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汽車(chē)運輸合同匯編15篇
隨著(zhù)法律觀(guān)念的日漸普及，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編精心整理的汽車(chē)運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)運輸合同1
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
根據中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例、條款。
甲、乙雙方本著(zhù)公開(kāi)、公平、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達成協(xié)議如下：
一、工程名稱(chēng)地址土石量及作業(yè)時(shí)間
1、工程名稱(chēng)地址：土石方工程；
2、工程數量：土石方暫定4萬(wàn)方米以上；
3、土方類(lèi)別：一、二類(lèi)土；
4、對車(chē)輛要求：前2后8輪自卸車(chē)。車(chē)廂為20立方米，15輛以上（車(chē)輛需蓋蓬布）。
5、作業(yè)時(shí)間：運輸時(shí)間為全天24小時(shí)作業(yè)；
�。�1）運輸距離：裝料場(chǎng)至棄料場(chǎng)運輸距離為3。3公里。
�。�2）單價(jià)：在約定運距內按每臺車(chē)元結算。
二、期限
三、運費付款方式：
每輛車(chē)壓一天運費，以后每天結算一次，結清100%。如沒(méi)有付清，乙有權停工，甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。
四、雙方簽訂合同之日起，當天內乙方車(chē)輛必須到場(chǎng)。
乙方的車(chē)輛在運輸途中遇到交警、環(huán)保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責，如被扣車(chē)，由甲方負責提回，車(chē)輛被扣押超過(guò)12小時(shí)的，甲方需要支付乙方每車(chē)每天￥500。00元的誤工費。如是乙方車(chē)輛闖紅燈、車(chē)輛證照手續不齊、違章違規停車(chē)、交通事故的.，由乙方自行負責。
五、乙方所有運輸車(chē)輛統一由甲方指揮，如乙方超權應向甲方支付相應的損失。
六、乙方所有車(chē)輛具備一切合法手續及保險。
如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負責，與甲方無(wú)關(guān)，甲方只提供人道主義幫助。
七、甲方負責柴油送到工地。
單價(jià)以市場(chǎng)價(jià)￥元/升為準，如起過(guò)市場(chǎng)價(jià)0。20元，整個(gè)運輸單價(jià)雙方另行協(xié)商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在運輸過(guò)程中，因場(chǎng)地內堵車(chē)等甲方原因造成停工時(shí)間壹天以上（含壹天在內），人力不可抗力的自然因素除外，車(chē)輛、人員損失由甲方負責，每天每車(chē)按￥500。00元進(jìn)行賠償，司機和管理人員每人每天￥100。00元進(jìn)行賠償。
九、未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請當地仲裁單位裁決。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證復印件一份）
十一、本協(xié)議以工程完工結算完畢后自動(dòng)終止。
甲方（公章）： 乙方（公章）：
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日
汽車(chē)運輸合同2
甲方：
乙方：
丙方：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，決定開(kāi)展甲方委托乙方汽車(chē)運輸業(yè)務(wù)，丙方為乙方作擔保，三方達成協(xié)議如下：
一、乙方依照甲方規定向甲方交納保證金，甲方委托乙方承運卷板或其它貨物。
如乙方承運過(guò)程中造成承運貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時(shí)到位時(shí)，甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委托運輸合作時(shí)，甲方將乙方保證金的余額無(wú)息退還給乙方。
二、委托運輸要求
1、乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質(zhì)，許可證書(shū)，設備及管理條件。
2、乙方接到甲方的提貨單據后要及時(shí)安排車(chē)輛，保證承運車(chē)輛及時(shí)到達提貨地點(diǎn)，服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調的事宜時(shí)，及時(shí)與甲方有關(guān)人員聯(lián)系。
3、乙方承運車(chē)輛裝車(chē)完畢后，要認真查檢裝車(chē)貨物，認真核對裝車(chē)貨物的件數，噸位，尺寸和牌號，及時(shí)將貨物運至甲方要求的收貨地點(diǎn)和收貨人。
4、乙方在運輸過(guò)程中要做好對貨物的保管，防護工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運過(guò)程中發(fā)生所承運貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負責賠償。
5、乙方承運甲方貨物的`運輸時(shí)間，一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天，對于超出2天仍未運出的，要向甲方反饋未發(fā)運的明細及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運輸而給甲方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方要經(jīng)常向甲方查詢(xún)落實(shí)貨源情況，甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報需要辦理委托運輸的情況和貨源情況。
7、乙方必須遵守環(huán)境保護，職業(yè)安全健康法律法規。在運輸過(guò)程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿(mǎn)足國家級地方的相關(guān)規定，如有違規情況發(fā)生，由乙方承擔責任。
8、乙方接到甲方對運輸服務(wù)的投訴時(shí)，要給予及時(shí)答復和處理。
9、乙方對所掌握的甲方用戶(hù)資源和甲方市場(chǎng)區域，貨物，價(jià)格等商業(yè)秘密要對外保密。
三、委托運輸的費用標準及時(shí)支付結算辦法
1、甲方委托乙方運輸的費用標準，由甲乙雙方協(xié)商確定。
2、甲方委托乙方運輸的運費由甲方負責承擔，一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費，乙方及時(shí)開(kāi)具發(fā)票。雙方每月結算一次。
四、丙方同意作為乙方的擔保人，當乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時(shí)，由丙方代為履行或賠償。
五、本協(xié)議書(shū)以簽訂地為訴訟管轄地。
六、本協(xié)議書(shū)一式5份，甲方執3份，乙方執2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執行一年。一年后如繼續合作由雙方另行協(xié)商。
甲方：乙方：
丙方：
法人代表或委托代理人：
甲乙雙方年月日鑒定與
汽車(chē)運輸合同3
甲 方：
乙 方：
甲乙雙方本著(zhù)平等互利，共同發(fā)展的原則，就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務(wù)達成以下協(xié)議：
一、 合同運輸服務(wù)事項：
1、境內公路危險品集裝箱運輸;
2、境內公路集裝箱運輸;
3、代理報關(guān);
4、代理海事申報。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，由乙方為甲方提供第 1 、 、 、 項服務(wù)。運輸產(chǎn)品名稱(chēng)： ，為 類(lèi)危險品。
二、運價(jià)：
2.1、運價(jià)和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價(jià)表》執行。
2.2、本合同及報價(jià)的基礎是市場(chǎng)油價(jià)人民幣 元/升，當市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)幅度超過(guò) 5%，則乙方有權利對運價(jià)進(jìn)行調整，調整后的運價(jià)在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價(jià)格調整方案而導致雙方無(wú)法達成一致意見(jiàn)，乙方有權解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時(shí)解除。
三、費用結算與付款：
3.1、根據實(shí)際發(fā)生的費用情況，甲方向乙方支付的費用可分為：運費、代理報關(guān)費、轉關(guān)費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。
3.2、甲乙雙方同意按照下列第 種方式結算運費和代理報關(guān)費等費用。
(1)按次結算
每次運輸和(或)代理報關(guān)之前，甲方需預付人民幣 元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關(guān)，應在報關(guān)完畢，交付資料之前付清)。
(2)按期結算
運費按月結算，即甲方每月 15 號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關(guān)費(例如甲方應于20_年 6 月 15 日之前向乙方支付20_年 5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關(guān)費)。乙方每月5日之前(如遇法定節假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關(guān)費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方，甲方應在收到乙方對帳單之后3個(gè)工作日內核實(shí)對帳單并確認給乙方。超過(guò)3個(gè)工作日不予確認的，視為認可;對賬單金額有異議的，需在付款期限內先予支付無(wú)異議部分金額。對于異議部分，雙方另行協(xié)商。
3.3、乙方為甲方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票，甲方須向乙方提供以下資料：
(1) 收貨方，單位全稱(chēng)及稅務(wù)登記號;
(2)發(fā)貨方，單位全稱(chēng)及稅務(wù)登記號;
(3)稅務(wù)登記號的提供原則：國稅稅務(wù)登記號，地稅稅務(wù)登記號;
(4)若需抵扣稅的，甲方應書(shū)面告知乙方收貨方與發(fā)貨方中哪一方為抵扣方貨物名稱(chēng)及開(kāi)發(fā)票的其它特別要求;
(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據)，不再額外開(kāi)具運輸發(fā)票。
3.4、代墊費用的結算。
(1)雙方明確，進(jìn)口柜代墊費用包括但不限于：THC(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費，換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于：船公司吊柜費(如車(chē)輛返空時(shí))、入倉報關(guān)費、檢疫費、查柜費及其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用。
(2)代墊費用實(shí)行周結，即甲方應在乙方代墊后一周內向乙方支付全部代墊費用。
3.5、額外費用的結算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產(chǎn)生后，甲方應當在三天內書(shū)面確認給乙方，并于乙方代墊后一周內支付。
3.6、如以外幣支付運費及其他相關(guān)費用，則按付款日中國銀行外匯牌價(jià)的中間價(jià)結算(特別約定除外)。
3.7、甲方未指定其他付款人的，由甲方付款;甲方指定其他付款人的，甲方應書(shū)面通知乙方，由該指定付
3.8、如果甲方延期支付相關(guān)費用，對于逾期未付部分，甲方需按照每天萬(wàn)分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金，乙方并有權扣留甲方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天，乙方有權對甲方貨物進(jìn)行拍賣(mài)、變賣(mài)以抵扣甲方應付的費用;甲方逾期付款超過(guò)三次的，乙方有權解除合同。
四、雙方責任：
4.1、甲方應提前兩個(gè)工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應同時(shí)提交船公司訂艙單)傳真給乙方，以便乙方及時(shí)安排運輸計劃。甲方應根據保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進(jìn)行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的，甲方應及時(shí)通知乙方;甲方委托的運輸任務(wù)，如有特殊要求(如：危險品等)，應特別注明。
4.2、對于乙方已安排的運輸計劃，甲方如需變動(dòng)，應及時(shí)通知乙方。因甲方未及時(shí)向乙方通知更改計劃而導致乙方產(chǎn)生的成本及車(chē)輛返空，甲方應向乙方支付由此產(chǎn)生的所有費用。
4.3、乙方車(chē)輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后，甲方負責及時(shí)安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因導致乙方車(chē)輛滯留的，甲方應支付乙方延時(shí)費，造成乙方車(chē)輛壓夜的，甲方應支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊，導致乙方車(chē)輛返空，返空費用由甲方承擔;若貨物超出預約量，乙方可拒載(或)收取超重費。
4.4、甲方指定由乙方代理報關(guān)，則甲方應及時(shí)準確地向乙方報關(guān)部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù)，由于委托行為而產(chǎn)生的相關(guān)責任由乙方承擔。
4.5、如果甲方貨物為危險品，甲方應當按照危險品運輸規定對危險貨物進(jìn)行妥善包裝、做出危險品標志，并將危險品有關(guān)資料，包括行政部門(mén)出具的`許可文件、防范措施等書(shū)面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關(guān)資料，乙方有權拒絕運輸，并要求甲方承擔車(chē)輛返空費用。
4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務(wù)應進(jìn)行及時(shí)確認，對于已確認接受的運輸任務(wù)，乙方應及時(shí)將所安排車(chē)輛、司機資料通知甲方。乙方車(chē)輛應及時(shí)到達甲方指定的裝貨地，如有特殊原因或不可抗力需要延遲應及時(shí)通知甲方。
4.7、如甲方需要乙方提供額外服務(wù)或增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或變更服務(wù)內容時(shí)，乙方和甲方可隨時(shí)要求重新討論價(jià)格并書(shū)面確認。如果乙方向甲方提交了新的報價(jià)單后，甲方未在規定時(shí)限內提出異議，且實(shí)際接受了乙方提供的服務(wù)，視為甲方對價(jià)格的認可。如果雙方未能就費用的修改達成一致，乙方有權拒絕提供該服務(wù)。
4.8、乙方根據甲方委托提柜，應確保提取的集裝箱密封完好，柜壁無(wú)穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見(jiàn)的異常，如甲方對集裝箱有特殊要求，乙方應盡量協(xié)調滿(mǎn)足，但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔責任。
五、貨物驗收及責任賠償：
5.1、乙方僅對其過(guò)錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔賠償責任，賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失，不包含任何第三方因貨物問(wèn)題而向甲方提出的違約罰額或侵權賠償，賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準。
5.2、在甲方負責集裝箱貨物的裝貨、點(diǎn)數和鉛封的情況下，甲方對已裝箱貨物的數量、包裝和品質(zhì)負責。如集裝箱鉛封完好，乙方不承擔貨物短損的責任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物，因包裝不良、從外部無(wú)法發(fā)現而造成的損失或者到達時(shí)外包裝良好而內件短少或損壞不負賠償責任。
5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時(shí)，雙方應當場(chǎng)進(jìn)行貨物驗收并辦理交接手續;收貨人在運單或其他與乙方的交接單據上簽字或蓋章確認，視為乙方已按運單記載的貨物數量(質(zhì)量)完成交付的初步證據。
5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔賠償責任。
六、附則 ：
6.1、本合同簽訂前，甲方需提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼、安全生產(chǎn)許可證(或相關(guān)資質(zhì))、稅務(wù)登記證、增值稅一般納稅人認定通知書(shū)(開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票提供)、合同簽訂授權委托書(shū)等證明文件的原件和(或)復印件(復印件需加蓋公司公章)。
6.2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執一份。有效期壹年，自簽訂日起至 年 月 日止。合同到期后雙方如無(wú)異議，需繼續合作可以續簽。
6.3、本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決，則向乙方所在地法院提請訴訟，乙方所在地的法院享有排他性的管轄權。
6.4、本協(xié)議在履行過(guò)程中如有未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款，作為本協(xié)議的附件。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車(chē)運輸合同4
甲方：________
乙方：________________
根據國家合同法和有關(guān)法律、法規的規定，結算時(shí)間情況和雙方的權利、義務(wù)及責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特定條例如下：
一、工程名稱(chēng)：__________
二、工程地點(diǎn)：________
三、工程范圍：__________
四、付款方式：
1、土石方清運，運距公里，以車(chē)貨箱內空空量計算。每立方米__________元，此價(jià)格為綜合價(jià)。公里以外按每百米__________3元/立方米計算。
2、每天結算一次，每天早上8點(diǎn)收前一天票（牌），乙方將所有車(chē)輛的票（牌）交與甲方（甲方出具收據），經(jīng)甲方和項目部核對無(wú)誤后，于當日下午5點(diǎn)前將乙方所裝運的實(shí)際車(chē)次付清乙方。
五、甲方的責任和權利
1、乙方機械設備進(jìn)場(chǎng)后，甲方負責安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負責。
2、甲方以每升__________元油價(jià)供乙方使用，結賬時(shí)扣除。
3、甲方負責道路維修，倒土場(chǎng)的清理、平整，確保乙方的正常施工。
4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車(chē)輛停放，維修和保養場(chǎng)地。
5、甲方負責施工期間交通、稅務(wù)、城管、警察及當地群眾的干擾工作，確保施工現場(chǎng)和行駛路線(xiàn)暢通。
6、甲方向乙方提供技術(shù)指導有關(guān)施工要求。
7、甲方負責安排施工任務(wù)，說(shuō)明平臺作業(yè)地點(diǎn)及運輸去向。
8、甲方應及時(shí)保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設施的通暢，及時(shí)協(xié)調外部供應，確保油料供應。
9、甲方不得單獨與司機結算，由乙方法定人指定人結算。
10、甲方有權對乙方違反規章制度、崗位操作規章的行為進(jìn)行教育，或給予經(jīng)濟處罰，或停業(yè)整頓，即解除合同，對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。
11、如甲方出現問(wèn)題，造成乙方不能施工，甲方應承擔乙方每臺自卸車(chē)每天__________元，挖掘機每天每臺的損失費（如因不可抗拒的自然原因造成的停工，甲乙雙方不追究）
12、乙方車(chē)輛進(jìn)入施工場(chǎng)地后，甲方付給乙方調車(chē)費每輛車(chē)元，挖掘機每臺__________元，15天內陸續扣除。
六、乙方責任
1、乙方要聽(tīng)從甲方管理人員安排，密切配合甲方工作，按指令裝卸，不得亂裝、亂卸，否則甲方有權按承建方項目部規定對違規車(chē)輛罰款__________元，并對違規車(chē)輛扣押__________天。
2、乙方在施工中不得隨時(shí)跳槽，無(wú)故不出工，乙方不得縱容、煽動(dòng)工人停工、滋事、騷擾甲方，若上述情況造成工期延誤，由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽(yù)損失。否則甲方有權扣除所有運行車(chē)輛及挖掘機裝運的款項，并承擔甲方的一切經(jīng)濟損失。
3、若甲方連續兩天不能按時(shí)結清工程款，乙方有權停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目，可提前30天當面告知甲方，不接受電函之類(lèi)的告知，乙方必須由相等數量的`車(chē)輛補充，乙方車(chē)輛退出，如提前一天退出，扣除車(chē)輛__________元工程款項，并承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
4、如因承建方無(wú)故停工或拖欠工程款項，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。
5、乙方司機及裝機不得倒賣(mài)、偽造票據（牌），欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現，甲方有權扣除乙方所有車(chē)輛及裝機實(shí)際運營(yíng)的全部款項，并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。
6、后車(chē)廂無(wú)擋板扣除3立方。
7、乙方車(chē)輛在運輸機施工中出現的一切傷亡事故于甲方無(wú)關(guān)，費用由乙方承擔。
七、因自然因素造成的停工，雙方都不承擔責任。
八、在合同履行期間，甲、乙雙方發(fā)生事故，雙方友好協(xié)商。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
乙方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
汽車(chē)運輸合同5
合同編號：
簽訂地點(diǎn)：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系人：
承運方：（乙方）
法定代表人：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系人：
根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車(chē)輛租價(jià)如下：，實(shí)際執行簽訂趟次合同時(shí)，可以此標準向下浮動(dòng) 。（如該合同由旅游汽車(chē)服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會(huì )確定下浮標準。）
一、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方應是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)
經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時(shí)應同時(shí)向乙方提供旅游團隊名稱(chēng)、人數、國籍、所需車(chē)輛類(lèi)型、旅游線(xiàn)路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過(guò)夜者，甲方委派的導游應負責安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以?xún)删趾灠l(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過(guò)程中的其他
費用（通行費、停車(chē)費除外）。
5、車(chē)輛運行途中發(fā)生故障 小時(shí)以?xún)炔荒苄迯�，乙方又無(wú)法安排接駁車(chē)輛時(shí)，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車(chē)輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過(guò)客車(chē)核定的載客人數。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車(chē)輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權提請監管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開(kāi)展網(wǎng)上評價(jià)。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車(chē)輛的兩單（安全例檢單和電子行車(chē)路單）和司機的上崗證，若無(wú)上述兩單及上崗證或單證與所派車(chē)輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務(wù)
10、乙方應是經(jīng)運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車(chē)輛必須持有兩單，駕駛員應為該車(chē)駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監督。
12、乙方應將其所有具備合法營(yíng)運車(chē)輛手續的車(chē)輛牌號、載客數、車(chē)輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車(chē)輛，所提供的車(chē)輛技術(shù)等級應達到交通部規定的一級車(chē)況等級要求，具備完備的營(yíng)運手續和國家及行業(yè)管理部門(mén)規定的'車(chē)輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門(mén)規定的旅游客運駕
駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車(chē)內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障小時(shí)以?xún)炔荒苄迯偷�，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近�?lèi)別車(chē)輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過(guò)車(chē)輛核定人數或不符合道路運輸安全規定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過(guò)車(chē)輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車(chē)內
游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時(shí)間支付運輸費用無(wú)故拖
欠的，有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進(jìn)行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車(chē)輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時(shí)取得游客或導游的書(shū)面確認，由甲方承擔賠償責任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時(shí)間履約，簽約車(chē)輛出現脫團或拒載違約，乙方應及時(shí)采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時(shí)間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障，造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車(chē)技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問(wèn)題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時(shí)未提出異議，但 在出發(fā)時(shí)以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。
7）車(chē)輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車(chē)路單、司機上崗證）或與實(shí)際不符致使甲方無(wú)法正常使用的。
26、乙方供車(chē)計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結束后對車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評價(jià)。B、認真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
28、監管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應通知對方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調，協(xié)調無(wú)果，確實(shí)符合關(guān)閉情節的，征得兩局監管部門(mén)同意后暫時(shí)關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車(chē)運行零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無(wú)法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時(shí)通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車(chē)輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實(shí)際用車(chē)情況支付費用。
32、運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無(wú)上崗證或駕駛員與安全行車(chē)路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現接團地點(diǎn)、時(shí)間、具體運行線(xiàn)路等）作為確定雙方權利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執行過(guò)程中發(fā)生合同爭議時(shí)，雙方應通過(guò)協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門(mén)或工商行政管理部門(mén)調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
�。ㄎ写砣撕炞郑海ㄎ写砣撕炞郑耗暝� 日 年月 日
汽車(chē)運輸合同6
甲方：新疆廣匯新能源有限公司伊吾縣煤礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)
乙方：新疆天順供應鏈股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方承運甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區各客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)。
二、 煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：72.00元/噸，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)，由乙方提供運輸發(fā)票。
三、 甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以100.00元/噸的罰款。
四、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月不少于30000噸。
五、 運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月28日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、 為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的80%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。
七、 為確保雙方按合同履行各自的職責，雙方簽訂合同時(shí)，乙方須向甲方支付30萬(wàn)元合同履約保證金，待本合同終止后，且乙方無(wú)違約責任，甲方全額退還乙方的履約保證金。
八、 甲方在次月15日開(kāi)始支付前月運輸費，在次月的25日前付清前月運輸費，未付清部分每遲付1日，甲方按萬(wàn)分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結來(lái)的承兌匯票背書(shū)后支付給乙方)。
九、 甲方除支付本合同的`運輸價(jià)款外，不再承擔其他任何費用，運輸過(guò)程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。
十、 在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、 乙方如有自己的供煤的合同用戶(hù)，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價(jià)供應。 十二、 本合同有效期20xx年6月3日至20xx年12月31日止，在合同期滿(mǎn)，甲、乙雙方未能達成一致意見(jiàn)，不再合作時(shí)，在雙方一致認可的情況下，甲方須在一個(gè)月內將乙方的合同履約保證金及剩余費用結算完畢。
十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。 十四、 本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式四份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、 本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方：新疆廣匯新能源有限責任公司伊吾縣煤礦
甲方代表： 年 月 日
乙方: 新疆天順供應鏈股份有限公司
乙方代表： 年 月 日
汽車(chē)運輸合同7
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠(chǎng)內通勤需車(chē)輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車(chē)輛，現甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠(chǎng)區通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 服務(wù)機動(dòng)車(chē)輛的型號、噸位及機械狀況_________。
第二條 給付服務(wù)費的金額、時(shí)間及辦法
1.甲方向乙方支付的服務(wù)費詳見(jiàn)合同附件(行車(chē)路線(xiàn)表附后)，該服務(wù)費為包干價(jià)，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據乙方實(shí)際出勤量為乙方辦理結算，同時(shí)乙方向甲方提供相應價(jià)款的油票。
第三條 甲方的權利義務(wù)
1.甲方應按時(shí)給付乙方服務(wù)費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規定的義務(wù)。
第四條 乙方的權利義務(wù)
1.乙方保證車(chē)輛設備和車(chē)容完好，能夠正常運轉。
2.乙方根據甲方的具體安排，按時(shí)按量完成接送甲方工人上下班和白天廠(chǎng)區通勤的任務(wù)(接送、通勤路線(xiàn)及站點(diǎn)詳見(jiàn)合同附件，如有變動(dòng)雙方另行確認)。
3.乙方車(chē)輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運與甲方無(wú)關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實(shí)后，甲方有權處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務(wù)費外，乙方在向甲方提供服務(wù)的過(guò)程中不得向甲方員工及廠(chǎng)區內任何人員收取任何費用，否則經(jīng)甲方核實(shí)后，甲方有權處以每次1000元的罰款。
5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規，以保證行車(chē)安全，乙方應負擔一切因車(chē)輛行駛過(guò)程中造成的他人生命和財產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車(chē)管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關(guān)于乙方的`各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。
第五條 爭議解決
雙方當事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí)，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條 其它
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車(chē)管理制度》和行車(chē)路線(xiàn)表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車(chē)運輸合同8
賣(mài)方：__________________
買(mǎi)方：__________________
一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交（提）貨時(shí)間、數量
二、質(zhì)量標準
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28—35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交（提）貨方式發(fā)站車(chē)板交貨。
四、質(zhì)量和數量驗收標準及方法
1、質(zhì)量：裝車(chē)前買(mǎi)方和賣(mài)方、調用單位倉內三方共同取樣化驗（以包頭市質(zhì)量監督局為準）；
2、數量：以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買(mǎi)方預付1000萬(wàn)元貨款。
2、金額增值稅一票結算（含發(fā)站鐵路運雜費），價(jià)格根據呼鐵局煤炭購銷(xiāo)領(lǐng)導小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導凈差價(jià)及執行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認書(shū)。
3、賣(mài)方每發(fā)運2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)，即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。
2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數額和付款方式付款，視為受買(mǎi)人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致；
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬(wàn)元以下的'由包頭鐵路運輸法院審理裁決；標的額超出100萬(wàn)以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執行。
2、買(mǎi)方每月必保購買(mǎi)賣(mài)方所確定列數及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線(xiàn)路施工、貨場(chǎng)設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方：__________________
甲方代表：__________________
乙方：__________________
乙方代表：__________________
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日
汽車(chē)運輸合同9
甲方(供貨方)：
乙方(承運人)：
丙方(需貨方)：
甲、乙、丙三方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為三年，從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。
二、上述合同期內，按甲、丙雙方的要求，乙方將貨物運輸到指定地點(diǎn)，運輸方式為汽車(chē)公路運輸。
三、三方的權利義務(wù)：
1、甲方的權利義務(wù)：按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的'，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、乙方的權利義務(wù)：按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。.承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
3、丙方的權利義務(wù)： 按約定的標準及時(shí)間驗收貨物，并按照約定的價(jià)格和時(shí)間向乙方支付運費。
四、運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實(shí)際承運貨物的重量計算，具體標準為：17元/噸。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與丙方結算。
五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應丙方的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如丙方追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與丙方協(xié)調。
六、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議通過(guò)司法途徑解決。
七、本合同一式叁份，三方各持一份，三方簽字蓋章后生效。
甲方(供貨方)：
委托代理人：
乙方(承運人)：
委托代理人：
丙方(需貨方)：
委托代理人：
簽訂日期：年 月 日
汽車(chē)運輸合同10
甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著(zhù)互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：
貨物名稱(chēng)：沫煤
運輸數量：每月每車(chē)二十趟每車(chē)不少于一百?lài)?共5臺車(chē))
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區莎車(chē)縣長(cháng)勝煤礦至喀什電廠(chǎng)的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為：每車(chē)每月( )元，上述運費價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運費3000元，每多拉一車(chē)獎勵3000元)。在運輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的.，甲方不予追究。
七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款( )，25日前每車(chē)付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車(chē)總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節假日可向后順延)
九、1.為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過(guò)程中承運單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，嚴格執行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護設備。
2.運輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統一按規定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費)和過(guò)路費、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔)
十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車(chē)輛，甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車(chē)，到達目的地的卸車(chē)由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠(chǎng)卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計20小時(shí)按照一趟計算。裝卸車(chē)由甲方負責。
十二、本合同有效期_________________ .
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
十六、本合同期滿(mǎn)后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車(chē)運輸合同11
合同簽訂地：______________
托運人：__________________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運人___________________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
現甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務(wù)和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸的種類(lèi)和特征：
1、貨物名稱(chēng)：等產(chǎn)品
2、運輸種類(lèi)：產(chǎn)品在公路汽車(chē)運輸以及吊卸
3、合作項目：
1）甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。
2）甲方廠(chǎng)內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱(chēng)為駁樁。
3）乙方按照甲方要求，特別安排車(chē)輛或吊機進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔：1）乙方車(chē)輛必須處在有效的保險期內，由于車(chē)輛行駛過(guò)程中（包括甲方廠(chǎng)內和甲方客戶(hù)工地內）發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2）甲方廠(chǎng)內貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔。乙方物損風(fēng)險承擔期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運單進(jìn)行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。（如遇特殊情況工地無(wú)法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層）
4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運輸驗收的依據。
三、發(fā)運量及到達地點(diǎn)期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數據。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據甲方的實(shí)際需要調整運輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運輸清單數量結合乙方意愿。
2、甲方當日乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地（如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內送至工地）。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設計生產(chǎn)能力 萬(wàn)米/年，按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車(chē)運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發(fā)運單回執（指定人簽收的發(fā)運聯(lián)），在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結算單價(jià)
1、輸運區域名稱(chēng)及單價(jià)結算（下表）
注：
1）上表單價(jià)包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶(hù)工地自備吊機，則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
2）上表所列單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費、卸樁、稅金、過(guò)（�。┚�、保險及運輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3）新增區域運價(jià)依據表一相關(guān)公里數雙方協(xié)商具體確定，并以書(shū)面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按（《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T—20xx》二者選一）圖集（公開(kāi)發(fā)行）內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車(chē)附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車(chē)運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助（白天發(fā)車(chē)、出境除外）。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸（含）為基準，不足則不予任何補貼， 超出予以半價(jià)補貼；如屬必須派空車(chē)至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的`必須出空車(chē)運退樁，則甲方不予該類(lèi)補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運（退回）確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用，甲方支付乙方300元/車(chē)補貼（包括裝卸和運輸），光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補貼。光用吊車(chē)的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車(chē)駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運（退回）確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠(chǎng)內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過(guò)1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價(jià)并書(shū)面確定。
6、若一天內單個(gè)工地發(fā)貨數量為一車(chē)的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車(chē)補貼（發(fā)試樁和最后一次貨除外）。二車(chē)以上含二車(chē)不做補貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規格，長(cháng)度，數量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒(méi)有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應當積極和工地現場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線(xiàn)進(jìn)行監督，并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車(chē)隊的反饋意見(jiàn)，供乙方改善，并作書(shū)面記錄，供乙方查詢(xún)。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續簽合同。
8、在運輸過(guò)程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著(zhù)“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、乙方運輸前針對每個(gè)項目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形，便于運輸。同時(shí)應與甲方、現場(chǎng)調度人員及現場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問(wèn)題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車(chē)以上，乙方運輸車(chē)輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車(chē)計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車(chē)的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車(chē)輛將貨物運送到卸貨地點(diǎn)后，吊機必須及時(shí)到位，并按現場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現場(chǎng)施工人員或甲方現場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機需在2小時(shí)內抵達，如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)投訴，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶(hù)施工現場(chǎng)的所有工作人員必須聽(tīng)從工地工作人員指揮，不聽(tīng)從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現或被甲方客戶(hù)投訴，在施工現場(chǎng)沒(méi)有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無(wú)條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機密，且不與施工現場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔罰款2000元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規的移交相關(guān)部門(mén)處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無(wú)條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調度同意后另安排時(shí)間退回）。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執聯(lián)）上應有指定收貨人與送貨司機兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進(jìn)行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執、運輸聯(lián)、總數量確認單回執等）由乙方負責返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實(shí)際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時(shí)內交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷(xiāo)。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據。如延期交回的，乙方自愿承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現場(chǎng)代表或甲方客戶(hù)現場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔2000元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場(chǎng)內現有設施上亂涂亂寫(xiě)，如發(fā)生類(lèi)似現象，乙方自愿承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類(lèi)似現象，乙方自愿承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車(chē)帶給甲方客戶(hù)工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣(mài)的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車(chē)輛在現場(chǎng)（廠(chǎng)區）裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調度（發(fā)貨員）的統一安排。司機無(wú)權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔300元/次的罰金給甲方。裝車(chē)完畢后，在接到調度（發(fā)貨員）的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。如延誤發(fā)車(chē)超過(guò)2小時(shí)，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場(chǎng)內出車(chē)以及從甲方客戶(hù)施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關(guān)。
17、乙方車(chē)輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無(wú)法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運；但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映；并由乙方承擔相關(guān)駁運費用。如乙方在接到電話(huà)通知后一小時(shí)內沒(méi)有出車(chē)的，將自愿承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠(chǎng)里以及施工工地的規章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠(chǎng)里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節的輕重乙方自愿承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關(guān)處理。
七、運輸費用的結算以及支付
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶(hù)繳納履約保證金人民幣伍拾萬(wàn)元。雙方在不存在任何遺留問(wèn)題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過(guò)程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執行，如因油價(jià)調整則按照新的雙方確認的單價(jià)執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個(gè)工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證（即指定人簽收的運輸聯(lián)）送于甲方簽收，甲方簽收后5個(gè)工作日內完成審核工作，否則視為默認。甲方針對疑問(wèn)處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶(hù)人員簽收的運輸聯(lián)為依據，附加作業(yè)結算依據雙方確定的《工地轉運（退回）確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后3個(gè)工作日內完成確認，否則視為默認。
5、乙方必須開(kāi)票自身抬頭的正式的有效的運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方可指定運輸發(fā)票的收貨單位并提供開(kāi)票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開(kāi)具給甲方。開(kāi)具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應在2個(gè)工作日內開(kāi)具。如運輸合同終止后2個(gè)月內，余留的應開(kāi)未開(kāi)票發(fā)票可全額開(kāi)具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1）截止到上個(gè)月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，并以此類(lèi)推。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同
1、對于因執行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%（合同明確規定的狀況下除外）。
3、如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內的運力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。
5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權要求乙方在一個(gè)月內按照本合同要求繼續承運，但最長(cháng)不超過(guò)一個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個(gè)月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。當車(chē)輛或人員有變更時(shí)，乙方應主動(dòng)提供車(chē)輛證件以及駕駛員身份證復印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
負責人簽字：
負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車(chē)運輸合同12
甲方：__________
身份證號碼：__________
乙方：__________
身份證號碼：__________
根據中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》、《道路運輸條例》及相關(guān)條例、條款。甲、乙雙方本著(zhù)公開(kāi)、公平、互惠、互利的自愿原則下，共同協(xié)商一致達成協(xié)議如下：
一、工程名稱(chēng)地址土石量及作業(yè)時(shí)間
1、工程名稱(chēng)地址：__________；
2、工程數量：__________萬(wàn)方米以上；
3、土方類(lèi)別：一、二類(lèi)土；
4、對車(chē)輛要求：前2后8輪自卸車(chē)。車(chē)廂為20立方米，15輛以上（車(chē)輛需蓋蓬布）。
5、作業(yè)時(shí)間：運輸時(shí)間為全天24小時(shí)作業(yè)；
1）、運輸距離：裝料場(chǎng)至棄料場(chǎng)運輸距離為3__________公里。
2）、單價(jià)：在約定運距內按每臺車(chē)元結算。
二、期限
三、運費付款方式：
每輛車(chē)壓一天運費，以后每天結算一次，結清100%。如沒(méi)有付清，乙有權停工，甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。
四、雙方簽訂合同之日起，當天內乙方車(chē)輛必須到場(chǎng)。乙方的車(chē)輛在運輸途中遇到交警、環(huán)保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責，如被扣車(chē)，由甲方負責提回，車(chē)輛被扣押超過(guò)12小時(shí)的，甲方需要支付乙方每車(chē)每天￥__________元的`誤工費。如是乙方車(chē)輛闖紅燈、車(chē)輛證照手續不齊、違章違規停車(chē)、交通事故的，由乙方自行負責。
五、乙方所有運輸車(chē)輛統一由甲方指揮，如乙方超權應向甲方支付相應的損失。
六、乙方所有車(chē)輛具備一切合法手續及保險，如發(fā)生交通事故及人員傷亡，由乙方自行負責，與甲方無(wú)關(guān)，甲方只提供人道主義幫助。
七、甲方負責柴油送到工地，單價(jià)以市場(chǎng)價(jià)￥__________元/升為準，如起過(guò)市場(chǎng)價(jià)__________元，整個(gè)運輸單價(jià)雙方另行協(xié)商。乙方也可自行到加油站加油。
八、在運輸過(guò)程中，因場(chǎng)地內堵車(chē)等甲方原因造成停工時(shí)間壹天以上（含壹天在內），人力不可抗力的自然因素除外，車(chē)輛、人員損失由甲方負責，每天每車(chē)按￥__________元進(jìn)行賠償，司機和管理人員每人每天￥__________元進(jìn)行賠償。
九、未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請當地仲裁單位裁決。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力。（甲乙雙方各附身份證復印件一份）
十一、本協(xié)議以工程完工結算完畢后自動(dòng)終止。
甲方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
乙方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
汽車(chē)運輸合同13
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：
一、承攬工作內容
乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關(guān)工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風(fēng)險由乙方承擔。
二、甲方對乙方的要求
1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車(chē)運輸總站安鋪分站的部分站場(chǎng)管理工作（站務(wù)、安檢、保衛等）需要，靈活安排乙方在一定時(shí)期內完成其中一項工作。
2、在不違反國家法律法規及相關(guān)部門(mén)的.規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時(shí)、按質(zhì)完成甲方安排的工作。
3、遇突發(fā)事件時(shí)，乙方應及時(shí)處理，必要時(shí)要盡快向甲方匯報并配合甲方進(jìn)行處理。
三、協(xié)議期限。
從二0年月日至二0年月日。
四、費用及支付方式、時(shí)間。
1、費用：每月捌佰元（￥800.00）。
2、費用支付方式、時(shí)間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
五、甲方權利義務(wù)
1、為乙方的工作提供必要的場(chǎng)所、條件與支持；
2、對乙方工作的進(jìn)度及完成情況進(jìn)行監督、驗收；
3、乙方按要求完成工作，甲方須按時(shí)足額支付費用給乙方。
六、乙方的權利義務(wù)
1、按時(shí)按質(zhì)完成甲方安排的工作。
2、承擔因承攬工作所發(fā)生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社
保、住房公積金及其他經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中所發(fā)生的各種稅金和費用，以及發(fā)生各種事故、事件（含工傷）所產(chǎn)生的責任。
3、接受甲方的監督，嚴格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的工作。
4、按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時(shí)取得承攬費用。
5、不經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉包或交由第三方完成。
七、其它約定
1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元（￥1000.00）風(fēng)險押金。若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽(yù)的行為的，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門(mén)指令性要求）導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金（無(wú)息）退還乙方。
2、協(xié)議期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的壹仟元（￥1000.00）的風(fēng)險押金轉為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時(shí)支付費用給乙方的，視為甲方違約。甲方須支付壹仟元（￥1000.00）違約金給乙方，且同意乙方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協(xié)議期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險押金并隨時(shí)終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素（包括甲方上級部門(mén)指令性要求）導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，協(xié)議自然終止；乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個(gè)月書(shū)面提出申請，待甲方同意后方可解除。
八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
汽車(chē)運輸合同14
托運方：_______________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯(lián)系方式：_____________________
開(kāi)戶(hù)銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
承運方：_______________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
法定代表人：___________________
通訊地址：_____________________
聯(lián)系方式：_____________________
開(kāi)戶(hù)銀行：_____________________
銀行賬號：_____________________
根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定，甲乙雙方本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利的原則，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條貨物情況
貨物名稱(chēng)：______________________
貨物規格：______________________
貨物數量：______________________
第二條貨物運輸時(shí)間、地點(diǎn)
貨物起運地點(diǎn)：______________________
貨物到達地點(diǎn)：______________________
貨物起運日期：______________________
貨物運到日期：______________________
第三條運輸費用
運輸費總額為：______________________
運輸費的支付方式：__________________
運輸費的支付時(shí)間：__________________
第四條甲方的權利義務(wù)
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1、要求乙方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到合同中約定的目的地。
2、貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運的，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知乙方。
�。ǘ┘追降牧x務(wù)
1、按約定向乙方交付運費。
2、甲方對托運的貨物，應按照約定的標準進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
第五條乙方的權利義務(wù)
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1、向甲方收取運費。
2、對于超過(guò)合同期限仍無(wú)法交付的'貨物，乙方有權予以提存。
�。ǘ┮曳降牧x務(wù)
1、在合同約定的期限內將貨物運到指定的地點(diǎn)。
2、按合同中約定的方式和時(shí)間運輸并負責托運貨物的安全。
第六條違約責任
�。ㄒ唬┘追降倪`約責任
1、未按合同約定的時(shí)間提供托運的貨物，甲方應付給乙方違約金______元。
2、未按合同約定進(jìn)行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損，甲方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
3、未按合同約定支付運費，每逾期一日向乙方支付運費______‰的違約金。
�。ǘ┮曳降倪`約責任
1、未按合同約定的時(shí)間運輸貨物，向甲方支付違約金______元。
2、未將貨物運到合同中約定的地點(diǎn)，向甲方支付違約金______元。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，向甲方賠償貨物的實(shí)際損失。
4、在符合法律和合同約定的條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
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�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗。
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯。
第七條不可抗力
1、由于嚴重的水災、火災、地震、政府政策調整或其他公認的不可抗力或雙方認可的不可抗力而導致本合同任何一方無(wú)法履行全部或部分合同義務(wù)，則合同延期履行，該方可就受不可抗力事件影響部分不承擔未履行本合同的責任，但應在______小時(shí)內及時(shí)通知另一方，以減輕可能給對方造成的損失，并在隨后的______天內通過(guò)掛號行郵寄有關(guān)部門(mén)出具的證明給另一方，作為不可抗力的證明。
2、受不可抗力影響的一方，應盡一切努力減輕和克服不可抗力的影響，并在不可抗力事件后，繼續履行合同職責。
3、在不可抗力影響下，受阻方可暫時(shí)停止執行合同的受阻部分。當不可抗力持續時(shí)間超過(guò)______天以上，雙方可以就解除合同及其他未盡事宜進(jìn)行協(xié)商處理。
第八條爭議的解決方式
1、本合同履行過(guò)程中產(chǎn)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方的，雙方同意交由合同履行地法院管轄。
2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議，守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負擔。雙方相互違約，有履約先后順序的，負先履行義務(wù)一方負擔所有爭議解決費用；無(wú)履約先后順序的，爭議解決費用雙方自行承擔。
第九條其他
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議為本合同之有效組成部分。
2、本合同如有涂改，雙方均應在涂改部分加蓋公章確認，否則涂改部分無(wú)效。
3、就本合同訂立及履行過(guò)程中的問(wèn)題或與本合同有關(guān)的問(wèn)題，一方作出有法律效力的意思表示，應以書(shū)面形式作出，加蓋本方公章，且向對方送達，對方應_______個(gè)工作日內回函，否則視為無(wú)效。
4、本合同及附件經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，有效期至合同履行完畢之日起止。雙方簽署的相關(guān)文件與本合同具有同等法律效力。
5、本合同及附件經(jīng)雙方以傳真形式簽字蓋章后文件同樣有效。
6、本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力
托運方（蓋章）：__________________承運方（蓋章）：__________________
法定代表人（簽章）：____________法定代表人（簽章）：____________
________年______月______日________年______月______日
汽車(chē)運輸合同15
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方共同協(xié)商就設備運輸達成如下協(xié)議：
一、 所需運輸的設備為：水庫閘門(mén)、攔污柵及埋件運輸。
二、 甲方負責裝車(chē)及到工地的存放保管。
三、 乙方自負車(chē)輛、人員、起吊設備及所運設備的安全責任。
四、 在可能的情況下，甲方提供介紹信，乙方承擔費用，介紹信只能用于金屬結構及設備的.運輸，乙方不得從事其它活動(dòng)，否則后果自負。
五、 運輸總價(jià)為5000.00元(大寫(xiě)：伍仟元整)，此價(jià)格為最終價(jià)格，不因任何原因再做調整。
六、 運輸前一次設備甲方預付貳千元，其余運費待運輸全部完成后，30日內結清。
七、 在規定的結算日未能結算時(shí)，甲方向乙方按當時(shí)銀行的貸款利率支付利息。
八、 乙方不能完成運輸任務(wù)，需一次性賠償甲方損失貳千元。
九、 未明事宜，雙方協(xié)商解決。
十、 此協(xié)議自簽字之日起生效，至結算后失效。
甲方單位： 乙方單位：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
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