最新工程測量實(shí)習目的

最新2014工程測量實(shí)習目的

實(shí)習要求和目的：

1.掌握進(jìn)行四等和普通水準測量的觀(guān)測、記錄、計算方法;

2. 掌握在選定設計方案的路線(xiàn)上進(jìn)行中線(xiàn)測量、縱斷面和橫斷面測量的作業(yè)方法和過(guò)程;

3. 掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土(石)方量的計算方法，并熟悉進(jìn)行路線(xiàn)坡度設計的依據和方法;

4.掌握按二等水準測量要求進(jìn)行變形觀(guān)測的觀(guān)測、記錄、計算方法;

5. 掌握如何設計變形觀(guān)測水準路線(xiàn)方案;

6. 掌握變形觀(guān)測數據整理、數據分析以及成果報告編寫(xiě)的要求和格式;

7. 熟悉在建筑場(chǎng)地上測設設計好的建筑物的位置到實(shí)地的方法和過(guò)程;

8. 練習點(diǎn)位、直線(xiàn)等的測設方法。

20xx年12月19日到20xx年1月6日，我們進(jìn)行了為期三周的工程測量實(shí)習。實(shí)習內容主要包括：實(shí)習準備及儀器檢校，線(xiàn)路測量和沉降監測技術(shù)設計，中線(xiàn)測量，斷面測量土方量計算，沉降變形觀(guān)測和數據處理，建筑物放樣。我們一班第六小組有五名成員，測量任務(wù)區為屏風(fēng)校區以及七星公園后山的路。 測量分三個(gè)實(shí)驗進(jìn)行，實(shí)驗一：線(xiàn)路工程測量，實(shí)驗二：建筑物沉降變形觀(guān)測，實(shí)驗三：建筑物的測設。

實(shí)習的第一天朱老師就召開(kāi)這次實(shí)習的動(dòng)員大會(huì )并說(shuō)明了這次實(shí)習的內容及注意事項，然后帶領(lǐng)我們拿實(shí)習器材并對儀器進(jìn)行檢驗校正。第二天我們組首先進(jìn)行實(shí)驗一的測量實(shí)習，先對路線(xiàn)及周?chē)�環(huán)境進(jìn)行地形測圖，為線(xiàn)路的設計提供有效的數據。的確，這個(gè)實(shí)驗教會(huì )我們怎樣才能設計出一條最經(jīng)濟最合理的路線(xiàn)，必須首先要進(jìn)行路線(xiàn)勘測，繪制帶狀地形圖，才能進(jìn)行線(xiàn)路設計，進(jìn)行中線(xiàn)測量，進(jìn)行縱、橫斷面測量，還有土方量的計算。

對實(shí)驗一總的來(lái)講首先是天氣問(wèn)題，由于是冬季，使得測量進(jìn)展得緩慢，進(jìn)行地形測圖還好，到了設計好中線(xiàn)測量到實(shí)地進(jìn)行工作時(shí)，由于我們是第一次搞道路勘察的，開(kāi)始都是摸索階段，進(jìn)度就更慢了，加之路上又多車(chē)輛來(lái)往，增加了一定的危險性。由于我們對路況沒(méi)有清晰了解，使得進(jìn)行中線(xiàn)放樣時(shí)有些點(diǎn)系叢林中，被迫再進(jìn)行修改，沒(méi)有木樁只能用油漆標記好了，放樣中線(xiàn)有時(shí)在路中間，剛好又有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，所以就要求跑鏡著(zhù)跟觀(guān)測值配合好，謀求更效率地進(jìn)行中線(xiàn)測量。我們是一邊進(jìn)行中線(xiàn)測量同時(shí)進(jìn)行橫斷面測量，這也要求觀(guān)測值對當中的儀器操作流程熟練。對橫斷面的寬度由于環(huán)境原因，只能大概估計范圍，也是要求跑鏡者能有較好目測準度，能用樁埋點(diǎn)的盡量用，實(shí)在不行只能用油漆標記了。整過(guò)外業(yè)用了大概三天的時(shí)間，只是為了我們有更多的時(shí)間進(jìn)行內業(yè)處理。進(jìn)行內業(yè)時(shí)，由于書(shū)本上有案例，只是路線(xiàn)較長(cháng)，算的量大了點(diǎn)。建議打樁的時(shí)候能夠提供一些木樁，這樣就不用到處找了，提高工作進(jìn)度。

實(shí)驗二的沉降觀(guān)測，由于我們組的成員之前跟老師們在外面都做過(guò)這方面的實(shí)踐，所以說(shuō)過(guò)程進(jìn)行還是較快的，只用了一天半的時(shí)間。由于之前的組在做沉降時(shí)擺站的地方都用油漆標記好了，所以就不用拉皮尺使前后距離不超限了。只是天氣問(wèn)題要求立尺員能有較高的吃苦耐勞精神，力保數據的精確度，每圈的閉合差都沒(méi)超限。內業(yè)處理也是進(jìn)行得順利，平差報告也按照老師要求去做。建議能夠有多一把尺子，效率應該會(huì )更提高了。

實(shí)驗三的建筑物放樣，由于那天是在一月五號進(jìn)行的，那天剛好下雨，增加了過(guò)程的難度，但我們本著(zhù)團隊的精神，加之工作量不是很多，之前也對地形進(jìn)行的勘察，不用半天也順利結束了。由于這個(gè)放樣的精度要求較高，很要求立鏡者的平衡性。

通過(guò)這次實(shí)習，不僅學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了電子水準儀、全站儀使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量?jì)x器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施之外，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)習的實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練。

我們在這次的實(shí)習中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習測量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實(shí)習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

通過(guò)這次學(xué)習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無(wú)論是少了中間的哪一環(huán)都無(wú)法完成任務(wù)，任何一個(gè)步驟、環(huán)節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開(kāi)我們每個(gè)人的努力，團隊的合作。

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