交通安全演講稿【集錦15篇】
演講稿要求內容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，我們都可能會(huì )用到演講稿，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的交通安全演講稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通安全演講稿1
我校位于交通要道，在校學(xué)生多達3600余人，安全責任尤為重大，多年來(lái)，我校一直把安全工作放在重中之重。本學(xué)年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車(chē)輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衛士”“小手拉大手”四項活動(dòng)開(kāi)展：
一、強化安全教育，樹(shù)立安全意識
首先、利用班隊會(huì )，升旗儀式及安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行拒乘違法車(chē)輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學(xué)生養成“不食三無(wú)食品，遠離流動(dòng)攤點(diǎn)”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑，指導學(xué)生如何注意自身安全。此外、還開(kāi)展手抄報比賽、安全知識競賽等活動(dòng)，深化學(xué)生安全意識。
二、細化校園監管，深化責任意識
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂安全責任書(shū)；實(shí)施“無(wú)縫化管理”，值班老師提前半小時(shí)進(jìn)班，課任老師無(wú)縫對接，校門(mén)口兩名保安和一名值班領(lǐng)導，協(xié)助交警，護送學(xué)生，維護門(mén)口路段交通秩序，確保學(xué)生自進(jìn)校至離校都在老師的監護之中；分三個(gè)時(shí)間段錯時(shí)放學(xué)，安排家長(cháng)在指定區域接送，正副班主任全程護送學(xué)生，并設立交通安全“監督崗”，對違規接送孩子的家長(cháng)進(jìn)行勸導；每月對學(xué)校校舍及周邊的安全隱患進(jìn)行一次排查，發(fā)現隱患，及時(shí)采取整改措施，備案并上報教體局。
三、家校聯(lián)動(dòng)，共創(chuàng )平安校園
利用家長(cháng)會(huì )等渠道，向家長(cháng)宣傳安全知識，增強家長(cháng)安全意識。先后發(fā)放《拒乘違法車(chē)輛倡議書(shū)》《“平安出行，從我做起”倡議書(shū)》及《致家長(cháng)一封信》等材料，并通過(guò)家長(cháng)簽字的形式，引起家長(cháng)足夠重視。堅持開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，充分調動(dòng)學(xué)生和家長(cháng)的積極性，參與到共筑平安校園活動(dòng)中來(lái)。
四、多方協(xié)作，打造和諧校園
針對學(xué)校周邊存在違法、違規接送孩子車(chē)輛及小飯桌、流動(dòng)攤點(diǎn)等問(wèn)題，我校配合教體局、創(chuàng )城辦等相關(guān)部門(mén)，做好摸底排查，協(xié)助整治工作，確保學(xué)校周邊秩序良好，消除安全隱患。我們深知，安全工作是一項關(guān)系到社會(huì )穩定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我們將繼續嚴格執行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
交通安全演講稿保爾柯察金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人最寶貴的是生命，生命對一個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次�！� “生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)；“安全”，一個(gè)被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會(huì )給一個(gè)家庭帶來(lái)了多大的痛苦，給社會(huì )帶來(lái)多大的損失。而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過(guò)早地凋謝。
隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，轎車(chē)已走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，給我們的生活帶來(lái)極大的方便。但是，也給人們帶來(lái)了許多災難。在電視上、報紙上我們經(jīng)�？梢钥匆�(jiàn)由于交通事故導致死亡的新聞報道，據統計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有人受傷，多么觸目驚心的數字��！然而有很多人卻不重視自己的生命，無(wú)視交通安全，要知道一個(gè)人死了，得有多少人來(lái)承擔這巨大的悲痛��！這不僅僅是一個(gè)生命的消失，更是給家庭、給學(xué)校、給社會(huì )帶來(lái)一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。我們不光為自己，也要為親人平平安安的'活著(zhù)。交通安全重于泰山！因此，我們要牢固樹(shù)立安全意識，認真遵守交通規則。紅燈停，綠燈行，看見(jiàn)黃燈等一等；不橫穿馬路；不在馬路邊玩耍；過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)；走路要走人行道……讓綠色的交通安全意識時(shí)時(shí)記在我們心間，處處指導我們的行為。
珍惜自己的生命，不要讓血一次次沾染美麗的世界！要時(shí)時(shí)刻刻記�。耗愕纳粏螁沃粚儆谀阕约阂粋�(gè)人，你的生命更深深地牽連著(zhù)你的家人！有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。我們是祖國的未來(lái)，是未來(lái)的建設者和主宰者，為了我們的明天，讓我們珍惜生命吧！
交通安全演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、同事們：
大家好！今天我演講的題目是《微笑與平安》。當我走上這個(gè)舞臺的時(shí)候，我的心底既忐忑又自豪。忐忑的是，我不知道用什么樣的語(yǔ)言，才能表達對我的同事，我的同行，那種任勞任怨、默默無(wú)聞，青春和熱血打造著(zhù)平安和諧交通的贊美！自豪的是，我也是交通行政執法隊伍中的一員，也能和我的同事們一起，用自己的行動(dòng)踐行著(zhù)愛(ài)路護路，服務(wù)人民，奉獻社會(huì )的執法承諾。用甜美的微笑伴隨著(zhù)司機朋友一路歡歌。我自豪，因為我是一名光榮的交通人！
交通是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，這是黨中央在新時(shí)代對交通運輸事業(yè)的`肯定和褒獎�；幢钡慕煌ò殡S著(zhù)煤城的發(fā)展與轉型，從酒香四溢的石板街到相山腳下的淮海路，一路走來(lái)，高鐵高速通四方，國省干線(xiàn)連九州，縣鄉公路順民意，暢、潔、綠、美奏凱歌。如今，便捷的交通為建設“中國碳谷，綠金淮北”提供著(zhù)有力的保障。
大家知道，呵護公路路產(chǎn)和人民群眾的生命安全，遏制非法運輸行為，是國家賦予我們“公路衛士”的神圣職責。作為一名交通行政執法人員，綿延的城鄉公路就是我們的舞臺。我們與嚴寒酷暑為伍，我們與黑夜星辰為伴，面對的是川流不息的車(chē)輛和撲面涌來(lái)的汽車(chē)尾氣，面對的是喋喋不休的司乘人員和必須按章處罰的無(wú)耐。我們不為一己之利而損害國家利益，用我們的微笑去面對辱罵，直面困難，化解僵局，用我們的真誠去打動(dòng)司機，用我們的行動(dòng)去呵護公路路產(chǎn)和人民群眾的生命安全。記得在一個(gè)夜晚，我們的隊員在治超過(guò)程中，一個(gè)超限運輸的車(chē)主把幾張人民幣塞到我們的隊員手中，說(shuō)“只要你們放我一馬，這些錢(qián)就是你們的了�！蔽覀兊年爢T沒(méi)有被金錢(qián)誘惑，曉之以理，動(dòng)之以情，按規范程序對其做出了公正的處罰。我們的隊員深知，權力與責任是同等的，常思貪欲之害，常與勤廉相伴。我們做到了，我們可以自豪地說(shuō)，我們對得起身上穿著(zhù)的執法制服和頭頂閃耀的國徽！這樣的交鋒，在我們日常的執法過(guò)程中，又何止一次呢？
利益的驅使催生出超限超載的怪象。超荷載的碾壓造成了公路大面積的病害，縮短了公路的使用壽命。查處違章，保障暢通、扎實(shí)做事，公正用權，這是我們每一位交通執法人員始終秉承的宗旨。在履職過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì )遭到不良司機的辱罵、恐嚇，甚至于惡意沖卡和身體傷害。但我們沒(méi)有退縮！堅守崗位，細心解答，耐心說(shuō)服處理超限闖卡和拒檢的司機及車(chē)輛。持續的治超行動(dòng)，使公路通行車(chē)輛的超限率逐年下降，運輸秩序恢復到良性軌道，公路運輸的整體服務(wù)水平得到顯著(zhù)提升。
今天，站在這個(gè)演講臺上，敞開(kāi)心扉傾訴工作的艱辛，生活的無(wú)奈，挫折的沮喪，收獲的喜悅，此刻，已化作一個(gè)個(gè)美妙的音符回蕩在我曾經(jīng)工作過(guò)的執法崗位。作為一位女性，我也渴望像普通人一樣坐在窗明幾凈的辦公室，過(guò)著(zhù)家與單位兩點(diǎn)一線(xiàn)的生活。躲開(kāi)塵土飛揚的公路和寒暑交替的晝夜。盡孝于父母膝下，盡為人妻、為人母之責。說(shuō)實(shí)話(huà)，我曾經(jīng)心酸過(guò)、動(dòng)搖過(guò)、也徘徨過(guò)，但是，我每每看到自己身著(zhù)的制服，看到包含六種元素組成的交通執法徽章和閃亮而莊嚴的國徽，就想起了國家和人民賦予的神圣職責。
我想說(shuō)，為了淮北道路的暢通，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的平安出行，我和我的同事，我的戰友們，會(huì )在汗水和熱淚陪伴下，砥礪前行，微笑著(zhù)直到永遠！
謝謝大家！
交通安全演講稿3
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的？安全就像一個(gè)忠實(shí)的保護者，日夜守護著(zhù)我們，使生命之樹(shù)高大翠綠；安全是什么樣的？安全就像一顆脆弱的'心，可能在一瞬間支離破碎；安全是什么樣的？安全就像一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒我們珍惜生命，注意安全。每天上學(xué)，父母總是提醒我們：安全第一，學(xué)習第二；在課堂上，老師經(jīng)常教我們注意學(xué)校內外的安全。我們常常對他們的話(huà)充耳不聞，而這所謂的充耳不聞，就是在提醒我們的愛(ài)！
在往返學(xué)校的路上環(huán)顧四周，許多學(xué)生不遵守交通規則，比如在高速公路上行走、過(guò)馬路、走反方向的路，甚至在車(chē)流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的，不小心就可能發(fā)生危險。所以我在這里提出：上學(xué)路上和放學(xué)后，一定要走人行道，向右走；過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線(xiàn)，注意交通；禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守，共同珍惜我們的安全！
安全似乎離我們很遠，又似乎離我們很近，遠到天邊，近在咫尺。安全在哪里？是的，安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命，時(shí)刻關(guān)注安全，才能過(guò)上平靜的生活。
我的發(fā)言到此結束，謝謝！
交通安全演講稿4
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
交通安全是每個(gè)人都要面臨的問(wèn)題。每一次出門(mén)都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門(mén)，所以交通安全是我們必須注意的問(wèn)題，就讓我們來(lái)聊聊吧。
最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來(lái)看看吧，他主要講了等車(chē)的站位，汽車(chē)的盲區，什么年齡段可以騎的車(chē)，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車(chē)時(shí)應離大貨車(chē)遠一些，如果太近會(huì )因為兩個(gè)輪胎的差距而超出只預測的道路會(huì )被擦傷，每輛汽車(chē)都有盲區，尤其是大貨車(chē)，因為大貨車(chē)幾乎有80%的盲區，而這個(gè)問(wèn)題出現的原因就是大貨車(chē)駕駛座位太高，說(shuō)完大貨車(chē)就再說(shuō)說(shuō)學(xué)生騎的車(chē)吧，初中生可以騎的是自行車(chē)，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動(dòng)車(chē)。
而現在有些中學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車(chē)上下學(xué)，這就是一個(gè)巨大的隱患，中學(xué)生遇事會(huì )慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時(shí)候，那就是睡缺乏和喝酒后，這種情況的人們在開(kāi)車(chē)途中無(wú)法集中注意力，還會(huì )有幾秒鐘的閉眼時(shí)間，就會(huì )在這關(guān)鍵時(shí)刻導致車(chē)禍的發(fā)生，說(shuō)完了危險就在說(shuō)說(shuō)保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的`占一半以上的比例，而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個(gè)事實(shí)，正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車(chē)與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會(huì )兒就站了起來(lái)，一點(diǎn)事都沒(méi)有，這說(shuō)明了頭盔的重要性。
人生不售來(lái)回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學(xué)會(huì )交通知識，保護自身安全，同時(shí)告誡他人重視交通安全。
交通安全演講稿5
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
交通與我們的生活息息相關(guān)。無(wú)論是走在路上，還是乘坐各種交通工具，安全永遠是第一位的。近年來(lái)，我們中學(xué)生周?chē)煌ㄊ鹿暑l發(fā)，很多是由于我們自身安全意識和知識的缺乏，不注意遵守交通和騎行規則，這是不應該發(fā)生的。交通法規需要大家自覺(jué)遵守，這樣才能盡可能避免交通事故。
年輕人大多生性好動(dòng)，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車(chē)時(shí)戴著(zhù)隨身聽(tīng)，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當時(shí)的情況而作出及時(shí)的反應。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著(zhù)“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的.原因。只要我們能謹慎一點(diǎn)，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過(guò)馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡(jiǎn)單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時(shí)還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生，有一次在沒(méi)有紅綠燈的路口被車(chē)撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時(shí)，張艷想到她過(guò)馬路時(shí)走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個(gè)例子：小唐由于偷懶沒(méi)有走過(guò)街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來(lái)的傷害不僅僅是個(gè)人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會(huì )帶來(lái)傷痛，所以說(shuō)關(guān)愛(ài)自己的生命也就是關(guān)愛(ài)自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車(chē)，過(guò)馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來(lái)是小事，有些同學(xué)會(huì )對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，它們就是生與死的分界線(xiàn)。
交通安全時(shí)刻都與我們每個(gè)人息息相關(guān)，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學(xué)們，快快行動(dòng)起來(lái)吧，創(chuàng )建一個(gè)更安全的校園、更和諧的社會(huì )！
交通安全演講稿6
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
安全是個(gè)1，只有有了它，后面才有無(wú)數個(gè)零，而沒(méi)有1，后面的零都是空的。其實(shí)，大家都說(shuō)安全問(wèn)題是偶然的，但我認為，這是必然的。沒(méi)有規矩，不成方圓，社會(huì )上都有規則，只要我們遵守規則，那么多的安全事故就不會(huì )發(fā)生了。
規則就是規矩和原則。一些規則具有對安全的約束力和強制性。對于正確的安全規則，我們要用意志力遵守和維護，它和安全是因果關(guān)系，有因必有果，有果必有因。
規則的范圍很廣，大到國家，小到學(xué)校。我們先說(shuō)校規吧，我記得學(xué)校有這樣一件事：有同學(xué)坐在樓梯扶手上往下滑，因為好玩兒而忘記校規，那么下場(chǎng)就是被釘子劃破一道長(cháng)長(cháng)的口子。因為一時(shí)好玩，忘記校規，付出了慘痛的代價(jià)。父母往進(jìn)貼錢(qián)，停課、停學(xué)，痛苦和折磨，這都是應該吸取的教訓。規則的產(chǎn)生是來(lái)源于人類(lèi)對集體安全、利益的認識，來(lái)源于對公眾的尊重，因此規則是不可逆轉的.，是于人有利的，但絕不僅是于私有利的。規則擯棄了人性的狹小與丑陋，它是在極力宣傳平等、和平，公眾安全和利益。在馬路上，大家一定要遵守各種規則，比如酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，不乘“三無(wú)”車(chē)等。
安全第一，但要安全，首先要遵守安全規則，別讓鮮血染紅馬路、染紅學(xué)校、染紅各個(gè)地方，我們尊重規則，安全就會(huì )尊重我們。
交通安全演講稿7
敬重的教師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
在現代社會(huì )，我們的生活離不開(kāi)交通，交通安全也是一個(gè)不容無(wú)視的問(wèn)題，必需言出必行，從我做起。然而，有些人不留意交通安全。你有沒(méi)有想過(guò)，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，可能會(huì )讓你懊悔一輩子？
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽(tīng)到不遠處有“噓——”的緊急剎車(chē)聲和撞車(chē)聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車(chē)和一輛轉彎的車(chē)相撞，車(chē)頭撞上了校車(chē)尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了，有的變形了，車(chē)的大燈也下來(lái)了。當時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車(chē)上那么多學(xué)生有多危急！
假如司機反響略微慢一點(diǎn)，含苞待放的小花車(chē)可能還沒(méi)開(kāi)就被車(chē)禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了，我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車(chē)主身上有股難聞的.酒味，明顯喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現場(chǎng)處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線(xiàn)上；不遵守交通規章的，請遵守交通規章！作為一名小學(xué)生，我必需以身作則，嚴格遵守交通規章。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
交通安全演講稿8
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
一天傍晚，落日的余暉映紅了夕陽(yáng)，層林盡染，到處都是一片黃色。這時(shí)，寒冷的冬天已經(jīng)到來(lái)，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒(méi)，凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚，大街上沒(méi)有一個(gè)人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無(wú)聲。
突然，一輛汽車(chē)飛快地駛過(guò)，那速度仿佛一道閃電，在千鈞一發(fā)之際，在白雪之中，劃過(guò)一道痕跡，留下了深深的車(chē)轍印。
斑馬線(xiàn)在一片白色當中極為顯眼，一位小學(xué)生在寒冷中行走，當他路過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，又來(lái)了一輛橫沖直撞的摩托車(chē)，直線(xiàn)向著(zhù)小男孩駛來(lái)，車(chē)主是一位青年男子，他左手拿著(zhù)啤酒瓶，右手操縱著(zhù)方向盤(pán)，臉紅的像個(gè)小太陽(yáng)，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見(jiàn)了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒(méi)有停下車(chē)，反而繼續踩著(zhù)油門(mén)不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神秘的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發(fā)出一聲慘叫，摩托車(chē)筆直的撞在了他的胸前，血跡布滿(mǎn)了整條街道，小男孩的母親看見(jiàn)了更是淚流滿(mǎn)面，痛恨的哭著(zhù)……
為什么!為什么悲劇會(huì )發(fā)生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!
難道是摩托車(chē)，還是小男孩……不是，這是因為青年男子沒(méi)有意識到酒駕的危險性，許多人都是因為沒(méi)有法律意識而發(fā)生意外，正因為這樣，悲劇才會(huì )屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧!朋友們，做一個(gè)遵守交通規則的人。文明是生命的.源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹(shù)立“禮讓斑馬線(xiàn)，文明我先行”的優(yōu)良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無(wú)完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無(wú)限的，現在，讓我們做一個(gè)遵守交通規則的人，為自己、為國家多作貢獻，光明之門(mén)一定會(huì )為你敞開(kāi)著(zhù)!
交通安全演講稿9
尊敬的老師親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
不知大家是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)笑話(huà)，一個(gè)年輕人在英國交了一個(gè)女朋友，結果沒(méi)過(guò)多長(cháng)時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國姑娘吃驚得說(shuō)：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結交了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了，中國姑娘評價(jià)小伙子說(shuō)：一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？雖然這只是一個(gè)笑話(huà)，但卻帶出了我們的主題xx安全！
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的'防火墻，安全是每一名同學(xué)應當牢固樹(shù)立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰友，與我們一路同行，安全是我們的保護神，保障著(zhù)我們的幸福生活。
謝謝大家！
我的演講到此結束。
交通安全演講稿10
老師們、同學(xué)們：
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道保護生命平安出行》。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日，今年12月2日是第四個(gè)“全國交通安全日”。
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類(lèi)違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題，七類(lèi)違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道和不禮讓斑馬線(xiàn)�！昂诿麊巍敝�，超速、超載、酒駕、占用應急車(chē)道和闖紅燈交通違法已經(jīng)是長(cháng)久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線(xiàn)則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保護能力，希望全體師生做到以下三個(gè)方面：
一、安全走路
1、過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往車(chē)輛，在安全的情況下直線(xiàn)通過(guò)。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛，安全過(guò)馬路。
5、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車(chē)
1、乘坐公交車(chē)輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車(chē)道上，更不要站在道路中間攔車(chē)。
2、上車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩后，按次序上車(chē)。
3、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車(chē)外，不要在車(chē)上嬉戲打鬧，不要向車(chē)外拋物同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對的�，F在，我教大家學(xué)習兩大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )乘車(chē)。
下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關(guān)的一些規定：
�。ㄒ唬┙煌ǚㄒ帉π腥说囊笥心男�？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規定，借道通行時(shí)，應當讓在其本道內行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線(xiàn)的規定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時(shí)對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
�。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應怎樣做？
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�(shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的'路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
�。ㄈ┪礉M(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)。
為什么未滿(mǎn)12周歲的兒童不準騎車(chē)呢？因為騎車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。
�。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過(guò)道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。
2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過(guò)道路時(shí)，應站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認來(lái)車(chē)距離遠無(wú)危險后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險行走。
橫過(guò)未設人行橫道線(xiàn)的鄉鎮街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。
3、行人橫過(guò)人行橫道信號燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車(chē)輛是否停穩，然后再穿越道路。
4、列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準超過(guò)二人，隊列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(cháng)列隊伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續通過(guò)。
以上是交通法規中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，安全每一天！
交通安全演講稿11
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
從我上一年級開(kāi)始，老師就常告訴我們要遵守交通規則，過(guò)馬路左右看，不要亂闖紅燈，不能翻越欄桿……這些交通規則人人都知道，可是在生活中就是有些人做不到。
記得有一次，我和媽媽去超市購物，走到體育館的`十字路口時(shí)，紅燈亮了，我和媽媽自覺(jué)地站在路邊等待。這時(shí)有幾個(gè)年輕人卻無(wú)視紅燈的存在，邊說(shuō)邊闖了紅燈，馬路上一輛輛汽車(chē)過(guò)來(lái)，他們穿梭在汽車(chē)中間，真讓人替他們捏一把汗。媽媽告訴我，你看這多危險，紅燈也就幾十秒，多等一下，不僅自己安全，也方便了別人。是呀，現在馬路上出現越來(lái)越多的事故，有的時(shí)候并不是開(kāi)車(chē)的人不遵守交通規則，而是過(guò)馬路的人為了趕時(shí)間而造成了事故。
為了自己的安全，也為了方便別人，請大家一定要做個(gè)遵紀守法的好少年！
我的演講結束，謝謝大家！
交通安全演講稿12
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！我是五一班的XXX，今天我國旗下講話(huà)的主題是《交通安全人人有責》。
每當我走在公路上，看到“車(chē)水馬龍”、“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象，看到我們的同學(xué)違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛，心里就會(huì )產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車(chē)毀人亡的'畫(huà)面，讓我感到害怕。交通事故，給多少家庭帶來(lái)痛苦，把多少幸福的家庭拆散。大家能高高興興上學(xué)，平平安安回家，是所有人的期望。據統計。我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，居世界之首。也就是說(shuō)，平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè )，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學(xué)們當你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì )沒(méi)有感觸嗎？當你聽(tīng)到這些觸目驚心的數字時(shí)，你還會(huì )違反交通規則嗎？我想一定不會(huì )！作為一名合格的小學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：
1、要認真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規范》和交通法規
2、校外注意交通安全，走路走人行道；過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)。
3、行走、集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè )，不打鬧，在公路上不三五成群地玩耍和嬉戲。
4、在通過(guò)岔路、轉彎的地方，要細致觀(guān)察，認真等待，確認安全后方可通過(guò)。
5、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全演講稿13
尊敬的各位評委，各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
同學(xué)們好！今天我演講的題目是《關(guān)愛(ài)生命，文明出行》。
朋友們，在這人海如潮、車(chē)輪滾滾的現實(shí)社會(huì )中，我們最需要的是什么？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點(diǎn)？我認為我們最需要的是———平安��！我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)下；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻；我們有了平安，才能在優(yōu)美的學(xué)校環(huán)境下，孜孜不倦地學(xué)習。
"孩子，看著(zhù)腳下的'石頭。"這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。"當心路上的汽車(chē)��！"這是父親在送我上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。"高高興興上學(xué)，平平安安回家"，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路寬了，車(chē)輛多了，我們在享受現代文明帶來(lái)便利時(shí)，也面臨著(zhù)突如其來(lái)的災禍。這就要求我們在出行時(shí)增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個(gè)文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到"車(chē)水馬龍"，"人頭攢動(dòng)"的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛，眼前浮現的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面，讓我感到害怕。大家可能看到過(guò)這樣一個(gè)報道：20xx年11月14日，是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車(chē)象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著(zhù)一片片驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠的離開(kāi)了這美好的世界。許多家長(cháng)聽(tīng)到噩耗傳來(lái)，一路上呼喚著(zhù)孩子的名字，奔向現場(chǎng)，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來(lái)痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
生命是何等的美好，又有誰(shuí)不渴望自己擁有一次充滿(mǎn)精彩、像花兒一樣怒放的生命呢？可是隨著(zhù)道路的日益加寬、車(chē)輛的日益增多，美麗的生命也無(wú)奈地越發(fā)顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個(gè)殺手給個(gè)人、給家庭、給企業(yè)、給社會(huì )帶來(lái)的困擾和傷害。近百余年來(lái)，全世界死于車(chē)禍的人數已經(jīng)達到4000多萬(wàn)人，而且每年仍在以超過(guò)40萬(wàn)人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人！10萬(wàn)��！這是一個(gè)多么冰冷無(wú)情的數字，平均每五分鐘就有一個(gè)人喪身車(chē)輪，平均每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而傷殘！珍貴的生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而災難的發(fā)生卻是那樣的無(wú)情：不論貧富貴賤，不論性別年齡；不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎！
文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹(shù)立自我防范的安全意識，自覺(jué)遵守交通規則。把交通法規銘記于心，把"關(guān)愛(ài)生命，文明出行"作為頭腦里最突出的八個(gè)字。別讓交通事故，成為馬路上唯一一道"風(fēng)景線(xiàn)"。記�。褐挥姓鋹�(ài)生命，才能擁抱幸福！
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營(yíng)造。同學(xué)們，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風(fēng)，共同營(yíng)造和維護安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好！
交通安全演講稿14
親愛(ài)的.老師、同學(xué)們：
大家好！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等�！边@首歌我都唱十年了，人家大概已經(jīng)背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過(guò)馬路時(shí)不遵守交通規則。
記得那一次，我和媽媽晚上從新世紀生活廣場(chǎng)回家，到了十字路口，路口的交通信號燈由綠變紅，媽媽停下車(chē)來(lái)等候，然而我是個(gè)急性子，我對媽媽說(shuō)：“媽媽?zhuān)瑢γ骐m然是紅燈，但兩邊沒(méi)有車(chē)，也沒(méi)有交警，我們還是過(guò)去吧！”媽媽說(shuō)：“俗話(huà)說(shuō)‘不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一’。萬(wàn)一我們到了路中央，突然有一輛汽車(chē)飛馳過(guò)來(lái)，我們不就危險了嗎？”媽媽話(huà)音剛落，一名中年男子直接騎著(zhù)自行車(chē)過(guò)去了。說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，從左邊突然沖出了一輛電動(dòng)三輪車(chē)，瞬間撞倒了那位中年男子，自行車(chē)一下子被撞出了兩米多遠，由于電動(dòng)三輪車(chē)來(lái)不及剎車(chē)，又撞到了旁邊的路燈，于是連人帶車(chē)摔了個(gè)四腳朝天�？吹竭@情境，我心里想：“太可怕了，下次我再也不敢闖紅燈了�！�
在生活中，往往綠燈還沒(méi)有亮，非機動(dòng)車(chē)就會(huì )搶先一步，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)常在幾輛汽車(chē)的空當之間穿過(guò)，欲速而不達，就會(huì )有交通事故發(fā)生。人的生命只有一次，一旦失去就無(wú)可挽回了，所以，我們每個(gè)人都應該將交通規則牢記心中。
交通安全演講稿15
同志們：
今天，我們召開(kāi)全省交通運輸系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議，這是今年繼全系統廉政工作會(huì )議之后，廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì )議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位�！偛�，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標責任制完成情況，回顧總結了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內容。
一、肯定成績(jì)，不斷增強做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心
近五年來(lái)，全省交通運輸系統認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面推進(jìn)現代交通五大建設，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著(zhù)成效。交通基礎設施建設取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場(chǎng)二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬(wàn)人次，三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復雜的情況下，全省交通運輸系統認真貫徹落實(shí)省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續5年實(shí)現安全生產(chǎn)三項指標“零增長(cháng)”，連續4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續5年獲政府安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀，連續4年獲省委“平安浙江”建設考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產(chǎn)工作主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門(mén)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩定是第一責任”的理念，將安全發(fā)展觀(guān)內化于執政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導原則,進(jìn)一步增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著(zhù)力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實(shí)。
推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實(shí)，出臺《貫徹落實(shí)國務(wù)院進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實(shí)，加強培訓教育，嚴格操作規程，提高從業(yè)人員應急安全操作技能水平和自我保護能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監管責任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標責任制考核，把好源頭關(guān)，嚴格企業(yè)安全準入條件和執行從業(yè)資格證書(shū)制度，嚴厲打擊非法運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，加強重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產(chǎn)和應急體系建設“十二五”規劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應急管理工作的指導思想、主要目標、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機構改革中，都相應成立了安全監督管理機構，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區)成立交通質(zhì)監機構。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統一領(lǐng)導、職能部門(mén)牽頭、行業(yè)管理機構分工負責、企業(yè)落實(shí)主體責任、全員參與監督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動(dòng)，深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運營(yíng)安全、道路客運站(場(chǎng))秩序、旅游包車(chē)、危險品運輸、內河干線(xiàn)航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專(zhuān)項整治行動(dòng)，成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經(jīng)費。據不完全統計，全行業(yè)在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應用，在客運行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē)。加快安全生產(chǎn)信息化建設，研發(fā)浙江省交通運輸系統安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛GPS監控平臺，大力推廣客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻監控系統和客車(chē)出站智能門(mén)檢系統，研發(fā)推廣港航船舶綜合監管系統。五年間，全行業(yè)還圓滿(mǎn)完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節假日小車(chē)免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養護工”周林松、“方向盤(pán)上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運輸系統全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監管第一線(xiàn)的同志們，向一直以來(lái)支持交通運輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén)，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、警鐘常鳴，清醒認識安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績(jì)，也分析了不足，我認為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，“沒(méi)有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。
一是現代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的'全省交通運輸工作會(huì )議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設、構建五大體系為主要任務(wù)，著(zhù)力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現代綜合交通運輸體系。因此，今后五年全省交通建設任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設環(huán)境更加復雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面，運輸結構將加快調整，運輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產(chǎn)工作必須適應新形勢，轉變管理理念，改革監管方法，進(jìn)一步拓寬監管覆蓋面，由單一監管到綜合監管，建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運輸安全監管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著(zhù)大部制改革的深入推進(jìn)，對交通運輸安全的監管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監管人員的數量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習研究、實(shí)踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監管的熟悉時(shí)間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節假日小客車(chē)免費通行政策的實(shí)施，對行業(yè)的應急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部，指揮部辦公室設在省交通運輸廳，由我擔任辦公室主任。春節期間，省廳會(huì )同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門(mén)，對全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調。春節7天，全省綜合交通運行安全、平穩、有序，呈現流量大、事故少、協(xié)調好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導的充分肯定和社會(huì )各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現代文明的具體體現，是和諧社會(huì )的具體要求。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效，還能適應霧霾等極端性氣候變化。
今年春節前夕，兄弟省份連續發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì )進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標，著(zhù)力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題，既是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門(mén)的職責所在，全系統干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時(shí)刻保持清醒認識，高度警惕，切實(shí)增強做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩定好轉。
三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強調四點(diǎn)。
一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。
人民群眾最重要、最基本的權益是生命權益。對于交通運輸來(lái)說(shuō)，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項工作就會(huì )失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿(mǎn)意交通的標尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負責。要科學(xué)認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線(xiàn)，采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實(shí)不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導要認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據分工抓好職責范圍內的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機構要結合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責任、部門(mén)監管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門(mén)和行業(yè)管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度，消除安全監管盲區。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責任制，省、市、縣各級的監管責任，生產(chǎn)、建設、運輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責任履行承諾制，強化安全生產(chǎn)目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。
機制創(chuàng )新是安全生產(chǎn)工作的生命線(xiàn)。要不斷探索創(chuàng )新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會(huì )管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準、市場(chǎng)準入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法，按企業(yè)規模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評估考核、監督管理，全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規范不懈怠。
加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規、規章規范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強技術(shù)性規范建設，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設等方面的安全監管、風(fēng)險評估、安全維護和檢測技術(shù)規程以及安全應急信息系統建設、共享等方面的技術(shù)標準、規范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學(xué)合理的工作規程，明確行業(yè)安全監管部門(mén)工作檢查、評估、考核的內容、方法和程序，明確不同安全類(lèi)別企業(yè)的監管責任人、監管頻次、監管內容等。企業(yè)要完善安全例會(huì )、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學(xué)，嚴格遵守操作規程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎。
同志們，交通運輸安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續推進(jìn)交通運輸安全形勢穩定好轉，為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
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