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金工實(shí)習報告【推薦】
在當下這個(gè)社會(huì )中，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編整理的金工實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習時(shí)間：
20xx年X月2日至X月6日
實(shí)習地點(diǎn)：xx學(xué)院機械實(shí)習工廠(chǎng)
實(shí)習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動(dòng)化
實(shí)習目的：此次金工實(shí)習可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中，對機械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認識，為學(xué)習有關(guān)的后續課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎。
二、實(shí)習過(guò)程概述;
在七里坪校區的校工場(chǎng)里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習。在實(shí)習期間，我們接觸并學(xué)習了車(chē)、銑、磨、铇四個(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會(huì )有新的收獲，都能接觸到平常在書(shū)本上接觸不到的知識，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中沒(méi)有出現過(guò)一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰�？偟膩�(lái)說(shuō)這次實(shí)習活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。
三、主要實(shí)習崗位和實(shí)習內容;
1、車(chē)工實(shí)習
車(chē)工讓我們簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車(chē)床型號含義熟練車(chē)削加工操作。車(chē)工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工件和車(chē)刀需裝夾牢固以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床以免扳手飛出傷人。開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車(chē)床操作后來(lái)練習車(chē)銼刀手柄過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習如何車(chē)螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大那還可以繼續車(chē)到合適大小如果車(chē)小了那整個(gè)工件就報廢了只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車(chē)工體會(huì )車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的成功通過(guò)車(chē)床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯不動(dòng)手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應社會(huì )能力更強。
車(chē)床運轉時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。當用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類(lèi)似螺絲的零件，用車(chē)床可以很快車(chē)出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車(chē)外圓的.時(shí)候，要特別小心，按照計算慢慢車(chē)，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來(lái)做。有時(shí)候車(chē)得時(shí)候如果進(jìn)太多的話(huà)，超過(guò)誤差范圍，那么按照老師的話(huà)，就是廢品了，切斷后重新做過(guò)。實(shí)習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì )初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習
在車(chē)工的實(shí)習過(guò)程后，我們還花了一天的時(shí)間練習了刨床和銑床。實(shí)習老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實(shí)訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來(lái)奮斗的結果。
實(shí)習前言
看到金工的時(shí)候，我真心的不知道這個(gè)行業(yè)是做什么的，我自己的感覺(jué)的就應該是和電工那些什么一類(lèi)的，但是最后我知道了。金工原來(lái)是金屬的各種加工工作的總稱(chēng)。當然在工業(yè)用花樣縫紉機.縫紉機的一個(gè)品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機產(chǎn)品有：對絲機，打攬機，打條機，貝殼機等特種縫紉機)那么對于金工實(shí)習有是怎么一回事呢?
金工實(shí)習又叫金屬加工工藝實(shí)習，是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，是飛機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。包括車(chē)工，銑工，特殊加工(線(xiàn)切割，激光加工)，數控車(chē)，數控銑，鉗工，沙型鑄造等。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
對于金工實(shí)習報告當然是要在實(shí)習過(guò)后的情況下來(lái)寫(xiě)的，所以要寫(xiě)金工實(shí)習報告的學(xué)生一定要好好的努力去實(shí)踐。
金工實(shí)習報告 篇2
在老師的帶領(lǐng)和工廠(chǎng)師傅的指引下，我們參觀(guān)了昆明鋼鐵的原料廠(chǎng)，燒結廠(chǎng)，高爐煉鐵廠(chǎng)，轉爐煉鋼廠(chǎng)及高素線(xiàn)材廠(chǎng)，在這幾天的實(shí)習中對鋼鐵冶金有了初步的了解，學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識。
一．昆明鋼鐵的簡(jiǎn)介
簡(jiǎn)介：
昆鋼始建于1939年2月，總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內，占地面積約為10平方公里，是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶(hù)國有重點(diǎn)企業(yè)之一，云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地，也是省內第一個(gè)銷(xiāo)售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè)�，F具備年產(chǎn)550萬(wàn)噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是一個(gè)集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、機械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、耐火材料、建材、運輸、商貿、進(jìn)出口、工程設計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團。
擁有高速線(xiàn)材、連軋棒材生產(chǎn)線(xiàn)、130m2燒結機、XXm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進(jìn)裝備。主要產(chǎn)品有高速線(xiàn)材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。
生產(chǎn)部門(mén)：
煉鐵廠(chǎng)，煉鋼廠(chǎng)，棒材廠(chǎng)，線(xiàn)材廠(chǎng)，板帶廠(chǎng)，物流中心，煤焦經(jīng)營(yíng)部，礦業(yè)開(kāi)發(fā)部，銷(xiāo)售分公司，物資采購。
生產(chǎn)設備：
二、實(shí)習過(guò)程、收獲總結
8月28日上午指導老師做了實(shí)習動(dòng)員，讓我們觀(guān)看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業(yè)有了個(gè)簡(jiǎn)單了的認識�，F代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節組成：礦山→采礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼；昆鋼沒(méi)有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼，這些流程。
8月31日，參觀(guān)鋼鐵燒結廠(chǎng)和高爐煉鐵廠(chǎng)
1、原料廠(chǎng)
公司現有占地面積為 30. 8 萬(wàn)平方米 的現代化大型綜合原料嘗有翻車(chē)機 10 臺、堆取料機 8 臺、皮帶運輸機 142 臺，年進(jìn)料量為 500 萬(wàn)噸，處理量為 550 萬(wàn)噸。據工廠(chǎng)師傅說(shuō)，昆鋼的原料一半以上都是來(lái)自從澳大利亞、南非、巴西的進(jìn)口，所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個(gè)重要因素。
我們參觀(guān)的第一個(gè)廠(chǎng)就是原料廠(chǎng)，來(lái)到原料廠(chǎng)就看到一個(gè)龐大的機械設備在將整火車(chē)皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺(jué)到了機械化、自動(dòng)化的重要性。
2、燒結廠(chǎng)
(1)燒結生產(chǎn)的意義
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
(2)燒結過(guò)程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經(jīng)過(guò)混合，鋪于燒結機臺車(chē)上，在一定的壓力下點(diǎn)火、燒結。燒成的燒結礦，經(jīng)破碎、篩分后，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠(chǎng)
高爐煉鐵的冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭 ，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無(wú)論是生鐵廠(chǎng)家還是鋼 廠(chǎng)采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產(chǎn)是連續進(jìn)行的。一代高爐(從開(kāi)爐到大修停爐為一代)能連續生產(chǎn)幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產(chǎn)時(shí)，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無(wú)料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來(lái)，得到鐵，這個(gè)過(guò)程叫做還原。鐵礦石通過(guò)還原反應煉出生鐵，鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣�，F代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發(fā)電 。
參觀(guān)高爐的時(shí)候看到整個(gè)的高爐就由幾個(gè)人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過(guò)程，我又感受到自動(dòng)化生產(chǎn)的重要。不過(guò)在高爐上，感覺(jué)污染還是比較嚴重，需要改善。
9月3日，參觀(guān)了鋼鐵轉爐煉鋼廠(chǎng)和高線(xiàn)生產(chǎn)地
4、轉爐煉鋼廠(chǎng)
根據所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定范圍，并使其它元素的含量減少或增加到規定范圍的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō)，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過(guò)程。這一過(guò)程基本上是一個(gè)氧化過(guò)程，是用不同來(lái)源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來(lái)氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在煉鋼過(guò)程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定范圍后，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質(zhì)，使鋼塑性變壞，軋制時(shí)易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多余的氧。同時(shí)調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
煉鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點(diǎn)是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50％的廢鋼)，原料適應性強，但冶煉時(shí)間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉爐，生產(chǎn)速度快(1座300噸的轉爐吹煉時(shí)間不到20分鐘，包括輔助時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，而300噸平爐煉1爐鋼要7個(gè)小時(shí))，品種多、質(zhì)量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進(jìn)行冶煉�？梢詿捴苹瘜W(xué)工業(yè)需要的不銹耐酸鋼，電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業(yè)需要的精密合金等
5、高速線(xiàn)材廠(chǎng)
隨著(zhù)現代軋鋼技術(shù)的進(jìn)步，軋制節奏的不斷加快，工藝上對檢測技術(shù)提出了更高的要求，要求更加快速、穩定、精確地自動(dòng)測量成品尺寸，以適應高速軋制節奏，提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高，調整難度大，如果人工監測不及時(shí)，將會(huì )造成不少在外觀(guān)質(zhì)量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來(lái)不少質(zhì)量異議。隨著(zhù)用戶(hù)要求的不斷提高，人工監測取樣很難嚴格控制實(shí)物質(zhì)量，并滿(mǎn)足市場(chǎng)要求。因此采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，不僅僅對產(chǎn)品精度控制有益，對用戶(hù)也
是一種最好的保證手段。在線(xiàn)材產(chǎn)品尺寸精度控制水平不斷提高的同時(shí)，在線(xiàn)尺寸檢測技術(shù)也得到了長(cháng)足的發(fā)展，在線(xiàn)尺寸檢測設備也從無(wú)到有，從初期單一的“監視”功能到后來(lái)的“知道調整”、“參與控制”作用，角色也變得越來(lái)越重要。
jdc-jgx棒線(xiàn)材在線(xiàn)測徑儀在昆明鋼鐵廠(chǎng)投入運行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數、指導生產(chǎn)十分有利；通過(guò)友好的人機界面可以十分容易地看到八個(gè)不同方向的尺寸波動(dòng)情況，對于輥縫面、軋制面的變化一目了然，可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個(gè)平行光投影、攝像，可完整的從8個(gè)方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖，由于高速電子攝像時(shí)間可小于萬(wàn)分之一秒，所以運動(dòng)物體的振動(dòng)等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無(wú)機械和電器旋轉機構，其可靠性和穩定性較高。
參觀(guān)云鋁實(shí)習報告——鋁業(yè)金部分
一、云南鋁業(yè)股份有限公司簡(jiǎn)介
總體概況：
云南鋁業(yè)股份有限公司是云南冶金集團總公司將其全資企業(yè)--云南鋁廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)，以獨家發(fā)起，整體改制，社會(huì )公開(kāi)募集股份方式設立的股份有限公司。公司于1998年3月20日正式成立，同年4月8日“云鋁股份”股票在深交所上市。公司的'職工總人數為3500余人，其中大中專(zhuān)以上學(xué)歷的各類(lèi)科技人員共1299人，占職工總數的40.4%；全公司共有工程系列技術(shù)人員604人，具有高級職稱(chēng)13人，中級職稱(chēng)154人，初級職稱(chēng)680人。良好的職工隊伍素質(zhì)和良好的教育培訓機制能較好地承擔和適應公司高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，在不斷發(fā)展壯大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，激積累了豐富的經(jīng)驗與技術(shù)，有雄厚的科技力量�？傎Y產(chǎn)近60多億元，產(chǎn)能規模為鋁冶煉約30萬(wàn)噸、碳素17萬(wàn)噸、鋁加工15萬(wàn)噸。綜合生產(chǎn)超過(guò)70萬(wàn)噸。是國家重點(diǎn)扶持的14家鋁企業(yè)之一。先后獲得“全國五一勞動(dòng)獎狀”、“中國最具發(fā)展潛力上市公司50強”、“云南省高新技術(shù)企業(yè)”、“全國綠化先進(jìn)單位”等榮譽(yù)。XX年，公司被評為全國有色金屬行業(yè)第一家“國家環(huán)境友好企業(yè)”，同時(shí)被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽(yù)稱(chēng)號。
云南鋁業(yè)主要的六個(gè)生產(chǎn)單位：
電解一廠(chǎng)、電解二廠(chǎng)、碳素廠(chǎng)、加工廠(chǎng)、合金廠(chǎng)和動(dòng)力廠(chǎng)。其中電解一廠(chǎng)年產(chǎn)量為10萬(wàn)噸左右；電解二廠(chǎng)年產(chǎn)量為20萬(wàn)噸左右，有248臺電解槽；碳素廠(chǎng)下設煅燒、成型、锫燒，組裝、煤氣五個(gè)車(chē)間；有設備技術(shù)科和生產(chǎn)調度室兩個(gè)科。煅燒車(chē)間有設備：回轉窯4臺，余熱鍋爐4臺，余熱發(fā)電汽輪機等。生產(chǎn)產(chǎn)能：13萬(wàn)噸煅后焦/年。成型車(chē)間日產(chǎn)量：900--1000塊。
云鋁始終堅持“依靠科技進(jìn)步、定位世界一流”的發(fā)展思路，歷經(jīng)三次大規模的技術(shù)改造，特別是經(jīng)過(guò) “九五”、“十五”兩期“環(huán)境治理、節能技術(shù)改造”工程(總投資36億元)，至XX年底，公司主要技術(shù)裝備達到了國際先進(jìn)、國內一流水平，規模及主要技術(shù)經(jīng)濟指標躍居全國鋁行業(yè)前列，企業(yè)的綜合實(shí)力得到顯著(zhù)增強。公司嚴格按國際標準組織生產(chǎn)，先后通過(guò)了iso9001,iso14001,ohsm18001,i12和iso16949五個(gè)國際標準認證。
9月5日，學(xué)院胡漢老師給我們上了一上午關(guān)于鋁冶金的課，使我們對鋁冶金有了大體的了解
第二天，我們乘車(chē)來(lái)到云鋁，早上云鋁生產(chǎn)部的副部長(cháng)向我們介紹了云鋁及鋁冶煉的相關(guān)的知識。下午在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們依次參觀(guān)分解一廠(chǎng)、分解二廠(chǎng)、炭素廠(chǎng)。
二．電解廠(chǎng)
電解廠(chǎng)分為分解一廠(chǎng)和分解二廠(chǎng)，分解一廠(chǎng)投產(chǎn)于1998年，年產(chǎn)量10萬(wàn)噸，有202臺電解槽，186ka的工藝生產(chǎn)線(xiàn)，下屬電解二車(chē)間，電解三車(chē)間，供料凈化車(chē)間，計算站，鑄造車(chē)間和設備科；分解二廠(chǎng)投產(chǎn)于XX年，規模比一廠(chǎng)大，它年產(chǎn)量20萬(wàn)噸，有248臺電解槽，300ka的工藝生產(chǎn)線(xiàn)，下屬電解四車(chē)間、電解五車(chē)間、供料凈化車(chē)間，計算站，鑄造車(chē)間和設備科。
電解鋁的生產(chǎn)原理
鋁電解的原理是使直流電通過(guò)以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質(zhì)，在950-970℃下使電解質(zhì)溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。
電解鋁的工藝流程
現代鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑，氧化鋁作為溶質(zhì)，以碳素體作為陽(yáng)極，鋁液作為陰極，通入強大的直流電后，在950℃—970℃下，在電解槽內的兩極上進(jìn)行電化學(xué)反應，既電解。陽(yáng)極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體，其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環(huán)境和人類(lèi)健康需對陽(yáng)極氣體進(jìn)行凈化處理，除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液，鋁液通過(guò)真空抬包從槽內抽出，送往鑄造車(chē)間，在保溫爐內經(jīng)凈化澄清后，澆鑄成鋁錠或直接加工成線(xiàn)坯.型材等。
三．炭素廠(chǎng)
概況：下設煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個(gè)車(chē)間，有設備技術(shù)科和生產(chǎn)調度室2個(gè)科室。
實(shí)習心得
短短幾天的參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的指導下了解了很多，也學(xué)到了很多。盡管是認識實(shí)習，但是我們還是從中學(xué)到了不少的東西，感受頗多。冶金工程，是一個(gè)比較艱苦的專(zhuān)業(yè)，比起其他的來(lái)說(shuō)，肯定是要累的，而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實(shí)習的時(shí)候，去昆鋼，去的時(shí)候心情特別的激動(dòng)，畢竟這是我們第一次校外實(shí)習。給我的感覺(jué)不象大家說(shuō)的那么累，總體來(lái)說(shuō)比較的干凈，像在燒結廠(chǎng)，要比我們看的錄像上干凈多了。在高爐旁的控制室，里面全部是計算機，看來(lái)應該是全自動(dòng)化控制了�，F在科技這么發(fā)達，安全問(wèn)題，環(huán)境問(wèn)題等等一系列的都會(huì )解決，因此冶金行業(yè)存在著(zhù)很大的機遇和挑戰。作為一名大學(xué)生，應該多得到這方面的鍛煉和學(xué)習研究，為冶金的自動(dòng)化，環(huán)保做出自己的貢獻！
還有一個(gè)心得，就是一個(gè)人知道的畢竟少，特別是剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的我們，要多向老師和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員學(xué)習請教，還可以在以后多向同學(xué)、同事學(xué)習。另外多看些專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍，多關(guān)注一下電視，網(wǎng)絡(luò )上的資源，多學(xué)多問(wèn)。
金工實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習性質(zhì)和目的：
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課，是學(xué)生獲得機械制造工藝的基礎知識，了解現代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程的重要環(huán)節之一。通過(guò)實(shí)習使學(xué)生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過(guò)程中，培養學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新能力和創(chuàng )新意識；對學(xué)生進(jìn)行工程素質(zhì)和思想作風(fēng)的訓練，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為后續課程和今后的工作奠定一定的實(shí)踐基礎。
二、金工實(shí)習概述：
1、鉗工：一般由人手持工具對材料進(jìn)行切削加工的方法。鉗工基本操作有：劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動(dòng)砂輪機等為主要工具。一般以手工為主，具有設備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，雖然勞動(dòng)強度大，技術(shù)水平要求較高，生產(chǎn)效率低，但在機械制造和修配工作中，仍占有十分重要的地位。
2、車(chē)工：車(chē)削加工是指在車(chē)床上利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運動(dòng)來(lái)完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛，適應能力強；能對不同材料和精度要求的工件加工；生產(chǎn)效率較高，加工平穩，精度高。
三、鉗工操作規程及安全事項：
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分；
2、不能使用沒(méi)有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀，手錘，刮刀等工具；
3、安裝，撞緊銼刀把時(shí)，要一手拿把，一手扶銼刀，以免銼刀落下傷人；
4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)(未涉及)，要首先觀(guān)察周?chē)袩o(wú)不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向，以防飛出傷害自己或其他同學(xué)；
5、攻絲或套絲時(shí)用力要均衡，不能有力過(guò)猛，以防折斷絲錐或板牙；
6、練習手用鋼鋸時(shí)，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時(shí)，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人；
7、鉆孔時(shí)不要戴手套，銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹；
8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧；下課時(shí)交給工具，量具保管員，統一保管；
9、每天實(shí)習結束時(shí)，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準合并，手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。
四、車(chē)工操作規程及安全事項：
1、進(jìn)入工作場(chǎng)地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開(kāi)、嚴禁戴手套。不得在開(kāi)動(dòng)的機床旁穿脫衣服或圍布于身上，防止機器絞傷；必須戴好安全帽，辮子要放入帽內，不得穿裙子、拖鞋；戴好防護眼鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進(jìn)入工作場(chǎng)地。
2、車(chē)床開(kāi)動(dòng)前必須按照安全操作規程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠，傳動(dòng)部位及軌道面加注潤滑油，并作低速運轉2—3分鐘，檢查機床運轉是否正常。
3、裝卸卡盤(pán)和大工件需要使用行車(chē)時(shí)，必須由二人共同操作，嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件，確認未被卡住的情況下才能啟吊，并采用點(diǎn)動(dòng)的啟吊方式。
同時(shí)，要檢查周?chē)欠裼姓系K物，墊好木板，以保護床面。工件到位后，要將工件頂牢、架好、夾緊，車(chē)偏重物時(shí)要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要牢固，以防工件從夾具中飛出，卡盤(pán)扳手、套筒扳手等要及時(shí)拿下。
4、機床運轉時(shí)不得測量工件、不得用手去觸摸轉動(dòng)的卡盤(pán)和工件。用砂紙時(shí)，應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車(chē)進(jìn)行，清除刨花應用鉤子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時(shí)用電設備時(shí)，必須采用最近的對工段的電源，不得帶電移動(dòng)焊接設備，學(xué)徒工及未掌握焊接技術(shù)的人員不得進(jìn)行焊接作業(yè)。臨時(shí)用電設備使用完畢后，必須立即收起電源線(xiàn)和乙炔管，不得長(cháng)期將線(xiàn)、管亂鋪設在地面上，更不能將線(xiàn)、管與刨花混在一起。
6、在切削停車(chē)時(shí)，應將刀退出；切削長(cháng)軸類(lèi)要使用中心架，防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時(shí)，應慢速加工，并做好防護措施，高速切削時(shí)，應有防護罩，工件、工具要固定牢靠，當鐵屑飛濺嚴重時(shí)要在機床周?chē)惭b擋板，使之與操作區隔離。工作時(shí)必須側身站在工作位置，嚴禁身體正面對著(zhù)運轉的`工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈，即安全電壓在36V以下，禁止使用220V照明燈代替。8、工作結束時(shí)，應切斷電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夾、量具，并清掃機床及工作場(chǎng)地，加注各部位的潤滑油。
五、結束語(yǔ)
這次金工實(shí)習就這樣結束了，我們在這短短5天內學(xué)習到了很多生產(chǎn)實(shí)踐知識，鍛煉了動(dòng)手能力，學(xué)習到了鉗工和車(chē)工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產(chǎn)過(guò)程中安全是第一位的。我覺(jué)得個(gè)人還是很積極認真的，大家也很認真學(xué)習。金工實(shí)習的老師們都很認真盡責，不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實(shí)習，令我受益匪淺。
金工實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習說(shuō)明
�、� 實(shí)習時(shí)間： 20xx年7月18日至20xx年8月20日
�、� 實(shí)習地點(diǎn)：浙江金澳蘭機床有限公司
�、� 實(shí)習性質(zhì)：暑期實(shí)習
�、� 實(shí)習崗位：金工及裝配
�、� 實(shí)習目的：了解工作環(huán)境，體驗工作環(huán)境，增強自身的職業(yè)修養。學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，通過(guò)實(shí)踐工作，加深對理論知識的理解。為大三的專(zhuān)業(yè)課做鋪墊，以便今后學(xué)習時(shí)更好地理解及吸收。
二、實(shí)習感想及心得
我覺(jué)得作為一名機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，應當既會(huì )設計又懂制造。這次選擇在基層車(chē)間實(shí)習，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設計師打下基礎。
在金工車(chē)間，可以看到各種加工設備，如立臥式加工中心、各類(lèi)銑床、各類(lèi)車(chē)床、各類(lèi)鉆床、各類(lèi)磨床等。金工人員應當根據由設計部出圖的圖紙來(lái)加工，不清楚的地方應該及時(shí)和設計者溝通。作為一名機械設計人員應當了解車(chē)間加工設備及其參數，從而來(lái)設計出符合企業(yè)加工條件的'機械零件。同時(shí)應當考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本。還有一點(diǎn)，應當和車(chē)間加工人員保持及時(shí)的聯(lián)系，從而可以避免一些錯誤。在和車(chē)間加工人員的同時(shí)，也是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程。在這次實(shí)習中，深刻體會(huì )到和車(chē)間人員交流的重要性。
在這次金工車(chē)間實(shí)習時(shí)，學(xué)會(huì )了一些機床的簡(jiǎn)單操作。雖然學(xué)校還沒(méi)有開(kāi)設數控課程，但是在金工車(chē)間也學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單編程。
裝配車(chē)間是一個(gè)各類(lèi)零件集合的場(chǎng)所，把各類(lèi)零件裝配為一體，從而實(shí)現其產(chǎn)品的功能。在裝配車(chē)間，可以看到各類(lèi)零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應該掌握裝配工具的使用方法，同時(shí)應該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機帶動(dòng)飛輪，飛輪通過(guò)平鍵的扭矩作用帶動(dòng)中間軸，中間軸帶動(dòng)小齒輪，大齒輪通過(guò)和小齒輪的嚙合作用進(jìn)行旋轉，大齒輪通過(guò)工作鍵的作用帶動(dòng)曲軸，最后曲軸帶動(dòng)滑塊，從而完成整個(gè)沖壓過(guò)程。當中還有曲軸瓦座的進(jìn)出油孔，對曲軸進(jìn)行潤滑作用，減少摩擦來(lái)降低曲軸的溫度。
在裝配車(chē)間實(shí)習中，主要是要懂得各零件之間的關(guān)系，巧用工具，注意細節。在工作中學(xué)會(huì )了很多裝置，如操作裝置、剎車(chē)裝置、單程和連續交換裝置等。裝配是一個(gè)比較累的工作，通過(guò)這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之，在這次實(shí)習工作中，認識了很多人，遇到了很多事，也學(xué)會(huì )了很多。我想在這里是我踏上機械設計道路的第一步，今后也會(huì )虛心學(xué)習，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技能。
金工實(shí)習報告 篇5
早就聽(tīng)說(shuō)金工實(shí)習的鼎鼎大名，懷著(zhù)對金工實(shí)習的好奇和躍躍欲試，我就這樣盼望著(zhù)，盼望著(zhù)，終于盼來(lái)了為期兩周的金工實(shí)習，想到第一次深入工廠(chǎng)，第一次運用自己所學(xué)的理論，結合實(shí)際親手操作機器，第一次親手制作自己的作品，真是讓人興奮不已。
一看安排，知道我們這一次實(shí)習的工種有：鍛壓沖壓，數銑928，鑄造，汽車(chē)，鉗工，車(chē)工，銑工，加工中心，數車(chē)928，數銑990，這工種的名字，雖說(shuō)有所耳聞，但說(shuō)起內容，我就只是略知一二。就這樣，我們就穿上軍裝上陣了。
初試牛刀——鍛壓沖壓
鍛壓沖壓是我們實(shí)習的第一個(gè)工種，上午先是看錄像讓我們懂得實(shí)習安全注意事項，通過(guò)老師耐心地講解，我們對金工實(shí)習有了些許感性的認識，同時(shí)也知道這涉及的安全就不是我們可以拿來(lái)開(kāi)玩笑的，馬虎不得��！
安全教育課以后我們就帶著(zhù)些許的膽怯走進(jìn)工廠(chǎng)了，首先，當然是理論教育了，直到那一刻，我才知道，原來(lái)我們說(shuō)得“打鐵”，打的竟然不是鐵，是鋼，唉，孤陋寡聞啊，而且，這“鐵”要等到燒紅，溫度達到900度以上時(shí)，才適合鍛造，那么以前的鐵匠是怎么使“鐵”達到如此高的溫度的呢？原來(lái)是風(fēng)箱！
理論知識學(xué)完了，師傅便給我們分派任務(wù)——每組一個(gè)六角螺母，好好實(shí)踐一下，可是我們看到的是一條鐵柱，分組分好了。第一組的同學(xué)踏上了征途，開(kāi)始以為，打鐵嘛，掄起錘子砸不就可以了，可往往事與愿違，一打，糟，歪了，再一打，更糟，落點(diǎn)不準，差點(diǎn)打空了，看著(zhù)這一米七八的高個(gè)對著(zhù)這八十毫米的鐵柱卻毫無(wú)辦法，真是哭笑不得，我還暗自慶幸，因為女孩子不用打，只是夾著(zhù)就好了，畢竟拿起的錘子有十二鎊啊，我剛能掂起而已，看著(zhù)男生們打幾下?lián)Q一個(gè)，下來(lái)的還要扭扭腰，揉揉胳膊，我輕輕的舒了一口氣，好，我來(lái)夾鐵，一上去，看著(zhù)燒的紅通通的鐵柱，有點(diǎn)緊張，“沒(méi)辦法了，撐著(zhù)啊，鐵屑不會(huì )到處亂飛的”我自我安慰，同組的同學(xué)看我準備好了，就用力舉起錘子，“砰”，糟，那鐵在顫，只好用力夾緊了，一輪下來(lái)，手都被震的有點(diǎn)麻了，雖然這樣，大家仍然很賣(mài)力，可是......看著(zhù)我們的成品，有歪的，有彎的，有扁的，與期待中的成品大相徑庭，我們卻束手無(wú)策。師傅估計是看不下去了，決定出手相助，看著(zhù)師傅三下兩下就把我們原來(lái)歪歪扭扭的鐵柱給修飾了一番，不得不由衷的`佩服，暗想：有這水平得經(jīng)過(guò)多少次的失敗��！要到這爐火純青的地步，談何容易！
好不容易把鐵打扁了，就等著(zhù)下午成形的那一步了，一個(gè)上午，就把我們弄得疲憊不堪了。下午剛集中，我們毫不遲疑，立刻動(dòng)手，動(dòng)作似乎純熟了一點(diǎn)，但同時(shí)要求也提高了，常常好沒(méi)有討論完，鐵塊就變黑了，有時(shí)又控制不好，多了兩個(gè)角，變八角形了，這才知道要把理論與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)不容易啊，再研究吧，看著(zhù)漸漸成形的六角形，心里別提有多興奮了，嘴角的弧形也漸漸大起來(lái)，大家都相視笑了，團隊合作的重要性，在這充分體現出來(lái)了，僅僅用蠻力是不行的！
走出廠(chǎng)房時(shí)，才體會(huì )到，今天的汗水是我一天下來(lái)最大的收獲，第一天就這
么過(guò)了，我們這把牛刀才剛開(kāi)始磨呢！還很鈍。
剛柔并濟——鑄
鑄造，咋一聽(tīng)，還以為是在車(chē)間里用鐵水鑄造成形，可來(lái)到實(shí)習場(chǎng)地，卻有點(diǎn)疑惑，怎么是砂？不由想起了小孩子玩泥沙時(shí)的情景......
師傅來(lái)了，給我們介紹，我們要實(shí)習的鑄造，主要是制造模型，先把模型弄出來(lái)了，才可以交鐵水，生產(chǎn)成品。師傅一邊做，一邊給我們介紹每個(gè)步驟的細節，不到一個(gè)小時(shí)，師傅就把模型給做出來(lái)了，看上去毫不費勁。
輪到我們制造模型了，認真地把下砂箱放平，把型砂弄細，前期工作嘛，要準備好才行。輕輕地鋪上一層型砂，然后用砂沖子用力搗緊，開(kāi)始速度還挺快的，慢慢地就累了，胳膊酸了，只好兩手輪流來(lái)了。不斷重復，還害怕它不嚴實(shí)呢，就用盡吃奶的力打下去，“啊”，糟，打到手了，立刻青了一塊。人家是拿石頭砸自己的腳，我卻是用鐵棒來(lái)砸自己的手，疼啊。為了不辜負我手的犧牲，我加快速度，提高效率，很快就鋪到第三層了，最后就用砂沖子搗緊，沖力太大了，手上的骨頭都在震動(dòng)了。經(jīng)過(guò)一番苦心經(jīng)營(yíng)，終于到了拔模的階段了。這時(shí)師傅及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導，該如何用力，又如何修補，逐一指導，我在拔的時(shí)候都感覺(jué)到手在抖了，怕有什么閃失，還好，效果不錯，接下來(lái)就只要倒圓角就行了，可這倒圓是一點(diǎn)也不容易啊，看著(zhù)師傅在旁邊同學(xué)那里弄了半天，才覺(jué)得比較滿(mǎn)意，那我怎么敢輕易下手呢？剛才還在舞刀弄斧般動(dòng)粗，如今卻要像刺繡般細致溫柔，難啊，我猶豫了半天，終于下手了，可是下手太重了，怎么修都不盡如我意，只好請師傅指導了，師傅輕輕地慢慢地就修好了，我就依葫蘆畫(huà)瓢，在師傅的指導下，我的作品漸漸成形了，這時(shí)，我更是大氣也不敢出，專(zhuān)心致志！終于弄好了，我輕輕地撫摸著(zhù)我地青青的手，長(cháng)長(cháng)地舒了一口氣......
下午的工作又不同了，是分模造型，難度也更大了。這上下兩層都是馬虎不得的啊，不過(guò)有了上午的經(jīng)驗，工作倒顯得更胸有成竹了。大家動(dòng)作都很利落，三兩下就成型了，只是攤開(kāi)手一看，好多都掉皮了，鮮紅鮮紅的。這模型一打就沒(méi)了，也只有這傷口會(huì )不斷提醒我們今天的收獲吧！
挑戰自我——車(chē)工
五一假期回來(lái)，我們又穿上了軍裝，在這周里，讓我感觸最深的就是車(chē)工了。很早就對車(chē)工的危險性略有所聞，果不其然，師傅一再提醒安全操作的重要性。
師傅先帶著(zhù)我們繞著(zhù)車(chē)床繞了一圈，讓我們熟悉機床的操作，師傅還在分派任務(wù)前讓我們自己熟悉一下。雖然心里始終有點(diǎn)敬畏，但是不入虎穴，焉得虎子？慢慢地跟著(zhù)師傅操作，倒也很快就上手了，遇到問(wèn)題時(shí)就立刻發(fā)問(wèn)，請教同學(xué)，安全至上嘛。
熟練操作后，師傅就給我們安排任務(wù)了，車(chē)一個(gè)球，還大概演示了一下，再一次，我是對工人無(wú)比的崇敬。在我看來(lái)，要同時(shí)控制兩個(gè)不同的方向，而且能很好地控制進(jìn)給量，決不是三兩天就可以練就的，起碼有一種毅力！能達到那種水平，我能不佩服嗎？
輪到個(gè)人操作了，馬不停蹄，立刻開(kāi)始量，車(chē)，與師傅相比，我們都顯得太笨拙的點(diǎn)，一個(gè)早上，大家的進(jìn)度都僅僅把尺寸確定下來(lái)而已，但下班的時(shí)候，我們已經(jīng)沒(méi)有了剛開(kāi)始的那種恐懼感了。一大收獲！
下午，我們就開(kāi)始車(chē)球的部分了，也就是最難的部分了。感覺(jué)總是不能很好的控制橫向和縱向的進(jìn)給量，兩手配合太不協(xié)調了，理想中的弧形都成階梯形了，但還是有很多同學(xué)技藝精湛，幾下球形就出來(lái)了，而且還非常的光滑，我們就紛紛請教，摸索了一會(huì )，發(fā)現我得成品雖然還不夠好，但個(gè)人覺(jué)得有這水平已經(jīng)不錯了。我同時(shí)發(fā)現了自己以后需要改進(jìn)的地方了，要好好培養一下自己的協(xié)調能力了！
直到現在，我還是挺懷念那天的實(shí)踐經(jīng)驗的。
兩周的實(shí)習一眨眼就過(guò)去了，但是我們從中學(xué)到的東西卻很多很多。一方面，我們豐富了知識面，了解了許多工業(yè)方面的知識，而且還提高了動(dòng)手能力；另一方面，我們還學(xué)習到了做事情一定要認真細心，要不急不躁，不要輕視任何小事，這樣一定能夠把事情做好！合作配合同時(shí)讓我感受到了那份真摯友情！
在經(jīng)歷了兩周考驗人各方面的素質(zhì)的金工實(shí)習之后，讓我學(xué)會(huì )了很多在書(shū)本中學(xué)不到的東西，在還沒(méi)接觸金工實(shí)習的時(shí)候，我還以為它是單純的體力勞動(dòng)，但在我親身體驗過(guò)之后，我才發(fā)現這絕對不僅僅是單純的體力勞動(dòng)或是腦力勞動(dòng)，而是需要把你所有能力都投入進(jìn)去，包括聯(lián)系應用我們所學(xué)過(guò)的所有知識，另外，缺乏師傅的耐心教導和同學(xué)的相互配合都是不行的，同時(shí)，實(shí)習需要你有嚴謹的工作態(tài)度、細心有耐性，積極思考，并且要聽(tīng)從指導做好安全保護措施。只有具備了以上的要求，一項工種才能出色地完成。
金工實(shí)習報告 篇6
金工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課，是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生，沒(méi)有要求具備很強的機械操作能力，但也需要對普通常見(jiàn)的器械具備一定的學(xué)習能力和基礎知識，以求在社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現全面平衡的發(fā)展，也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎。
在這次為期5天的實(shí)習中，學(xué)生要求在金工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習安排與對應的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工，下午鉗工，第二天車(chē)工，第三天銑工，第四天數控車(chē)床，第五天焊工。
鑄工，鉗工
第一天的2個(gè)工種可以說(shuō)是最累的活兒了。對于平時(shí)只在教室，宿舍活動(dòng)，最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。
早上鑄工，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠(chǎng)所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，聽(tīng)著(zhù)老師的講解，看著(zhù)老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來(lái)卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過(guò)反復的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們全部按照要求完成任務(wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著(zhù)自己認真仔細做出來(lái)的模具還是感到欣慰。
在下午的鉗工實(shí)習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力大后手壓力小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們的.任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平，并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面。鉗工的活確實(shí)是很枯燥，干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，要有力氣，還要做到位，銼到中午時(shí)，整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟。不過(guò)最后我們還是全體都完成任務(wù)。
車(chē)工
車(chē)工對應的機器主要是車(chē)床，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過(guò)程，并給我們指導了注意事項。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車(chē)刀。這次實(shí)習我們所用的車(chē)床配有3把車(chē)刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長(cháng)5mm，小圓直徑15mm，長(cháng)10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)際車(chē)間工人的學(xué)生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心，在零件加工的最后一步，我就因為操之過(guò)急而將零部件大圓部分的長(cháng)度切成4mm而痛心不已�？梢�(jiàn)，車(chē)工雖然不那么累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。
金工實(shí)習報告 篇7
為期兩個(gè)星期的金工實(shí)習結束了�，F在回顧起來(lái)才覺(jué)得時(shí)間過(guò)得好快��！
開(kāi)始第一天，按照學(xué)校安排的日程，我們班是先進(jìn)行鉗工實(shí)習。下午兩點(diǎn)，全班同學(xué)帶著(zhù)工作服來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)。然后老師開(kāi)始點(diǎn)名，點(diǎn)完之后就由老師開(kāi)始給我們講解有關(guān)鉗工的基礎知識和在實(shí)習中需要注意的安全事項。然后就穿上工作服開(kāi)始工作，四人一個(gè)工作臺。等真正嘗試了才知道有多累。我們的任務(wù)是做一個(gè)鴨嘴錘，幾乎是純手工制作。我們用到的工具有：緊固臺、鋸子、銼刀、量具、劃線(xiàn)工具等。用緊固臺夾持工件時(shí)不能松，否則工件不是東倒西歪的就是在外力的作用下從緊固臺上掉下來(lái)。使用鋸子時(shí)，首先要檢查一下鋸條是否安裝正確，并且要注意使用方法。使用不當，會(huì )造成鋸條斷裂，也容易劃傷手。使用銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，使工件表面和銼刀水平接觸，才能保證工件表面受力均衡。鋸割和銼削是個(gè)力氣活。連續做了三天，有的同學(xué)手上都起了水泡，腿也站的酸疼酸疼。我們的場(chǎng)地有三位指導老師全程指導。在銼削的過(guò)程中，指導老師更幫忙銼削，本來(lái)在我們手中需要十幾分鐘才能銼好的，老師幾下就好了。在此，謝謝老師們的指導和幫忙！
第二階段就是進(jìn)行車(chē)工。這次是將全班同學(xué)分為了三個(gè)組，一個(gè)指導老師帶領(lǐng)一個(gè)組。當然了還是要先學(xué)習安全操作規程，這是安全的需要。要穿工作服，女生需戴工作帽，并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。車(chē)工讓我們簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式；學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車(chē)床型號含義，熟練車(chē)削加工操作。開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從老師安排和操作過(guò)程熟悉車(chē)床操作，后來(lái)練習車(chē)銼刀手柄；過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習如何車(chē)螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大，那還可以繼續車(chē)到合適大小，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報廢了，只能從頭再來(lái)一次。其中有一組里面就有一個(gè)同學(xué)很不幸的出現了一次這樣的狀況，她的老師就給了她一個(gè)新的工件，然后重新再車(chē)。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的'工件：鐵錘柄。
第一個(gè)星期，我們制作鐵錘的任務(wù)就算完成了。
第二個(gè)星期，我們又開(kāi)始了新的實(shí)習內容。前三天：上午，學(xué)習關(guān)于數控加工的理論知識；下午，在機房里進(jìn)行實(shí)踐。數控加工可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì )操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會(huì )編寫(xiě)數控車(chē)床的程序，也就是要會(huì )按要求輸入控制車(chē)刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過(guò)對數控車(chē)床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)編程要求非常高，編輯錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。我本身對這些機械類(lèi)的東西就不感興趣，所以在理論課上，老師畫(huà)了一個(gè)圖，讓我們根據圖上的要求編寫(xiě)程序。結果，我就是寫(xiě)不出來(lái)。后面兩天，我們分別進(jìn)行了刨、磨和鑄造三個(gè)小工種的實(shí)習。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線(xiàn)行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時(shí)，應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對工件進(jìn)行加工的方法，磨削加工過(guò)程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過(guò)程。
金工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習報告 篇8
內容概述
1.了解車(chē)床的基本結構及各手柄的作用和操作方法。
2.裝配車(chē)刀，知道在什么情況下使用哪種車(chē)刀進(jìn)行車(chē)削。
3.學(xué)會(huì )獨立操作車(chē)床并獨立使用車(chē)床車(chē)削尺寸符合要求的木制工件。
設備簡(jiǎn)介
1.寶雞6140車(chē)床
主要組成部件：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。
2.游標卡尺
操作過(guò)程描述
1.開(kāi)車(chē)，對刀
2.用游標卡尺測量所給材料的直徑
3.根據圖紙粗車(chē)工件
4.用游標卡尺測量粗車(chē)后各部分的長(cháng)度直徑，根據圖紙精車(chē)工件
5.換車(chē)刀，把工件從材料上切下來(lái)
6.退刀，停車(chē)
實(shí)習小結及收獲
車(chē)工是我金工實(shí)習的第一個(gè)工種，也是一個(gè)考驗動(dòng)手能力和細心程度的工種。從一開(kāi)始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最后通過(guò)操作車(chē)床車(chē)出來(lái)一個(gè)又一個(gè)工件，車(chē)工實(shí)習帶給我了很多。
車(chē)零件主要是靠控制兩個(gè)轉盤(pán)來(lái)控制車(chē)刀的位置從而控制車(chē)削工件的尺寸。大轉盤(pán)順時(shí)針旋轉一小格，工件的長(cháng)度增加一毫米；小轉盤(pán)順時(shí)針轉十小格，工件的直徑減小一毫米。所以在車(chē)床運行中一定要聚精會(huì )神的觀(guān)察轉盤(pán)，小心翼翼的轉動(dòng)轉盤(pán)，仔細的度量長(cháng)度，認真的讀數，車(chē)出來(lái)的工件才能準確。在一次次的車(chē)工件、一次次的量工件的過(guò)程中，我的耐心和細心都得到了提高。
不同于鉗工和數控，車(chē)工是多個(gè)同學(xué)分到一個(gè)車(chē)床，一起裝車(chē)刀，一起學(xué)習車(chē)床的基本操作方法，一起討論車(chē)工件的步驟，又一個(gè)一個(gè)的進(jìn)行操作互相勘誤。車(chē)工的實(shí)習不僅讓我了解了這項工種，了解了這項技能，更讓我在實(shí)習的過(guò)程中收獲了和同一車(chē)床上的同學(xué)的友誼。
通過(guò)銼削、鋸削等操作完成一個(gè)錘子。
設備簡(jiǎn)介
1.回轉式臺虎鉗
2.銼刀
3.鋼鋸
4.鐵錘
5.鉆孔機
操作過(guò)程描述
1.鋸削鐵棒兩根，夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削面并倒角；
2.銼削鐵塊上平面，以上平面為基準銼削鐵塊下平面，使鐵塊長(cháng)度從102mm變成99mm；
3.依次銼削鐵塊四個(gè)側面，銼紋順長(cháng)，使鐵塊截面從18mm×18mm變?yōu)?6mm×16mm
4.劃線(xiàn)，根據線(xiàn)的位置用鋼鋸鋸削鐵塊
5.用銼刀銼平鋸削面
6.劃線(xiàn)，用鐵錘和鉆頭在線(xiàn)的中間做一個(gè)標記
7.用打孔機在標記位置打一個(gè)孔
8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋
9.劃線(xiàn)，根據線(xiàn)的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端并倒角
10.在紗布上抹油，用紗布磨平鐵塊上的銼紋
11.用板牙在被粗加工過(guò)的鐵棒上套螺紋
12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起
13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來(lái)的部分，使鐵棒和鐵塊緊密結合
14.銼削鐵棒多余的部分，銼紋順長(cháng)，用紗布磨平銼紋
15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺，用紗布磨平銼紋
實(shí)習小結及收獲
鉗工是整個(gè)實(shí)習過(guò)程中最考驗人體力的一個(gè)工種。尤其是作為一個(gè)女生，體力與一起實(shí)習的男生相差懸殊卻要在同樣的.時(shí)間完成同樣多的工作任務(wù)，不得不說(shuō)有些吃力。
當一起實(shí)習的男生已經(jīng)干完了當天的工作坐在工位旁邊休息的時(shí)候，我還要繼續馬不停蹄的重復著(zhù)同一個(gè)動(dòng)作銼削我的工件，到了最后一天，我的手攥著(zhù)銼刀把甚至會(huì )覺(jué)得疼痛，鉗工實(shí)習讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。
但值得高興的是，在我自己的努力和同學(xué)的鼓勵與幫助下，在同樣長(cháng)的時(shí)間內，我們女生們和一起實(shí)習鉗工的男同學(xué)一樣，出色的完成了工件。
鉗工實(shí)習鍛煉的不止有體力，在很大程度上鉗工實(shí)習也鍛煉了我的心理素質(zhì)。當別人已經(jīng)做完了今天的工作我還差很多時(shí)那種焦慮，當別人看起來(lái)非常輕松我卻身心俱疲時(shí)那種落差，當面臨繁重的體力勞動(dòng)卻沒(méi)有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時(shí)的那種無(wú)助……鉗工實(shí)習中的我扛過(guò)了很多負面情緒。
很多同學(xué)完成金工實(shí)習后被問(wèn)到金工實(shí)習是在干什么都會(huì )回答是磨錘子，我想這很大程度上是因為他們對鉗工實(shí)習印象最為深刻。金工實(shí)習結束了，實(shí)習鉗工時(shí)的感受卻還歷歷在目，這也將是一段讓我整個(gè)大學(xué)都要銘記的經(jīng)歷。
金工實(shí)習報告 篇9
光陰似箭，為期三周的金工實(shí)習轉眼間結束了。為期不長(cháng)的“金工實(shí)習”課落下了帷幕。期間，我們接觸了車(chē)工、刨工、銑工、鉗工四大工種。我們要求完成一對鐵錘（即包括鐵錘頭和錘柄）和螺栓還有螺母。在這三周的實(shí)習時(shí)間里，完成對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致的講授和在我們的積極配合下，我們圓滿(mǎn)的完成了三周的實(shí)習課。
金工實(shí)習的大大提高了我們大學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力與解決現實(shí)問(wèn)題的能力。作為大學(xué)生，我們平時(shí)獲取知識地點(diǎn)是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問(wèn)題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實(shí)際問(wèn)題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著(zhù)頭皮勉強干，也會(huì )四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過(guò)金工實(shí)習，不但給我們提供了非常多的親自動(dòng)手機會(huì )，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進(jìn)行操作，并通過(guò)自己的不斷練習最終掌握這些工藝！
首先我接觸的是鉗工，看著(zhù)工作臺上安著(zhù)的虎鉗和左右擺放的各種工具:手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。開(kāi)始鉗工的工作，最重要的是劃線(xiàn)，在工件上用劃線(xiàn)工具畫(huà)出待加工部位的輪廓線(xiàn)是最重要的一道工序。通過(guò)劃線(xiàn)可以明確的標出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個(gè)堅實(shí)的基礎。這一次我們的實(shí)習主要是用了劃針及劃線(xiàn)盤(pán)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的平面劃線(xiàn)，接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線(xiàn)開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。進(jìn)行鋸的主要動(dòng)作的要點(diǎn)是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個(gè)方面才能輕松的用好手鋸。否則結果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了好幾條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸的過(guò)程中我認識到了勞動(dòng)的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺(jué)到很累了。以后應該加強體育鍛煉，增強身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個(gè)堅實(shí)的外部條件。也學(xué)到了鋸削時(shí)鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直，而是應該左右擺動(dòng)，使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時(shí)候應不時(shí)的加機油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著(zhù)錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著(zhù)它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(cháng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會(huì )到了那種動(dòng)手的重要性。
接下來(lái)是焊工，無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的.，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著(zhù)通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗過(guò)才知道其中的奧妙。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。
刨工主要是操作刨床，按照工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線(xiàn)的往復運動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。老師先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動(dòng)的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開(kāi)啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機器，去感受一個(gè)實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺(jué)。
銑工，作為最后一個(gè)金工實(shí)習工種，自己有種莫名的感覺(jué)，最后一節課要投入自己100%的注意力，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi)，原理和使用方法。把要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車(chē)床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(cháng)為20mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時(shí)，開(kāi)始對刀，對好后，根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì )兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標準的正方形在銑床上誕生了。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習，不斷的增強自己的動(dòng)手能力。
接著(zhù)便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結果鉗工實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
實(shí)習車(chē)間里，一臺臺機床運轉著(zhù)，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過(guò)程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著(zhù)師傅們的汗水，每一刀都刻著(zhù)我心情。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡(jiǎn)單的操作，正是這簡(jiǎn)單的操作，構成了實(shí)踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來(lái)的。
金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
實(shí)習之后才知道當一個(gè)車(chē)床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)注意事項，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車(chē)床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì )過(guò)的，讓我深深感知到肩負的責任。
理論知識沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐永遠是理論，是沒(méi)有多大的用處的。這次的金工實(shí)習提供給了我一個(gè)動(dòng)手的機會(huì )。我們動(dòng)手去感受了平時(shí)看似很簡(jiǎn)單的東西。例如電焊，看著(zhù)是多么的簡(jiǎn)單，但是動(dòng)起手來(lái)就知道這是一項不簡(jiǎn)單的工作。沒(méi)有經(jīng)驗的工人是難以的做出優(yōu)美的焊縫來(lái)的。而且在這個(gè)實(shí)習車(chē)間我也感受到了一個(gè)工人的辛苦，以及那種對于工作的心情。經(jīng)過(guò)了金工實(shí)習的洗禮我才知道這不僅僅是一種學(xué)習技能的積累，也是一種對生活的體驗。在車(chē)間中學(xué)習到一定的金屬加料加工的技能，也感受到了工人的創(chuàng )造力和適應力。作為一個(gè)工科類(lèi)的大學(xué)生，從這次的實(shí)習中我又再一次的意識到勞動(dòng)是光榮的，只有通過(guò)實(shí)踐才能感受勞動(dòng)的辛酸與樂(lè )趣。
這次實(shí)習給了我們鍛煉的機會(huì )，我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng)，這些也都和我們生活息息相關(guān)，感覺(jué)收獲甚多，也有很多的體會(huì )和感觸：
�、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
�、苓@次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、拊谡麄�(gè)實(shí)習過(guò)程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
“三個(gè)一”——產(chǎn)品第一、安全第一、質(zhì)量第一。深知“三個(gè)一”的重要性，并牢記在心里。
總的來(lái)說(shuō)，這一次的金工實(shí)習使我收獲不少。實(shí)踐是學(xué)習的一個(gè)捷徑，通過(guò)實(shí)踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力，為以后走出校園有更好的社會(huì )適應能力打下了又一個(gè)的堅實(shí)的基礎。
金工實(shí)習報告 篇10
實(shí)訓目的：
主要學(xué)習了焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應用；平安操作方法；焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數對焊縫質(zhì)量的影響；常用焊接接頭形式、其他焊接方法等，金工焊接與鉗工實(shí)習報告。
鉗工實(shí)習：
主要學(xué)習了鉗工在機械制造修理中的作用；劃線(xiàn)、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用，各種工具、量具的操作和測量方法；鉆床的主要結構，傳動(dòng)系統和平安使用方法，了解擴孔、鉸孔等方法；
一、焊接步驟：
1、引�。ń油娫�。把電焊機調至所需的焊接電流，然后把焊條斷不與工件接觸短路，并立刻提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃）
2、焊條運動(dòng)本試驗焊條沿著(zhù)焊縫從左向右運動(dòng)，留意保持確定的角度和焊接速度。
3、收弧時(shí)要運用焊條進(jìn)行花圈,并快速提起……
4、敲打焊縫,露出焊條的實(shí)質(zhì)材料……
二、留意事項：
1、留意實(shí)習環(huán)境的通風(fēng)
2、留意用電平安
3、留意設備的使用平安
4、使用焊條要預留幾厘米
鉗工-----加工六角螺母
三、工藝：
六角螺母加工工藝（序號內容工具）序號內容工具
1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼3、劃線(xiàn)劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐（m10）留意事項：
一、銼削時(shí)，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必需夾牢，用力不能過(guò)猛。三、鉆孔時(shí)，嚴禁戴手套，工件必需夾牢。
四、實(shí)習時(shí)，工具要擺放整齊，實(shí)習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
實(shí)訓體會(huì )：
經(jīng)過(guò)為時(shí)兩周的顛簸和勞碌，我們結束了這學(xué)期我們專(zhuān)業(yè)特別重點(diǎn)的一個(gè)模塊：金工實(shí)習。雖然說(shuō)在離開(kāi)南校的那一刻身體還是特別的疲乏，但是心情卻是特殊的寧靜，那是一種成大功后的寧靜，像豐收了累累碩果一樣充實(shí)而滿(mǎn)足。
在金工實(shí)習的過(guò)程中我們生疏了機械制造的一般過(guò)程，把握金屬加工的主要工藝方法和工藝過(guò)程，生疏各種設備和工具的平安操作使用方法培育了我們熟識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的力氣。通過(guò)實(shí)習，讓我們養成了寵愛(ài)勞動(dòng)，遵守紀建的好習慣，培育經(jīng)濟觀(guān)點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際的嚴謹作風(fēng)。雖然說(shuō)金工實(shí)習只有兩個(gè)周，恍惚之間，閑適而過(guò)，讓我特別留戀，久久不愿遺忘，但是常言道天下沒(méi)有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應當知足了，剩下的時(shí)間我們應當更多的花在體會(huì )著(zhù)些收獲的成果上，講求在有限的時(shí)間里有更大的'提高。在這兩周的時(shí)間里，我要特別的感謝兩位老師賜予我的關(guān)懷和指導，使我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，尤其是老師那和氣可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無(wú)論是在今后的學(xué)習甚至到將來(lái)走向工作崗位他們給我帶來(lái)的匪淺的受益，都會(huì )給我予很大的關(guān)懷！
我特別信任這兩周的收獲會(huì )使我今生受益匪淺！
金工實(shí)習報告 篇11
為期兩周的人生第一次金工實(shí)習終于結束了，過(guò)程只是有驚無(wú)險。何以這樣說(shuō)了？在還沒(méi)有真正進(jìn)行實(shí)習前，老師給我們看了安全教育的錄像，而且還舉了例子，那些例子不是斷手就是死人，結果一開(kāi)始就讓我覺(jué)得這金工實(shí)習有點(diǎn)可怕，好像在一個(gè)布滿(mǎn)地雷的地方走動(dòng)，一不小心就會(huì )被炸掉！那老師還給了我們那么一點(diǎn)所謂的安全提示：每天早上不要遲到，遲到了就聽(tīng)不到當天老師有關(guān)安全和該注意的事項。很幸運的是實(shí)習中心在我們學(xué)校之內，但其實(shí)也離我們比較遠，每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來(lái)所經(jīng)歷的苦與樂(lè )，也算是人生很大的收獲。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，是高等學(xué)院校工科專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。隨著(zhù)現代工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展和高等院校實(shí)習條件的不斷改善，金工實(shí)習已經(jīng)成為包括微機數控加工、塑料加工、特種加工等非傳統實(shí)習內容在內的多工種的工程訓練、以適應不同專(zhuān)業(yè)學(xué)生的需求。實(shí)習的內容也應適應現代工業(yè)需求進(jìn)行優(yōu)化設置，以便培養出的學(xué)生能適應現代社會(huì )的需求。
實(shí)習是兩周，每天一個(gè)項目，我就不一一列舉了，只把自己體會(huì )較深的說(shuō)說(shuō)。第一天是鉗工，這是兩周最累的一個(gè)項目了，也是我最熟悉的了。因為在我們高中那間學(xué)校也有這么科目的，只是那時(shí)我們是上一個(gè)學(xué)期，每星期只是上一節課而已，內容也是用一根鐵棒做一個(gè)六角螺母，不同的是我們那是是用一個(gè)學(xué)期的時(shí)間的。而現在老師要求我們用一天就把它做出來(lái)，而且也是用同樣的手工方法。
我當時(shí)聽(tīng)了有點(diǎn)不可思議，但看到同學(xué)們都興致勃勃的操起工具干了起來(lái)，我也只好硬著(zhù)頭皮做了。在鋸鐵棒時(shí)，看著(zhù)那根并不是很粗的鐵棒，卻好像怎么鋸也不會(huì )斷的樣子，我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在！加上我個(gè)子小力氣不大，覺(jué)得那根鐵真的是紋絲不動(dòng)。而旁邊那個(gè)大個(gè)子同學(xué)早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了，我頭上那個(gè)汗��！功夫不負有心人，那把鋸子和鐵棒經(jīng)過(guò)不知多少回合肉搏較量，終于把那根鐵棒解決掉了！而我也快要累跨了，手酸酸軟軟的，拿工具都拿不動(dòng)了，但接下來(lái)還有很多事情要干，劃線(xiàn)，鉆孔，攻螺紋，我的天��！平時(shí)養尊處優(yōu)的我們，怎耐的這番“折磨”，直干的我們氣喘如牛了！以上述說(shuō)覺(jué)無(wú)半點(diǎn)夸張之意。到了下午快結束了，經(jīng)過(guò)一天的埋頭苦干，那個(gè)螺母終于面世了。唯一讓我覺(jué)得很遺憾的是，在機械鉆孔的時(shí)候，由于鉆頭定位的不準，我把孔鉆歪了，影響了螺母的品相。不過(guò)還好，今天得到一個(gè)很好的教育，就是凡事只要自己不斷努力去做，總會(huì )有結果的。
第二個(gè)項目是車(chē)工。本來(lái)那臺機床看起來(lái)并不是那么讓人覺(jué)得可怕，但一天實(shí)習老師說(shuō)，曾經(jīng)有個(gè)女生不小心頭發(fā)被卷住，結果把頭皮都卷去了。還有一個(gè)沒(méi)有在用扳手松動(dòng)卡盤(pán)時(shí)，不小心開(kāi)動(dòng)了機床，結果被扳手打死了！我一聽(tīng)這個(gè)，心里就對這臺家伙充滿(mǎn)了恐懼。在老師讓我們自己動(dòng)手開(kāi)動(dòng)機床時(shí)，我還真是不敢去碰它。后來(lái)看到別的同學(xué)開(kāi)了也沒(méi)事，我才小心翼翼的開(kāi)了開(kāi)關(guān)，聽(tīng)著(zhù)機床轉動(dòng)時(shí)的聲音，我好像聽(tīng)到它在說(shuō)：“膽小鬼，你敢碰我嗎？哈哈�！毙液眠@天我一直都小心的按照老師所說(shuō)的.去操作，期間也沒(méi)有出什么大的錯誤。安全第一��！生命沒(méi)有第二次��！到了后來(lái)熟悉了操作，心里終于沒(méi)有那么害怕了，那臺機床也很乖的按照我的指示去做，我終于松了口氣，看來(lái)它只會(huì )欺負那些“大頭鬼”而已。好！
一天過(guò)去了，也對機床有了認識，也是一大收獲��！后來(lái)又接觸了數控車(chē)床，這個(gè)工種很能體現現代工業(yè)發(fā)展的趨勢。數控車(chē)床集通用性哈的萬(wàn)能型車(chē)床，加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身。它根據分類(lèi)的不同，可以分為立式，臥式和卡盤(pán)式的。一般數控車(chē)床由車(chē)床主體，數控裝置和伺服系統三部分組成。數控及伺服系統是數控車(chē)床的心臟。數控裝置的核心是計算機及其軟件，它在數控車(chē)床中起“指揮”的作用。數控車(chē)床的工作原理——先在電腦上根據加工的要求生成獨立的NC程序，然后數控裝置接受由加工程序送來(lái)的各種信息，并經(jīng)過(guò)處理和調配后，想驅動(dòng)機構發(fā)出執行命令。在執行的過(guò)程中，其驅動(dòng)檢測機構同時(shí)將有關(guān)信息反饋給數控裝置。以便經(jīng)過(guò)處后發(fā)出新的執行命令，通過(guò)執行元件，完成數控裝置的各種位移。
跟著(zhù)就是最有意思很趣味的表面處理技術(shù)和化學(xué)加工了。剛開(kāi)始踏進(jìn)車(chē)間，看到四周擺放的各種顏色的鋁片，上面還畫(huà)著(zhù)各種各樣的畫(huà)，有卡通人物，有花鳥(niǎo)蟲(chóng)魚(yú)，我就愛(ài)上了這個(gè)工種了！在這里，有必要解析一下什么叫表面處理，表面處理也稱(chēng)表面工程，它是將固體材料表面與基體一起作為一個(gè)系統進(jìn)行設計，利用表面改進(jìn)技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù)，使材料表面獲得它本身沒(méi)有而又希望具有的性能的系統工程。它涵蓋了在物體表、面上所發(fā)生的各種技術(shù)、表面性能測試技術(shù)、表層質(zhì)量和工業(yè)過(guò)程的控制以及失效分析等。表面工程是一門(mén)正在迅速發(fā)展的綜合性新型學(xué)科，是現代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術(shù)之一。
在經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理的鋁的表面，是一層具有多孔結構的氧化膜，可用作涂裝底層，也可將其染成各種不同的顏色，獲得裝飾的外觀(guān)。那天我們就在那上面進(jìn)行畫(huà)畫(huà)，這是一項充滿(mǎn)創(chuàng )意的工業(yè)，還融合著(zhù)趣味。這天是兩周實(shí)習最有興致的一天。
最后要說(shuō)的就是像在玩泥沙的鑄工了。車(chē)間地面對著(zhù)黑乎乎的鑄造泥沙，還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說(shuō)像是在玩泥沙，但其實(shí)鑄工一點(diǎn)都不輕松啊，那填實(shí)了泥沙的鐵鑄造箱一點(diǎn)都不輕，翻動(dòng)起來(lái)也要費勁啊。而且這種工藝也很需要細心的，一不小心，那做了一個(gè)多鐘頭的造型就有被毀的可能。因為那些沙很容易松動(dòng)的。
好了，其他的就不說(shuō)了，兩周的實(shí)習收獲是有的，但還是覺(jué)得每天接觸一個(gè)工種，還是有點(diǎn)淺嘗輒止的感覺(jué)，真希望時(shí)間還可以延長(cháng)一點(diǎn)，那樣就收獲更大了。
金工實(shí)習報告 篇12
一、實(shí)習的目的和意義
金工實(shí)習是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗為基礎，科學(xué)地總結了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀(guān)規律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(cháng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的，因此它是一門(mén)實(shí)踐性很強的課程。通過(guò)金工實(shí)習的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術(shù)。本次實(shí)習的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)習方面側重于鉗工工作中所需用的各類(lèi)工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實(shí)驗室專(zhuān)用實(shí)驗桌。
二、實(shí)習內容
1、鉗工實(shí)習因為此次的實(shí)習成果是做團隊做一個(gè)實(shí)驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長(cháng)們則做的是一個(gè)錘子，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實(shí)習期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項給我們說(shuō)了一下，接著(zhù)把鉗工實(shí)習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習。鉗工實(shí)習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量?jì)x。由于在理論知識講解過(guò)程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車(chē)工實(shí)習車(chē)加工所用的機器就是車(chē)床，所以，講的理論主要內容就是車(chē)床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短。所以，老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識的講解上。車(chē)床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤(pán)、尾座、中心架、跟刀架等組成。在講到車(chē)刀時(shí)，老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。車(chē)削加工xxxx般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的'xxxx分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對xxxx使用不同。不同xxxx主視圖如下：
3、銑工實(shí)習銑床的種類(lèi)很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門(mén)銑床、數控銑床，銑床的特點(diǎn)是xxxx行旋轉運動(dòng)，工件作水平或垂直直線(xiàn)運動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱(chēng)有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤(pán)、平口虎鉗。根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開(kāi)長(cháng)方槽;開(kāi)鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實(shí)習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車(chē)床一樣，為保護工件和xxxx使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中，為延長(cháng)xxxx命可一邊加工一邊對xxxx行加水降溫。
4、焊接實(shí)習手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn)，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí)，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護焊點(diǎn),保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。
三、實(shí)結短短兩周的實(shí)習生活結束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號
感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對一些機器有著(zhù)深刻的認識，并掌握一些基本操作。在我看來(lái)，金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué)，自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
金工實(shí)習報告 篇13
歷經(jīng)為期兩個(gè)星期的實(shí)訓能力擴展訓練，在我們彼此的心目中有著(zhù)或多或少的感悟！
前個(gè)星期的鉗工實(shí)訓使我更加了解到了劃線(xiàn)，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，絞孔，刮削等加工過(guò)程。同時(shí)也發(fā)現了自己在鉗工過(guò)程中的不足，認識到了在加工過(guò)程中的一些需要注意的地方，學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識！
為了加工出精確的工件，首先要把工件表面清理干凈，使在劃線(xiàn)時(shí)更加清楚，而且劃線(xiàn)必須仔細，不然會(huì )帶來(lái)誤差！再根據所需工件的寬度來(lái)判斷一下是否用銼削或 鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削！當然也得了解銼刀的構造，分類(lèi)，選用，銼削姿勢和方法……
這個(gè)星期就是焊接實(shí)訓了，在實(shí)踐中把技術(shù)做好固然是很重要的'但更重要的是注意安全！在實(shí)訓最開(kāi)始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如：電焊弧關(guān)中所含的紫外線(xiàn)對人的眼睛和皮膚都是有害的，得穿長(cháng)衣長(cháng)褲帶好手套和防護面具，要遠離焊桌的絕緣地面以防短路等等！
這兩周的實(shí)訓培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們更好的理論和實(shí)際相結合！鞏固了我們學(xué)到的知識！同時(shí)，我們也學(xué)到了老師的敬業(yè)！嚴謹的精神！兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍，有些程序老師會(huì )一次又一次德給同學(xué)演示如何操作，直到我們真正清楚！實(shí)訓過(guò)程中，我們也發(fā)揚了團結互助的精神！動(dòng)手能力強的幫助做的慢的同學(xué)，大家相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼！
這兩周的實(shí)訓讓我深深的體會(huì )到了人生的意義…… 世上無(wú)難事！只要功夫深！鐵杵磨成針�。�！
由于是要上交的所以到此結束！
金工實(shí)習報告 篇14
當我們剛來(lái)到______有限公司時(shí)，廠(chǎng)里按排了我們一個(gè)星期的廠(chǎng)規廠(chǎng)紀及安全問(wèn)題的學(xué)習。于是，我們帶著(zhù)這些初步的培訓之后，終于邁進(jìn)了我期待已久的實(shí)戰中。當我們踏入了廠(chǎng)線(xiàn)后，帶班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)我們師傅說(shuō)就是在我們廠(chǎng)因為工作不認真謹慎，亂動(dòng)設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰的。的確，在現場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì )一起碩大聲喊：“安全第一”的口號，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗做事。
然后，才安排我們上線(xiàn)生產(chǎn)，剛開(kāi)始上線(xiàn)是我什么都不會(huì )，做什么都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以在實(shí)習期間總是感覺(jué)到在學(xué)習學(xué)習的那些東西真是太局限了。學(xué)習到的理論與實(shí)際很難結合在一起。但是經(jīng)過(guò)，組長(cháng)及其領(lǐng)導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是，對于我要學(xué)習的東西還是很多的。因此，我懷著(zhù)對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習的機會(huì )和機遇，為自己在建工鋼構的發(fā)展開(kāi)拓無(wú)限的空間。
一、實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)：
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求：
1.學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習過(guò)程：
1.1測量?jì)x器使用的學(xué)習
1、千分尺
千分尺有數顯千分尺和刻度顯示千分尺。數顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值�？潭惹Х殖邷y量零件時(shí)，測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進(jìn)行相加。
刻度千分尺的讀數
(1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;
(2)讀取和主軸刻度基線(xiàn)重合的副軸刻度;
(3)在(2)中得到的數據上乘于主軸1個(gè)刻度的單位;
(4)把(1)和(2)的結果相加，就得到最終的測量值。
數顯千分尺：;使用前，使其顯示為00.000。
刻度顯示千分尺：使用前確認主軸零點(diǎn)和副軸零點(diǎn)重合，如果不重合，需通過(guò)調整千分尺使主軸零點(diǎn)與副軸零點(diǎn)重合。
在測量時(shí)需要注意: (1)必須正確，確實(shí)地把千分尺放在被測件的測量處，夾在基準面和錠子內。
(2)在數顯千分尺里裝有自動(dòng)停顯裝置，因此平時(shí)是不顯示，但一旦旋轉副軸就開(kāi)始顯示，便開(kāi)始可測量，所以如果零點(diǎn)不準，就有可能帶來(lái)誤差。因此在使用前必須進(jìn)行零點(diǎn)調整。
還需要注意：千分尺的精度為0.01mm。
2、游標卡尺
游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位，而游標上有10、20或50個(gè)分格，根據分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。
游標上部有一緊固螺釘，可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。
游標卡尺的讀數方法和千分尺的讀數方法類(lèi)似。在測量大于1毫米的長(cháng)度時(shí)，整的毫米數要從游標“0”線(xiàn)與尺身相對的刻度線(xiàn)讀出，然后看游標上第幾條刻度線(xiàn)與尺身的刻度線(xiàn)對齊(若沒(méi)有正好對齊的線(xiàn)，則取最接近對齊的線(xiàn)進(jìn)行讀數)。
使用游標卡尺時(shí)的注意點(diǎn)用游標卡尺進(jìn)行測量時(shí)需要注意：
(1)用軟布將量爪擦干凈，使其并攏，查看游標和主尺身的零刻度線(xiàn)是否對齊。如果對齊就可以進(jìn)行測量：如沒(méi)有對齊則要記取零誤差。
(2)測量時(shí)，應先擰松緊固螺釘，移動(dòng)游標不能用力過(guò)猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過(guò)緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動(dòng)。
(3)使游標卡尺一定要與工件的'軸方向垂直，保持平衡測量時(shí)的力。
(4)讀數時(shí)，視線(xiàn)應與尺面垂直。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動(dòng)。
(5)實(shí)際測量時(shí)，對同一長(cháng)度應多測幾次，取其平均值來(lái)消除偶然誤差。
3、高度百分表
高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度，另外還經(jīng)常用于測量形狀和位置公差尺寸，有時(shí)也用于劃線(xiàn)。
杠桿百分表是利用桿齒輪傳動(dòng)將測桿的直線(xiàn)位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠嬃科骶�。主要用于比較測量和產(chǎn)品形位誤差的測量。杠桿百分表的精度為0.01mm。
(1)使用前檢查：
�、贆z查相互作用：輕輕移動(dòng)測桿，表針應有較大位移，指針與表盤(pán)應無(wú)摩擦，測桿、指針無(wú)卡阻或跳動(dòng)。
|||
�、跈z查測頭：測頭應為光潔圓弧面。
�、蹤z查穩定性：輕輕撥動(dòng)幾次測頭，松開(kāi)后指針均應回到原位。
�、苎販y桿安裝軸的軸線(xiàn)方向撥動(dòng)測桿，測桿無(wú)明顯晃動(dòng)，指針位移應不大于0.5個(gè)分度。
(2)讀數方法：
�、僮x數時(shí)眼睛要垂直于表針，防止偏視造成讀數誤差。
�、跍y量時(shí)，觀(guān)察指針轉過(guò)的刻度數目，乘以分度值得出測量尺寸。
(3)使用方法：
�、賹⒈砉潭ㄔ诒碜虮砑苌�，穩定可靠。
�、谡{整表的測桿軸線(xiàn)垂直于被測尺寸線(xiàn)。對于平面工件，測桿軸線(xiàn)應平行于被測平面;對圓柱形工件，測桿的軸線(xiàn)要與過(guò)被測母線(xiàn)的相切面平行，否則會(huì )產(chǎn)生很大的誤差。
�、蹨y量前調零位。比較測量用對比物(量塊)做零位基準。形位誤差測量用工件做零位基準。
調零位時(shí)，先使測頭與基準面接觸，壓測頭到量程的中間位置，轉動(dòng)刻度盤(pán)使0線(xiàn)與指針對齊，然后反復測量同一位置2-3次后檢查指針是否仍與0線(xiàn)對齊，如不齊則重調。
�、軠y量時(shí)，用手輕輕抬起測桿，將工件放入入測頭下測量，不可把工件強行推入測頭下。顯著(zhù)凹凸的工件不用杠桿表測量。
�、莶灰垢軛U表突然撞擊到工件上，也不可強烈震動(dòng)、敲打杠桿表。
�、逌y量時(shí)注意表的測量范圍，不要使測頭位移超出量程。
�、卟皇箿y桿做過(guò)多無(wú)效的運動(dòng)，否則會(huì )加快零件磨損，使表失去應有精度
1.2零件的檢測
如圖3.1所示為度目，其檢測過(guò)程包括以下幾步驟: 1、在測量零件之前首先根據零件的使用要求，以及配合公差要求對零件進(jìn)行圖紙分析。
2、經(jīng)過(guò)分析知道度目需要檢查的尺寸有：高24mm;厚為4.6mm;孔到上表面邊的距離為11mm;走針面距離為2.4mm;孔直徑為3mm (以上的尺寸公差為+/-0.02mm)。凹槽寬3.7mm;凹槽的厚為1.4mm(公差為-0.02±0.05mm)。
3、檢測零件尺寸之前，先目測零件表面是不是有明顯的刀痕、振刀的痕跡，影響零件的外觀(guān);
3、然后借助測量銷(xiāo)、高度表、微型鐵等測量?jì)x器對分析出的尺寸進(jìn)行逐個(gè)測量并記錄下來(lái);
4、測量多個(gè)度目，寫(xiě)成檢測報告上交。
1.3外協(xié)零件的驗收
如圖3.2所示新壓腿固定座與接針壓腿的組裝圖。當外協(xié)送來(lái)新壓腿固定時(shí)，我們首先檢查零件的外觀(guān)，看零件的表面是否有損壞、刀痕等;其次，要根據圖紙分析的尺寸，對零件進(jìn)行尺寸的測量，測量結果與圖紙要求的公差尺寸對比，看零件的尺寸是否在要求的公差范圍之內;然后我們需要測量幾個(gè)尺寸公差為零的接針壓腿與新壓腿固定座一起組裝，再用螺絲鎖緊，然后用塞尺測量接針壓腿與新壓腿固定座的配合間隙，看是否符合組裝要求。經(jīng)過(guò)以上檢測之后，如果符合要求，我們需要簽字并把零件送到倉庫;如果不符合要求我們就需要將真實(shí)情況向上級反映。
1.4產(chǎn)品合格數量的統計
對與產(chǎn)品的合格數量的統計，主要是每天在下班之前將這一天機床加工的零件填寫(xiě)日檢生產(chǎn)單如表3.1所示;統計生產(chǎn)的零件、總數、合格數量。填寫(xiě)好以后交給生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)。
4質(zhì)檢過(guò)程中的問(wèn)題及解決
4.1機床在調試生產(chǎn)過(guò)程中，同一板加工的零件尺寸不穩定
1、測量零件的毛胚與圖紙進(jìn)行對比，檢查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量;
2、按照工件在機床加工時(shí)的裝夾順序進(jìn)行排序;然后按照順序依次測量所加工的工件,看尺寸是否有規律的變化。若工件按順序的依次變大或者變小，那么說(shuō)明加工工件的夾具裝斜了，利用尋邊器重新裝夾具(尋邊器在數控加工中，為了精確被加工工件的中心位置的一種檢測工具。尋邊器的工作原理是首先在__軸上選定一邊為零，再選另一邊得出數值，取其一半為_(kāi)_軸中點(diǎn)，然后按同樣方法找出y軸原點(diǎn)，這樣工件在__y平面的加工中心就得到了確定。)。
3、如果加工工件的尺寸沒(méi)有規律的變化，那么很可能是加工工件的夾具變形，夾具板變形的原因：
(1)焊接時(shí)的熱變形;
(2)夾具板平放時(shí)的自然變形;
(3)加工工件鎖螺絲時(shí)，鎖緊力太大引起的變形;
(4)夾具裝機床的時(shí)候，敲打引起的變形
解決辦法：
(1)重新銑各重要平面，讓出底板上銷(xiāo)子所在位置和挖去形腔板上對應的銷(xiāo)孔位置，并將其余面銑;
(2)所有的形腔板重新加工一便。
4.2有的時(shí)候，雕刻機機床加工的零件第一板批零件加工結束后測量尺寸合格，測量第二板零件時(shí)外形尺寸大小不穩定，第三板零件又恢復正常。
1、可能是機床在加工第二板工件時(shí)電壓不穩定，可以將機床的工作電壓用穩壓器控制在合理的范圍內，防止再出現類(lèi)似情況;
2、可能是裝刀的彈簧夾頭里的臟物沒(méi)清理干凈，用將彈簧夾頭里的臟物清理干凈，同時(shí)將刀具夾緊;
3、在裝夾工件時(shí)，用力均勻將工件夾緊;
4、檢查刀具的是否裝錯，每次拆卸刀具時(shí)按照機床程序加工的順序，把刀依次放好。
4.3機床加工的零件表面有振刀的痕跡
振刀有三方面原因:一方面是裝夾的刀具和彈簧夾頭的同心度不好，操作機床時(shí)刀具跳動(dòng)太大;第二方面是進(jìn)給的切削參數不合理，轉速太慢，進(jìn)給太快或者是轉速太快，進(jìn)給太慢;最后一方面是刀具在裝夾時(shí)刀柄裝夾太短，刀在加工過(guò)程中，刀具容易晃動(dòng)。
1、重新裝夾刀具，裝刀時(shí)先將機床調到手動(dòng)模式;再按住主軸上的氣動(dòng)按鈕;然后將刀柄裝在主軸上;放開(kāi)按氣動(dòng)鈕，聽(tīng)到啪的聲音就可以了。刀具裝夾時(shí)應盡可能將刀具裝夾的越短越好，但不能裝到切削刀刃上;
2、調整機床的切削參數，將轉速、進(jìn)給都調慢，再觀(guān)察零件表面是否有振刀的痕跡。
4.4螺紋孔絲牙偏淺
螺紋孔絲牙偏淺的原因：
1、絲錐用的時(shí)間比較長(cháng)，絲錐由于長(cháng)時(shí)間的摩擦絲錐上的絲牙就變淺，攻的絲牙就會(huì )很淺，不符合要求;
2、螺紋孔在攻絲之前需要鉸孔，可能是程序中用的鉸刀型號偏大、裝錯鉸刀、鉸刀上面有毛刺、鉸孔時(shí)機床加工進(jìn)給速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大，攻絲時(shí)絲牙就會(huì )偏淺。
解決方法：
1、換新的絲錐。
2、在鉸孔之前，首先檢查程序鉸刀的型號是否符合加工要求;其次將鉸刀用游石游一下;還要注意將機床的加工進(jìn)給速度調的快些。
4.5斜面有加工刀痕
最容易出現的質(zhì)量問(wèn)題是手搖式萬(wàn)能銑床加工的工件，因為手搖式萬(wàn)能銑床操作比較方便，而且銑床上的夾具容易制作，所以對精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手搖式萬(wàn)能銑床銑上操作。但對于山板表面件的光潔度要求非常地高，不能有明顯的刀痕，由于我們在操作手搖式萬(wàn)能銑床的轉速不太好控制，做出的零件有很多都有明顯的刀痕，而且刀痕偏大、刀紋偏深，粗磨、精磨之后更明顯。所以在手搖式萬(wàn)能銑床加工的工件我們只能逐個(gè)排查，將有明顯刀痕的工件挑出來(lái)，一種辦法是用砂紙去除斜面的刀痕;另一種辦法是將銑刀磨的更鋒利，然后在手搖式萬(wàn)能銑床上重新加工，而且加工的速度需要很慢。
4.6下板在磨床上加工后面不平
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。而且磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是為了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光潔度。但是測量磨床上加工的下板，發(fā)現下板的面不平。首先分析導致下板面不平的原因可能有：
1、放下板的磁鐵板上有較多的磨屑沒(méi)有清理;
2、砂輪表面有磨屑或者損壞;
3、下板在進(jìn)行磨削加工之前，下板的面不平。
解決方法：
1、用水或者其它磨削冷卻液將磁鐵板表面沖洗干凈。
2、利用錐形鐵塊刮砂輪，將砂輪表面的磨屑刮掉。如果砂輪損壞，已經(jīng)沒(méi)辦法修整，需要填寫(xiě)領(lǐng)料單交到車(chē)間主任，經(jīng)過(guò)審核、批準，再到倉庫領(lǐng)新的砂輪安裝到磨床。
3、下板進(jìn)行磨削加工之前，利用整板機床對下板進(jìn)行整板。整板后，經(jīng)過(guò)檢測，平面公差不超過(guò)0.05mm的下板，再進(jìn)行磨削加工。
4.7零件組裝之后，裝配的間隙太大
零件做成成品時(shí)，需要進(jìn)行裝配。裝配時(shí)必須根據零件的使用要求進(jìn)行公差配合，在學(xué)校我們學(xué)過(guò)配合有間隙配合、過(guò)渡配合、過(guò)盈配合三種。
紡織機的山板一般采用較小的間隙配合。如圖2.1所示紡織機山板的組裝圖，山板的表面件都是采用較小的間隙配合，并且要求間隙0.04-0.08mm之間;中山導塊和上板之間也是采用較小的間隙配合，單邊間隙0.05-0.08mm之間;度母與上板配合間隙在0.1mm以?xún)�。但�?jīng)過(guò)檢測：它們配合間隙一般都在0.1mm以上。
分析原因：
1、裝配的圖紙里，各個(gè)零件的尺寸要求有誤差;
2、零件在機床上加工時(shí)尺寸的測量有誤差，零件測量的尺寸值比實(shí)際尺寸偏大。
解決方法:
1、對裝配圖紙、技術(shù)部設計的圖紙、編程用的圖紙、檢測用的圖紙進(jìn)行審核，看圖紙要求的尺寸是否一致，然后用繪圖軟件里將零件模擬裝配，檢查它們是不是符合裝配要求。
2、零件在機床上加工之后，量一組公差尺寸為零的零件，做上標記進(jìn)行跟蹤調查，經(jīng)過(guò)后道加工流到裝配件之后，將這一組零件裝配到一起，看裝配的間隙是否還是偏大。
本次實(shí)習使我親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我以后的工作也是受益匪淺的。也讓我初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
五、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
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