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船舶機工實(shí)習報告
在學(xué)習、工作生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編幫大家整理的船舶機工實(shí)習報告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
船舶機工實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
實(shí)習目的是,通過(guò)船舶輪機員相關(guān)工作崗位實(shí)習使我了解以后再船舶輪機員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習體驗船舶輪機員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習與積累工作經(jīng)驗,為以后真正走上船舶輪機員相關(guān)工作崗位做好崗前準備。
同時(shí)通過(guò)船舶輪機員相關(guān)工作崗位的實(shí)習,熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運作體系和管理流程,把自己所學(xué)船舶輪機員工作崗位理論知識應用于實(shí)際,鍛煉船舶輪機員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì )交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習船舶輪機員相關(guān)工作崗位的新知識,對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結并提升,以指導未來(lái)在船舶輪機員相關(guān)工作崗位的學(xué)習重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年03月01日~20xx年06月15日
(修改成自己船舶輪機員相關(guān)工作崗位實(shí)習時(shí)間)
三、實(shí)習地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區江南大道
(修改成自己船舶輪機員工作崗位實(shí)習地點(diǎn))
四、實(shí)習單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己船舶輪機員相關(guān)工作崗位實(shí)習單位)此處可以繼續添加具體你船舶輪機員工作崗位實(shí)習單位的詳細介紹
五、實(shí)習主要內容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己船舶輪機員相關(guān)工作崗位實(shí)習單位)開(kāi)展船舶輪機員崗位實(shí)習。為了更好地適應從沒(méi)有船舶輪機員崗位工作經(jīng)驗到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)船舶輪機員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎知識的自主學(xué)習,并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對船舶輪機員崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專(zhuān)項培訓。
在實(shí)習過(guò)程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事船舶輪機員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習工作環(huán)境和船舶輪機員相關(guān)工作崗位的工作職責和業(yè)務(wù)內容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習工作具體性質(zhì)以及船舶輪機員相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認識實(shí)習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在船舶輪機員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習,在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在船舶輪機員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對實(shí)際船舶輪機員崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實(shí)習單位的情況也不太了解,不過(guò)杜老師會(huì )告訴我該怎樣處理自己在船舶輪機員崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的船舶輪機員崗位工作內容,在船舶輪機員崗位上的.一些棘手問(wèn)題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習期間,我從事的船舶輪機員工作崗位相關(guān)的工作之外,還負責協(xié)助其他部門(mén)的日常工作,包括制定計劃,利用新學(xué)習的船舶輪機員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書(shū)。
六、實(shí)習總結
對于第一次在船舶輪機員相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō),還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的船舶輪機員相關(guān)工作崗位實(shí)習,我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習單位領(lǐng)導和船舶輪機員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導下,認真完成領(lǐng)導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì )了很多船舶輪機員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了船舶輪機員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗,F將這兩個(gè)月船舶輪機員崗位實(shí)習工作遇到的困難及心得總結如下:
船舶機工實(shí)習報告 篇2
步出學(xué)校這個(gè)象牙塔,你就開(kāi)始進(jìn)入你的職業(yè)生涯了,也是一個(gè)脫離父母撫養走向自立,從此自己養活自己甚至養活家人的新開(kāi)端。你必須全部擯棄原來(lái)學(xué)生時(shí)代的依賴(lài)心,滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會(huì )的責任心。離開(kāi)陸地到船上實(shí)習,這是一種全新的體驗,對什么你都會(huì )有一種新鮮感,但是船舶不同于陸地,船舶隨時(shí)都在晃動(dòng),到處都是鐵疙瘩,而且有的鐵疙瘩還在運轉著(zhù),這些東西碰到就會(huì )對人產(chǎn)生傷害。這個(gè)時(shí)候你更應該注重的是你自己的安全,平常的行走和勞動(dòng)都要注意安全。
你到船上的第一天,部門(mén)領(lǐng)導安排工作之前,肯定會(huì )對你進(jìn)行一定的安全教育,告訴你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的謹慎小心才能做到,所有的事故都是來(lái)源于自己的麻痹大意。上船以后,暈船這一關(guān)是你必須克服的困難,對每一個(gè)遠洋船員而言這都是必須經(jīng)歷的。大海大部分時(shí)間都會(huì )把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來(lái)一個(gè)船動(dòng)你不動(dòng),這樣你就很難克服了,而應該像老船員教導的那樣去克服暈船,適應海上生活。當然也有天生不暈船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一個(gè)跑船的`料。
除了注意安全,你還要學(xué)會(huì )干活、檢修機器等基本功,學(xué)會(huì )當班如何處理機艙中出現的問(wèn)題,如果處理不了,要知道馬上向主管人員和輪機長(cháng)報告。這些東西你都要學(xué)會(huì ),將來(lái)你是要靠這個(gè)吃飯的。也許你會(huì )說(shuō),我是把這個(gè)當作一項事業(yè)在做,也對,但一般**多是做到輪機長(cháng)的時(shí)候才會(huì )有這種想法;如果你一開(kāi)始就有這種想法,我要提前向你致敬,你將有可能成為我國遠洋史上技術(shù)最牛的輪機長(cháng)。
三管輪階段
你的實(shí)習期和擔任機工的時(shí)間到了符合換三管輪證書(shū)后,你就可以拿到三管輪的適任證書(shū)了。這本證書(shū)證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格,但是你心里肯定在不停地拷問(wèn)自我:我能夠勝任嗎?開(kāi)始接任三管輪的時(shí)候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩,你就得扛下來(lái),況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長(cháng)可以去請教,還有一些年長(cháng)的機工也是你可以求教的師傅啊。擔任三管輪后,你就開(kāi)始成為船上機艙設備的一個(gè)主管人員了,用公司的說(shuō)法你是一個(gè)干部船員了,用英語(yǔ)的說(shuō)法你是一名工程師了。
三管輪主管的設備紛繁復雜,可能你心中沒(méi)有一絲頭緒。這個(gè)時(shí)候可以求教輪機長(cháng),可以看看自己的《維修保養計劃表》,可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》,這些都可以消除你心中的疑惑,理清你的頭緒。這個(gè)階段很多檢修工作必須自己做了,也能夠體現你實(shí)習做機工時(shí)候學(xué)到的基本功。一般而言都還是不行的,你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成,所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系,尊敬他們,做事先做人。
不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的,不管你是什么科班出身的,在那些類(lèi)似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個(gè)。你干活的手上功夫比他們差遠了,畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年,內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功,雖然學(xué)校里面都有安排實(shí)習,車(chē)、鉗、焊都學(xué)過(guò),但那時(shí)候基本上是鬧著(zhù)玩的,學(xué)的都是一些花拳繡腿,在船上沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)能夠拿出來(lái)真刀真槍干幾下的,基本上都還給老師了。
到了船上工作后,你會(huì )經(jīng)常用到這方面的技能,所以,你必須扎扎實(shí)實(shí)地去學(xué)好,免得麻煩別人,挨人家的白眼。這個(gè)階段如果你能夠遇上一個(gè)理論和實(shí)際動(dòng)手能力很強,且喜歡指點(diǎn)、培訓輪機員的老軌,那是你的幸運,能收到事半功倍之效。如果沒(méi)有這么幸運,你就只能自我修行了。
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