物流培訓心得體會(huì )精品
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？下面是小編收集整理的物流培訓心得體會(huì )精品，歡迎閱讀與收藏。
物流培訓心得體會(huì )精品1
時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習結束了。角色的轉換，讓我學(xué)到了很多的東西。復雜的社會(huì )，復雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。
我從事的是物流工作，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你去接貨時(shí)，要跟客戶(hù)鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細心。這些對我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶(hù)，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的'，通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習，不斷的提高自己，便更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā)，重團結，講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應能力。幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對現實(shí)的了解和掌握�；趲讉�(gè)月工作經(jīng)驗的積累，我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會(huì )，這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份實(shí)習的工作，雖然時(shí)間不長(cháng)，但是還是得到了鍛煉�？辞辶俗约旱牟恢�，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。因為這次實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會(huì )做的更好。
物流培訓心得體會(huì )精品2
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節共享總體信息，把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的.簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù)，對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。
從這一思想出發(fā)，物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統，再到開(kāi)發(fā)工具及數據庫的學(xué)習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基礎。
隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
物流培訓心得體會(huì )精品3
這段時(shí)間以來(lái)的物流培訓非常充實(shí)，真的感覺(jué)非常的有挑戰，現在我也意識到了在培訓當中我的成長(cháng)很多，過(guò)去很長(cháng)的一段時(shí)間都是這么過(guò)來(lái)的，我也是希望能夠讓自己做的更好，培訓雖然過(guò)去，可是對我的影響是深遠的，一點(diǎn)點(diǎn)積累的知識的也是非常的多，這也是一種學(xué)習的方式，我也是非常的幸運能夠來(lái)到xx公司，當然是學(xué)習了很多知識，在學(xué)校學(xué)習的理論知識還是發(fā)揮了作用，我也對自己非常的有細心，當然也是鍛煉了很多。
這次的培訓是半年的時(shí)間，我也會(huì )清楚的意識到了半年來(lái)自己的變化，這樣的變化是非常的明顯的`，我渴望用這樣的一個(gè)方式去做好自己的本職工作，跟周?chē)耐瑫r(shí)虛心的學(xué)習，這讓我感覺(jué)是非常輕松的，作為一名培訓生我所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識能夠得到上級的認可，有的時(shí)候真的非常的滿(mǎn)足，在這些細節上面都是需要認真的去思考，這段時(shí)間以來(lái)的工作讓我感覺(jué)自己積累了很多的知識，在這一點(diǎn)上面我要感激公司的對我的培養，讓我接觸來(lái)了非常多的知識，現在回過(guò)頭來(lái)想想這半年來(lái)的培訓確實(shí)是一個(gè)不小的增長(cháng)，在專(zhuān)業(yè)知識上面做的更加到位了，思考問(wèn)題的角度更加廣闊了，我也清楚哦知道自己要去做好哪些事情。
在培訓當中這些都是非常簡(jiǎn)單的東西，我清楚的意識到了在這一點(diǎn)，不管是在什么階段都應該要對自己有信心，培訓就應該要有培訓的樣子，在工作當中的要去對自己要求高一點(diǎn)，我作為一名培訓生非常清楚的知道這一點(diǎn)，培訓是一種積累更加是對自己能力，的一個(gè)證明，真的是讓我感覺(jué)非常的有成就感，在這方面我也在一點(diǎn)點(diǎn)的積累，一開(kāi)始自己的并不是非常適應，跟工作總是格格不入，甚至也會(huì )出現一些錯誤，但是帶我的同事真的是非常的有耐心，在培訓當中我遇到的問(wèn)題，都是請教的他，在這樣的環(huán)境下面非常容易鍛煉自己，只有積累，在工作當中的虛心請教同事，才是一種最直接的提高方式，這一點(diǎn)不管是在什么時(shí)候都是不變的。
雖然培訓已經(jīng)結束，現在回過(guò)頭來(lái)總結自己這半年的經(jīng)歷，總是非常的自豪，這種感覺(jué)是非常好的，讓我也是無(wú)比的受用，我也清楚的意識到了這其中自己的進(jìn)步，我渴望能夠得到大家的認可，雖然有的時(shí)候我會(huì )讓自己在這個(gè)過(guò)程當中積累知識，但是也會(huì )遇到一些問(wèn)題，自己解決不了的時(shí)候很是郁悶，但是解決的問(wèn)題之后的感覺(jué)是非常充實(shí)而有成就的，我也是在慢慢的鼓勵自己，通過(guò)工作的方式去積累經(jīng)驗，培訓所遇到所經(jīng)歷的一切都是一種打磨，我感激培訓，未來(lái)的工作當中這是可以持續發(fā)揮下去的，在xx公司這里我很是充實(shí)，用心去提高自身能力，把細節的工作做的更加好，這是我對自己的要求，感激培訓感激公司的培養。
物流培訓心得體會(huì )精品4
6月19日我們同宿舍的同學(xué)結伴而行來(lái)到了實(shí)習基地并與同學(xué)們會(huì )合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規模、員工結構、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點(diǎn)半左右，負責人員給我們分組，我們十幾個(gè)女生被安排在總部。
早就聽(tīng)說(shuō)這個(gè)實(shí)習很累，在動(dòng)員大會(huì )上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準備，工作之前，說(shuō)真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過(guò)的經(jīng)歷。我們的主要負責人是魏總，負責人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見(jiàn)到我們都用很熱情的微笑歡迎著(zhù)我們，魏總是個(gè)做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內容包括客戶(hù)服務(wù)、內部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫處理、出庫處理及盤(pán)點(diǎn)庫存等，我們組主要負責在二樓的倉庫進(jìn)行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝。
四個(gè)小組的人都被相應的師父帶走了，我們小組很幸運一開(kāi)始就直接被魏總帶，魏總帶我們去了二樓的倉庫，這里有一些分好類(lèi)的退貨，魏總讓我們將退貨按類(lèi)別分類(lèi)計數后入庫，這對于我們來(lái)說(shuō)真是小菜一碟，其實(shí)倉庫的事情就是這么簡(jiǎn)單，但是當貨物量大時(shí)就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺(jué)得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說(shuō)我們太慢，開(kāi)始心里有些不服氣，魏總說(shuō)完就立即蹲下身來(lái)給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時(shí)發(fā)現，這里的領(lǐng)導從來(lái)沒(méi)有高高至上的感覺(jué)，與其說(shuō)他們是領(lǐng)導還不如說(shuō)他們是勞動(dòng)模范，永遠用實(shí)際行動(dòng)給各位員工坐著(zhù)榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線(xiàn)。
配貨出錯真是讓我們苦惱不堪，很認真地去做也會(huì )出錯，并且每次都不知道錯到底出在哪了，其實(shí)我覺(jué)得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現系統問(wèn)題，目前多數物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節的'準確性、高效性。另外出庫數量不能保證，我想倉庫門(mén)口應根據單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱(chēng)重設施才好，這樣可以高效確定出庫數量，保證出庫商品數量的準確，出錯后確定出庫數量準確，在出庫環(huán)節排除錯誤的可能性。
還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯把不是同一類(lèi)貨的幾個(gè)箱子混在當時(shí)正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應過(guò)來(lái)，還好只是封箱還沒(méi)有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個(gè)箱子去擺放很容易清點(diǎn)數量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒(méi)有責怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學(xué)習師父的做事方式，做事要分步驟、有條理！
這次實(shí)習讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化，也總結出了其工作要點(diǎn)“準”和“快”！工作中有苦也有樂(lè )，但更多的是收獲，這次實(shí)習我們受益匪淺。古人云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實(shí)踐相結合的實(shí)習，把理論應用到實(shí)踐當中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領(lǐng)導和指導老師的幫助下我們圓滿(mǎn)的結束了實(shí)習。就13天的實(shí)習我總結了如下幾點(diǎn)：要轉變心態(tài)，很多時(shí)候我們把自己看得太高，但是當把一件很簡(jiǎn)單的事放在我們的面前時(shí)，我們真的可以做好嗎？再著(zhù)就是“處處留心皆學(xué)問(wèn)”在實(shí)習中我們總是期待著(zhù)輪崗，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中，只要我們認真去觀(guān)察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應該學(xué)會(huì )思考自己應該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實(shí)實(shí)地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。
以上是我在實(shí)習中的一些體會(huì )，同時(shí)在實(shí)習的過(guò)程中我也發(fā)現自己還存在一些缺點(diǎn)，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對待自己的缺點(diǎn)和錯誤，才會(huì )使自己的能力提升的更快。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，在理論與實(shí)踐的磨合中我們顯得比來(lái)時(shí)更加成熟和穩重，在加強對物流儲運和配送過(guò)程的認識的同時(shí)我們又多了一些實(shí)踐經(jīng)驗。在這個(gè)女生就業(yè)困難的時(shí)代里，我們?yōu)樽约簩?lái)的工作增加了一個(gè)有力的砝碼，在以后的職場(chǎng)中，相信我們會(huì )更加得心應手！
在此我們也對各位老師及公司領(lǐng)導表示衷心的感謝！
物流培訓心得體會(huì )精品5
入職幾年以來(lái)，參加了各種公司組織的關(guān)于業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓，這次參加公司“培訓月”組織的關(guān)于管理、溝通與禮儀等方面的培訓，使我受益良多。
一、關(guān)于管理過(guò)程中的溝通與激勵
王樵教授的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》講座中的一句話(huà)讓我記憶猶新，“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵高手！”。
作為一名公司的中層干部，應該以管理促創(chuàng )新，以創(chuàng )新促效益，從而促使企業(yè)穩步健康發(fā)展，所以我們不僅要精通業(yè)務(wù)操作，也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準確執行呢，這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過(guò)王樵教授系統地、形象的培訓課程，讓我知道了溝通過(guò)程中的障礙、溝通容易發(fā)生的信息不對稱(chēng)性等，并知道了溝通過(guò)程中要保持誠信寬容的心態(tài)、并培養有效傾聽(tīng)的技能，還要做到因人而異進(jìn)行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用，是我們與同事、與領(lǐng)導、與客戶(hù)溝通必不可少的本領(lǐng)。通過(guò)學(xué)習是我認識到，我在日常的工作生活中，溝通的技巧運用還有待提高，還要用心地去揣摩、去學(xué)習，使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中，提高工作管理素質(zhì)。
二、關(guān)于辦公禮儀
金正昆教授的《辦公禮儀》講座對我們運輸部客服人員來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨。在日常的工作當中，我們的工作主要都是通過(guò)電話(huà)這一媒介來(lái)實(shí)現的，作為中外運運輸部門(mén)對外服務(wù)的窗口部門(mén)，我們在打電話(huà)過(guò)程中的表現，代表的不僅是我們個(gè)人的形象與素質(zhì)，更多的是代表著(zhù)中外運的形象與素質(zhì)。通過(guò)金教授的培訓，使我們知道了很多平時(shí)工作中沒(méi)有注意到的缺點(diǎn)與細節：比如，電話(huà)響幾聲再接聽(tīng)合適、節假日打給客戶(hù)時(shí)首先應表示歉意、如何暗示結束通話(huà)、替別人接聽(tīng)電話(huà)時(shí)應如何應對、接聽(tīng)完畢后誰(shuí)先掛斷電話(huà)，甚至是接聽(tīng)打錯的.電話(huà)時(shí)都應該彬彬有禮等等，等等的細節。通過(guò)培訓，使我意識到，打電話(huà)不僅是說(shuō)事情這么簡(jiǎn)單，這些小細節好習慣也會(huì )幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系。
總之，文明而禮貌地使用電話(huà)，包括座機和手機，會(huì )使我們有效地溝通，會(huì )使我們恰到好處地向別人表示尊重，會(huì )使我們獲得有益的信息。反之，將損害我們的電話(huà)形象，這同時(shí)也意味著(zhù)公司形象的受損。
另外，關(guān)于《陽(yáng)光心態(tài)》的培訓，也使我們學(xué)會(huì )調整自己的心態(tài)，學(xué)會(huì )緩解工作學(xué)習的壓力，學(xué)會(huì )積極樂(lè )觀(guān)地面對生活與工作。
物流培訓心得體會(huì )精品6
《國際物流》這門(mén)課是我這學(xué)期的專(zhuān)業(yè)選修課，這也算是我們第一次作為物流專(zhuān)業(yè)與國際上的接軌，自己也很重視。
老師講的主要分為兩部分，國際貿易和國際物流。本來(lái)我以為我們直接學(xué)習國際物流就可以了，后來(lái)學(xué)了國際貿易之后，才發(fā)現國際貿易與國際物流之間是有聯(lián)系的，世界范圍的社會(huì )化大生產(chǎn)必然會(huì )引起國際分工，任何國家都不能包攬一切生產(chǎn)活動(dòng)，而需要國際合作。國際上的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國際貿易機構或組織按照國際慣例進(jìn)行，后者由物流機構或組織按各個(gè)國家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結構完成。為了克服它們之間的矛盾，就要開(kāi)展與國際貿易相適應的國際物流。國際貿易與國際物流存在相輔相成、相互促進(jìn)的`互動(dòng)關(guān)系。國際貿易促進(jìn)了國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展，但國際貿易的進(jìn)一步發(fā)展需要國際物流的支持，如果國際物流的發(fā)展無(wú)法跟上國際貿易發(fā)展的腳步，將會(huì )大大阻礙國際貿易向縱深發(fā)展。因此，高效的國際物流系統成為國際貿易持續發(fā)展的保證，除了政策支持、全球合作等促進(jìn)國際貿易的傳統方法以外，必須大力發(fā)展國際物流，以適應國際貿易發(fā)展的需要，促進(jìn)國際貿易的持續發(fā)展。
其實(shí)本課程教學(xué)的最大特色就是充分發(fā)揮了我們的主觀(guān)能動(dòng)性，在國際物流部分，老師讓我們針對國內外第三方物流企業(yè)核心競爭力提升策略、成本分配、成長(cháng)模式、人力資源管理四方面進(jìn)行比較研究，說(shuō)實(shí)話(huà)，作為小組的組長(cháng)，在完成一個(gè)小組的信息整合后，才發(fā)現這個(gè)課題花費了我們小組的很多時(shí)間，每個(gè)人都在為課題尋找資料，每個(gè)人都很努力，尤其在國外企業(yè)上面花費的時(shí)間最多，但是我也很感謝老師，我學(xué)會(huì )了做ppt，學(xué)會(huì )了在講臺上面對大家而不緊張，這些在以前都沒(méi)有的，我想，通過(guò)這個(gè)課題的研究，我們充分認識了國內與國外企業(yè)的物流現狀，也達到了對國際物流的認識，這也是我最佩服老師和我們自己的地方。
物流培訓心得體會(huì )精品7
10月是公司的培訓月，培訓的內容選擇了大家都感興趣的幾個(gè)主題：保險知識介紹，王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》，金正昆主講的《現代禮儀》及吳維庫主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》，這些培訓更貼近我們平時(shí)的工作和生活，使我學(xué)到了很多。
保險知識介紹的培訓非常貼近我們平時(shí)的工作，通過(guò)老師的介紹，我了解到我們公司現在參保的一些險種：包括企業(yè)財產(chǎn)綜合保險，機動(dòng)車(chē)輛保險，貨物運輸保險和公共責任保險等。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問(wèn)題時(shí)能更加清楚，是否可以報保險，如何報保險，會(huì )賠付多少；讓我們了解如何在工作中盡量規避風(fēng)險，在出現問(wèn)題時(shí)如何減少損失。
接下來(lái)的是三個(gè)光盤(pán)培訓，王樵主講的`《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》，給了我們如何有效溝通的一些建議。與別人溝通，是我們每天都在進(jìn)行的事，但溝通是否有效，則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議，比如升位，降位，換位，并且對每個(gè)方法都進(jìn)行了細致的講解，也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議，有一些是我們知道但是并沒(méi)有重視的，在看了這個(gè)培訓之后，我們以后的溝通應該能達到更好的效果。
金正昆主講的《現代禮儀》，是我最感興趣的一項。金教授的講解風(fēng)趣幽默，讓我們在輕松的心情下了解到現代禮儀離我們是如此的近，我們每天都在接觸，又是如何重要。他講解的一些細節，是我們平時(shí)常常遇到，但卻沒(méi)有重視過(guò)的，比如服裝的配色，索要名片的方法等等。打電話(huà)，是我們與客戶(hù)溝通的重要方式，我們的電話(huà)禮儀，不僅代表自已，更代表著(zhù)公司的形象，但在實(shí)際工作中，我們仍然在忽略一些細節，比如通話(huà)時(shí)長(cháng)，列通話(huà)提綱，掛斷電話(huà)的禮儀等等。就像金教授說(shuō)的“禮儀的細節也能決定成敗”，我們的通話(huà)也在決定著(zhù)我們工作的質(zhì)量。
吳維庫主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個(gè)良好的心態(tài)，在良好的心態(tài)下工作，就能更加堅持，不懼困難，也能使工作完成的更加順利。
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