高速公路監控中心主任競聘演講稿

高速公路監控中心主任競聘演講稿

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尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　大家好！首先非常感謝高速公路管理公司給予的這次公平競爭、交流學(xué)習與展示自我的機會(huì )。能夠在此就自己的個(gè)人能力、優(yōu)勢以及今后的工作思路，向各位領(lǐng)導和評委作一匯報，我感到萬(wàn)分榮幸。

　　我叫xx，我今天競職的崗位是監控中心主任這一職務(wù)。20xx年隨著(zhù)xx高速公路的通車(chē)我就加入了收費行列。參加工作x年來(lái)，先后從事過(guò)收費員、監控員、副站長(cháng)、站長(cháng)的工作，這些崗位的實(shí)踐和鍛煉，不但使我對收費站各項工作的全部流程、各個(gè)環(huán)節、各項內容都比較熟悉，積累和總結了做好基層收費管理工作的經(jīng)驗，而且使我的組織協(xié)調能力、分析判斷能力、處理突發(fā)事件能力和解決實(shí)際問(wèn)題能力得到了很大提高，從而使得我自身的綜合素質(zhì)得到了質(zhì)的飛躍。

　　xx路的監控是在通車(chē)后半年，也就是我線(xiàn)實(shí)行IC卡收費的前夕成立的，我認為它主要的工作職責就是監督管理，在整個(gè)收費工作的運作中，監控其實(shí)就是一個(gè)溝通各個(gè)站點(diǎn)之間以及各個(gè)站點(diǎn)與高速公路管理公司之間的紐帶，對于收費過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題，及時(shí)的處理，有效的把各類(lèi)信息反饋給高速公路管理公司和相應站點(diǎn)，以便使問(wèn)題得到快速的解決。但由于監控成立已有些年頭，雖然軟件系統幾經(jīng)調整和更新，但硬件設施老損嚴重，監控中心和分中心多臺視頻不可正常運作。這使得監控對收費第一現場(chǎng)的監督不夠準確和及時(shí)，加之個(gè)別監控人員工作態(tài)度生硬，對監控系統和收費系統也不夠熟悉，從而加深了收費員及各站點(diǎn)與監控的矛盾。針對這些問(wèn)題，我主要有以下幾方面的構想：

　　第一、嚴格內部管理。從日常紀律著(zhù)手，做好監控員的思想教育工作，使其充分認識到監控工作的重要性與關(guān)鍵性，認真查找工作中的失誤，總結經(jīng)驗教訓，努力做到持續、改進(jìn)和提高。通過(guò)管理使監控室員做到每班認真監控，定時(shí)審片，不得隨意關(guān)閉和調動(dòng)監控系統，詳細真實(shí)的記錄當班時(shí)系統運轉、車(chē)輛運行及收費員操作規范等情況，審片中發(fā)現的違紀違規情況要做詳細記錄，并及時(shí)與各收費站聯(lián)系。

　　第二、強化內部學(xué)習。針對監控人員業(yè)務(wù)水平參差不齊的狀況，我認為必須定期對監控員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和考核，其內容除了熟練掌握監控系統的操作規程外，還應熟悉車(chē)道收費系統及相關(guān)的法律法規，通過(guò)業(yè)務(wù)培訓和學(xué)習，不斷提高監控人員的業(yè)務(wù)水平和突發(fā)事件的處理能力。

　　第三、加強內部溝通。由于監控人員分散，各個(gè)監控員的工作方式也不盡相同，這導致了對同類(lèi)問(wèn)題的處理結果千差萬(wàn)別。針對這一情況，我認為監控每月至少需利用軍訓時(shí)間進(jìn)行集中例會(huì )，討論一個(gè)月以來(lái)中心與各分中心所遇到和處理的事件，統一一個(gè)處理同類(lèi)事件的尺度，以便以后遇到同類(lèi)事件時(shí)有一個(gè)相近的處理結果。從而增進(jìn)收費員及收費站點(diǎn)對監控的理解。

　　第四、充分發(fā)揮監控的監督管理職能。監控員是收費現場(chǎng)的第一監督人，應該具備基本的職業(yè)素養那就是正直、機警和有擔待。所謂正直就是不把個(gè)人的好惡帶到工作中，平等對待每一位收費員。所謂機警就是善于發(fā)現的收費現場(chǎng)的各類(lèi)問(wèn)題并及時(shí)的對現場(chǎng)人員進(jìn)行提醒糾正。所謂有擔待就是遇到突發(fā)事件時(shí)要給現場(chǎng)處理人員一個(gè)明確的指示，不應含糊其辭，推卸自身責任。

　　第五、提升服務(wù)意識，做好信息反饋工作。監控同樣是收費戰線(xiàn)的一個(gè)窗口，它除了溝通與監督還肩負著(zhù)協(xié)調的使命。應而在工作中同樣需要使用文明禮貌用語(yǔ)，并且應該把接聽(tīng)、處理各類(lèi)業(yè)務(wù)電話(huà)的文明度、準確度、完整度、和及時(shí)度做為衡量業(yè)務(wù)水平的標準，加強與交警、路政的協(xié)調，利用公路通信、收費、監控三大系統對道路車(chē)流量、氣候變化等路況信息進(jìn)行數據采集和分析，根據道路通行條件進(jìn)行流量控制，通過(guò)可變情報板對過(guò)往司乘人員進(jìn)行路況通報，引導司乘人員進(jìn)行合理的路線(xiàn)選擇。

　　對于監控中心主任一職，我認為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢：

　　一是我從20xx年x月被任命為副站長(cháng)就開(kāi)始從事收費管理工作，對收費站的整個(gè)運作流程非常熟悉，對于收費管理可以說(shuō)是駕輕就熟，雖然監控和收費站的工作內容不同，但收費管理的性質(zhì)是相同的。

　　二是我曾經(jīng)也做過(guò)監控員，而且當時(shí)是以全線(xiàn)第一的成績(jì)考進(jìn)監控的。雖然離開(kāi)監控已有些年頭，可我的專(zhuān)業(yè)基礎還在，學(xué)習起來(lái)很容易上手。

　　三是雖然這幾年來(lái)我線(xiàn)的各個(gè)系統經(jīng)歷過(guò)幾次大的變動(dòng)，但由于我學(xué)的是計算機專(zhuān)業(yè)，所以每次的系統更換學(xué)起來(lái)都很容易，掌握得也很快，在新系統運行后可以做到在現場(chǎng)指導收費員操作。

　　四是我做過(guò)一線(xiàn)的收費工作，對收費員的疾苦也了解得更為深刻，所以在我的管理工作中更能理解自己所管人員，站在他們的角度思考問(wèn)題，與之溝通，因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。

　　五是工作以來(lái)我掌握了大量與工作相關(guān)的法律法規及常識，加之在工作之余我已取得了大學(xué)法律本科的畢業(yè)證，這不僅豐富了我的法律知識，更加為我在工作中有理有據的處理問(wèn)題奠定了堅實(shí)的基礎。

　　由于時(shí)間有限，在此，我只能對我的初步構想和自身情況做一個(gè)簡(jiǎn)要地介紹，如果我這次有幸競職成功，我將不辱使命，以最短的時(shí)間、最有效的辦法，全身心的精力，積極投入到新的工作中去，為高速公路管理公司創(chuàng )建一個(gè)有序的溝通平臺。如果這次落選，說(shuō)明我在某些方面與這個(gè)職位的要求還存在一定的差距，對此我將正確對待，把這次競職作為一次鍛煉自己能力、尋找自身差距與不足的機會(huì )，在現在的工作崗位中，一如既往，加倍努力地做好本職工作，爭取更大的進(jìn)步，不辜負領(lǐng)導和同事們的支持和信任。謝謝大家！

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