運輸企業(yè)工作總結(13篇)
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，不如我們來(lái)制定一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編整理的運輸企業(yè)工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸企業(yè)工作總結1
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下、
一、運輸工作、
通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元，
二、安全管理、
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行�、加強全員的'安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道;加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案;成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作、
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸企業(yè)工作總結2
20xx年是集團公司的“持續發(fā)展年”，對運輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠(chǎng)方式進(jìn)行，徹底改變了運輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司給予了運輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運輸公司一直只負責對內供熱運輸工作，突然要面向社會(huì )尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況，一年來(lái)，運輸公司上下團結一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng )新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運輸市場(chǎng)不穩定，運費價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗，較為圓滿(mǎn)完成了全年各項任務(wù)�，F將一年來(lái)的主要工作總結如下。
一、不斷爭取活源，擴大生存空間
近幾年，運輸市場(chǎng)的競爭是非常激烈的，運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運輸市場(chǎng)占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀(guān)上對運輸變數、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊伍穩定和觀(guān)念更新等方面進(jìn)行了認真的分析預測，并確定了分三步走的發(fā)展戰略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭取市場(chǎng)。多年來(lái)，運輸公司雖然很少參與對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性，給社會(huì )各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢，多方聯(lián)絡(luò )，積極爭取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車(chē)輛擁入運輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢，因此，紛紛壓低運輸價(jià)格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應市場(chǎng)發(fā)展規律，對運費價(jià)格也進(jìn)行了相應調整，同時(shí)，針對運輸公司在社會(huì )聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤空間的情況下，依然有意識的保持較低運費價(jià)格，擴大企業(yè)聲譽(yù)，提高競爭力，為今后更好的占據市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)�？梢哉f(shuō)，對運輸行業(yè)來(lái)講能夠爭取到一個(gè)客戶(hù)容易，但是，想保持長(cháng)期穩定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運輸公司一年來(lái)堅持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對方提出用車(chē)要求，運輸公司保證30分鐘內首車(chē)到達指定地點(diǎn);裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現場(chǎng)規劃;同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車(chē)都紛紛停運，但是，在這種情況下，運輸公司仍然堅持根據客戶(hù)需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略，使運輸公司不僅贏(yíng)得了良好的社會(huì )聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶(hù)的肯定，在運輸公司今后在市場(chǎng)競爭中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎。
二、不斷強化管理，降低成本支出
運輸公司針對經(jīng)營(yíng)承包指標要求，始終堅持從控制成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車(chē)輛的日常維護與保養工作。堅持車(chē)輛日�！叭龣z”制度，發(fā)現小毛病及時(shí)處理，保證不出現大問(wèn)題。
二是加強科學(xué)調度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過(guò)程中合理安排行駛路線(xiàn)，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計劃的把車(chē)輛停放到工地現場(chǎng)，并在秋冬季根據溫度，適當延長(cháng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費用支出。
三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活動(dòng)。今年七月份根據集團公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車(chē)重新劃撥回運輸公司，這部分車(chē)輛由于缺乏系統維護保養，車(chē)況已經(jīng)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護保養，為集團公司節省了大量資金，也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進(jìn)行，運輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機中認真組織開(kāi)展了交通法規教育，每次會(huì )議都要重點(diǎn)強調安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實(shí)際工作中，堅決杜絕任何違章操作現象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無(wú)一起責任事故。
三、不斷加強思想教育，增強團隊意識
多年來(lái)，運輸公司一直把強化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強員工的`危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務(wù)知識培訓，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識學(xué)習，并形成制度化，定期組織大家觀(guān)看車(chē)輛維護保養錄象，由老師傅現身說(shuō)法，講解如何節油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體，提高團隊執行力。為了增強凝聚力，運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強了員工榮譽(yù)感，使大家把運輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè )的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng )建，提高食堂伙食標準，協(xié)調員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢和任務(wù)
回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jì)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng )新意識不強，還存在一些依賴(lài)集團公司的思維，
在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng )利，節能降耗”的能力，這些都需要我們在今后的工作中加以改進(jìn)。20xx年隨著(zhù)集團公司的發(fā)展，對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著(zhù)更加困難的局面，“瓶頸”效應又將再次突現，因此，我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng )收;其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力;第三要在運輸能力上體現作用，尤其要體現在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢將更加嚴峻。但是，運輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿(mǎn)完成集團公司黨委、董事會(huì )交給的各項工作任務(wù)。
運輸企業(yè)工作總結3
20xx年是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對客運市場(chǎng)激烈競爭產(chǎn)生的轉型升級阻力，駕校集約化經(jīng)營(yíng)與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國有回購帶來(lái)的人心震蕩，讓公司經(jīng)營(yíng)遇到了所未有的壓力和挑戰。在嚴峻的形勢面前，公司上下，團結一致，主動(dòng)出擊，積極作為，向市場(chǎng)要空間，向管理要效益，整體工作繼續保持平穩發(fā)展的良好態(tài)勢。
一、規范駕培市場(chǎng)管理，實(shí)現“兩高一好轉”。
(1)管理水平顯著(zhù)提高。通過(guò)實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來(lái)，一改過(guò)去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子，分工負責駕校內部運轉工作的各個(gè)環(huán)節。建立健全各項管理規章制度，所有駕校按標準模式統一制定。執行省市各級主管部門(mén)下達的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準確，決不拖延打折扣。
(2)行業(yè)抗風(fēng)險能力提高。通過(guò)整合資源和改革運作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險，對行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區相比，學(xué)校訓練規范認真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩定。
(3)培訓秩序明顯好轉。今年，駕校完成全市400多輛教練車(chē)智能化駕培系統的安裝和調試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓系統。進(jìn)一步規范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續。同時(shí)，各駕校教練車(chē)數量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規范和違規設點(diǎn)招生訓練的現象基本杜絕。從未在訓練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強對上崗證辦證考核力度，完善年審手續，嚴格按照新規，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續教育。
二、做好“三個(gè)堅持”，提高班車(chē)服務(wù)質(zhì)量。
(1)堅持整合客運資源，協(xié)調經(jīng)營(yíng)矛盾。長(cháng)途公司完成了興化至揚州車(chē)輛公司化二次改造和南京線(xiàn)“江蘇快客”品牌年度復檢;完成了興化至合肥、興化至懷遠等省際班車(chē)的申報計劃;結合“江蘇長(cháng)運”組建運作契機，做好公司內部機構調整;配合省長(cháng)運泰州分公司做好超長(cháng)途班車(chē)接駁運輸工作。
(2)堅持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結合。完成公司全部車(chē)輛的gps安裝使用工作，并全部升級為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線(xiàn)率達95%以上，監控工作開(kāi)展正常。
(3)堅持推進(jìn)行業(yè)節能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃氣車(chē)，改善乘客出行環(huán)境，不斷提高長(cháng)途旅客運輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃氣客車(chē)33輛，占全公司車(chē)輛的20%以上。
三、配合政府進(jìn)行國有回購，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩過(guò)渡。
(1)落實(shí)線(xiàn)路優(yōu)化設置，提高運營(yíng)保障能力。先后購置30輛新型燃氣公交車(chē)投放到2路、10路、16路和適當線(xiàn)路加密，縮短候車(chē)間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復醫院)門(mén)前廣場(chǎng)掉頭;16路車(chē)始發(fā)站由眼科醫院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區的交界處;1路公交車(chē)更換成空調車(chē)，從西十里延長(cháng)至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。
(2)落實(shí)“四位一體”營(yíng)運構架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長(cháng)途車(chē)站客源集中，8條公交線(xiàn)路30多輛公交車(chē)進(jìn)站上下客，分流壓力大，調度人員常年現場(chǎng)指揮，維持下客區秩序，杜絕社會(huì )車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。由于運力配備充裕，線(xiàn)路走向便捷合理，班次銜接有序，從車(chē)站進(jìn)出的乘客，都能及時(shí)換乘。
(3)落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續執行好60—70周歲老人半價(jià)乘車(chē)，70周歲以上老人、傷殘軍人、現役軍人、殘疾人免票乘車(chē)的優(yōu)惠政策。承擔政府規定的各項指令性任務(wù)。
(4)高度重視回購中的各類(lèi)矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車(chē)輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強化內部宣傳引導，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營(yíng)平穩有序。
四、開(kāi)展日常教育實(shí)踐活動(dòng)，突出四個(gè)“注重”。
(1)注重領(lǐng)導帶頭，體現務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導小組，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導班子認真履職，以身作則，結合實(shí)際開(kāi)展調研，認真查找問(wèn)題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門(mén)建設和管理工作的開(kāi)展。
(2)注重圍繞中心，解決發(fā)展問(wèn)題。今年，公司面對公交回購和客運行業(yè)復雜的'發(fā)展形勢，不等不靠，多措并舉，把開(kāi)展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標任務(wù)緊密結合，切實(shí)把活動(dòng)轉化為推動(dòng)實(shí)現“保增長(cháng)”目標的強大動(dòng)力。
(3)注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習了《黨的群眾路線(xiàn)的由來(lái)》等五篇文章;組織黨員干部觀(guān)看紅色電影，祭掃烈士陵園;圍繞劉云山同志的文章“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”，開(kāi)展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導班子專(zhuān)題生活會(huì )、民主測評會(huì )。
(4)注重回頭看，促進(jìn)專(zhuān)項整治。及時(shí)總結推廣經(jīng)驗，掌握活動(dòng)進(jìn)展，建立首問(wèn)負責制，規范招待支出，嚴控費用增長(cháng)，逐項確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門(mén)和具體負責人，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀(guān)地加以體現。
五、加強責任防范，保持全年安全形勢穩定。
以“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線(xiàn)，以“春運、清明、五一、 國慶”四個(gè)節刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責職。全年簽訂安全責任狀20xx多份，安全巡查12次，檢查公交車(chē)、教練車(chē)400多臺次，更換滅火器xx2只，新增場(chǎng)地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當場(chǎng)整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì )上通報，整治時(shí)“有記錄，有臺帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車(chē)上路。先后投資100多萬(wàn)元在80多輛長(cháng)途客車(chē)和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車(chē)輛上安裝了gps衛星監控系統，并落實(shí)專(zhuān)人值守，做好臺賬記錄。堅持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結合，通過(guò)云臺掃描、圖像監控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強對車(chē)輛內部、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監控，找出薄弱管理環(huán)節，將各類(lèi)事故消滅在萌芽之中。
六、注重企業(yè)文化建設，增強內在發(fā)展后勁。
繼續深入開(kāi)展“文明在交通，滿(mǎn)意在車(chē)廂”、“成才在崗位、奉獻在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結合“文明禮儀培訓”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng )新”和“創(chuàng )爭”活動(dòng)。引導員工立足崗位，結合實(shí)際、專(zhuān)心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”、“青年文明號”等一批服務(wù)品牌和文明線(xiàn)路。為企業(yè)文化建設注入新的內涵。
七、建立和諧用工關(guān)系，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。
人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對于職工來(lái)說(shuō)，“喊十句口號不如做一件實(shí)事”更有說(shuō)服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問(wèn)題，對癥下藥，穩步提高職工收入，改善福利待遇，維護其經(jīng)濟利益和民主權益，建立健全勞動(dòng)保護工作的長(cháng)效機制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長(cháng)進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過(guò)培育職工對企業(yè)的認同感和歸屬感，進(jìn)一步統一思想，凝聚士氣，穩定隊伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過(guò)讓職工受益來(lái)為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來(lái)強勁動(dòng)力。
八、20xx年工作計劃：
(1)進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開(kāi)拓視野，勇于創(chuàng )新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟”，擴大競爭優(yōu)勢，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益和職工生活水平。
(2)在宏觀(guān)調控和市場(chǎng)機制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車(chē)輛和教學(xué)設備，完善教學(xué)大綱，強化教學(xué)結業(yè)考核，嚴格質(zhì)量投訴處理，規范教練人員經(jīng)營(yíng)行為，努力把駕校打造成社會(huì )滿(mǎn)意的公共服務(wù)型行業(yè)
(3)長(cháng)途公司繼續深化鄉鎮同方向班線(xiàn)車(chē)輛的整合工作，解決鄉鎮班線(xiàn)營(yíng)運環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營(yíng)要求規范車(chē)輛經(jīng)營(yíng)。強化gps動(dòng)態(tài)監控管理，促進(jìn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣(mài)客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。
目前，板橋運業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩定、快速發(fā)展作出自己應有的貢獻。
運輸企業(yè)工作總結4
XX年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”三項活動(dòng)，認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監管管理，消除安全隱患，實(shí)現了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，明確工作目標
我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署XX年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和XX年《××公司安全監管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標責任書(shū)，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責任書(shū)，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò )作用，針對結構的調整和人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員，工會(huì )及時(shí)調整安全生產(chǎn)監督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò )的調整是確保安委會(huì )成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò )作用和責任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設備，進(jìn)行維修、保養，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬(wàn)元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設備消防設備，船用、車(chē)輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風(fēng)險抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現獎罰兌現。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任：
根據市交通局的決定：在XX年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項”活動(dòng)的指導思想、總體目標，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結合單位實(shí)際，制定“三項”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項”活動(dòng)領(lǐng)導小組，設立活動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設立安全隱患舉報電話(huà)和安全隱患舉報箱。將舉報電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報�？偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
在XX年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話(huà)，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現船舶泄滲油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現場(chǎng)了解情況，并立即作出停航的決定，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。
做好三項活動(dòng)主要任務(wù)分解，制定“三項”活動(dòng)任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間、內容及具體要求，在規定的時(shí)間內以高標準、高質(zhì)量地按“三項”活動(dòng)步驟的完成。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�！叭棥被顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。
我公司認真組織各基層單位安全負責人，進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況，進(jìn)行觀(guān)摩交流，利用5天時(shí)間對5個(gè)基層單位安全管理和“三項”活動(dòng)情況交流學(xué)習，聽(tīng)取所到單位負責人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳，“三項”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀(guān)摩交流學(xué)習人員對該單位的現場(chǎng)安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況，進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，參觀(guān)結束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的，通過(guò)觀(guān)摩學(xué)習交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習機會(huì )，取得很大的效果。
三、以“三項”活動(dòng)為載體，抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下：
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育；船舶及運輸車(chē)輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應危險品運輸，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點(diǎn)的監控，做到對危險源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預控與安全措施到位，應急處置方法有效，加大對危險源的監控力度，及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責任、定整改方案）的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運輸船舶安全監控
切實(shí)加強水上危險品運輸船舶安全監控，認真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸的重點(diǎn)監控環(huán)節，為保證“兩防”工作的貫徹執行，從組織領(lǐng)導計劃安排，工作方案各個(gè)環(huán)節提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向實(shí)行日報制，對船舶流向、船舶運行航線(xiàn)、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現不安全因素及時(shí)加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規操作；船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項，三個(gè)方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
4、認真抓好船員的安全教育培訓，編制培訓，教育培訓，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓，XX年8月份請地方海事培訓中心專(zhuān)業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓，從法律法規、油船基本知識，安全防護及實(shí)行操作技能等方面的培訓，培訓考試合格率100，共參加培訓人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任，牢固樹(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時(shí)救援，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導十分重視各個(gè)環(huán)節的安全教育，起到很好的效果。
加強對船舶、車(chē)輛、交通工程施工作業(yè)現場(chǎng)的安全管理，在船舶航行、工程施工過(guò)程中設有專(zhuān)人對現場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節實(shí)施全過(guò)程的.安全監管，確�，F場(chǎng)安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識：
1、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。XX年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次，月度安全例會(huì )12次，其他會(huì )議20次，組織安全學(xué)習40次，針對性安全培訓教育10次，總公司發(fā)文25次，電話(huà)通知做好安全工作8次，通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。
2、利用標語(yǔ)、標牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位，利用標語(yǔ)、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語(yǔ)300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng)，實(shí)現“五無(wú)一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安�！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀和遵守崗位安全操作規程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務(wù)的完成，通過(guò)對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規章制度，嚴格崗位操作規程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監管水平，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
五、抓好安全檢查，加大安全監管：
我公司今年共組織安全檢查50次，共查各類(lèi)事故隱患39起，已經(jīng)整改25起，4起隱患事故未能整改，已經(jīng)落實(shí)安全防范措施，并要求限期整改。
安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加，深入基層現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對重點(diǎn)危險品運輸船舶，制定了專(zhuān)項危險品船舶安全檢查表，嚴格按規定對危險品運輸船舶進(jìn)行各項細致認真地檢查，對安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時(shí)整改的隱患，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責任，提出整改意見(jiàn)，同時(shí)利用月度安全例會(huì )，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報，引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本單位安全隱患整改的責任感。
抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對節假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動(dòng)，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期及活動(dòng)期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩定，把安全提高到政治高度來(lái)認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現國慶期間安全無(wú)事故。
六、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高，基層“三違”現象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以適應水上運輸。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運輸船舶，做好車(chē)輛的安全管理，規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。
運輸企業(yè)工作總結5
一年來(lái)，辦公室綜合部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)綜合部）在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理，服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了各項工作，具體總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬⿲W(xué)習經(jīng)驗，不斷提高自身素質(zhì)。
公司9月進(jìn)行了部門(mén)調整，進(jìn)一步明確了我部門(mén)各崗位工作職責、紀律和要求。綜合部的工作涉及面廣，具體有傳真、印件、開(kāi)介紹信、檔案、協(xié)調等等，日常事務(wù)瑣碎，管理難度大，這就要求我部門(mén)認真學(xué)習其他部門(mén)的經(jīng)驗，規范本部門(mén)的辦事程序，學(xué)習文書(shū)檔案管理的先進(jìn)方法，注重平時(shí)積累，嚴格履行發(fā)文辦事程序，使本年度的工作有條不紊。
�。ǘ┮幏栋l(fā)文辦事程序，不斷提高工作質(zhì)量和效率。
自部門(mén)調整后，根據公司領(lǐng)導指示，擬定了《公司有關(guān)辦公程序的管理規定》，堅持規范有序的運作，改進(jìn)服務(wù)方式，提高各項工作的質(zhì)量和效率。
1、從嚴要求，認真做好文秘工作。本年度沈傳網(wǎng)發(fā)文23件，沈傳網(wǎng)辦發(fā)文6件，從文件的起草、審核、審批到印發(fā)，一路均是嚴字當頭，嚴把發(fā)文程序關(guān)、格式關(guān)、文字關(guān)和政策法律關(guān)，堅持程序層層審簽制度，既確保了發(fā)文質(zhì)量，又確保了文件的嚴肅性和有效性，同時(shí)維護公司形象。
2、加強文印管理。無(wú)論是用印、用件還是開(kāi)介紹信，都要辦理登記，并由領(lǐng)導審批，在確認領(lǐng)導簽字后方可加蓋公章、使用公司證件、開(kāi)信函，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
3、認真做好文書(shū)檔案管理。安排了專(zhuān)人負責，認真做好文書(shū)資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。并按照保密制度的要求，認真做好檔案借閱、利用工作，全年沒(méi)有發(fā)生文件丟失和泄密事件。
二、存在不足
一是部門(mén)剛規范，有些職能有待繼續確定，二是部門(mén)工作紛繁復雜，需要時(shí)間學(xué)習，三是工作中不夠大膽，要在不斷的學(xué)習過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng )新完善。
三、明年工作打算
1、盡職盡責抓印信。要嚴格按照發(fā)文標準，提高發(fā)文質(zhì)量；做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、送閱；明確印鑒管理程序，完善使用登記制度，禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現象的發(fā)生；完善各項規章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規范、辦事有制度有紀律，各項工作都有章可循，有據可依。
2、努力做好新的職能工作。對領(lǐng)導安排的接待工作，要提前學(xué)習，要不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)抬高接待標準，利用網(wǎng)絡(luò )學(xué)習其它企業(yè)在接待工作上的`先進(jìn)工作方法，努力適應接待工作的需要，樹(shù)立企業(yè)良好形象。
XX年綜合部的各項工作雖然取得了一些成績(jì)，但離要求有一定的差距，我部門(mén)將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力和管理水平。緊緊圍繞公司的中心工作，以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，積極創(chuàng )新。
運輸企業(yè)工作總結6
時(shí)光流逝的很快，不知不覺(jué)，我進(jìn)入公司已經(jīng)一年了。在這一年的工作里，我感到了自己的工作的重要性，感到了自己的工作的不易。作為一名管理員，我知道自己的工作要仔細，要細心，要做到一絲不茍。努力做到將工作每一處做到完美，做到讓領(lǐng)導放心。
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員、是土生土長(cháng)的xxxx人。我是今年xxxx入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在經(jīng)貿山九有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。
人力的合理安排和運用
1、人力的安排
作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，TOTO國內成品發(fā)貨，TOTO工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的`情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。
貨物的管理
現松江倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，味之素，TOTO上海工廠(chǎng)，TOTO衛洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉庫�？蛻�(hù)的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區面積。
一、部品的管理
1、部品的入庫作業(yè)
現TOTO上海工廠(chǎng)的大部分部品已進(jìn)入松江倉庫保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類(lèi)繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進(jìn)入倉庫時(shí)，往往比較亂、部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號，箱數，端數;特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠(chǎng)中直接生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)由倉庫開(kāi)轉庫單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠(chǎng)過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。
2、部品的出庫作業(yè)
xxxx工廠(chǎng)會(huì )按照生產(chǎn)計劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時(shí)間配并第一車(chē)發(fā)貨給工廠(chǎng)，這樣就不會(huì )耽誤工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的運轉。配的部品應整齊放于托盤(pán)，標簽朝外，出端數的'放于周轉箱內，做好標記和數量，便于對方清點(diǎn)。
二、成品/出口品的管理
1、成品/出口品的入庫作業(yè)
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現多箱為空箱(入庫時(shí)在工廠(chǎng)被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤(pán)上標明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2、成品/出口品的出庫作業(yè)
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳，并記錄余數。
運輸企業(yè)工作總結7
20xx年以來(lái)，XX公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導、關(guān)懷下，在主管部門(mén)的悉心指導下，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，服務(wù)至上為理念，努力開(kāi)展和諧營(yíng)運工作，大力抓好安全工作。通過(guò)嚴密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團結一致，上下一心，努力拼搏，奮勇?tīng)幭�，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻給企業(yè)，奉獻給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)17.28%，副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)26.27%，上交稅費375萬(wàn)元，比去年同期增長(cháng)30.83%，公司經(jīng)濟效益呈現逐步增長(cháng)勢頭。在運送旅客329.7萬(wàn)人，安全行車(chē)2837.6萬(wàn)公里無(wú)責任事故，創(chuàng )造“零投訴”，“零上訪(fǎng)”的歷史。因此，公司多次收到人民送來(lái)的表?yè)P信件與錦旗，也多次受到上級有關(guān)部門(mén)的表彰，其中，春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng )建·春運行動(dòng)”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會(huì )、省總工會(huì )授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱(chēng)號。
一、加大宣傳教育，提高員工素質(zhì)
作為營(yíng)運乘客的運輸企業(yè)，每天要面對無(wú)數南來(lái)北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此，XX公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統教育、行為教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等，并要求職工寫(xiě)理論筆記與心得體會(huì )，有針對性地開(kāi)展知識競賽，演講比賽，并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據不完全統計，全年共出版報32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過(guò)多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
二、開(kāi)展各項活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)運營(yíng)
為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”，公司積極開(kāi)展各項活動(dòng)，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內部體育比賽，也有展現職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動(dòng)，圍繞“高效運作、快速反應、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來(lái)開(kāi)展工作。首先，總公司召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，層層發(fā)動(dòng)，做到全員參與，各單為能夠高度重視，針對本單位情況，利用業(yè)余時(shí)間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習與專(zhuān)業(yè)技能訓練，開(kāi)展理論與實(shí)踐的初賽、復賽工作，選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽，半年來(lái)，通過(guò)各單位嚴密組織、科學(xué)安排，很多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專(zhuān)業(yè)技能展現出來(lái)，實(shí)踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開(kāi)展以來(lái)，服務(wù)態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導及有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)予以高度評價(jià)，縣電視臺也給予實(shí)況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。
三、制定規章制度，加重管理“砝碼”
年初以來(lái)，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運會(huì )舉辦，因此，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn)，加之公司運營(yíng)的不斷深化，員工思想行為的轉變，加強制度化管理勢在必行，公司領(lǐng)導以對員工進(jìn)行走訪(fǎng)，各單位針對不足進(jìn)行匯報來(lái)制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績(jì)細則》、《票據管理制度和現金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務(wù)管理制度》及《單車(chē)成本考核制度》等，以此來(lái)約束員工的行為。成也管理，敗也管理，由于在實(shí)際工作嚴格執行，尤其是對領(lǐng)導干部的考勤考績(jì)，不手軟，不護短。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當月考績(jì)工資，2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營(yíng)走上制度化，科學(xué)化，正規化的發(fā)展道路。
三、弘揚敬業(yè)精神，做好各項工作
愛(ài)崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現，公司為此要求每一位職工，無(wú)論職位大小，在何崗位，都要以身作則，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻。一年來(lái)，涌現出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動(dòng)設法交還，修理廠(chǎng)公營(yíng)車(chē)組組長(cháng)潘成禮刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)理論，練就高超的修理技能，做到萬(wàn)次修理無(wú)反修，汽車(chē)西站陳麗對待工作認真負責，完成工作出色，以及二運公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特別在春運期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運輸帶來(lái)很大的困難，公司領(lǐng)導及時(shí)認真應對，合理安排，廣大職工團結一致，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車(chē)9853輛次，其中加班1531次，安全運送旅客20.5萬(wàn)人，與去年同期相比增長(cháng)28.9%，且無(wú)一名旅客滯留，沒(méi)有發(fā)生一起責任性投訴，圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會(huì )期間，公司根據上級指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目標，時(shí)刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無(wú)怨言，表現出很強的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪(fǎng)組隨身攜帶液體危險品、刀具等，以打手機的方式想蒙混過(guò)關(guān)，被客運站安檢員蔡娟當場(chǎng)查出，后經(jīng)盤(pán)查，不得不出示證件，亮明身份，表明來(lái)意，當場(chǎng)對安檢員予以表?yè)P。
四、抓好安全工作，預防事故發(fā)生
今年是國家安全隱患整治年，公司根據上級部門(mén)的要求，結合自身特點(diǎn)，公司規定各有車(chē)單位每半月召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì )，組織駕駛員觀(guān)看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅持安全大檢查，對全公司的經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全機務(wù)檢查，督促各有車(chē)單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查，對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節運輸的駕駛員進(jìn)行審查。加大危險品檢查力度，對加油站進(jìn)行嚴格督查，每月不定期對XX大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運會(huì )舉行前后，作為南來(lái)北往的旅客周轉地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位，為確保奧運會(huì )期間的安全，公司加大客運站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結合，對所有乘車(chē)的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查，對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒(méi)收，堅決杜絕危險品從源頭帶到車(chē)上。對所有能夠帶客的地點(diǎn)，均增派專(zhuān)職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對農班車(chē)，公司派專(zhuān)人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。
對城市公交車(chē)，公司在40輛城市公交車(chē)上配備了專(zhuān)職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標，對所有旅客的包裹全部進(jìn)行開(kāi)包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí)，做好對旅客的解釋工作，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí)，做好回廠(chǎng)后檢查，對長(cháng)途班車(chē)、公交車(chē)進(jìn)行車(chē)廂內進(jìn)行仔細檢查，如發(fā)現不明包裹及時(shí)上報或報警。所有車(chē)輛必須上例保臺進(jìn)行安檢，開(kāi)具安檢合格通知書(shū)，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個(gè)二級單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來(lái)的2名增加到4名，以確保安全。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過(guò)期的滅火器，電器設備不符合規定的13處，輪胎嚴重磨損的22只，以及其它影響安全的設施設備，并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資，購買(mǎi)高科技產(chǎn)品，對所有縣際以上的班車(chē)和城市公交車(chē)全部安裝了GPS全球衛星定位系統，適時(shí)掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)，使車(chē)輛運營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來(lái)極見(jiàn)成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無(wú)一起重大安全責任事故。
六、提高員工待遇，積極奉獻社會(huì )
今年，公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲，80%的車(chē)輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高職工待遇，按規定積極對社會(huì )貢獻，養老基金和醫療保險比去年同期增長(cháng)21.8%，兩項全年財務(wù)多支出近40萬(wàn)元，交納交通規費比去年增長(cháng)12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫療保險和大病救助，參保率達到100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報酬的情況下，看病就醫和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂(yōu)。公司還設立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢(qián)、米面、衣物。此外，公司積極給予受災區提供幫助與捐贈錢(qián)、物，在今年春運期間，南方遭遇百年不遇的大雪災，公司在人員車(chē)輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工，駕駛三臺《中級》中型客車(chē)支援災區，他們在惡劣的天氣下，連續奮戰三天三夜，圓滿(mǎn)地完成公司支援災區的任務(wù)。5月12日，汶川遭受特大地震災害后，公司開(kāi)展“獻愛(ài)心、做奉獻”活動(dòng)，倡導每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙，少打一個(gè)電話(huà)，多為災區著(zhù)想，多為災區作貢獻。通過(guò)公司捐、個(gè)人捐，以領(lǐng)導帶頭，黨員爭先，齊員工身手的濃厚氛圍捐贈，先后三次向災區捐款捐物，扎合人民幣30000余元，樹(shù)立了公司在人民心中的良好形象。
七、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權，化簡(jiǎn)中間環(huán)節，
簡(jiǎn)政放權，化簡(jiǎn)中間環(huán)節，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過(guò)去，二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽(tīng)總公司的安排。簡(jiǎn)政放權后，這些問(wèn)題都由各二級單位自主安排，總公司由過(guò)去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡⻊?wù)，各級管理層干部珍惜自己的管理權限，把權力當著(zhù)一種責任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻�？炜凸绢I(lǐng)導班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營(yíng)辦法，根據生產(chǎn)實(shí)際，主動(dòng)完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續上漲，油料緊缺的情況下，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道，把過(guò)去的.經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干，保證了油料供給。汽車(chē)北站領(lǐng)導班子緊密配合，嚴格管理，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于計劃指標的30%。這些實(shí)例表明，簡(jiǎn)政放權提高了工作效率，調動(dòng)了干部職工的積極性。
20xx年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境，加大投資，更新車(chē)輛，新上4臺豪華班車(chē)，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴，價(jià)值220多萬(wàn)元，4臺車(chē)總價(jià)為370多萬(wàn)元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。
20xx年，是公司大力提高服務(wù)水平，打造服務(wù)品牌，營(yíng)造和諧營(yíng)運氛圍的一年。
20xx年，也是黨群共建，推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟發(fā)展的主弦律，實(shí)行黨群共建、工會(huì )、共青團、婦女工作在黨委的領(lǐng)導下上下聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮正確的輿論導向作用，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強，全公司沒(méi)有一人因違法亂紀受到刑事處罰，沒(méi)有一人越級上訪(fǎng)，沒(méi)有發(fā)現一例超計劃生育。
雖然20xx年里取得一定的成績(jì)，但我們必須清醒地看到存在的困難和問(wèn)題。城市公交40臺在線(xiàn)車(chē)輛面臨嚴重虧損，虧損額達到100多萬(wàn)元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒(méi)有徹底擺脫計劃經(jīng)濟的束縛，基礎臺帳沒(méi)有發(fā)揮權威性的兌現作用，安全生產(chǎn)形勢仍然嚴峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問(wèn)題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結經(jīng)驗教訓，彌補不足，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺階。
20xx年的工作已進(jìn)尾聲，09年的鐘聲即將敲響，在20xx年里，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理，即人員與車(chē)輛的管理，尤其是二運公司所轄的農公班車(chē)駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過(guò)硬，給安全帶來(lái)很大的隱患。加大力量做好節能減排，增收節支工作，因為它是運輸企業(yè)面前的一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，既是國家對我們的號召，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現可持續發(fā)展的必然選擇，減少不必要的開(kāi)支浪費勢在必行。繼續加強加油站的管理，設法促進(jìn)加油站的營(yíng)收，完善安全設施，確保安全。繼續推進(jìn)簡(jiǎn)政放權，使二級單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農公班車(chē)的進(jìn)站與營(yíng)運工作，力爭更好更快地提升鄉鎮客運站的服務(wù)功能，以及繼續加強干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等�？傊�，20xx年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警惕，高度負責的精神做好各項工作。
運輸企業(yè)工作總結8
大家好，20xx年，我公司在上級主管部門(mén)和地方政府的大力支持，在區交通局的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展了“基層基礎深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加大了安全經(jīng)費投入，加強了公司發(fā)展，現我公司自有危險品運輸車(chē)輛25臺，從業(yè)人員50人，管理人員16人，年貨運量27萬(wàn)噸，加強了安全管理工作，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
一、加強源頭管理，明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安全生產(chǎn)管理辦法》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是區運管所，鎮交管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與崗位責任人訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確安全責任。二是加強單位安全管理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入，對安全管理設施、設備、消防設施資金投入，管理人員的安全補貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)區運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛脫保、拖審、托檢營(yíng)運的現象。
二、認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，單位安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責任事故。
3、認真抓駕駛員的安全教育培訓，我公司在安全教育方面注重抓好了五個(gè)方面的教育工作：
�、爬喂虡�(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，
�、粕蠉徢暗陌踩圆�，每位職工上崗前對車(chē)輛安全技術(shù)狀況設施進(jìn)行安全檢查，確保完好率。
�、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。
�、葒栏褚幷轮贫�，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后上崗操作。
�、蓱鳖A案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識：
1、做好活動(dòng)的'開(kāi)展，落實(shí)安全責任：
積極開(kāi)展了“基層基礎深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加強了安全檢查工作，及時(shí)消除安全隱患，避免了事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得了預期效果。
2、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議13次，安全例會(huì )15次，組織安全教育培訓16，公司發(fā)文7次，電話(huà)通知做好安全工作15次。
3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上遵紀守紀，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車(chē)輛安全檢查力度，做好車(chē)輛的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理任務(wù)。
運輸企業(yè)工作總結9
為了進(jìn)一步加強我區道路運輸市場(chǎng)管理，加快市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）》規定，從20xx年4月開(kāi)始總站在協(xié)會(huì )的協(xié)助下嚴格按照自治區下發(fā)文件的精神，依據考核評分標準，對全地區43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行了認真細致的考核。
今年是我區開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年，是自治區交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）”執行的第二年，今年在評分標準中細化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營(yíng)行為中人員和車(chē)輛管理情況的評分內容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核，還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結和評價(jià)等落實(shí)情況的考核；對企業(yè)辦公場(chǎng)所、企業(yè)穩定情況提出明確的要求；將過(guò)程考核和結果考核相結合，引導企業(yè)重視過(guò)程管理，加強制度建設、制度落實(shí)和安全培訓學(xué)習、安全預防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階，總站20xx年3月專(zhuān)門(mén)下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組，由地區道路運輸協(xié)會(huì )共同開(kāi)展此項工作，對全地區客運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結果備案，作為企業(yè)及車(chē)輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認定、評優(yōu)評先的主要依據，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來(lái)抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現場(chǎng)考核，采取的形式是“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀(guān)、透明,實(shí)事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì )責任、加分項目六個(gè)大項75個(gè)小項進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè)；喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實(shí)情況有記錄可查；疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全，質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人，質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規范。評出AA級企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過(guò)這次開(kāi)展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步檢驗了本地區客運企業(yè)一年來(lái)在旅客運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地上進(jìn)行了投資，如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區旅客運輸市場(chǎng)穩步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負責人不認真履行職責�？己诉^(guò)程中發(fā)現部分客運企業(yè)主要存在如下問(wèn)題：
一是無(wú)專(zhuān)門(mén)的安全管理機構、專(zhuān)職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，并不是評分表要求的安全管理機構；安全管理人員達不到規定的人數，有些人員證件有效期在20xx年10月就過(guò)期。
二是安全管理制度不健全，無(wú)落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規程、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒(méi)有建立；企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習的人數、次數未達到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量無(wú)報表無(wú)資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表，以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔；發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責任認定書(shū)、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施；這次考核針對還沒(méi)有報送報表的`企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強報表管理。
四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒(méi)有按《實(shí)施細則》第十條的要求將相關(guān)內容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案，無(wú)專(zhuān)人專(zhuān)柜管理。通過(guò)這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統，由運管機構將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量的統計數據在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問(wèn)題，我們將認真研究，總結經(jīng)驗，制定監管措施，著(zhù)力進(jìn)行規范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場(chǎng)管理，加快旅客運輸市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，引導客運企業(yè)走客運班線(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。三是加大監管力度，進(jìn)一步規范運輸市場(chǎng)，特別是要加大動(dòng)態(tài)監管力度，強化源頭管理，規范運輸秩序，為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。
喀什地區道路運輸協(xié)會(huì )
20xx年9月5日
運輸企業(yè)工作總結10
年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門(mén)的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng)，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬�、行車(chē)安全控制目標
班線(xiàn)客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線(xiàn)客運超員行為零次；行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
�。ǘ{駛員考核目標
年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。
二、年初以來(lái)安全工作情況
�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書(shū)
年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書(shū)》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
�。ǘ�、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng)，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結，實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實(shí)施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。
�。ㄈ�、堅持安全會(huì )議制度
年初以來(lái)，公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度，組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì )7次，駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。
�。ㄋ模�、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監管職責，對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護，確保平臺定位良好、準確，在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點(diǎn)�？�1車(chē)次，罰款3000元，并及時(shí)通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次，電話(huà)提醒70余次，特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車(chē)次，對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。
�。ㄎ澹�、嚴格執行公司保險規定，堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求，對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的座位險、商業(yè)險、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
�。�、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》，公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理，根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚，體現了規范化管理。
三、 存在的問(wèn)題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，但同時(shí)應該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強，偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn)：
1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議，按照省廳安排，長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區，聯(lián)絡(luò )員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)
渾江區運管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)，這是一項全年性的'工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用，做好組織調度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì )，可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì )，這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的，在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加，林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時(shí)間過(guò)半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn)，以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn)，努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
運輸企業(yè)工作總結11
光陰荏苒，日月如梭，轉眼一年的時(shí)間就匆匆過(guò)去了。全年來(lái)，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下，緊緊圍繞年初工作目標開(kāi)展工作，通過(guò)公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿(mǎn)地完成了年初公司下達的各項目標任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強公司業(yè)績(jì)，做出了應有貢獻，取得了可喜成績(jì)，得到了上級領(lǐng)導及公司各單位的好評�；仡櫼荒陙�(lái)的業(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車(chē)輛的使用情況
全年來(lái)，隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車(chē)輛的管理力度，強化車(chē)輛的監管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車(chē)（車(chē)號省略）、兩輛四軸車(chē)（省略）、四輛二軸車(chē)（車(chē)號省略）十一輛車(chē)的基礎上，在上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，分別于11月20日、12月1日購進(jìn)了（車(chē)號省略）兩輛五軸車(chē)投入運輸工作，全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理，使公司盡快走向規范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規范化、制度化管理。全年來(lái)，公司結合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng )造性，加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導的正確指導下，制定新的《****有限公司車(chē)輛管理規定》，明確了崗位職責，做到了“千斤重擔大家挑，人人肩上有目標”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強計劃與控制，提高車(chē)輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創(chuàng )進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調下，經(jīng)過(guò)多條路線(xiàn)試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的`辦法。
2、二月份由于過(guò)新年，車(chē)輛在沒(méi)有貨源的情況下停止運作了十天，行車(chē)趟數為****趟，未達到公司的指標。除此之外每月行車(chē)趟數都達到了公司規定****趟以上。
3、因大部分車(chē)輛使用的年代已久，為確保車(chē)輛安全正常工作，車(chē)輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開(kāi)始修理費用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開(kāi)始，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升了0。5元/升，利潤降低。
5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調整公司產(chǎn)品運價(jià)表。從四、五月份開(kāi)始，由于運費單價(jià)減少了1/3，運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車(chē)中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機每次出車(chē)回來(lái)應及時(shí)檢查車(chē)輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現問(wèn)題，應立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油；出車(chē)前應攜帶一條備胎，并再次對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生十起，共罰款人民幣*****元整，車(chē)輛報廢一輛（車(chē)號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門(mén)罰款共*****元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作，在上級領(lǐng)導的支持和指導下，取得了可喜的成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續加強計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標，在上級領(lǐng)導的正確指導下，肩負新使命，創(chuàng )造新業(yè)績(jì)，鞏固取得的成績(jì)，開(kāi)創(chuàng )公司的新局面，為*****有限公司的美好未來(lái)譜寫(xiě)新篇章。
運輸企業(yè)工作總結12
XX縣XX汽車(chē)運輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現總結如下：
一、運輸工作：通過(guò)一年努力，現已有運輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條，線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤10多萬(wàn)元，
二、安全管理：安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的.安全培訓，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡(luò )，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度，發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規范使用渠道；加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案；成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組，并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長(cháng)鳴，建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù)，當好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規范經(jīng)營(yíng)，對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復，增強服務(wù)意識，敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸企業(yè)工作總結13
20xx年，我局減輕企業(yè)負擔工作要求，認真貫徹落實(shí)上級文件精神，并結合我縣交通運輸部門(mén)工作實(shí)際，以清費減負、落實(shí)惠企減負政策為著(zhù)力點(diǎn)，切切實(shí)實(shí)做好有關(guān)企業(yè)減負工作�，F將有關(guān)工作匯報如下：
一、減輕企業(yè)負擔工作情況
我局高度重視企業(yè)治亂減負工作，充分認識開(kāi)展減輕企業(yè)負擔專(zhuān)項治理工作的`重要意義，結合交通部門(mén)工作實(shí)際，認真開(kāi)展減輕企業(yè)負擔專(zhuān)項治理工作，進(jìn)一步加大清費減負工作力度，著(zhù)力減輕中小微型企業(yè)負擔，認真落實(shí)各項惠企減負政策，確保減輕企業(yè)負擔工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
(一)交通工程建設領(lǐng)域落實(shí)減負政策情況
嚴格按照合同約定，及時(shí)結算工程建設相關(guān)費用，確保施工、監理企業(yè)正常運轉。
(二)公路部門(mén)落實(shí)減負政策情況
1.以“深化治理、鞏固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求，繼續深化治理公路“三亂”工作，對今年開(kāi)展治理公路“三亂”工作進(jìn)行了安排部署。同時(shí)加強了監督檢查，組織人員對“公路三亂”進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，通過(guò)重點(diǎn)檢查和明察暗訪(fǎng)，無(wú)公路“三亂”行為。
2.深入推進(jìn)長(cháng)效治超。完善全縣雙超整治聯(lián)合執法工作機制，落實(shí)治超工作責任制，治超工作不斷規范。
(二)運管部門(mén)落實(shí)減負政策情況
1.免收道路運輸經(jīng)營(yíng)及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證工本費。免收的工本費包括：客貨運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證工本費、道路運輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可證工本費、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證工本費、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓許可證工本費、車(chē)輛營(yíng)運證工本費和客運標志牌工本費。
2.做好客運站場(chǎng)建設項目資金補助工作。根據《xx縣農村公交客運站點(diǎn)建設管理辦法》的有關(guān)精神，積極爭取客運站場(chǎng)建設項目補助資金，進(jìn)一步改善企業(yè)、百姓候車(chē)出行條件，減輕了企業(yè)投資負擔。
3.加強道路運輸市場(chǎng)行業(yè)管理，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)，改善運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。及時(shí)發(fā)放公交、出租車(chē)燃油補貼，切實(shí)為運輸企業(yè)減負。
4.嚴格落實(shí)縣政府出臺的出租車(chē)有償使用費免征政策，全年累計免征210600元。
二、20xx年工作打算
我局將進(jìn)一步統一思想提高認識，進(jìn)一步加大力度扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)減負工作。具體做好以下工作。
(一)繼續做好交通運輸執法規范化建設，嚴格執法行為。
(二)繼續落實(shí)惠企減負優(yōu)惠政策，免征行政事業(yè)性工本費。
(三)繼續做好其他減輕企業(yè)負擔工作。
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