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交通作文經(jīng)典4篇
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中,大家都不可避免地會(huì )接觸到作文吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達一個(gè)主題意義的文體。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆?下面是小編精心整理的交通作文5篇,希望能夠幫助到大家。
交通作文 篇1
我出生在蘇中的一個(gè)小城市,父母在南京工作,小時(shí)候,父母每個(gè)周末都會(huì )乘火車(chē)回老家陪我,爺爺奶奶時(shí)常會(huì )帶我去接站,往返于老家和南京之間的最快的“t”字頭列車(chē),需要行駛2個(gè)多小時(shí),大人們說(shuō),現在火車(chē)提速了,比綠皮車(chē)快多了。
到了上幼兒園的年齡,我來(lái)到了南京,周末爸爸媽媽會(huì )騎自行車(chē),電動(dòng)車(chē),或者乘坐冒著(zhù)尾氣的公交車(chē)帶我走街串巷,我最喜歡的是,看中華門(mén)高架站的地鐵和玄武湖邊南京站的“和諧號”動(dòng)車(chē)組來(lái)來(lái)往往。到了上小學(xué)的時(shí)候,我的老家也開(kāi)通了“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē),從南京出發(fā)1個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就可以到達老家。這些變化,貫穿了我的童年。
近幾年來(lái),交通的變化越來(lái)越快,先是出現了公共自行車(chē),緊隨其后,幾乎是一夜之間,路邊停滿(mǎn)了各種各樣的共享單車(chē),越來(lái)越多的新能源公交車(chē)替代了帶有尾氣污染的老式公交,地鐵線(xiàn)路也從我剛來(lái)南京時(shí)僅有的兩條增長(cháng)到了10條。最令人振奮的是,在我們舉家出行最頻繁的京滬線(xiàn)上,不僅僅有國內組裝的“和諧號”列車(chē)組,時(shí)速350公里的國產(chǎn)“復興號”高鐵列車(chē)組也已上線(xiàn)運行,我們坐上了中國人自己制造的、世界領(lǐng)先的中國高鐵。20xx年,中國自主研制的“c919”大型客機首飛成功,不久的將來(lái),我們還一定會(huì )乘坐中國人自己研制的.飛機飛向藍天。
這些就是我,一個(gè)長(cháng)在國旗下的中國少年,所感受到的交通變化,無(wú)論是地鐵、高鐵還是國產(chǎn)大飛機,除了生活的便捷,我們正從中國制造走向中國創(chuàng )造。這只是我們日新月異的生活變遷的一個(gè)小小的視角,我們的祖國每天都在發(fā)展變化,不久的明天,我們也將挑起中華民族偉大復興的歷史重任。
交通作文 篇2
交通燈有三種顏色:紅,黃,綠,它們每天都熱情地為人們服務(wù)。
有一天深夜,整個(gè)城市都安靜下來(lái)了,工作了一天的交通燈聊起天來(lái)。紅燈說(shuō):“哎呀,其實(shí)每天我最重要,如果沒(méi)有我,又沒(méi)有交警,整個(gè)城市不就天天出車(chē)禍嗎?”“真是的,就你一盞燈的本領(lǐng)也辦不了什么大事。我的么大事。我的用處 才大呢!”綠燈不服氣地說(shuō):“如果沒(méi)有我,只有你,整個(gè)城市不堵車(chē)才怪呢?”紅燈兇巴巴地說(shuō):“老兄,你竟敢這樣對我說(shuō)話(huà),我才是最重要的'!”“不對,是我!”綠燈沖著(zhù)紅燈大聲喊!安,是我!薄笆俏!彼鼈兙瓦@樣吵了二十分鐘,正好把在睡覺(jué)黃燈吵醒了,它揉揉眼睛,問(wèn)到紅綠燈:“紅綠燈,你們吵什么呀?”“呆子,瞧你這副模樣,見(jiàn)不得有什么本領(lǐng)!奔t綠燈其聲說(shuō) 。黃燈明白了,原來(lái)它們是為了誰(shuí)的本領(lǐng)大而爭吵的。黃燈不生氣,反而溫柔的說(shuō):“紅綠燈哪,我們團結起來(lái)吧,如果我們不合作好,整個(gè)城市不就亂套了嗎?”聽(tīng)了黃燈的話(huà),紅綠燈慚愧地低下了頭。
從此以后,紅,黃,綠燈協(xié)調地合作著(zhù),經(jīng)常受到大家的稱(chēng)贊。
交通作文 篇3
一句交通警句一段生命印記——在我的記憶中,經(jīng)常會(huì )浮現出這樣一幕:媽媽帶我出去玩,汽車(chē)駛過(guò)紅綠燈時(shí),媽媽指著(zhù)它,對我說(shuō):“看,這就是紅綠燈。孩子,你要記住‘紅燈停,綠燈行,黃燈亮了慢慢行’!
上個(gè)世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數已經(jīng)連續十余年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門(mén)的統計,去年全世界交通事故死亡人數為50萬(wàn)人,其中,中國交通事故死亡人數為10。4萬(wàn)人。交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強社會(huì )管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車(chē)暢通和安全的前提條件。
忍一忍風(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空。每個(gè)十字路口都有斑馬線(xiàn),人們本應走斑馬線(xiàn)過(guò)馬路,可我看到的現象更多的是為了圖個(gè)方面,走“捷徑”,那樣做真的有利于自己?jiǎn),如果突然有急速行駛的?chē)輛過(guò)來(lái),來(lái)不及停車(chē)鳴笛,而你就在那條自己選擇的捷徑上失去了生命。
我和父母一起去上街時(shí)還曾親眼目睹了一起交通事故,一輛二輪摩托車(chē)酒后駕駛,與一輛對向行駛的'后驅動(dòng)拖拉機正面碰撞,駕駛員頓時(shí)血流滿(mǎn)地,兩人當場(chǎng)死亡,另一人也受也嚴重的傷,血流不止。我想,死者的親人一定很悲痛。賭氣是罪惡之源,忍讓才能保證安全。酗酒開(kāi)車(chē)是駛向死亡與墳墓的選擇。酒性發(fā)作不由人,醉酒開(kāi)車(chē)禍害深。不想讓車(chē)禍上身,交通法規要記深。違章與事故同在,守紀與安全永存。本來(lái)只是擦肩而過(guò)的路人,彼此沒(méi)有溝通和關(guān)聯(lián),但相互一讓?zhuān)瑓s產(chǎn)生了一個(gè)短暫的接觸。盡管耽誤了一段時(shí)間,卻多了一份感激之情,使人與人的關(guān)系變得親切起來(lái)。兩車(chē)狹路相逢,當你主動(dòng)靠邊時(shí),發(fā)現對方也已靠邊,向你閃燈禮讓。這時(shí),無(wú)論是走的一方,還是等的一方,都會(huì )被一種感動(dòng)滋潤著(zhù)。
何愁路途多遙遠,遵守法規保平安。
交通中有你,有我,有他,交通文民需要你,需要我,需要他,需要我們共同營(yíng)造。讓我行動(dòng)起來(lái),從我做起,讓我們積極促進(jìn)城市交通秩序逐漸好轉的愿望始于“足下”,從現在做起為構建和諧文明常州作出自己的貢獻!
交通作文 篇4
自覺(jué)遵守交通規則,是每個(gè)人的責任,但在很多人的眼里卻不以為然。有些人無(wú)視交通規則,馬路上搶道、打打鬧鬧、闖紅燈、騎車(chē)帶人等,都可能造成大大小小的災禍。
我曾目睹過(guò)一場(chǎng)事故:那天我正準備去新華書(shū)店買(mǎi)書(shū)。公路上各式各樣的車(chē)輛川流不息,行人更是絡(luò )繹不絕。忽然,我聽(tīng)見(jiàn)一聲撕聲裂肺的慘叫聲。原來(lái)在馬路的拐彎處騎摩托車(chē)的一位中年男人,坐在地上“唉呀,唉呀”的叫著(zhù),車(chē)倒在一邊,前車(chē)輪已被撞歪了。過(guò)了一會(huì )兒,一個(gè)摔倒的男青年走到那個(gè)中年男人跟前,氣沖沖地叫道:“明知道看見(jiàn)我過(guò)來(lái),還要往我的車(chē)子上撞?”那個(gè)中男人因疼得厲害沒(méi)有理他。這時(shí)候,人們議論紛紛,指責那個(gè)年青人。后來(lái),來(lái)了兩位交通巡警,批評那個(gè)年青人,對年輕人說(shuō):“在公路上行車(chē)要遵守交通規則,不能逆向行走,遇到拐彎,險路時(shí),一定要減速緩行,遇到行人,要謙讓?zhuān)荒苤t讓?zhuān)荒苊ё!闭f(shuō)完叫青年人把中年人送到了附近的醫院。
類(lèi)似的.事例屢見(jiàn)不鮮,都是由于輕視交通規則,把它年成是一件微不足道的小事所造成的。近幾年,交通事故時(shí)有發(fā)生,據統計,在1985年一年中,全世界死于交通事故的人比第二次世界大戰死的人還要多。這不是危言聳聽(tīng),而是駭人聽(tīng)聞,使人猛醒。由此,我呼吁:讓我們學(xué)交通規則,自覺(jué)遵守交通規則,多一份安全,多一份快樂(lè )!
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