物流公司年終總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的物流公司年終總結,希望能夠幫助到大家。
物流公司年終總結1
XX年,我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jì)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。
20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結及體會(huì ):
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì )模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習,加強物流工作中的`各種技能,嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,從怎樣節約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流公司年終總結2
20xx年xx公司緊緊抓住市場(chǎng)機遇,以企業(yè)的可持續發(fā)展方向和能力為目標,努力發(fā)展現代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強風(fēng)險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),實(shí)現了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著(zhù)提升,達到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩定的總體發(fā)展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機制創(chuàng )新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過(guò)全年的努力,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jì)。
一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績(jì)效考核模式。
1、根據公司領(lǐng)導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實(shí)際情況,面向部門(mén)下達了的《經(jīng)營(yíng)管理目標責任書(shū)》,內容涵蓋各部門(mén)主要工作內容。業(yè)務(wù)部門(mén)主要考核經(jīng)營(yíng)指標、運營(yíng)指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類(lèi)。強調業(yè)務(wù)部門(mén)做大規模、多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范,管理部門(mén)著(zhù)重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類(lèi)指標,突出強調管理部門(mén)“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門(mén)既要著(zhù)眼區域利潤目標的實(shí)現、自身成本的控制,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)和下屬單位多創(chuàng )效益。
2、20xx年本著(zhù)實(shí)事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績(jì)效評估工作,此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
二、以信息系統的引進(jìn)和新會(huì )計準則的實(shí)施,強化財務(wù)規范和預算管理,加強財務(wù)風(fēng)險防控。
1、以財務(wù)系統的上線(xiàn),提升了會(huì )計核算的水平,標志著(zhù)財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統的上線(xiàn)將使會(huì )計核算得到更進(jìn)一步的規范,下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務(wù)標準。
2、20xx年按照新會(huì )計準則的要求重新調整設置帳套和會(huì )計科目,對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統一和規范,細化運費會(huì )計核算流程,明確各業(yè)務(wù)類(lèi)型收入確認關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)業(yè)務(wù)流程和會(huì )計核算流程的梳理和規范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類(lèi)型業(yè)務(wù)各環(huán)節的關(guān)鍵控制點(diǎn),財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時(shí),滿(mǎn)足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。
3、專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了下屬單位領(lǐng)導、主管部門(mén)負責人及本部各部門(mén)負責人參加的.質(zhì)量管理落實(shí)專(zhuān)題會(huì ),總結了xx年存在的問(wèn)題、布置了xx年工作重點(diǎn),加大了動(dòng)員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問(wèn)題立即整改等長(cháng)效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過(guò)溝通和努力,順利通過(guò)BSI的審核。
三、以安全評估為契機,全面實(shí)現安全管理制度的完善和落實(shí)。
20xx年認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎管理,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。通過(guò)落實(shí)安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產(chǎn)形勢總體穩定,沒(méi)有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。
四、以先進(jìn)的企業(yè)文化為驅動(dòng),增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng )造力。
企業(yè)文化建設為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續發(fā)展的精神內核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過(guò)這5年多的實(shí)踐,我公司企業(yè)文化建設在凝聚人心、調動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng )造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用。
物流公司年終總結3
各位領(lǐng)導、同事:
大家好!我叫XXX,家住大武口郊區,所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的`機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監管
作為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
物流公司年終總結4
從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下:
1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位。
我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。
4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問(wèn)題,從而對我們的服務(wù)內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。
在我們的市場(chǎng)調查和走訪(fǎng)過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:
一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,
二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,
三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達是我們很強的競爭對手。
這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。
但是隨著(zhù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì )越來(lái)越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:
第一是市場(chǎng)機遇:隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì )興盛起來(lái),物流業(yè)的.發(fā)展將會(huì )是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長(cháng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì )逐步加快,為我們贏(yíng)得了良好的發(fā)展機遇;
第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業(yè),有著(zhù)做大做強的基礎;
第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導的高瞻遠矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰,大做一團的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉變觀(guān)念,逐步向高端過(guò)渡,向專(zhuān)業(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。
我相信,在公司領(lǐng)導的大力培養和全力支持下,我們一定會(huì )逐步成長(cháng)起來(lái),成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰,在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個(gè)出色的有貢獻的人而自豪。
物流公司年終總結5
時(shí)光飛逝,彈指之間,20xx已接近尾聲,回首過(guò)去,是為了更好地面向未來(lái)。為了更好地總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績(jì),克服不足,現將20xx的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結。
一、回首XX。
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節,我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保了20xx生產(chǎn)旺季瓶箱供應,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、能?chē)栏駡绦泄緜}庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯出現。入庫及登帳,檢驗不合要求瓶源不準入庫;做到以公司利益為重,愛(ài)護公司財產(chǎn),不監守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產(chǎn)品種類(lèi)、規格、等級分區堆碼,不得混和亂堆,隨著(zhù)成套瓶區和回退瓶區堆位劃線(xiàn)完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區的整潔簡(jiǎn)潔。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門(mén)做好倉庫庫存的盤(pán)點(diǎn)工作,保證庫存報表的每天上交時(shí)間和數據的準確性,真實(shí)性。
5、xx年塑箱損壞嚴重,塑箱的管理權限在瓶箱庫,可是使用塑箱的是(瓶箱庫,包裝車(chē)間,成品庫)。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車(chē)司機供箱在通道推擠壞,倒一次瓶至少損壞7—10個(gè)塑箱,包裝車(chē)間在卸垛是摔壞塑箱,塑箱卡在鏈道上,包裝車(chē)間的.員工是用棍打塑箱,洗620ML瓶時(shí)碼垛機亂碼時(shí)把塑箱擠壞,成品庫轉運塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。
每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望XX。
在恪守以往取得的成績(jì)和好的工作方法外,爭取在20xx能改善去年的不足,使工作再上一個(gè)新的臺階,特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標
1、加強日常管理工作。
、、加強對叉車(chē)司機的入職培訓,督促操作人員嚴格執行《叉車(chē)安全操作規程》進(jìn)行安全操作,確保操的人身安全。
、、按規定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現象,積極配合各部門(mén)查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。
、、為提高物料的管理,對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執行,對經(jīng)銷(xiāo)商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷(xiāo)售部能及時(shí)了解瓶箱庫存情況,對金蝶數據及庫存日報表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢(xún)并錄入相關(guān)數據再收發(fā)料,確保數據的準確性與及時(shí)性。
、、加強對本部門(mén)職員的培訓學(xué)習,真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉,同時(shí)也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。
三、瓶箱庫提出的建議。
車(chē)間生產(chǎn)延時(shí)和生產(chǎn)變動(dòng),應及時(shí)盡早通知瓶箱庫,瓶箱庫好合理的安排叉車(chē)司機上班,避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動(dòng)不通知瓶箱庫,瓶箱庫和包裝車(chē)間信息交流優(yōu)化,才能提高整個(gè)生產(chǎn)效率。
總之,倉庫能在現實(shí)情況中不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合,為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國內先進(jìn)企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng )造出輝煌的明天!20xx,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。
物流公司年終總結6
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過(guò)這一年的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下:
1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位
我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的`問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。
4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問(wèn)題,從而對我們的服務(wù)內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度
在我們的和走訪(fǎng)過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:
一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,
二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達是我們很強的競爭對手。
物流公司年終總結7
20××年××公司緊緊抓住市場(chǎng)機遇,以企業(yè)的可持續發(fā)展方向和能力為目標,努力發(fā)展現代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過(guò)強化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強風(fēng)險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),實(shí)現了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著(zhù)提升,達到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩定的總體發(fā)展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進(jìn),努力推進(jìn)企業(yè)機制創(chuàng )新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過(guò)全年的努力,在以下幾個(gè)方面取得了一定的成績(jì)。
一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績(jì)效考核模式
1.根據公司領(lǐng)導對管理職能的高要求和高標準,20××年初結合公司的實(shí)際情況,面向部門(mén)下達了的《經(jīng)營(yíng)管理目標責任書(shū)》,內容涵蓋各部門(mén)主要工作內容。業(yè)務(wù)部門(mén)主要考核經(jīng)營(yíng)指標、運營(yíng)指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類(lèi)。強調業(yè)務(wù)部門(mén)做大規模、多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范,管理部門(mén)著(zhù)重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類(lèi)指標,突出強調管理部門(mén)“管理與服務(wù)”職能的履行情況,要求管理部門(mén)既要著(zhù)眼區域利潤目標的實(shí)現、自身成本的控制,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、下屬單位提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)和下屬單位多創(chuàng )效益。
2.20××年本著(zhù)實(shí)事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績(jì)效評估工作,此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
二、以信息系統的引進(jìn)和新會(huì )計準則的實(shí)施,強化財務(wù)規范和預算管理,加強財務(wù)風(fēng)險防控。
1.以財務(wù)系統的上線(xiàn),提升了會(huì )計核算的水平,標志著(zhù)財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統的上線(xiàn)將使會(huì )計核算得到更進(jìn)一步的規范,下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務(wù)標準。
2.20××年按照新會(huì )計準則的要求重新調整設置帳套和會(huì )計科目,對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統一和規范,細化運費會(huì )計核算流程,明確各業(yè)務(wù)類(lèi)型收入確認關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)業(yè)務(wù)流程和會(huì )計核算流程的梳理和規范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類(lèi)型業(yè)務(wù)各環(huán)節的關(guān)鍵控制點(diǎn),財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接得到了進(jìn)一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時(shí),滿(mǎn)足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。
3.專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了下屬單位領(lǐng)導、主管部門(mén)負責人及本部各部門(mén)負責人參加的質(zhì)量管理落實(shí)專(zhuān)題會(huì ),總結了08年存在的問(wèn)題、布置了08年工作重點(diǎn),加大了動(dòng)員、檢查和整改的'力度,督促各成員單位建立并加強內部檢查、內部獎懲、存在問(wèn)題立即整改等長(cháng)效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過(guò)溝通和努力,順利通過(guò)BSI的審核。
三、以安全評估為契機,全面實(shí)現安全管理制度的完善和落實(shí)
20××年認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動(dòng)并推進(jìn)安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎管理,進(jìn)一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。通過(guò)落實(shí)安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為,08年安全生產(chǎn)形勢總體穩定,沒(méi)有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。
四、以先進(jìn)的企業(yè)文化為驅動(dòng),增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng )造力
企業(yè)文化建設為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續發(fā)展的精神內核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過(guò)這5年多的實(shí)踐,我公司企業(yè)文化建設在凝聚人心、調動(dòng)積極性、激發(fā)創(chuàng )造力等方面起到了積極的推動(dòng)作用。
物流公司年終總結8
歲月如梭!緊張而又富有節奏的一年 ,不知不覺(jué)地過(guò)去了;厥准尤朊兰芜@個(gè)大家庭的一年來(lái),公司在各方面迅速發(fā)展,穩步前進(jìn)。在各方面都向規規范化邁進(jìn)了一大步!同時(shí),我也踏著(zhù)公司前進(jìn)的步伐,在澤亞項目組老師及各級領(lǐng)導配合和指導下同企業(yè)一起成長(cháng)了很多;仡檪}庫全年的工作歷程,既有進(jìn)步的喜悅,有改革中的痛苦,亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時(shí)間通過(guò)倉儲部各成員的努力,無(wú)論是倉庫的規劃,流程的制定和執行,還是個(gè)人的素質(zhì)和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。
一、20xx度工作總結如下:
過(guò)去的20xx度在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。
1、堅持執行本公司的早會(huì )制度,提高員工精神面貌
為了提高工作效率,確保工作能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成,每天堅持開(kāi)部門(mén)早會(huì ),對前一天的工作做總結,找出不足加以改善,并做好當天工作計劃。通過(guò)早會(huì ),提高內部人員士氣,加快了各類(lèi)信息的流動(dòng),能及時(shí)地發(fā)現并解決問(wèn)題。
2、制定各倉崗位工作職責,制定倉庫考核硬指標
建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業(yè)務(wù)流程,制定了倉庫考核硬指標;結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了帳物的管理和財務(wù)庫存數據的執行標準;與此同時(shí),還對倉庫進(jìn)行了新的規劃,倉庫分區、貨物分類(lèi)、臺帳及標識建設的完成,以及搬運組的成立標志著(zhù)倉儲管理標準化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。
3、賬務(wù)處理及時(shí),并定期進(jìn)行自盤(pán)
督促倉管員對所管轄的物料及時(shí)的進(jìn)行收發(fā)整理,并定期自盤(pán),合格物料及時(shí)清
點(diǎn)進(jìn)倉,輸單員及時(shí)做好帳務(wù)處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高,使倉庫工作做到日清日畢。
4、堅持執行6S工作,做好物料的標識和防護
改善工作環(huán)境,做到讓人一目了然,規劃倉庫物料的區域標識,每天堅持做到物資堆放安全,標識清楚,通道暢通,做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。
5、調整物料擺放,實(shí)行物資定位存放,提高工作效率
了解各倉庫所管區域物料擺放后,針對于倉儲原有的區域規劃,做了相應的修改。對物料現場(chǎng)的大面積區域劃分進(jìn)行了相應的調整再次細分與標識,以更有利于現場(chǎng)物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃,自制件按清單順序重新擺放,外購件按物資種類(lèi)進(jìn)行歸類(lèi)擺放。并對每個(gè)貨架編上號碼,對庫存每一項物資編制一個(gè)固定倉位,每種物資擺放有序,標識清楚,分類(lèi)明確。以避免倉管員在發(fā)料過(guò)程中存在找不到料,及找料時(shí)間太長(cháng),為了提高他們的工作效率,要求他們對庫位發(fā)生變動(dòng)的要及時(shí)更新,做到準確無(wú)誤,同時(shí)也做到了,不是倉管員經(jīng)在相關(guān)資料上查找倉位后,短時(shí)間內也能及時(shí)找到所需物料。
6、規范了外購件申購流程,按流程收發(fā)物料,嚴格控制生產(chǎn)成本
制定外購件申購流程,使所有申購物料有據可依,建立了外購件申購到貨情況跟蹤表,從而杜絕了之前申購多少無(wú)法統計,申購之后是否有到貨也無(wú)法可查的不良現象。對各部門(mén)領(lǐng)料填寫(xiě)的單據進(jìn)行了分類(lèi),做到了規范化,不同部門(mén)不同性質(zhì)的領(lǐng)料,應用不同的領(lǐng)料單據;制定了收發(fā)存的一整套正規標準化的工作流程,倉庫嚴格把關(guān),做到了憑計劃部下發(fā)的投料單發(fā)料。從而杜絕了只要有人領(lǐng)就發(fā)、只要有需求就領(lǐng)、也真正杜絕了只要領(lǐng)料部門(mén)認為數量或規格有異就可以不經(jīng)工程師并自作主張地更改相關(guān)領(lǐng)料內容的現象。真正做到有據可依,有章可循。這是企業(yè)嚴格控制生產(chǎn)成本和規范產(chǎn)品清單資料的最重要一環(huán)。
二、存在的不足以及改進(jìn)措施:
20xx年已成為過(guò)去,回想這一年,許多工作還有不盡如意之處,總結起來(lái)存在的不足主要有以下幾點(diǎn):
1、缺乏溝通,服務(wù)意識有待加強
有個(gè)別倉管員服務(wù)態(tài)度較差,時(shí)有因工作問(wèn)題與車(chē)間領(lǐng)料人員發(fā)生爭吵現象,為生產(chǎn)第一線(xiàn)服務(wù)意識還有待加強;在以后的工作中,我將引導各倉管員與各部門(mén)領(lǐng)料人員加強溝通,從而提高發(fā)料效率;
2、賬卡物相符率還有待提高
由于各方面的因素造成,配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果,在以后的工作中,我們要總結不足,查找原因,最主要的是要提升倉管人員的業(yè)務(wù)技能水平,盡最大努力,把賬存與實(shí)存數準確率提升上去;
3、外購件到貨情況跟催不太到位
因倉庫申購計劃與生產(chǎn)計劃相關(guān)資料及采購部購買(mǎi)物資程序沒(méi)有連接上,各部門(mén)各自為政,導致倉庫在追物資到貨時(shí)間上比較籠統,經(jīng)常造成斷料缺料現象,在以后的工作中,我部將加大物料的追蹤工作,對即將斷貨的物料進(jìn)行合理追蹤,并和采購、生產(chǎn)等各個(gè)部門(mén)積極溝通,確保到料及時(shí),從而提高生產(chǎn)效率。
三、20xx年度計劃與目標:
隨著(zhù)公司行業(yè)競爭力的不斷走強,對公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發(fā)展的需要,現對20xx年度倉儲部工作做如下規劃:
1、加強管理團隊建設,將本部門(mén)打造成具有標桿性團隊、在學(xué)習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個(gè)新的臺階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發(fā)展要求。加強倉儲工作目標管理,將倉儲工作目標任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節和落實(shí)到每個(gè)人。同時(shí),認真考核落實(shí),目標明確、責任落實(shí)、措施到位,倉儲工作形成上
有人抓,下有人管,一級抓一級的倉儲工作格局 2、20xx年在全體倉庫人員的'共同努力下,庫存準確率有了很大的提升,但個(gè)別倉庫與目標值還是有一段距離,其中配件倉的庫存數據相符率不高,在工作中,給予財務(wù),計劃,采購,生產(chǎn)等相關(guān)部門(mén)的工作開(kāi)展造成一定的影響,同時(shí)也使倉庫管理處于極為被動(dòng)的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴(lài)調賬來(lái)維持數據準確的局面,在可持續性的基礎上抓數據管理,要求各倉管員每日循環(huán)盤(pán)點(diǎn),保證產(chǎn)品與賬、表對應,做到物、賬、卡三個(gè)相符,確保帳物的準確率達到95%以上,做到不錯發(fā),不少發(fā),不多發(fā),確保產(chǎn)品發(fā)貨準確率達到100%。
3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理,使倉儲日常管理工作形成規范化的管理體系。堅持“5S”工作長(cháng)期到位。重視倉儲基礎信息工作,及時(shí)、準確、認真上報各種倉儲數據,為上級領(lǐng)導和其他專(zhuān)業(yè)部門(mén)及時(shí)提供參考信息。 4、目前就采購流程,從下達到采購回貨反饋問(wèn)題,已與采購部就將ERP系統采購訂單模塊兩部門(mén)聯(lián)合實(shí)施的步驟達成了初步的共識,下一步將計劃實(shí)施操作方案,K3訂單模塊一旦運用起來(lái),無(wú)法追蹤申購和到貨數量,將會(huì )杜絕統計申購和到貨數量時(shí)間長(cháng)準確率和效率低,重復填寫(xiě)到貨數量等現象。如果部門(mén)之前溝通順暢,甚至可以做到無(wú)紙化辦公的理想效果。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。
物流公司年終總結9
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),一年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理:
庫管員:
商務(wù):
工程分包核算員:
司
機:
部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的.跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持
200x年部門(mén)工作展望:
1.目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,我部門(mén)的工作目標如下
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本
目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本
目標5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不()會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理
供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì ),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。
3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門(mén)完成公司目標,同時(shí)完成部門(mén)目標,只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧!
物流公司年終總結10
時(shí)光荏苒,XX年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設置
部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持:
積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的`貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。
出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。
不足:
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。
工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
XX年部門(mén)工作展望:
1、目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年,我部門(mén)的工作目標如下
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本
目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
物流公司年終總結11
20xx年度,我公司在縣相關(guān)主管部門(mén)的監督和指導下,圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強安全運輸監督管理,消除安全隱患,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。通過(guò)嚴密組織,精心安排,全體員工團結一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實(shí)現了無(wú)重大交通事故、無(wú)火災爆炸事故,安全運輸形勢保持穩定,F將20xx年工作情況總結如下:
一、高標準、高起點(diǎn),把危貨運輸安全工作做深做實(shí)
今年我們根據危貨運輸的特性,從高標準、嚴要求做起,著(zhù)手抓了三件事:
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車(chē)輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì ),對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門(mén)、車(chē)隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書(shū)》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車(chē)駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書(shū)》和《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)》。簽訂率100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門(mén)人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。
2、成立了車(chē)隊安委會(huì )領(lǐng)導小組。以總經(jīng)理為組長(cháng),安全科長(cháng)為副組長(cháng),各車(chē)隊、科室負責人為成員的安委會(huì )領(lǐng)導小組,明確了安全教育、危貨運輸治理整頓、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務(wù)。
3、制定了危貨運輸應急預案。我們針對道路條件差可能發(fā)生車(chē)輛側翻造成環(huán)境污染、罐車(chē)長(cháng)期腐蝕出現泄漏問(wèn)題、運輸車(chē)輛發(fā)生交通事故、運輸車(chē)輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這四種情況,都相對制定了應急預案,從得到第一信號,到組織領(lǐng)導,從施救工具的準備,到現場(chǎng)如何施救,從道路車(chē)輛的疏通,到施救現場(chǎng)的清理,我們都詳細作了安排和部署,確保應急預案的完整性和可靠性。
二、細微著(zhù)手,強化教育,普遍提高全員危貨運輸的安全意識
危貨運輸的危險無(wú)時(shí)不有,無(wú)時(shí)不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危險貨物運輸的人員,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實(shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作:
1、全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng),由被動(dòng)執行到主動(dòng)預防的根本性轉變。安全學(xué)習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸的根。為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅持開(kāi)展每月安全教育培訓會(huì ),安全教育會(huì )議一方面要及時(shí)學(xué)習安全運輸的法律法規,傳達上級主管部門(mén)的指示精神,一方面還要定期總結安全運輸的實(shí)際情況,還要經(jīng)常對一些安全案例進(jìn)行分析,是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。
2、定期用危貨運輸專(zhuān)業(yè)知識,引導全員防范危險災害的發(fā)生。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專(zhuān)業(yè)性,要確保危貨運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類(lèi)和品名編號》等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,采取邀請有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導以以會(huì )代訓的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì),到目前為止,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”
在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合,組織駕駛員查找自身車(chē)輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:安全設施配備是否到位;車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;車(chē)輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進(jìn)行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時(shí)整改,并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車(chē)輛GPS監控
認真執行《湖北省道路運輸行業(yè)GPS監控系統技術(shù)規范》,加強GPS監控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管功能,對本公司車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監控和服務(wù),及時(shí)以打電話(huà)或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。
明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來(lái)開(kāi)展20xx年的`危險品運輸,結合目前工作存在的問(wèn)題,對明年工作作如下安排:
1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。危險運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車(chē)隊各項管理規章制度,大力推進(jìn)車(chē)隊公司化管理體系理念。
2、為促進(jìn)危貨車(chē)輛的運行安全。重點(diǎn)加強GPS監控平臺的管理,對所有車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)監控,做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車(chē)輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在85以上罰款100元;以此類(lèi)推)。對于一年內未超速違章車(chē)輛車(chē)隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進(jìn)一步加強車(chē)輛設備、設施的管理工作。隨著(zhù)車(chē)輛的使用率越來(lái)越高,車(chē)輛出現故障的頻率會(huì )越來(lái)越多。為了使車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀況下,定時(shí)進(jìn)行二級維護,堅決做到車(chē)輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運輸再上一個(gè)臺階。
20xx年即將結束,我們將要迎來(lái)新的一年,繼往開(kāi)來(lái),20xx年是創(chuàng )新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門(mén)的監督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿(mǎn)活力的公司,力爭將公司發(fā)展成為XXXX地區的物流龍頭企業(yè),為我縣的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻。
物流公司年終總結12
各位同仁:
值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進(jìn)行總結,并規劃來(lái)年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話(huà):“為辛苦的畫(huà)上一個(gè)完整的句號,為奮進(jìn)的奠定良好的基礎!边@句話(huà)意味深長(cháng)地肯定了的成績(jì),同時(shí)“辛苦”二字也表達了董事長(cháng)對大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的,確切地說(shuō)是為奠定基礎!嘉征的報告對過(guò)去工作的總結是客觀(guān)的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導和引導下,共創(chuàng )員工、客戶(hù)、企業(yè)、社會(huì )的共贏(yíng)。
今天我就“企業(yè)永續經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹(shù)立并強化一種理念——永續經(jīng)營(yíng)。上班的第一天,在公司小范圍內就一力經(jīng)營(yíng)理念——永續經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,時(shí)至今日,一直未與大家見(jiàn)面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,永續經(jīng)營(yíng)從何而來(lái)?
這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數企業(yè)是因為成功而失敗”,各位,從企業(yè)發(fā)展戰略分析,我們現在正處于這個(gè)階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過(guò)這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因為我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。
但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(cháng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的戰略,探索企業(yè)自身可持續發(fā)展的競爭優(yōu)勢。
一、發(fā)展與管理的關(guān)系
發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數量、規模的增長(cháng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來(lái),導致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗證明,企業(yè)要實(shí)現穩健、可持續發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎之上。
。ㄒ唬┌l(fā)展不等同于數量增長(cháng)
“發(fā)展”與“增長(cháng)”是兩個(gè)有著(zhù)明確界區的'理論范疇。增長(cháng)是一個(gè)側重于規模的數量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數量增長(cháng)為基礎的質(zhì)量概念。沒(méi)有增長(cháng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(cháng)并不一定就實(shí)現了發(fā)展。
就企業(yè)而言,增長(cháng)指的是業(yè)務(wù)規模、財務(wù)狀況等數量指標的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競爭力和社會(huì )責任等方面的改善和提高。
客觀(guān)地講,業(yè)務(wù)數量和財務(wù)數量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強。企業(yè)如果過(guò)分注重數量規模的增長(cháng),在業(yè)務(wù)規模擴張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調處理好企業(yè)、客戶(hù)、員工的利益,不能履行應盡的社會(huì )責任,企業(yè)就不可能實(shí)現可持續發(fā)展。
。ǘ┕芾硎亲呦蚩沙掷m發(fā)展的關(guān)鍵
管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話(huà)題。據美國“財富”雜志刊登的有關(guān)數據顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業(yè)平均壽命40—42年,1000強企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統計口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數是不會(huì )超過(guò)美國企業(yè)的平均壽命。
現代企業(yè)管理理論和實(shí)踐證明,管理的重要性是隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展而日益凸顯出來(lái)的。當企業(yè)發(fā)展到一定階段,如果管理跟不上企業(yè)規模的擴張勢頭,發(fā)展速度就會(huì )受到遏制和嚴重影響,并使企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中敗下陣來(lái)。
企業(yè)在起步階段為了迅速做大做強,都比較注重業(yè)務(wù)數量和機構數量的增長(cháng),注重追求業(yè)務(wù)規模的擴大化、機構規模的大型化和市場(chǎng)廣度的拓展化。處于發(fā)展初期的企業(yè),由于人員較少,機構不多,業(yè)務(wù)有限,管理起來(lái)比較容易,比較簡(jiǎn)單,企業(yè)在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是,當企業(yè)規模達到一定水平,企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí),企業(yè)內部的管理如不實(shí)現質(zhì)的飛躍,就會(huì )因部門(mén)和組織層級的增多而造成信息傳遞失真、管理鏈條拉長(cháng)、官僚主義孳生等問(wèn)題,最終會(huì )導致管理成本、監督成本不斷攀升,從而嚴重阻礙企業(yè)的持續發(fā)展。
隨著(zhù)對外開(kāi)放步伐的加快及外資物流企業(yè)的蜂擁而至和國內知名物流企業(yè)的強勢發(fā)展,我們與之相比存在管理上差距的這一客觀(guān)事實(shí),嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展即現有競爭力的退化。我們如不能盡快提升企業(yè)的管理水平,就難以在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境中走向可持續發(fā)展,甚至將失去生存的機會(huì )。
在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上,最終會(huì )制約業(yè)務(wù)發(fā)展,影響到效益的實(shí)現。以管理水平不斷提升為基礎的發(fā)展才是有效的發(fā)展、可持續的發(fā)展。因此,我們要針對自身存在的差距和薄弱環(huán)節,學(xué)習和追趕同行業(yè)的先進(jìn)水平,加快創(chuàng )新管理理念、體制、機制、服務(wù)以及技術(shù),加快培養高級管理人才,從而實(shí)實(shí)在在地提升企業(yè)的競爭力。
二、速度與質(zhì)量的關(guān)系
物流業(yè)是一個(gè)極具規模經(jīng)濟特質(zhì)的行業(yè),為了實(shí)現規模經(jīng)濟效應,需要有一定的發(fā)展速度。但是,如果發(fā)展速度過(guò)快,超過(guò)一定的“度”,往往會(huì )伴生大量的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。所以,企業(yè)的發(fā)展速度必須適時(shí)、適當,不能超越自身的風(fēng)險管理能力,必須以保證資產(chǎn)質(zhì)量為基本前提。
。ㄒ唬┢髽I(yè)不能以速度論英雄
“速度”是一個(gè)容易讓人激動(dòng)且充滿(mǎn)誘惑的字眼。通常,人們喜歡以“速度”作為衡量一家企業(yè)好壞的標準。事實(shí)上,這是不科學(xué)的。從企業(yè)的具體情況看,速度通常用規模的擴張、財務(wù)數據或其他業(yè)務(wù)的增長(cháng)率來(lái)表示。由于基期規模的不同,增長(cháng)率的大小有時(shí)沒(méi)有多大的實(shí)際意義,其原因有三:
一是對于一家發(fā)展歷史比較短、規;鶖当容^小的發(fā)展中企業(yè),實(shí)現高增長(cháng)率是比較容易的。但是,對那些規模龐大、發(fā)展歷史悠久、經(jīng)營(yíng)比較成熟的企業(yè)來(lái)說(shuō),增長(cháng)一個(gè)百分點(diǎn)也是很難的。
二是當企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,內部資源配置能力不同時(shí),業(yè)務(wù)發(fā)展速度也會(huì )存在很大差異。
三是企業(yè)經(jīng)營(yíng)周期與經(jīng)濟周期的同步性以及宏觀(guān)調控政策滯后性的風(fēng)險,都決定了高增長(cháng)率往往會(huì )掩蓋種種經(jīng)營(yíng)質(zhì)量問(wèn)題和管理問(wèn)題。例如,經(jīng)濟繁榮期在盲目樂(lè )觀(guān)主義的影響下快速增長(cháng)的效益,通常會(huì )在隨后經(jīng)濟形勢發(fā)生變化時(shí)導致不良的后果。
所以,企業(yè)必須破除速度迷信,不能完全以業(yè)務(wù)增長(cháng)率的高低作為內部管理和績(jì)效考核的關(guān)鍵尺度。
當然,這并不是完全否認速度的價(jià)值。速度的價(jià)值不在于其本身,而在于其背后生成的原因;不僅要看業(yè)務(wù)增長(cháng)率的高低,更重要的是要分析其業(yè)務(wù)增長(cháng)的因素。如果業(yè)務(wù)發(fā)展的高速度是建立在不計經(jīng)營(yíng)成本,不顧資產(chǎn)質(zhì)量基礎上的,那么,這種高速度不僅毫無(wú)意義,而且還會(huì )埋下后患。
企業(yè)追求的速度,必須是以質(zhì)量為基礎、以風(fēng)險管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)可持續發(fā)展的根本。管理風(fēng)險能力的提升,現在是而且一直是企業(yè)的生計所在。
。ǘ┵|(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)
追求利潤最大化是企業(yè)存在與發(fā)展的根本目的。但是,由于轉軌期(指計劃經(jīng)濟到市場(chǎng)經(jīng)濟的轉軌)市場(chǎng)經(jīng)濟的高風(fēng)險特質(zhì),再加上風(fēng)險本身所具有的隱蔽性、滯后性和長(cháng)期性的特點(diǎn),企業(yè)只有控制和管理好了風(fēng)險,才能形成和增加利潤。同時(shí),企業(yè)的利潤必須是經(jīng)過(guò)風(fēng)險調整后的利潤,是覆蓋了未來(lái)風(fēng)險以后的利潤,而不是一般財務(wù)意義上的賬面利潤或當期利潤。
所以企業(yè)利潤要受到企業(yè)風(fēng)險管理能力的約束,而企業(yè)風(fēng)險管理能力的高低則集中體現為資產(chǎn)質(zhì)量。也就是說(shuō),企業(yè)的風(fēng)險管理能力決定著(zhù)企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量,企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量影響著(zhù)企業(yè)的利潤,從這個(gè)角度分析,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)。
從企業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗證明,大凡經(jīng)營(yíng)成功的企業(yè),特別是那些基業(yè)常青的企業(yè),都具有較強的風(fēng)險管理能力和較好的資產(chǎn)質(zhì)量,而所有破產(chǎn)、倒閉或短命的企業(yè),無(wú)一例外地都在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險管理方面出了問(wèn)題,最后導致資金鏈的斷裂。企業(yè)的競爭實(shí)際上是風(fēng)險管理能力的競爭,資產(chǎn)質(zhì)量的競爭。資產(chǎn)規模再大,如風(fēng)險管理能力和資產(chǎn)質(zhì)量上不去,盈利就沒(méi)有保障,市場(chǎng)競爭力就不能提升。
因此,在處理質(zhì)量與速度的關(guān)系上,必須牢牢把握并始終堅持“質(zhì)量是發(fā)展的第一主題”的理念,在保證質(zhì)量的前提下使各項業(yè)務(wù)保持適度的發(fā)展速度。
三、短期利益與長(cháng)期利益的關(guān)系
企業(yè)發(fā)展如帝國興衰,不斷產(chǎn)生,不斷興盛,又不斷消亡。彼得·杜拉克認為,企業(yè)平均生命周期,至少以它成功的時(shí)期而言,從未超過(guò)30年以上。但是現實(shí)中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業(yè)。
縱觀(guān)中外企業(yè)興衰發(fā)展的歷史,一個(gè)普遍的事實(shí)是:大凡急功近利過(guò)分追求短期利益的企業(yè),生命周期都比較短,而那些志存高遠注重追求長(cháng)遠利益的企業(yè),大都實(shí)現了基業(yè)常青。因此,企業(yè)必須正確地處理短期利益與長(cháng)期利益的關(guān)系,要學(xué)會(huì )在短期的繁榮與長(cháng)遠的存活中求取平衡。
。ㄒ唬┒唐诶媾c長(cháng)期利益的對立統一
一方面短期利益與長(cháng)期利益具有對立性。企業(yè)的短期利益主要是體現為當期的賬面利潤和眼前的會(huì )計收入,長(cháng)期利益則主要體現為長(cháng)期穩定的盈利增長(cháng)或市值增長(cháng)(指上市企業(yè))。
企業(yè)長(cháng)期穩定的盈利增長(cháng)目標的實(shí)現,是各種因素共同作用的結果。就企業(yè)自身條件看,包括各種資源的持續投入,管理水平的持續提升,內控能力的持續提高,市場(chǎng)拓展的持續深入,服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)流程的持續創(chuàng )新。
物流公司年終總結13
回顧20xx的工作,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的通力協(xié)作下,倉儲物流中心經(jīng)過(guò)了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流中心克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù),F在總結如下:
一、倉儲物流中心20xx度完成工作情況
1、20xx度倉儲物流中心進(jìn)鋼材數量總共15萬(wàn)噸,出貨數量為15萬(wàn)噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬(wàn)噸,出貨10萬(wàn)噸,F貨貿易部進(jìn)貨5萬(wàn)噸,出貨5萬(wàn)噸。
2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護,修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區進(jìn)行了編碼,使得更快、更準的找到鋼材所放的位置。
3、為了更好的規范倉庫鋼材的作業(yè)工作,倉儲物流中心與XXX達成一致增添了兩臺大型龍門(mén)吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。
4、為了更好的協(xié)調貨物進(jìn)出規范。倉儲物流中心與XXX達成合作,使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。
二、20xx倉儲物流中心工作中遇到的問(wèn)題
倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的,然而,也存在許多問(wèn)題和不足。如接收貨中的貨物破壞及包裝破壞處理不及時(shí);出庫配送中的貨物錯發(fā)、交代不明、貨物少發(fā);鋼材保管中安全防范不嚴等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準,進(jìn)貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;帳物對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;部分協(xié)調不力;執行力不夠等問(wèn)題。主要有以下問(wèn)題:
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導致責任心不強,所以出現問(wèn)題較多。如,發(fā)貨中的數量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部分內部間的交代問(wèn)題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文明(包孕規章制度、績(jì)效考核、合作機制、獎罰標準、成本觀(guān)念及自我辦理等)的認知度。
2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛生、平時(shí)整理、上下班辦公室門(mén)不關(guān)、理貨員理貨時(shí)不佩戴安全帽等問(wèn)題。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
3、執行力不高。在公司內控及績(jì)效考核還沒(méi)有完善的情況下,部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導在的情況下拼命干,領(lǐng)導一走馬上丟下不管。
通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的.,許多工作有待于加強、落實(shí)。面對公司快速發(fā)展,還會(huì )出現新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當前辦理工作中的問(wèn)題和毛病,應對出現的新矛盾和問(wèn)題,是擺在我們每個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題,第一應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責;堅持規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續加強專(zhuān)業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的研究培訓,理論與實(shí)踐相結合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現,提高工作質(zhì)量。然而所有研究、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養創(chuàng )新的落實(shí)意識,如何打造高效落實(shí)的團隊,如何創(chuàng )建良好的執行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標,實(shí)施計劃,最終達到設定的目標和標準。
三、20xx工作計劃
1、20xx度的工作內容、計劃及重心
針對以上提到的問(wèn)題和單薄環(huán)節,20xx對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“美滿(mǎn)及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、美滿(mǎn)庫存提高數據準確、加強部分之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作。
2、工作開(kāi)展思路
1、美滿(mǎn)及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高工作能力。
2、完善庫存提高數據準確:針對庫存數據加強自盤(pán)工作,改善及完善盤(pán)點(diǎn)流程,避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導致的問(wèn)題,落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現的問(wèn)題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問(wèn)題。
3、加強部門(mén)之間溝通提高工作效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,加強與相關(guān)部門(mén)溝通,提前了解鋼材到貨明細,規劃好庫存,提高倉庫儲存能力。
4、落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀(guān)念,防范于未然。
5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實(shí)際情況,制定和實(shí)施相應的改進(jìn)和創(chuàng )新計劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng )新計劃的實(shí)施進(jìn)展,驗證改進(jìn)和創(chuàng )新計劃的效果,并將卓有成效的改進(jìn)和創(chuàng )新功效在公司各部分舉行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng )新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現倉庫辦理工作的延續改進(jìn),實(shí)現卓著(zhù)。
物流公司年終總結14
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司個(gè)人年終總結6
自從20xx年xx月份從事物流工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習,逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí),經(jīng)過(guò)持續不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶(hù)拜訪(fǎng)。也極大的提升了自身的.業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧,也為公司創(chuàng )造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jì)的一年。
在接下來(lái)的工作中,我會(huì )更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰,在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù),將客戶(hù)資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規劃方面,對工作中遇到的疑難點(diǎn)認真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項培訓,擴大知識面,提升專(zhuān)業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流公司年終總結15
歲月如梭!緊張而又富有節奏的一年,不知不覺(jué)地過(guò)去了。20xx倉庫管理工作在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了較大成績(jì),倉庫管理工作較之去年又上了一個(gè)新臺階,庫容庫貌得到有效改善,工作效率繼續得提高,F將全年工作總結如下:
一、20xx年以努力穩定倉庫平衡為基礎,逐步實(shí)施倉庫改革為中心,重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作。
1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手,按照GSP要求對藥品存放規定進(jìn)行歸類(lèi)擺放,消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時(shí)也為后盤(pán)點(diǎn)清查工作奠定了基礎。此后,干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。
在倉庫改革的`同時(shí),不僅倉庫本身的管理得到提高,整個(gè)公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化,這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準確率。倉儲部20xx全體員工運作數據:
2、20xx藥品行業(yè)中,對電子監管碼的入庫出庫掃碼,嚴格要求到位,我部分針對掃碼問(wèn)題,開(kāi)展了整頓工作,優(yōu)化美滿(mǎn)了在掃碼上存在的不足與弊端、真實(shí)的做到了有碼必掃,掃則不漏。20xx每月度掃碼具體情況如下:
3、20xx倉儲部依據公司盤(pán)點(diǎn)規定,完成出庫月度全面盤(pán)點(diǎn)12次,每月度倉庫全面盤(pán)點(diǎn)均存在金額盤(pán)虧情況具體情況如下(虧盈金額嚴格依照盤(pán)點(diǎn)制度執行):
二、20xx的倉庫管理工作有著(zhù)進(jìn)步與改善,是全體倉庫成員共同努力付出的收獲;但同時(shí)也暴露出我們工作中的還存在的一些問(wèn)題與漏洞:
1、由于溝通不及時(shí),倉庫與其他部門(mén)(如驗收)造成沖突,出現不和諧現象。例如:驗收辦理過(guò)手續的退貨不及時(shí)通知保管,導致保管由單無(wú)貨可發(fā);不過(guò),沒(méi)有矛盾也就沒(méi)有進(jìn)步。以后倉庫要加強與各部門(mén)的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng )造有利局面。
2、鑒于倉庫客觀(guān)實(shí)際條件,到目前為止倉庫有少量藥品沒(méi)有按照貨位存放;房屋封閉性差,鼠蟲(chóng)出入;建設簡(jiǎn)易,漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力,改善防護工作也是倉庫20xx的任務(wù)之一。
3、在實(shí)際工作中,對于發(fā)貨、復核工作做的還不夠認真細致,導致盤(pán)庫往往會(huì )出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精,把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢,包括藥品混放、單貨分離、有單無(wú)貨、有貨無(wú)單等一系列問(wèn)題還有待解決,倉庫工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,需要各有關(guān)部門(mén)共同努力。
三、回顧20xx的倉庫管理工作,總的形勢是好的,存在的問(wèn)題也
是不可忽視的。展望新的一年,倉庫辦理工作還很重,出格是要確保年度工作規劃順利完成還要支付很大努力,所以務(wù)需要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。
對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火,發(fā)現隱患及時(shí)向公司匯報,及時(shí)處理。通過(guò)實(shí)際工作經(jīng)驗,倉儲部管理工作要做到"三勤":勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,使倉庫管理工作再上一個(gè)新臺階。
倉儲部20xx主要工作計劃:
1、美滿(mǎn)倉儲部分崗亭員工績(jì)效考核,提高員工工作積極性與歸屬感。
2、定制員工內部培訓計劃,提高員工工作技能。
3、維修原有叉車(chē),提高倉儲工作效率,提高倉庫存儲能力。
4、針對倉庫客觀(guān)實(shí)際條件,合理尋找使用解決鼠蟲(chóng)出入問(wèn)題,如調整驅鼠器布放、粘鼠板等。
5、對倉儲部的工作流程紕謬的改善、不斷的優(yōu)化與美滿(mǎn),下降倉儲盤(pán)點(diǎn)的差異化。
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