交通志愿服務(wù)心得體會(huì )
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的交通志愿服務(wù)心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )1
繁忙的十字街頭，我們在寒風(fēng)中站立。收到的有無(wú)數的冷漠與觀(guān)望，但更多的是得到了一份理解。
xx年3月31日，營(yíng)銷(xiāo)093班在團支部的組織，寢室長(cháng)的協(xié)助下，大家來(lái)到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口，開(kāi)展交通志愿者活動(dòng)，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂(lè )趣。于是，活動(dòng)開(kāi)始前，我們6個(gè)負責有先在各個(gè)路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車(chē)、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來(lái)維護秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來(lái)，逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí)，路過(guò)的行人聽(tīng)到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來(lái)了善意的目光，并停住自己的車(chē)子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動(dòng)結束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長(cháng)了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達能力，我們都很感謝這次活動(dòng)。
在志愿工作日，我們早上七點(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽(yáng)光曝曬不說(shuō)，還要吸入汽車(chē)排放的`尾氣。因此，每天都感覺(jué)腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過(guò)都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候，我自己會(huì )想，為什么人們會(huì )不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎？其實(shí)不然，隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開(kāi)始富裕，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多，導致車(chē)流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會(huì )冒著(zhù)危險去闖紅燈。通過(guò)這些，我發(fā)現，交通秩序難以維護存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題：
一、城區規劃不合理。
城區分布不合理，市中心商業(yè)過(guò)于集中，逢年過(guò)節是有的店鋪甚至會(huì )占用道路，以及各種車(chē)輛私自�？孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場(chǎng)，占道經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動(dòng)車(chē)違法現象沒(méi)有得到有效控制。主觀(guān)上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車(chē)人和乘車(chē)人違反《道路交通安全法》，存在著(zhù)無(wú)意識違法和有意識違法。無(wú)意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規了解不夠，如：很多騎自行車(chē)的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道，應當下車(chē)推行；很多乘車(chē)人不知道在機動(dòng)車(chē)道上下不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)等等。
他們的行為歸根在于對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反�！兜缆方煌ò踩ā芬幎ń痪梢援攬�(chǎng)進(jìn)行處罰，但現實(shí)中，交警對這類(lèi)交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒(méi)有。再而，行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單，且沒(méi)有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀(guān)、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話(huà)”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開(kāi)展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點(diǎn)：
一、應建立健全道路交通管理社會(huì )化管理新機制。
二、應加強城市交通基礎設施建設。
三、要加大現代科學(xué)技術(shù)在城區交通管理中的應用。
四、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實(shí)交通管理宣傳工作。
本次我班的交通志愿者的圓滿(mǎn)成功，正是充分體現了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問(wèn)題，我們會(huì )積累經(jīng)驗使得下次活動(dòng)更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛(ài)心播撒到社會(huì )的每個(gè)角落。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )2
按照部機關(guān)統一安排，我有幸參與了文明交通引導志愿服務(wù)。主要是協(xié)助交警勸導非機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人文明通行。經(jīng)歷了三個(gè)下午的志愿服務(wù)，我深深的體會(huì )到全國文明城市的創(chuàng )建沒(méi)有旁觀(guān)者，都是參與者。只要全體十堰兒女共同參與、共同努力，十堰的明天將更文明、更美好。
要樹(shù)牢交規意識。
“良藥苦口利于病，交通安全利于行�！遍_(kāi)展文明交通引導志愿服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是為了幫助廣大市民提升交通安全意識，引導廣大駕駛員和行人嚴格依規出行，濃厚文明出行良好氛圍。要注重通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、電視等多種途徑，進(jìn)一步強化交通規則的學(xué)習，熟悉掌握各種交通安全知識，了解掌握各種交通指示牌的含義，切實(shí)做到心中有駕規、腦中有責任。要注重從各類(lèi)交通事故中汲取經(jīng)驗教訓，根除僥幸心理，切實(shí)做到不超速、不亂停車(chē)，杜絕闖紅燈、酒駕等違法違紀行為。
要有主人翁意識。
“十堰是我家，文明靠大家�！闭驹陂L(cháng)征大道興國路路口那一刻，自豪感油然而生，我暗暗的提示自己，現在的我就是十堰的一份子，我的一言一行傳遞的是十堰的`聲音，我的一舉一動(dòng)展現的是十堰的形象。我是這么想也是這么做的，在開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)過(guò)程中，我堅持雙向著(zhù)力，一方面，嚴格按照志愿服務(wù)要求，從嚴要求自己，做到按時(shí)上下崗，不玩手機、不開(kāi)小差、不打鬧嬉戲；另一方面，在勸導非機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人的過(guò)程中，我十分注重自己的言行舉止，堅持面帶微笑、耐心細致、文明用語(yǔ)，用志愿者的熱心、誠心、愛(ài)心勸導感化每一位不按交規通行的人員，用自己的良好言行擦亮十堰這張良好名片，用實(shí)際行動(dòng)維護十堰的良好形象，為十堰創(chuàng )建全國文明城市貢獻力量。
要有奉獻意識。
“只要人人都獻出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人間�！贝┥现驹阜�、戴上小黃帽后，我就光榮的成為了一名志愿者。傳承好、弘揚好、踐行好無(wú)私奉獻的志愿者精神，我們責無(wú)旁貸。要積極主動(dòng)參加文明交通引導、點(diǎn)亮貧困群眾“微心愿”等各類(lèi)志愿服務(wù)，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)讓“互相幫助、助人自助、無(wú)私奉獻、不求回報”的志愿者精神發(fā)揚光大。要牢固樹(shù)立“我為人人，人人為我”的理念，在日常工作學(xué)習生活中，堅持從小事做起，堅持從為他人做小事著(zhù)手，樂(lè )于助人、樂(lè )善好施，傳承志愿者無(wú)私奉獻的良好精神、持續傳遞志愿者正能量。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )3
我作為xx數據中心的一名職工，在團委的號令下，有幸參與了“文明交通”勸導志愿服務(wù)，在公安局一0字路口保持上班時(shí)分交通的正常運行。雖然活動(dòng)時(shí)間很短很辛苦，但是從中學(xué)到了很多東西。
在文明交通志愿服務(wù)中感受城市的溫度。換上志愿者的馬甲，帶上小黃帽，舉起勸導旗，看著(zhù)衣服上醒目的志愿者標志，我格外感動(dòng)。期間讓我感遭到了甚么是艱苦，風(fēng)吹日曬且不說(shuō)，正好還遇到了桑拿天，在路口站上一會(huì )，全身的衣服就濕透了，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過(guò)憑著(zhù)堅定的一直，我還是堅持到了最后。與執勤的交警同志的艱辛相比，我的苦就不值一提了。在文明交通志愿服務(wù)中取得成長(cháng)。從這次文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì )到的一點(diǎn)是責任感。文明交通出行時(shí)一種社會(huì )責任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每位交通參與者共同維系。仔細視察就會(huì )發(fā)現，路口常見(jiàn)的交通小刮擦，很大一部份是完全可以免的.。一次心存僥幸的闖紅燈、一次不禮讓行人的橫沖直撞，都會(huì )為交通事故埋下隱患。作為一名青年人，我會(huì )從本身做起，從每次出行做起，為家人、朋友和身旁的每個(gè)人建立文明交通出行意識。只有大家共同努力，才能創(chuàng )造一個(gè)文明得勁交通出行環(huán)境。在最美好的青春時(shí)光里，讓文明交通志愿服務(wù)為我的人生增加廣度，提升高度，也用志愿服務(wù)踐行著(zhù)理想與擔當。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )4
我作為XX數據中心的一名職工，在XX團委的號召下，有幸參與了“文明交通”勸導志愿服務(wù)，在公安局十字路口維持上班時(shí)分交通的正常運行。雖然活動(dòng)時(shí)間很短很辛苦，但是從中學(xué)到了很多東西。
在文明交通志愿服務(wù)中感受城市的溫度。換上志愿者的馬甲，帶上小黃帽，舉起勸導旗，看著(zhù)衣服上醒目的志愿者標志，我格外感動(dòng)。期間讓我感受到了什么是艱苦，風(fēng)吹日曬且不說(shuō)，正好還遇到了桑拿天，在路口站上一會(huì )，全身的衣服就濕透了，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過(guò)憑著(zhù)堅定的一直，我還是堅持到了最后。與執勤的交警同志的`艱辛相比，我的苦就不值一提了。
在文明交通志愿服務(wù)中獲得成長(cháng)。從這次文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì )到的一點(diǎn)是責任感。文明交通出行時(shí)一種社會(huì )責任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每一位交通參與者共同維系。仔細觀(guān)察就會(huì )發(fā)現，路口常見(jiàn)的交通小刮擦，很大一部分是完全可以避免的。一次心存僥幸的闖紅燈、一次不禮讓行人的橫沖直撞，都會(huì )為交通事故埋下隱患。作為一名青年人，我會(huì )從自身做起，從每一次出行做起，為家人、朋友和身邊的每一個(gè)人樹(shù)立文明交通出行意識。只有大家共同努力，才能創(chuàng )造一個(gè)文明得勁交通出行環(huán)境。在最美好的青春時(shí)光里，讓文明交通志愿服務(wù)為我的人生增添廣度，提升高度，也用志愿服務(wù)踐行著(zhù)理想與擔當。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )5
最近，我有幸參加了文明交通志愿者服務(wù)工作，感觸頗多。
剛去的時(shí)候，我還很茫然，因為沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的活動(dòng)，不知道如何著(zhù)手去做，也不知道自己能否做好。在我們學(xué)校孫主任的指導下，我明白了自己的職責，也知道了自己應該怎樣指揮行人過(guò)馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著(zhù)志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺(jué)。
那天風(fēng)很大，我們執勤的路口路況極為復雜，高峰時(shí)的人流量更多。一次紅燈，光自行車(chē)道就能積壓幾十人。時(shí)間對這些出行者來(lái)說(shuō)很寶貴，總體來(lái)說(shuō)人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時(shí)間想闖紅燈，這時(shí)，紅燈亮時(shí)我就舉起小紅旗，行人們便自覺(jué)地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會(huì )有人自覺(jué)提醒讓其停下。
我在想，一個(gè)協(xié)管員的力量不足以改善整個(gè)路況，但千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)微不足道就能使成百上千個(gè)路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點(diǎn)啟示：一是我體會(huì )到了協(xié)管員這個(gè)工作很辛苦，作用非常大。二是出現交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺(jué)遵守交通法規，繼續加大交通法規的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導，人們自覺(jué)遵守交通法規的良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的.路面執勤，我深深的體會(huì )到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車(chē)輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動(dòng)的開(kāi)展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，樹(shù)立正確的交通安全觀(guān)念很重要。以后，一定要嚴格遵守交通法規，做一名文明的出行者。
交通志愿服務(wù)心得體會(huì )6
文明城市是指，在全面建設小康社會(huì )，推進(jìn)社會(huì )主義現代化建設新的發(fā)展階段，經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)全面進(jìn)步，物質(zhì)文明、政治文明與精神文明建設協(xié)調發(fā)展，精神文明建設取得顯著(zhù)成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市。文明城市稱(chēng)號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽(yù)稱(chēng)號。
我們生活在柳州這美麗的城市，更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個(gè)市民。首先要知曉創(chuàng )建，關(guān)心創(chuàng )建，融入創(chuàng )建。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實(shí)踐，形成健康、科學(xué)、文明的行為和生活方式，爭當文明市民，并主動(dòng)參與到所在單位和社區開(kāi)展的爭創(chuàng )文明行業(yè)、文明單位、文明社區的活動(dòng)中去。爭當文明市民，要從我做起，從現在做起，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設有序、安全、暢通、文明的.交通秩序貢獻自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車(chē)流高峰期，倘若這時(shí)出現交通混亂或交通滯慢將會(huì )直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動(dòng)的主要目的就是協(xié)助交警對非機動(dòng)車(chē)輛和行人在違反交通規則是進(jìn)行勸說(shuō)和提示，幫助老人過(guò)馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個(gè)站點(diǎn)共排出是個(gè)人員一組，平均每人每天兩個(gè)小時(shí)，這這短短的幾次執勤中，我們志愿者對違反交通規則的非機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人進(jìn)行勸說(shuō)達一百余人次。此次活動(dòng)充分發(fā)揚了我們青年志愿者無(wú)私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說(shuō)這是作為這城市的一員應盡的義務(wù)，是一種光榮。
清晨七點(diǎn)半，我們準時(shí)到達路口，協(xié)助交警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車(chē)輛、行人來(lái)回穿梭，隨著(zhù)紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開(kāi)始忙得不亦樂(lè )乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導下，我們的執勤人員也開(kāi)始勸說(shuō)違反交通工作的行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛員。在來(lái)往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺(jué)遵守交通規則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線(xiàn)，對執勤人員的勸說(shuō)從而不聞，硬是要闖紅燈，有時(shí)對我們的執勤人員惡言相向�？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負責任，對他人不負責任。
雖然偶然會(huì )有部分市民對我們的文明交通勸說(shuō)服務(wù)不理解，常常會(huì )問(wèn)：“你們站一天有多少工資？”但是絕大多數市民都會(huì )以微笑和點(diǎn)頭來(lái)回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點(diǎn)沒(méi)底氣，不過(guò)通過(guò)這幾次的努力，也會(huì )聽(tīng)到市民說(shuō)的一句謝謝或者是露出會(huì )心的微笑，這就是對我們最大的鼓勵，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。
讓我們攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng )建文明城市，共建美好明天！
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