汽車(chē)站安全責任書(shū)

時(shí)間:2023-12-26 08:21:36 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)站安全責任書(shū)

  在當今社會(huì )生活中,人們運用到責任書(shū)的場(chǎng)合不斷增多,責任書(shū)是照規定的工作標準進(jìn)行考核及獎懲而建立起來(lái)的制度。那么什么樣的責任書(shū)才是有效的呢?以下是小編整理的汽車(chē)站安全責任書(shū),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)站安全責任書(shū)

汽車(chē)站安全責任書(shū)1

  為認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以講政治,保穩定,促發(fā)展的高度,強化安全管理,執行“一崗雙責”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來(lái)抓,根據上級批示有關(guān)精神和股份公司20_________年車(chē)站安全目標管理的要求,客運室主任與檢票服務(wù)員、候車(chē)服務(wù)員簽訂20_________年安全責任書(shū)如下:

  一、責任時(shí)間:自20_________年元月一日至十二月三十一日止。

  二、檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)要認真學(xué)習貫徹執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》,學(xué)習有關(guān)安全、法律知識,不斷提高自身的安全意識,積極參加車(chē)站和班組組織的各類(lèi)安全知識學(xué)習和活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念。

  三、嚴格執行部頒檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)工作標準和崗位職責,工作中嚴格按操作程序操作,嚴格按_____核定座位及有關(guān)攜帶免票兒童有關(guān)規定配客檢票,不檢超員票,同時(shí)嚴把_____檢驗關(guān),對無(wú)檢驗車(chē)或檢驗不合格_____堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。

  四、配合車(chē)站調度和安保部門(mén),嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)(含長(cháng)途車(chē)駕駛員配備情況),無(wú)證、無(wú)卡或資質(zhì)不符合人員的_____堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。

  五、嚴把危險品進(jìn)站上車(chē)關(guān),堅決杜絕危險品進(jìn)站、上車(chē),把查危、堵危工作做為各項工作的.重點(diǎn)。同時(shí),協(xié)助有關(guān)部門(mén)杜絕大件鐵器等物品放車(chē)廂內,嚴把人貨混裝關(guān),杜絕人、貨混裝_____發(fā)車(chē)。

  六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規范、自救技能及引導旅客疏散方法,了解常見(jiàn)消防器材的使用。

  七、做好各項工作特別是安全工作的記錄,遇到不能現場(chǎng)處置的突發(fā)事件,應及時(shí)向領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)反映

  八、年內責_____間各項安全控制數:

  1、責_____間(含春節等重大節假日)不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;

  2、危險品進(jìn)站、上車(chē)次數為零;

  3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格(含未定期二級維護)的_____配客、發(fā)車(chē)出站次數為零;

  4、客運班車(chē)未經(jīng)調度審核報班配客發(fā)車(chē)出站次數為零;

  5、客運班車(chē)旅客(含免票兒童)配客超載發(fā)車(chē)出站次數為零;

  6、進(jìn)站車(chē)駕駛人員無(wú)證、無(wú)卡、無(wú)資質(zhì)(含無(wú)效證件)發(fā)車(chē)出站次數為零;

  7、路單上名字與實(shí)際駕駛員不符_____配客發(fā)車(chē)出站次數為零;

  8、無(wú)路單_____配客發(fā)車(chē)出站次數為零。

  九、責任書(shū)經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導與責任人簽字之日起生效。

  責任人(簽字):__________________

  部門(mén)主任(簽字):__________________

  _________年_________月_________日

汽車(chē)站安全責任書(shū)2

  為認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以講政治,保穩定,促發(fā)展的高度,強化安全管理,執行“一崗雙責”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來(lái)抓,根據上級批示有關(guān)精神和股份公司20xx年車(chē)站安全目標管理的要求,客運室主任與檢票服務(wù)員、候車(chē)服務(wù)員簽訂20xx年安全責任書(shū)如下:

  一、責任時(shí)間:自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

  二、檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)要認真學(xué)習貫徹執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》,學(xué)習有關(guān)安全、法律知識,不斷提高自身的安全意識,積極參加車(chē)站和班組組織的各類(lèi)安全知識學(xué)習和活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念。

  三、嚴格執行部頒檢票服務(wù)員(候車(chē)服務(wù)員)工作標準和崗位職責,工作中嚴格按操作程序操作,嚴格按車(chē)輛核定座位及有關(guān)攜帶免票兒童有關(guān)規定配客檢票,不檢超員票,同時(shí)嚴把車(chē)輛檢驗關(guān),對無(wú)檢驗車(chē)或檢驗不合格車(chē)輛堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。

  四、配合車(chē)站調度和安保部門(mén),嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)(含長(cháng)途車(chē)駕駛員配備情況),無(wú)證、無(wú)卡或資質(zhì)不符合人員的車(chē)輛堅決不配客、檢票、發(fā)車(chē)。

  五、嚴把危險品進(jìn)站上車(chē)關(guān),堅決杜絕危險品進(jìn)站、上車(chē),把查危、堵危工作做為各項工作的.重點(diǎn)。同時(shí),協(xié)助有關(guān)部門(mén)杜絕大件鐵器等物品放車(chē)廂內,嚴把人貨混裝關(guān),杜絕人、貨混裝車(chē)輛發(fā)車(chē)。

  六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規范、自救技能及引導旅客疏散方法,了解常見(jiàn)消防器材的使用。

  七、做好各項工作特別是安全工作的記錄,遇到不能現場(chǎng)處置的突發(fā)事件,應及時(shí)向領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)反映

  八、年內責任期間各項安全控制數:

  1、責任期間(含春節等重大節假日)不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;

  2、危險品進(jìn)站、上車(chē)次數為零;

  3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格(含未定期二級維護)的車(chē)輛配客、發(fā)車(chē)出站次數為零;

  4、客運班車(chē)未經(jīng)調度審核報班配客發(fā)車(chē)出站次數為零;

  5、客運班車(chē)旅客(含免票兒童)配客超載發(fā)車(chē)出站次數為零;

  6、進(jìn)站車(chē)駕駛人員無(wú)證、無(wú)卡、無(wú)資質(zhì)(含無(wú)效證件)發(fā)車(chē)出站次數為零;

  7、路單上名字與實(shí)際駕駛員不符車(chē)輛配客發(fā)車(chē)出站次數為零;

  8、無(wú)路單車(chē)輛配客發(fā)車(chē)出站次數為零。

  九、責任書(shū)經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導與責任人簽字之日起生效。

  責任人(簽字): 部門(mén)主任(簽字):

  20xx年xx月 xx日

汽車(chē)站安全責任書(shū)3

  為認真貫徹落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理規定,抓好道路交通安全生產(chǎn)源頭管理,預防道路交通事故發(fā)生,確實(shí)保障旅客的生命財產(chǎn)安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,車(chē)站進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者自愿簽訂以下安全責任書(shū),并嚴格遵守:

  一、 嚴格遵守國家及行業(yè)管理部門(mén)道路交通安全生產(chǎn)法律、法規,落實(shí)各項安全管理規定,服從客運站安全員管理和檢查。

  二、 杜絕超員、超速行駛,杜絕強超搶會(huì ),酒后駕車(chē),疲勞駕車(chē)等違法違章行為;

  三、 自覺(jué)做好發(fā)班前、行車(chē)中、收車(chē)后的各項安全檢查和維護、保養工作,每日發(fā)班前自覺(jué)接受安全例檢,發(fā)現不合格項目,及時(shí)排除或到修理廠(chǎng)修理。

  四、 自覺(jué)遵守車(chē)站安檢、報班、發(fā)班、出站管理制度。自覺(jué)接受車(chē)站出站登記制度,按規定配備相應數量的.駕駛員;當班駕駛員必須和車(chē)站檔案駕駛員資料相符合;車(chē)輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車(chē)攜帶;發(fā)班手續不完備不出站。

  五、 嚴格遵守客車(chē)夜間停車(chē)休息的相關(guān)安全管理規定,遵守客運車(chē)輛必須避開(kāi)夜間晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級及以下山區公路運行的安全管理規定,遵守連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)必須停車(chē)休息不少于20分鐘,一天累計駕車(chē)不得超過(guò)8小時(shí)的安全行車(chē)規定。

  六、 車(chē)輛必須按車(chē)站安排的發(fā)車(chē)臺位停放、候班,并采取安全停放措施,確保車(chē)輛停放安全、有序。車(chē)輛的安全門(mén)、窗、須完好有效,配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備,不私加座位和擅自改裝車(chē)輛。

  七、 車(chē)輛必須按規定進(jìn)行車(chē)輛等級評定和維護,保證車(chē)輛的安全技術(shù)狀況良好,符合營(yíng)運客車(chē)技術(shù)要求,杜絕帶病車(chē)上路營(yíng)運。

  八、 自覺(jué)配合車(chē)站查堵“三危物品”,嚴禁旅客在車(chē)站內及車(chē)站外將“三危物品”、未經(jīng)檢疫的動(dòng)物及國家禁運物品攜帶上車(chē)。

  九、 車(chē)站內行駛限速5公里/小時(shí),在站場(chǎng)內倒車(chē)時(shí)應謹慎。停放在車(chē)場(chǎng)的班車(chē),不用明火取暖、烘烤車(chē)輛或以直供油方式發(fā)動(dòng)車(chē)。不在通道上、下客。夜間停放要對車(chē)輛進(jìn)行檢查,切斷電源,鎖好門(mén)窗,拉好手制動(dòng),安全停放。

  十、 本責任書(shū)自簽字之日起生效,自續簽新的責任書(shū)后失效。

 。 )汽車(chē)客運站 進(jìn)站車(chē)輛牌照號:

  代表人(簽章): 經(jīng)營(yíng)者(簽章):

  簽訂日期: 年 月日

汽車(chē)站安全責任書(shū)4

  一年一度的春運是旅客運輸的高峰期,同時(shí)也是交通事故的高發(fā)期,為確保春運運輸的安全、_____、有序,認真貫徹和落實(shí)“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強20_________年“春運”道路運輸安全工作,強化源頭管理,確保本年度春運運輸安全,杜絕各類(lèi)運輸安全事故發(fā)生,保障旅客的運輸安全,共同抓好客運源頭安全管理,使我站春運工作目標順利實(shí)現,客運中心站特與客運參營(yíng)單位簽訂20_________年“春運”安全生產(chǎn)責任書(shū),請各參營(yíng)單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務(wù)員履行各自的職責:

  一、加強管理,對到我站應班的_____各參營(yíng)單位應建立、健全安全責任制,層層落實(shí)責任,做好_____的日常保養和二級維護工作,確保每天到我站應班_____的技術(shù)狀況符合安全要求,保證_____的完好性,把好_____源頭關(guān)。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

  二、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān),保證提供符合要求的駕、乘人員來(lái)我站參營(yíng)。掌握駕駛員的身體以及精神狀況,教育駕駛員遵守國家有關(guān)安全行車(chē)的法令、規章,行車(chē)時(shí)保證證照齊全有效,自覺(jué)服從交警、運政部門(mén)及車(chē)站的監督管理,不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車(chē)、不酒后駕車(chē),保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的.一切責任。

  三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作,抓好源頭安全管理,督促駕駛員認真做好“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的三檢工作,保證車(chē)況隨時(shí)良好,安全設施、消防器材齊全有效,滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

  四、加強對駕駛員、乘務(wù)員(業(yè)主)的宣傳教育,自覺(jué)遵守我站的各項安全管理規定,愛(ài)護站內安全設施,服從車(chē)站管理人員指揮,在指定位置下客進(jìn)站,停放整齊有序,嚴禁堵塞進(jìn)出站口和場(chǎng)內通道,站內限速每小時(shí)5公里,站內停車(chē)時(shí),乘務(wù)員要協(xié)助指揮駕駛員停放_____,車(chē)未停好,不得打開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客,不得將車(chē)內的垃圾傾倒在站場(chǎng)內。杜絕站場(chǎng)內發(fā)生事故。

  五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進(jìn)站,并認真配合車(chē)站做好“三品”檢查,防止旅客攜帶“三品”上車(chē),保證旅客乘車(chē)安全。

  六、文明行車(chē),熱情為旅客服務(wù),為旅客在“春運”和“百日安全”活動(dòng)期間營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

  七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的,由責任者承擔全部責任,我站將按有關(guān)管理規定進(jìn)行處理。

  本責任書(shū)自簽訂之日起生效,責任書(shū)一式二份,車(chē)站與參營(yíng)單位各持一份。

  責任人:(簽字)

  _______年_______月_______日

汽車(chē)站安全責任書(shū)5

  一年一度的春運是旅客運輸的高峰期,同時(shí)也是交通事故的高發(fā)期,為確保春運運輸的安全、高效、有序,認真貫徹和落實(shí)“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強20xx年“春運”道路運輸安全工作,強化源頭管理,確保本年度春運運輸安全,杜絕各類(lèi)運輸安全事故發(fā)生,保障旅客的運輸安全,共同抓好客運源頭安全管理,使我站春運工作目標順利實(shí)現,客運中心站特與客運參營(yíng)單位簽訂20xx年“春運”安全生產(chǎn)責任書(shū),請各參營(yíng)單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務(wù)員履行各自的職責:

  一、加強管理,對到我站應班的車(chē)輛各參營(yíng)單位應建立、健全安全責任制,層層落實(shí)責任,做好車(chē)輛的日常保養和二級維護工作,確保每天到我站應班車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全要求,保證車(chē)輛的完好性,把好車(chē)輛源頭關(guān)。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

  二、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān),保證提供符合要求的駕、乘人員來(lái)我站參營(yíng)。掌握駕駛員的.身體以及精神狀況,教育駕駛員遵守國家有關(guān)安全行車(chē)的法令、規章,行車(chē)時(shí)保證證照齊全有效,自覺(jué)服從交警、運政部門(mén)及車(chē)站的監督管理,不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車(chē)、不酒后駕車(chē),保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

  三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作,抓好源頭安全管理,督促駕駛員認真做好“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的三檢工作,保證車(chē)況隨時(shí)良好,安全設施、消防器材齊全有效,滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

  四、加強對駕駛員、乘務(wù)員(業(yè)主)的宣傳教育,自覺(jué)遵守我站的各項安全管理規定,愛(ài)護站內安全設施,服從車(chē)站管理人員指揮,在指定位置下客進(jìn)站,停放整齊有序,嚴禁堵塞進(jìn)出站口和場(chǎng)內通道,站內限速每小時(shí)5公里,站內停車(chē)時(shí),乘務(wù)員要協(xié)助指揮駕駛員停放車(chē)輛,車(chē)未停好,不得打開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客,不得將車(chē)內的垃圾傾倒在站場(chǎng)內。杜絕站場(chǎng)內發(fā)生事故。

  五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進(jìn)站,并認真配合車(chē)站做好“三品”檢查,防止旅客攜帶“三品”上車(chē),保證旅客乘車(chē)安全。

  六、文明行車(chē),熱情為旅客服務(wù),為旅客在“春運”和“百日安全”活動(dòng)期間營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

  七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的,由責任者承擔全部責任,我站將按有關(guān)管理規定進(jìn)行處理。

  本責任書(shū)自簽訂之日起生效,責任書(shū)一式二份,車(chē)站與參營(yíng)單位各持一份。

  客運中心站:(簽章)

  參營(yíng)單位:(簽章)

  責任人:(簽字)

  責任人:(簽字)

   20xx年xx月xx日

汽車(chē)站安全責任書(shū)6

  甲方:

  乙方:

  第一章總則

  為進(jìn)一步加強汽車(chē)站安全源頭管理,消除事故隱患,預防和減少道路交通事故,落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”原則,依據《ⅹⅹⅹ汽車(chē)客運站安全管理規范》,參照行業(yè)有關(guān)安全管理規定,并結合實(shí)際特制定本責任書(shū)。

  第一條:本責任書(shū)適用于:

  1、本站所有進(jìn)站企業(yè)車(chē)輛,社會(huì )車(chē)輛班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者。

  2、春運、節假日外公司調入本站加班車(chē)輛客運經(jīng)營(yíng)者。

  第二條:本責任書(shū)主要內容為車(chē)輛進(jìn)站安全資料審查、車(chē)輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。

  第三條:凡進(jìn)站車(chē)輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人,應協(xié)同車(chē)站,按照本單位的管理制度,加強對本企業(yè)車(chē)輛安全運行的監管。

  第四條:凡涉及到本責任書(shū)具體內容的,由車(chē)輛駕乘人員和車(chē)站負責具體管理實(shí)施。

  第二章客車(chē)進(jìn)站安全資料的登記

  第五條:進(jìn)站車(chē)輛首次進(jìn)站發(fā)班前,應向甲方提供以下資料,供甲方在車(chē)輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進(jìn)站。

  1、道路運輸證及線(xiàn)路標志牌。

  2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>

  3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。

  4、車(chē)輛二級維護有效證明。

  5、車(chē)輛的保險證明。<含強制險>

  6、運管部門(mén)開(kāi)具的進(jìn)站證及進(jìn)站通知單。

  第六條:凡第五條有關(guān)內容時(shí)間到期,車(chē)輛更新、更換車(chē)主,需及時(shí)到甲方調度室進(jìn)行更改及重新簽定本責任書(shū),否則,甲方有權停止發(fā)班。

  第七條:甲方調度在車(chē)輛報班前,需認真審核報班車(chē)輛的基礎資料,并逐項登記《車(chē)輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。

  第八條:甲方調度在當班期間,對自己所派出的發(fā)班車(chē)輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄,以完備責任。

  第三章客車(chē)出站安全技術(shù)性能檢查

  第九條:車(chē)輛安檢實(shí)行一班一檢制度,乙方車(chē)輛在發(fā)班前,必須到車(chē)站車(chē)輛安全檢查臺進(jìn)行檢查、檢驗合格,甲方發(fā)給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經(jīng)修復檢驗合格,發(fā)給合格證。

  第十條:凡檢驗合格的車(chē)輛,駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。

  第十一條:客運車(chē)輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內容:

  1、轉向:轉向節及比臂,轉向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應無(wú)裂紋和損傷;轉向盤(pán)應轉動(dòng)靈活,操縱方便。

  2、制動(dòng):無(wú)漏油、漏氣現象;相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固;駐車(chē)制動(dòng)有效;氣壓表工作正常。

  3、傳動(dòng):離合器應結合平穩,分離徹底;中間軸承和萬(wàn)向節不得有裂紋和松曠現象;驅動(dòng)橋梁不允許有裂紋。

  4、照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

  5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(cháng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

  6、懸掛:不得有斷裂、移位現象。

  第十二條:乙方營(yíng)運客車(chē)駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證,接受旅客監督。

  第十三條:甲方車(chē)輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門(mén)的業(yè)務(wù)培訓活動(dòng),做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。

  第十四條:安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行,無(wú)論車(chē)輛大小人工檢查每次/輛收費3元!鞍矙z門(mén)”上線(xiàn)每次/輛收費10元。

  第四章客車(chē)出站檢查

  第十五條:客車(chē)出站甲方實(shí)行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車(chē)輛,出站時(shí)應主動(dòng)停車(chē),接受甲方門(mén)崗的.檢查。

  第十六條:客車(chē)出站甲方檢查的主要內容為:

  1、當班當次有效路單;

  2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;

  3、是否有超員、超載行為;

  4車(chē)輛是否載有“三品”;

  5、有無(wú)無(wú)照駕車(chē)行為;

  6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;

  7、是否懸掛客運線(xiàn)路標志牌;8旅客和司乘人員是否系好安全帶。

  第十七條:甲方門(mén)崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車(chē),凡檢查合格的車(chē)輛,按《甘肅省營(yíng)運客車(chē)出站安全檢查登記表》內容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。

  第十八條:甲方門(mén)崗對第十七條內容有一項不合格的,應阻止客車(chē)出站,并責令當場(chǎng)糾正,乙方應無(wú)條件服從,以絕對保證車(chē)輛出站安全。

  第十九條:甲方門(mén)崗值班人員應熟悉業(yè)務(wù),分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。

  第五章旅客“三品”的檢查

  第二十條:凡進(jìn)站旅客攜帶行包由甲方負責實(shí)施“x光”安全檢查。

  第二十一條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規定進(jìn)行現場(chǎng)處理,杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)并做好各種原始記錄。

  第二十二條:甲方門(mén)崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查,乙方應積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。

  第二十三條:旅客在站內上車(chē)前,乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責任進(jìn)行檢查。出站中途上車(chē)的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。

  第六章防范措施

  第二十四條:乙方進(jìn)站車(chē)輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

  第二十五條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關(guān)制度處罰外,并承擔一切后果。

  第二十六條:乙方在車(chē)輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速,以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。

  第二十七條:乙方車(chē)輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車(chē)輛滅火、防滑設施用具齊全。

  第二十八條:乙方營(yíng)運車(chē)輛應服從甲方的統一管理,服從甲方調度和站場(chǎng)人員的指揮,若拒不進(jìn)站、站外發(fā)車(chē),由乙方承擔一切后果及全部責任。

  第二十九條:乙方應按期向甲方提供每輛進(jìn)站客車(chē)駕駛員信息及派車(chē)單(過(guò)往車(chē)除外)。

  第七章附則

  第三十條:乙方應認真履行此責任書(shū),否則,甲方有權停發(fā)乙方車(chē)輛班次,并拒絕進(jìn)站,由此而產(chǎn)生的一切責任,由乙方自行承擔。

  第三十一條:本責任書(shū)一式二份,自簽字之日生效。

  甲方:(簽章)乙方:(簽章)

  車(chē)號:

  站長(cháng):車(chē)主:

汽車(chē)站安全責任書(shū)7

  甲方:山亭區運輸管理所

  乙方:山亭區汽車(chē)站

  為切實(shí)加強汽車(chē)站的安全管理工作,確保全區運管系統良好的安全形勢,根據山亭區交通局安全生產(chǎn)(管理)工作意見(jiàn)制訂本責任書(shū)。

  一、考核指標

  (一)站內工作人員安全

  站長(cháng)必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書(shū),制定獎懲措施,站內工作人員在工作日期間外出的,必須由站長(cháng)批準。擅離職守并出現單位有其個(gè)人不安全事故的,一切責任由其本人全部承擔;每年的第一季度,汽車(chē)站要請當地供電部門(mén)對站內的所有線(xiàn)路和配供電設施進(jìn)行一次全面的安全檢查,所有隱患必須立即徹底消除干凈,否則,一旦出現安全用電事故,由汽車(chē)站長(cháng)負全部責任;凡需專(zhuān)業(yè)電工操作的用電項目,需請當地供電部門(mén)幫助進(jìn)行,如果自行操作,出現了不安全事故,全部責任由當事人自行負責;其它出現的由個(gè)人原因造成的不安全事故,由當事人自行負責;所內工作人員在非工作時(shí)間、非工作范圍、非公務(wù)活動(dòng)中出現的一切不安全事故,均由當事人負全部責任。

  (二)站內車(chē)輛安全

  站內車(chē)輛必須由正式駕駛員駕駛,車(chē)輛派出必須由所長(cháng)親自安排,否則,一切事故責任由駕駛員個(gè)人全部承擔;凡無(wú)證駕駛或非公務(wù)用車(chē)所出現的一切事故,由當事人和汽車(chē)站長(cháng)負全部責任;防汛期間,站內車(chē)輛均應停放在所內,以備防汛急需或上級隨時(shí)調用。車(chē)輛必須停放在安全穩妥的地方,否則,出現被盜或遭受?chē)乐負p壞的,由所長(cháng)及駕駛員全部賠償。

  (三)辦公設備設施安全

  站內所有的價(jià)值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊,各項物品保管必須由專(zhuān)人負責、責任到人。如果出現被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的`,全部責任由所長(cháng)、當事人和值班人員承擔。

  (四)錢(qián)、帳、票據安全

  所收的票款必須在當天存入當地銀行,存取款時(shí)不得少于2人。帳薄管理要按照區交通局的要求,存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲(chóng)蛀的地方,票據必須由專(zhuān)人管理,嚴格執行區交通局制訂的關(guān)于票據使用、管理、繳銷(xiāo)的有關(guān)規定,因當事人的責任而出現的丟失、被盜、以及其它情況的,所有損失由當事人全部承擔。

  (五)安全事故報告

  站內出現的一切重大安全事故,汽車(chē)站必須立即報告區交通局,轄區內出現的重大交通事故,必須在得知情況后立即報告區交通局。凡漏報、瞞報、遲報的,將對所長(cháng)及其責任人給予行政記大過(guò)處分。

  二、考核獎懲

  (一)凡簽訂安全目標責任書(shū)的汽車(chē)站,站長(cháng)每年交納1000元,區局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等數量的獎金,與抵押金捆綁使用,作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。

  (二)凡出現如下情況之一,除全額扣除乙方交納的風(fēng)險抵押金外,并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹(shù)優(yōu)的資格。

  1、車(chē)輛發(fā)生被盜或遭嚴重損壞的;

  2、辦公室發(fā)生被盜;

  3、辦公車(chē)輛發(fā)生交通事故,責任在30%以上(含30%)的(以交警部門(mén)責任認定書(shū)為準);

  4、本單位人員在工作區域發(fā)生重傷或死亡的責任事故。

  三、責任書(shū)期限

  自20xx年1月1日至20xx年12月31日

  甲方蓋章:所長(cháng)簽字:

  乙方蓋章:站長(cháng)簽字:

  簽定時(shí)間:年月日

【汽車(chē)站安全責任書(shū)】相關(guān)文章:

汽車(chē)站安全責任書(shū)06-25

汽車(chē)站的安全責任書(shū)07-03

汽車(chē)站安全責任書(shū)06-30

最新汽車(chē)站安全責任書(shū)03-14

汽車(chē)站安全責任書(shū)7篇03-10

汽車(chē)站安全責任書(shū)8篇02-21

汽車(chē)站安全責任書(shū)6篇02-22

汽車(chē)站安全標語(yǔ)06-29

汽車(chē)站安全宣傳標語(yǔ)06-29

99久久精品免费看国产一区二区三区|baoyu135国产精品t|40分钟97精品国产最大网站|久久综合丝袜日本网|欧美videosdesexo肥婆