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交通作文
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,說(shuō)到作文,大家肯定都不陌生吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達一個(gè)主題意義的文體。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應如何寫(xiě)一篇優(yōu)秀的作文呢?下面是小編為大家收集的交通作文3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通作文 篇1
我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?一些咨?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的`幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?磥(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個(gè)小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開(kāi)了她。小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開(kāi)心。每天早晨起來(lái),媽媽都會(huì )給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車(chē)送她去上學(xué)。一路上,父女倆總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見(jiàn)爸爸耐心地在等待著(zhù);丶业穆飞,小女孩總是開(kāi)開(kāi)心心地向爸爸訴說(shuō)學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來(lái)的大卡車(chē)由于違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場(chǎng)就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著(zhù),他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著(zhù)女兒長(cháng)大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門(mén)口等她的爸爸來(lái)接,等了好久,還是沒(méi)人來(lái)接她,小女孩心里想:為什么到這時(shí)候爸爸還沒(méi)來(lái)接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著(zhù)急。當小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒(méi)有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來(lái),象平常一樣用自行車(chē)載著(zhù)她上下學(xué)!
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命,F在路上的車(chē)輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命!
有一天深夜,我和媽媽在回家途中,看到一個(gè)觸目驚心的景象,路上七零八落的躺著(zhù)幾輛四分五裂的機車(chē),遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車(chē),白布下面復蓋著(zhù)一條曾經(jīng)花樣年華般的生命,不久,傳來(lái)家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了,那畫(huà)面也時(shí)時(shí)在我們生活周遭反覆的上演著(zhù),我忍不住要問(wèn):難道那些酒后駕車(chē)的人沒(méi)有家人嗎?為了逞一時(shí)之快而家毀人亡,值得嗎?
曾幾何時(shí),由於大家缺乏正確的交通觀(guān)念和守法的習慣,臺灣這個(gè)美麗之鳥(niǎo)、婆娑之洋,早已成為一個(gè)車(chē)禍之島了。我曾經(jīng)和爸媽去過(guò)東京、雪梨和新加坡,看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施,就想:為什麼他們能我們不能?爸爸常常說(shuō):從臺灣街頭熱心的交通義警,和熱心叩應廣播路況報導的民眾,可以看出臺灣社會(huì )仍然充滿(mǎn)豐沛的愛(ài)心,只要政府能登高一呼,喚起全民共識,人人本著(zhù)一顆愛(ài)心、行車(chē)上路時(shí)時(shí)為別人著(zhù)想,確實(shí)遵守交通規則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,體認「平安」是回家最快速的路,即使是我們走路族的小學(xué)生,穿越馬路也要遵守交通號志,必然可將車(chē)禍的發(fā)生率減到最低點(diǎn)。
此外,政府更應以身作則,尊重每一個(gè)生命,才能洞燭先機,制定完善的交通法令,徹底執行,規劃方便的捷運系統,設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛(ài),就能防范一切於未然,類(lèi)似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。
誰(shuí)沒(méi)有家人呢?誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢?雖然「天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍!,但是
交通作文 篇2
我家住在大渡口區晉愉綠島的32樓。小時(shí)候,我常常透過(guò)陽(yáng)臺欄桿的縫隙,好奇地打望樓下的世界。近處,筆直寬闊的西城大道掩映在綠樹(shù)紅花里,各種車(chē)輛川流不息;遠處,凌空飛架的軌道像條玉帶,一列列輕軌從上面呼嘯而過(guò)。
上學(xué)后,每當做完作業(yè),我仍然喜歡站在陽(yáng)臺上觀(guān)看車(chē)流,爺爺總會(huì )笑著(zhù)說(shuō):“你呀,真是幸福的一代!40年前的重慶,開(kāi)門(mén)就是山,抬頭就是坡,邁步就是坎。如果想出趟遠門(mén),那更是難于上青天!
聽(tīng)說(shuō)爸爸到西安上學(xué)那會(huì )兒,秦嶺隧道還沒(méi)建成,綠皮火車(chē)得“哐當哐當”爬一天一夜,才能翻越那座出川的天然屏障。
與爸爸翻越秦嶺的艱難枯燥相比,媽媽到南京的水道求學(xué)之路,那才叫驚險刺激。上世紀90年代末,三峽還沒(méi)蓄水,輪船在驚濤駭浪中穿過(guò)一個(gè)接一個(gè)急流險灘,一路小心翼翼,稍不留神,就有全船覆沒(méi)的危險。好多船出于安全考慮,夜里不得不停航。等媽媽坐了7天7夜的輪船,平安趕到學(xué)校,已經(jīng)是開(kāi)學(xué)后第3天了。
今年春節,我爸爸媽媽去西安看兵馬俑,坐上了時(shí)速300多公里的高鐵,過(guò)秦嶺隧道只用了一刻鐘,車(chē)窗外風(fēng)景如畫(huà),車(chē)里舒適似家,F在重慶到南京的高鐵,最快只要9小時(shí),比起媽媽那160多小時(shí)的漫長(cháng)旅途,這真是打個(gè)盹兒就到了。
每當說(shuō)起改革開(kāi)放40年的交通巨變,爺爺顯得尤其興奮。他說(shuō),現在大渡口路網(wǎng)四通八達,無(wú)論你想去哪兒都方便快捷。抬腳就可乘公交、出租、輕軌,如果路不遠,還可以就近掃碼騎行小蜜單車(chē);重慶復雜的.地勢與路況,更是讓這座山城,變成了人們口中的8D交通魔幻網(wǎng)紅城市;中國交通步入強國時(shí)代,全國高速公路和鐵路通車(chē)里程世界第一,“一帶一路”的建設,將中國與世界緊密連接在了一起。
我是幸福的零零后,行走在寬闊、美麗、快捷、開(kāi)放的中國路上,我要用勤勞、踏實(shí)、創(chuàng )新的雙腳,去拓展中國的路網(wǎng)!
交通作文 篇3
這個(gè)星期六的早上,我早早地起了床,準備去杭二中對面參加杭州網(wǎng)小記者活動(dòng)。
因為我太喜歡這次活動(dòng)了,所以我和媽媽早早地出發(fā)了。到了那里,我們才發(fā)現太早了!于是,我和媽媽只好呆呆地等待活動(dòng)的開(kāi)始。
活動(dòng)開(kāi)始了,活動(dòng)的主題是兩個(gè)很常見(jiàn)的字:交通。這次活動(dòng)的.人數有9個(gè),我們先分組,每組兩個(gè)人,其中一個(gè)組有3個(gè)人。這次活動(dòng)分為三大塊,第一個(gè)是發(fā)關(guān)于交通安全卡片,第二個(gè)是詢(xún)問(wèn)路人,第三個(gè)是詢(xún)問(wèn)交警。每個(gè)組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。發(fā)卡片時(shí),我們遇到了好幾類(lèi)的人:第一類(lèi):我們在介紹時(shí),話(huà)都沒(méi)說(shuō)完,他們就搶一張走了;第二類(lèi):我們都還沒(méi)說(shuō),就擺擺手走了;第三類(lèi):就算再怎么忙,也會(huì )停下腳步認真聽(tīng)我們說(shuō),我們說(shuō)完了,他(她)才拿卡片……我們組發(fā)卡片費了九牛二虎之力,終于發(fā)完了,沒(méi)想到我們組還是發(fā)得最快的哩。于是,我們就先去想問(wèn)路人什么問(wèn)題了。因為我們最快完成第一個(gè)“任務(wù)”,所以第二個(gè)“任務(wù)”和第三個(gè)“任務(wù)”也先開(kāi)始做了!庇谑俏覀兙腿(wèn)交警叔叔了!敖痪迨,黃燈是用來(lái)干什么的?我問(wèn)。交警叔叔回答說(shuō):“我都工作二十年了,都沒(méi)有人問(wèn)過(guò)這樣的問(wèn)題……(就回答起來(lái)了)”。
這次活動(dòng)牢牢在我心中刻著(zhù),牢記在我心中……
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