汽車(chē)駕駛員述職報告（精選10篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的汽車(chē)駕駛員述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車(chē)駕駛員述職報告 1
各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
在公司領(lǐng)導的正確引導下，通過(guò)我加強學(xué)習和努力工作，及時(shí)按要求完成了出車(chē)的任務(wù)。主要是做到以下幾點(diǎn):
一是任勞任怨出車(chē)。
無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè )于接受，并按時(shí)出車(chē)。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照要求，任勞任怨的出車(chē)。
二是安安全全行車(chē)。
在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間。不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。
三是勤儉節約保養車(chē)。
俗話(huà)說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車(chē)輛的保養，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。車(chē)輛維修方面，做到先請示后修理，先報告再執行。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，在確認車(chē)況良好的.情況下才出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事;出車(chē)時(shí)總是提前下樓，不讓用車(chē)人等。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學(xué)習，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一個(gè)用車(chē)人，把安全落到實(shí)處，安全完成每一項任務(wù)。謝謝大家。
汽車(chē)駕駛員述職報告 2
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們:
這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、思想政治方面:加強思想，錘煉作風(fēng)。
思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的.積極性、主動(dòng)性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習方面
強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習就會(huì )落伍。
強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習交通法規、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛(ài)崗敬業(yè)
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到S207線(xiàn)油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線(xiàn)，是老路改造工程。路險、車(chē)多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過(guò)程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時(shí)間達到10個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線(xiàn)的油路重鋪工程，個(gè)人絕不掉鏈子。
四、個(gè)人總結
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
汽車(chē)駕駛員述職報告 3
現在道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車(chē)駕駛員如何做到安全駕駛呢？
一、要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)
對于一個(gè)汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，究竟要有哪些要求才能保證安全行車(chē)、不出事故和少出事故呢？我安全開(kāi)車(chē)二十多年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故，所以，我的體會(huì )是一個(gè)汽車(chē)駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車(chē)有著(zhù)十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開(kāi)朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車(chē)關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車(chē)流動(dòng)性強，接觸的外部環(huán)境復雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì )引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動(dòng)車(chē)駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車(chē)習慣，遵紀守法文明行車(chē)。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車(chē)輛。同時(shí)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車(chē)。
二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習慣
首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病。
其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車(chē)中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺(jué)維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓?zhuān)霈F意外盡量忍耐，堅持文明行車(chē)。
第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會(huì )以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì )用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛(ài)學(xué)習，鉆研技術(shù)、愛(ài)惜車(chē)輛、團結的'氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺(jué)到自覺(jué)，培養嚴格遵守制度的好習慣。
三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能
所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線(xiàn)、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過(guò)程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類(lèi)。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車(chē)道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開(kāi)左轉向燈，在減速行駛的同時(shí)觀(guān)察后視鏡，查看左右后側有無(wú)其它車(chē)輛、行人或欲超越本車(chē)的車(chē)輛，直到確認沒(méi)有車(chē)輛、行人或欲超越的車(chē)輛，即使有欲超越的車(chē)輛，其與本車(chē)還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)向左變道行駛，再觀(guān)察下行車(chē)道的車(chē)流情況，尋找安全空隙，實(shí)現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì )出現很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀(guān)察左右后視鏡，直接就開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車(chē)輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會(huì )加速從左側超越自己，所以也就直接開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)始轉彎。而對于有經(jīng)驗的駕駛員來(lái)說(shuō)，他們會(huì )嚴格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì )去冒險。對于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說(shuō)明，思維定勢對駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。
思維定勢對于問(wèn)題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問(wèn)題。但是思維定勢不利于創(chuàng )新思考，不利于創(chuàng )造。在行駛過(guò)程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車(chē)輛交會(huì )，老駕駛員根據經(jīng)驗，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車(chē)的車(chē)尾（是否有要超越對方的尾隨車(chē)輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會(huì )車(chē)的一瞬間是駕駛員的視線(xiàn)盲區，會(huì )車(chē)時(shí)最容易發(fā)生危險，而會(huì )車(chē)地點(diǎn)、會(huì )車(chē)間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì )車(chē)時(shí)，被突然從對方車(chē)輛后面的超越車(chē)輛或對方車(chē)尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì )再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線(xiàn)遮擋（不清），不但對方車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛在前車(chē)正與對方會(huì )車(chē)時(shí)強行超越，自己車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛也會(huì )強行超越，形成四車(chē)交會(huì )。如果路面寬度足夠則還可以避讓?zhuān)缛舨蛔�，則四車(chē)相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能的不得超車(chē)”，一般駕駛員都會(huì )嚴格遵守，但兩個(gè)尾隨車(chē)輛由于視線(xiàn)遮擋，同時(shí)依仗自己車(chē)輛的優(yōu)越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車(chē)所沒(méi)有預料到的。這足以說(shuō)明，思維定勢對問(wèn)題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車(chē)安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹(shù)立牢固的安全意識，保持良好的心態(tài)，并能?chē)栏褡袷馗黜椃ㄒ幹贫取?/p>
總之，安全行車(chē)不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來(lái)，在安全行車(chē)中養成良好的駕駛習慣，做到出車(chē)前想一想，看一看，掌握安全行車(chē)系統知識，增強安全行車(chē)意識。嚴格訓練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì )減少，才能保證自身和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會(huì )穩定、經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用。
汽車(chē)駕駛員述職報告 4
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，履行個(gè)人工作職責，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從后勤管理
在做好本職工作的'同時(shí)，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力，恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位經(jīng)理、各位同仁批評指正。
汽車(chē)駕駛員述職報告 5
一、20xx年工作回顧
本人20xx年所做主要工作如下：
�。ㄒ唬┝⒆惚韭�，做好司機工作
1、平安駕駛。以高度的責任感和平安感主動(dòng)做好本職工作。嫻熟把握自己所駕車(chē)輛的性能，在開(kāi)車(chē)途中精力保持高度集中，樹(shù)立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規章，保證平安行車(chē)。
2、愛(ài)惜車(chē)輛。準時(shí)進(jìn)行車(chē)輛保養，發(fā)現問(wèn)題準時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好。對車(chē)輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠(chǎng)，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導請示匯報，并到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。購買(mǎi)配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格，盡量降低公司用車(chē)費用。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔，為乘車(chē)者營(yíng)造舒適親切的乘車(chē)環(huán)境。保證領(lǐng)導用車(chē)，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導不用車(chē)時(shí)，聽(tīng)從辦公室調動(dòng)，從未私自出車(chē)；隨時(shí)做好打算，接到任務(wù)立即動(dòng)身，決不讓人等車(chē)。
�。ǘ┞�(tīng)從部門(mén)管理，樂(lè )觀(guān)主動(dòng)工作
作為煤炭稽查工作部門(mén)的一名員工，我樹(shù)立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時(shí)，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導多分擔一些工作。在無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，堅決聽(tīng)從領(lǐng)導的分配并專(zhuān)心努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進(jìn)
工作熱忱有余，工作能力不足。作為一名司機，我熱愛(ài)我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導和同事們都放心滿(mǎn)意的.優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實(shí)現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：專(zhuān)心學(xué)習車(chē)輛修理技能、把握交通法律法規和有關(guān)政策、準時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更準時(shí)更平安地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學(xué)習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強文化修養，多學(xué)習多思考，留意言談舉止、待人接物的細節，樹(shù)立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設想及將來(lái)努力方向
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步�？傊�，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的進(jìn)展貢獻微薄之力。
汽車(chē)駕駛員述職報告 6
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和性。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，
不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的'不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。
述職人：
汽車(chē)駕駛員述職報告 7
一年匆匆而過(guò)，我們即將告別這個(gè)充滿(mǎn)挑戰和機遇的工作年。作為一名吊車(chē)司機，我深感榮幸和自豪，能夠在這段時(shí)間里承擔起如此重要的責任。通過(guò)不斷努力和學(xué)習，我在過(guò)去的一年里取得了一些成績(jì)，并且積累了寶貴的經(jīng)驗。在此，我愿意分享一下我在這片藍天白云下工作的所思所想。
首先，在這一年中，我深化了對吊車(chē)的理解和掌握。吊車(chē)作為一種機動(dòng)性強、操作復雜的重型設備，對操作人員要求極高。為了保證工作安全和效率，我積極參加各類(lèi)培訓和練習，不斷提升自己的技能水平。通過(guò)學(xué)習各種吊裝規范和工程機械知識，我更加熟悉了吊車(chē)的結構原理和操作流程。在實(shí)際操作中，我能夠靈活運用各種吊裝方式和安全措施，保證了工程的順利進(jìn)行。
其次，我在這一年里提高了對團隊合作的認識和重視。作為吊車(chē)司機，我不僅要獨立完成一些小型作業(yè)，還經(jīng)常需要與其他施工人員緊密配合，完成更加復雜的吊裝任務(wù)。團隊合作對于我們工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，我時(shí)刻保持和其他成員的溝通和協(xié)作，共同解決問(wèn)題，確保工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。在困難的'時(shí)候，我也積極給予他人幫助和支持，提高了整個(gè)團隊的工作效率和凝聚力。
第三，我在這一年里充分體會(huì )到了責任與安全的重要性。作為一名吊車(chē)司機，我時(shí)刻要保持警惕，對操作環(huán)境和設備狀況做出準確判斷。我深知自己肩負著(zhù)重要的責任，一絲粗心或者疏忽都可能導致嚴重的事故。因此，我在工作中始終嚴格遵守操作規程，保持清醒的頭腦和穩定的情緒，始終保持高度的工作質(zhì)量和安全意識。除了保證自身的安全，我也時(shí)刻關(guān)注和提醒他人遵守操作規范，共同維護工作環(huán)境的安全。
最后，我在這一年里也積累了不少的經(jīng)驗教訓。每次工作之后，我總結經(jīng)驗，分析失誤，找到改進(jìn)的方法。我逐漸發(fā)現，準確的計劃和充足的準備是成功的關(guān)鍵。在新一年的工作中，我將更加注重規劃工作時(shí)間，提前了解工程需要，充分準備各種工具和材料，以應對可能出現的問(wèn)題。同時(shí)，我也明確了不斷學(xué)習的重要性，時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展，以保持自身的競爭力和適應性。
通過(guò)這一年的工作經(jīng)歷，我初步確立了個(gè)人的職業(yè)規劃。我希望繼續提高自己在吊車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)水平，爭取更高級的操作職位。同時(shí)，我還計劃參加相關(guān)的管理培訓，提升自己的管理能力和團隊合作能力。我相信，通過(guò)不斷學(xué)習和努力，我一定能夠在吊車(chē)司機這個(gè)行業(yè)中取得更大的成就。
這一年，我充滿(mǎn)激情、全力以赴地投入到工作中。我時(shí)刻記得，我不僅僅是一名吊車(chē)司機，更是一名安全責任人、一名合作伙伴。我將一如既往地努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，以實(shí)際行動(dòng)回報公司和社會(huì )的信任和關(guān)愛(ài)。吊車(chē)司機，讓我們繼續攜手并進(jìn)，迎接新的挑戰和機遇！
汽車(chē)駕駛員述職報告 8
時(shí)光匆匆而過(guò)，轉眼之間，又到了一年的尾聲。作為一名卡車(chē)司機，我不禁對這一年的工作進(jìn)行一番總結和回顧。帶著(zhù)忐忑的心情和滿(mǎn)心期待，我坐下來(lái)寫(xiě)下這篇卡車(chē)司機年終工作總結。這一年，我駕駛卡車(chē)踏上了無(wú)盡的道路，見(jiàn)證了無(wú)數的風(fēng)景和變化。每一次駕駛，都是一次對自己的挑戰和對道路的探索。通過(guò)長(cháng)時(shí)間在路上的奔波，我更加熟悉了不同地區的交通規則和道路狀況，這使得我的駕駛技術(shù)得到了極大的提升。
在這一年中，我始終保持著(zhù)對工作的熱情和專(zhuān)注。無(wú)論是在漫漫長(cháng)途還是在緊張的運輸任務(wù)中，我都始終保持著(zhù)高度的責任心和敬業(yè)精神。我時(shí)刻注重卡車(chē)的保養和維修，確保每次出發(fā)前都是在良好的狀態(tài)下出發(fā)。同時(shí)，我還加強了對貨物的保護，盡力避免因為不當操作導致貨物損壞或丟失。這些努力不僅贏(yíng)得了客戶(hù)的贊賞，也為公司樹(shù)立了良好的形象。除了安全駕駛外，我還積極參與公司的培訓和學(xué)習活動(dòng)。我加強了貨物裝卸操作的技能，提高了對卡車(chē)維修和故障排除的能力。通過(guò)不斷學(xué)習，我解決了很多小問(wèn)題，減少了車(chē)輛故障的發(fā)生，節約了公司的維修成本。同時(shí)，我也通過(guò)參與培訓課程，提升了自己的業(yè)務(wù)素養和管理能力，為將來(lái)的晉升和發(fā)展做好了準備。
在這一年中，我也深感卡車(chē)司機這個(gè)職業(yè)的辛苦和不易。長(cháng)時(shí)間的`駕駛和長(cháng)途出差，使我時(shí)常與家人分隔兩地。然而，我并不因此而氣餒，相反，這種分離激發(fā)了我更強烈的責任感和家庭關(guān)愛(ài)。我努力堅持與家人的溝通和關(guān)心，盡量調整自己的作息時(shí)間，以彌補因工作造成的家庭缺失�？偨Y來(lái)說(shuō)，這一年的工作讓我獲得了很多成長(cháng)和收獲。我不僅在駕駛技術(shù)上得到了提高，更在職業(yè)素養和人際交往中收獲了很多。然而，我也深知自己還有許多需要改進(jìn)和提升的地方。在新的一年里，我將繼續保持對工作的高度熱情，不斷學(xué)習和提升自己，努力為客戶(hù)和公司創(chuàng )造更大的價(jià)值。
最后，我要再次感謝公司的支持和信任，感謝一路上遇到的各位同事和合作伙伴。正是有了你們的幫助和支持，我才能夠取得今天的成績(jì)。我相信，在新的一年里，我們會(huì )一起攜手努力，創(chuàng )造更加輝煌的明天。以上就是我對卡車(chē)司機年終工作總結的回顧和思考。通過(guò)這篇總結，我更加明確了自己在工作中的優(yōu)勢和不足之處，也為未來(lái)的工作做好了準備。希望在新的一年里，我能夠繼續成長(cháng)和進(jìn)步，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
汽車(chē)駕駛員述職報告 9
一年以來(lái)，我不論在上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證政的用車(chē)�，F將我本年度的、工作如下：
一、加強學(xué)習
樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應潛力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē);三是持續車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的`毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，用心實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠持續和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、上、行動(dòng)上與持續一致，認真貫徹執行的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在鎮委、政府的正確下，在老同志的指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
汽車(chē)駕駛員述職報告 10
20xx年，在車(chē)隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，和全隊職工一路，按照領(lǐng)導分工，較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學(xué)習，提高思維道德素質(zhì)。
根據車(chē)隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃措施，著(zhù)眼于提高小我政治理論素質(zhì)，采取小我自學(xué)和支部組織學(xué)習相連系的辦法，及黨的各項路線(xiàn)、方針、政策，和有關(guān)政策性的法規律例文件。通過(guò)學(xué)習，使我轉變了思維觀(guān)念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思維道德素質(zhì)。
二、加強平安、修理等分管工作的`管理，保證服務(wù)用車(chē)。
1、經(jīng)常對職工進(jìn)行平安防事故教育，對司機進(jìn)行平安常識、平安法規律例學(xué)習教育，增強了職工安全意識，收到了良好的結果。
2、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車(chē)輛手藝狀況良好，保證了平安行車(chē)。
3、狠抓平安防火工作，定期檢查防火設備、工具，檢查平安防火總體環(huán)境，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，有效的消弭了火警的隱患。
4、可以或許及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續，做到車(chē)輛各種手續齊備，保證了車(chē)輛的正常運行。
5、在工作中嚴酷按規章軌制辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開(kāi)早會(huì )罰款、抓私車(chē)等。
三、加強黨風(fēng)廉政建設，提高執政為民意識。
認真學(xué)習有關(guān)反腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過(guò)學(xué)習，深刻體味到作為一名黨員干部，應致力于學(xué)習，善于學(xué)習；堅持黨和人民的好處高于一切，吃苦在前、享樂(lè )在后；毫不以機謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有如許才能不斷提高執政水平，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴格遵守和執行車(chē)隊的各項規章軌制。我負責的車(chē)隊運營(yíng)營(yíng)業(yè)工作，直接和錢(qián)打交道，辦理車(chē)輛的各種手續和車(chē)輛的外修，從不一小我說(shuō)了算，都是先請示隊長(cháng)后，同司機一路到修配廠(chǎng)講價(jià)，安排修理，再由財會(huì )人員統一安排結帳，如許就從泉源上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續加強文化理論學(xué)習，凸起工作重點(diǎn)，完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務(wù)。加強平安、修理的管理工作，連合奮進(jìn)、集思廣益，為區委、區政府保證好用車(chē)服務(wù)。
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