【精選】電氣畢業(yè)實(shí)習報告
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來(lái)越高，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的電氣畢業(yè)實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、實(shí)習目的：
畢業(yè)實(shí)習是為我們畢業(yè)后走向社會(huì )奠定基礎的重要環(huán)節。在畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)習的任務(wù)，除了近距離接觸工廠(chǎng)化生產(chǎn)的低壓電器產(chǎn)品，更重要的是完成畢業(yè)設計。
二、實(shí)習地點(diǎn)：
我們所在的實(shí)習單位是上海諾雅克電氣有限公司。
上海諾雅克電氣有限公司為中國智能化低壓電器供應商，公司坐落于上海，廠(chǎng)區規劃面積391畝，擁有業(yè)內知名專(zhuān)家級科研隊伍上百人，全面采用現代仿真技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品設計，專(zhuān)注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能、高可靠的智能化低壓配電及控制產(chǎn)品。上海諾雅克電氣有限公司推出的新一代Ex9系列智能化低壓電器產(chǎn)品，融合最新的結構設計、電子和仿真技術(shù)于一體，多項技術(shù)指標均達業(yè)界頂尖水準，集多重保護功能于前所未有的小巧體積之中，更包含數據采集、通訊、遠程控制等智能化功能模塊，產(chǎn)品擁有多達54項發(fā)明、實(shí)用新型及外觀(guān)專(zhuān)利，率先全面通過(guò)最新版CCC認證，并同步取得國際CB組織權威認證。
三、實(shí)習安排：
畢業(yè)設計是對學(xué)生大學(xué)四年所學(xué)知識的一次總結性考驗。本次畢業(yè)設計的論題分為兩人或三人一組，由企業(yè)導師和學(xué)校導師共同指導學(xué)生完成畢業(yè)設計的工作以及畢業(yè)論文的編寫(xiě)工作。
我和黃虹一個(gè)論文題目《直流無(wú)弧繼電器的開(kāi)發(fā)》，我負責的是軟件部分，即電路設計及仿真，以及程序的編寫(xiě)，黃虹負責電路硬件設計，及最后制版。
繼電器（英文名稱(chēng)：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統（又稱(chēng)輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著(zhù)自動(dòng)調節、安全保護、轉換電路等作用。
作為控制元件，概括起來(lái)，繼電器有如下幾種作用：
1）擴大控制范圍：例如，多觸點(diǎn)繼電器控制信號達到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路。
2）放大：例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。
3）綜合信號：例如，當多個(gè)控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時(shí)，經(jīng)過(guò)比較綜合，達到預定的控制效果。
4）自動(dòng)、遙控、監測：例如，自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線(xiàn)路，從而實(shí)現自動(dòng)化運行。
繼電器作為控制元件，型號與種類(lèi)繁多，用途各異，但其核心技術(shù)指標要求是相同的，實(shí)現某些技術(shù)指標的技術(shù)難度有區別，因此不同繼電器產(chǎn)品的技術(shù)含量是有差別的，比如高壓直流大容量長(cháng)壽命小型化繼電器顯然比14V繼電器的技術(shù)難度高很多。完整的直流繼電器產(chǎn)品信息應包括以下4項數據：
�。�1）控制線(xiàn)圈參數：額定工作電壓/電流、吸合電壓、線(xiàn)圈功率、線(xiàn)圈電阻、釋放電壓、動(dòng)作時(shí)間、釋放時(shí)間。
�。�2）觸頭參數：額定切換電壓/電流、觸點(diǎn)形式、負載類(lèi)型、觸點(diǎn)材料、不同切換功率、電壽命曲線(xiàn)。
�。�3）適用環(huán)境參數：耐振動(dòng)性、耐沖擊性、溫升范圍、濕度范圍。
�。�4）外形尺寸參數：外形尺寸、安裝尺寸、接線(xiàn)圖、重量。隨著(zhù)國家“十二五”規劃的發(fā)展，以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)作為國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)政策的出臺，全國各主要城市都將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)和充電設備作為新能源產(chǎn)業(yè)的新增長(cháng)點(diǎn)。近日，一輛純電動(dòng)力出租車(chē)在杭州街頭營(yíng)運時(shí)發(fā)生自燃，幾乎完全燒毀電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題躍然紙上，雖然自燃事故中并沒(méi)有人員傷亡，但是人們不禁還是要問(wèn)：電動(dòng)汽車(chē)安全嗎？
汽車(chē)自燃事故頻有發(fā)生，主要由于汽車(chē)線(xiàn)路故障或老化在運營(yíng)時(shí)產(chǎn)生電弧，高溫的電弧和電線(xiàn)絕緣層或汽車(chē)內飾等易燃材料接觸就發(fā)生了燃燒，電弧是汽車(chē)產(chǎn)生自燃的主要原因。而電動(dòng)汽車(chē)作為一種純電動(dòng)力的車(chē)輛，采用蓄電池工作方式，功率往往在50KW以上，電壓在300V以上，車(chē)輛上各種控制線(xiàn)路復雜，特別是電池主回路的“動(dòng)力線(xiàn)”，電壓高，電流大，極易產(chǎn)生電弧，對接通分斷的電器設備有著(zhù)很高的要求。盡管電動(dòng)汽車(chē)有著(zhù)很高的阻燃標準，但真正的“無(wú)弧”接通分斷繼電器產(chǎn)品，才能從根本上解決“自燃”問(wèn)題，杜絕這種現象的產(chǎn)生。
直流無(wú)弧繼電器的工作原理：根據直流無(wú)弧繼電器的原理圖，可知：有輔助觸頭Kl，主觸頭K2，功率半導體器件VT,K1與VT串聯(lián)，后與K2并聯(lián)。繼電器為不工作狀態(tài)時(shí)，K1、K2、VT均處于斷開(kāi)狀態(tài)。此時(shí)，當控制電源信號輸入，采樣電路把信號發(fā)給單片機，單片機接到信號先控制K1吸合，然后發(fā)出觸發(fā)信號驅動(dòng)VT導通，負載通電，K2在兩端電位相等的情況下實(shí)現等電位切換無(wú)電弧吸合。單片機采樣信號檢測到K2完全閉合，按設定時(shí)間延時(shí)后停止觸發(fā)VT直到關(guān)斷，接著(zhù)K1也斷開(kāi)，由K2承擔整個(gè)電路的工作。分斷過(guò)程：當控制信號輸入，采樣電路把信號發(fā)給單片機，單片機接到信號先控制K1吸合，然后發(fā)出觸發(fā)信號驅動(dòng)VT導通，K2在兩端電位相等的情況下實(shí)現等電位切換無(wú)電弧斷開(kāi)。單片機采樣信號檢測到K2完全斷開(kāi)，按設定時(shí)間延時(shí)后停止驅動(dòng)VT直到關(guān)斷，然后K1也斷開(kāi)，直流繼電器停止工作。由于觸頭吸合／分斷過(guò)程的動(dòng)作時(shí)間比電子器件的動(dòng)作時(shí)間長(cháng)得多，所以，完全可以實(shí)現動(dòng)態(tài)過(guò)程由電力電子器件承擔，穩態(tài)由繼電器K2承擔的要求。本設計的優(yōu)點(diǎn)是當帶額定負載切換時(shí)對直流網(wǎng)絡(luò )沖擊很小，無(wú)需外加驅動(dòng)電路，可通過(guò)單片機直接控制。
上海諾雅克電氣歷時(shí)兩年，自主研發(fā)的NEV系列“無(wú)弧”直流繼電器近日面世，它是全球第一款750VDC分斷無(wú)弧產(chǎn)品，消除了電動(dòng)汽車(chē)電池回路上的安全隱患。
上海諾雅克電氣有限公司生產(chǎn)的NEV直流繼電器產(chǎn)品，擁有自己的專(zhuān)利品牌，以自己產(chǎn)品特有的優(yōu)越性在低壓電器市場(chǎng)中占據著(zhù)屬于自己的一片市場(chǎng)。其具有以下特點(diǎn)：
1、應用廣泛：：應用于高電壓，大電流的直流電源領(lǐng)域，如：電動(dòng)汽車(chē)，光伏系統，充電柜，通訊電源。
2、無(wú)弧切換，壽命遠大于普通直流繼電器：通過(guò)電子元器件與機械觸頭產(chǎn)品有機結合，實(shí)現了觸頭間物理隔離、無(wú)弧切換，壽命達10萬(wàn)次；帶額定負載切換時(shí)對直流網(wǎng)絡(luò )沖擊遠遠小于普通直流繼電器。
3、先進(jìn)科技，帶來(lái)革新：無(wú)需額外增加驅動(dòng)電路，可通過(guò)MCU直接控制。
4、助力環(huán)保：采用獨特材料，從原材料環(huán)節開(kāi)始盡量助力環(huán)境保護。
NEV系列“無(wú)弧”直流繼電器可以廣泛應用于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)體、充電設備、通信直流電源、儲能電站和軌道交通等。目前，諾雅克NEV系列“無(wú)弧”直流繼電器已應用于國內數家知名電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，為電動(dòng)汽車(chē)的安全使用提供有力保障。
四、實(shí)習總結：
在實(shí)習的這段時(shí)間，我從中體會(huì )到了實(shí)踐中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗。畢業(yè)實(shí)習是學(xué)院為培養高素質(zhì)技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
在這次畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問(wèn)題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓或是學(xué)習不能找到重點(diǎn)，隨著(zhù)實(shí)習工作的進(jìn)行，我想我會(huì )逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì )松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗使我終身受益，并會(huì )在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì )持續地理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現自我的理想和光明的前程而努力。
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