物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告

時(shí)間:2023-12-14 14:19:42 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告

  隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,需要使用報告的情況越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家收集的物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告1

  一、實(shí)踐目的:

  通過(guò)對寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會(huì )活動(dòng)經(jīng)驗,更好的了解社會(huì )、認識社會(huì )。同時(shí)為了讓自我認知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會(huì )競爭。通過(guò)親友的安排,此次我暑期社會(huì )實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

  中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“EMS”(全球郵政特快專(zhuān)遞)、“CNPL”(中國郵政物流)兩個(gè)品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類(lèi)有:國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速TNT快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務(wù)速遞E—EMS、電子商務(wù)速遞E郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

  我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內部辦公區,被分配的部門(mén)主要負責郵件錄入、郵件查詢(xún)、客戶(hù)咨詢(xún)、投遞反饋等。

  二、實(shí)踐內容:

  自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話(huà)題。在現今社會(huì ),招聘會(huì )上的大字報都總寫(xiě)著(zhù)“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì )經(jīng)驗又會(huì )擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會(huì )的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì ),能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì )實(shí)踐。

  實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  有些時(shí)候自己總是認為個(gè)人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的'一廂情愿。進(jìn)入社會(huì )這個(gè)大熔爐里我們才認識到了自己的無(wú)知。從課本上學(xué)習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進(jìn)一步拓寬我的視野。

  活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒(méi)有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫(xiě)字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著(zhù)開(kāi)始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著(zhù)他學(xué)習日常的郵件錄入、郵件查詢(xún)、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,同時(shí)我也希望能夠不讓他失望。

  跟隨著(zhù)主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒(méi)有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著(zhù)了。第二天起了個(gè)大早,看來(lái)這寒假社會(huì )實(shí)踐把我愛(ài)睡懶覺(jué)的毛病都改好了。8:30分是上班的時(shí)間,此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開(kāi)始試著(zhù)處理一些日常的詳情單查詢(xún)。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來(lái)說(shuō)有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛,不過(guò)我倒覺(jué)得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過(guò)我很開(kāi)心,因為有學(xué)到很多東西。

  經(jīng)過(guò)昨天的第一次上手我很快的掌握了我們日常的工作流程,主任對我的表現也很是吃驚和高興,對我小小稱(chēng)贊了幾句。剩下的這些天,我還是重復著(zhù)郵件錄入、郵件查詢(xún)的工作,想想好想是有點(diǎn)枯燥,不過(guò)這些都是我們所需要的。沒(méi)過(guò)多久我的業(yè)務(wù)能力得到了提升,我的效率也開(kāi)始明顯提高,得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

  經(jīng)過(guò)短短的7天學(xué)習我覺(jué)得我對自己和以后的學(xué)習生活有了更深的認識,明確了自己的未來(lái)人生方向。

  三、實(shí)踐結果:

  對于在著(zhù)7天的短暫暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中的工作我覺(jué)得自己完成的相當到位,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺,但虛心學(xué)習的我,可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問(wèn)題,以下是我羅列的:

  這些問(wèn)題,影響著(zhù)速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。

  1、明晰權力和責任。長(cháng)遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關(guān)系,分清責任界限,享受獨立開(kāi)展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門(mén),科學(xué)安排崗位,規范各部門(mén)的職責,做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門(mén)員工的職責與權利。

  2、建立、健全規章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規章、制度,來(lái)規范員工的行為。要樹(shù)立長(cháng)遠物流品牌,必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功的企業(yè),才能樹(shù)立長(cháng)遠物流品牌。

  3、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門(mén)可以協(xié)調配合。減少在不必要的環(huán)節上的開(kāi)支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡最大努力滿(mǎn)足業(yè)主的合理要求,以提高收費率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨立正常運作。

  4、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內部培訓。經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識、專(zhuān)業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專(zhuān)業(yè)知識淵博,實(shí)踐經(jīng)驗豐富的專(zhuān)家,進(jìn)行培訓,學(xué)習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進(jìn)人才。企業(yè)應引進(jìn)部分專(zhuān)業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng )新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。

  5、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀(guān),以此規范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

  6、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰(shuí)都不會(huì )否認一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過(guò)郵政速遞查詢(xún)工作的我更是對此深信不疑,“覺(jué)得郵件有問(wèn)題了,客戶(hù)才會(huì )來(lái)查!逼髽I(yè)導師經(jīng)常這樣說(shuō),是的,我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件,不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著(zhù)急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶(hù)罵哭,不但沒(méi)有給客戶(hù)解決問(wèn)題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  四、實(shí)踐總結:

  快樂(lè )的時(shí)光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我們反復回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這十幾天的社會(huì )實(shí)踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會(huì )。深入基層,深入農村,能從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái),到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運同社會(huì )、同國家的命運聯(lián)系起來(lái),才是青年成長(cháng)成才的正確之路。

  “艱辛知人生,實(shí)踐長(cháng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),使我逐步了解了社會(huì ),開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了才干,并在社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中認清了自己的位置,發(fā)現了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀(guān)評價(jià)。這在無(wú)形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強了我努力學(xué)習的信心和毅力!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐,可以緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色,讓自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐,可以檢驗自己的知識和水平,加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認識,使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化。

  “千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,將對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。社會(huì )實(shí)踐告訴我,在新經(jīng)濟時(shí)代大學(xué)生應當具備創(chuàng )新觀(guān)念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng),富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會(huì )的需求,并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì )保持同步發(fā)展,做到與時(shí)俱進(jìn),不與社會(huì )脫節;我們應該珍惜現在的學(xué)習機會(huì ),珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習好知識、運用知識,時(shí)刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),多多與社會(huì )接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰受到社會(huì )的歡迎,就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

  一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學(xué)是開(kāi)始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會(huì )實(shí)踐中能夠了解更多,學(xué)到更多。

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告2

  一. 實(shí)習動(dòng)機:經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二. 實(shí)習目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三實(shí)習時(shí)間:xx年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  主要設施:

  鏟車(chē),中心擁有 .5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

  手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準 m* .2m地臺板。

  運輸車(chē)輛,中心擁有多輛 0噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為 654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的.專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有 00萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有 萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負載能力為 0噸至xx年成長(cháng)成才的正確之路。

  “艱辛知人生,實(shí)踐長(cháng)才干”。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),使我逐步了解了社會(huì ),開(kāi)闊了視野,增長(cháng)了才干,并在社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中認清了自己的位置,發(fā)現了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀(guān)評價(jià)。這在無(wú)形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強了我努力學(xué)習的信心和毅力!凹埳系脕(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐,可以緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色,讓自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì )實(shí)踐,可以檢驗自己的知識和水平,加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認識,使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化

  “千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,將對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。社會(huì )實(shí)踐告訴我,在新經(jīng)濟時(shí)代大學(xué)生應當具備創(chuàng )新觀(guān)念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng),富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應社會(huì )的需求,并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì )保持同步發(fā)展,做到與時(shí)俱進(jìn),不與社會(huì )脫節;我們應該珍惜現在的學(xué)習機會(huì ),珍惜生命的分分秒秒,學(xué)習好知識、運用知識,時(shí)刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),多多與社會(huì )接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰受到社會(huì )的歡迎,就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。

  一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學(xué)是開(kāi)始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾!更希望我們在以后的暑期社會(huì )實(shí)踐中能夠了解更多,學(xué)到更多。

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告3

  一、研究動(dòng)機:

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)踐將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三、研究方法:

  訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1、基本情況:

  上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間,距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里,外環(huán)線(xiàn)3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

  2、公司上海商業(yè)物流中心系

  上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3、主要設施:

  鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

  手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準1m×1.2m地臺板。

  運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4、倉庫類(lèi)型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的'建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務(wù):

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告4

  一、實(shí)習動(dòng)機

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

  二、實(shí)習目的

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年12月5日—20xx年2月5日

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間,距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里,外環(huán)線(xiàn)3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。

  2、公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3、主要設施:

  鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

  手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國際標準1mx1.2m地臺板。

  運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4、倉庫類(lèi)型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的`儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務(wù):

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

  上架陳列。對于市內各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

  6、倉儲系統服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報、調整。定時(shí)觀(guān)察庫房條件,確保庫房?jì)葴貪穸炔怀瑯恕?/p>

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內還設有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準確、高效,并承諾:?jiǎn)螕盏?5分鐘內,操作人員到達現場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫。

  7、信息系統服務(wù):

  物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢(xún)。

  倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統,實(shí)現單證處理的通用化,以適應各種客戶(hù)對配送的要求。

  銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設,實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋,控制?蛻(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。

物流大學(xué)生寒假社會(huì )實(shí)踐報告5

  廣東德邦物流有限公司,是營(yíng)業(yè)額位居國內物流行業(yè)前三強的大型企業(yè)。截止20xx年12月末,公司已開(kāi)設直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn) 4,300多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國,自有營(yíng)運車(chē)輛7,200余臺,全國轉運中心總面積超過(guò)88萬(wàn)平方米。

  20xx年1月18日至1月20日三天,我與我大學(xué)同學(xué)一行五人前往位于廣州市白云區的廣東德邦物流有限公司東平總部進(jìn)行實(shí)習。作為其中的一員,倍感榮幸之余心中也免不了感到緊張與興奮,在這樣實(shí)力強勁、口碑絕佳的大企業(yè)中,我們會(huì )看到些什么,遇到些什么,又會(huì )學(xué)到些什么呢?懷著(zhù)這樣的忐忑與期待,我們的實(shí)習之旅開(kāi)始了。

  心態(tài)修煉-別開(kāi)生面

  18日清晨,一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓,去和許多德邦的正式員工一起接受員工培訓,這次培訓的主題就叫做心態(tài)修煉。

  在一間干凈整潔的多媒體教室里,課程開(kāi)始了。一起參加培訓的有三四十名德邦的正式員工,通過(guò)課上的交流得知,他們都是在德邦工作不超過(guò)兩年的人,而這種培訓,也正是德邦向新員工介紹自己企業(yè)文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生,在三個(gè)小時(shí)的培訓里,鹿先生談笑風(fēng)生,引經(jīng)據典,無(wú)論是自己的親身經(jīng)歷還是名人軼事,都信手拈來(lái),把課堂駕馭得有序而不死板,熱烈而不嘈雜。另一方面,無(wú)論是在培訓課程里的自我介紹、相互大膽問(wèn)好交流等互動(dòng)環(huán)節中,還是讓大家站到臺上發(fā)表自己的看法想法時(shí),德邦的大部分員工們都表現的相當踴躍、從容,沒(méi)有我印象中許多校園互動(dòng)活動(dòng)里學(xué)生們的拘謹與放不開(kāi),取而代之的是員工們言語(yǔ)中所透露出的活力與自信。我覺(jué)得,從這個(gè)側面,也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài),即使在如今經(jīng)濟狀況整體不太好的情況下,他們仍然樂(lè )觀(guān)、上進(jìn)。

  在培訓課堂接近尾聲的時(shí)候,鹿先生組織大家一起做的一個(gè)游戲也令人十分難忘。首先,大家一男一女相互隔開(kāi),一個(gè)人的腳尖頂著(zhù)前面一個(gè)人的腳跟,緊緊圍成一個(gè)小圈。這時(shí),鹿先生的指令“蹲下”,在我們看來(lái)這就十分困難了,只能前面一個(gè)人蹲在后面一個(gè)人的大腿上,因為相互不熟悉,又是男女隔開(kāi),大家蹲得都十分不自然。誰(shuí)知,鹿先生又命令我們聽(tīng)好口令,一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后,都覺(jué)得腿部發(fā)麻,有點(diǎn)撐不下去了?陕瓜壬耘f不依不饒,下命令說(shuō)走滿(mǎn)一圈,我們頓時(shí)叫苦不迭?墒沁@個(gè)游戲的神奇之處就在于,當你腿部無(wú)力,沒(méi)有辦法,只能把重量完全放到后面一個(gè)人的腿上后,馬上就會(huì )感覺(jué)輕松不少,雖然說(shuō)不上完全不累,但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣,大家完成了這個(gè)游戲。

  游戲后鹿先生讓大家自己做的總結也讓人受益匪淺,有說(shuō)要合作時(shí)互相信任的,有說(shuō)要分工后勇于承擔的,總之,有了這樣的經(jīng)歷,心里倒真是別有一番滋味。

  總部參觀(guān)-井然有序

  18日下午,我們在人力部門(mén)何先生的帶領(lǐng)下對東平總部的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了參觀(guān)。

  正值午休剛剛結束的時(shí)候,2月末的廣州,已經(jīng)于溫暖中透著(zhù)一絲慵懶,正是午睡的大好時(shí)節?筛鱾(gè)部門(mén)的辦公區域里卻早已忙碌了起來(lái),沒(méi)有睡眼惺忪,沒(méi)有拖沓無(wú)力,我們聽(tīng)到的是員工接到用戶(hù)電話(huà)時(shí)的熱情,看到的是井然有序的工作狀態(tài)。

  走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時(shí),何先生不無(wú)驕傲地談起了墻上掛滿(mǎn)了的德邦優(yōu)秀員工照片:“這是08年初我們員工自己評選出來(lái)的07年優(yōu)秀員工,包含了我們工作的各個(gè)方面,現在已經(jīng)是09年初了,新的.評選結果很快就會(huì )出來(lái),這種榮譽(yù)與獎勵,也是我們工作的動(dòng)力!”

  參觀(guān)過(guò)程中,還有一點(diǎn)引起了我們的注意,那就是每個(gè)部門(mén)墻上貼出的看板。據何先生介紹說(shuō),這是向日本豐田公司學(xué)習的看板管理模式,面板上面詳細、真實(shí)地記錄著(zhù)該部門(mén)工作的質(zhì)量、時(shí)間、安全指數等指標,讓員工們對自己部門(mén)現今的工作狀態(tài)一目了然,從而通過(guò)這些信息來(lái)提高自己的工作效率,改進(jìn)自己的工作方法。

  經(jīng)過(guò)這一番參觀(guān),大企業(yè)對待工作的態(tài)度以及面對如今外界金融環(huán)境不利的形勢下表現出的吧從容不迫的風(fēng)度讓我折服。

  部門(mén)實(shí)習-細節制勝

  在19至20日的兩天時(shí)間里,我們實(shí)習的五人被分別派往不同的部門(mén),就像一名真正的員工一樣,擁有了自己的工作崗位。

  我被分到了短途車(chē)隊的數據統計小組。短途車(chē)隊是公司負責珠三角內近距離運輸的部門(mén),而我所就職的這個(gè)數據統計小組則負責對車(chē)隊每天的收發(fā)貨時(shí)間、運輸時(shí)間、成本利潤結算、事故支出等細節數據進(jìn)行記錄,進(jìn)而進(jìn)行統計方面的分析,得出結論,從而提出對公司減少成本、增加利潤有所幫助的建議。在這個(gè)小組中,并不是像我想象的那樣,短短兩天時(shí)間里只是對著(zhù)這些枯燥的數據進(jìn)行錄入,反而通過(guò)和同事以及領(lǐng)導的交流,從細節中看到了德邦做出的努力。

  員工正常工作的時(shí)間是早上九點(diǎn)到下午五點(diǎn)半,午休時(shí)間是中午十二點(diǎn)到下午一點(diǎn)半。就統計小組來(lái)說(shuō),長(cháng)時(shí)間的工作都是在電腦前完成的,這樣就不可避免地對員工的身體有所損害,頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病?稍19日早上十點(diǎn)的時(shí)候,我驚訝地聽(tīng)到了久違的廣播體操之前集合的音樂(lè )。跟隨著(zhù)人流來(lái)到了車(chē)隊旁邊的空地,只見(jiàn)員工們用絲毫不遜于中學(xué)生們的認真態(tài)度做起了廣播體操?粗(zhù)西裝革履的他們認真地做操,我竟然絲毫不覺(jué)得滑稽,倒是對于德邦一心為員工著(zhù)想所做出的努力有了更深刻的體會(huì )。在同事只見(jiàn)的交流中,一提到做操這個(gè)安排,大家都贊不絕口,“要是每天早上十點(diǎn)多不活動(dòng)一下,估計我頸椎病早就犯了”。

  下午的五點(diǎn)整,一天的工作接近了尾聲,統計小組并沒(méi)有浪費剩下的這半個(gè)小時(shí),胡亂敷衍過(guò)去,而是組織了每天一次的例行會(huì )議。會(huì )議上,員工們和組織會(huì )議的領(lǐng)導暢所欲言,完全沒(méi)有上下級之分,大家說(shuō)出來(lái)的全是自己工作中遇到的問(wèn)題,雖然細小,但是如果逐個(gè)擊破,對公司運行順暢度的提高是可想而知的。這一次,統計小組還專(zhuān)門(mén)請來(lái)了財務(wù)部門(mén)的會(huì )計們,為了能提高自己對數據的分析水平,提出了財務(wù)培訓的請求?梢(jiàn)例行會(huì )議對部門(mén)間的協(xié)作也有很大幫助。

  兩天的部門(mén)實(shí)習很快就結束了,除了以上所說(shuō)的兩點(diǎn)細節外,我們還從對鹿寧先生以及校友們的采訪(fǎng)中得知了許多德邦在工作中的其他細節,比如每個(gè)月結算工資的時(shí)候,員工出一百,公司出一百,把這些錢(qián)專(zhuān)門(mén)寄給員工父母的親情1+1活動(dòng),再比如德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動(dòng)等等,這正說(shuō)明了一句話(huà),細節決定成敗。

  20xx年1月20日下午,我們離開(kāi)了德邦公司,在三天的社會(huì )實(shí)踐實(shí)習中,所見(jiàn)所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前,我的心情是緊張與興奮的,如今從德邦公司走出,我仿佛能感覺(jué)到身后這間公司是一個(gè)巨人,在風(fēng)暴的沖擊下巋然不動(dòng),屹立不倒。

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