交通安全工作總結范文[優(yōu)秀12篇]
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的交通安全工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。
交通安全工作總結范文 篇1
為深入貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強”工作措施,預防重特大道路交通事故,xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環(huán)境”的交通管理理念,以深入開(kāi)展“xx道路交通安全攻堅戰”為契機,迅速貫徹落實(shí)各項工作措施,在轄區范圍內全面開(kāi)展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織,突出重點(diǎn)。大隊成立了以大隊長(cháng)xx為組長(cháng)、的道路交通安全隱患排查小組,各中隊具體落實(shí),精心組織安排警力,在做好道路普查的同時(shí),突出對轄區內事故易發(fā)、多發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)隱患排查;同時(shí)結合專(zhuān)項整治加強無(wú)證無(wú)牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控,確保道路交通狀況的最佳狀態(tài)。
二、科學(xué)管理,突出規范。大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府并制定了詳細的排查整改措施,明確要求相關(guān)部門(mén)要積極加強隱患整改力度,確保危險路段治理工作按期完成,為確保隱患排查整改措施落到實(shí)處,出實(shí)策、求實(shí)效,全面推進(jìn)隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點(diǎn)(段)實(shí)行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案(一路一檔),并將相關(guān)信息資料全部輸入電腦,分門(mén)別類(lèi)逐一建立電子檔案,并按要求充實(shí)有關(guān)隱患的相關(guān)內容,從而建成完整的動(dòng)態(tài)隱患排整改信息庫。大隊組織專(zhuān)人對轄區內的道路狀況進(jìn)行了專(zhuān)項摸排。對這些交通安全隱患點(diǎn),大隊從隱患點(diǎn)位置、隱患類(lèi)型、整改措施、整改時(shí)間、責任單位等五個(gè)方面逐一建立了電子檔案,確保各類(lèi)安全隱患整改到位;二是逐級落實(shí)責任主體。為了確保實(shí)現整改目標和危險路段的交通安全,大隊實(shí)行了三級責任制:大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關(guān)部門(mén),并促進(jìn)整改措施的落實(shí);中隊要和轄區有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,盡量將整改措施在本轄區內得到落實(shí),落實(shí)不了的及時(shí)上報,多管其下。同時(shí),中隊要加強危險路段的管控,實(shí)行交通事故責任到查制;民警要加強路面巡查,加大危險路段重點(diǎn)交通違法行為的'處罰力度。
三、社會(huì )聯(lián)動(dòng),突出整改。危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點(diǎn)工作,它對預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生,確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用;而交通隱患整改工作更是一項社會(huì )化工作,僅靠交警部門(mén)一己之力是遠遠不夠的。為此,xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實(shí)施的一項社會(huì )化系統工程,動(dòng)員全社會(huì )力量,聯(lián)合應急管理、交通等部門(mén)層層落實(shí)交通安全隱患整改責任,極大地推進(jìn)了安全隱患整改效果。
交通安全工作總結范文 篇2
時(shí)光荏苒,一晃xx年即將結束;仡欉^(guò)去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,能夠遵照局領(lǐng)導的指示認真學(xué)習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時(shí)完成局交安委交給的'各項任務(wù);認真學(xué)習交通法律、法規,不斷強化交通安全意識,遵守交通規則,安全行駛車(chē)輛,為全年無(wú)發(fā)生奠定了良好的基礎,F將全年交通安全工作情況總結匯報如下:
一、認真學(xué)習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車(chē)隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓,認真學(xué)習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過(guò)學(xué)習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車(chē)輛,做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無(wú)重特大發(fā)生;通過(guò)學(xué)習大家認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳、印在腦海,同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開(kāi)車(chē),不醉酒駕車(chē)行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴,做文明行車(chē)人。
二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說(shuō)話(huà),讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過(guò)大力宣傳,關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。
三、制訂交通安全責任書(shū)確保全年無(wú)重特大發(fā)生
為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車(chē)隊簽訂了一系列交通安全責任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。汽車(chē)隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認真落實(shí)安全防范措施,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位,消除了隱患,確保了年內無(wú)重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿(mǎn)足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù),汽車(chē)隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時(shí)用工,招聘了機動(dòng)車(chē)駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標責任書(shū)和雇用駕駛人員協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責任書(shū)。要求他們認真學(xué)習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時(shí)完成各項工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養維護車(chē)輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無(wú)重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤,我單位汽車(chē)隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案,以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠,有據可查。同時(shí),要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養,發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修,確保了車(chē)況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無(wú)發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動(dòng)車(chē)輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng )造了良好的條件。
交通安全工作總結范文 篇3
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專(zhuān)題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識培訓和管理。
一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過(guò)后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學(xué)習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場(chǎng)內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車(chē)及鏟車(chē)的人員,必須持有駕駛執照,應經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全培訓,取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專(zhuān)職司機開(kāi)公車(chē);機動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛速度,每小時(shí)不得超過(guò)5公里;鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上行走,通過(guò)鐵路道口,一定要先了望,看清是車(chē)輛通過(guò),不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運輸原材料、軌枕的車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責任和義務(wù),強化了對運輸原材料、軌枕的車(chē)輛在廠(chǎng)內的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類(lèi)道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長(cháng)期的`工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
陜西西鐵水泥制品有限公司
20xx年3月31日
交通安全工作總結范文 篇4
一、省級中心村建設
1、XX年xx月完成XX年度的九龍村徐家前屋省級中心村建設任務(wù),并順利通過(guò)驗收,同時(shí)督促村民理事會(huì )建立長(cháng)效管護機制;
2、做好規劃設計并通過(guò)評審,污水、村民活動(dòng)中心、綠化、亮化正在建設之中,美麗辦定期指導并督促做好相關(guān)記錄。
二、縣級中心村和一批整治點(diǎn)
1、完成XX年度縣級中心村和整治點(diǎn)的驗收掃尾工作;
2、xx年建成x個(gè)縣級中心村和一批整治點(diǎn)(待驗收)。
三、更新長(cháng)效管護機制
用機制確保已經(jīng)建成的`省、市、縣級中心村公共服務(wù)設施發(fā)揮效果,確保人居環(huán)境干凈、清爽、整潔有序,帶動(dòng)周邊村莊積極改善人居環(huán)境,激發(fā)人民群眾籌資籌勞建設美麗鄉村工作的熱情,滿(mǎn)足人民群眾對美好生活的向往。
四、完善集鎮公共服務(wù)設施建設
基本完成XX街道污水設施建設,街道的道路已經(jīng)重新鋪設、雨水管網(wǎng)等整治工作已經(jīng)完工。
交通安全工作總結范文 篇5
春運自xx月xx日開(kāi)始,至xx月xx日結束。據統計,春運xx天,大隊共出動(dòng)警力xx余人次,查處各類(lèi)道路交通違章xx起,其中:客車(chē)超載xx輛次,非法從事客運xx輛次,其他道道路交通違章xx起,轉運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領(lǐng)導,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:
一、機構健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市xx支隊的具體工作方案,為確保轄區春運工作有序展開(kāi),大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署,并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì ),及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警;
二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組,由大隊長(cháng)xx任領(lǐng)導小組組長(cháng),全面統籌指揮春運工作,副教導員xx、副大隊長(cháng)xx任副組長(cháng),各科、室、中隊負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;
四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制,重點(diǎn)落實(shí)與高速公路xx、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制;
五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制,與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前,大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí),對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化,在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責,管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分為三個(gè)責任區,由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時(shí),中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段,指派民警分段負責,并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò ),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車(chē),轄區道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐原三中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊,并在國道105線(xiàn)與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn),保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控,確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實(shí)到位,大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來(lái)的xx處存有道路交通安全隱患的.路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的,制作并發(fā)送《整改通知書(shū)》,責成有關(guān)部門(mén)定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度,大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊,在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數,經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤,大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上,增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名,做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”,實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí),強調大隊內部安全不放松,不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估,還在專(zhuān)家的指導下,適時(shí)添加了一批安全設施,并在大隊內部,實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時(shí)足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù),立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”,不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛,也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē),真正做到道路交通違章發(fā)現一起,查處一起,同時(shí)做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執法的基礎上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉運;二是在各主要公路沿線(xiàn)設置舉報、報警和求助電話(huà),從而防范和杜絕了“車(chē)匪路霸”和各類(lèi)涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設置客車(chē)駕駛員臨時(shí)休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫(huà)面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車(chē)進(jìn)村入戶(hù)、駐村民警深入田間地頭,交通法規咨詢(xún)臺在鄉鎮圩口一字排開(kāi),因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運xx天,大隊在各類(lèi)媒體上發(fā)布信息xx余篇,起到了很好的促進(jìn)作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著(zhù)的成績(jì),但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現象;個(gè)別惟利是圖的農用三輪車(chē)駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買(mǎi)賣(mài)。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決
交通安全工作總結范文 篇6
中學(xué)“交通安全宣傳教育活動(dòng)月”工作總結我校一直以來(lái)將安全工作作為學(xué)校的一項首要工作,列入學(xué)校日常管理長(cháng)抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實(shí)交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識及學(xué)生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署,我校于今年三月份開(kāi)展了以“珍愛(ài)生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動(dòng)。在活動(dòng)中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車(chē),安全走路”的養成教育為主線(xiàn),集中開(kāi)展多種形式和內容的交通安全教育活動(dòng),進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設,營(yíng)造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會(huì )到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領(lǐng)導,周密部署,精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動(dòng)的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》,調整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導小組,確定了由校長(cháng)任組長(cháng),分管副校長(cháng)為副組長(cháng),德育處副主任、德育處助理和各年級級長(cháng)為組員,組建了一個(gè)堅強有力的工作領(lǐng)導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實(shí),使宣傳月有計劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng),深入學(xué)習,宣傳教育
我校積極召開(kāi)教職工交通安全教育專(zhuān)題會(huì )議,切實(shí)加強對“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)的領(lǐng)導,發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點(diǎn),認真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規,預防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識,養成自覺(jué)遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學(xué)生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學(xué)“交通安全月”活動(dòng)方案》以《致家長(cháng)信》的形式知會(huì )家長(cháng),并要求家長(cháng)配合學(xué)校做好子女的.交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會(huì )課號召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用,以積極的姿態(tài),全身心地投入到宣傳教育活動(dòng)中去,騎文明車(chē),行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育,充分利用專(zhuān)版展覽、橫幅、標語(yǔ)、廣播站、專(zhuān)題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營(yíng)造主題宣傳教育活動(dòng)的濃厚氛圍,提高學(xué)生的安全防范意識。
三、形式多樣,內容豐富。
我校于宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)階段,即認真召開(kāi)有行政班子、全體教職工、級長(cháng)班主任、全體師生參加的宣傳月活動(dòng)動(dòng)員會(huì ),統一部署活動(dòng)方案。方案實(shí)施階段,我校組織了一系列的活動(dòng):
1、學(xué)校加大宣傳力度,學(xué)校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見(jiàn)照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學(xué)生交通安全常識》宣傳欄(見(jiàn)照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專(zhuān)欄,及時(shí)張貼學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上違反交通規則的相關(guān)圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見(jiàn)照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時(shí)間宣傳《學(xué)生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)
2、開(kāi)學(xué)初分類(lèi)別摸清騎車(chē)回校學(xué)生的經(jīng)過(guò)路線(xiàn)(分經(jīng)過(guò)文華路、經(jīng)過(guò)東華路、經(jīng)過(guò)豐華路或人民路、經(jīng)過(guò)龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類(lèi)召開(kāi)相關(guān)學(xué)生會(huì )議,明確各路段的交通安全隱患,指出學(xué)生經(jīng)過(guò)相關(guān)路段時(shí)正確的路線(xiàn)(見(jiàn)照片6、7)。劉湛光校長(cháng)親自給途經(jīng)東華路路段的學(xué)生分三批開(kāi)會(huì ),具體提 出每個(gè)路段拐彎的要求。
3、第三周學(xué)校與全校各班主任簽訂了一份創(chuàng )建平安和諧班級責任書(shū), 加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學(xué)生認真的學(xué)習交通安全知識,開(kāi)展多種形式的活動(dòng):
1)3月2日班會(huì )課各班觀(guān)看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見(jiàn)照片8);
2)3月9日班會(huì )課各班開(kāi)展“遵守交通規則”大討論,并進(jìn)行“珍愛(ài)生命,安全出行”學(xué)生簽名活動(dòng),并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見(jiàn)照片9、10);
交通安全工作總結范文 篇7
抓好交通安全教育,幫組幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工作,也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護的能力,我園通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全意識,牢固樹(shù)立了“安全第一,預防為主”的思想。
我園地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分重要。根據上級有關(guān)部門(mén)的要求和我園地理位置及實(shí)際情況,我園把“交通安全教育”系列活動(dòng)作為安全教育的重點(diǎn)來(lái)抓,切實(shí)加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。我園開(kāi)展的交通安全教育具體工作如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任。
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展,我園成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”,負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育活動(dòng)列入重要的議事日程。負責人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì ),商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況,確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識。
精心組織開(kāi)展交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)。
。ㄒ唬、園外,親身感受,培養幼兒的自我保護能力。為開(kāi)展交通安全社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),鍛煉幼兒的實(shí)際能力,我園各班先后組織了幼兒外出“安全小黃帽在行動(dòng)”活動(dòng)。幼兒外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓幼兒感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。
。ǘ、園內,轟轟烈烈開(kāi)展幼兒交通安全知識宣傳活動(dòng)。
1、上好交通安全教育課。我園專(zhuān)門(mén)設置“交通安全在心中”為內容的課程,要求教師備好課、上好課,使全園師幼受教育率達100%,實(shí)現了交通安全進(jìn)園的目的',讓交通安全知識深入幼兒腦際。
2、組織幼兒觀(guān)看《珍愛(ài)生命,安全第一》宣傳圖片,通過(guò)圖片中一些場(chǎng)景感染幼兒,從而提升幼兒安全意識,廣泛了解有關(guān)交通安全知識。
3、加強對園內幼兒的乘車(chē)管理。我園沒(méi)有校車(chē),也沒(méi)有組織幼兒乘坐任何車(chē)輛,我們要求師幼嚴格做到“乘安全車(chē),乘正規營(yíng)運車(chē)”,并與幼兒家長(cháng)和教師簽訂“安全乘駕車(chē)輛承諾書(shū)”,向家長(cháng)宣傳有關(guān)交通安全法規及知識,要求家長(cháng)配合幼兒園對幼兒進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒,嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而起能輻射家長(cháng),規范家長(cháng)的交通行為。
達100%,實(shí)現了交通安全教育進(jìn)幼兒園的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
組織幼兒觀(guān)看《兒童安全365》宣傳片,通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒,并提升安全意識。
通過(guò)微信群,掌通家園APP,家長(cháng)一封信等形式,對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合幼兒園對子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長(cháng),規范家長(cháng)的交通行為。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長(cháng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車(chē),己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,廣大的家長(cháng)對孩子在幼兒園的學(xué)習感到放心,同時(shí),社會(huì )對幼兒園的滿(mǎn)意程度有了較大提高。
幼兒園的安全工作是一項長(cháng)期而艱巨的工作,我們將時(shí)刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環(huán)境,確保每位幼兒健康快樂(lè )地成長(cháng)是我們的職責和義務(wù),同時(shí)增強幼兒的交通安全意識,創(chuàng )設良好的教育環(huán)境,為今后更好地管理和強化幼兒安全工作積累了更多的經(jīng)驗,只愿幼兒高高興興上學(xué),平平安安回家!
交通安全工作總結范文 篇8
抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程,也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng),加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀(guān)念,牢固樹(shù)立了“安全第一,預防為主”的思想。
鄭崗村的新農村建設給學(xué)校的交通安全工作帶來(lái)了一定的難度,為此學(xué)校根據上級有關(guān)部門(mén)的要求,依據實(shí)際情況,把交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色工作,切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。
現將學(xué)校交通安全工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開(kāi)展,學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導小組,負責組織和安排學(xué)校的.交通安全教育工作,做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,加強各班班主任的責任意識,切實(shí)落實(shí)到人,確保學(xué)生的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實(shí)措施。
學(xué)校組織開(kāi)展多種交通安全知識的宣傳教育活動(dòng):
1、組織學(xué)生開(kāi)展交通安全社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學(xué)生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學(xué)生的交通安全知識教育,讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規常識,讓學(xué)生自覺(jué)學(xué)會(huì )維護學(xué)校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。
2、學(xué)校開(kāi)展交通安全教育專(zhuān)題班級活動(dòng)。各班級利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會(huì )等形式,使學(xué)校全體師生受教育率達到100%。實(shí)現交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校,交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體,廣泛開(kāi)展交通安全工作宣傳活動(dòng)。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫(huà)等形式,將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學(xué)校師生車(chē)輛的管理,教育學(xué)生嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學(xué)校還通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式,對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育,要求家長(cháng)配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會(huì )。
通過(guò)交通安全教育活動(dòng)的開(kāi)展,使交通安全意識深入人心,使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處,使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺(jué)行為。
交通安全工作總結范文 篇9
縣運管所:
今年以來(lái),在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導和大力支持下,公司認真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì )議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合公司實(shí)際,開(kāi)展以創(chuàng )建“安全無(wú)事故年活動(dòng) ”為目標,認真落實(shí)交通安全責任,不斷提升安全意識,完善制定安全措施,健全安全責任體系,加大檢查力度,強化監督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續穩定。半年來(lái),共出車(chē) 班次、安全行駛 萬(wàn)余公里,安全運送乘客 人。圓滿(mǎn)完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù), 為確!鞍踩珶o(wú)事故年 ”的創(chuàng )建奠定了基礎,也為全縣開(kāi)展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻,F將半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作回顧總結如下:
一、健全安全生產(chǎn)責任體系,嚴格落實(shí)交通安全責任
公司在認真總結經(jīng)驗教訓的基礎上,把行車(chē)安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作機構,由總經(jīng)理負總責、安全科長(cháng)負全責、各線(xiàn)路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導機制,形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責任,公司與各車(chē)車(chē)主、司乘人員分別簽訂了2014年度交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、三品安全檢查責任書(shū),強化了安全措施;三是重點(diǎn)嚴管,在重大節假日和重要活動(dòng)期間,公司與各車(chē)簽訂專(zhuān)項交通安全責任書(shū),提出安全文明行車(chē)要求,落實(shí)違章責任。 四是根據實(shí)際工作情況,開(kāi)展量化考核,完善制定安全管理工作責任制度,明確了每個(gè)管理人員,車(chē)主、駕駛員的獎罰標準,實(shí)行各線(xiàn)路管理員負責日常檢查,車(chē)主、駕駛員實(shí)行出車(chē)前的例檢,安全科長(cháng)負責定期抽查,出現問(wèn)題逐級解決,有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎工作。
二、強化學(xué)習教育,健全完善安全教育培訓體系
公司根據部分車(chē)輛駕駛員不固定的實(shí)際,把加強專(zhuān)、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來(lái)抓。一是以會(huì )代訓。堅持的每月召開(kāi)一次交通安全專(zhuān)題會(huì )議,傳達上級交通安全和運管部門(mén)的文件精神,如實(shí)通報公司交通安全形勢,用發(fā)生在身邊的案例,向全體司乘人員總結傳遞應知應會(huì )常識,做到警鐘長(cháng)鳴,防患未然。二是以案代訓。今年以來(lái),公司堅持每月召開(kāi)一次工作總結例會(huì ),總結前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結和安排安全工作總結的同時(shí),通過(guò)通報本行業(yè)發(fā)生的各類(lèi)交通案例,曾強了全體司乘人員的安全責任意識,半年共召開(kāi)安全例會(huì )12 次,安全現場(chǎng)專(zhuān)題會(huì )2次。 三是專(zhuān)業(yè)培訓。公司采取請進(jìn)走出去的形式,把培養提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的'重要抓手,除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門(mén)的執法培訓外,積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓,半年來(lái),公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公交車(chē)駕駛員的資質(zhì)全部達標,為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的人才基礎。四是以講代訓。定期開(kāi)展安全知識培訓講座,請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員面授講課,生動(dòng)細致講解專(zhuān)業(yè)知識、交通知識、規章制度等,結合實(shí)際案例,互動(dòng)交流,提高駕駛員的安全防范技能。今年以來(lái),結合駕駛員、車(chē)輛年度審驗,重大節日營(yíng)運,配合專(zhuān)項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中,公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng),分析交通安全形勢,開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規教育,講述酒后駕車(chē)、超速行駛、違章超車(chē)以及不系安全帶、開(kāi)車(chē)打手機等違法違章行為造成血的教訓,及交通事故通報、安全行車(chē)常識及車(chē)輛機械知識等內容,針對注重針對性和滲透性,進(jìn)一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛(ài)車(chē)懂禮的職業(yè)道德意識,強化了法制和安全意識。 尤其在開(kāi)展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,公司抽調了骨干車(chē)輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓,并實(shí)地開(kāi)展了消防應急演練,取得了良好的效果。
三、加強監督檢查力度,確保交通安全穩定局面
在落實(shí)管理責任,加強教育培訓,提高員工素質(zhì)的基礎上,為了確保公交安全系數,公司在車(chē)輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難,堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門(mén)的要求,從今年元月開(kāi)始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現在的定點(diǎn)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢,確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面,結合目前變化了新形勢,除了堅持常規的檢查內容外,增加了三大內容,即:防暴設施,三品安全,例檢報告。三是跟蹤服務(wù),保障各項制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處,提高行車(chē)安全系數,公司在經(jīng)費十分困難的情況下,于今年6月中旬在城西停車(chē)場(chǎng),投資1萬(wàn)余元,修建了專(zhuān)用的公交車(chē)輛例檢設施,并與有資質(zhì)的修理廠(chǎng)重新簽訂了車(chē)輛檢測協(xié)議,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實(shí)效性。通過(guò)上述監管和措施落實(shí),確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。
四、存在問(wèn)題
在肯定工作成績(jì)的同時(shí),還有很多的困難和不足,主要表現是:
1、內部管理需要進(jìn)一步加強。一是專(zhuān)業(yè)化管理水平有待提高;二是管理機制需要進(jìn)一步完善;三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出,沒(méi)有與現在規模相適應的的停車(chē)場(chǎng)、致使公交車(chē)收班后車(chē)隨人走、亂停亂放的現象突出,不便安全管理;二是線(xiàn)路秩序混亂,擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。如:非客運車(chē)輛在公交站點(diǎn)、線(xiàn)路亂停亂靠多,在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客,不但嚴重影響了公交車(chē)的正常運行,而且也給交通安全帶來(lái)極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí),如:縣城中心公交站點(diǎn)不能確定,致使車(chē)輛停放難、地方性補貼政策不能及時(shí)兌現等,致使公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
以上報告,請審閱。
略陽(yáng)縣順達公交公司
xx年六月二十七日
交通安全工作總結范文 篇10
xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會(huì )、鎮黨委、政府的領(lǐng)導下和各部門(mén)積極支持協(xié)調配合下,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開(kāi)展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實(shí)年”各項工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的“三項行動(dòng)”。度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效;仡檟x鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個(gè)方面:
一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任
xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導,把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
一是鎮政府于初就成立了xx鎮道路交通安全領(lǐng)導小組,組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任,副組長(cháng)由分管交通的副鎮長(cháng)擔任,成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村(居)委會(huì )主任。辦公室設在安監站。
二是1至10月份鎮政府共下發(fā)道路交通安全各類(lèi)文件44份。
三是轄區31個(gè)村(居)委會(huì )成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由村(居)委會(huì )主任擔任,副組長(cháng)由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議
度鎮政府組織召開(kāi)2次防范重特大道路交通安全事故工作專(zhuān)題會(huì )議,每次會(huì )議上,鎮長(cháng)及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò )組長(cháng)都做到及時(shí)地傳達市政府道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實(shí)會(huì )議布署的各項道路交通安全工作,使會(huì )議精神得到有效落實(shí)。
三、繼續深入開(kāi)展落實(shí)道路交通安全主體責任
鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實(shí)到基層。在今年元月16日全鎮召開(kāi)第一季度防范重特大道路交通安全事故會(huì )議期間,鎮政府分別與31個(gè)村(居)、2所學(xué)校共簽訂《度道路交通安全目標管理責任書(shū)》33份。全鎮31個(gè)村(居)委會(huì )于今年2月初,分別與121輛機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共121份;31個(gè)村(居)委會(huì )“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶(hù);31個(gè)村(居)分別與各村安全員簽訂《春運期間和道路交通安全責任書(shū)》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標語(yǔ)36張,提高廣大群眾的遵守交規意識。
二是認真開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。結合“安全責任、重在落實(shí)”的活動(dòng)主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動(dòng)實(shí)施方案,成立了“道路交通安全月”活動(dòng)領(lǐng)導機構,16個(gè)村和重點(diǎn)企業(yè)都相應地成立了領(lǐng)導機構和制定了“道路交通安全月活動(dòng)實(shí)施方案”。做到有機構、有方案、有實(shí)施、有總結。31個(gè)村(居)委會(huì )、重點(diǎn)企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語(yǔ)36幅標語(yǔ)。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治
初鎮政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領(lǐng)導小組的布置下,由鎮安監站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開(kāi)展兩次,尤其是9月份這一次整治行動(dòng),在鎮黨委、政府的帶領(lǐng)下,組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村(居)委會(huì )138人對我鎮轄區內的`交通安全進(jìn)行了一次大規模的整治行動(dòng),共查處90余輛無(wú)牌無(wú)照摩托車(chē)。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專(zhuān)項排查整治大行動(dòng),行動(dòng)取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。
六、開(kāi)展學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治
初鎮政府下發(fā)關(guān)于開(kāi)展《xx鎮道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領(lǐng)導小組的布置下,由鎮分管領(lǐng)導帶隊,鎮安監站人員和學(xué)校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學(xué)校開(kāi)展校園安全及校園周邊道路交通安全專(zhuān)項安全隱患整治行動(dòng),共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實(shí)安全隱患整改。
七、開(kāi)展全鎮道路交通安全,措施有力
一是鎮政府成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng),分管領(lǐng)導、東城派出所所長(cháng)任副組長(cháng),強化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導。
二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開(kāi)展道路交通安全執法檢查一個(gè)小時(shí)以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開(kāi)展道路交通安全巡查執法,每天12小時(shí)以上。到目前為止,對違法違規駕車(chē)、超載、超員、無(wú)證照等違法行為進(jìn)行行政執法處理28起。通過(guò)有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
三是各村安全員定期組織開(kāi)展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間,各村組織人員開(kāi)展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車(chē)行為給予及時(shí)教育和勸導。教育廣大村民不開(kāi)超載車(chē)、超員車(chē),騎摩托車(chē)戴好安全帽等現場(chǎng)宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過(guò)以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區和諧穩定。
雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無(wú)證照駕駛摩托車(chē)行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。
交通安全工作總結范文 篇11
花山區解放路街道礦院社區東至花山路,南至湖北路,西至湖東北路,北至交通指揮中心,面積0.6平方千米,現有居民20xx戶(hù),5000多戶(hù),轄區內有市人大、市政協(xié)、花山區政府、礦院、科技局等家機關(guān)事業(yè)單位,屬中心城區。近年來(lái)礦院社區根據交通安全進(jìn)社區的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規,增強市民交通安全意識和文明交通素養,認真貫徹我市“關(guān)愛(ài)生命,文明與平安同行進(jìn)社區交通安全宣傳主題,打造交通安全社區,我社區結合文明城市創(chuàng )建工作,深入開(kāi)展爭創(chuàng )交通安全社區活動(dòng),收到良好效果。
一、加強組織領(lǐng)導。我社區始終把交通安全進(jìn)社區工作作為社區安全工作一項重要內容來(lái)抓,成立了以社區主要領(lǐng)導為負責人、社區民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組,制定了相關(guān)工作計劃,明確目標,落實(shí)責任,使交通安全工作正常有序開(kāi)展。
二、創(chuàng )新工作模式。我社區積極與交警二大隊二中隊聯(lián)系,于20xx年在社區建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn),積極探索新時(shí)期交通管理工作與群眾路線(xiàn)相結合的新工作方法。社區交通民警的主要負責宣傳道路交通法規,為提高社區居民交通守法意識,維護社區交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務(wù)求實(shí)效為提高居民交通安全意識。我社區以“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”為主題, 先后開(kāi)展了一系列交通安全管理進(jìn)社區活動(dòng),在礦院藍盾賓館前廣場(chǎng)成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢(xún)宣傳活動(dòng),發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來(lái)社區放映交通違章警示教育片,并組織居民座談交通安全,大家對社區交通安全工作如何開(kāi)展提出了許多很好的意見(jiàn)和建議。我們還上門(mén)發(fā)放交警部門(mén)印發(fā)的《致市民一封信》1000多份,做到交通安全知識宣傳上門(mén)。我們還在社區內舉辦交通事故圖片展,使居民受到提醒教育,定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識,形成了由社區與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )。
四、扎實(shí)做好基礎工作。在對社區道路交通標志、標線(xiàn)全面排摸掌握的基礎上,根據《道路交通安全法》的有關(guān)規定,在爭取交警部門(mén)的'支持,在小區增設交通標志、標牌3個(gè),根據社區車(chē)輛較多的情況,社區聯(lián)合小區物業(yè)規范劃分車(chē)位,確保社區道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區奠定了良好的基礎。
以上是我社區在交通安全進(jìn)社區活動(dòng)中所做的主要工作,我們將不斷探索,為創(chuàng )建安全和諧社會(huì )不斷努力。
交通安全工作總結范文 篇12
為了確保汛期道路運輸安全,避免人民生命財產(chǎn)重大損失,切實(shí)維護道路運輸安全生產(chǎn)秩序。根據上級相關(guān)文件精神,我所進(jìn)一步加強了安全工作領(lǐng)導,落實(shí)了安全責任制,加大了安全監管力度,認真開(kāi)展了汛期道路運輸安全排查工作,F將20xx年汛期道路運輸安全工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導,層層落實(shí)責任
為落實(shí)道路運輸安全責任,強化道路運輸安全管理,嚴防道路運輸安全事故的發(fā)生,確保人民群眾出行的人身財產(chǎn)安全,我所成立了以所長(cháng)張宏為組長(cháng),劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(cháng),所內各部門(mén)主要負責人為成員的撗雌??安全工作領(lǐng)導小組,汛期安全領(lǐng)導工作小組辦公室設在所安全法制股,印發(fā)了富交管發(fā)〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關(guān)于做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全應急預案》,安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業(yè)成立了相應機構,層層召開(kāi)汛期交通安全工作會(huì )議,落實(shí)防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發(fā)事件。
二、加強檢查,消除安全隱患
為確保汛期安全,我所結合自身實(shí)際情況,組織開(kāi)展了汛前、汛期安全檢查:圍繞查各道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到各崗位,查重大危險源,危險作業(yè)崗位特種設備、;愤\輸儲存是否存在安全隱患;客運企業(yè)車(chē)輛例檢制度,從業(yè)人員學(xué)習教育制度是否落實(shí);查各道路運輸企業(yè)應急救援預案工作及值班制度是否落實(shí)等認真開(kāi)展了各項排查工作。整個(gè)汛期中,所運政安全股配合其他部門(mén)開(kāi)展了安全檢查19余次,其中客運企業(yè)12家、危險品運輸企業(yè)2家、出租汽車(chē)公司2家、駕駛員培訓學(xué)校1家、客運站2,發(fā)現安全隱患5起;對自查和大檢查中發(fā)現的問(wèn)題,已責令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施,并及時(shí)整改。
三、切實(shí)做好宣傳、值班、應急管理工作
充分認識到汛期的'安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,以構建和諧社會(huì ),遵章守法,關(guān)愛(ài)生命為主題,加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌謚蛋嘀貧??和安全事故報告制度,發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)救援預案。密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報汛情,及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
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