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去工地實(shí)習報告范文
在現實(shí)生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的去工地實(shí)習報告范文，希望能夠幫助到大家。
去工地實(shí)習報告范文1
院系：xxx
專(zhuān)業(yè)：級漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)
姓名：xxx
實(shí)習單位：《xx信息報》
一、實(shí)習動(dòng)機
由于對新聞寫(xiě)作、報刊編輯有較深的興趣，通過(guò)自學(xué)對新聞的定義、基本要求、寫(xiě)作及出版流程有了一定的理論基礎，想通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的應用相結合，在報紙出版的實(shí)踐中感受和提高自己的能力，特別是新聞寫(xiě)作方面總體把握的能力。
二、實(shí)習目的
學(xué)習新聞寫(xiě)作的采編流程、實(shí)地了解報紙出版的過(guò)程，對其進(jìn)行分析，并結合所掌握的理論達到提高自己對新聞?wù)J識的目的。
三、實(shí)習任務(wù)
學(xué)習報紙上已發(fā)表的新聞作品、實(shí)地采訪(fǎng)并撰寫(xiě)新聞稿件。
四、報社概況
1、基本情況：位于昆明市東風(fēng)西路119號
2、報社簡(jiǎn)介：《云南信息報》創(chuàng )刊于1985年，既算一份老報紙，也算是一份年輕的報紙。因為從去年下半年與南方報業(yè)集團整合之后，全新改版到現在還不到一年時(shí)間，報社采用南方報業(yè)集團的管理模式進(jìn)行改革。在版面布局、版式設計、新聞采編、思想內容上都有了很大提高�！袄ッ魍屡f聞”、“老房子”等系列的推出，引起了較大反響。作為一份綜合性都市類(lèi)報紙，“站得更高，看得更遠”使《云南信息報》成為一份品味較高的都市類(lèi)白領(lǐng)讀物。
五、實(shí)習情況
本人于XX年年4月至6月在云南信息報社時(shí)政部參加了為期三個(gè)月的實(shí)習工作。
本人為時(shí)政部實(shí)習生，主要跟隨本部門(mén)記者對昆明市發(fā)生的時(shí)事新聞進(jìn)行采寫(xiě)工作。在實(shí)習之初，對于新聞采訪(fǎng)能力和新聞稿的寫(xiě)作能力均感不足。報社老師讓我比較同一天出版的《春城晚報》、《都市時(shí)報》、《生活新報》和《云南信息報》。哪些有價(jià)值的新聞他們做了，我們遺漏；哪些新聞他們沒(méi)有做，我們做了；哪些新聞，大家都做了，但又是哪家報紙做得好，好在什么地方。通過(guò)這樣的比較，感性認識新聞報道，直觀(guān)地學(xué)習新聞寫(xiě)作。
在報社學(xué)習觀(guān)摩了一段時(shí)間之后，4月26日，我接到第一個(gè)采訪(fǎng)任務(wù)，跟隨報社一位見(jiàn)習記者李德（南開(kāi)大學(xué)XX年級畢業(yè)生）一同前往昆明海貝中英文小學(xué)采訪(fǎng)“昆明首屆兒童讀書(shū)節”。由于活動(dòng)分兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行，我們也是分頭行動(dòng)，最終圓滿(mǎn)完成采訪(fǎng)工作。并在28日發(fā)表《引導孩子閱讀高雅經(jīng)典作品》新聞稿。在練習撰寫(xiě)新聞稿的過(guò)程中，得到了報社張曉青老師、吳珊老師、凌劍伊老師的點(diǎn)撥與指導。由于本人是漢語(yǔ)言文學(xué)專(zhuān)業(yè)，雖然學(xué)習過(guò)一般新聞稿、應用文的撰寫(xiě)，但由于缺乏實(shí)踐鍛煉，因此在寫(xiě)作過(guò)程中，常常會(huì )采用抒情、議論等手法，此與新聞強調真實(shí)客觀(guān)的原則向左，受到了老師批評、指導。導語(yǔ)的設置、標題的擬定以及結構上也有不規范的地方，這些在向報社老師的學(xué)習過(guò)程中不斷的糾正，新聞寫(xiě)作能力也得到一定的提高。在此及基礎上獨立發(fā)表了《云大創(chuàng )業(yè)計劃大賽決出金獎》、《“為勞動(dòng)者歌唱”》等新聞稿。下面簡(jiǎn)單介紹一下幾次記憶猶新的采訪(fǎng)經(jīng)歷。
5月27日下午7時(shí)許，我在學(xué)校接到報社吳珊老師的電話(huà)，得知當晚8點(diǎn)昆明市官渡區一場(chǎng)以“為勞動(dòng)者歌唱”為題的文藝匯演在前衛鎮福德社區大禮堂舉行，吳老師要我前往采訪(fǎng)。接到采訪(fǎng)任務(wù)之后，我與06新聞一位同學(xué)帶上采訪(fǎng)本和相機立即趕赴現場(chǎng)。由于不熟悉路線(xiàn)，加上中途轉車(chē)，到達福德社區的時(shí)候已經(jīng)是8點(diǎn)過(guò)半了。在與現場(chǎng)組織者接上頭之后，我們馬上分頭行動(dòng)，她負責照相，我負責采訪(fǎng)記錄。據活動(dòng)組織者——昆明攜手互助社工作者張紹東介紹，本次活動(dòng)由世界宣明會(huì )昆明攜手互助社和北京打工青年藝術(shù)團共同舉辦。北京打工青年藝術(shù)團是一支由打工者自行發(fā)起創(chuàng )辦，以文藝的形式為打工群體提供社會(huì )公益性演出的民間藝術(shù)團體。他們利用工作之余開(kāi)展各種文藝演出和權益宣傳活動(dòng)，受到廣大工友和社會(huì )各界人士的關(guān)注。此次來(lái)昆巡演是他們第二張專(zhuān)輯《為勞動(dòng)者歌唱》全國巡演的最后一站。整個(gè)禮堂之中座無(wú)虛席，臺上臺下氣氛熱烈�！拔覀冞M(jìn)城來(lái)打工，誰(shuí)也不比誰(shuí)高貴……”打工藝術(shù)團青年歌手許多吼響了《打工號子》，強勁的打擊樂(lè )至今會(huì )令我浮現出當時(shí)的情景。大約9點(diǎn)半之后，終于結束了采訪(fǎng)工作。當時(shí)報社是這樣規定的：下午5點(diǎn)報題，包括標題、篇幅，是否配圖；晚上8點(diǎn)就要上傳編輯。另外我也擔心趕不上末班公交，于是先聯(lián)系了報社編輯，編輯說(shuō)明天來(lái)不及發(fā)稿，只有后天發(fā)。這就不必急著(zhù)趕稿，于是我們馬上去趕公交，希望能在宿舍關(guān)門(mén)之前趕回學(xué)校。
在綜合能力得到提升之后，也面臨了一項重要的采訪(fǎng)任務(wù)，這就是XX年“高考進(jìn)行時(shí)”系列報道。在本部門(mén)的內部會(huì )議上，領(lǐng)導作了工作部署：
6月6日，考點(diǎn)探營(yíng)。即對昆明16個(gè)考點(diǎn)情況摸底。
執行：徐xx(西山區)、季xx（盤(pán)龍區）、徐xx（五華區）、曹xx（官渡區）
本人被安排對五華區6個(gè)考點(diǎn)進(jìn)行“探營(yíng)”。下午2：30許，到達了昆三十中，這是一個(gè)三校生考點(diǎn)，我重點(diǎn)了解了一下它的考場(chǎng)安排，安全醫護情況。隨即又馬不停蹄的趕到了云大附中、云師大附中、昆八中等學(xué)校。由于道路不是很熟悉，加上轉乘公交又遇堵車(chē)，到下午6時(shí)許我離開(kāi)師大實(shí)驗中學(xué)，整個(gè)熟悉考場(chǎng)的時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，五華區還有昆一中沒(méi)有到達。而然時(shí)間已經(jīng)不允許我在過(guò)去。我只得立馬回去趕稿子。于是直接回到學(xué)校，寫(xiě)完稿子之后再傳給報社老師。
6月7日，考點(diǎn)監控。我的目標是�？谠乒庵袑W(xué)。
早晨6點(diǎn)起床，早早趕到報社，因為已經(jīng)事先聯(lián)系，報社派車(chē)送我到�？阪傇乒庵袑W(xué)。從8點(diǎn)半開(kāi)始直到第一科考試結束，考生陸續走出考場(chǎng)為止，我一直堅守自己的崗位，及時(shí)捕捉考生與送考家長(cháng)的細節。并且主動(dòng)采訪(fǎng)了幾位一直在云光中學(xué)門(mén)前守候的家長(cháng)。并作了如下采訪(fǎng)記錄：
高考第一天
上午8：00，記者來(lái)到昆明西山區云光中學(xué)考點(diǎn)。公安、交警以及醫護人員均已抵達。陸續有考生與家長(cháng)到達考場(chǎng)，考場(chǎng)只憑考生學(xué)生證和身份證進(jìn)入校園。其余非考試人員均不得入內。
8：40，一位考生從摩托車(chē)后坐下來(lái)后，他父親說(shuō)：“去吧，放松點(diǎn)�！眱鹤訉Ω赣H說(shuō)你：“回去吧，我自己曉得！”說(shuō)著(zhù)話(huà)匆匆奔入大門(mén)。
大門(mén)外幾位媽媽目送自己的孩子進(jìn)入校園，便湊在一塊有一搭沒(méi)一搭的閑聊。也不在意別人在說(shuō)些什么，自己又在說(shuō)些什么。有一位媽媽緊鎖眉頭，用略帶焦慮的眼神看者自己孩子的背影。另外一位媽媽麻利的翻著(zhù)自己的拎包，忽然把兒子叫了回來(lái)，將手中的手表塞入兒子手中，并催促他快去。記者在她身后招呼了兩聲，她才反應過(guò)來(lái)，但表示并不愿意接受采訪(fǎng)。
8：52，考場(chǎng)內外都顯得十分安靜，一切井然有序的進(jìn)行。偶爾有幾位家長(cháng)站在一旁議論今年的高考，議論全國和云南省的招考比例，分析的頭頭是道，儼然一副“高考專(zhuān)家”的模樣。
隨著(zhù)考試開(kāi)始，許多家長(cháng)陸續回家，只有少數還留在校門(mén)外陪考。
快到11：00的時(shí)候，天空漂起了雨絲，漸漸變大，成了雨點(diǎn)�？墒窃谛ｉT(mén)的家長(cháng)撐起雨傘繼續等待。
11：10，有一位母親對馬路對面的父親喊道：“你不要在這里看著(zhù)了。買(mǎi)好了白菜，我買(mǎi)好了魚(yú)……都放在冰箱里頭，你趕快回去做了，我在這里等著(zhù)！”可是老爸似乎并不放心，在校門(mén)對面徘徊了幾遍，終于向家走去。
又過(guò)了片刻，雨停了。雨后的�？�，空氣變得格外清新，家長(cháng)們相互點(diǎn)頭，都希望自己的孩子能夠把這股清爽之風(fēng)帶入考場(chǎng)，考出一個(gè)好成績(jì)。
11：45，大門(mén)打開(kāi)，考生們一起出來(lái)。
沒(méi)有哭泣，也沒(méi)有歡呼。沒(méi)有跌宕起伏的場(chǎng)面，掛在考生臉上的只是淡淡的笑容，互相的'問(wèn)候和打趣。這邊一個(gè)爸爸輕聲問(wèn)左顧右盼的媽媽?zhuān)骸案骺匆?jiàn)我們家娃娃？”媽媽說(shuō)：“沒(méi)有。是不是在前頭了？”另外兩位家長(cháng)相互告誡：“出來(lái)了，啥都不要問(wèn)他。他要說(shuō)自己會(huì )說(shuō)……”
王同學(xué)的父母和哥哥都站門(mén)口等候。據了解，他的哥哥已經(jīng)在昆明某事業(yè)單位工作，乘著(zhù)端午節小長(cháng)假過(guò)來(lái)為他弟弟助陣�？磥�(lái)，端午節期間的高考，還是透出了幾分溫情。
11：55，隨著(zhù)工作人員的撤離，整個(gè)考場(chǎng)變得相對的冷清。等待考生的是下午的數學(xué)科考試。
…………
草草吃過(guò)午飯，隨即找了一家網(wǎng)吧埋頭進(jìn)去，寫(xiě)完稿子傳給報社老師。由于報社不派車(chē)來(lái)接我，只好自己乘坐巴士回昆明�；氐綄W(xué)校時(shí)，已經(jīng)是下午7點(diǎn)了。
六、實(shí)習體會(huì )
從我第一次跟隨記者進(jìn)行采訪(fǎng)到后來(lái)能夠獨立擔當采訪(fǎng)任務(wù)，令我體會(huì )頗深。
1、提高思想政治覺(jué)悟。做新聞宣傳工作是一項對政治思想素質(zhì)要求極高的職業(yè)。特別是采編人員，需要隨時(shí)了解和掌握黨的路線(xiàn)方針政策的變化，以及當前首要的政治任務(wù)等問(wèn)題，把這些東西消化，變化自己的新聞內容登在報紙上。
2、要多接觸不同的人，和不同的人打交道。我們在學(xué)校接觸的主要是同學(xué)，關(guān)系比較單純，交往起來(lái)也很簡(jiǎn)單。參加社會(huì )實(shí)習的最終目的就是在社會(huì )適應能力上有所提高。在實(shí)習中就要接觸各種各樣的人員，接觸各種各樣的事件，從而增加自己的閱歷。
3、實(shí)習不是被動(dòng)的學(xué)習，在實(shí)習崗位鍛煉自己的實(shí)踐能力，同時(shí)也要注意創(chuàng )造性的發(fā)揮，和實(shí)習單位多多交流，成功轉換角色的方法。報社里很多人并非新聞專(zhuān)業(yè)出身，例如張曉青老師畢業(yè)于云南大學(xué)生化專(zhuān)業(yè)，很多理工科的畢業(yè)生做新聞、做記者也同樣優(yōu)秀，記者與編輯需要比較專(zhuān)業(yè)的知識，但是社會(huì )知識與經(jīng)驗顯得尤為重要。
4、要給自己定好位。在態(tài)度上要把自己當成學(xué)生，虛心請教；在做新聞采訪(fǎng)時(shí)，把自己當成一個(gè)工作人員，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴于律己，爭取多寫(xiě)新聞，多發(fā)新聞，維護新聞的客觀(guān)、公正。
5、要多動(dòng)手寫(xiě)。做記者必須腿勤，嘴勤，筆勤，一個(gè)新聞要跑上大半天，和不同的人打交道，然后組織稿件。同時(shí)自己要主動(dòng)動(dòng)鍵盤(pán)寫(xiě)稿。加班撰寫(xiě)稿件，不僅鍛煉了我的寫(xiě)作能力，還讓我學(xué)會(huì )了如何才能提高工作效率，如何準確地抓住新聞點(diǎn)；做實(shí)習編輯，學(xué)習了如何編輯稿件，如何取標題，記得有一次為了一篇稿子的標題，我修改了不下四五遍，還是沒(méi)有令報社的老師滿(mǎn)意。
七、總結陳詞
“鐵肩擔道義，妙手著(zhù)文章”。記者生活并非像有些人想象的那么浪漫，記者不僅是無(wú)冕之王，更是一個(gè)肩負重大使命的職業(yè)群體。
通過(guò)這樣的實(shí)習經(jīng)歷來(lái)拓展自己的知識面，使自己的知識系統化。新聞需要接觸社會(huì )的方方面面，光有書(shū)本知識是遠遠不夠的。要求自己在以后的學(xué)習中多想，多讀，多學(xué)。要求自己的寫(xiě)作水平一定要過(guò)硬。
在實(shí)踐中不斷對自己所學(xué)的知識進(jìn)行更新，進(jìn)行補充。通過(guò)實(shí)習幫助我們修改自己的職業(yè)規劃，通過(guò)實(shí)習來(lái)明確自己的興趣愛(ài)好以及合適的崗位工種，從而制定出更為實(shí)際可行的職業(yè)規劃。
去工地實(shí)習報告范文2
一、實(shí)習目的
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
實(shí)習分兩部分：參觀(guān)正在建設的公路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1、實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于公路工程的報告，陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄。
公路工程學(xué)是從事公路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。
公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠(chǎng)礦公路、農村公路、林區公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用公路。
公路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的公路，因而出現馱運道。
公路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校汗肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
公路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在公路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地。按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性。搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀。填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制。冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響。當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定。當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或公路時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的主因。根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
公路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他公路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長(cháng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前公路建設還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代公路建設者付出更大的努力!
二、實(shí)習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(cháng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成。啟動(dòng)建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，公路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里，公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀(guān)道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(cháng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車(chē)輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，公路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的`則是一條寬23米的濱江景觀(guān)道。公路和濱江景觀(guān)道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí)，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線(xiàn)路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線(xiàn)分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝公路面基層、底基層與主線(xiàn)相同，面層同主線(xiàn)中上面層結構�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層，然后鋪筑與主線(xiàn)中上面層相同的結構層
目前，瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪，濱江景觀(guān)道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開(kāi)機前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專(zhuān)人對出廠(chǎng)混合料進(jìn)行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現場(chǎng)。
運輸車(chē)在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車(chē)配備蓋料帆布，并在車(chē)廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場(chǎng)的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續地進(jìn)行攤鋪作業(yè)。在專(zhuān)人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專(zhuān)人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開(kāi)弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動(dòng)碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包，由專(zhuān)人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
三、實(shí)習總結與體會(huì )
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會(huì )，在實(shí)習工程中，我們了解了公路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識�，F在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現在腦海中，經(jīng)常會(huì )想起湯工叫我去放線(xiàn)，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會(huì )有人讓我去做了。離開(kāi)長(cháng)沙，竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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