叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )

時(shí)間:2024-09-23 10:06:03 心得體會(huì ) 我要投稿
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叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )

  有了一些收獲以后,將其記錄在心得體會(huì )里,讓自己銘記于心,這樣能夠培養人思考的習慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎?下面是小編收集整理的叉車(chē)安全培訓心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )1

  幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福,聽(tīng)了海南省機關(guān)幼兒園何醫生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過(guò)這次講座,幫助我再一次的鞏固常見(jiàn)意外傷害處理方法:擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時(shí),及時(shí)正確處理,降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時(shí)也給我敲警鐘,提醒自己在工作中要時(shí)刻注意孩子的安全。

  作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì ),不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒

  園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

  如出現這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),對幼兒的'操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學(xué)習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

  最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規則,在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )2

  縣教育局及公安局組織了全市中小學(xué)生安全負責同志為期3天的“校園安全培訓”班,我對此次培訓印像非常深刻,深覺(jué)肩上的責任進(jìn)一步加重。在此,我談?wù)剛(gè)人對學(xué)校安全工作的體會(huì ):

  一、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)安全工作責任制

  黨中央、國務(wù)院非常重視安全工作,特別是12·2重大煤氣中毒事故以來(lái),我校認真貫徹省、市、區教育主管部門(mén)的專(zhuān)題會(huì )議精神,“提高自我認識,加強管理,以對學(xué)生、對家長(cháng)極端負責的精神做好學(xué)校安全工作!睘榇,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹(shù)立安全意識為主線(xiàn),以強化層層管理責任制為核心,以落實(shí)具體措施為重點(diǎn),及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創(chuàng )建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園,確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩步發(fā)展。

  為確保安全工作的正常開(kāi)展,我校制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校安全工作的實(shí)施方案》,落實(shí)了安全工作責任制,學(xué)校領(lǐng)導加強了有關(guān)人員的安全工作責任心,真正使學(xué)校安全工作落到了實(shí)處,杜絕了責任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導小組,由校長(cháng)掛帥,統一指揮、協(xié)調各班工作的開(kāi)展,第一時(shí)間傳達貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負責一線(xiàn)安全管理,明確分工和職責。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,誰(shuí)帶隊、誰(shuí)負責,誰(shuí)主辦、誰(shuí)負責,誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責,誰(shuí)驗收、誰(shuí)負責”的原則,將校園安全工作實(shí)績(jì)與各班級和教職工學(xué)期評估相掛鉤,實(shí)行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實(shí)處。

  二、強化安全教育,樹(shù)立安全意識

  安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹(shù)立六種意識、開(kāi)展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂(yōu)患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開(kāi)展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動(dòng)。確定每學(xué)期第一周為“安全教育宣傳周”,并舉行各種宣傳教育活動(dòng),如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專(zhuān)業(yè)知識競賽等。

  假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育,每學(xué)期放假前夕,我們都印發(fā)致學(xué)生家長(cháng)公開(kāi)信,讓家長(cháng)注意配合學(xué)校對自己的孩子進(jìn)行安全教育,嚴防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生“一個(gè)都不能少”?朔姆N心理,即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過(guò)”,即問(wèn)題原因不查清不放過(guò)、問(wèn)題責任不明確不放過(guò)、問(wèn)題處理無(wú)結果不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風(fēng)捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營(yíng)造“四講”氛圍,即利用橫幅標語(yǔ)、校園廣播、班級黑板報、主題班會(huì )等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全,處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個(gè)角落不流一處死角。

  通過(guò)這些豐富多采的安全教育活動(dòng),師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證了學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩定和教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

  三、采取切實(shí)措施,創(chuàng )建“平安、和諧校園”

  開(kāi)展創(chuàng )建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動(dòng),認真落實(shí)“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細微處著(zhù)眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學(xué)校嚴防細查、速改快整,在經(jīng)費十分困難的情況下,擠出資金,進(jìn)行校園安全整改,覆蓋了學(xué)校所有辦公地點(diǎn)。完善值班預案和節假日領(lǐng)導帶班制度。確保了學(xué)校師生財產(chǎn)和生命安全,促進(jìn)了學(xué)校各項工作和諧、持續、穩定地發(fā)展。

  四、建立各種報告制度,加強安全管理

  1、建立安全工作日報告和安全整改通知書(shū)制度,制定了《學(xué)校安全自查范圍》。

  2、重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時(shí)上報上級主管部門(mén)。對發(fā)生的`事故應按照各自管理權限及時(shí)查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時(shí)妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關(guān)人員的責任。

  嚴格校規校紀,對違反紀律的學(xué)生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學(xué)生。

  總之,各項制度的制定和實(shí)施,嚴明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制,使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。

  五、突出學(xué)生安全重點(diǎn),抓好學(xué)生安全管理

  1、嚴格門(mén)衛制度,加強值勤值班,嚴格校規校紀,強調學(xué)生進(jìn)入校園(包括節假日)不能騎車(chē),學(xué)生進(jìn)出校門(mén)時(shí)均有學(xué)生文明禮儀崗在校門(mén)口進(jìn)行檢查。

  2、加強課間管理,課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視,杜絕學(xué)生在課余時(shí)間滋生事端。

  3、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導員的作用,邀請校外輔導員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。

  4、崇尚科學(xué)文明,反對封建迷信。

  5、加強交通安全法規教育,經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。

  6、加強對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

  7、定期聯(lián)系家長(cháng),齊抓共管,不斷提高家長(cháng)對安全工作的認識。

  總之,在學(xué)校要創(chuàng )設安全穩定的學(xué)習生活環(huán)境,全面提高教育教學(xué)質(zhì)量,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程,扎實(shí)工作。才能建立“平安、和諧校園”。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )3

  今天下午設備協(xié)會(huì )這邊又組織了一次叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識技能培訓。通過(guò)老師的專(zhuān)門(mén)指導大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習的內容是利用工程設備對貨物進(jìn)行叉卸搬運。在整個(gè)學(xué)習的過(guò)程中大家都以飽滿(mǎn)的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去,讓自己能夠學(xué)有所獲。同時(shí),這也充分體現了設備協(xié)會(huì )的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協(xié)會(huì )、乃至學(xué)院的崇技、強能的特點(diǎn)。

  對于這個(gè)的學(xué)習過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處:

  大家對學(xué)習技能的熱情與激情是值得肯定的。

  盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱,但是同學(xué)們還是保持著(zhù)對學(xué)習技能的那份高度的熱情,頂著(zhù)炎熱的太陽(yáng)依然認真的學(xué)習著(zhù)、操作著(zhù)。這份對學(xué)習和渴望,和到學(xué)習技能的執著(zhù)是值得充分肯定的。通過(guò)不斷的.練習,不斷的操作并且不斷的總結經(jīng)驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車(chē)這一特種設備除了會(huì )操作之處,還要在觀(guān)看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結經(jīng)驗、不斷的去反省自身,不斷的取長(cháng)補短、反省自身,看看自已有沒(méi)有類(lèi)似的錯誤,只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。

  隨著(zhù)學(xué)習層次的提高,大家能力在增強。隨著(zhù)學(xué)習內容的升級,對大家的要求也無(wú)形的升級到了一個(gè)更高的層次,對于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼,也沒(méi)有退縮,而是毅然決然的挑戰著(zhù),努力著(zhù)完成著(zhù)操作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓練的的過(guò)程中得到了增強,得到了展現。

  大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在著(zhù)某些的不足: 缺乏信心、過(guò)于緊張

  對于我們工科專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車(chē)的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現象,這點(diǎn)是不可取的。這明顯是不自信的表現,對自己不自信那么你就什么都不會(huì )成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。

  要善于控制機械,反應要靈敏。機械是人制造出來(lái)的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過(guò)程中不要過(guò)于著(zhù)急,要學(xué)會(huì )去把握好它的那個(gè)節奏,不要害怕它會(huì )怎么樣,在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情,反應要敏捷。 以上便是我對此次實(shí)訓課的一些小小的見(jiàn)解。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )4

  叉車(chē)是在物流活動(dòng)最常用的一種工具,隨著(zhù)物流時(shí)代的興起,叉車(chē)的裝卸運輸的功能在企業(yè)的生存制造環(huán)節中起著(zhù)越來(lái)越重要的作用,叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多,但叉車(chē)的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因為我國物流市場(chǎng)才剛剛起步,大多數的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,對于叉車(chē)操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō),了解叉車(chē)操作安全的危害性尤為重要。

  在講到關(guān)于叉車(chē)這一內容時(shí),老師著(zhù)重講了關(guān)于叉車(chē)的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車(chē)還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車(chē)危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車(chē)時(shí)的粗心,不遵守叉車(chē)駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí),是我們應該注意的,這給我留下了深刻的印象。

  在叉車(chē)的貨叉上是不允許站人的,更不用說(shuō)在還叉著(zhù)托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的.貨物,站在貨叉上,結果因為重心不穩,從高處摔了下來(lái),造成了不可挽回的后果。當有人在維修叉車(chē)時(shí),那個(gè)叉車(chē)司機就想試一下叉車(chē)怎么樣了,接著(zhù)就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車(chē),結果將叉車(chē)的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段,叉車(chē)在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛,沒(méi)有將貨叉放下,升得很高,在轉彎時(shí),撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人,貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸,然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對自己過(guò)于自信,有時(shí)為顯示自己的能力,沒(méi)有確保安全的情況下,就開(kāi)始操作,結果傷害了自己也傷害了他人。

  人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi),這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì )操作叉車(chē)很簡(jiǎn)單,但是要操作好叉車(chē)卻是比較難的,要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車(chē)操作時(shí)的行為準則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時(shí)一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開(kāi)快車(chē)。叉車(chē)駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢。叉車(chē)啟動(dòng)后應鳴笛警示并觀(guān)察周?chē)那闆r。行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì )增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩定性。轉彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應發(fā)出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。

  遵守叉車(chē)安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )5

  安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛(ài)護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì )危及到其他人,自己出了事會(huì )抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責任的。從道德上來(lái)講的話(huà),你自己的心理也會(huì )感到不安,感到愧疚的`。

  通過(guò)學(xué)習,現體會(huì )如下:

  一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫,對各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內的安全生產(chǎn)負責,這樣就會(huì )給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

  三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規程進(jìn)行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實(shí)施。

  四是,員工必須接受?chē)栏竦陌踩嘤。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì )知道應該做什么,不應該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì )對我認可,怎么做會(huì )危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,發(fā)現安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

  我覺(jué)得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現場(chǎng)的安全設施那些對于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀(guān)能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )6

  提高教師的安全意識,增長(cháng)教師的急救知識,保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進(jìn)行急救知識培訓。

  本次培訓在幼兒園大二班舉行,首先,醫生為大家講解了何為心肺復蘇搶救以及它的作用和專(zhuān)門(mén)針對的對象和實(shí)施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對象――幼兒年齡的特殊性,醫生又另外重點(diǎn)講解了幼兒心肺復蘇術(shù)和成人心肺復蘇術(shù)的`不同之處及應重點(diǎn)注意的方面。最后,為了讓廣大教職工們對心肺復蘇有一個(gè)更加全面的掌握,醫生指導大家相互配合練習,使大家更深入的掌握急救要點(diǎn)和注意事項。

  心肺復蘇急救步驟:檢查意識,開(kāi)放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時(shí)→先進(jìn)行1分鐘心肺復蘇,再打電話(huà)呼救。心肺復蘇要點(diǎn):A.通暢氣道(頭略后仰、清除異物、解開(kāi)衣領(lǐng))B.人工呼吸(口對口或簡(jiǎn)易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

  1、人工呼吸是采取人工方法幫助病人呼吸,最后使病人恢復呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時(shí)使用,對溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰地急救等往往是搶救能否成功的先決條件。

  2、人工呼吸有多種方法,最常用的是口對口人工呼吸法和口對鼻人工呼吸法?趯谌斯ず粑恍枞魏纹餍,操作時(shí)病人仰臥,頭后仰,將病人衣領(lǐng)解開(kāi),腰帶放松,清除口鼻內異物痰液,取出假牙,拉出舌頭,保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜,另一手捏緊鼻孔,術(shù)者先深吸一口氣,再對病人口部用力吹入,如此反復施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起,吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時(shí),即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)行16次。如病人牙關(guān)緊閉,不能口對口呼吸則可行口對鼻呼吸。如同時(shí)有心跳停止,則可人工呼吸同時(shí)作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心臟按摩。

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  從8月3日開(kāi)始,變電檢修工區全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)培訓活動(dòng)。4日晚上,工區領(lǐng)導方主任給我們上了生動(dòng)的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個(gè)概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識,對自己的職責有了更深刻的感悟。通過(guò)這堂課,給工區一線(xiàn)員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個(gè)炎炎酷暑,給一線(xiàn)職工們下了一場(chǎng)“及時(shí)雨”,調整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì )。

  我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹(shù)立下列幾種正確的觀(guān)點(diǎn):

  人本觀(guān)——以人為本抓安全

  方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說(shuō)在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

  安全生產(chǎn)以人為本就是通過(guò)推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設為主的治理方法與提高個(gè)人積極作用的工作方法結合起來(lái),在工作中突出職工自身價(jià)值,引導職工樹(shù)立安全新理念,養成安全生產(chǎn)良好習慣,創(chuàng )造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內動(dòng)力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

  預防觀(guān)——一切事故都是可以控制和避免的

  孔子說(shuō)過(guò)“ 凡事預則立,不預則廢”,安不忘危,預防為主,是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

  一切事故可以預防,首先是體現在樹(shù)立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時(shí)候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和落實(shí)安全責任制,打牢思想基礎,提高認識,狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

  一切事故可以預防,還體現在安全管理機制的建立和執行方面,法律、法規及條例等制度都是用來(lái)約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規程,大部分都是用前人的鮮血寫(xiě)出來(lái)的經(jīng)驗,那是血的教訓,警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確! 安全第一,預防為主”方針的貫徹實(shí)施,監督一線(xiàn)生產(chǎn)人員必須遵章守法。

  美國杜邦公司十大安全信念的.第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中,方主任特意通過(guò)工區發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢(mèng)澤變電站的兩起事故來(lái)警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹(shù)立安全意識。

  責任觀(guān)——安全源于責任心

  既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會(huì )有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會(huì )有人無(wú)法樹(shù)立良好的安全意識,也不去遵守相關(guān)的安全法規呢?

  方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無(wú)所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責任之前的不良表現。

  增強安全生產(chǎn)責任心,首先樹(shù)立安全防范意識。其次,制定安全責任制,以增強每一位員工的責任心。第三,還要不斷通過(guò)學(xué)習來(lái)提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

  效益觀(guān)——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

  “100-1=0”定律最初來(lái)源于一項監獄的職責紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個(gè),便是永遠的失職。在我們看來(lái),這個(gè)紀律似乎過(guò)于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會(huì )來(lái)說(shuō),百無(wú)一失是極為必要的。

  同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬(wàn)戶(hù);電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會(huì )的安定團結,影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執行所產(chǎn)生的效益。

  親情觀(guān)——一人安全,全家幸福

  馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類(lèi),即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿(mǎn)足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗枰,他指出要有順序地按?zhù)層次進(jìn)行激勵才會(huì )獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導意義,在實(shí)際應用時(shí),要注重調查分析本企業(yè)職工需要層次結構的狀況,注意職工需要層次結構的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據。

  在生理需要,即人類(lèi)生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿(mǎn)足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人安全責任重大,因為我們每一個(gè)人都關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著(zhù)母親的心,牽系著(zhù)兒女的心,更是維系著(zhù)幸福家庭的紐帶!

  最后,我想提的一個(gè)建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動(dòng):“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見(jiàn)的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識等總結出來(lái),從而使教訓、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過(guò)進(jìn)行安全經(jīng)驗分享,營(yíng)造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長(cháng)起來(lái)一個(gè)有效的手段。

  以安全保穩定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

  以上是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),還請各位領(lǐng)導和前輩多多批評和指正。

叉車(chē)安全培訓心得體會(huì )8

  通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習叉車(chē),從開(kāi)始的對叉車(chē)只是一個(gè)抽象的了解到對叉車(chē)有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓的過(guò)程中,我在對叉車(chē)進(jìn)行操作的時(shí)候出現了很多的問(wèn)題;但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習了怎樣開(kāi)叉車(chē),也學(xué)到了很多做人和做事的道理。

  第一節課的時(shí)候,老師跟我們講解了叉車(chē)安全條例,在隨后的.實(shí)訓中發(fā)生的一些事件就體現了,我深刻地體會(huì )到了對于叉車(chē)的操作要時(shí)刻專(zhuān)心、仔細、注意安全,更加要聽(tīng)從老師的教導,注意應該重視的地方,以免造成無(wú)法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細,不能馬馬虎虎,因為你可能因此而造成一些不可預料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時(shí)候也一直強調:不管你叉車(chē)學(xué)的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因為態(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒(méi)有必要做這件事情。

  第一次上車(chē)的時(shí)候,我心里的那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它,當時(shí)又有一點(diǎn)興奮,又有一點(diǎn)緊張,擔心自己不能完成操作,所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著(zhù)后來(lái)的上車(chē)次數多了以后,當自己全神貫注開(kāi)車(chē)得時(shí)候,心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因為自己對一下操作的動(dòng)作不是很熟練,怕出現差錯;后來(lái)在看別的同學(xué)練習時(shí),總結別人所操作中出現的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯誤,再上車(chē)的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看

  視頻—老爸快跑,老師提出里面的一句話(huà)“同樣的錯誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí),當自己犯了第一次錯誤后,要善于總結自己的錯誤,避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會(huì )有進(jìn)步,不會(huì )一直停留在原地。

  通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習,雖然以后不一定會(huì )開(kāi)叉車(chē),但學(xué)到了一些對叉車(chē)的操作,了解了叉車(chē)的基本知識,也是很好的;而且通過(guò)學(xué)習叉車(chē)這門(mén)課程我懂得了一些做人做事的道理,對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。

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