運輸公司安全例會(huì )制度

時(shí)間:2024-02-19 15:44:56 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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運輸公司安全例會(huì )制度

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。到底應如何擬定制度呢?下面是小編精心整理的運輸公司安全例會(huì )制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸公司安全例會(huì )制度

運輸公司安全例會(huì )制度1

  為了認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監督管理,杜絕各類(lèi)事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規范化管理的軌道,結合交通部門(mén)安全監督管理工作實(shí)際,特制定本制度。

  一、安全領(lǐng)導小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì ),特殊情況或節假日順延到下個(gè)星期的星期一。

  二、各成員必須準時(shí)參加安全會(huì )議,會(huì )議實(shí)行簽到制,特殊情況不能到會(huì )的必須寫(xiě)請假條,經(jīng)領(lǐng)導小組組長(cháng)同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會(huì )人員不得無(wú)故缺席例會(huì ),不得遲到、早退。

  三、例會(huì )由安全領(lǐng)導小組組長(cháng)主持、由副組長(cháng)總結上階段工作,分析各方面存在的`問(wèn)題,通過(guò)各成員討論,布置下階段工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會(huì ),總結過(guò)去一年的安全工作,表彰先進(jìn),部署當年工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會(huì ),明確安全監督管理工作重點(diǎn),督促整改安全隱患。

  春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小

  組組長(cháng)組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開(kāi)會(huì )議,專(zhuān)題布置節日期間的安全生產(chǎn)工作。

  四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導小組可不定期召開(kāi)小組會(huì )議。

  五、發(fā)生重特大責任事故,由安全領(lǐng)導小組召開(kāi)安全事故現場(chǎng)告誡會(huì ),應到人員必須到會(huì )。

  六、每次會(huì )議必須有記錄,并由專(zhuān)人負責。重要安全會(huì )議應形成會(huì )議紀要或簡(jiǎn)報。

  安全領(lǐng)導小組定期對各種會(huì )議記錄及決議的執行情況進(jìn)行檢查、指導、考核。

  七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì )議上提出的各種建議和意見(jiàn)。

  八、會(huì )議決定的執行,采取少數服從多數的原則實(shí)施決議。會(huì )議上決定的情況各部門(mén)和責任人,必須不折不扣地認真執行,及時(shí)完成。

  九、本制度從公布之日起執行。

運輸公司安全例會(huì )制度2

  為了全面加強公司道路運輸安全管理,落實(shí)運營(yíng)車(chē)隊運輸安全管理責任,規范車(chē)隊安全生產(chǎn),防止發(fā)生道路運輸安全責任事故,根據國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,請公司各部門(mén)、各車(chē)隊嚴格執行,確保安全生產(chǎn)。

  一、車(chē)隊安全職責

  堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真貫徹執行國家法律、法規,強化車(chē)隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生安全責任事故的發(fā)生。各車(chē)隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施,確保負責駕駛員隊伍管理,搞好駕駛員隊伍建設,培養一支安全可定期召開(kāi)安全例會(huì ),組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習、安全行車(chē)教育科學(xué)調度、合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員疲勞駕駛,杜絕車(chē)做好車(chē)輛停放保管工作,確保車(chē)輛日常維修和例行保養,使車(chē)及時(shí)配合安全與保障部完成車(chē)輛相關(guān)審驗工作,杜絕不合格車(chē)認真做好車(chē)輛日常安全檢查,及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患。及時(shí)報告事故,并按照“四不放過(guò)”的原則,配合安全與保障

  二、車(chē)隊負責人(經(jīng)理)安全職責

  全面負責車(chē)隊日常安全生產(chǎn)管理工作,對車(chē)隊的安全生產(chǎn)負責。

  嚴格遵守國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律、法規及相關(guān)規定,認真落實(shí)公司安全規章制度。

  加強車(chē)隊安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生道路運輸安全責任事故。

  負責制定車(chē)隊年度安全生產(chǎn)工作計劃,組織車(chē)隊完成公司下達的負責制定車(chē)隊各崗位安全生產(chǎn)職責及安全操作規程,并確保有效組織車(chē)隊全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì ),強化駕駛員道路運輸安全加強車(chē)輛及車(chē)輛安全配套設備管理工作,確保車(chē)輛例行保養和日定期組織車(chē)隊進(jìn)行安全隱患排查治理。

  加強責任區消防安全管理,防止責任區發(fā)生消防安全責任事故。及時(shí)報告安全生產(chǎn)責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)負責組織車(chē)隊參加社會(huì )和公司范圍的應急救援工作。

  三、車(chē)隊長(cháng)、車(chē)隊調度員安全職責

  牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定,負責車(chē)隊日常調度和安全生產(chǎn)管理工作。

  認真執行公司安全生產(chǎn)規章制度及安全操作規程。

  隨時(shí)了解車(chē)輛技術(shù)狀況,合理調度車(chē)輛,防止車(chē)輛帶病運行。

  及時(shí)了解駕駛員精神狀況,合理安排運輸任務(wù),防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

  確保對車(chē)輛運輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,發(fā)現駕駛員違規行為應予以糾正。

  加強對駕駛員的'安全培訓及思想溝通,教育駕駛員嚴格遵守法規,文明行車(chē)。

  配合安全與保障部按期完成車(chē)輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

  確保車(chē)輛維護保養,及時(shí)修理和排除車(chē)輛故障,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車(chē)輛執行運輸任務(wù)。

  組織車(chē)隊全員定期召開(kāi)月度安全例會(huì ),強化駕駛員道路運輸安定期組織車(chē)隊進(jìn)行安全隱患排查治理,加強責任區日常消防安及時(shí)報告安全生產(chǎn)責任事故,并按照事故“四不原則”積極協(xié)帶隊參加社會(huì )和公司范圍的應急救援工作

  四、駕駛員安全責任

  認真學(xué)習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及服從交通管理人員指揮,做到文明駕駛、安全禮讓?zhuān)苊忾_(kāi)違遵守公司安全管理規章制度,踴躍參加公司舉辦的安全培訓及愛(ài)崗敬業(yè),不斷提高駕駛技能,自覺(jué)遵守安全操作流程。

  愛(ài)護車(chē)輛,做好車(chē)輛的日常保養,保持車(chē)容整潔,堅持天天檢愛(ài)護貨物,合理苫蓋及捆扎;監裝監卸,嚴禁裝載危險品及違工作時(shí)間嚴禁飲酒,嚴禁酒后駕駛;休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò )、按照公司指定線(xiàn)路行駛,行駛途中不能擅自搭載任何人員,如妥善保管并安全停放車(chē)輛,不準將車(chē)輛交給他人駕駛。

  發(fā)生事故應保護好現場(chǎng),并采取有效施救措施,要及時(shí)報告交

  如發(fā)生突發(fā)事件,要服從公司的指揮,積極參加搶險救災行動(dòng)。

  五、駕駛員安全操作規規則

  必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,同時(shí),嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程,樹(shù)立安全第一、道德至上的職業(yè)精神,文明行車(chē),安全駕駛,保障自己及他人生命及財產(chǎn)安全。

  必須嚴格遵守道路交通規則,自覺(jué)遵守交通標志、標線(xiàn)、指揮燈信號、交通管制,服從交警的指揮,按道行駛,不得侵犯路權。應謹慎駕駛車(chē)輛,行車(chē)過(guò)程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,并做到“八不”:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。

  行車(chē)過(guò)程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài),連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上,運輸過(guò)程如需?啃菹,必須選擇安全地點(diǎn)?,保障人、車(chē)、貨安全。

  熟悉掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征,并負責車(chē)輛日常管理和日常維護,嚴禁開(kāi)帶病車(chē)執行運輸任務(wù)。

  積極配合安檢員對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安檢,并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,

 。1)堅持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查汽車(chē)的燈

 。2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清

 。3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 。4)保持車(chē)容整潔。

  嚴格遵守碼頭、工廠(chǎng)、倉庫等作業(yè)場(chǎng)地的安全操作規定,并采按要求安全使用托板鎖銷(xiāo),并做好貨物監裝監卸工作,裝貨完負責車(chē)輛使用管理,車(chē)輛必須停放安全地點(diǎn),停車(chē)時(shí)必須切斷

  六、道路運輸安全作業(yè)規范

  車(chē)隊要認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,教育司機遵規守法,文明駕駛,維護交通秩序,減少交通責任事故,保障生命及財產(chǎn)安全。

  車(chē)隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓,培養駕駛員的職業(yè)道德,教育自覺(jué)遵守社會(huì )司機文明守冊,做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。

  要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛(ài)車(chē)職工作,愛(ài)護車(chē)輛,堅持日常檢查,不開(kāi)帶病車(chē),確保行車(chē)安全。駕駛員按規定做好車(chē)輛的保養,保持車(chē)容整潔,做好出車(chē)前的安全檢查工作,確保車(chē)況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

  要求駕駛員謹慎駕駛,避免開(kāi)違章車(chē)、賭氣車(chē)、疲勞車(chē)、英雄車(chē);不闖紅燈、不越線(xiàn)、不酒后駕車(chē)、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不違章會(huì )車(chē)、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車(chē)輛。

  車(chē)隊調度和隊長(cháng)要利用GPS及其他信息系統隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及司機的精神狀態(tài),科學(xué)調度司機,合理安排運輸任務(wù),確保貨物運輸安全,司機在運輸過(guò)程要做好監裝監卸工作,集裝

  運輸過(guò)程要做好防臺風(fēng)、防暴雨工作,隨時(shí)了解氣象信息,如遇一旦發(fā)生事故,應立即采取有效安全措施保護好現場(chǎng),積極搶救。

運輸公司安全例會(huì )制度3

  一、每月生產(chǎn)工作例會(huì ):

  每月上旬召開(kāi),由公司全體人員參加。

  會(huì )議內容:傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會(huì )議要求,對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結安全工作經(jīng)驗和教訓,針對性地分析近期的.安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

  二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì )議:

  每年年初召開(kāi),由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員和全體職工參加,

  會(huì )議內容:總結上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節和問(wèn)題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責任書(shū)。

  三、安全生產(chǎn)緊急會(huì )議:

  根據政府及其有關(guān)部門(mén)召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì )議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開(kāi)的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì )議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員及確定的其他對象參加。

  會(huì )議內容:傳達貫徹上級安全會(huì )議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

  四、會(huì )議由公司安全副主管主持。

  五、會(huì )議內容應做出會(huì )議記錄,形成會(huì )議記錄材料存檔,到會(huì )人員必須進(jìn)行簽到登記。

  六、參加會(huì )議的`對象無(wú)特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無(wú)法參

  加會(huì )議的,應向公司經(jīng)理請假,對無(wú)故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會(huì )議記錄材料內。

運輸公司安全例會(huì )制度4

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。

  一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì ),相關(guān)人員必須簽名參加。

  二、安全例會(huì )主要內容:

  1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸的.生產(chǎn)計劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律,制定落實(shí)防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節,制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項安全規章制度。

  5、根據“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。

運輸公司安全例會(huì )制度5

  為認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,自覺(jué)地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規、規章制度和各項安全操作規程,實(shí)現安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理,真正實(shí)現安全生產(chǎn)。根據國家的有關(guān)法律、法規和規章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會(huì )制度,請遵照執行。

  一、安全例會(huì )的要求

  1、安全會(huì )議必須克服:務(wù)虛多,務(wù)實(shí)少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問(wèn)題和難題多,解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話(huà)多,關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。

  2、從根本上杜絕安全會(huì )議流于形式。

  3、各級安全會(huì )議根據其具體要求確定參加人員,參加會(huì )議的人員必須嚴肅會(huì )議紀律,無(wú)特殊情況一律不得請假。

  4、重大問(wèn)題的研究解決會(huì )議必須作好充分的準備,有書(shū)面的材料。

  5、安全會(huì )議必須做好記錄,條件允許時(shí)在作好書(shū)面記錄。

  6、安全會(huì )議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位,應有相應的監督制度。

  二、內容

  1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個(gè)階段以來(lái)的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現狀,管理上存在的問(wèn)題,確定切實(shí)可行的處理對策;根據存在問(wèn)題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際,確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監控的重點(diǎn);在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時(shí),及時(shí)查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關(guān)責任。

  2、學(xué)習、傳達、貫徹上級主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規定、措施、辦法,組織開(kāi)展各項安全活動(dòng);匯報、交流一個(gè)階段以來(lái)的`安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當地人民政府或主管部門(mén)關(guān)于安全監督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài);檢查、總結一個(gè)時(shí)期以來(lái)的

  安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續的情況。

  3、結合現場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際,檢查、總結一段時(shí)期以來(lái)各作業(yè)層開(kāi)展安全活動(dòng),落實(shí)安全教育,裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導書(shū)、安全事故應急預案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題;學(xué)習有關(guān)安全政策、法律、法規、規范、標準,相互解答學(xué)習過(guò)程中的疑難問(wèn)題,提高安全管理水平和安全意識。

  4、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)前或裝車(chē)前,根據生產(chǎn)、質(zhì)量和進(jìn)度要求和現場(chǎng)的各種情況,研究制定整體的裝、卸車(chē)方案,包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會(huì )議審批會(huì )確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

  三、組織形式

  由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現場(chǎng)負責人參加,每周不少于1次。

  四、本制度自建立之日起施行。

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