橋梁實(shí)習目的
橋梁實(shí)習目的
通過(guò)對安南高速公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
相關(guān)信息
橋梁，指架設在江河湖海上，使車(chē)輛行人等能順利通行的建筑物，稱(chēng)為橋。 橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱(chēng)橋跨結構，是跨越障礙的主要結構;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
橋梁分類(lèi)
基本類(lèi)別
橋梁的三大類(lèi)
橋梁實(shí)際上就只分為三大類(lèi)，梁橋、拱橋和吊橋、斜拉索橋。
梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。
拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。
懸橋是如今最實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打，不會(huì )斷掉，現在的吊橋基本上可以在暴風(fēng)來(lái)臨時(shí)巋然不動(dòng)。
其他分類(lèi)
按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過(guò)水橋。
按跨徑大小和多跨總長(cháng)分為小橋、中橋、大橋、特大橋。
按結構分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋
按行車(chē)道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋
按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋
按材料類(lèi)型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋
橋梁分類(lèi) 多孔跨徑總長(cháng)L(米) 單孔跨徑L0(米)
特大橋 L>500 L0>150
大橋 100≤L≤500 40≤L0≤150
中橋 30
小橋 8≤L≤30 5
涵洞L<8 L0<5
注：①單孔跨徑系指標準跨徑。
②梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(cháng)為多孔標準跨徑的總長(cháng);拱式橋為兩岸橋臺內起拱線(xiàn)間的距離;其他形式橋梁為橋梁為橋面系車(chē)道長(cháng)度。
③管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱(chēng)為涵洞。
④標準跨徑：梁式橋、板式橋以?xún)蓸蚨罩芯�(xiàn)距離或橋墩中線(xiàn)與臺背前緣間距為準;涵洞以?xún)艨鐝綖闇省?/p>
按行車(chē)道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。按承重構件受力情況可分為梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。按材料類(lèi)型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
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