神舟十二號返回直播有感及心得體會(huì )

神舟十二號返回直播有感及心得體會(huì )

　　我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的神舟十二號返回直播有感及心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　據了解，此次“神舟十二號”航天員是首次從空間站返回地面，載人的返回艙將首次在東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)著(zhù)陸。飛船返回地面，要由飛船系統、航天員系統和著(zhù)陸場(chǎng)系統等共同完成。飛船返回地面飛船首先要脫離原來(lái)的飛行軌道，然后沿一條下降的軌道再入地球大氣層，通過(guò)與空氣摩擦減速，安全降落到地面。具體可分為4個(gè)階段：第一階段是制動(dòng)減速階段。首先是“神舟十二號”飛船與“天和”核心艙之間的對接機構進(jìn)行分離，飛船在太空中運行最后一圈時(shí)，地面向飛船發(fā)出返回指令，調整姿態(tài)，然后使用飛船推進(jìn)艙上的發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火工作，使飛船降低速度，進(jìn)入到返回地球的軌道。

　　第二階段是自由滑行階段。返回艙與推進(jìn)艙組合體離開(kāi)原來(lái)的運行軌道后，就以無(wú)動(dòng)力飛行狀態(tài)自由下降。第三階段是再入大氣層階段。在再入大氣層后，飛船再進(jìn)行一次調整，使其可以精確地返回到著(zhù)陸場(chǎng)。第四階段是回收著(zhù)陸階段。返回艙安全著(zhù)陸后，其標位系統開(kāi)始工作，指示自己所在位置，以使搜索救援系統及時(shí)發(fā)現目標。

　　據有關(guān)專(zhuān)家介紹，這次“神舟十二號”飛船返回難度比以往大。一是因為在“神舟十二號”之前，載人飛船都從固定的軌道返回地球，但此次為了節省空間站推進(jìn)劑的消耗，將不為了飛船返回而調整空間站的軌道，所以飛船再入點(diǎn)并不固定。二是因為“神舟十二號”不再是在過(guò)去常用的四子王旗主著(zhù)陸場(chǎng)著(zhù)陸，而是在東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)著(zhù)陸。由于該著(zhù)陸場(chǎng)位于沙漠和戈壁上，也有山地等高凸或坑洼的地形，所以搜索救援難度比以往更高。

　　此外，回到地面的航天員會(huì )先進(jìn)行14天的醫學(xué)隔離期，主要目的就是適應地表的重力。然后是醫學(xué)療養期，時(shí)間在20-30天之間，這時(shí)航天員會(huì )進(jìn)一步進(jìn)行恢復，增強體質(zhì)，恢復上太空之前的身體狀態(tài)。