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集裝箱運輸合同模板
隨著(zhù)法律觀(guān)念的深入人心，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么一份詳細的合同要怎么寫(xiě)呢？以下是小編精心整理的集裝箱運輸合同模板，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
集裝箱運輸合同模板1
甲方：______
乙方：______
注冊地址：身份證號碼(附復印件)：
聯(lián)系電話(huà)：現住址：
甲、乙雙方本著(zhù)平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(chē)(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營(yíng),自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車(chē)輛正常營(yíng)運所需的各類(lèi)證件及代購代繳各項規費，費用由乙方承擔。
二、合作期限：期限三年，自_____年____月 ___日至_____年____月 ___日止。
三、合作車(chē)輛信息(可單列清單)
車(chē)輛品牌車(chē)輛型號車(chē)輛牌號發(fā)動(dòng)機號碼車(chē)架號碼備注
(車(chē)況資料可另附頁(yè)補充)
四、違約責任
1、因一方不履行本協(xié)議規定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規定，造成無(wú)法繼續合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經(jīng)濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權終止本協(xié)議，并且有權停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車(chē)。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿(mǎn)，自動(dòng)終止。若雙方不再繼續合作，乙方結清所有款項后，甲方應協(xié)助乙方辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續,乙方須于一個(gè)月內將車(chē)輛所有證件稅費等轉出甲方名下。乙方要求續約的，須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書(shū)面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續約權)。
5經(jīng)甲方同意，乙方將車(chē)輛轉讓給他人后，本協(xié)議自動(dòng)終止。
3、如因國家政策調控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí)，本合同自動(dòng)終止。
六、雙方權利與義務(wù)
(一)甲方的權利與義務(wù)
1、辦理運輸車(chē)輛、司機相關(guān)證件及批文，費用由乙方承擔。
2、代購代繳乙方車(chē)輛保險費、養路費、運管費、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營(yíng)業(yè)稅及附加稅費。乙方需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的%代扣代繳營(yíng)業(yè)稅及附加稅，開(kāi)票之時(shí)當即現款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車(chē)元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿(mǎn),若不再繼續合作，甲,乙雙方應對合作期間,因車(chē)輛違章,事故等事項作出處理,在結清所有債權,債務(wù)后六十日內由甲方無(wú)息返還乙方所交押金.若風(fēng)險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權就風(fēng)險金抵償后的差額,繼續向乙方主張權力.
7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結束后滿(mǎn)天，支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它：
(二)乙方的權利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養路費、運管費、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費及車(chē)輛所得稅，如需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的'%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺(jué)繳納，不申報繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔。
2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車(chē)架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機，并負責車(chē)輛安全和司機的管理。
3、自主經(jīng)營(yíng)，自負盈虧，承擔車(chē)輛運作過(guò)程中所需的一切流動(dòng)資金。
4、乙方應當認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現乙方逃避責任和應當履行的義務(wù)，損害甲方利益時(shí)，甲方有權扣留車(chē)輛，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權單方面解除本合同，并沒(méi)收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應承擔的責任時(shí)，甲方有權申請將車(chē)輛拍賣(mài)，以拍賣(mài)價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。
5、承擔運輸過(guò)程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車(chē)輛遲到、司機違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟責任和法律責任。
6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費，逾期交納的，甲方有權按每日千分之三收取滯納金。
7、按公司規定購買(mǎi)保險，處理交通事故及索賠，承擔保險索賠不足部分的全部責任。
8、在本合同的有效期內，未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押和擔保，否則，甲方不予辦理相關(guān)手續。擅自過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押、擔保無(wú)效。同時(shí)，甲方有權將擅自轉讓和過(guò)戶(hù)的車(chē)輛收回，并無(wú)條件沒(méi)收風(fēng)險金，由此產(chǎn)生的一切責任由乙方自行承擔。
9、合作期間，乙方必須條件服從甲方的各項規章制度，自覺(jué)遵守國家法律、法規及地方性法規，如因違法、違規所產(chǎn)生的后果由乙方自負。
10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結清債權、債務(wù)的情況下，辦理合作車(chē)輛的過(guò)戶(hù)、轉讓、抵押、擔保。
11、因乙方原因造成未能及時(shí)辦理各項費用的購買(mǎi)以及證件審驗、換證、補證手續，產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。連續二個(gè)月或年累計三個(gè)月不按時(shí)交款的，甲方有權停辦有關(guān)證件和批文。
12、其它：
13、《合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)協(xié)議書(shū)附件》作為本協(xié)議的附件，具有同等效力。
14、甲方的各項規章制度及《車(chē)輛轉讓協(xié)議》與本合同同時(shí)使用，具有同等法律效力。
15甲乙雙方有簽訂《分期付款購車(chē)合同》的，《分期付款購車(chē)合同》在有效期內依然有效，與本合同一并執行，與本合同抵觸之處，按本合同執行。
16本協(xié)議執行過(guò)程中未盡事宜，可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書(shū)面協(xié)議，作為本協(xié)議附件，具有同等效力。
17本協(xié)議履行發(fā)生爭議的，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，由市仲裁委員會(huì )仲裁，或直接向人民法院提起訴訟。
18本協(xié)議一式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字之日生效，加蓋甲方騎縫章。
甲方(蓋章)：乙方(簽字)：
法定代表人(簽字)：
簽約日期：_____年____月___日
簽約地點(diǎn)：
甲方：乙方：
注冊地址：
身份證號碼(附復印件)：
聯(lián)系電話(huà)：
現住址：
集裝箱運輸合同模板2
甲方：
乙方：
根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務(wù)：
1、甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2、甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。
3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4、甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：（21、5噸/20’，26噸/40’），否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5、貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時(shí)通知甲方；甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天rmb/20’，rmb/40’。
6、在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊費用。發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7、貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續；同時(shí)，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用）。
二、乙方的權利和義務(wù)：
1、乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港cfs(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔。
3、乙方根據甲方的.《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4、船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5、貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨通知書(shū)》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6。乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程當中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結算：
1、費用結算方式：
�。�1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
�。�2）□月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)（提價(jià)或降價(jià)）乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結或月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4、上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。
5、結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、集裝箱運輸合同
�。ㄒ唬踟浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
�。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過(guò)失；（2）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失；（4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失；（5）因參與罷工、停工、工潮或民眾騷
動(dòng)人員直接引起的損失；（6）因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失；（7）因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
�。ㄈ跫追讲毁徺I(mǎi)貨物運輸保險，則在運輸過(guò)程當中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜：
1、本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。
4、本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
開(kāi)戶(hù)行：開(kāi)戶(hù)行：
帳號：帳號：
集裝箱運輸合同模板3
甲方：
乙方：
根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的(貨物托運單)填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時(shí)通知甲方；甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車(chē)隊費用.發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續；同時(shí)，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的(貨物托運單)后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的.派車(chē)計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據甲方的(貨物托運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。
5. 貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真(到貨通知書(shū))，并在貨物抵港后根據(貨物托運單)明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結或月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過(guò)失；
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失；
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失；
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失；
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失；
(7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的(貨物托運單)為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照(國內水路貨物運輸規則)友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行：
帳號： 帳號：
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