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道路交通事故復核申請書(shū)
在現在社會(huì )，很多事項都需要使用申請書(shū)，不同的使用場(chǎng)景有不同的申請書(shū)。那么申請書(shū)應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編整理的道路交通事故復核申請書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通事故復核申請書(shū) 篇1
申請人：張xx(死者之妻)，女，漢族，身份證號xxx，住xxxx市xx區xx路xx號
委托代理人：江xx，河南策律師事務(wù)所律師
被申請人：魏，男，歲，住河南省市鎮村組申請人于xxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書(shū)，現依據《道路交通事故處理程序規定》提出復核申請。復核請求：
1、請求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書(shū)。
2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。
事實(shí)與理由：
鄭公交認字第410號事故認定書(shū)認定事實(shí)不清，責任認定錯誤，具體理由如下：
一、鄭州市交警大隊未查清事故車(chē)輛豫A重型自卸貨車(chē)事發(fā)時(shí)的駕駛人，在未查清其車(chē)輛事發(fā)時(shí)的駕駛人就作出事故認定責任書(shū)，嚴重影響對事故責任的認定，嚴重侵害了申請人的合法權益
xxxx年xx月xx日時(shí)許，駕駛的豫A號車(chē)與豫A號重型自卸貨車(chē)發(fā)生碰撞，當時(shí)所駕駛的車(chē)上就只有一人，而豫A重型自卸貨車(chē)上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛人，鄭州市交警大隊未查清。而查清豫A號車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛人對事故責任的認定至關(guān)重要，因為該車(chē)上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當時(shí)車(chē)輛的駕駛人。所以，鄭州市交警大隊在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛人，而作出事故認定，有失公允。
二、事故車(chē)輛豫A號重型自卸貨車(chē)未年審，也未購買(mǎi)交強險就違法上路行駛，對事故的發(fā)生存在過(guò)錯，應當承擔相應的責任
根據《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規的規定，車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購買(mǎi)交強險，這是法律法規的強制性規定。而事故車(chē)輛豫A號車(chē)沒(méi)有按照法律法規的規定，在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強險的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規定、無(wú)視他人生命財產(chǎn)安全的'行為，應當對發(fā)生嚴重損失承擔相應的事故責任。
綜上，事故車(chē)輛豫A號重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規情形，對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責任，根據事故雙方的實(shí)際情況，事故車(chē)輛豫A號車(chē)最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警大隊在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的，為維護申請人的合法權益，特提起復核申請，望支持申請人的復核請求。
鄭州市公安局交通警察支隊
xxxx年xx月xx日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇2
申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話(huà)：
被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話(huà):
復核請求：請求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號《交通事故認定書(shū)》認定的事實(shí)錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設有交通信號燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設施，也沒(méi)有交通標志、標線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結處樹(shù)立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著(zhù)指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)�？�，每天都有數以千計的人在申請人橫道處橫過(guò)道路到對面搭車(chē)。
該《交通事故認定書(shū)》認定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設施的'道路上，不按規定橫過(guò)道路……”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐某某。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規定：機動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標志的路段，應當保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規定：機動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號燈、交通標志、交通標線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續高速行駛，依法應負事故的全部責任。申請人是按照規定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規定，不應承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書(shū)》認定責任錯誤，現特申請貴局復核，以維護申請人的合法權益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈某某
20xx年3月28日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇3
申請人：閆XX，男，1996年3月1日出生，住XX市XX鄉XX院，身份證號：X1553X。
被申請人：XX市公安交通警察大隊
申請人不服XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書(shū)》申請重新對責任進(jìn)行認定。
請求事項：
1、依法撤銷(xiāo)XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書(shū)》;
2、依法認定劉XX承擔事故的主要責任，閆XX承擔事故的次要責任。
事實(shí)和理由：
一、XX市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書(shū)》認定部分事實(shí)不清，最終導致責任認定錯誤。
汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書(shū)》認定“閆XX駕駛偽造號牌的機動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔�！遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是真實(shí)的.，并有XX市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車(chē)定額保險單(正本)進(jìn)一步證明XX市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道XX市公安交通警察大隊是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是偽造的。
二、認定申請人和劉XX承擔同等責任是不當的，應改為劉XX承擔主要責任，申請人承擔次要責任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機動(dòng)車(chē)道時(shí)，對車(chē)道內車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應承擔事故的主要責任。閆XX雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動(dòng)車(chē)輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆XX未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì )導致事故的發(fā)生。根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度，確定當事人的責任�！钡囊幎�，閆XX未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照XX市公安交通警察大隊的認定，導致事故發(fā)生原來(lái)閆XX四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現在僅剩下兩項，所以根據上述規定，申請人應當承擔事故的次事責任，劉XX應當承擔事故的主要責任。
綜上所述，請求依法撤銷(xiāo)XX市公安交通警察大隊于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第XXXX1號《交通事故認定書(shū)》;依法認定劉XX承擔事故的主要責任，申請人閆XX承擔事故的次要責任。
申請人：
20xx年xx月xx日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇4
申請人：xx，男，xx年xx月xx日出生，住xx，身份證號：xx。
被申請人：xx市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書(shū)》申請重新對責任進(jìn)行認定。
請求事項：
1、依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書(shū)》;
2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，xx承擔事故的次要責任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書(shū)》認定部分事實(shí)不清，最終導致責任認定錯誤。
汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書(shū)》認定“xx駕駛偽造號牌的機動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔�！眡x所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車(chē)定額保險單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是偽造的。
二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當的，應改為劉某軍承擔主要責任，申請人承擔次要責任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機動(dòng)車(chē)道時(shí)，對車(chē)道內車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應承擔事故的主要責任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動(dòng)車(chē)輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì )導致事故的發(fā)生。根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度，確定當事人的責任�！钡�.規定，xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導致事故發(fā)生原來(lái)xx四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現在僅剩下兩項，所以根據上述規定，申請人應當承擔事故的次事責任，劉某軍應當承擔事故的主要責任。
綜上所述，請求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書(shū)》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，申請人xx承擔事故的次要責任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊
申請人：xx
x年xx月xx日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇5
申請人xx，男，xx歲，漢族，xx鎮人，現住xx。
被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊
申請事項：
1、
依法撤銷(xiāo)被申請人作出的第xx號《道路交通事故責任認定書(shū)》；
2、
依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任；
3、
責令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：
一、xx應負本次事故的全部責任
1、根據責任認定書(shū)的認定，肇事人xx駕駛機動(dòng)車(chē)在無(wú)交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規定》第2條的規定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人故意駕駛車(chē)輛或棄車(chē)逃離交通事故現場(chǎng)的案件�！疤右荨奔词翘与x事故現場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責任，棄車(chē)逃逸，未向公安機關(guān)報案�！兜缆方煌ò踩ā芬幎ǎ涸斐山煌ㄊ鹿屎筇右莸�，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。據事故現場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛取材脫離事故現場(chǎng)。依據法律規定，肇事人楊錳應承擔此事故的全部責任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車(chē)輛，沒(méi)有違返“機動(dòng)車(chē)通行”的相關(guān)準則的.行為，xx在駕車(chē)行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認定書(shū)》對xx責任的認定沒(méi)有法律依據存在著(zhù)：事實(shí)認定與責任承擔之間的矛盾。既然xxx在駕車(chē)行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯，就不應承擔事故的主要責任。因此，xxx不應在此事故中承擔責任。
為保護申請人合法權益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲駕駛人員，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求！
此致
xxx市公安交通警察支隊
申請人：xxx
道路交通事故復核申請書(shū) 篇6
申請人：xxxx
被申請人：xxxxx
申請事項
1、請求撤消“明公交認字（）第00045號”道路交通事故認定書(shū)；
2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實(shí)及相關(guān)法律規定認定申請人承擔次要責任。
事實(shí)和理由
申請人認為：“明公交認字（）第00045號”道路交通事故認定書(shū)認定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責任錯誤，應依法予以撤銷(xiāo)，并認定被申請人承擔主要責任，申請人承擔次要責任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因為xxx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規定行駛，在自己的車(chē)道內按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，當申請人在視線(xiàn)內看到被申請人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請人與申請人駕駛的'車(chē)輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見(jiàn)其已經(jīng)預見(jiàn)申請人駕駛的車(chē)輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請人并沒(méi)有采取避免與車(chē)體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請人明知有危險存在，不但不采取措施規避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機率，如果被申請人也和申請人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認定書(shū)認定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車(chē)輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書(shū)認定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒(méi)有采取有效措施，被申請人應該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地；而且從申請人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認為：在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規定行駛，在自己的車(chē)道內按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內發(fā)現被申請人欲強行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過(guò)事故路段，使申請人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應承擔主要責任。因此，為維護申請人的合法權利，本人特提出申請，請求上級公安機關(guān)依據相關(guān)案件事實(shí)及法律規定，撤消“明公交認字（）第00045號“道路交通事故認定書(shū)，重新認定被申請人承擔主要責任，申請人承擔次要責任。
此呈xxx市公安局交警支隊
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇7
申請人：xx，男，漢族，住所地：貴州省六盤(pán)水市六枝特區xx鎮那秀村楊沖組，公民身份號碼：xx，系駕駛贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引贛xx重型集裝箱半掛車(chē)的駕駛員，現押于xx市看守所。
被申請人：xx市公安局交通警察大隊
申請事由：申請人與xx（死者）交通事故，不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定，依法申請復核，
申請請求：
一、依法撤銷(xiāo)被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責任認定；
二、依法認定xx承擔本次道路交通事故的全部責任；
三、責令被申請人依法撤銷(xiāo)對申請人的刑事偵查立案并無(wú)罪釋放申請人。
事實(shí)和理由：
20xx年01月12日12時(shí)30分許，申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)沿xx市大瑤鎮南川社區村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉彎，在贛xx重型半掛牽引車(chē)車(chē)身已經(jīng)全部進(jìn)入環(huán)城大道且車(chē)頭已經(jīng)到達道路中線(xiàn)，其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車(chē)輛已經(jīng)停車(chē)避讓左轉的贛xx車(chē)輛時(shí)，xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車(chē)沿環(huán)城大道由北往南嚴重超速（該路段最高限速為30Km/t，湘xx號車(chē)速在60Km/t以上）行駛，并在沒(méi)有任何制動(dòng)的狀況下，直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車(chē)牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，造成xx當場(chǎng)死亡及兩車(chē)受損的道路交通事故。顯然，本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴重超速，且明知前方有車(chē)輛轉向暫時(shí)不能通行的情況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導致的交通事故，但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償，在制作第號《道路交通事故認定書(shū)》時(shí)，對xx駕駛湘xx號車(chē)嚴重超速（超過(guò)最高限速100%以上），在同向其它車(chē)輛已經(jīng)停車(chē)讓行的狀況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導致本次交通事故的發(fā)生，因此，xx應該對本次交通事故承擔全部責任，而贛xx號車(chē)按交規進(jìn)入左轉彎，且車(chē)輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過(guò)中線(xiàn)，不能預見(jiàn)且無(wú)法避讓湘xx號車(chē)嚴重超速，并在發(fā)現前方不能通行時(shí)，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，因此，xx沒(méi)有違反交通法規，不應承擔本次事故的任何責任。下面，申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書(shū)》違法違規處簡(jiǎn)要敘述如下：
一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書(shū)》沒(méi)有對湘xx號車(chē)車(chē)速進(jìn)行確認，顯然是故意，應當依法予以撤銷(xiāo)。作為交警，應當知道導致交通事故的因素很多，但車(chē)速是導致交通事故的主要因素之一，特別是本次交通事故，如果xx駕駛的'湘xx號車(chē)車(chē)速沒(méi)有超過(guò)該路段的最高限速30Km/t，是不會(huì )發(fā)生本次這樣嚴重的交通事故，因此，確定湘xx號車(chē)車(chē)速，是確認本次交通事故的重要指標，而被申請人故意回避湘xx號車(chē)車(chē)速，顯然不符合交通法規的規定，明顯有失公平，應當依法予以撤銷(xiāo)。
二、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書(shū)》沒(méi)有對湘xx號車(chē)是否采取制動(dòng)進(jìn)行確認，僅輕描淡寫(xiě)地認定湘xx輕型廂式貨車(chē)左前輪胎面磨損嚴重，不符合GB 7258—20xx《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》第條之規定，應當依法予以撤銷(xiāo)。從本次交通事故來(lái)看，如果xx駕駛的湘xx號車(chē)沒(méi)有超過(guò)限速，且采取制動(dòng)措施，是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的，但從現場(chǎng)沒(méi)有剎車(chē)痕跡來(lái)看，xx在發(fā)生本次交通事故時(shí)，沒(méi)有對湘xx號車(chē)采取任何制動(dòng)措施，是導致本次交通事故發(fā)生的根本原因，而被申請人故意隱瞞xx沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施的事實(shí)，從而認定申請人承擔本次事故的主要責任，顯然有失公平公正，應當依法予以撤銷(xiāo)。
三、被申請人沒(méi)有對與湘xx號車(chē)同向車(chē)輛司乘人員進(jìn)行調查，從而隱瞞申請人駕駛贛xx車(chē)輛進(jìn)入左轉，同向車(chē)輛已經(jīng)避讓的情況下，xx駕駛湘xx號車(chē)嚴重超速且沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施與申請人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車(chē)相撞，錯誤認定申請人的責任分擔，應當依法予以撤銷(xiāo)。
綜上，申請人認為，被申請人作出的第號《道路交通事故認定書(shū)》，責任認定沒(méi)有事實(shí)和法律根據，應當依法予以撤銷(xiāo)。為此，特依法申請復核，請復核機關(guān)在“以事實(shí)為根據，以法律為準繩”的原則下，依申請人之申請請求作出復核決定。
呈：
湖南省長(cháng)沙市交通警察支隊
申請人：
辯護人：
二0二二年二月十六日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇8
公安機關(guān)交通管理部門(mén)對交通當事人作出處罰決定后，如果當事人不服，可以申請行政復議。
申請行政復議，可以書(shū)面申請，也可以口頭申請，書(shū)面申請的，應當提交《行政復議申請書(shū)》，載明以下內容：
(一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱(chēng)、地址、法定代表人或者主要負責人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;
(二)被申請人的名稱(chēng)、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復議請求;
(四)申請行政復議的事實(shí)和理由;
(五)申請行政復議的日期。
《行政復議申請書(shū)》應當由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的`，公安行政復議機構應當當場(chǎng)記錄申請人的基本情況、行政復議請求、申請行政復議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無(wú)誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：年月日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇9
申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農民，住___縣___鎮___村。
被申請人：_________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1.依法撤銷(xiāo)被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書(shū)》;
2.依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;
3.責令被申請人轉送_________縣公安局對肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書(shū)》，申請重新對責任進(jìn)行認定，事實(shí)與理由如下：
一、_________應負本次事故的全部責任
1.根據責任認定書(shū)的認定，肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規則，這樣一個(gè)人上路駕駛機動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守無(wú)證不得上路駕駛的規定，此次事故根本就不會(huì )發(fā)生!因此_________應負該事故的全部責任。
3.如果_________熟知交通規則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規則所致!
4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節!
二、申請人在本次事故中無(wú)責任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規定。按照申請人前述分析，_________應當承擔本次事故的全部責任!
如果肇事人___嚴格遵守法律規定，不強行無(wú)證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的'原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應負交通事故責任!
三、未正確認定車(chē)輛所有人和駕駛員責任
根據《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規定，機動(dòng)車(chē)駕駛員不準將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給___駕駛，此
簽名：xxx
日期：年月日
道路交通事故復核申請書(shū) 篇10
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉史莊6號院，身份證號：410482X1553X。
被申請人：汝州市公安交通警察大隊
申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書(shū)》申請重新對責任進(jìn)行認定。
請求事項：
1、依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書(shū)》;
2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，閆某賓承擔事故的次要責任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書(shū)》認定部分事實(shí)不清，最終導致責任認定錯誤。
汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書(shū)》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔�！遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車(chē)定額保險單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的.豫DKE8XX號兩輪摩托車(chē)的號牌是偽造的。
二、認定申請人和劉某軍承擔同等責任是不當的，應改為劉某軍承擔主要責任，申請人承擔次要責任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機動(dòng)車(chē)道時(shí)，對車(chē)道內車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動(dòng)車(chē)輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì )導致事故的發(fā)生。根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度，確定當事人的責任�！钡囊幎�，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現在僅剩下兩項，所以根據上述規定，申請人應當承擔事故的次事責任，劉某軍應當承擔事故的主要責任。
綜上所述，請求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書(shū)》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，申請人閆某賓承擔事故的次要責任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
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