學(xué)校應對極端天氣交通安全應急預案

時(shí)間:2023-10-25 08:57:24 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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學(xué)校應對極端天氣交通安全應急預案集錦

  在學(xué)習、工作乃至生活中,沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,預先制定應急預案是必不可少的。那么什么樣的應急預案才是好的呢?下面是小編為大家整理的學(xué)校應對極端天氣交通安全應急預案集錦,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

學(xué)校應對極端天氣交通安全應急預案集錦

  為強化安全管理,充分認識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來(lái)的影響和危害,提高冬季冰雪天氣安全事故的應急處置能力,正確及時(shí)處理冬季冰雪天氣事故等各種突發(fā)事件,結合我校實(shí)際,特制定冬季大霧、冰雪天氣應急處置預案,做好預防冬季冰雪的準備工作,確保冬季冰雪天氣的交通安全。

  一、成立學(xué)校極端天氣應急領(lǐng)導小組

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  二、預防措施

  1.總務(wù)處認真做好冬季冰雪天氣行車(chē)安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車(chē)安全工作,把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車(chē)知識及應急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓內容之一,并通過(guò)標語(yǔ)、專(zhuān)欄、班前教育等形式反復宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性,讓駕駛員充分認識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來(lái)的影響和危害,自覺(jué)做好防范準備,同時(shí)教育駕駛員在冰雪、霧天行車(chē)時(shí),必須服從交警和和交通行政執法人員指揮,不得冒霧搶道行駛和強行通過(guò)。

  2.做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強冰雪道路的行車(chē)安全信息,組織人員收聽(tīng)收看車(chē)輛途經(jīng)地天氣預報,收集運行線(xiàn)路路況信息,提醒駕駛員根據實(shí)際情況落實(shí)防滑、防凍、防霧等安全措施。

  3.認真做好車(chē)輛維護保養和車(chē)輛技術(shù)況及設施設備的檢查工作,對燈光(包括防霧燈)、雨刮、制動(dòng)等部位和防滑、防火、除霧等設備進(jìn)行重點(diǎn)檢查,切實(shí)把好駕駛員車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。

  三、應急處置

  1.接到有關(guān)天氣預報、上級指示或通知后,領(lǐng)導小組立即進(jìn)入臨戰狀態(tài),依法發(fā)布有關(guān)消息和警報,組織教職工隨時(shí)準備執行防災任務(wù),停止各項大型活動(dòng)。全面組織各項防災工作。

  2.冰雪惡劣天氣出現后,學(xué)校要做到“五個(gè)到位”,即組織領(lǐng)導到位,應急措施到位,搶險隊伍到位,后勤保障到位,宣傳發(fā)動(dòng)到位。保衛處要加強在暴風(fēng)雪等惡劣天氣的值班和領(lǐng)導帶班,加強安全保衛工作,做到24小時(shí)有人在崗有領(lǐng)導(學(xué)校中層以上領(lǐng)導值班為主)在崗,校領(lǐng)導班子成員和搶險突擊隊員要保持24小時(shí)通訊暢通。對于一般突發(fā)安全事故,責任人必須在第一時(shí)間報校領(lǐng)導小組,各處室人員及時(shí)到位,加強值班管理,嚴格執行報告制度,做到上情下達,下情上報。做好防災值班記錄,檢查各部門(mén)防災情況。

  3.遇有大雪、大霧等惡劣天氣,道路不通,交通困難,“校極端天氣應急領(lǐng)導小組”報教育行政部門(mén),可采取包括停課在內的安全措施,確保師生安全。

  四、極端天氣行車(chē)注意事項

  遇冬季大霧、降雪及路面結冰等極端天氣應按以下注意事項謹慎駕駛確保行車(chē)安全。

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  1.開(kāi)啟霧燈

  在霧中行車(chē),應打開(kāi)霧燈、近光燈,但別開(kāi)遠光燈。遠光燈的光線(xiàn)高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中,使其視線(xiàn)模糊。勤按喇叭,警告行人和車(chē)輛。聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意己車(chē)的位置。如果發(fā)現迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著(zhù)示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著(zhù)大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(xiàn),那么打開(kāi)霧燈,控制車(chē)速。

  2.低速行駛,注意安全

  在霧中盡量低速行駛,與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動(dòng)。跟車(chē)時(shí)要注意和前車(chē)的距離。

  3.寧靠中間,不沿路邊

  在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線(xiàn)行駛。但一定注意不要軋線(xiàn)行駛,否則會(huì )車(chē)將很危險。

  4.除霧切忌邊走邊擦

  玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí),被水汽凝結的風(fēng)擋曲面會(huì )使行車(chē)的視線(xiàn)更加受損。使用空調的除霧擋,可以快速除霧,如果想用手擦去風(fēng)擋霧氣,請停車(chē)后擦拭,切忌邊走邊擦。

  5.停車(chē)后,乘員遠離車(chē)輛

  如果感覺(jué)霧太大,想停車(chē)等霧散去再上路,可以將車(chē)緊靠路邊停放,打開(kāi)霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是,停車(chē)后,所有人都要從右側下車(chē),離開(kāi)公路盡量遠一些,千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣,人最好能翻過(guò)護欄,到路基外面等候。

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  1.在冰雪路面行車(chē),時(shí)速不得超過(guò)40公里,特別注意控制車(chē)速,需要剎車(chē)時(shí),盡量使用手剎,切勿猛踩剎車(chē)板。

  2.駕車(chē)時(shí)要加大行車(chē)間距,在冰雪路面行車(chē)的間距應為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍行駛,不要超車(chē)、急轉彎和緊急制動(dòng)。停車(chē)時(shí)要提前準備,少用緊急制動(dòng),盡量利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用控制車(chē)速。需要加速或減速時(shí),油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi),以防驅動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。

  3.在經(jīng)過(guò)高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區”時(shí),開(kāi)車(chē)人一定要注意提前減速,不要因為前面路段不結冰就放- 4 - 松警惕,往往這些路段特別容易出事故。

  4.在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí),提前減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán),操作要勻順緩和,然后迅速通過(guò),避免途中變速、停車(chē)或熄火。不要在彎道中踩剎車(chē),否則慣性將使汽車(chē)失去控制。

  5.在高速路臨時(shí)停車(chē)時(shí)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地,朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛,以防側滑時(shí)碰撞。停放時(shí),要拉緊手剎掛好擋。車(chē)子靜止時(shí),不要完全依賴(lài)開(kāi)啟的發(fā)動(dòng)機取暖,以免廢氣中毒。為防輪胎凍結于地面,最好在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē),應掛擋、拉緊手剎,并在車(chē)輪下填塞輪胎支墊、石塊等,以防汽車(chē)溜坡。

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