交通心得體會(huì )
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編為大家整理的交通心得體會(huì )，歡迎大家分享。
交通心得體會(huì ) 篇1
按照部機關(guān)統一安排，我有幸參與了文明交通引導志愿服務(wù)。主要是協(xié)助交警勸導非機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人文明通行。經(jīng)歷了三個(gè)下午的志愿服務(wù)，我深深的體會(huì )到全國文明城市的創(chuàng )建沒(méi)有旁觀(guān)者，都是參與者。只要全體十堰兒女共同參與、共同努力，十堰的明天將更文明、更美好。
要樹(shù)牢交規意識。
“良藥苦口利于病，交通安全利于行�！遍_(kāi)展文明交通引導志愿服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是為了幫助廣大市民提升交通安全意識，引導廣大駕駛員和行人嚴格依規出行，濃厚文明出行良好氛圍。要注重通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、電視等多種途徑，進(jìn)一步強化交通規則的學(xué)習，熟悉掌握各種交通安全知識，了解掌握各種交通指示牌的含義，切實(shí)做到心中有駕規、腦中有責任。要注重從各類(lèi)交通事故中汲取經(jīng)驗教訓，根除僥幸心理，切實(shí)做到不超速、不亂停車(chē)，杜絕闖紅燈、酒駕等違法違紀行為。
要有主人翁意識。
“十堰是我家，文明靠大家�！闭驹陂L(cháng)征大道興國路路口那一刻，自豪感油然而生，我暗暗的提示自己，現在的我就是十堰的一份子，我的一言一行傳遞的是十堰的聲音，我的一舉一動(dòng)展現的.是十堰的形象。我是這么想也是這么做的，在開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)過(guò)程中，我堅持雙向著(zhù)力，一方面，嚴格按照志愿服務(wù)要求，從嚴要求自己，做到按時(shí)上下崗，不玩手機、不開(kāi)小差、不打鬧嬉戲；另一方面，在勸導非機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人的過(guò)程中，我十分注重自己的言行舉止，堅持面帶微笑、耐心細致、文明用語(yǔ)，用志愿者的熱心、誠心、愛(ài)心勸導感化每一位不按交規通行的人員，用自己的良好言行擦亮十堰這張良好名片，用實(shí)際行動(dòng)維護十堰的良好形象，為十堰創(chuàng )建全國文明城市貢獻力量。
要有奉獻意識。
“只要人人都獻出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間�！贝┥现驹阜�、戴上小黃帽后，我就光榮的成為了一名志愿者。傳承好、弘揚好、踐行好無(wú)私奉獻的志愿者精神，我們責無(wú)旁貸。要積極主動(dòng)參加文明交通引導、點(diǎn)亮貧困群眾“微心愿”等各類(lèi)志愿服務(wù)，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)讓“互相幫助、助人自助、無(wú)私奉獻、不求回報”的志愿者精神發(fā)揚光大。要牢固樹(shù)立“我為人人，人人為我”的理念，在日常工作學(xué)習生活中，堅持從小事做起，堅持從為他人做小事著(zhù)手，樂(lè )于助人、樂(lè )善好施，傳承志愿者無(wú)私奉獻的良好精神、持續傳遞志愿者正能量。
交通心得體會(huì ) 篇2
如今的社會(huì )隨著(zhù)經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達，馬路上的車(chē)輛川流不息，隨著(zhù)馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來(lái)越多。記得前一段時(shí)間，我聽(tīng)別人說(shuō)在黃山區發(fā)生過(guò)一起嚴重車(chē)禍。一輛裝滿(mǎn)石子的大貨車(chē)在左拐彎時(shí)與迎面而來(lái)的另一輛貨車(chē)相撞，兩車(chē)身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……后來(lái)?yè)數亟痪Q(chēng)，兩車(chē)速度過(guò)快、應處不當，是這起事故的.主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學(xué)生的我們不應該有所醒悟嗎？
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的�！安魂J紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說(shuō)起來(lái)是簡(jiǎn)單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢？因為安全意識的淡薄，許多人在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命已經(jīng)消失，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)已經(jīng)湮沒(méi)。當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價(jià)，生命無(wú)價(jià)。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發(fā)生使一個(gè)個(gè)家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿(mǎn)、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學(xué)放學(xué)時(shí)，許多同學(xué)騎車(chē)又快又猛，他們在許多汽車(chē)中來(lái)回穿梭，為了炫耀騎車(chē)技術(shù)，難道就可以拿生命安全來(lái)打擦邊球嗎？有一些步行同學(xué)，在上學(xué)放學(xué)途中，為了爭取時(shí)間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說(shuō)有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風(fēng)，我們要樹(shù)立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類(lèi)似的事故就不會(huì )發(fā)生在我們身邊。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”
交通心得體會(huì ) 篇3
為深化駕駛員交通安全教育機師宣傳投資計劃，提高駕駛員交通安全法制自主性意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關(guān)通知精神，結合我公司實(shí)際，決定開(kāi)展交通安全知識培訓我區專(zhuān)項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全開(kāi)車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)項目，集中多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強和切實(shí)落實(shí)駕駛員黨務(wù)工作交通安全教育工作，進(jìn)一步提高大大提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，限于傳染病和減少涉及駕駛員的交通事故，消防工作維護公司各種組織工作的正常秩開(kāi)展，保證和促進(jìn)職工的安全意識。
二、具體計劃內容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習有關(guān)文件精神，宣傳資料等，研究重點(diǎn)學(xué)習交通安全常識，并目前在我們生活中存在的.種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見(jiàn)。做好以下工作：
(1)各片區駕駛員對各自負責的車(chē)輛日常要做好保養和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參加鉆研各種交通安全的知識學(xué)習。
(3)各駕駛員要會(huì )車(chē)輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
(1)組織開(kāi)展一次交通安全隱患整治。車(chē)輛亂停亂放、違規李澤中開(kāi)車(chē)現象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員基本知識學(xué)習有關(guān)交通安全知識。
(3)每季度進(jìn)行一次車(chē)輛安全大排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內容各片區駕駛員要認真對待，相關(guān)部門(mén)負責人要做好監督，年底將其中撥歸駕駛員考核當中，盼望各駕駛員認真學(xué)習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
交通心得體會(huì ) 篇4
看完20xx春季兒童交通安全線(xiàn)上教育課這個(gè)節目，我有了許多的感觸。
一年下來(lái)因交通事故死亡的人就有200左右個(gè)，那他們的家庭的人從此該有多傷心啊，每天有多少人存在著(zhù)僥幸心理，一點(diǎn)兒都不重視，不在意，根本不把這放在心上，認為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故，就這樣，他們就酒后駕駛，有好多因此結束了生命。還有開(kāi)著(zhù)車(chē)打電話(huà)的，這樣會(huì )使你的.注意力不集中，就很容易發(fā)生交通事故，每個(gè)人都知道這些是不對的，但是就是認為不會(huì )發(fā)生在自己的身上。還有，安全帽是人們在騎摩托時(shí)的“護花使者”，它會(huì )保護你，就像那兩個(gè)視頻，戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結果，有著(zhù)鮮明的對比，戴安全帽的人，被小型車(chē)撞了，受了兩次碰撞，撞了一次后又彈了一下，本一以為那個(gè)人已性命難保，可沒(méi)想到，不一會(huì )兒，他坐了起來(lái)，腦部沒(méi)有任何的損傷，那沒(méi)戴安全帽的呢，被撞后搶救無(wú)效，不幸身亡。由此可見(jiàn)，安全帽很重要，人的頭部是很脆弱的，它關(guān)系到了人們的生死存亡！還有要注意未滿(mǎn)18周歲的人不可以過(guò)騎摩托車(chē)，并且騎摩托車(chē)也必須要考駕證，辦車(chē)牌，不然也存在了許大的危險。車(chē)的反光鏡也是有盲區的，一不小心，開(kāi)車(chē)的人沒(méi)看見(jiàn)你，你剛好在盲區，那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對此，我有許多感慨。
交通事故的發(fā)生我們不可預料，但是，我們可以做好“防備”，避免這個(gè)可怕的東西來(lái)臨！
交通心得體會(huì ) 篇5
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(cháng)一起聽(tīng)了一節關(guān)于交通安全知識的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現，當前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車(chē)禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個(gè)交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng)。家長(cháng)是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(cháng)會(huì )等活動(dòng)，從而呼吁家長(cháng)參與進(jìn)來(lái)，應時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習，我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識，這在平時(shí)對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過(guò)學(xué)習我知道了：當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規橫穿馬路。因為，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
于促進(jìn)我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動(dòng)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校，我與學(xué)生一起認真學(xué)習了該法，通過(guò)對《道路交通安全法》的學(xué)習，我有了新的認識，體會(huì )如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽(yáng)市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的.生命高于一切，如果說(shuō)行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任�，F在新交通法規明確規定：機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關(guān)處罰規定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執法者，能公正嚴明地履行職責，不會(huì )對行人和機動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認，在收費或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢(qián)與本機關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場(chǎng)的，按規定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當事人收取費用。如果拖車(chē)不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時(shí)也使我們的城市交通建設安全規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習領(lǐng)會(huì )這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通心得體會(huì ) 篇6
現在的生活中，科技越來(lái)更加達，路上的車(chē)也越來(lái)越頻繁。據統計，世界上百分百之九十三的死亡源于交通事故，交通事故已經(jīng)是全球最大的殺手。
我們杭州有一條愛(ài)心斑馬線(xiàn)。但是，就在幾年前，杭州的愛(ài)心斑馬線(xiàn)上就發(fā)生了這樣一起交通慘禍：一名男子在夜晚十點(diǎn)左右闖紅燈，走過(guò)斑馬線(xiàn)，突然一輛奔馳的保時(shí)捷卡宴撞上了這名男子，男子被撞飛出30米外，當場(chǎng)死亡。而保時(shí)捷卡宴的駕駛員卻逃逸了。幾天后，肇事司機被警察抓捕歸案。在這起交通事故中，死去的男子用生命的代價(jià)告知我們：不要闖紅燈！
在我們的生活中，像這樣的事故還有許多許多。我也遇到過(guò)一件特別危急的事，那一次，我放學(xué)回家，那天正好下雨，路上很滑，我為了貪圖便利，就沒(méi)有聽(tīng)奶奶的'話(huà)，在雨天騎快車(chē)回家。那天，雨大霧大，能見(jiàn)度大打折扣。在公路上，隱模糊約的車(chē)燈快速地從我身邊閃過(guò)。我騎到小營(yíng)民居的轉彎口，突然剎車(chē)失靈。由于速度太快，我的自行車(chē)輪打滑了，我用勁地握緊剎車(chē)，想努力掌握自行車(chē)。就在這時(shí)，有一輛小轎車(chē)向我沖來(lái)，我趕忙躲閃，說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，我竟然躲了過(guò)去。好險��！我長(cháng)長(cháng)地倒吸了一口涼氣。
從那時(shí)起，我再也不敢在雨天騎快車(chē)了。
公路上車(chē)許多，大家肯定要留意安全，牢牢記�。喊踩阄宜�！
交通心得體會(huì ) 篇7
金秋十月，天高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們展開(kāi)了安全教育的班會(huì )課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車(chē)的常識和騎自行車(chē)的常識。下面讓我來(lái)介紹一下吧!乘火車(chē)的常識：在車(chē)廂內，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、由于車(chē)廂連接處在運行中處于不穩固狀態(tài)，容易產(chǎn)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿(mǎn)12歲的'兒童不準在馬路上騎自行車(chē)。這是由于：城市道路復雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活體會(huì )，應變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì )課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規則。期望同學(xué)們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保證。
交通心得體會(huì ) 篇8
至20xx年1月1日《新交通規則》正式實(shí)施以來(lái)，便引來(lái)了民間和網(wǎng)上的一片熱議。對于新交規的出臺，眾多駕駛員朋友和網(wǎng)友們各有見(jiàn)解、褒貶不一。對新交規表示支持和贊成的人認為：新交規能有效杜絕超車(chē)、闖紅燈、違規變道等駕駛陋習，是關(guān)愛(ài)生民，順應時(shí)代發(fā)展的結果，值得推廣；而持反對意見(jiàn)的人則認為：新交規過(guò)于嚴厲，部分條款讓人很難接受，如“闖紅燈，記6分罰100元；不系安全帶，記3分罰100元；副駕不系安全帶，記1分，罰50元；行駛途中撥打手機，記3分罰100元；行駛途中抽煙，記1分罰100元；超速駕駛記6分”等。駕駛員朋友們都表示過(guò)去長(cháng)期的“亂”開(kāi)車(chē)，已經(jīng)養成了一些不好的駕駛習慣，現在要按新交規進(jìn)行駕駛，一時(shí)接受起來(lái)有困難；而且新交規處罰的力度也太大了，12分很容易就扣完了。有個(gè)別網(wǎng)友甚至反映“新交規就是再老練的駕駛員也會(huì )受不了”、“新交規的某些條款簡(jiǎn)直違背科學(xué)原理”，質(zhì)疑“新交規的合理性”？
面對大多數駕駛員朋友的怨聲載道，我發(fā)表下個(gè)人見(jiàn)解的，但是近幾天從身邊朋友的一些經(jīng)歷卻讓我感受到了新交規的嚴苛氣息。事后，一些已經(jīng)報名的朋友紛紛向我報名現在“考駕照”的不易。朋友說(shuō)：“現在的考試太嚴了，筆試增加了好多題，還有視頻題；路考也是，簡(jiǎn)直是在用老駕駛員的標準在要求我們！”我一朋友去進(jìn)行了她學(xué)車(chē)以來(lái)的第三次、新交規出臺以來(lái)的第一次“路考”�；貋�(lái)后，我們立刻詢(xún)問(wèn)她考試的結果和感受。結果，她無(wú)奈又失望地：“還能咋樣？去當了一次‘小白鼠’，運氣背，又‘打倒’了唄！我想我是過(guò)不了了�！�
聽(tīng)到朋友的話(huà)，再想到網(wǎng)上傳言的.：新交規出臺第一天，理論考試通過(guò)率僅10%；而“場(chǎng)考”和“路考”則更加慘不忍睹------我頓時(shí)滅了考駕照的想法。相信國家出臺新交規一定有其道理和想法，比如：緩解道路壓力，減少因不規范駕駛引發(fā)的交通事故；規范駕駛員的駕駛行為，更好的保障駕駛員和路人的安全等等。在這新舊交替的時(shí)段，習慣常態(tài)駕駛的駕駛員難免會(huì )出現不適應，但是為了道路更加暢通安全、社會(huì )更加有秩序，希望駕駛員們都能克服困難盡快接受和適應新的交通法規。讓我們行人和駕駛員共同創(chuàng )造一個(gè)暢通、安全、有序的駕駛環(huán)境吧！
交通心得體會(huì ) 篇9
為了提高20xx年全縣公安機關(guān)新招錄協(xié)勤員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和隊伍整體素質(zhì)，更好地協(xié)助公安工作，按照《公安機關(guān)人民警察訓練條令》，結合新招錄人員實(shí)際情況，經(jīng)縣局研究決定，特制定本實(shí)施方案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以穩定協(xié)勤員隊伍、提高素質(zhì)為目標，從協(xié)勤員隊伍職業(yè)特點(diǎn)和崗位需求出發(fā)，通過(guò)組織協(xié)勤員集中培訓，切實(shí)增強調解糾紛、識別嫌疑、管理服務(wù)和自身防護的能力，進(jìn)一步激發(fā)協(xié)勤員隊伍生機和活力，為推進(jìn)各項公安工作提供素質(zhì)保障。為今后的訓練和日常工作打下良好基礎，為努力打造青川公安新形象、新亮點(diǎn)做出積極貢獻。
二、組織領(lǐng)導
縣局成立二0一一年協(xié)勤員培訓領(lǐng)導小組，由局黨委委員、副局長(cháng)王興德任組長(cháng)，王德厚、姚沖為副組長(cháng)，分別負責日常工作和訓練工作。
三、培訓時(shí)間
擬定于 20xx年1月11日至1月15日。參訓人員一律不得遲到缺席，請假需書(shū)面向培訓小組領(lǐng)導審批。
四、培訓對象
20xx年新招錄協(xié)勤員。
五、培訓內容
(一)養成教育：學(xué)習公安機關(guān)文明禮儀規范、內務(wù)管理規范等，掌握禮儀基礎知識，學(xué)會(huì )基礎隊列動(dòng)作，規范著(zhù)裝、舉止、用語(yǔ)，養成良好的崗位形象和日常言行舉止。
(二)基本體能訓練：(男子1000米，女子800米;男子5000米，女子3000米;輕裝奔襲等)。并參照《公安民警體育鍛煉達標標準》進(jìn)行考核，不合格者不予錄用。
(三)基本技能訓練：掌握基本防衛、解脫技能;熟悉防護性、約束性警械的'基本性能及使用方法;掌握協(xié)助民警緝查、盤(pán)查，識別犯罪嫌疑人的基本方法等。
(四)工作紀律：教育和引導協(xié)勤員嚴守各項法律法規，嚴守公安部“五條禁令”、遵守保密紀律。
六、工作要求
1、要提高認識，加強教育。開(kāi)展公安協(xié)勤員培訓，是加強公安隊伍建設的一項重要舉措，是提高群眾安全感和滿(mǎn)意度的重要抓手。要強化向素質(zhì)要警力、要戰斗力的思想，切實(shí)提高公安協(xié)勤員隊伍的整體素質(zhì)。
2、嚴密組織、扎實(shí)訓練。要結合本單位的工作實(shí)際，按計劃、有步驟，扎實(shí)進(jìn)行訓練。
3、要牢固樹(shù)立勇于吃苦，頑強拼搏，克服困難的思想。努力克服經(jīng)費、器材、場(chǎng)地等各方面存在的困難，積極想辦法、出主意，確保人員、時(shí)間、內容、效果四落實(shí)。
4、要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢，將思想政治教育做到訓練工作的每一個(gè)環(huán)節，使參訓人員始終保持高昂的士氣，積極主動(dòng)的完成每一個(gè)訓練科目。
5、加強訓練制度建設和訓練考核工作，建立健全訓練激勵制度，確保參訓人員始終保持高昂地訓練士氣，自覺(jué)完成各項訓練科目。要嚴格訓練考核，按照標準、逐人逐科目進(jìn)行考核，確保訓練訓練質(zhì)量。
交通心得體會(huì ) 篇10
近幾年來(lái)，各高校按照國家相關(guān)的法律法規，結合學(xué)校的具體實(shí)際，制定了一系列安全規章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗室安全管理制度、絡(luò )安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明，這些安全規章制度在維護學(xué)生的合法權益，保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。 但是，由于大學(xué)生的道德水準、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀(guān)念、自律意識千差萬(wàn)別，一些學(xué)生在學(xué)習、生活、教學(xué)實(shí)習、社會(huì )實(shí)踐過(guò)程中，總會(huì )出現一些違反規章制度的行為，造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此，在大學(xué)生安全教育中，應注重對學(xué)生進(jìn)行安全規章制度的教育，提高學(xué)生遵章守紀的自覺(jué)性。
一、學(xué)校要采取多種形式，大力宣傳學(xué)校各項安全規章制度通過(guò)大量的宣傳，使廣大學(xué)生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過(guò)對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學(xué)生對安全規章制度的認識。要使學(xué)生認識到安全規章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價(jià)換來(lái)的。
如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會(huì )不負責任，對人民的生命財產(chǎn)不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān)，增強遵章守紀的自覺(jué)性。學(xué)校對違章違紀的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周?chē)鷮W(xué)生都受到教育，以促進(jìn)規章制度的落實(shí)。
隨著(zhù)高教體制改革力度的加大，學(xué)校對學(xué)生的培養全面引入競爭機制，必然對學(xué)生的思維方式和思想觀(guān)念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類(lèi)安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問(wèn)題引起的。因此，學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育，培養學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內容，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對學(xué)生心理安全教育應采取普遍教育和個(gè)別疏導相結合的方法，有針對性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優(yōu)化大學(xué)生的'心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善，有著(zhù)十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢(xún)結合起來(lái)，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線(xiàn)電話(huà)等形式，積極開(kāi)展心理咨詢(xún)，及時(shí)幫助咨詢(xún)對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時(shí)，通過(guò)心理咨詢(xún)對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導和教育，使學(xué)生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用，使學(xué)生安全教育邁上新的臺階。
交通安全心得體會(huì )為進(jìn)一步強化安全行車(chē)意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，要自覺(jué)地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì )手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然。另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺(jué)遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學(xué)習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車(chē)，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹(shù)立駕駛員的良好形象。
交通心得體會(huì ) 篇11
交通安全伴我行，這句話(huà)一直在提示著(zhù)我們，現在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的消防工作學(xué)習，我也意識到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些結構性問(wèn)題，交通安全一直交通安全要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個(gè)人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對于一些對個(gè)人交通規則也了解了愈來(lái)愈多，總是在反問(wèn)自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規則怎么會(huì )不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀(guān)念，我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì )隨著(zhù)這些潛在的想法降低，之前的`一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì )有這么一個(gè)潛在的意識總是會(huì )覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來(lái)是專(zhuān)責一種對自身安全的不負責，我之前就是以前抱著(zhù)這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
交通安全的意識的缺失總是會(huì )影響著(zhù)我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì )是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次公路運輸安全意識的學(xué)習，普及知識對我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀(guān)念，尊重交通規則，還有就是大眾化自己的知識。
交通心得體會(huì ) 篇12
隨著(zhù)生活水平的提高，馬璐上的汽車(chē)越來(lái)越多了。我在網(wǎng)上看到我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每秒有兩萬(wàn)多人死于車(chē)禍。而這個(gè)數字隨著(zhù)汽車(chē)的增加，還在增加。這說(shuō)明交通安全是多么的重要呀！所以，我在這個(gè)假期認真的學(xué)習了交通安全法。
通過(guò)學(xué)習，我知道了行人過(guò)馬路時(shí)要“一慢二看三通過(guò)”。行人不得跨越道路的隔離設施。我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區，被一輛疾馳而過(guò)的汽車(chē)撞飛，死的很慘。
通過(guò)學(xué)習，我還知道了，喝過(guò)酒的人不能開(kāi)車(chē)，機動(dòng)車(chē)在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。春節期間，爸爸帶我去探親訪(fǎng)友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸；“開(kāi)車(chē)不能喝酒�！卑职直悴辉俸攘�。每次，我們都能順利的回家。正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著(zhù)雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。路上，我們看見(jiàn)了許多因快速行駛而出事故的的車(chē)禍。而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見(jiàn)，遵守交通安全法是多么的重要��！
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺(jué)的遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂(lè )的'玩耍，讓我們的親人安全駕車(chē)，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的天空。
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