交通作文

時(shí)間:2022-09-17 10:38:10 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

【精選】交通作文合集六篇

  在日復一日的學(xué)習、工作或生活中,大家都不可避免地會(huì )接觸到作文吧,寫(xiě)作文是培養人們的觀(guān)察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信許多人會(huì )覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,以下是小編精心整理的交通作文6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】交通作文合集六篇

交通作文 篇1

  安平交通,雖經(jīng)滄海桑田,但卻亙古不變,總是這樣落后!這其中有自然環(huán)境的因素,但更重要的是人為原因。

  安平境內沒(méi)有高速,沒(méi)有鐵路通過(guò),縣域內的公路也非常落后。

  古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶,同時(shí)又宛若一道長(cháng)江天塹,把安平分成南北兩部分,南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區,如“春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)”一般的不毛之地,困進(jìn)其中插翅難飛。

  安平正北部的中心區域如王六市,辛店,蘇村,秦王莊,白沙莊等這些原來(lái)隸屬南蘇村和劉吉口鄉的村莊幾十年都沒(méi)有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土,一到春天,路上的土面能夠沒(méi)過(guò)腳面。大概快要到了上世紀九十年代的時(shí)候,人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難,便自發(fā)的組織起來(lái),籌集資金修路。但因資金有限,只能極其簡(jiǎn)陋的修建了連錯車(chē)都很困難的很窄的水泥路。即便如此,人們還是著(zhù)實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄,所以錯車(chē)時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來(lái)道路由于日久失修,路面變得不再怎么平坦了,不久就會(huì )面臨著(zhù)連這樣的道路又要消失了。

  而安平東北部的油子、張寨、袁營(yíng)三個(gè)鄉鎮,無(wú)論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉鎮東鄰饒陽(yáng),北接保定蠡縣,南面就是滹沱河。和正北部區域的村莊一樣,僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。

  幾個(gè)鄉鎮需要沿堤向西走二三十里地,到達保衡線(xiàn)才能走出來(lái)。如此長(cháng)的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節假日和集日,這條路上車(chē)輛就會(huì )排成數公里的長(cháng)龍,根本無(wú)法行駛。翻車(chē)、撞車(chē)甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過(guò)多起。

  這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區存在了多久?有數十年、數百年,無(wú)從考證,但就目前情況來(lái)說(shuō),絲毫沒(méi)有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區的交通。

  東西橫向及南北縱向,至少應該有兩三條高等級的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達到了,而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠遠不能實(shí)現。

  滹沱河北大堤上的小公路早就應該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對接,西與保衡線(xiàn)相連。

  新?tīng)I舊橋向北,早就應該有一條南北走向的高等級公路,修到王六市秦王莊之間,這里正處安平北部地區的中心位置,繼續向北穿越潴龍河,與保定博野對接,建設真正意義上的保衡線(xiàn)。這其實(shí)也正是保衡高速線(xiàn)路的正確選擇。保衡公路過(guò)了舊橋后就明顯偏向了西北,通向安國。其原因是修建當時(shí)博野縣沒(méi)有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費,相傳時(shí)任縣委書(shū)記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過(guò)去”!結果確如書(shū)記所料,保衡線(xiàn)的確沒(méi)有飛過(guò)博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開(kāi)了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國。當然,鑒于當時(shí)全國各地的經(jīng)濟狀況,書(shū)記的做法也卻出于無(wú)奈。不過(guò)書(shū)記這一念之差,釀成了千古之憾。新?tīng)I舊橋的正北就由這樣的原因繼續做著(zhù)斷頭路。

  安平相鄰的縣市中,借保衡線(xiàn)與深州安國有公路南北相連,依正黃線(xiàn)與深澤饒陽(yáng)有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無(wú)正規公路通行。其中尤以北部和東北部地區相鄰的博野蠡縣都無(wú)出口。全國各地實(shí)現縣縣通高速的今天,這里還有一半相鄰縣市走投無(wú)路。

  早就應該爭取保衡高速建設。保衡高速如果能在安平正北通行,架橋穿越滹沱河與潴龍河,打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來(lái)的歷史格局,直達保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài),還事關(guān)安平博蠡三縣,保定衡水兩地,北京河北一體化大局。保衡兩地官員,河北省的人民公仆應盡早謀劃這一大戰略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路,讓安平北部博野南部地區的人們能走到一起,讓保定衡水連接更緊密,讓南北同一軸線(xiàn)上,相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。

  既有保衡線(xiàn)是安平唯一一條縱向走行的交通干道,由縣城放射到西北安國方向。而北部和東北要想出行,必須繞道西北的這條保衡線(xiàn)上。因此早就應該建設通往北部及東北部地區的第二條甚至第三條南北干道。

  應該在滹沱河南北兩堤之外分別建設兩條貫穿東西的橫向交通干線(xiàn)。

  大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽(yáng),失去了一次擁有高速公路的機會(huì )。最要緊的事情就是爭取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設保衡高速。

  誰(shuí)能想到,北京正南120公里一貫號稱(chēng)北京南大門(mén)的保定市,與同樣是北京正南300公里,同處一個(gè)南北軸線(xiàn)上的衡水市,這兩個(gè)冀中平原上的地級市之間竟然沒(méi)有高速公路相通。在當今縣縣通高速的時(shí)代,就在北京的眼皮底下的兩個(gè)平原地區的地級市之間沒(méi)有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國獨一無(wú)二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現狀。連河北自己都沒(méi)有做到一體化,還空談什么京津冀一體化?

  京衡高速應該納入京津冀一體化日程中來(lái)。保衡高速過(guò)博野安平,京衡高速過(guò)蠡縣安平。

  上世紀七十年代以前,記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長(cháng)足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失,成了名副其實(shí)的危橋中的危橋,橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車(chē),兩側的護欄被人拆走。省里不得不撥款重建,修成了上下各一車(chē)道的水泥橋。也即現在的新?tīng)I舊橋。

  安平縣北與保定的安國博野蠡縣相鄰,西與石家莊深澤辛集交界,是三個(gè)地市的交界處。歷史上,安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專(zhuān)區,石家莊專(zhuān)區,衡水專(zhuān)區。三不管地區地理位置偏僻,屬于末梢血管微循環(huán)地帶,尤其是滹沱河北部地區更是被旁落在封閉的冷宮。

  滹沱河北部地區交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割,還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬(wàn)萬(wàn)多安平及博野蠡縣人民,被封閉在一個(gè)東西狹長(cháng)形似口袋的地塊兒之中與世隔絕?诖锏娜嗣裉貏e需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接;I劃之中的津石高速如果能夠盡快修建,將解決安平北部地區交通閉塞的大問(wèn)題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現保定南北對接,才是徹底打破這里的.封閉閉塞的最根本辦法。這將是開(kāi)創(chuàng )歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區域的人民期待著(zhù)各級政府官衙的關(guān)注,但歷史發(fā)展到如今仍然沒(méi)有突破。作為這個(gè)區域的安平人,為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆,更為我們的后代感到擔憂(yōu),不知道哪朝哪代才能改變這里十萬(wàn)人民的生存環(huán)境與命運。

  安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān),滹沱河橫貫東西,造成了兩岸的隔離。潴龍河斷后,隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過(guò)沉重代價(jià)。然而,時(shí)代發(fā)展到今天,自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對不再是主要原因了。

  縱觀(guān)省內外全國各地,自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數不勝數,他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化,而安平卻幾十年沒(méi)有明顯改觀(guān)。無(wú)論東西與石家莊滄州,還是南北與衡水保定,交通都非常單一并且公路等級較差,與增長(cháng)的車(chē)輛對比,相對于上世紀六七十年代沒(méi)有明顯進(jìn)步?h域內的道路更是落伍。

  除了這些地理自然形成的阻隔因素以外,還有一個(gè)更為重要的原因,就是歷史與當今人為設置的行政區域劃分以及局限的行政行為意識阻滯了人類(lèi)進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集,博野,蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區域,肯怕也早有自己建設的區域道路網(wǎng)絡(luò )。如果沒(méi)有保定衡水石家莊的區域劃分,肯怕博野安平,蠡縣安平,辛集安平也會(huì )早有交通建立。如果沒(méi)有北京天津與河北之間的區域劃分,肯怕北京天津河北也早就在全國的統一規劃之下有了更加完善和系統的大交通網(wǎng)。區域劃分越小,各自為政越嚴重,斷頭路就越多。如此還可以這樣反過(guò)來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有行政區域劃分的阻隔,安平東北可能早就與蠡縣饒陽(yáng)有了通道。安平北部可能會(huì )到博野尋找出路。博野的書(shū)記縣長(cháng)也不至于有“從博野上空飛過(guò)”這樣的地方保護與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區域束縛捆綁的如此死路一條。國家和人民也不會(huì )有如此沉重的行政負擔。

  地理因素和行政區域劃分壁壘阻隔,還有就是行政不作為,政治使命感責任感這四個(gè)主要原因是導致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應該大量減少行政衙門(mén)設置!

  安平征收的廣大納稅人的錢(qián)都去哪里了?為何交通建設比其它地市落后這么多?發(fā)人深思。要想富先修路的口號已經(jīng)喊了幾十年,安平的歷屆政府都沒(méi)有對改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績(jì),至少到現在依然還是乏善可陳。

  誰(shuí)能為安平北部地區(博野南部情況與此類(lèi)似)十萬(wàn)父老鄉親改善生存環(huán)境?趁著(zhù)京津冀一體化大戰略的推進(jìn),改變這里的歷史,時(shí)機已經(jīng)到了!安平,博野,衡水,保定的現任縣市政府,機遇向你們招手,歷史對你們考量,人民呼喚你們,百姓期待你們,責任賦予你們,歷史銘記你們!

  路,承載著(zhù)希望,承載著(zhù)未來(lái),人們不可以沒(méi)路可走,當人們沒(méi)有路可走時(shí)就沒(méi)了希望沒(méi)了未來(lái)!走投無(wú)路的時(shí)候,人們會(huì )千方百計的找到路。

交通作文 篇2

  我是一個(gè)交通燈,我有一個(gè)好兄弟——電燈,我們常常在一起聊天。我每天無(wú)時(shí)無(wú)刻不在管理著(zhù)交通,電燈負責晚上給人們提供照明,我們都很喜歡自己的工作,因為能夠為大家服務(wù)。

  這天清晨,天起霧了,但不算太大,我照常為人們管理交通。我剛打開(kāi)紅燈,就沖出了一輛電動(dòng)車(chē),因為事出突然,正常行駛的小轎車(chē)來(lái)不及剎車(chē),“咣”的一聲,電動(dòng)車(chē)連人帶車(chē)被撞得斜飛了出去。這種事故經(jīng)常在眼前發(fā)生,我感覺(jué)非常痛惜。

  中午是小學(xué)生們的放學(xué)時(shí)間,他們綻放著(zhù)如花兒般的笑顏,蹦蹦跳跳地從我身邊走過(guò),都很遵守我的紅綠燈指揮,從來(lái)不闖紅燈。忽然,有一位顫顫巍巍的老奶奶走了過(guò)來(lái),而這時(shí)候正好我要把綠燈變成紅燈,連忙發(fā)出了嘟嘟的'報警聲,想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比較慢,在變成紅燈的時(shí)候才走到了路中間,我非常著(zhù)急。這時(shí)候出現了幾位小同學(xué),他們給司機師傅們敬了一個(gè)少先隊禮,并大聲說(shuō):“麻煩司機師傅和叔叔阿姨等一下!庇谑,所有的車(chē)都停了下來(lái),這幾位小同學(xué)把老奶奶扶過(guò)了馬路。小同學(xué)們過(guò)了馬路,又大聲對各位司機師傅說(shuō):“謝謝你們!”司機師傅們都微笑著(zhù)啟動(dòng)了車(chē)子?吹竭@一幕,我想,如果人人都這樣做,社會(huì )就會(huì )更加和諧美麗了。

  我每天站在路邊,看著(zhù)這些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通規則,尊老愛(ài)幼,見(jiàn)到老人過(guò)馬路去扶,過(guò)馬路的時(shí)候要左右看,每天平平安安地回到溫暖的家中。

交通作文 篇3

  你看!又有一輛車(chē)子闖了紅燈。你看!又有一個(gè)人沒(méi)走斑馬線(xiàn)……這些都是不好的行為,現在讓我給大家獻一計!

  如果大馬路上再多一點(diǎn)交警,有人就不會(huì )乘機闖紅燈,人們都走著(zhù)斑馬線(xiàn),自行車(chē),摩托車(chē)都走他們的車(chē)道,大車(chē)子也走著(zhù)自己的車(chē)道,大家也都遵守交通規則,世界就少了些交通事故!

  如果,再在人流量很多的地方,多建一些天橋啊,或者一些地下通道啊,那么,就不會(huì )堵車(chē),也就不會(huì )發(fā)生一些交通事故!

  如果,只要我們人或車(chē)子闖紅燈的話(huà),電子眼就“咔嚓”照下來(lái),然后,交警就會(huì )通知你,讓你刑事拘留幾天,給你上一些有關(guān)于闖紅燈……的事故的下場(chǎng),再罰相應的款!人或車(chē)子就不會(huì )闖紅燈了,也會(huì )遵守交通規則了!

  現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如:過(guò)馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規,而且發(fā)現有人違反了,應及時(shí)地批評、勸阻。

  生命是寶貴的`,人的一生就只有一次生命,我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分,F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們爭做文明法的好少年吧!

交通作文 篇4

  交通安全很重要,我們人人都應該做到遵守交通規則,保障人們的生命安全。

  有一次,爸爸帶著(zhù)我到城里去買(mǎi)東西,我看見(jiàn)警察叔叔在站崗,指揮著(zhù)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛,他們多多辛苦啊!爸爸很遵守交通規則,每當遇到紅燈,爸爸就停下來(lái),直到綠燈亮了才走。但是有些人不遵守交通規則。例如行人橫穿馬路不走人行道、還有人闖紅燈、翻欄桿等不良行為,這樣就會(huì )增加死亡的危險,他們根本沒(méi)有意識到交通安全的重要性。

  還有一次,我和媽媽坐著(zhù)爸爸的大卡車(chē)在公路上行駛,有些車(chē)輛在爸爸的窗子旁邊駛過(guò)去,好象要撞了似的,等這輛車(chē)過(guò)去了,我才大大地松了一口氣。

  我在電視中看到時(shí)常有交通事故的'發(fā)生,常常是車(chē)毀人亡,就算大難不死也是非死即傷。我真想不明白,為什么有些人不愿意遵守交通規則,拿自己的生命開(kāi)玩笑!人的生命非常短暫,又很脆弱,假如僅僅是因為一次闖紅燈、過(guò)馬路讓他們失去了寶貴的生命,那他們的親人是多么痛苦啊!孩子失去父親,妻子失去丈夫,白發(fā)父母送黑發(fā)人……

  遵守交通規則,維護交通安全,人人有責!讓我們應一致行動(dòng)起來(lái),減少交通事故的發(fā)生。

交通作文 篇5

  鎢都大余在改革浪潮的洗禮下,在勤耕好讀的大余人的共同努力下,發(fā)生了翻天覆地的變化。每一天來(lái)自于世界各地的客商、大大小小的自行車(chē)、三輪車(chē)、汽車(chē)穿梭于大街小巷,在行人車(chē)輛擁擠的道路上,你是否看到了潛藏的危險呢?但是在我縣仍有少部分的同學(xué)因對交通安全意識淡滿(mǎn)而受到了血的教訓,那馬路上一幕幕令人心痛的畫(huà)面,留給我們的是心靈的震撼和對受傷無(wú)盡的痛惜。俗話(huà)說(shuō)得好:“沒(méi)有規矩不成方圓!弊袷亟煌ǚㄒ幨俏覀兠總(gè)人的義務(wù),然后更是我們每個(gè)同學(xué)和每個(gè)公民的職責,只要我們人人嚴守交通規則,我們就會(huì )向安全的`彼岸又邁進(jìn)一步。

  為了我們的安全,我們應認真學(xué)習交通法規知識,從我做起。在安全自身的同時(shí),我們應懂得紅燈停,綠燈行,俗話(huà)說(shuō)“斑馬線(xiàn)是我們的生命線(xiàn)”。然后所以我們在過(guò)馬路時(shí)必須要走斑馬線(xiàn);此刻許多學(xué)生騎車(chē)喜歡上機動(dòng)車(chē)道并在機動(dòng)車(chē)道上追逐,對此我們應做到騎車(chē)不追逐不上機動(dòng)車(chē)道,未滿(mǎn)12周歲不騎自行車(chē)上馬路,還有我們在上學(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲,不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上,做到不隨意橫穿馬路,過(guò)馬路時(shí)要先向左看再向右看,看到?jīng)]車(chē)時(shí)才能過(guò)馬路。小朋友上街要與大人同行,說(shuō)到那里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故:在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一齊去田間勞作,突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙,由于小女孩只有5歲對交通安全認識不深,過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有左右看看但穿過(guò)馬路,被一輛飛馳的汽車(chē)壓斷雙腿,在未來(lái)的時(shí)光里小女孩只能靠皮球行走,在短短兩年時(shí)光中,小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。

  因此我們要遵守交通法規,維護交通秩序,是創(chuàng )“人文大余,禮儀大余”的需要,血淋淋的事件告訴我們,多一份自律,就多一份安全的籌碼,多一份警惕,就擁有一張通往安全的綠卡。親愛(ài)的同學(xué)們、朋友們,為了您的全家的幸福,為了您全家的幸福,讓我們用心行動(dòng)到起來(lái),從我做起,從小事做,自覺(jué)遵守交通規則,珍愛(ài)寶貴的生命,讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響,時(shí)時(shí)提醒著(zhù)我們。

交通作文 篇6

  前 奏

  交通就好象一首美妙的曲子,一定有美妙的,但也會(huì )有不堪入耳的。而我們就應該把那些不堪的拒之門(mén)外,讓優(yōu)美的音樂(lè )陪伴我們。

  第一章 行人交響樂(lè )

  我在大街上漫無(wú)目的`地走著(zhù),走著(zhù)走著(zhù),我不覺(jué)走到了十字路口,抬頭一看恰好是紅燈,我只好在路口等著(zhù)。這時(shí),兩個(gè)姐姐走了過(guò)來(lái),,她們正在聊天,好象并沒(méi)有看到紅燈和車(chē)輛,毫無(wú)警惕之心,徑直穿過(guò)了馬路。我不明白,為什么這兩個(gè)姐姐不顧紅燈穿過(guò)馬路?趕時(shí)間?不象。一定是將交通安全拋諸腦后了。

  第二章 行車(chē)交響樂(lè )

  正當我想得出神時(shí),一輛車(chē)從我身邊呼嘯而過(guò),直留下一堆塵土在空中飛揚。待到塵土安分一些。我也從恍惚中回過(guò)神來(lái)。街上又恢復了原有的一派安靜的景象。人們若無(wú)其事地走著(zhù),而我又陷入另一份沉思當中,F在已是“車(chē)滿(mǎn)為患”,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē),全在馬路上行駛,隨著(zhù)車(chē)的增多,“馬路殺手”也隨之增多,酒后駕車(chē)、麻痹大意、超載超速都會(huì )成為令人恐懼的“馬路殺手”。

  第三章 乘車(chē)交響樂(lè )

  懷揣思考,我踏上了公交車(chē),坐在車(chē)上我也仍在思索。一陣喧鬧聲打斷了我的思路,循聲望去,原來(lái)是兩個(gè)小孩在打鬧著(zhù)。其中一個(gè)小孩將頭探出了窗外,旁邊的大人竟沒(méi)一個(gè)出手制止!“別把頭伸出去!”我厲聲叫道。那個(gè)男孩似乎被我的叫聲嚇到,連忙把頭縮了進(jìn)來(lái),人們用奇怪的眼神看著(zhù)我,我無(wú)視他們異樣的眼光,仍思考著(zhù)。一只塑料袋又闖進(jìn)我的視線(xiàn),我想,一定又有人亂丟垃圾了。偶然的一次,我聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)公交車(chē)司機對一個(gè)乘客說(shuō):“……你不好丟到窗外去的!這個(gè)又不是垃圾桶……”我想,作為一個(gè)司機,應該知道不能向窗外拋灑東西的道理,如果知道還讓別人去做,那就太失司機的道德了。

  結 束 章

  輕視交通安全是無(wú)知的,無(wú)視交通法規是愚蠢的。人人都應該遵守交通法規,做一個(gè)“交通衛士“。

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