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機械生產(chǎn)實(shí)習報告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,下面是小編為大家收集的機械生產(chǎn)實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
1、生產(chǎn)實(shí)習是電子信息工程專(zhuān)業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,生產(chǎn)實(shí)習是在學(xué)生已學(xué)習了專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。
2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實(shí)踐相結合的目的,加深對專(zhuān)業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑,是培養高素質(zhì)應用型人才不可缺少的環(huán)節。
二、實(shí)習內容及過(guò)程
本次實(shí)習共五天,五天的基本安排為:,
1、第一天:上午是實(shí)習場(chǎng)所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對實(shí)習期間的實(shí)習所做的電話(huà)機的原理的一個(gè)介紹。
2、第二天:上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹,重點(diǎn)是對手工焊接的一些要點(diǎn)和應該注意的問(wèn)題的介紹,為后面近兩天的手工焊接pcb板做準備,后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類(lèi)的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了,這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。
3、第三天:根據具體的分組情況,模仿流水線(xiàn)作業(yè),每個(gè)組員根據自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類(lèi)和查找自己工作時(shí)所需的元件,然后是用元件分完后,用數字萬(wàn)用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過(guò)程了,由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費力,以及相關(guān)的問(wèn)題也不是那么的明顯,而在這次實(shí)習中,問(wèn)題很?chē)乐,這個(gè)也直接導致了后面我們是電話(huà)機不能完全實(shí)現功能。
4、第四天:xx板的.焊接基本結束,主要是進(jìn)行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接。
5、第五天:上午跟同實(shí)習指導老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察,由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習工作,對車(chē)間的相關(guān)有一定的認識,所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認識,我更多的是關(guān)注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接,但是沒(méi)能有機會(huì )進(jìn)行實(shí)地考察,這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話(huà)機進(jìn)行了故障排除工作,這個(gè)算是比較的涉及專(zhuān)業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
三、實(shí)習總結
1、嚴格遵守公司規章制度
在學(xué)習里學(xué)習生活,雖然有學(xué)校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì )對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線(xiàn)一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類(lèi)的,嚴重點(diǎn)的話(huà)可能會(huì )對自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認真負責,積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì )是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以,要成功的進(jìn)行實(shí)習,就必須首先樹(shù)立認真負責、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2、多聽(tīng),多看,多做
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好。我們剛到包裝部時(shí),也不清楚要做些什么,而且這些和我們專(zhuān)業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽(tīng)師傅教了就知道做了,做多了到后來(lái)越來(lái)越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。
3、少埋怨
有的人會(huì )覺(jué)得包裝著(zhù)工作很繁瑣、很機械、很無(wú)聊,而且與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來(lái)做,無(wú)論做什么工作,我們都應該以良好的態(tài)度對待,相信總會(huì )有點(diǎn)收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學(xué)習
在這次實(shí)習中過(guò)程中,我們會(huì )遇到很多問(wèn)題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時(shí)候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽(tīng)師傅的話(huà),做錯一點(diǎn)都不得,要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。
5、細心加耐心,知錯就改
每個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過(guò)來(lái)就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很?chē)乐氐,?huì )給公司帶來(lái)一定的損失的。
此外,這次實(shí)習還讓我體驗了公司的正常工作,學(xué)會(huì )了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會(huì )才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會(huì )的到來(lái),而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀(guān),盡量學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于接受社會(huì )的壓力與考驗,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。我們要保持一顆學(xué)習、思考的心,在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,一豐富自己的社會(huì )知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇2
1、實(shí)習目的:
生產(chǎn)實(shí)習是我們xx專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道。
2、實(shí)習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法。
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
、哿私鈾C床和數控系統的.知識,特殊是加工中心等典型的數控設備。
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法。
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前創(chuàng )造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械創(chuàng )造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更密切得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械創(chuàng )造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械創(chuàng )造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習過(guò)程中,實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大匡助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)生在基礎課程學(xué)習完成后安排2周時(shí)間進(jìn)行實(shí)習,鞏固之前學(xué)過(guò)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識和技能,為后續的專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課學(xué)習提供機械工程感性認識,實(shí)習的地點(diǎn)和內容都是在實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行,結合現場(chǎng)完整的機械軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi),箱體類(lèi)等典型零件加工工藝過(guò)程,注重實(shí)際加工工藝的現場(chǎng)分析,引導學(xué)生分析加工工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)較為系統的實(shí)踐接觸.對于培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,將課本知識與生產(chǎn)實(shí)踐統一起來(lái),今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動(dòng)具有重要意義。學(xué)生在實(shí)習過(guò)程結合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現實(shí)需要,面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現場(chǎng),以制造工藝為主線(xiàn),了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調關(guān)系,系統理解工藝系統的刀具、機床、夾具,工件等各要素在生產(chǎn)現場(chǎng)的具體功能和應用,在工程實(shí)例分析中總結理論知識,得到升華。
二、企業(yè)簡(jiǎn)介
山西經(jīng)緯紡織機械有限公司榆次分公司簡(jiǎn)介:
山西經(jīng)緯合力機械制造公司是股份合作制企業(yè),F有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類(lèi)通用及高精度加工中心、數控數顯、龍門(mén)類(lèi)綜合加工機床等設備20xx臺(套)。1996年被國家經(jīng)貿委評審為大型一類(lèi)企業(yè),1997年被國家外經(jīng)貿部授予進(jìn)出口自營(yíng)權。獲得“山西省五一勞動(dòng)獎狀”稱(chēng)號。20xx年公司進(jìn)入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機械制造公司目前的主要產(chǎn)品:FA502、FA528型細紗機系列;FA431、FA436型粗紗機系列,FA266、FA269精梳機系列;FA334型條卷機,FA344型并卷機,FA356型條并卷聯(lián)合機等棉紡織機械。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國29個(gè)省、市(自治區),并出口墨西哥、泰國、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國家。年銷(xiāo)售收入達4億元人民幣。細紗機已在國內銷(xiāo)售6000余臺,精梳機國內銷(xiāo)售500余臺,成為全國棉紡織機械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國內國際市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù),具有極好的性能價(jià)格比。公司位于山西省晉中市榆次區,是山西中部的交通樞紐,距山西省省會(huì )太原市25公里,距飛機場(chǎng)15公里,地理位置優(yōu)越,高速公路通往北京只有5個(gè)小時(shí)車(chē)程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機械廠(chǎng),占地275萬(wàn)平方米,現有職工3500人。
三、典型零件的加工工藝路線(xiàn)
實(shí)習期間參觀(guān)了很多零件的加工過(guò)程,了解了許多典型兩件的加工工藝路線(xiàn),以軸類(lèi)零件典型工藝路線(xiàn)為例:
對于7級精度、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般傳動(dòng)軸,其典型工藝路線(xiàn)是:正火-車(chē)端面鉆中心孔-粗車(chē)各表面-精車(chē)各表面-銑花鍵、鍵槽-熱處理-修研中心孔-粗磨外圓-精磨外圓-檢驗。
軸類(lèi)零件一般采用中心孔作為定位基準,以實(shí)現基準統一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車(chē)床上進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專(zhuān)用機床上進(jìn)行。
中心孔是軸類(lèi)零件加工全過(guò)程中使用的定位基準,其質(zhì)量對加工精度有著(zhù)重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車(chē)床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。
對于空心軸(如機床主軸),為了能使用頂尖孔定位,一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復多次、互為基準進(jìn)行加工,則在重裝錐堵或心軸時(shí),必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車(chē)之后,磨削之前進(jìn)行。因為如果在精車(chē)之前就銑出鍵槽,在精車(chē)時(shí)由于斷續切削而易產(chǎn)生振動(dòng),影響加工質(zhì)量,又容易損壞刀具,也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應安排在外圓精磨之后進(jìn)行,以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。
在軸類(lèi)零件的加工過(guò)程中,應當安排必要的熱處理工序,以保證其機械性能和加工精度,并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序,而調質(zhì)則安排在粗加工后進(jìn)行,以便消除粗加工后產(chǎn)生的應力及獲得良好的綜合機械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
如:經(jīng)緯羅拉機械加工工藝文件的制訂
1、零件的工藝分析
粗基準采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤(pán)裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車(chē)端面、鉆中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應該以毛坯外圓作粗基準,先加工一個(gè)端面,鉆中心孔,車(chē)出一端外圓;然后以已車(chē)過(guò)的'外圓作基準,用三爪自定心卡盤(pán)裝夾(有時(shí)在上工步已車(chē)外圓處搭中心架),車(chē)另一端面,鉆中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。
2、工藝路線(xiàn)的擬定
1)各表面加工方法的選擇
羅拉大都是回轉表面,主要采用車(chē)削與外圓磨削成形。由于該零件的主要表面的公差等級較高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小,故車(chē)削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為:粗磨→半精磨→精磨。
2)加工順序的確定
對精度要求較高的零件,其粗、精加工應分開(kāi),以保證零件的質(zhì)量。該軸加工劃分為三個(gè)階段:粗車(chē)(粗車(chē)外圓、鉆中心孔等),半精車(chē)(半精車(chē)各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。
軸的熱處理要根據其材料和使用要求確定。對于傳動(dòng)軸,正火、調質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調質(zhì)處理,并安排在粗車(chē)各外圓之后,半精車(chē)各外圓之前。
綜合上述分析,其工藝路線(xiàn)如下:備料(中碳鋼)→車(chē)坯(無(wú)心磨)→制齒(滾制)→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標記(流水線(xiàn)分號,便于追究責任)→檢驗。
定位精基準面中心孔應在粗加工之前加工,在調質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過(guò)程時(shí),在考慮主要表面加工的同時(shí),還要考慮次要表面的加工。在半精加工應車(chē)到圖樣規定的尺寸,同時(shí)加工出各退刀槽、倒角;在擬定工藝過(guò)程時(shí),應考慮檢驗工序的安排、檢查項目及檢驗方法的確定。
3、軸類(lèi)零件的檢驗
1)加工中的檢驗
自動(dòng)測量裝置,作為輔助裝置安裝在機床上。這種檢驗方式能在不影響加工的情況下,根據測量結果,主動(dòng)地控制機床的工作過(guò)程,如改變進(jìn)給量,自動(dòng)補償刀具磨損,自動(dòng)退刀、停車(chē)等,使之適應加工條件的變化,防止產(chǎn)生廢品,故又稱(chēng)為主動(dòng)檢驗。主動(dòng)檢驗屬在線(xiàn)檢測,即在設備運行,生產(chǎn)不停頓的情況下,根據信號處理的基本原理,掌握設備運行狀況,對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行預測預報及必要調整。在線(xiàn)檢測在機械制造中的應用越來(lái)越廣。
2)加工后的檢驗
單件小批生產(chǎn)中,尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗;大批大量生產(chǎn)時(shí),常采用光滑極限量規檢驗,長(cháng)度大而精度高的工件可用比較儀檢驗。表面粗糙度可用粗糙度樣板進(jìn)行檢驗;要求較高時(shí)則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗。圓度誤差可用千分尺測出的工件同一截面內直徑的最大差值之半來(lái)確定,也可用千分表借助V形鐵來(lái)測量,若條件許可,可用圓度儀檢驗。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內最大與最小值之差的方法來(lái)確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準,在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。
四、實(shí)習總結
機械工程學(xué)院一直注重培養學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通,最終與經(jīng)緯機械廠(chǎng)達成協(xié)議在其單位進(jìn)行實(shí)習。8月27日我們機制專(zhuān)業(yè)五個(gè)班在山西榆次集合準備參觀(guān)經(jīng)緯機械廠(chǎng),老師做了實(shí)習動(dòng)員,就實(shí)踐對我們的重要性及注意事項等主題向大家介紹了這次實(shí)習的過(guò)程和要求。實(shí)習后對大批量生產(chǎn)的流水線(xiàn)有了一定新的認識,經(jīng)緯廠(chǎng)依據生產(chǎn)順序等原則將廠(chǎng)子劃分為幾個(gè)區,設立了警戒線(xiàn)等標識,使得各個(gè)加工井然有序。在各個(gè)區的加工中又廣泛采用專(zhuān)用夾具、量具,給工人節省了很多時(shí)間,零件的加工工藝的制定也經(jīng)過(guò)多次的優(yōu)化改善,提高了生產(chǎn)率。還有引進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、柔性生產(chǎn)線(xiàn),大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)率,給企業(yè)贏(yíng)得了更大的利潤。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇4
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于1988年,位于××市××××工業(yè)區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1)安全第一。對于任何機械廠(chǎng),安全始終是重中之重,所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的'金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線(xiàn)刨床(工藝上留加工余量)粗車(chē)熱處理,調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理
最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善。
對本次實(shí)習的體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇5
一 、綜述
我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責任有限公司開(kāi)始實(shí)習。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限責任公司是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)門(mén)鎖的民營(yíng)企業(yè)。生產(chǎn)場(chǎng)地35000多平方米,在職員工150人。于20xx年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系和GB/T19000中國汽車(chē)產(chǎn)品認證。20xx年3月通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。先后在重慶長(cháng)安、重慶力帆、河北長(cháng)安、東風(fēng)渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長(cháng)安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國內轎車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn),F已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線(xiàn)等專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設備、檢測設備數白臺套,擁有各類(lèi)生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬(wàn)車(chē)付系列汽車(chē)門(mén)鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車(chē)門(mén)鎖體,分為沖壓車(chē)間,模具車(chē)間,注塑車(chē)間,成裝車(chē)間。本次生產(chǎn)實(shí)習的崗位有操作工,車(chē)工,磨工,線(xiàn)切割等。
經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習,讓我對學(xué)習與實(shí)踐的有效結合這句話(huà)有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習作為一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節,其目的在于通過(guò)此次實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習可以更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料。
二 、主體
此次實(shí)習我先被分到?jīng)_壓車(chē)間,后被分到模具車(chē)間,做的崗位有操作工,車(chē)工,線(xiàn)切割等。
1.沖壓車(chē)間
生產(chǎn)實(shí)習前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠(chǎng)教育,車(chē)間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
我所實(shí)習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線(xiàn)之一,車(chē)間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床,正式職工50余人。該線(xiàn)主要沖壓本廠(chǎng)的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強的沖擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車(chē)間的實(shí)習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習中,我采用了學(xué),看,問(wèn),想等方式,對車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車(chē)間師傅完成鎖體的模具設計任務(wù)書(shū),和相關(guān)工序的CAD畫(huà)圖再線(xiàn)設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車(chē)間辦公室其他師傅請教學(xué)習。車(chē)間開(kāi)展座談會(huì ),會(huì )上車(chē)間主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間員工都自覺(jué)站對進(jìn)食堂,廠(chǎng)內走路走人行道,從小事無(wú)形中提高每名員工的素養。
2.車(chē)工
我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
師傅先細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,讓我逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)XXmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)XXmm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。
由于時(shí)間的原因,我只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
3 線(xiàn)切割
車(chē)間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉電火花線(xiàn)切割機(臥式自旋轉電火花線(xiàn)切割機)的特點(diǎn)與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線(xiàn)切割加工均有不同,首先是電極絲的運動(dòng)方式比傳統兩種的電火花線(xiàn)切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉運動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉運動(dòng),所以立式回旋電火花線(xiàn)切割機與其他類(lèi)型線(xiàn)切割機相比,最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線(xiàn)切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實(shí)現了電極絲的高速旋轉運動(dòng)和低速走絲的復合運動(dòng)。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線(xiàn)切割機相同。
它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線(xiàn)等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線(xiàn)切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線(xiàn)切割機床通常分為兩類(lèi):一類(lèi)是高速走絲電火花線(xiàn)切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動(dòng),一般走絲速度為8~XXm/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng )的電火花線(xiàn)切割加工模式;另一類(lèi)是低速走絲電火花線(xiàn)切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動(dòng),一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。
數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動(dòng)切割?粗(zhù)數控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設計圖形時(shí)沒(méi)有調整好縮放大小。
4 數控機床
先聽(tīng)師傅講解,然后通過(guò)示范,自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線(xiàn)切割機床、數控磨床及數控車(chē)床。 數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動(dòng)系統及其他輔助系統組成。 控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過(guò)輸入介質(zhì)得到數據,對這些數據進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動(dòng)機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動(dòng);檢測系統則是用來(lái)檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據其差別調整機床運動(dòng);機床傳動(dòng)系統是由進(jìn)給伺服驅動(dòng)元件至機床執行件之間的機械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統種類(lèi)繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補償償機械傳動(dòng)系統產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為復雜,需解決的問(wèn)題也最多。除數控銑削加工之外的數控線(xiàn)切割、數控電火花成型、數控車(chē)削、數控磨削等的數控編程各有其特點(diǎn),本書(shū)將重點(diǎn)介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來(lái)自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動(dòng)部件的運動(dòng)。
三、 實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。這次實(shí)習,我在我的機電專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專(zhuān)科學(xué)習的電方面的知識水平。這次能有機會(huì )去渤海冶金設備有限公司公司實(shí)習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠(chǎng)中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠(chǎng)中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的.那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。
明確校外實(shí)習的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。""校外實(shí)習、工學(xué)結合"是現代職業(yè)教育的一種學(xué)習模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì )實(shí)踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養學(xué)生,學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會(huì )、向往工作,渴望獨立的開(kāi)拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
四、致謝
在企業(yè)中師傅XX#的精心指導和嚴格要求下,本次實(shí)習才得順利結束。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習期間,從安全教育到最后的數控線(xiàn)切割的學(xué)習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實(shí)踐工作中給了我細致無(wú)微的指導,每一個(gè)細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實(shí)訓指導的領(lǐng)導,車(chē)間主任,同事等人員的關(guān)懷和照顧,感謝企業(yè)領(lǐng)導給我學(xué)習的機會(huì )。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇6
一、前言
此次生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,并已學(xué)完基礎課,基本學(xué)完技術(shù)基礎課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察,我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
根據學(xué)校的實(shí)習安排,我們總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司,它們分別是:江淮xx汽車(chē),xx集團,xx恒升機床廠(chǎng),xx工業(yè)有限公司。實(shí)習時(shí)間:
、 江淮xx汽車(chē)-------------4月14日上午。
、 xx集團-------------4月16日上午。
、 xx恒升機床廠(chǎng)-------------4月16日上午。
、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二 實(shí)習內容
第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點(diǎn),我們機制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們在雨中來(lái)到了目的地。
帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車(chē)轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉動(dòng)而使汽車(chē)轉向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著(zhù)多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結構特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線(xiàn):
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床
(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔,倒角 數控機床
(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專(zhuān)用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床
(7)粗車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(8)粗車(chē)端面 數控車(chē)床
(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(10)精車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專(zhuān)用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專(zhuān)用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車(chē)螺紋軸頸 數控車(chē)床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑床
(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉向節才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運往指定的位置。
一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(cháng)桿類(lèi)對稱(chēng)零件,在整車(chē)中承擔承重,支承,轉向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國的自主產(chǎn)權的汽車(chē)集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀(guān)完一車(chē)間,我們緊接著(zhù)來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著(zhù)防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠(chǎng)縱梁車(chē)間,在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機,交流電焊機,空壓機,卷?yè)P機,風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車(chē),堆焊機,機械壓力機,砂輪機,搖臂鉆床,數控沖床等好多的機械,這個(gè)車(chē)間加工的內容包括:成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖:
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成,梁的形狀為u型,加強梁裝在主梁內,用柳釘連接,根據車(chē)型的.不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步:
1.底盤(pán)上線(xiàn)
2.安裝電氣設備
3.安裝傳動(dòng)軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋,連接傳動(dòng)軸
6.翻轉車(chē)身
7.安裝車(chē)頭,調試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調試
經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)喇叭聲,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn),長(cháng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細節還不是了解的很細致,但是對我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結束了在總裝車(chē)間的實(shí)習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習結束了。
第二天:我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團,在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個(gè)加工廠(chǎng),據工作人員介紹:這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的空調的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。
順著(zhù)這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設備:電動(dòng)剪板機。電動(dòng)剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構,結構簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀(guān),能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著(zhù)是沖壓階段的設備:鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個(gè)工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三梁四柱式結構既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟實(shí)用。在機床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統,動(dòng)作可靠,使用壽命長(cháng),沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。
機殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上,用機器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調,磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著(zhù)又要用叉車(chē)將工件運到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常,氣體是不導電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著(zhù)電場(chǎng)的兩極方向運動(dòng),使局部氣體空間導電,而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡(jiǎn)單,操作靈活,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過(guò)程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機械來(lái)完成。 大大的節省了時(shí)間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機構經(jīng)送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺小車(chē)上以實(shí)現焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中,在工件被焊處覆蓋著(zhù)一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著(zhù)焊機自動(dòng)向前移動(dòng),電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀(guān)過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設備,比如:
(1) 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
(2) 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動(dòng)焊機和半自動(dòng)焊機兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機。② 自動(dòng)埋弧焊機。
(3) co2氣體保護焊設備 半自動(dòng)co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。
(4) 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統四大部分。
(5) 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。
其中由株洲電焊機廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機在空調機殼的生產(chǎn)中應用尤為廣泛,它的參數為:型號dn2-150,初級電壓380v,相數1,初級電流395a,額定級數15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。
在快要結束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著(zhù)工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:
結束了在華星實(shí)習的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠(chǎng),恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產(chǎn)品。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇7
公元20xx年11月29日,我正式開(kāi)始了在雙益機械制造有限公司的實(shí)習。對于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生,對社會(huì )這個(gè)主體是充滿(mǎn)期待,充滿(mǎn)激情的,要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標,把在學(xué)校的所學(xué)理論知識和實(shí)踐相結合,使自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次,能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習,我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門(mén)是研發(fā)部,所以這次實(shí)習對我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時(shí)光飛逝,轉眼間實(shí)習期已經(jīng)滿(mǎn)一個(gè)月了,在此期間,得到了公司的領(lǐng)導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學(xué)到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎,F將12月份的實(shí)習情況報告如下。
1、行政部
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對本公司有一個(gè)初步的宏觀(guān)的認識。實(shí)習情況仔細閱讀了公司的一些相關(guān)資料,了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù),熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規程有了初步的了解。個(gè)人小結感謝×××在我剛入公司時(shí)應聘面試和在行政部實(shí)習時(shí)的幫助和關(guān)心,也感謝在短短一天的實(shí)習中,對我的指導和見(jiàn)習培訓。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解,為今后順利的安全實(shí)習提供保障。實(shí)習情況在×××的指導下,我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實(shí)行ERP系統管理,5S生產(chǎn)現場(chǎng)管理。分工明確,從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的人員負責,極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí),我還學(xué)習了公司的程序文件的類(lèi)型及其編號原則。章工對我進(jìn)行了車(chē)間實(shí)習的安全教育,告訴我實(shí)習過(guò)程中應注意的幾點(diǎn),比如鐵屑的飛濺、起吊的行車(chē)等,其次我在章工的指導下,了解了生產(chǎn)計劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習,我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識,也為我今后在車(chē)間的順利實(shí)習奠定了基礎,同時(shí)感謝指導老師和領(lǐng)導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉產(chǎn)品,了解工藝流程。實(shí)習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車(chē)間實(shí)物的對照,對產(chǎn)品有了更直觀(guān)的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢(xún)問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題:
、偶夹g(shù)要求;
、菩挝还;
、枪に嚮鶞实脑O定,可加工性;
、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工;
、杉庸び嗔康拇_定;
、嗜婢C合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結通過(guò)在工藝部的實(shí)習,我感觸最深的就是:做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗,尤其是加工工藝經(jīng)驗,同時(shí)還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學(xué)習,去提升自己。
2.3車(chē)床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在車(chē)床上的加工工藝流程。實(shí)習情況在班長(cháng)的安排下,我觀(guān)察了每臺車(chē)床的加工,同時(shí)在通過(guò)和車(chē)工班的同事們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交流及他們的熱心幫助下,我對車(chē)床的加工方法(包括車(chē)床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長(cháng)的交流過(guò)程中,他會(huì )對我提出很多問(wèn)題,帶著(zhù)這些問(wèn)題,使我在實(shí)習中方向和目標更加明確,取得了不小的`收獲。在實(shí)習的最后兩天,在班長(cháng)的分配下,我和其中的一位小師傅學(xué)習如何操作車(chē)床,在他的熱心幫助下,我很快學(xué)會(huì )了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐,對車(chē)床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結通過(guò)在車(chē)床班兩周的實(shí)習,我對公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解,也對車(chē)床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個(gè)人看待車(chē)床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學(xué)校學(xué)習的理論知識和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結合起來(lái)。
2.4銑床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習情況此次實(shí)習總共分為五個(gè)部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割。實(shí)習中,班長(cháng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識,引導我發(fā)散思維,使我在實(shí)習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數控銑)主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品,比如水口快換機構的零件;線(xiàn)切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實(shí)習中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗知識,小到排屑的重要性,大到現代加工中心的現狀,對我的認知起了很大的向導作用。
通過(guò)在銑床班兩周的實(shí)習,我對公司產(chǎn)品(尤其是水口機構的產(chǎn)品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛(ài)的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設計看成創(chuàng )造藝術(shù),不失為一種非常好的心態(tài),會(huì )促使自己不斷努力,不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習報告內容,其實(shí)有很多細節的東西我沒(méi)有在報告中說(shuō)明,往往細節的東西對我的幫助是最大的。無(wú)論做設計或研發(fā),有時(shí)只是一個(gè)小小的細節決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運,所以,作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員,細心踏實(shí)是最重要的素質(zhì),同時(shí)還要敢想敢做,而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習,感到自己在實(shí)踐中還相差很遠,要學(xué)習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的,實(shí)踐才是真實(shí)的。
最后,特別感謝在這次實(shí)習中幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們,有了你們的幫助,我的實(shí)習才能這么順利的進(jìn)行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個(gè)集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現自己的價(jià)值。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇8
前言:
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產(chǎn)實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。
在大學(xué)里面通過(guò)對金屬工藝學(xué)、機械工程材料等課程的學(xué)習,以及金工實(shí)習、電工電子實(shí)習,使我們對自己所學(xué)的機械設計制造及其自動(dòng)化這門(mén)專(zhuān)業(yè)有了一定的認識。大三下學(xué)期開(kāi)學(xué)伊始,我們進(jìn)行了為期兩周的認識實(shí)習,在認識實(shí)習中,我們進(jìn)一步認識了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè),讓我們切實(shí)到工廠(chǎng)、到生產(chǎn)一線(xiàn),感受到了現實(shí)中的生產(chǎn)與平時(shí)課堂所學(xué)知識之間的差異。但是由于現實(shí)生產(chǎn)和實(shí)踐教學(xué)還有一定的差異,使同學(xué)們在課堂上無(wú)法想象生產(chǎn)車(chē)間里各種零件的設計加工以及裝配。
這次為期四周的生產(chǎn)實(shí)習是在上次認識實(shí)習的基礎上更進(jìn)一步認識和鞏固平時(shí)所學(xué)知識,是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在機械學(xué)院李延峰,冷軍發(fā),張海,杜習波等老師的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠(chǎng)、焦作市中原軸件廠(chǎng)、焦作市群英機械有限公司,并遠赴湖北十堰市,參觀(guān)學(xué)習了十堰風(fēng)神發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等,通過(guò)在各個(gè)公司企業(yè)的參觀(guān)實(shí)習,通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察,我們每個(gè)人的知識面擴大了。這次實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
實(shí)習目的
1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的'生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合起來(lái),鍛煉我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx.8.29——20xx.9.24
三、實(shí)習內容與要求
實(shí)習前,觀(guān)看有關(guān)生產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)過(guò)程的視頻,以加深對機械設計制造及其自動(dòng)化的理解,為進(jìn)入工廠(chǎng)認識實(shí)習作前期準備。
通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān),了解一些產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過(guò)程,并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過(guò)程,了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工,以拓寬學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
四、實(shí)習前準備
8月29日下午,動(dòng)員大會(huì )
由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識,不能全面認識到煤礦生產(chǎn)中的安全的重要性,學(xué)院老師先給我們進(jìn)行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,并提了一些要求要求同學(xué)們遵守,主要是說(shuō),我們出門(mén)在外代表的是河南理工大學(xué),不僅僅是自己,所以要求我們要時(shí)刻規范自己的言行,注意自己的形象。
8月30日,觀(guān)看錄像
通過(guò)這次錄像觀(guān)看,我們更加深刻的認識到了煤礦生產(chǎn)的過(guò)程,了解了一些煤礦的基本知識,??
9月13日,觀(guān)看錄像,進(jìn)行煤礦安全教育
現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒(méi)有好的煤礦嗎,帶著(zhù)這一系列的疑問(wèn),我們進(jìn)行了一次煤礦安全知識學(xué)習,通過(guò)本次觀(guān)看錄像,我們學(xué)到了很多東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識:
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實(shí)效性,著(zhù)力構建安全教育的長(cháng)效機制,實(shí)現安全教育的正;、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質(zhì)量,切忌搞一刀切、一個(gè)模式。必須根據企業(yè)實(shí)際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開(kāi)展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂(lè )見(jiàn)的安全教育活動(dòng),把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產(chǎn)過(guò)程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產(chǎn),一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長(cháng)期性的重要任務(wù)
把安全教育作為一項長(cháng)期性的重要任務(wù),貫穿安全生產(chǎn)的全過(guò)程。要把安全教育工作作為一項長(cháng)期性的工作來(lái)辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規操作是不太現實(shí)的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開(kāi)展活動(dòng)忙一陣”的做法,更不能心血來(lái)潮, 忽冷忽熱。要樹(shù)立長(cháng)期抓的思想,切實(shí)把安全教育作為一項長(cháng)期性的重要工用任務(wù),制定長(cháng)遠規劃,持續不斷地對職工進(jìn)行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹(shù)立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價(jià)值觀(guān),自覺(jué)地抵制“三違”,遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時(shí)期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見(jiàn)事故的類(lèi)型和發(fā)生地點(diǎn),針對安全薄弱地點(diǎn)、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進(jìn)行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實(shí)效性。要不斷創(chuàng )新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備:
1.了解本次下井所經(jīng)過(guò)路線(xiàn)的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線(xiàn)和方法。
2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓,取得安全資格證書(shū)方可人井。每個(gè)在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點(diǎn)的各種災害情況的避災路線(xiàn)。
5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。
8.每個(gè)人井人員都必須自覺(jué)參加班前會(huì ),明確當班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項,防止發(fā)生事故。
五、實(shí)習過(guò)程
【8月31日—9月9日——河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司】
公司簡(jiǎn)介
河南焦作九里山—焦作市馬村區九里山鄉
基本信息:九里山礦——九里山礦位于焦作礦區東部,西距市區18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。
礦產(chǎn)業(yè):九里山礦于1970年7月開(kāi)始建井,1983年4月30日簡(jiǎn)易投產(chǎn),設計生產(chǎn)能力90萬(wàn)噸/年,礦井開(kāi)拓方式為立井雙水平上下山聯(lián)合開(kāi)拓,一水平標高—450m
九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實(shí)測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運輸巷揭煤點(diǎn),標高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa (24輔助回揭煤點(diǎn)、標高-244m),為煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井采用中央邊界與對角混合式通風(fēng),通風(fēng)方法為抽出式;主、副井風(fēng),東、西風(fēng)井回風(fēng);地面共安裝四臺主要通風(fēng)機,其中東風(fēng)井兩臺2K60—4N028型軸流式通風(fēng)機,一臺工作一臺備用,風(fēng)機工作風(fēng)量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風(fēng)葉角度350,電機容量625KW;西風(fēng)井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風(fēng)機,一臺工作一臺備用,風(fēng)機工作風(fēng)量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風(fēng)葉角度+II級、電機容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進(jìn)風(fēng)量12681m3/min,總排風(fēng)量12983m3/min;礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min,相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風(fēng)系統,所有采區均實(shí)現了分區通風(fēng),采區主要上(下)山三條,其中兩條進(jìn)風(fēng)、一條專(zhuān)用回風(fēng),并貫穿了整個(gè)采區;所有采掘工作面回風(fēng)流由專(zhuān)用回風(fēng)巷引入采區回風(fēng)上(下)山,并按《規程》規定安裝了可靠的安全監測監控系統,達到了裝備系列化標準要求。
【9月14日——焦作群英機械廠(chǎng)】
河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年,20xx年改制為股份制企業(yè),目前公司總資產(chǎn)1.6億元,占地面積16萬(wàn)㎡,現有員工1600余人,擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員200余人,專(zhuān)為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業(yè)提供各類(lèi)破碎機、球磨機、選礦設備、燒結球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠(chǎng)、回轉窯等成套設備及礦用提升設備,是河南省優(yōu)秀誠信企業(yè)和焦作市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車(chē)間及配件公司,公司理化實(shí)驗、計量檢測、無(wú)損探傷等檢測手段齊全完備,技術(shù)上采用計算機三維設計和有限元分析法,具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)設計開(kāi)發(fā)能力,產(chǎn)品制作工藝完整可靠,技術(shù)力量扎實(shí)雄厚。公司目前擁有φ5m立車(chē)、φ6.3m立車(chē)、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車(chē)、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數控切割機、
HJ-5自動(dòng)焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數控立車(chē)、龍門(mén)銑等多臺大型加工設備,為多個(gè)行業(yè)提供90多個(gè)品種和600多個(gè)規格產(chǎn)品。公司建立了從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、安裝調試及售后服務(wù)的一整套完善的質(zhì)量保證體系。 產(chǎn)品遠銷(xiāo)全國各地,并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區國家。選礦產(chǎn)品尤其破碎機、球磨機在國內市場(chǎng)占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤(pán)、單輥破、回轉窯、烘干機等燒結球團產(chǎn)品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽(yáng)永興鋼鐵公司、舞陽(yáng)鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽(yáng)鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業(yè)。提升機、絞車(chē)屬?lài)野矘水a(chǎn)品在省內外煤礦集團及礦山開(kāi)采都有業(yè)績(jì)。 “用戶(hù)至上、質(zhì)量第一、誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨,品質(zhì)可靠、服務(wù)滿(mǎn)意、是我公司振興發(fā)展的基礎,科技創(chuàng )新,以人為本。公司與國內各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所,長(cháng)期保持聯(lián)系,共同致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和國內領(lǐng)先技術(shù)的推廣應用。
公司理念:“鑄群英品牌、創(chuàng )百年企業(yè)”。
經(jīng)營(yíng)理念:“以人為本、誠信服務(wù)、科技興企”。
在未來(lái)發(fā)展中,群英公司將根據市場(chǎng)的需求,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,與國內各科研單位及高等院校建立良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系,不斷引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,始終保持強大的市場(chǎng)競爭力,竭誠和國內外廣大朋友精誠合作,廣納人才,共創(chuàng )公司美好未來(lái)。
【9月15日——焦作礦山機械廠(chǎng)】
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡(jiǎn)介:
河南省焦作市焦礦機器有限公司(原名焦作礦山機器股份公司,焦作礦山機器廠(chǎng)),始建于1949年,是中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員單位,擁有外貿進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權。20xx年10月組建了全民營(yíng)的河南焦礦機器有限公司。新公司無(wú)任何不良資產(chǎn),公司占地面積600多畝,現有固定資產(chǎn)近3億元,擁有一大批高級工程技術(shù)人員和高素質(zhì)的技術(shù)工人,職工1900人,其中各類(lèi)技術(shù)人員600多人。
主導產(chǎn)品是全系列礦山破碎、粉磨設備,5000t/d以下的全套水泥設備,全系列鋼球磨煤機,氧化球團全套生產(chǎn)設備,還原鐵生產(chǎn)線(xiàn)全套生產(chǎn)設備,水煤漿全套生產(chǎn)設備,大中型采礦生產(chǎn)線(xiàn),破碎篩分生產(chǎn)線(xiàn),集中控制潤滑系統,一、二類(lèi)壓力容器(專(zhuān)業(yè)設計生產(chǎn)制造的壓力容器和非標設備分為五大類(lèi)反應類(lèi)換熱類(lèi)、分離類(lèi)、儲存類(lèi)和塔類(lèi)),不銹鋼制品,多規格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統,鑄鋼、鑄鐵等, 是國內能生產(chǎn)全系列鋼球磨煤機的兩家之一,擁有20萬(wàn)和30萬(wàn)Kw火力發(fā)電機組鋼球磨煤機生產(chǎn)許可證。公司產(chǎn)品并遠銷(xiāo)十多個(gè)國家和地區,受到國內外用戶(hù)廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段,現有的生產(chǎn)能力,回轉窯可以生產(chǎn)直徑?6m以下,磨機可以生產(chǎn)到?5?16m,卷板機可以卷到直徑?6m,厚度120mm的回轉體,可以機械加工直徑?8m、重80t的各類(lèi)工件,滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產(chǎn)大型和特大型設備的生產(chǎn)能力。
公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和先進(jìn)的產(chǎn)品設計理念,是國家二級計量單位,20xx年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者,是國家火力發(fā)電設備可靠性指標參數之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨產(chǎn)品)。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇9
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習內容
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
三、定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
x公司是x汽車(chē)公司的控股子公司,也是x汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),x正宗”的美譽(yù)。
x年,x汽創(chuàng )出了“x”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,x”的產(chǎn)品格局。
自從x年成為國內最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,x的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。x年,x公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—x“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前,x汽已形成年產(chǎn)“x”和“x”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
四、毛胚的選擇
1、零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的.最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。
2、但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因。
五、總結
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導下,通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節,初步培養我們運用知識的能力。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇10
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xx機床集團和xx精工機械廠(chǎng),在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造,對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國xx汽集團簡(jiǎn)介:
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國xx汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù),堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng )新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,開(kāi)發(fā)出飛龍系列,成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破,現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國內外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國xx汽集團已達到三個(gè)全國第一,牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機全國銷(xiāo)量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的xx型汽車(chē)全國銷(xiāo)量第一
xx第xx機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介:
xx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司,擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權的.核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。通過(guò)了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,通過(guò)了版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動(dòng)化設備:可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí),鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng),是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
xx型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上,為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺xx型機械壓力機,被譽(yù)為“中國汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界多家汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并于開(kāi)始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
xx精工機械廠(chǎng)簡(jiǎn)介:
始建于,是由xx建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的xx城xx西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現有員工160余人,中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備均為新購設備,設備投資共余萬(wàn)元,設備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量?jì)x1臺,大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺,及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于5月通過(guò)iso9001:質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平,主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)重要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇11
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了的解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。
為期xx天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去了xx通用機床廠(chǎng),xx機密機床加工工廠(chǎng),xx閥門(mén)加工工廠(chǎng),了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的`一個(gè)初審。
xx月3日,我們來(lái)到xx通用機床廠(chǎng)。該廠(chǎng)主要以生產(chǎn)xx級磨床,是目前國內比較大型的機床制造廠(chǎng)之一。在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。
在接下來(lái)的一段時(shí)間,我們分三組陸續在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。在通機車(chē)間,該實(shí)習報告車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。
我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式。
開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用。
其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。
在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習。
在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如庖丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入我們的腦袋。
在通機工廠(chǎng)的實(shí)習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告 篇12
實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)踐時(shí)間:xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)
實(shí)踐內容:風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多,機械工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告結尾。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”,更不如說(shuō)是“學(xué)習”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。
當然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的`煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作,但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解,理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)踐,我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì )要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現在明白了,沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然,更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了現:在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察,比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。
這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!
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