交通安全教育心得體會(huì )優(yōu)秀[9篇]
在平日里,心中難免會(huì )有一些新的想法,常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì ),這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢?以下是小編精心整理的交通安全教育心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。
交通安全教育心得體會(huì )1
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,生活、工作節奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災難!
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著(zhù),而且悲劇還繼續著(zhù)。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題,這大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
上帝是公平的.也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
交通安全教育心得體會(huì )2
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地x,那x中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著(zhù)x不止的當事人,深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示,我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20xx人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的`生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的x。在出車(chē)禍前,如果人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì )x了,x不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對方先過(guò)十字路口,結果相撞了,摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部x不止領(lǐng)導講話(huà)。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?
這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場(chǎng)”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場(chǎng),他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全教育心得體會(huì )3
看了學(xué)校給我們的開(kāi)學(xué)第一課《全國中小學(xué)生安全教育》的視頻,讓我想起了兩年前發(fā)生在昆明的明通小學(xué)事件、上海的外灘事件,是震驚全國的重大傷亡案件。特別是昆明明通小學(xué)事件,和我們就在同一個(gè)城市,死傷的都是差不多一樣大年紀的孩子。這些重大事件的后面,有著(zhù)什么樣的原因呢?凡涉及兒童的交通事故每五起就有一起兒童死亡,燙傷、跌落、溺水這些又是怎么發(fā)生、應該如何避免呢?
開(kāi)學(xué)第一課的《全國中小學(xué)生安全教育》節目中大力士競賽、氣球保衛戰等數個(gè)模擬游戲,揭開(kāi)了各種事故中引起大量傷亡的原由;在模擬游戲的后面請出的`安全防護專(zhuān)家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的時(shí)候應該如果進(jìn)行自我保護;在預防兒童溺水、交通意外等方面,節目又通過(guò)“魯魯貝貝奇遇記”小故事,對我們進(jìn)行了有關(guān)如何預防交通安全的教育;而針對兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發(fā)的致命意外,急救人員手把手的演示,也讓我們懂得了如何在意外出現的時(shí)候不至于手忙腳慌還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事,更讓我們了解到:對于未成年人來(lái)說(shuō),危險無(wú)處不在!作為家長(cháng),我們在提高警惕、消除不安全因素的同時(shí),更應教育孩子如何避免各類(lèi)危險的發(fā)生以及自救。
看完這個(gè)開(kāi)學(xué)第一課《全國中小學(xué)生安全教育》,通過(guò)對這些知識的了解,希望每個(gè)人都能夠重視和學(xué)習和這些方面相關(guān)的安全知識;因為多學(xué)一次安全知識,我們就能多些機會(huì )避免安全事故的發(fā)生;平時(shí)多進(jìn)行安全知識的演練,當災難來(lái)臨時(shí)我們就多了一次逃生的機會(huì )!這不僅是對中小學(xué)生的教育,也是對所有成年人的教育!
交通安全教育心得體會(huì )4
考試結束了,今天我們又進(jìn)行了安全賞識教育,學(xué)校請來(lái)了兩名警官,一個(gè)女警官,一外男警官,兩個(gè)警官配合講一些交通安全知識,女警官講,男警官做動(dòng)作,我們在底下模仿他們做,由于我們不停地做,同學(xué)們都感到很累了,也體會(huì )到警察們每天是多么的辛苦,原來(lái)以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了,才知道一個(gè)標準的'動(dòng)作要經(jīng)過(guò)反反復復的練習才能做好。隨后我們全校又進(jìn)行了地震演習,警鈴一響,我們迅速頂上書(shū)包,雙手抱著(zhù)桌腿,警鈴一停,我們又迅速往下跑,在老師井然有序地指導下,我們都順利地逃出來(lái)。
今天一上午的安全課,雖然有點(diǎn)累,但是學(xué)會(huì )了好多東西。
交通安全教育心得體會(huì )5
在那車(chē)輛來(lái)來(lái)往往的公路上,存在著(zhù)許許多多的安全隱患,但是交通事故是傷亡數很高的.,有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈,輕輕一闖,就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過(guò)成人,這一切有兩個(gè)原因,第一是自己不自覺(jué),第二是父母沒(méi)有管好。所以我們要有安全意識。
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”
又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲,馬路上又出現了一片血跡:一個(gè)中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨,所有人都無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人,深深地嘆著(zhù)一口口粗氣
……
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì )發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。以上的事例告訴我們,我們不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒鐘內就從這個(gè)世界上消失,難道你就因為一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間而浪費生命嗎?
交通安全就如一個(gè)警鐘,時(shí)時(shí)刻刻地敲著(zhù),注意。!生命就掌握在自己的手里!
交通安全教育心得體會(huì )6
金秋十月,秋高氣爽,萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì )課,使我學(xué)到了很多安全常識。比如:乘坐火車(chē)的常識和騎自行車(chē)的常識。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識:在車(chē)廂內,列車(chē)行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外,以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因為車(chē)廂連接處在運行中處于不穩定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規定,年齡未滿(mǎn)12歲的`兒童不準在馬路上騎自行車(chē)。這是因為:城市道路復雜,車(chē)輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì )課,使我對交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規則,這樣對你的安全更有保障。
交通安全教育心得體會(huì )7
交通安全常常被人們忽略,其實(shí)交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。
那是一個(gè)陰晴天,我和媽媽在大街上走著(zhù)。路上幾個(gè)騎自行車(chē)的初級中學(xué)生進(jìn)入了我和媽媽的視線(xiàn)。我看見(jiàn)他們叁五成群地圍在一起,看起來(lái)很開(kāi)心似的。他們一邊騎自行車(chē),一邊顧著(zhù)聊天。他們騎到一個(gè)十字路口,不遵守交通規則,還當紅綠燈是個(gè)雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣沖,這種沖紅燈的行為為他們增添了幾分安全隱患。
我和媽媽沒(méi)走多遠,我一回頭,果然不出我所料,在那個(gè)路口,一輛小汽車(chē)行駛過(guò)來(lái),向初級中學(xué)生沖過(guò)來(lái)。撞垮了一輛自行車(chē)。我聽(tīng)見(jiàn)幾個(gè)初級中學(xué)生尖叫起來(lái),其中一個(gè)初級中學(xué)生受了傷。這一個(gè)事例怎能不讓他們受到了教訓呢?
還有一次,我正坐著(zhù)爸爸的小轎車(chē)上學(xué)。我看見(jiàn)一位叔叔為了自己孩子的上學(xué),就沖紅燈,超車(chē),橫沖直撞。雖然這位叔叔沒(méi)有遇上什幺交通事故,但我也深深的領(lǐng)悟到“生命寶貴”的意思。
我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停!
在平時(shí)的生活中,就算有什幺急事或比賽,我都會(huì )不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時(shí)候爸爸應酬很晚才回家,我常常也會(huì )叮囑他,喝酒后不能開(kāi)車(chē),如果爸爸不聽(tīng),我就會(huì )羅嗦地跟爸爸說(shuō)起酒后開(kāi)車(chē)的'危害,使爸爸一次一次地清醒過(guò)來(lái),然后他又會(huì )自覺(jué)坐出租車(chē)回家。
讓我們一起來(lái)自覺(jué)遵守交通規則,讓我們的家園沒(méi)有任何交通隱患,沒(méi)有一絲的交通煩惱!
交通安全教育心得體會(huì )8
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著(zhù)哭不止的當事人,深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示,我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20000人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的.生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的哭。在出車(chē)禍前,如果人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì )哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對方先過(guò)十字路口,結果相撞了,摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場(chǎng)”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場(chǎng),他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通安全教育心得體會(huì )9
隨著(zhù)農村經(jīng)濟的發(fā)展,市場(chǎng)的繁榮,農村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉逐漸普及,各種大車(chē)、小車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)飛速的在公路上行駛,在給人們帶來(lái)交通方便的同時(shí),各種車(chē)禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的吞噬,特別是近年來(lái)發(fā)生在小學(xué)生的車(chē)禍不斷增加,引起了人們的警覺(jué)。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預防安全事故的發(fā)生。我覺(jué)得應該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀(guān)方面來(lái)看,學(xué)生活潑好動(dòng),交通安全意識差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀(guān)方面來(lái)看,主要有以下幾方面原因:
。ㄒ唬⿵奈倚5牡乩砦恢脕(lái)看,我們學(xué)校處落在大公路邊上,為牟坪鎮交通主干道,各種車(chē)輛過(guò)往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的各種車(chē)輛把道路擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的,校門(mén)口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生,上學(xué)、回家要橫穿過(guò)幾條馬路,尤其是過(guò)宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問(wèn)題。
。ǘ⿵奈倚5'教育目標看,交通安全過(guò)去在學(xué)校的教育目標中只占一個(gè)很小的部分,因為我校學(xué)生交通安全事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對學(xué)校影響不大,學(xué)校沒(méi)有直接事故責任,因此,學(xué)校對交通安全教育重視遠遠不夠,教師對學(xué)生的交通安全教育沒(méi)有進(jìn)行系統傳授,造成學(xué)生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。
。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r村小學(xué)生中,大部分家長(cháng)文化知識水平較低,交通安全意識淡薄,缺乏交通安全常識,不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數學(xué)生家長(cháng)及監護人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規駕車(chē)或乘車(chē)。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì )現實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導致學(xué)生的價(jià)值觀(guān)念、是非觀(guān)念模糊。 因此,造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機動(dòng)車(chē)駕駛員不遵守交通法規外,學(xué)校忽視交通安全,小學(xué)生獲得的交通安全知識比較零碎,沒(méi)有系統化,也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系勢在必行。
預防和減少交通事故的發(fā)生,保護學(xué)生出行安全,必須從教育入手,建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統、全面的交通安全意識,提高其自我保護意識。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課,落實(shí)責任,明確目標,確保效果。提高學(xué)生自我保護意識和能力則是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設立交通安全教育領(lǐng)導機構,形成管理網(wǎng)絡(luò )。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行,學(xué)校應建立校交通安全教育領(lǐng)導小組,由校長(cháng)或書(shū)記擔任組長(cháng),行政人員和年級組長(cháng)等成員組成,形成校長(cháng)室、教導處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò ),使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊伍。
學(xué)?善刚埌嘀魅、交通民警擔任學(xué)校交通安全教育輔導員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規培訓,提高學(xué)生遵守交通法規的自覺(jué)性,規范學(xué)生的交通行為,并形成制度。
。ㄈ┦墙⒔∪煌ò踩拓熑沃贫,推出相應的預防措施。為避免交通事故,在小學(xué)校門(mén)前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設置學(xué)生上、放學(xué),請車(chē)輛減速慢行等安全警示牌,同時(shí)在學(xué)校門(mén)前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發(fā)生意外。
。ㄋ模┦菍(shí)施校園交通安全教育活動(dòng),以提高學(xué)生的交通安全意識。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會(huì )課以及其他學(xué)科之中,將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據。同時(shí),學(xué)校與公安交通管理部門(mén)密切協(xié)作,以開(kāi)展珍愛(ài)生命、平安回家活動(dòng)為載體,推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊制,開(kāi)辦少年交通安全夏令營(yíng),開(kāi)展交通安全知識競賽和演講比賽,小手牽大手等活動(dòng),以提高學(xué)生自我保護能力。
。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊管理,培養學(xué)生的養成行為,自覺(jué)遵守交通規則,規范學(xué)校師生的日常行為習慣 ,學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機,對學(xué)生進(jìn)行日常行為規范教育,從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走,無(wú)論上下學(xué),都要求學(xué)生以班為單位排成路隊,學(xué)校老師、保安加強護送和巡查,讓學(xué)生在路上規范行走,定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會(huì )的共同參與,特別是交通安全管理部門(mén)重視,交警部門(mén)要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規車(chē)輛加大執法力度,全體駕駛員也自覺(jué)遵守交通規則,做到文明駕車(chē),文明行車(chē),只有全社會(huì )都參與進(jìn)來(lái),發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì )減少或杜絕。我們通過(guò)教會(huì )一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會(huì )。因此,在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅持用制度規范各自的行為,恪盡職守,堅持用機制管理校園的交通安全,內外結合,標本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì )共同攜手,為社會(huì )的穩定、家庭幸福,時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
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