安全心得體會(huì )

安全心得體會(huì )集合15篇

　　當我們有一些感想時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編為大家整理的安全心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全心得體會(huì )1

　　為樹(shù)立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。xx年xx月xx日-__日，作為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一齊參加了此次培訓學(xué)習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學(xué)習，后三天為應急預案編制的實(shí)際操作。

　　市交通運輸局邀請了xx安全生產(chǎn)監督管理局法規處處長(cháng)xxx、應急辦副主xxx等專(zhuān)業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應急預案的編制等資料。專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線(xiàn)是紅線(xiàn)、高壓線(xiàn)、保障線(xiàn)、職責線(xiàn)。經(jīng)過(guò)學(xué)習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責包括哪些突發(fā)事件的主要類(lèi)型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來(lái)分解任務(wù)。

　　這次專(zhuān)業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機會(huì )，尤其是后三天應急預案的編寫(xiě)對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能夠系統的、規范的對應急預案進(jìn)行編制，也沒(méi)有足夠的重視應急預案的應用，編寫(xiě)一份預案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫(xiě)出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標導則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫(xiě)，這讓我深深地體會(huì )到：應急預案不是停留在紙上的.東西，它必須要和實(shí)際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實(shí)際工作中，把預案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。

　　經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應急管理專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們對相關(guān)法規有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識作為今后安全生產(chǎn)管理的基礎并運用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合能力，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩固。

安全心得體會(huì )2

　　通過(guò)此次事故的發(fā)生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規程》，結合我公司的安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術(shù)培訓和設備全過(guò)程管理以及事故通報的學(xué)習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無(wú)小事。

　　世界上還有什么比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒(méi)有，絕對沒(méi)有!安全構筑了我們美好的.家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓，那么安全就是這圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓。生命對于我們每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無(wú)限美好的幸福。讓我們牢記安全吧，時(shí)刻以安全作為我們行動(dòng)的指南，時(shí)刻沐浴在幸福的陽(yáng)光之中，享受安全。幸福的樂(lè )趣，體現生命的價(jià)值。

安全心得體會(huì )3

　　今天我們就借一位著(zhù)名氣象學(xué)家提出的理論來(lái)談?wù)勆�產(chǎn)安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。

　　在上世紀七十年代，荷蘭的著(zhù)名氣象學(xué)家洛倫茲的“蝴蝶效應”之說(shuō)不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說(shuō)明，這首民謠是這樣說(shuō)的：

　　丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；

　　壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；

　　折了一匹戰馬，傷了一位騎士；

　　傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰斗；

　　輸了一場(chǎng)戰斗，亡了一個(gè)帝國。

　　也許很多人會(huì )覺(jué)得這很不可思議，也許會(huì )說(shuō)它只是氣象學(xué)當中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著(zhù)多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì )丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長(cháng)期”效應卻是一個(gè)帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長(cháng)期”效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。

　　這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來(lái)說(shuō)，安全與否，決定著(zhù)鐵路的生存與發(fā)展。如果說(shuō)“蝴蝶效應”這個(gè)詞對于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生，但“防患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。

　　“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來(lái)總結出來(lái)的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺(jué)醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒(méi)有注意安全防護措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺(jué)不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；

　　落實(shí)各項標準化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì )因為現在是晴空萬(wàn)里而不降臨，事故更不會(huì )因為現在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細想一想，不難發(fā)現：安全就是一把傘，一把捍衛我們生命和生產(chǎn)的大傘。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國鐵路的`面貌正在發(fā)生著(zhù)深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；

　　假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無(wú)前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。

　　安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有了安全才有家，安全緊系你我他！

安全心得體會(huì )4

　　國之古語(yǔ)：人命大于天！雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今：從大的方面來(lái)說(shuō)，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂(lè )業(yè)”；從小的方面來(lái)說(shuō)，家人外出，也是“立刻相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報平安”�？梢�(jiàn)安全是人之根本，完成各項任務(wù)的基礎。在培養祖國棟梁的學(xué)校，“安全”更似警鐘長(cháng)鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，僅有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習，茁壯成長(cháng)。自參加工作十年來(lái)，我對安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì )。

　　一、學(xué)校的安全教育與教學(xué)質(zhì)量務(wù)必雙管齊下。

　　正如“安居樂(lè )業(yè)”一詞中的“安居”與“樂(lè )業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂(lè )業(yè)”，能“安居”嗎？同理，一個(gè)學(xué)校，學(xué)生以“學(xué)習”為主，學(xué)習是學(xué)生的“業(yè)”；教師以“教學(xué)”為主，教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養學(xué)生良好的學(xué)習習慣，激發(fā)學(xué)生對各種知識的學(xué)習興趣，讓學(xué)生自覺(jué)地、自主地學(xué)習。讓學(xué)生養成愛(ài)看書(shū)，愛(ài)查閱資料，愛(ài)追蹤討論、探究自我感興趣的問(wèn)題。但須注意，中國是歷經(jīng)長(cháng)久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書(shū)，讀死書(shū)”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì )走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低潛力的學(xué)生卻是一大片。

　　這是教育中的糟粕現象，我們就應拋棄。古人常提“棋、琴、詩(shī)、畫(huà)”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無(wú)不說(shuō)明了教育的多方面發(fā)展。所以，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對學(xué)生的引導和激發(fā)興趣。學(xué)生僅有愛(ài)學(xué)習樂(lè )業(yè)，才會(huì )杜絕在校打架斗毆，無(wú)所事事的不良現象。才會(huì )讓學(xué)校真正平安。

　　二、務(wù)必規范學(xué)生的行為習慣。

　　我國的教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“習慣成自然�！绷己玫男袨榱晳T鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學(xué)校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關(guān)系著(zhù)祖國未來(lái)的社會(huì )風(fēng)氣。所以，作為教育工作者的我們，在培養學(xué)生行為習慣方面就應賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，僅有愛(ài)憎分明，才能營(yíng)造良好的育人環(huán)境。

　　三、普法教育迫在眉睫。

　　應對是非觀(guān)念弱，榮辱感不強的小學(xué)生，個(gè)性是高年級的孩子，身體的成長(cháng)讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農村，由于一些家長(cháng)的亂開(kāi)玩笑的語(yǔ)句，更讓孩子們帶進(jìn)了學(xué)校，不加辨別地說(shuō)和做。給其他同學(xué)帶來(lái)傷害。我覺(jué)得，學(xué)校就應定期開(kāi)展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽(yù)權”等，加強法律意識，安定學(xué)校環(huán)境。

　　四、亟待整頓的家長(cháng)教育。

　　目前，在很多的家庭中：

　　一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來(lái)張口，衣來(lái)伸手的溺愛(ài)現象隨處可見(jiàn)，家長(cháng)對孩子的教育更談不上嚴格。

　　二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的'教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣；要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像；要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓；要么三五成群，從這個(gè)山坡，浪蕩到那個(gè)街角，打架斗毆沒(méi)話(huà)說(shuō)。

　　三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長(cháng)。孩子對公婆的逆反心重，不聽(tīng)公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。個(gè)性是放任自流性的家長(cháng)，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請家長(cháng)，家長(cháng)“忙”，總請不來(lái)；教師家訪(fǎng)，家中大門(mén)緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節嚴重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習慣養成的難度。故，家長(cháng)理應理解“培養孩子”的教育。

　　五、師德是教師的靈魂。

　　“潤物細無(wú)聲”是教師教育學(xué)生的寫(xiě)照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒(méi)有身正何謂范？一位教師，哪怕學(xué)富五車(chē)，沒(méi)有良好的行為習慣（修養），是不會(huì )得到學(xué)生的尊重，何談敬仰？作為教師，沒(méi)有良好的行為習慣（修養），潛移默化中，學(xué)生也會(huì )養成不良的行為習慣，還會(huì )引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。

　　應對學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對待每位學(xué)生。當我們的孺子犯錯時(shí)，我們就應弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他就應怎樣做”的方向。僅有學(xué)生認識到錯誤，才會(huì )心服口服地改正錯誤。切不能夠教師自身對學(xué)生的好惡來(lái)評價(jià)學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對立面，教育僅有失敗，更談不上安全教育了。

　　學(xué)校的安全教育與教師、學(xué)生、家長(cháng)、學(xué)校、家庭、社會(huì )都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更就應從各個(gè)方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的學(xué)校。

安全心得體會(huì )5

　　xx煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，相信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他們的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，這是多大的痛苦！

　　在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的'思想，通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現我礦的安全發(fā)展。

　　我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，通過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒(méi)有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失�，F在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，只有通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全責任將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實(shí)現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

　　經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的責任所在，我會(huì )把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我的努力，把安全事故降到最低。

安全心得體會(huì )6

　　在駕校教練指導下參加學(xué)習和培訓，從對汽車(chē)的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過(guò)程訓練中，初步掌握了機動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能�，F在，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì )，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓練中所學(xué)的知識，為培養自己優(yōu)良的'駕駛習慣奠定基礎。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：

　　一、機動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，通過(guò)駕駛培訓，我們應該能熟練駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛應該樹(shù)立的第一個(gè)認識，這個(gè)認識越深刻，對新手越能樹(shù)立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術(shù)，而是心態(tài)。

　　二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀(guān)念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養寧停三分，不搶一秒的觀(guān)念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì )、行，都要做到文明行車(chē)，禮貌行車(chē)。

　　三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀(guān)察，確認安全后再平穩起步。

　　四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養成自己的駕駛習慣，一個(gè)是檔位運用，加減擋要果斷平穩;二是轉彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線(xiàn)占道;三是熟練運用車(chē)燈;四是熟練運用倒車(chē)鏡。

　　五、在駕駛過(guò)程中，規范操作，從新手到老手，培養起自己膽大心細、規范操作、運行平穩、安全第一的駕駛習慣。

安全心得體會(huì )7

　　下面是我結合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì )：

　　一、加強安全管理

　　每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。二、杜絕“三違”行為

　　“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認，遠距離操作行車(chē)，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì )，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時(shí)時(shí)監督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、強化安全意識、加強技能培訓

　　要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

　　和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的`進(jìn)一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

　　事故通報的學(xué)習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。

安全心得體會(huì )8

　　從我8月19日來(lái)到項目，到今天整整26天了。來(lái)到項目的當天公司就召開(kāi)了“xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”。在項目上，我通過(guò)視頻觀(guān)看了會(huì )議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領(lǐng)導的發(fā)言中，可以領(lǐng)會(huì )到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著(zhù)重強調要求我們各個(gè)項目做好應對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準備。 在公司的“xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”結束之后，我們項目就開(kāi)始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了自查，主要從工人生活區的防火用電還有施工現場(chǎng)和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進(jìn)行檢查，并且對檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師帶領(lǐng)第一安全檢查組、一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行了全面的'檢查。檢查組從施工現場(chǎng)和內業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題都是我們平時(shí)工作中很容易忽視的一些細節上面的問(wèn)題，需要我們在以后的工作中更加的細致。

　　檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：

　　1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領(lǐng)會(huì )集團公司開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng)的現實(shí)意義。

　　2、加大現場(chǎng)監管力度，提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。

　　3、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全文明施工水平。

　　4、進(jìn)一步加強現場(chǎng)安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。

　　5、加強項目安全、質(zhì)量、技術(shù)的基礎工作，提高項目的管理能力。

　　6、切實(shí)做好高溫季節下防火、防臺風(fēng)、防汛等工作。

　　檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來(lái)好好學(xué)習和落實(shí)的。要充分認識到今天的現場(chǎng)，就是明天的市場(chǎng)�，F在做好安全質(zhì)量方面的工作，降低事故的發(fā)生率，就是在給公司創(chuàng )造效益，就是在給公司贏(yíng)得市場(chǎng)。

　　作為我們剛進(jìn)入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會(huì )責任感，在平時(shí)的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學(xué)習精神，平時(shí)要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業(yè)務(wù)能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個(gè)工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實(shí)了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。

　　我們年輕人應該具有理想，說(shuō)的大點(diǎn)我們是國家的希望，說(shuō)的小點(diǎn)我們公司的希望，說(shuō)的再小點(diǎn)我們是一個(gè)家庭的希望。我要有一個(gè)信念，做一個(gè)精品的工程來(lái)回報社會(huì )，做個(gè)有為的年輕人來(lái)感恩父母。

安全心得體會(huì )9

　　一切事故都可以避免的。在施工過(guò)程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉是預防事故的關(guān)鍵之所在。

　　安全管理的關(guān)鍵在領(lǐng)導。在安全生產(chǎn)中，領(lǐng)導是安全生產(chǎn)的第一責任人。而個(gè)人安全行動(dòng)計劃，是領(lǐng)導踐行承諾、實(shí)現有感領(lǐng)導的'載體，是落實(shí)直線(xiàn)責任的平臺。通過(guò)個(gè)人安全行動(dòng)計劃的執行，一級帶動(dòng)一級，促進(jìn)安全職責的履行，各級領(lǐng)導通過(guò)以身作則的個(gè)人安全行為，體現出良好的領(lǐng)導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領(lǐng)導做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。

　　安全管理的重點(diǎn)在基層。安全管理工作的重點(diǎn)在基層，核心在班組，工程部各級領(lǐng)導、直線(xiàn)部門(mén)負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線(xiàn)，到施工現場(chǎng)，到班組中去檢查指導。各級職能直線(xiàn)部門(mén)均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實(shí)直線(xiàn)責任，通過(guò)逐級培訓指導，提高職能部門(mén)人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業(yè)務(wù)管安全”。只有基層安全管理基礎扎實(shí)，才能達到企業(yè)安全管理更上一臺階目的。

　　安全管理的保證是監督。工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領(lǐng)導層各負其責，分級開(kāi)展隱患排查治理和監督工作。各層面直線(xiàn)管理人員加強直線(xiàn)責任落實(shí)，負責崗位業(yè)務(wù)范圍內的安全監督檢查工作。工程部領(lǐng)導和各施工項目部項目經(jīng)理按各自的個(gè)人安全行動(dòng)計劃對施工現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查指導，排查施工現場(chǎng)的安全隱患，并督促進(jìn)行整改。工程部每月定期開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析安全生產(chǎn)形勢，結合對近期存在的共性問(wèn)題，有針對性地進(jìn)行下一步工作部署，杜絕類(lèi)似的安全隱患再次出現。

安全心得體會(huì )10

　　當前，全集團公司上下都在深入開(kāi)展質(zhì)量安全大反思、大檢查活動(dòng)，上到集團公司領(lǐng)導、下到普通職工都在進(jìn)行反思，其活動(dòng)縱向深度和橫向廣度前所罕見(jiàn)。然而在我的印象中，這樣的大反思、大檢查活動(dòng)在鐵路系統、工程建設系統已經(jīng)不止一次了。但凡在鐵路安全、工程施工方面出現較大安全事故、造成較大影響時(shí)，相關(guān)管理部門(mén)總要采取一些力度很大、范圍很廣、涉人浩繁的各種措施，從管理上、思想上、人員等上進(jìn)行深刻反思，對在建項目進(jìn)行隱患檢查，極力消除事故隱患，從上到下一起行動(dòng)，一時(shí)間內形成了一種“人人抓安全、事事講安全”的局面。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的整改，安全生產(chǎn)局勢有所好轉，負面消息減少、正面消息漸增，安全生產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)穩定的平靜期。然而過(guò)不了多久，就會(huì )有另一個(gè)地方或另一個(gè)單位又發(fā)生安全生產(chǎn)事故，又造成極大的影響，于是新一輪的大反思、大檢查的活動(dòng)又重新展開(kāi)。安全生產(chǎn)仿佛進(jìn)入了一個(gè)死循環(huán)，大檢查、大反思活動(dòng)仿佛成了治標不治本的短效藥。下面我結合“”事故談幾點(diǎn)思考與心得。

　　1、違章不一定出事，但出事一定有違章因素。平時(shí)不規范的操作、違章的行為也許并不會(huì )導致大的事故，但天長(cháng)日久，在各種不規范、違章的行為綜合作用下，事故的發(fā)生是必然的。

　　2、寧可千日緊，不可一日松。執行作業(yè)標準對我們的行為是一個(gè)約束和規范，是保證安全生產(chǎn)的重要條件。但真正堅持下來(lái)是十分不容易的，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的執行，慢慢地會(huì )出現懈怠、出現簡(jiǎn)化，而事故往往就在我們出現疏忽的那一瞬間發(fā)生，一切都無(wú)法挽回。安全來(lái)自長(cháng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。所以我們要緊繃安全弦、時(shí)刻不放松，牢固樹(shù)立“堅持標準化作業(yè)就是預防事故”的觀(guān)念。

　　3、監督很重要，責任要記牢。我們進(jìn)行安全生產(chǎn)的最理想狀態(tài)是各作業(yè)崗位員工能夠認真、自覺(jué)、主動(dòng)地遵守各項安全守則各作業(yè)標準，但是由于人的本性中都或多或少存在有貪求安逸、不愿被約束的特點(diǎn)，從人的個(gè)體來(lái)講，要想保持對作業(yè)過(guò)程長(cháng)期的專(zhuān)注也是非常 困難的，但剎那間的疏忽就有可能造成無(wú)法挽回的后果。在這種條件下，就必須加強關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節的`監督卡控。不但安全管理人員必須盡到自己的監督檢查責任，同班作業(yè)人員也應盡到監督的責任，對他人負責，也是對自己負責。

　　4、提高思想認識，增強安全意識。認真學(xué)習集團、公司關(guān)于進(jìn)行質(zhì)量安全大檢查、大反思活動(dòng)的文件精神，對活動(dòng)予以充分重視，并按照要求做好自查自糾整改工作。將安全生產(chǎn)再次提高到關(guān)系企業(yè)生死存亡的重要高度上來(lái)，各級管理人員要切實(shí)克服對安全工作“說(shuō)起來(lái)重要、忙起來(lái)次要、干起來(lái)不要”的思想，不要等發(fā)生血淋淋的悲劇后才又把安全工作掛在嘴上。

　　5、建立長(cháng)效機制，功夫下在平時(shí)。要克服搞活動(dòng)時(shí)一擁而上、熱鬧無(wú)比，活動(dòng)過(guò)后冷冷清清、無(wú)人問(wèn)津的“一陣風(fēng)”思想，既要轟轟烈烈搞活動(dòng)，也要真抓實(shí)干看落實(shí)。只有建立起安全生產(chǎn)長(cháng)效機制并嚴格予以執行，把安全責任落實(shí)在平時(shí)的工作中，讓健全的安全管理機制培養起健康的企業(yè)生命軀體，才能避免落入“頭痛醫頭、腳痛醫腳、痛不勝痛、醫不勝醫”的安全生產(chǎn)怪圈。

　　6、禍患積于忽微，安全小處著(zhù)手。安全工作必須從細微處入手，絕不能放過(guò)任何“小毛病”、“小漏洞”，所謂千里之堤，潰于蟻穴。因為任何小環(huán)節的疏忽都有可能釀成大的事故。隨手丟棄的一個(gè)煙頭，可能引起一場(chǎng)毀滅性的火災；一顆松動(dòng)的螺絲，可能引發(fā)一次重大交通事故；工作時(shí)安全帽、安全帶沒(méi)有系好，可能導致不該發(fā)生的悲劇上演。無(wú)數慘痛的案例告訴我們，事故的發(fā)生總是由一點(diǎn)一滴的不安全因素積累而成的。我們千萬(wàn)不能因其小而掉以輕心，唯有以嚴謹認真的態(tài)度防患于未然，從小處著(zhù)手，狠抓作業(yè)制度、技術(shù)標準的執行，才能最大限度地消滅事故，構筑牢固的安全屏障。 以上是我個(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì )，希望我們每個(gè)人能從自己身邊的小事做起，真正的把安全生產(chǎn)落到實(shí)處，切實(shí)做好自己的工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)做出自己的一份貢獻。

安全心得體會(huì )11

　　人生在世,不過(guò)百余年,誰(shuí)不希望早日實(shí)現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過(guò)理想的路上,我們會(huì )遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時(shí),如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實(shí)現這一目標，把我們的理想變?yōu)楝F實(shí)，那是多么美好的事情啊!

　　于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐，許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。

　　然而,這捷徑不是我們每個(gè)人都適合。雖然,捷徑令人向往，令人陶醉�？墒�,在某一環(huán)境中,這捷徑或許是不可選的。

　　比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時(shí),完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長(cháng)長(cháng)的階梯,經(jīng)過(guò)彎彎曲曲的小徑,有的人花點(diǎn)錢(qián),坐上纜車(chē),就可直接到達目的`地。你看坐纜車(chē)就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車(chē),因為他們不想錯過(guò)沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周?chē)�的花草�?shù)木,感受大自然的美麗與壯觀(guān),而坐纜車(chē)的人卻是無(wú)法享受的。

　　又如,讀書(shū),有人為了節約時(shí)間,去看一些或買(mǎi)一些簡(jiǎn)縮樣本的書(shū)來(lái)看,而不看原著(zhù)與原文。表面上看,他用了最短的時(shí)間,完成學(xué)到了更多的知識，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量，對作品深入研究，更深入去了解和把握,如此讀書(shū)是不可取的。如果選擇捷徑，這是無(wú)法去領(lǐng)會(huì )作品精髓的。

　　未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。

　　在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過(guò)皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時(shí)間、最快的速度通過(guò)皮帶,獲得的可能是付出生命的代價(jià)。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂(lè )而不為呢? 要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡(jiǎn)便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時(shí)，未辦完或安全措施未執行完時(shí)就開(kāi)始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態(tài)度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態(tài)度再好,沒(méi)有了生命,留下的只是一大傷感。

　　在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。

安全心得體會(huì )12

　　在國家級學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中，聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。

　　生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心？承載了多少人的.希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？

　　孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：

　　1、構建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責任制和事故責任追究制，保證學(xué)校安全工作規范有序地進(jìn)行。

　　2、健全學(xué)校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。

　　3、建立校園周邊整治協(xié)調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。

　　4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。

　　5、事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應急預案，對傷亡人員實(shí)施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報人數。另外，我們還利用晨會(huì )、班會(huì )、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。

　　只要學(xué)校的一切規制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會(huì )遠離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(cháng)，使他們成為國家興旺和社會(huì )建設的棟梁之才。

安全心得體會(huì )13

　　為了提高班組新進(jìn)員工的消防安全意識，班組安全員馬景濤利用生產(chǎn)間隙，特地組織了一次消防安全培訓。

　　這次培訓安全員給我們講解了，消防設施的使用方法和點(diǎn)檢標準，也學(xué)習了發(fā)生火災后的處置流程，讓我們新進(jìn)班組的三位新員工深刻的熟悉到了消防安全的重要性和必要性，也給自己增加了不少見(jiàn)識和實(shí)際性理論學(xué)問(wèn)，讓我們在提高消防安全學(xué)問(wèn)的`同時(shí)，增加了消防安全意識感和使命感。

　　災難無(wú)情，火更無(wú)情，想象一下，當我們被困在火場(chǎng)內，在等待消防救助的時(shí)間里，假如能實(shí)行一些自救措施，結果可能將完全不同，所以把握消防安全學(xué)問(wèn)是必定的有用的。

　　現實(shí)生活中火災的發(fā)生是最常見(jiàn)、最突出的。根本上都是從麻痹和熟悉不到所引發(fā)的，有疏忽而無(wú)視所造成的危害的是一種災難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財產(chǎn)安全的大問(wèn)題。我們要時(shí)刻提示，警覺(jué)安全消防隱患與存在問(wèn)題和漏洞，必需作到位，作到徹底，“安全就是效益”“消防安全就是其他工作的保障”讓消防安全警鐘長(cháng)鳴，作到居安思危，防患于未然。

安全心得體會(huì )14

　　安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。

　　做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。

　　人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習、工作中重視安全，做到

　　“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識，把安全提到講政治的高度來(lái)認識。

　　安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度，認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的`甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。

安全心得體會(huì )15

　　xx年8月4日，參加了市局黨組中心組（擴大）學(xué)習專(zhuān)題講座學(xué)習,市局特監科申宏偉科長(cháng)從特種設備安全監察概論、特種設備法規標準體系和特種設備事故警示三個(gè)方面進(jìn)行了講解。通過(guò)聽(tīng)取專(zhuān)題講座，我了解了我市特種設備安全狀況，學(xué)到了特種設備安全監察相關(guān)知識。特別是牛育才局長(cháng)及班子成員所做的重要講話(huà)和點(diǎn)評，使自己深受啟發(fā)，進(jìn)一步強化了牢固樹(shù)立 “以嚴監管為第一要務(wù)”理念的意識。自己作為政策法規科的一員，在全面學(xué)習的同時(shí)，特別注意對新修改的《特種設備安全監察條例》的學(xué)習，新《條例》）的正式施行，對于進(jìn)一步加強特種設備安全監察工作，提升質(zhì)監部門(mén)服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會(huì )有以下幾點(diǎn)：

　　新《條例》—— 賦予新內涵 指明新方向

　　《特種設備安全監察條例》于xx年6月1日實(shí)施。在近6年的時(shí)間里又進(jìn)行一次較大的修改，主要是基于安全工作、節能管理、依法行政、有效監管、強化責任等方面的要求。隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，特種設備數量迅猛增長(cháng)，從xx年底到xx年底，特種設備數量從292萬(wàn)臺增加到605萬(wàn)臺，翻了一倍多。其安全管理問(wèn)題和節能管理問(wèn)題日益突出。而且監管力量不足與設備數量快速增長(cháng)的矛盾也越來(lái)越明顯。

　　因此新《條例》的修改具有重要的意義。一是確立了特種設備安全性與經(jīng)濟性相統一的新工作目標。這次條例的修改明確規定了高耗能特種設備節能監管制度。它將特種設備安全監察工作的目標，從單純的'安全性改變?yōu)榘踩�性與經(jīng)濟性的高度統一，賦予了特種設備安全監察工作新的科學(xué)內涵。

　　二是完善了特種設備全過(guò)程、全方位安全監察的基本制度。由于歷史的原因，場(chǎng)（廠(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有納入原《特種設備安全監察條例》的調整范圍。特種設備材料管理、鍋爐水處理管理、移動(dòng)式壓力容器充裝管理、無(wú)損檢測管理、土鍋爐查處規定以及特種設備許可工作證后監管等內容也未在原《特種設備安全監察條例》中明確。這些問(wèn)題對特種設備安全監察工作造成了較大影響。新《條例》根據特種設備安全監察的法定職能，對上述問(wèn)題都進(jìn)行了明確規定，從法律層面上進(jìn)一步完善了特種設備安全監察的調整范圍和工作環(huán)節。

　　三是指明了特種設備安全監察工作改革創(chuàng )新的方向。新《條例》在特種設備安全監察、事故處理等方面都明確了進(jìn)一步改革創(chuàng )新的方向。比如，在下放行政許可項目和分級管理方面，新《條例》第102條規定，國家質(zhì)檢總局可以根據工作需要，將行政許可下放省級質(zhì)監部門(mén)實(shí)施，方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類(lèi)、分級方面，新《條例》突破了安全生產(chǎn)事故分類(lèi)分級的一般原則，不僅以死亡人數和直接經(jīng)濟損失因素來(lái)劃分事故等級，而且還結合特種設備事故的特殊性，按照設備中斷運行時(shí)間長(cháng)短、高空滯留人數、轉移人員數量、設備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級，更加符合特種設備的特性。

　　新《條例》還在強化企業(yè)主體責任、鼓勵科技創(chuàng )新、應急救援和強化法律責任等方面都賦予了新的內涵。

　　職責定位——明晰各方責任 突出企業(yè)主體

　　特種設備安全和節能工作涉及各行各業(yè)、方方面面，需要企業(yè)、檢驗技術(shù)機構、安全監察部門(mén)和地方政府明確職責定位，履行各自責任。

　　首先，新《條例》明確了生產(chǎn)、使用單位承擔對特種設備安全質(zhì)量全面負責的主體責任。特種生產(chǎn)企業(yè)不但要保證所生產(chǎn)的特種設備安全質(zhì)量，而且要保證其生產(chǎn)的特種設備能效指標滿(mǎn)足要求。安全生產(chǎn)和節能減排是企業(yè)必須履行的義務(wù)，企業(yè)主要負責人應是第一責任人。

　　其次，明確了檢驗檢測機構承擔技術(shù)把關(guān)責任。檢驗檢測機構既承擔監督檢驗的重任，同時(shí)又是被監督對象。為了確保檢驗檢測機構依法履行職責，公正、客觀(guān)地對特種設備進(jìn)行檢驗檢測，新《條例》明確規定，特種設備檢驗檢測機構對其檢驗檢測結果、鑒定結論承擔法律責任。

　　再次，明確了政府安全監督管理部門(mén)承擔特種設備安全監管責任。新《條例》規定了各級特種設備安全監督管理部門(mén)必須依法對特種設備安全實(shí)施嚴格的監督管理，包括生產(chǎn)、使用過(guò)程中的審核、發(fā)證以及對違法行為的查處等。

　　最后，明確了各級政府對特種設備安全實(shí)行統一領(lǐng)導，協(xié)調、解決特種設備安全工作中的重大問(wèn)題的責任。

　　安全監察——擴大調整范圍 追求統一高效

　　這次新《條例》調整了適用范圍，進(jìn)一步統一了特種設備安全監管范圍。將場(chǎng)（廠(chǎng)）內專(zhuān)用機動(dòng)車(chē)輛納入條例調整范圍，確立了制造、改造、維修、檢驗許可制度；將移動(dòng)式壓力容器充裝管理納入條例調整范圍；明確了無(wú)損檢測機構的監督管理規定和特種設備材料管理規定。

　　這次修改中明確的，對高耗能特種設備實(shí)施節能審查與監管，就是在特種設備安全監察體系的基礎上，建立特種設備安全監察與節能監管相結合的工作機制，即堅持不設立新的行政許可，利用特種設備安全監察現行有效的抓手向節能監管方面延伸，形成“企業(yè)主體、政府引導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、突出重點(diǎn)、服務(wù)優(yōu)先”的工作格局，實(shí)現“確保安全、節能降耗”的雙重目標。

　　節能監管——細化四項制度 更好服務(wù)發(fā)展

　　新《條例》中明確了高耗能特種設備節能監管工作職責，為特種設備工作服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展大局拓寬了領(lǐng)域。

　　鍋爐、電梯等高耗能的特種設備節能減排的空間巨大。在新修改的《節約能源法》第十六條中明確規定：“對高耗能的特種設備，按照國務(wù)院的規定實(shí)行節能審查和監管”。

　　新《條例》根據這一原則規定，在節能監管方面主要作了4個(gè)方面的細化：一是明確節能責任制度。新《條例》規定特種設備生產(chǎn)、使用單位應當建立健全特種設備安全、節能管理制度和崗位安全、節能責任制度，并保證必要的安全和節能投入。二是明確生產(chǎn)節能制度。規定特種設備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設備的安全性能和能效指標負責，不得生產(chǎn)不符合能效指標的特種設備。制定了高耗能特種設備設計文件節能鑒定規定，并明確了新產(chǎn)品能效測試規定。三是明確使用節能制度。包括對作業(yè)人員進(jìn)行節能教育培訓、鍋爐使用單位應當按照要求進(jìn)行鍋爐水（介）質(zhì)處理、規定從事鍋爐清洗的單位和超標設備節能改造規定等。四是明確節能監督管理制度。發(fā)現能耗嚴重超標的，應當發(fā)出特種設備安全監察指令，責令糾正。

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