交通安全工作總結

時(shí)間:2024-01-06 13:16:57 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通安全工作總結[范例14篇]

  總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的交通安全工作總結,希望對大家有所幫助。

交通安全工作總結[范例14篇]

  交通安全工作總結 篇1

  開(kāi)展水上交通安全教育活動(dòng);工作總結;根據文件關(guān)于組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng)的;一、開(kāi)展水上交通安全知識宣講活動(dòng),增強防范意識;利用升xx活動(dòng)的時(shí)間,向全校師生進(jìn)行了水上交通安;二、采取豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全教育;

  1、以班為單位召開(kāi)了主題班會(huì ),各班下載了中小學(xué)生;

  2、由學(xué)校少先隊大隊輔導員利用學(xué)校宣傳櫥窗,承辦

  根據文件關(guān)于組織開(kāi)展水上交通安全知識進(jìn)校園活動(dòng)的通知精神,為了加強學(xué)生水上交通安全教育,普及學(xué)生水上交通安全知識,我校以“教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )”為目標,x期在學(xué)生中開(kāi)展了水上交通安全教育活動(dòng),使全校學(xué)生受到了深刻的教育,增強了學(xué)生水上交通安全意識和防范能力,在我校形成了“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”的濃厚氛圍,現將開(kāi)展的活動(dòng)情況小結如下:

  一、開(kāi)展水上交通安全知識宣講活動(dòng),增強防范意識。

  利用升xx活動(dòng)的時(shí)間,向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動(dòng)員,并對全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識講座,講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應急處理等方面進(jìn)行了詳細的講解。宣講了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解水上交通安全常識,自覺(jué)規范自己的交通行為。

  二、采取豐富多彩的形式對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全教育。

  1、以班為單位召開(kāi)了主題班會(huì ),各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料,制作了教學(xué)課件,并結合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)x了水上交通安全知識,介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識,讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。

  2、由學(xué)校少先隊大隊輔導員利用學(xué)校宣傳櫥窗,承辦了一期內容豐富的水上交通安全知識黑板報,對學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識宣傳教育。

  3、由中高年級的班主任牽頭,開(kāi)展水上交通安全知識手抄報制作活動(dòng),加大了水上交通安全知識的'學(xué)x和宣傳力度,從思想上、行動(dòng)上增強了學(xué)生的防范意識。

  4、開(kāi)展小手拉大手活動(dòng),學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長(cháng)印發(fā)了“水上交通安全常識”宣講告別,真正使一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭,一個(gè)家庭帶動(dòng)全社會(huì ),增強了新場(chǎng)村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。

  在今后的安全教育工作中,我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體,集中開(kāi)展多種多樣的交通安全活動(dòng),營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,提高師生交通安全認知能力和自我防護能力,進(jìn)一步保障我校師生的出行安全,最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。

  交通安全工作總結 篇2

  20xx年,我校非常重視師生的交通安全教育工作,學(xué)校領(lǐng)導更是從“講政治、保穩定、促發(fā)展”的高度,以對黨、對國家、對社會(huì )、對家庭、對學(xué)生高度負責的態(tài)度,把交通安全教育工作作為一項重要工作來(lái)抓。本學(xué)期以來(lái),我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績(jì),現將本年度我校的交通安全工作情況總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,使交通安全教育規范化、制度化。

  1、成立了交通安全領(lǐng)導小組

  我校面臨比較大的交通安全壓力,開(kāi)學(xué)之初,學(xué)校迅速成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的安全工作綜合治理組,其中分管副校長(cháng)具體負責交通安全工作,專(zhuān)門(mén)成立了交通安全工作領(lǐng)導小組,其組成人員如下:

  組長(cháng):呂選彪

  副組長(cháng):江勝道

  組員:劉安樂(lè )、江東、江俠及各班班主任

  交通安全工作領(lǐng)導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實(shí)。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

  二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識。

  1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)第一課及開(kāi)學(xué)第一周的國旗下講話(huà)中,“交通安全”

  一直是重要主題?梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳標語(yǔ),印發(fā)了交通安全教育小冊子,以此來(lái)加強交通安全教育。

  3、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校發(fā)放了“安全教育告家長(cháng)書(shū)”,其中多處提及交通方面的安全。

  為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著(zhù)的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。

  三、圍繞交通安全開(kāi)展了系列活動(dòng),使交通安全內化為師生的自覺(jué)行動(dòng)。

  1、我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全”的交通安全教育活動(dòng)。給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個(gè)學(xué)生印發(fā)了《致家長(cháng)的一封信》,將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會(huì )連接起來(lái),形成了學(xué)校、家庭、社會(huì )共同參與交通安全教育的局面。

  2、在全校所有班級中開(kāi)展了以“交通安全”為主題的黑板報,在學(xué)生中開(kāi)展了“交通安全時(shí)刻在我心中”的征文活動(dòng),倡導大家自覺(jué)遵守交通規則,做新時(shí)代的好公民。

  四、學(xué)校高度重視交通安全工作,加強對交通安全工作的管理。

  我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生乘車(chē)、過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的.管理,降低交通安全隱患,學(xué)校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前值班,再加上保安共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為,降低發(fā)生交通事故的可能性。

  有了學(xué)校領(lǐng)導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個(gè)學(xué)期,我校的交通安全工作以零事故圓滿(mǎn)結束。

  雖然20xx年我們的交通安全工作沒(méi)有出現什么大的紕漏,但是,仍然有許多方面的工作有待加強和改進(jìn),今后,我們將牢記“安全無(wú)小事,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全”讓“安全”二字永遠銘刻在每個(gè)人的心中,保障交通安全、確保零事故。

  交通安全工作總結 篇3

  一年來(lái),全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門(mén)的業(yè)務(wù)指導和縣交通局直接領(lǐng)導下,以黨的科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執行水上交通安全生產(chǎn)法律法規和規章制度,充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用,落實(shí)各項安全防范措施,糾正水上運輸過(guò)程中的各種違法、違章行為,嚴厲打擊取締“三無(wú)”船舶,大力宣傳水上交通運輸法律、法規,切實(shí)加強現場(chǎng)監督檢查,認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標,突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監控,定期開(kāi)展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專(zhuān)項整治工作,強化現場(chǎng)監督管理,落實(shí)安全管理責任。通過(guò)全體職工的努力工作,真抓實(shí)干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng )建平安和諧XX再創(chuàng )新功,F將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、基本情況

  金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營(yíng)運船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘!笨倗嵨337;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運輸客渡運量12萬(wàn)人,貨運量4.3萬(wàn)噸,滾裝船完成渡車(chē)量1300輛。

  二、落實(shí)組織領(lǐng)導機構

  今年,我處為切實(shí)加強管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長(cháng)為組長(cháng)、劉智副處長(cháng)為副組長(cháng)、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的安全領(lǐng)導組。明確了安全領(lǐng)導組管理職責,目標任務(wù),其主要任務(wù)是負責實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專(zhuān)項整治工作的全面指導和監督檢查。

  三、強化管理,落實(shí)責任

  今年年初,縣人民政府主持召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議,會(huì )上與各有船鄉鎮政府領(lǐng)導簽證了大安全生產(chǎn)責任書(shū)。為切實(shí)當好政府的參謀,全面落實(shí)水運安全四級責任制,我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書(shū)文本,并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書(shū),截止三月底已完成鄉(鎮)對村民委員會(huì )責任書(shū)9份,村對渡口的責任書(shū)11份,簽訂率100%。

  四、突出重點(diǎn),強化水上交通安全監督

  (一)、開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng)。根據部、省、市、縣的統一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門(mén)通力配合,認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實(shí)渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓,對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓,提高安全監管能力;對渡口實(shí)施渡運安全知識的強制培訓;對鄉鎮船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實(shí)施了強制維修保養,打擊和取締了非法載客的魚(yú)船,確保水上交通安全。

  (二)、開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。根據交通部今年在全國范圍內開(kāi)展“水上交通安全隱患治理年”活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永!尽4號)文件下發(fā)各船鄉鎮,明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認真解決存在的問(wèn)題;二是建立隱患跟蹤監控機制,對可能存在的安全隱患進(jìn)行認真分析和梳理,嚴格控制隱患轉化為事故;三是對一時(shí)難以整改的隱患,制定整改方案,落實(shí)整改責任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無(wú)”船舶1艘。

  (三)、進(jìn)一步加強重點(diǎn)時(shí)段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作,落實(shí)安全監管責任,加大現場(chǎng)檢查力度,堅持提前介入,制定監管計劃,抽調人力,集中力量實(shí)施現場(chǎng)檢查,同時(shí),督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責,確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令,確保了水運安全。

  全年共出動(dòng)檢查210天,出動(dòng)車(chē)輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無(wú)”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫(huà)冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。

  五、大力推進(jìn)海事行政執法工作

  我處在水上交通行政執法中,始終堅持依法行政,不斷完善執法機制,從嚴管理,連續多年未發(fā)生一起,亂收費、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現象的發(fā)生,錯位、移位執法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執法案件3起,行政警告2起,強制銷(xiāo)毀“三無(wú)”船舶1起。

  六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門(mén)認真開(kāi)展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學(xué)習工作

  為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開(kāi)展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān),參與培訓學(xué)習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學(xué)習。學(xué)習期間,我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險手續,確保我縣水上營(yíng)運船舶證照手續齊全有效,合法經(jīng)營(yíng)。

  七、認真開(kāi)展全國水路運輸量專(zhuān)項調查

  今年六月為全國水路運輸量專(zhuān)項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務(wù)管理處的'業(yè)務(wù)指導幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開(kāi)展調查,獲得了第一手資料,為水路運輸調查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力,順利完成了該項任務(wù)。

  八、努力抓好移民工作

  為做好包戶(hù)移民的思想和維穩工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認識上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶(hù)移民政治思想穩定。

  九、存在的問(wèn)題

  (一)、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的金沙江上,監管難度大;

  (二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。

  (三)我處包干經(jīng)費嚴重不足,財政劃撥的專(zhuān)項整治經(jīng)費不足,致使工作難以開(kāi)展。

  (四)個(gè)別鄉鎮簽單人員工作不到位,監督不力,未切實(shí)履行職責。

  (五)、我處人少事多,現有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開(kāi)展。

  十、工作打算

  (一)、完成我縣青勝鄉六馬廠(chǎng)渡船的更新改造和務(wù)基鄉大糖房渡口小碼頭建設的改造工作;

  (二)、按照上級要求,繼續抓好渡口渡船專(zhuān)項整治工作;

  (三)、進(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn),組織調研,全面排查,尋找規律,科學(xué)監管。

  (四)、狠抓制度建設,進(jìn)一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上,緊緊圍繞現有工作實(shí)際,制定一套責任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。

  (五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設,切實(shí)保證海事隊伍的健康發(fā)展。

  (六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng )建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口,不斷提升海事執法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點(diǎn),務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng )建質(zhì)量?jì)?yōu)、滿(mǎn)意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。

  交通安全工作總結 篇4

  一、基本情況

  20xx年春運工作從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬(wàn)人,同比增長(cháng)1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無(wú)安全責任事故,無(wú)旅客舉報投訴,無(wú)旅客滯留碼頭。

  二、主要做法

  一是加強組織領(lǐng)導,嚴格落實(shí)責任。為切實(shí)做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會(huì )議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領(lǐng)導小組,組長(cháng)由吳敏剛局長(cháng)擔任,領(lǐng)導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時(shí),要求全省各級交通運輸主管部門(mén)和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領(lǐng)導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開(kāi)展。

  二是突出重點(diǎn),狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著(zhù)“便民利民,平安春運”理念,科學(xué)預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線(xiàn),認真開(kāi)展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個(gè)市州春運工作進(jìn)行了檢查督導。4個(gè)市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過(guò)堂”的方式,核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動(dòng)監督巡查車(chē)(船)40余臺(艘)次,重點(diǎn)加強了對“四客一!贝、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的`現場(chǎng)監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會(huì )同4個(gè)市州地方海事局深入一線(xiàn),靠前指揮,做到了工作在第一線(xiàn),解決問(wèn)題在第一時(shí)刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進(jìn)了水路交通春運工作各項措施的落實(shí)。同時(shí),督促水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù),嚴格執行安全行船各項規定,及時(shí)糾正船舶各類(lèi)違法違章行為,保證水路運輸客運企業(yè)和個(gè)體船戶(hù)合法經(jīng)營(yíng),守法安全航行,做到了監管到位,情況明了,掌控有力。

  三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關(guān)要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進(jìn)行了安排部署,制定并嚴格落實(shí)了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話(huà)。春運期間,各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時(shí)準確,對上對下沒(méi)有發(fā)生誤時(shí)誤事現象。

  四是努力提升服務(wù)水平,促進(jìn)精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業(yè)人員積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”和青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”等活動(dòng),成立了4支青年志愿者服務(wù)隊,累計開(kāi)展11次活動(dòng),為群眾出行提供現場(chǎng)幫扶。同時(shí),不斷提高船班航次準點(diǎn)率,及時(shí)發(fā)布水路春運動(dòng)態(tài),創(chuàng )出了服務(wù)品牌,提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動(dòng)。

  三、存在問(wèn)題和改進(jìn)措施

  今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問(wèn)題和不足:一是個(gè)別經(jīng)營(yíng)者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能?chē)栏癜凑詹僮饕幊踢M(jìn)行營(yíng)運;二是各級水路交通主管部門(mén)應急預案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線(xiàn)職工的規范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問(wèn)題,我局將認真研究加以改進(jìn),加快改善硬件設施,創(chuàng )造舒適客運環(huán)境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。

  交通安全工作總結 篇5

  通過(guò)上半年車(chē)隊的行車(chē)情況,現將華苑煤業(yè)車(chē)隊工作總結如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車(chē)隊通過(guò)多重途徑提高公司駕駛員安全行車(chē)意識,更好地貫徹和執行交通安全的指示,營(yíng)造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來(lái)的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開(kāi)展。

  一、規章制度方面

  自車(chē)隊建設以來(lái),嚴格按規程辦事,檢查落實(shí)到位,堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理,近年一切交通事故為零。車(chē)隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù),受到一致好評。

  1、車(chē)隊通過(guò)制定交通安全措施來(lái)規范公司派車(chē)、出車(chē)流程,在必須使用公車(chē)外出時(shí),一定經(jīng)過(guò)公司負責領(lǐng)導批準,履行派車(chē)手續,沒(méi)有履行相應手續,一律不準私自出車(chē)。

  2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過(guò)測評制度,從職工滿(mǎn)意的地方做起,從職工不滿(mǎn)意的地方改起,從職工反映強烈的問(wèn)題抓起,切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

  3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

  二、交通安全方面

  安全工作是車(chē)隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。因此,為了切實(shí)加強駕駛員的安全意識,落實(shí)駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車(chē)隊多次開(kāi)展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過(guò)培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車(chē)規范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動(dòng)向。

  例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊開(kāi)展了一次交通安全宣傳活動(dòng),此次活動(dòng)請來(lái)了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長(cháng)劉月亮,通過(guò)此次活動(dòng),落實(shí)集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實(shí)處。劉月亮隊長(cháng)分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車(chē)輛上戶(hù)審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。

  三、維護保養方面

  1、車(chē)隊多次通過(guò)自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患,對目前運行的.車(chē)輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動(dòng)力、轉向和制動(dòng)系統進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查,并做好相應記錄,對存在問(wèn)題的車(chē)輛立即送修,杜絕“病車(chē)”上路。

  2、定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,建立和落實(shí)駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規范操作、文明行車(chē),保持安全車(chē)速,監督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。

  3、完善汽車(chē)安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車(chē)統一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車(chē)的能力和提高對緊急情況的應對能力。

  四、車(chē)輛管理方面

  隨著(zhù)華苑煤業(yè)的步步前進(jìn),各級領(lǐng)導用車(chē)需求日益增加,車(chē)隊領(lǐng)導經(jīng)過(guò)科學(xué)調配、滿(mǎn)足了領(lǐng)導用車(chē)需求。車(chē)隊所有出車(chē)的人員都是精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面;車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好;行車(chē)文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē),做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊所有人員都隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車(chē)安全、及時(shí),出車(chē)前、歸隊后,車(chē)隊人員都能認真檢查和保養車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē)。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。

  夜間無(wú)論什么時(shí)間,執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在指定位置停放。在外長(cháng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好。嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事。

  車(chē)隊人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  通過(guò)總結華苑煤業(yè)車(chē)隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車(chē)隊將振奮精神、扎實(shí)工作,深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨,將安全主題落到實(shí)處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車(chē)隊全體駕駛員樹(shù)立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車(chē)隊應有的貢獻。

  交通安全工作總結 篇6

  一、基本情況

  20xx年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅持“安全第一,預防為主”的方針,20xx年上半年來(lái),我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,落實(shí)責任

  認真落實(shí)安全生產(chǎn)監管的主體責任,為抓好水運的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長(cháng)白樹(shù)生為組長(cháng),海事處處長(cháng)岳起為福組長(cháng),周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。

 。ǘ┱J真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩定為主題,組織海事執法人員對轄區內渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)。開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治活動(dòng),強化水上交通安全監督。根據上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門(mén)的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門(mén)通力配合,認真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車(chē)輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無(wú)”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

 。ㄋ模┘訌娝线\輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉鎮(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書(shū)》12份。要求鄉鎮與村委會(huì )及船主層層簽定目標責任書(shū),對船主進(jìn)行安全知識培訓,發(fā)放救生設備,嚴格執行水上法律法規,加大打擊非法船舶水上運輸力度,共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

 。ㄎ澹┎扇《喾N形式,加大宣傳力度。強化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執法人員全面細致的'查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍,促進(jìn)水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

  二、存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬╇m然大部分鄉鎮船舶建立了縣—鄉—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監督和制約措施,。造成了鄉鎮船舶未能形成有效的安全管理;

 。ǘ┎糠执按w狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀(guān)念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患;

 。ㄈ┐按w狀況差,針對這一問(wèn)題,我局多次遞達停航通知書(shū),但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營(yíng);

 。ㄋ模┎糠趾竭\業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫(xiě)在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規章制度得不到有效執行;

 。ㄎ澹┧习踩九频脑O置數量少。

  三、下半年工作打算

 。ㄒ唬┘訌姲踩ㄒ、知識的宣傳和教育;

 。ǘ┘哟髮Ψ欠I(yíng)運船舶的打擊;

 。ㄈ┲鸩酵晟扑\安全生產(chǎn)各項制度,進(jìn)一步明確責任

 。ㄋ模┥罨踩珜(zhuān)項整治活動(dòng),堅決消除重大安全隱患。

 。ㄎ澹┰鲈O水上安全警示牌;

 。┻M(jìn)一步加強對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點(diǎn),組織調研,全面排查,尋找規律,科學(xué)監管;

 。ㄆ撸┬碌摹秲群咏煌ò踩芾項l例》頒布實(shí)施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。

 。ò耍├^續完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規,努力提高海事執法手段,對船舶逃避簽證等現象形成有效治理。

 。ň牛┘哟髮Υ皬臉I(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監督等不良現象的治理。

  交通安全工作總結 篇7

  為有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發(fā)生,確保道路交通的有序、安全、暢通,我局交警大隊在全市范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患集中排查整治行動(dòng)。10月份以來(lái),大隊共排查各類(lèi)道路交通安全隱患5處,查處各類(lèi)交通違法行為1687起。

  一、加強事故多發(fā)點(diǎn)段的.排查治理力度。大隊積極加強與安監、交通、公路等部門(mén)溝通協(xié)調,聯(lián)合開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點(diǎn)段排查,集中時(shí)間、集中精力對轄區所有省道、縣鄉道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。

  二、強化道路交通標志標線(xiàn)的完善和規范。大隊要求各中隊對轄區道路的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面排查、清理,進(jìn)一步予以規范和完善,科學(xué)、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車(chē)標志,施劃停車(chē)線(xiàn)。同時(shí)進(jìn)一步加大城區違法停車(chē)的管理和查糾力度,對沿街亂停亂放的機動(dòng)車(chē)實(shí)行強化整治,掃清道路交通障礙,保障道路安全、暢通。

  三、加強客貨運企業(yè)的隱患排查力度。大隊以轄區客貨運、;返冗\輸企業(yè)為重點(diǎn),組織民警深入企業(yè),對客貨運車(chē)、;愤\輸車(chē)逐臺進(jìn)行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗,堅決杜絕不符合條件的車(chē)輛、無(wú)資質(zhì)駕駛人從事運營(yíng),督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)監管,進(jìn)一步建立健全工作臺賬,同時(shí)并組織駕駛人召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,加強對駕駛人的安全教育,通報近期全國特大道路交通事故情況,做到見(jiàn)人見(jiàn)車(chē),逐車(chē)逐人落實(shí)安全措施,防范在先,切實(shí)把安全措施落實(shí)到位

  四、強化路面管控,嚴查各類(lèi)交通違法行為。一是加大路面管控力度,對大中型客貨運車(chē)輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發(fā)揮農村“兩站兩員”作用及協(xié)調交通運輸、農機等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合整治行動(dòng),嚴厲打擊農村道路農用車(chē)載客、報廢車(chē)輛和假牌假證、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)上路行駛等嚴重交通違法行為,依法查扣車(chē)輛,從嚴處罰,全面改善農村道路的交通環(huán)境。

  交通安全工作總結 篇8

  近期,我們組織了一次交通安全隱患排查整治工作,通過(guò)對交通問(wèn)題進(jìn)行全面、深入的排查,有效地解決了一些交通安全隱患。

  在排查中,我們發(fā)現了許多道路狀況不佳、交通標志不清晰、交通線(xiàn)路設計不合理等問(wèn)題,這些問(wèn)題都給交通參與者和行人的'出行安全帶來(lái)了一定的威脅。為此,我們采取了一系列的整治措施,比如修復道路、重新繪制交通標志、調整交通線(xiàn)路等。通過(guò)這些措施的落實(shí),我們成功地改善了道路狀況,提高了交通流通效率。

  同時(shí),我們也要看到,本次排查整治工作仍然存在一些問(wèn)題。首先,在整治工作中,我們的人員調配還需要更加合理,確保人手充足、工作有序進(jìn)行。其次,在宣傳教育方面,我們需要增加宣傳力度,提高廣大居民對交通安全的重視程度。最后,在監管方面,我們需要進(jìn)一步完善相關(guān)法規和制度,對交通違法行為進(jìn)行嚴肅查處。

  綜上所述,本次交通安全隱患排查整治工作在一定程度上解決了一些交通問(wèn)題,但仍然存在不足之處。我們將繼續努力,加強工作組織和協(xié)調,確保交通安全工作的有效推進(jìn)。

  交通安全工作總結 篇9

  20xx年度我校繼續以“平安校園”創(chuàng )建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學(xué)校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經(jīng)努力被授予“平安校園”,F將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下:

  我校地處大橋鎮西北2公里處,是大橋鎮通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車(chē)輛經(jīng)過(guò)密集的地方。且學(xué)生居住分散,道路環(huán)境復雜,日常車(chē)輛來(lái)往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門(mén)都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》,并根據計劃有序開(kāi)展工作。

  一、建立健全各項制度

  20xx年度繼續樹(shù)立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車(chē)輛管理制度》、《校園車(chē)輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應急預案》等。

  二、規范各項交通行為

  針對乘車(chē)、騎車(chē)、步行三類(lèi)不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學(xué)生不同的上學(xué)形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類(lèi)學(xué)生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長(cháng)聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

  其次,對各類(lèi)學(xué)生明確交通要求。騎車(chē)學(xué)生:明確年滿(mǎn)12周歲的學(xué)生,經(jīng)車(chē)輛檢驗合格,才允許騎車(chē)。建立騎車(chē)學(xué)生檔案,定期進(jìn)行車(chē)況檢查。對于違規騎車(chē)和車(chē)況不好的情況,一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者,學(xué)校進(jìn)行通報批評。步行學(xué)生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時(shí)開(kāi)展安全教育,學(xué)校每周開(kāi)展行為規范示范生評比,每學(xué)期進(jìn)行表彰。

  再者,建立外出活動(dòng)審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內,教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓練、參賽,必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請,填寫(xiě)《外出活動(dòng)審批表》,寫(xiě)清外出事由、時(shí)間、參加人數、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,并及時(shí)做好外出小結,尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學(xué)校對于任何的外出活動(dòng)都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時(shí)會(huì )考慮一些具體的安全要求向組織者提出來(lái),有利于對外出安全的指導。

  由于管理的到位與落實(shí),我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

  三、加強主題宣傳教育

  建立正確的交通意識是實(shí)現交通安全的關(guān)鍵因素。07年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車(chē)學(xué)生、騎車(chē)學(xué)生、路隊學(xué)生)安全會(huì )議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開(kāi)展交通安全知識培訓,組織教師學(xué)習教育部、省、市、區有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

  我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座,請他們著(zhù)重對本地區最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因,使學(xué)生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強活寶自救、自護的'能力。再者,聯(lián)系交警站,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內進(jìn)行展示,在組織學(xué)生參觀(guān)的同時(shí)還引導他們談感想、寫(xiě)體會(huì ),發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

  四、落實(shí)交通安全責任

  遵循“誰(shuí)主辦,誰(shuí)負責,誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,學(xué)校層層落實(shí)安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò )小組!毙iL(cháng)對學(xué)生安全工作負總責,總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車(chē)輛的安全保障,各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現安全隱患的責任,車(chē)輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車(chē)。遵循以上責任目標,學(xué)校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書(shū),并實(shí)行安全責任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施,層層落實(shí)責任制,按照“樹(shù)立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實(shí)安全措施,減少傷亡事故”的要求,進(jìn)一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

  五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

  為了讓學(xué)生能安全的出入校門(mén),學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門(mén)取得聯(lián)系,在路口設置了交通警示牌。學(xué)校附近原來(lái)沒(méi)有公交車(chē)?空,乘車(chē)的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會(huì )發(fā)生被自行車(chē)刮倒、碰到的事。學(xué)?丛谘劾,經(jīng)過(guò)堅持不懈地和公交、交警部門(mén)協(xié)調,終于在靠近學(xué)校的路口設置了一個(gè)臨時(shí)?空,減少了相應的安全隱患。上學(xué)、放學(xué),由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的安全工作。

  學(xué)校周邊不衛生更影響著(zhù)學(xué)生的安全,被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后,學(xué)生師生、學(xué)生家長(cháng)及社會(huì )各界對我校周邊環(huán)境的滿(mǎn)意度有了較大的提高。

  一年來(lái),我們努力做好各項工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿(mǎn)意的成效,沒(méi)有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著(zhù)一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會(huì )危及到學(xué)生安全。

  今后,我校將進(jìn)一步重視做好這項工作,及時(shí)解決在工作中發(fā)現的新問(wèn)題,確保師生的安全,以無(wú)愧“平安校園”的稱(chēng)號。

  交通安全工作總結 篇10

  在一年一度的國慶佳節到來(lái)之際,為了讓全市各族人民和前來(lái)我市觀(guān)光旅游的客人過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的國慶佳節,根據西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會(huì )[20xx]7號文要求,景洪市交通局領(lǐng)導高度重視,迅速組織水上交通安全大檢查。通過(guò)檢查,現將此次檢查工作的情況匯報如下:

  一、領(lǐng)導重視水上交通安全工作,積極成立領(lǐng)導小組景洪市交通局領(lǐng)導非常重視安全工作,積極成立領(lǐng)導小組和三個(gè)檢查小組,并要求檢查組認真、全面地對轄區內的鄉鎮船舶實(shí)施安全檢查,發(fā)現有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施,直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導小組和檢查組人員名單如下:

  組長(cháng):巖四(景洪市交通局書(shū)記)副組長(cháng):湯中華(景洪市交通局副局長(cháng))

  第一檢查組:程恩龍(景洪市地方海事處副處長(cháng))

  付海兵(景洪市地方海事處海事員)

  柴盛麗(景洪市地方海事處海事員)

  袁淑仙(景洪市地方海事處海事員)第二檢查組:馮偉才(勐罕鎮地方海事所所長(cháng))李東華(勐罕鎮地方海事所)朱際榮(勐罕鎮地方海事所)蘇宏良(勐罕鎮地方海事所)第三檢查組:阿四(景哈鄉地方海事所所長(cháng))玉喃波(景哈鄉地方海事所副所長(cháng))鄭東華(景哈鄉地方海事所)二、全力以赴,認真開(kāi)展水上交通安全檢查

  按照安全檢查的日程安排表,從9月26日開(kāi)始,檢查人員本著(zhù)“安全第一,預防為主”的.指導思想,堅持全面排查與重點(diǎn)檢查相結合,檢查與落實(shí)整改相結合的方式,圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問(wèn)題,對我市轄區內的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區鄉鎮船舶平時(shí)存在的隱患,認真檢查船舶證書(shū)是否齊全有效,救生、消防設備的配備情況,船舶的適航情況以及船員的適任狀況,航運企業(yè)(船舶)安全生產(chǎn)責任的建立及執行情況等進(jìn)行檢查。三、檢查結果和存在的問(wèn)題

  通過(guò)檢查,檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來(lái)看,對存在的一些問(wèn)題檢查人員都一一對船

  主指出,要求船舶在使用時(shí)嚴禁超載;船舶在停泊時(shí)必須固定、鎖好,防止他人使用造成事故;要求在節日期間防止游人使用,加強好船舶管理等。

  此次檢查,檢查組重點(diǎn)對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現泰興號機艙有積水,靜緣號國籍證書(shū)超期。征對發(fā)現的問(wèn)題,檢查組要求限期整改。四、落實(shí)整改措施,確保水上交通安全

  對檢查中發(fā)現的這些隱患問(wèn)題,檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結合的辦法,每檢查完一艘船,就當場(chǎng)向船主指出存在的問(wèn)題,并針對存在的問(wèn)題提出整改建議和要求。檢查中,檢查人員認真填寫(xiě)安全檢查記錄表,并讓船主簽上自己的名字和意見(jiàn)。據統計,本次檢查共指出存在的問(wèn)題10個(gè),提出整改建議16條。

  通過(guò)此次檢查,景洪市地方海事處將根據檢查中發(fā)現的隱患督促整改,對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人給予嚴重的處罰。用嚴格的監管手段來(lái)消除現今各船舶存在的隱患,從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。

  二00七年九月三十日

  交通安全工作總結 篇11

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《××鎮教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,結合幼兒園特點(diǎn),創(chuàng )造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。

  一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實(shí)加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長(cháng)接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視,嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過(guò)填寫(xiě)《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車(chē)的安全現狀,嚴禁無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛來(lái)接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門(mén)衛考核制度,落實(shí)門(mén)衛職責,有效促進(jìn)幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長(cháng)的交通安全意識。

  都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識,;利用家長(cháng)學(xué)校這一大課堂,聘請了市交警大隊的'周指導員為家長(cháng)開(kāi)設“交通安全”專(zhuān)題講座;利用家長(cháng)會(huì )向家長(cháng)提出了,要求家長(cháng)遵守的《幼兒園家長(cháng)接送車(chē)輛停放制度》;利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體,讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡,為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門(mén)口的交通安全,在園門(mén)口設置了車(chē)輛通行標志和車(chē)輛停放標志,進(jìn)一步提高了家長(cháng)的交通規則意識。

  三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

  當幼兒坐在家長(cháng)駕駛的車(chē)內或父母騎的自行車(chē)上時(shí),家長(cháng)應因勢利導讓孩子明白怎么乘車(chē),安全帶怎么系,乘車(chē)應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì )區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運用簡(jiǎn)單的交通手勢,指揮交通,通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng )設良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

  交通安全工作總結 篇12

  自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì )議和市20xx年11月11日水上安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )以來(lái),我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署,認真貫徹落實(shí)省市在轄區內開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治指示精神,積極開(kāi)展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作,取得了一定的成績(jì),現總結如下:

  一、領(lǐng)導力度大

  縣委縣政府高度重視水上交通安全工作,已把水上安全整治納入年度目標管理考核,與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,成立了由縣長(cháng)雷高飛任組長(cháng),縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)劉興中任常務(wù)副組長(cháng),縣委常委、副縣長(cháng)曾洪波和副縣長(cháng)鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長(cháng),各相關(guān)部門(mén)主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導小組?h交通局、各鄉相繼成立了水上交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組?h政府及時(shí)召開(kāi)了水上交通安全綜合整治工作會(huì )議,制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大宣教大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月實(shí)施方案》、《關(guān)于開(kāi)展整治船舶超載運輸專(zhuān)項活動(dòng)方案》等一系列方案、措施,對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署,緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”這個(gè)主題,“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確!,即:安全隱患要徹底清除,安全意識要明顯增強,安全制度要明顯完善,安全責任要明顯加強,安全基礎管理要明顯規范,安全制度要明顯落實(shí),安全管理水平要明顯提高,確保安全形勢平穩,杜絕重特大事故的發(fā)生,為圍繞這個(gè)工作目標,縣委縣政府領(lǐng)導親自抓,經(jīng)常抓、現場(chǎng)抓,多次召開(kāi)調度會(huì )、協(xié)調會(huì ),確保專(zhuān)項整治行動(dòng)有序推進(jìn),常務(wù)副縣長(cháng)劉興中、副縣長(cháng)周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察,督查水上安全工作,確保了我縣水上交通安全零事故。

  二、宣傳力度大

  我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結合,主題宣傳和普法宣傳相結合,積極動(dòng)員社會(huì )力量共同參與,廣泛深入開(kāi)展內容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動(dòng),做到家喻戶(hù)曉。開(kāi)展媒體宣傳。開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治以來(lái),通過(guò)《報》、有線(xiàn)電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳,在體育廣場(chǎng)和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻,出動(dòng)宣傳車(chē)24臺次,懸掛宣傳標語(yǔ)120 條、辦墻報36期,經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說(shuō)法教育群眾,大大地提高廣大群眾的安全意識。開(kāi)展大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月活動(dòng)。各單位開(kāi)展“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”為主題的大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月,縣政府組織公安、安監、交通等12個(gè)部門(mén)在公園、廣場(chǎng)、集市等人員密集場(chǎng)所設立咨詢(xún)點(diǎn),現場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等,積極接受群眾咨詢(xún),同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉鎮、公安交警等部門(mén)組織人員深入轄區學(xué)校,重點(diǎn)村莊開(kāi)展水上交通安全講座,營(yíng)造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。

  三、配合力度大

  縣水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組在縣交通局設立水上交通安全專(zhuān)項整治辦公室,負責牽頭全縣水上交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作,在縣水務(wù)局設立河道采砂專(zhuān)項整治辦公室,負責牽頭全縣河道采砂專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作,在縣環(huán)保局設立水上餐飲整治辦公室,負責牽頭全縣水上餐飲專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處,縣委、縣政府實(shí)行分工負責制。

  河道采砂和水庫庫區的整治工作由常委副縣長(cháng)xx和副縣長(cháng)xx負責。

  水上餐飲整治由副縣長(cháng)xx負責。

  水上交通運輸安全整治由副縣長(cháng)xx負責,根據工作需要,分管副縣長(cháng)召開(kāi)領(lǐng)導小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會(huì )議,商議解決相關(guān)問(wèn)題。

  四、投入力度大

  為了確保水上安全專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效,縣財政在財力十分困難的情況下,加大投入力度,預算安排水上交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)項經(jīng)費316.16萬(wàn),確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開(kāi)展。

  候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬(wàn);

  船舶管理員補助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬(wàn)元;

  安全專(zhuān)項經(jīng)費25萬(wàn)元;

  水上安全專(zhuān)項整治工作經(jīng)費5萬(wàn)元。

  五、整治力度大

  渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長(cháng)周躍軍、交通局長(cháng)劉雄知親臨歸陽(yáng)、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現場(chǎng)辦公,對渡口、渡船進(jìn)行了規范。主管副局長(cháng)羅孝國、海事處主任周明華深入一線(xiàn)逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查,現場(chǎng)解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設置,完善渡口安全設施,設立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》,每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員,規定簽單發(fā)行員的工作職責,嚴禁不安全的船舶發(fā)行營(yíng)運,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生;對渡船進(jìn)行了全面清查,堅決打擊非法營(yíng)運船舶,取締了五條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運,對有營(yíng)運資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設備,客船規定了起止點(diǎn)和中途?奎c(diǎn);對每個(gè)渡口渡船建立基礎臺帳,健全了渡口安全管理責任制和各項規章制度,建立長(cháng)效機制,落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線(xiàn)、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。

  對船舶超載特別是運砂船超載排查整治,嚴厲打擊超載行為,各有關(guān)部門(mén)加強了巡查監控,嚴格執法,從嚴從重打擊船舶超載行為,安全部門(mén)督促碼頭經(jīng)營(yíng)者不為船舶超載裝貨物,按職責權限,嚴把簽證關(guān),堅決查處船舶超載行為。

  對船舶修造市場(chǎng)排查整治,嚴厲打擊無(wú)合法資質(zhì)和設計圖紙非法修造船舶行為,防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運輸市場(chǎng)。

  六、整治成效大

  在省、市水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的指導下,我縣的水上交通安全專(zhuān)項整治工作取得了一定的成效:一是成立了縣地方海事處,結束了我縣無(wú)海事行政執法的'歷史。二是建立了縣水上安全監控中心,對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監控。三是設立了運砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。五是建造12個(gè)高標準候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線(xiàn)。七是建置1處學(xué)生專(zhuān)用安全渡口。八是打擊非法營(yíng)運船舶,取締5條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運。九是聘請簽單發(fā)行員,建立簽單發(fā)行制度,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長(cháng)效機制,完善了一系列制度:一是實(shí)行縣管鄉包村落實(shí)責任制:5個(gè)有船舶的鄉與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉鎮與村簽訂了責任狀,村與89個(gè)船主簽訂了責任狀。二是制訂了《鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細則》等辦法和制度。三是對全縣15個(gè)渡口碼頭,89條客渡船全部建立了檔案,做到了一渡口一檔,一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預警機制。在省、市、縣領(lǐng)導的重視下,我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績(jì),但離上級的要求還有一定的差距,一是“三無(wú)”船舶參與營(yíng)運時(shí)有發(fā)生;二是相鄰縣市客渡超載現象時(shí)有發(fā)生,給我縣水上安全帶來(lái)隱患;三是對簽單發(fā)生員的管理不規范;四是少數船員安全生產(chǎn)意識不強。在今后的工作中,我們將加倍努力工作,爭取取得更大的成績(jì)。

  交通安全工作總結 篇13

  為牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念,大力實(shí)施安全發(fā)展戰略,著(zhù)力構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉,鞏固交通脫貧成果和建州70周年營(yíng)造安全、有序的客運市場(chǎng),結合我縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃,20xx年5月至9月,縣按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的總要求,堅持問(wèn)題導向,大力開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專(zhuān)項行動(dòng),全面保持打擊非法營(yíng)運的高壓態(tài)勢,深化道路運輸重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治,徹査安全隱患,堵塞管理漏洞強化源頭治理。

  一、加強組織重視,強化上下聯(lián)動(dòng)

  本次專(zhuān)項行動(dòng)自5月初開(kāi)始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導的高度重視,成立了由縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(cháng)為組長(cháng),副縣長(cháng)、公安局局長(cháng)以及分管安全生產(chǎn)副縣長(cháng)為副組長(cháng),交通運輸局局長(cháng)、應急管理局局長(cháng)、分管副局長(cháng)、公安局分管副局長(cháng)為成員的縣打非治違綜合整治領(lǐng)導小組,統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門(mén)開(kāi)展此次綜合整治工作,確保各職能部門(mén)各司其責、密切配合,形成打擊非法運營(yíng)的強大合力。

  二、強化宣傳,營(yíng)造氛圍

  應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門(mén)結合實(shí)際情況,迅速動(dòng)員部署,積極開(kāi)展整治道路運輸非法運營(yíng)專(zhuān)項行動(dòng)的.宣傳工作,在主要街道、客運站點(diǎn)以及卡點(diǎn)張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張,積極引導群眾搭乘客運公司客車(chē),同時(shí)依托主流媒體廣泛宣傳,在全縣積極營(yíng)造拒乘黑車(chē)、安全出行的濃厚氛圍。

  三、針對問(wèn)題,重拳出擊

  應急管理、交通運輸、公安及相關(guān)部門(mén)抽調高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執法人員組成專(zhuān)項整治隊伍,出動(dòng)公安、交警、運管、消防等執法人員30余人采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結合等方式,突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛,嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。一是對多次途徑卡點(diǎn)的可疑車(chē)輛實(shí)施檢查;

  二是對通過(guò)徽信微幫、抖音等網(wǎng)絡(luò )平臺發(fā)布車(chē)找人等行政法規禁止發(fā)布的信息,由公安部門(mén)、應急部門(mén)、交通運輸部門(mén)按職責進(jìn)行處理;

  三是聯(lián)合綜合執法局以強有力的措施、手段對城區范圍內的車(chē)輛亂停亂問(wèn)題進(jìn)行整治,進(jìn)一步壓縮非法運營(yíng)車(chē)輛生存空間;

  四是積極開(kāi)展對正規車(chē)輛駕駛人員的教育,提升服務(wù)質(zhì)量,嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規違法行為,要求進(jìn)站停放。截止目前,共計檢查車(chē)輛3500余臺次,查獲涉嫌非法運營(yíng)車(chē)輛8臺,依法依規處理8臺。自專(zhuān)項工作開(kāi)展以來(lái),應急、公安、交警、交通等部門(mén)密切配合,通過(guò)扎實(shí)有效的舉措,全縣客運市場(chǎng)秩序已得到明顯改善。一是路面黑車(chē)野的明顯減少;

  二是廣大干部群眾拒乘黑車(chē)、安全出行的意識進(jìn)一步提升;

  三是正規車(chē)輛特別是至客運班車(chē)上座率明顯提升;

  四是城區道路停亂放現象得到有效整治。

  交通安全工作總結 篇14

  交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng),對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生養成良好的交通行為習慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全,F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任

  為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”,負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  組長(cháng):副組長(cháng):

  組員:各班班主任

  二、活動(dòng)時(shí)間:20xx年4月23日。

  三、活動(dòng)安排

  1、德育處與各年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的`組織保障,各項具體工作得到了很好的落實(shí)。

  2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

  我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。

  四、加強宣傳,增強意識

  1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典禮和國旗

  下講話(huà)中,“交通安全”一直是重要主題?梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用班會(huì )課,請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

  3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生,提升安全意識。

  4、我們與交警隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、視頻,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校宣傳欄內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行征文比賽;交通安全知識問(wèn)卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì ),通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

  7、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式,對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長(cháng),規范家長(cháng)的交通行為。

  五、高度重視,加強管理

  1、加強對學(xué)校教師機動(dòng)車(chē)的管理,教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導,再加上保安和特警,共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車(chē),安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高?梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

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