事故報告模板
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的事故報告模板，歡迎閱讀與收藏。
事故報告模板1
20xx年2月15日,車(chē)間安全員組織員工在會(huì )議室開(kāi)展了一次《外單位高處墜落事故》的反事故討論會(huì )，在本次學(xué)習中使大家吸取了教訓，通過(guò)學(xué)習此次事故案例，我認為高處作業(yè)在我們日常工作中中較為常見(jiàn)，其危險性不但與工作人員素質(zhì)、施工管理、工作方法有關(guān)，而且與作業(yè)的環(huán)境、使用的工具、作業(yè)的難度有關(guān)。造成的危害主要為高處墜落和物體打，高處作業(yè)嚴重威脅著(zhù)施工作業(yè)人員的人身安全，為此，有必要對高處事故進(jìn)行預防監控，以便采取相應的措施，減少事故的發(fā)生。
首先是結合本崗位高處作業(yè)危險性的分析：
一、施工人員的危險性
1、使用腳手架、升降平臺、梯子時(shí)，違章作業(yè)，不系安全帶或者系掛不正確，或穿硬底鞋，或未搭設腳手架、未設安全網(wǎng)，均容易發(fā)生墜落。2、施工作業(yè)人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或心理存在缺陷，年齡偏大，從事高處作業(yè)，容易發(fā)生墜落。3、高處作業(yè)人員、監護人缺乏必要的工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技能，安全意識淡薄，未經(jīng)培訓和安全教育，應變能力差。
二、作業(yè)環(huán)境的危險性
1、檢修作業(yè)使用腳手架、升降平臺、梯子，掛藍時(shí)，遇到惡劣氣候，容易發(fā)生墜落。2、施工使用腳手架過(guò)程中，因立體交叉作業(yè)，腳手架被施工的起重物體等突然撞擊時(shí)，容易發(fā)生墜落。3、高處從事電氣焊作業(yè)時(shí)，周?chē)h(huán)境未處理或交叉作業(yè)，監護和處理不利時(shí)，極容易發(fā)生火災及人身傷害事故。4、檢修使用的升降平臺地面油污、地面滑等，容易產(chǎn)生墜落。5、高處工作平臺、臨邊、洞口等無(wú)防護欄或安全設施，容易產(chǎn)生墜落和物體打擊。
三、施工設備材料的危險性
1、使用的腳手架材料腐蝕、規格偏小，不符合安全要求，承載時(shí)容易翻倒或壓垮。2、使用的`腳手架、掛藍、升降平臺無(wú)防護欄桿，或掛藍的繩索、梯子有缺陷，繩索負荷不夠，容易發(fā)生墜落。3、使用的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護器材缺陷。4、施工作業(yè)過(guò)程中，使用的工具未放置在工具袋內或違規直接向上拋工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工場(chǎng)地周?chē)丛O置警戒等，容易發(fā)生物體打擊。
四、施工管理的危險性
1、搭設的腳手架穩定性差，防護欄桿不規范等，不符合安全要求，承載時(shí)容易翻倒或壓垮，發(fā)生墜落事故。2、搭設的腳手架，使用的梯子，平臺等安全性差，梯子未固定，腳手架無(wú)通道等。3、使用的腳手架時(shí)，堆放材料超過(guò)規定的載荷或站在腳手架上面施工的人員過(guò)多，容易發(fā)生墜落。4、在立體交叉施工過(guò)程中，施工安排不科學(xué)，同時(shí)缺乏必要的隔離防護措施或防護措施未落實(shí)，現場(chǎng)監護不到位等。5、在搭設的腳手架時(shí)，螺栓扣外露過(guò)多，處理不當，容易掛傷施工人員。6、高處作業(yè)施工方案，措施不具體，施工協(xié)調不統一等。
通過(guò)上述本崗位高處作業(yè)危險性的分析，我結合自身日常檢修工作中存在的安全隱患總結出以下幾點(diǎn)控制措施：1、高空作業(yè)人員要嚴格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規程，凡是從事高空作業(yè)的人員，都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全知識培訓，考試合格后，上崗作業(yè)。2、高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合高空作業(yè)人員，不得從事高空作業(yè)。3、正確使用個(gè)人安全防護用品，在高處（2m以上）作業(yè)時(shí)，必須佩帶安全帶，并與已搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋，作業(yè)時(shí)精神集中，統一指揮，嚴禁打鬧玩笑、酒后上班。4、按安全施工組織設計作好安全技術(shù)交底工作，明確分工。5、作業(yè)前要先進(jìn)行現場(chǎng)危險源辨識，發(fā)現隱患要及時(shí)整改。對有裂縫、變形的材料嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。通過(guò)此次事故研討會(huì )的開(kāi)展，使我們更深刻的認識到高空作業(yè)的危險性，同時(shí)也吸取了教訓，杜絕了我們在以后的檢維修作業(yè)中再發(fā)生此類(lèi)的安全事故，為本年度的班組安全生產(chǎn)打下堅實(shí)的基礎，為今年爭做公司無(wú)事故班組保駕護航。
朱濤
二期維修工序
20xx-2-16
事故報告模板2
近日，《哈爾濱市食品安全事故應急預案》出臺。根據《預案》要求，哈市將加強食品安全日常監測工作，建立健全重大食品安全信息數據庫，及時(shí)分析對公眾健康的危害程度、可能的發(fā)展趨勢，及時(shí)做出預警，按照事故級別啟動(dòng)應急預案，發(fā)生事故需在1小時(shí)內初次報告。
A 按照事故級別啟動(dòng)應急預案
《預案》按食品安全事故性質(zhì)、危害程度和涉及范圍，分為特別重大食品安全事故（Ⅰ級）、重大食品安全事故（Ⅱ級）、較大食品安全事故（Ⅲ級）和一般食品安全事故（Ⅳ級）4個(gè)級別。
接到食品安全事故報告后，各區、縣（市）食品藥品監管（市場(chǎng)監管）部門(mén)應按照事故等級啟動(dòng)食品安全應急預案。了解情況后，分別向本級政府和上級食品藥品監管局報告。轄區市場(chǎng)監管部門(mén)應立即會(huì )同同級衛生計生部門(mén)，按照《食品安全法》規定和各自職責分工進(jìn)行調查處理。較大食品安全事故，由食品藥品監管局向市政府提出啟動(dòng)Ⅲ級響應的建議，經(jīng)市政府批準后，成立哈爾濱市食品安全事故應急處置指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部），統一領(lǐng)導和指揮事故應急處置工作；一般食品安全事故，由事故所在區、縣（市）政府組織成立相應的應急處置指揮機構，統一組織開(kāi)展本行政區域事故應急處置工作。
B 加強食品安全日常監測預警
食品安全監管部門(mén)應按照各自職責，加強對重點(diǎn)品種、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)場(chǎng)所、重大節日、國家重大活動(dòng)期間的監管工作。尤其是高風(fēng)險食品種植、養殖、生產(chǎn)、加工、包裝、貯藏、經(jīng)營(yíng)、消費等環(huán)節的食品安全日常監測，及時(shí)分析監測結果。同時(shí)，依托國家及省食品安全風(fēng)險監測網(wǎng)，開(kāi)展全市食品安全風(fēng)險監測工作，對食品安全狀況進(jìn)行全面、系統、科學(xué)的監測、分析，及時(shí)發(fā)現食品安全隱患，為政府決策提供科學(xué)依據。
相關(guān)部門(mén)應按照各自職責，對監測數據、食品安全信息進(jìn)行匯總、評估，建立健全重大食品安全信息數據庫，及時(shí)分析對公眾健康的危害程度、可能的發(fā)展趨勢，及時(shí)做出預警。
C 處理結束10日內作出總結報告
《預案》要求，事故發(fā)生地人民政府或有關(guān)部門(mén)應在初步核實(shí)食品安全事故后1小時(shí)內作出初次報告；根據事故處理進(jìn)程或者上級要求隨時(shí)作出階段報告；在事故處理結束后10日內作出總結報告。其中初次報告應盡可能報告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、危害程度、死亡人數、事故報告單位及報告時(shí)間、報告單位聯(lián)系人員及聯(lián)系方式、事故發(fā)生原因的.初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況等，如有可能應報告事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
在食品安全事故處置過(guò)程中，要遵循事故發(fā)生發(fā)展的客觀(guān)規律，結合實(shí)際情況和防控工作需要，根據評估結果及時(shí)調整應急響應級別，直至響應終止。
事故報告模板3
隨著(zhù)人民生活水平日益提高和工作節奏的加快，單位和家庭購置的車(chē)輛呈逐年上升趨勢，據資料統計，自20xx年至今全國新增駕駛人員近一半左右，這無(wú)疑給社會(huì )新增許多 “馬路殺手”。交通事故損害賠償案件也成為繼債務(wù)、婚姻案件之后的第三大持續上升的民事案件，而且這類(lèi)案件普遍存在執結率低的現象。
我院通過(guò)對本院20xx年交通事故賠償案件的執行情況的總結、分析和調查，針對交通事故損害賠償執行難的這一現象進(jìn)行了調研，并提出一些看法和意見(jiàn)。
一、交通事故損害賠償執行案件相關(guān)數據
××縣人民法院20xx年執行立案共230件，交通事故損害賠償執行立案共計46件，占總立案數的20%；交通事故損害賠償訴訟案件共52件，88。5%的交通事故案件需要強制執行；新收執行案件結案率約47%，而交通事故損害賠償執行案件結案率約為21。7%；交通事故損害賠償執行案件總標的為389。068萬(wàn)元，而結案標的為104。72萬(wàn)元；此類(lèi)執行案件牽涉到的當事人為200人次。
二、交通事故損害賠償執行案件的特點(diǎn)
通過(guò)對上述數據的分析，反映出此類(lèi)執行案件的如下特點(diǎn)：
1、交通事故賠償執行案件占法院執行案件的較大比例，且有上升趨勢；
2、被執行人自動(dòng)履行率低，賠償基本需要依靠法院強制執行；
3、交通事故賠償案件的執行難度大，執結率只為平均結案率的一半左右；
4、交通事故賠償案件賠償標的較大，牽涉眾多當事人，造成執行工作難以開(kāi)展；
5、執行期限較長(cháng)。本院有80%以上的案件執行期限超過(guò)三個(gè)月，同時(shí)有相當一部分案件成為“骨頭”案件，久執未結。
三、交通事故損害賠償案件執行難的成因分析
通過(guò)對其他法院和本院交通事故賠償案件執行情況的數據分析來(lái)看，交通事故賠償案件執行難的原因有以下幾點(diǎn)：
1、從被執行人的履行能力分析
�。�1）交通事故賠償案件的被執行人大多是自然人，有經(jīng)濟能力的，在交警部門(mén)交通事故的處理中一般會(huì )調解解決。經(jīng)交警部門(mén)調解未果，出具責任認定書(shū)后，進(jìn)入訴訟程序的案件，被執行人經(jīng)濟狀況普遍較差，賠償能力相對較低。且事故不僅造成申請執行人一方傷亡，被執行人一方也存在不同程度損傷。因此，面對超出被執行人心理承受能力和實(shí)際履行能力的巨額交通事故損害賠償金，被執行人根本無(wú)力償還。
�。�2）交強險強制實(shí)施后，交通事故賠償案件的被執行人本應包括保險公司，但由于基層法院交通事故案件中的車(chē)輛多為幾次轉手、車(chē)況不良、準報廢車(chē)輛，甚至手續不全而無(wú)法辦理保險；或者由于車(chē)主的僥幸心理，導致保險公司在案件中的缺位。即使保險公司作為被執行人，其往往也不認可生效法律文書(shū)確定賠償金的計算方法，而是按照行業(yè)標準或內部規定重新計算，計算后的數額一般會(huì )減少10%—40%。這部分權益的爭取又需要車(chē)主通過(guò)訴訟與之解決，使交通事故執行案件案上加案，執行過(guò)程曠日持久。
�。�3）有些個(gè)人或者個(gè)人合伙出資購買(mǎi)車(chē)輛，為了服從管理部門(mén)對營(yíng)運車(chē)輛管理的`要求，將車(chē)輛登記為某個(gè)具有運輸經(jīng)營(yíng)權資質(zhì)的單位名下，以單位的名義進(jìn)行營(yíng)運，也就是通常所謂的車(chē)輛掛靠。因此交通損害賠償案件中就經(jīng)常出現一些專(zhuān)門(mén)從事經(jīng)營(yíng)掛靠業(yè)務(wù)的汽車(chē)運輸公司，而這類(lèi)公司往往從案件發(fā)生后就不見(jiàn)蹤影，法人變更電話(huà)號碼，企業(yè)變更工作地點(diǎn)，根本無(wú)從尋找，更不會(huì )承擔任何責任。
2、交通事故損害賠償案件執行前的執法狀況分析
�。�1）前期處理期限較長(cháng)，客觀(guān)上導致了法院執行的被動(dòng)。由于受處理程序的制約，道路交通人身賠償案件首先必須經(jīng)過(guò)公安交管部門(mén)調解處理，且處理期限一般長(cháng)達數月，公安交管部門(mén)在處理時(shí)往往只能依職權對車(chē)輛予以扣留，對被執行人的其他財產(chǎn)無(wú)法進(jìn)行控制，客觀(guān)上為部分被執行人伺機轉移其他財產(chǎn)提供了便利；在案件進(jìn)入法院審理、執行環(huán)節后，出現了義務(wù)人除被扣車(chē)輛外無(wú)其他財產(chǎn)可供訴訟保全或執行的被動(dòng)局面。另一方面經(jīng)過(guò)交管部門(mén)調解和訴訟程序，少則三個(gè)月多則一年的時(shí)間，車(chē)輛在交管部門(mén)的保管場(chǎng)所環(huán)境較差又多為露天停放，價(jià)值迅速貶損。所剩不多的價(jià)值還需交納高昂的保管費用，以××為例停車(chē)費為20元/天，車(chē)輛保管費用一般需數千元。再扣除評估拍賣(mài)所需費用，基本就所剩無(wú)幾。更不用說(shuō)有些外殼受損較重的車(chē)輛根本無(wú)法變現。
�。�2）進(jìn)入訴訟程序后部分法官缺乏執行意識，就案判案，造成執行難。交通事故人身?yè)p害賠償案件訴訟到法院后，有的當事人具有一定的法律知識，能及時(shí)向法院提出訴訟保全申請，法院則依法采取了保全措施。而有的當事人缺乏法律知識，認為案件訴訟到法院就是法院的事，法官又未盡到提醒義務(wù)，該保全的財產(chǎn)既沒(méi)有通知當事人申請訴訟保全，亦沒(méi)有依職權進(jìn)行保全，這就給肇事者創(chuàng )造了轉移財產(chǎn)的機會(huì )。
3、交通事故損害賠償案件的外部執行環(huán)境
�。�1）被執行人法律意識淡薄，無(wú)誠信意識，規避執行情況嚴重。義務(wù)人在法院判決償付高額賠償費用后，往往迅速將保險公司理賠的商業(yè)險轉移，采取轉移、隱匿財產(chǎn)或者躲避在外的方法來(lái)逃避執行，造成無(wú)財產(chǎn)可供執行的假象，客觀(guān)上造成執行人員無(wú)法通過(guò)采取強制措施來(lái)敦促其履行義務(wù)，使執行通知書(shū)變成“逃跑通知書(shū)”，給執行工作造成了很大的障礙。
�。�2）申請人大多缺乏基本的訴訟常識，對訴訟風(fēng)險的認識不足，對法院執行的期望值過(guò)高，普遍存在著(zhù)“案件到了法院，法院肯定會(huì )幫我全部執行到位”的認識誤區，對案件的審理和執行過(guò)分依賴(lài)法院。在審理過(guò)程中未能及時(shí)申請訴訟保全，在執行中也未積極配合查找侵害人的財產(chǎn)線(xiàn)索，只是一味地認為只要官司打贏(yíng)了，立案申請執行了，法院就能夠把錢(qián)送到他們手中，而忽略了實(shí)際執行中的困難和風(fēng)險，而一旦希望落空極易造成與法院的對立。
�。�3）交通事故損害賠償案件委托被執行人所在地法院執行，效果也并不顯著(zhù)�！痢量h地處溫厚高速公路旁，為交通要道，每年有大量的交通事故都發(fā)生在溫厚高速公路××段，因此很多申請人、被執行人均在外地，××縣法院無(wú)法執行只能委托被執行人所在地法院執行。但因被執行人居住地也不穩定，跨區域性和流動(dòng)性大，委托執行同樣難以發(fā)揮作用。
四、解決交通事故賠償案件執行難的對策
1、從立法方面，增加有利于保護受害者權益的相關(guān)法律、法規的條款和內容
�。�1）有關(guān)道路交通事故損害賠償案件責任主體的法律規定，決定了人民法院審理該類(lèi)案件時(shí)對賠償主體的確定，也直接影響到案件的執行。特別是對于車(chē)輛在掛靠經(jīng)營(yíng)、承包經(jīng)營(yíng)、出租出借，擅自駕駛、受雇駕駛、職務(wù)行為駕駛、無(wú)償搭乘等情形下責任主體分別應如何確定，應有明確的規定。避免不同法院之間，或同一法院不同案件中，發(fā)生確定主體的原則不一致，出現主體漏判、誤判的情形，從而影響到判決的執行。
�。�2）道路交通事故損害賠償案件的管轄，由于道路交通事故發(fā)生后是由事故所在地公安機關(guān)處理，當事人一般都向事故發(fā)生地的法院起訴。雖然《民事訴訟法》規定此類(lèi)案件也可由被告住所地人民法院管轄。但實(shí)踐中，受害人向被告住所地人民法院起訴的幾乎沒(méi)有。而此類(lèi)案件執行本身就較難，加上委托執行也難，造成了一些案件原審人民法院無(wú)力執行，被申請執行人所在地人民法院不愿執行。因此，可以考慮修訂有關(guān)此類(lèi)案件管轄的規定，直接由被告住所地法院管轄，使案件進(jìn)入執行程序后，更便于查找被執行人及其財產(chǎn)，有利于案件的最終執行。
�。�3）執行交通事故車(chē)輛的保險理賠款項和執行中拍賣(mài)、變賣(mài)、抵債的車(chē)輛過(guò)戶(hù)等問(wèn)題沒(méi)有明確規定，使得人民法院在執行保險理賠款和肇事車(chē)輛時(shí)經(jīng)常遇到阻礙，應從立法上對執行肇事車(chē)輛的保險理賠款和執行中拍賣(mài)、變賣(mài)、抵債的車(chē)輛的過(guò)戶(hù)問(wèn)題作出規定。此外，已經(jīng)頒布實(shí)施的《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》規定的交強險，投保數額有限，對一些較大的道路交通事故損害賠償案件，不能解決根本問(wèn)題，應在實(shí)踐中，完善和調整。這才是從根本上解決道路交通事故損害賠償案件執行難的對策。
�。�4）建議完善委托執行制度。當前由于各種原因，委托執行制度發(fā)揮作用不大，導致異地執行問(wèn)題突出。
2、在執行前的執法活動(dòng)中，充分考慮日后執行工作的延續性
�。�1）絕大多數交通事故是因為當事人的文化素質(zhì)不高、交通安全法制觀(guān)念比較淡漠而引發(fā)的，要使交通事故賠償案件得到有效遏制，要廣泛開(kāi)展交通安全法制教育，使交通安全法制觀(guān)念深入每個(gè)公民心中。
�。�2）加強與公安交警部門(mén)的溝通與協(xié)作。一是公安部門(mén)可責令肇事者交納足額的事故保證金或提供有效擔保，提示受害人及時(shí)申請財產(chǎn)保全。二是公安部門(mén)可積極收集肇事者及車(chē)主單位聯(lián)系方式、車(chē)輛保險情況等信息。三是公安部門(mén)應大幅降低扣押車(chē)輛的停車(chē)費用。四是加快公安部門(mén)的事故處理程序。五是加強車(chē)管部門(mén)對車(chē)輛的查控力度，法院采取的限制過(guò)戶(hù)查封方法，難以實(shí)際控制車(chē)輛，車(chē)管部門(mén)應在驗車(chē)和日常管理等環(huán)節配合法院對流動(dòng)車(chē)輛及時(shí)控制。
�。�3）加大訴訟保全和先予執行力度。法院應在訴訟保全中切實(shí)加強財產(chǎn)查控，同時(shí)可在公安機關(guān)事故責任認定準確的情況下，根據受害人的申請及傷情治療的需要，及時(shí)裁定先予執行治療費，保證被害人得到及時(shí)治療，避免在長(cháng)期的訴訟和執行中導致車(chē)輛價(jià)值貶損以及被執行人員無(wú)法尋找，緩解以后的執行壓力。
3、加大執行力度，采取多種執行措施
�。�1）在執行中，執行法官要使用規范用語(yǔ)、文明禮貌，耐心細致做好當事人的思想工作，換位思考，緩和矛盾。要細心留意每一個(gè)執行細節，巧挖每一條執行線(xiàn)索，強化執行中的人情味，從根本上防止和避免暴力抗法事件的發(fā)生。
�。�2）對沒(méi)有一次性履行法律義務(wù)的能力，但履行義務(wù)的態(tài)度誠懇，而且有持續履行義務(wù)能力的被申請執行人，采取靈活的執行方法，促使執行和解。充分考慮讓雙方共同生存和發(fā)展，積極做好申請人的思想工作，促使雙方在自愿的基礎上，訂立切實(shí)可行的還款協(xié)議，并監督協(xié)議的履行。
�。�3）對有履行能力而拒不履行義務(wù)的被執行人，利用報刊、電視等新聞媒體對其進(jìn)行曝光；大膽適用搜查令，給被執行人造成精神上和社會(huì )上的壓力；對有財產(chǎn)而拒不配合執行的被執行人，堅決采取拘留、查封、扣押、凍結等措施；對有履行能力而長(cháng)期逃避或轉移、隱藏財產(chǎn)構成犯罪的被執行人，堅決追究其刑事責任。
�。�4）對于經(jīng)查實(shí)確無(wú)償還能力且又無(wú)財產(chǎn)可供執行的被執行人，要說(shuō)服申請執行人，先中止本次執行程序，待被執行人有能力償還時(shí)再恢復執行。同時(shí)，動(dòng)員無(wú)償還能力的被執行人近親屬代其履行部分義務(wù)，減輕被執行人的壓力。在被執行人賠償相當部分款額后，動(dòng)員其執行權利人達成和解，達到使執行權利人減免原執行標的，達到案結事了的目的。
�。�5）建立受害人救濟制度
設立道路交通事故救助基金，對那些生活困難，而被執行人又確實(shí)無(wú)履行能力的案件的申請執行人，在經(jīng)過(guò)嚴格審查的情況下實(shí)施救助。我國《道路交通安全法》和最高人民法院的相關(guān)條款規定了救助基金，但對救助范圍限制得比較狹小和嚴格。由于執行法院直接面對當事人，對其經(jīng)濟狀況比較了解，故救助基金管理機構可以根據法院提出的救助建議決定救助，加大對經(jīng)濟困難的受害者的救助力度，拓寬救助基金的來(lái)源渠道，防止因受害人得不到及時(shí)救濟而引起社會(huì )上不穩定因素產(chǎn)生。
隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)輛的日益增多，道路交通安全問(wèn)題已成為威脅人們生命健康的重要問(wèn)題。從維護社會(huì )穩定、經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，除了更好的發(fā)揮交通、交警、司法等部門(mén)的協(xié)調職能外，更重要的一點(diǎn)是完善法律規定，加強和發(fā)展保險事業(yè)，加大交通強制保險的額度，拓寬交通強制保險的范圍，分散交通事故個(gè)案風(fēng)險，是妥善解決這類(lèi)案件的有效途徑。
事故報告模板4
大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司“911” 燃氣泄漏爆炸事故報告
發(fā)布日期：20xx-12-30信息來(lái)源：無(wú)瀏覽次數： 84 打�。捍� 印
20xx年9月11日18時(shí)55分，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司維護區職工食堂燃氣泄漏并發(fā)生爆炸事故，造成2名員工死亡、食堂設施嚴重損毀。
事故發(fā)生后，市政府領(lǐng)導高度重視，市政府副秘書(shū)長(cháng)、市安監局黨組書(shū)記、局長(cháng)楊吉奎第一時(shí)間做出重要批示，一是要求全力救治傷員，妥善處置善后事宜；二是立即組織成立事故調查組，盡快查明事故原因，依法依規進(jìn)行事故處理。市安監局黨組副書(shū)記、市安監局副局長(cháng)、�；志珠L(cháng)劉士武指示�；终J真貫徹落實(shí)市政府楊吉奎副秘書(shū)長(cháng)批示精神，負責組織開(kāi)展事故調查處理相關(guān)工作，要深刻吸取事故教訓，舉一反三，在全市開(kāi)展燃氣行業(yè)事故隱患大排查行動(dòng)，確保同類(lèi)事故不再發(fā)生。�；纸拥街甘竞�，相關(guān)人員第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展事故應急處置工作，并依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等有關(guān)法律法規，成立了大連市人民政府大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司“911” 燃氣泄漏爆炸事故調查組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調查組），立即開(kāi)展了事故調查工作。調查組成員有：市安監局、建委、總工會(huì )及甘井子區政府、公安分局相關(guān)人員，還邀請市檢察院派員參加。調查組聘請了石油化工、城鎮燃氣、特種設備、爆炸、安全工程等方面的專(zhuān)家參加事故調查工作。調查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現場(chǎng)勘驗、調查取證和技術(shù)論證等，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因和直接經(jīng)濟損失等情況，認定了事故性質(zhì)和責任，提出了對有關(guān)責任人和責任單位的處理建議，并針對事故原因及暴露出的突出問(wèn)題，提出了事故防范措施建議。
一、基本情況
�。ㄒ唬┦鹿氏嚓P(guān)單位情況
1.大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司
公司成立于20xx年11月，公司類(lèi)型：有限責任公司（法人獨資），地址：大連市甘井子區紅旗鎮岔鞍村，注冊資本壹仟萬(wàn)元整，法定代表人蘭克。經(jīng)營(yíng)范圍：高爾夫球場(chǎng)管理服務(wù)；體育項目開(kāi)發(fā)；文體活動(dòng)策劃；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售；物業(yè)管理；體育用品、服裝銷(xiāo)售；會(huì )議服務(wù)；餐飲。該公司現無(wú)機構部門(mén)及員工，其下設大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司，所有員工都與大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司簽訂勞動(dòng)合同。大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司與IMG WORLDWIDE，INC（以下簡(jiǎn)稱(chēng)IMG公司）簽訂全面管理協(xié)議，由IMG公司負責大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司的管理運營(yíng)工作，IMG公司指派遲守偉全權負責管理，并任命遲守偉為大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司的總經(jīng)理。
2.大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司
公司成立于20xx年10月，隸屬于大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司，負責人趙文敬，經(jīng)營(yíng)范圍：高爾夫球場(chǎng)管理服務(wù)；文體活動(dòng)策劃；體育用品、服裝銷(xiāo)售；會(huì )議服務(wù)；體育項目開(kāi)發(fā)。該公司共有員工347人，設總經(jīng)理辦公室、行政人事部、高爾夫運營(yíng)部、市場(chǎng)部、財務(wù)部、會(huì )所部、采購部、草坪部、工程部、安保部。
大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司維護區職工食堂（以下簡(jiǎn)稱(chēng)職工食堂）由該公司負責管理。
3.大連東然管道安裝中心
企業(yè)成立于1997年9月，經(jīng)濟性質(zhì)：股份合作制（法人），地址：大連市沙河口區龍崗園6號，注冊資本叁佰壹拾捌萬(wàn)元整，法定代表人唐日永，經(jīng)營(yíng)范圍：承包液化氣安裝專(zhuān)業(yè)的小型工程施工。其下設的大連東然管道安裝中心液化氣供應處為燃氣經(jīng)營(yíng)單位，主營(yíng)液化氣供應。該企業(yè)負責大連東然紅旗谷石油液化氣氣化站的日常管理，該站通過(guò)管道向大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司維護區職工食堂供應燃氣。
�。ǘ┦鹿噬婕暗娜細庠O施情況
1.大連東然紅旗谷液化石油氣氣化站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣化站）
該站占地1200m2,站內建有：一座液化氣氣化間（建筑面積81.36 m2）、一座配電室（建筑面積30.69 m2）、2個(gè)液化石油氣地下儲罐（2×10 m3）。該站的日常運行維護、管理工作由大連東然管道安裝中心聘用的張愛(ài)萍負責。
2.燃氣管道設施情況
氣化站通過(guò)地下PE管線(xiàn)（外徑160mm、內徑136mm）直供方式向大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司建設的別墅區、維護區職工食堂供氣。為維護區職工食堂供氣的地下管線(xiàn)從食堂西側引出地面，在距地面200至300 mm高度，管道折彎90°穿墻，穿墻后再折彎90°沿墻向上，離地面2.2-2.3米左右掛裝一塊家用膜式燃氣表，該燃氣表型號為G 2.5膜式燃氣表，規格與參數為：最大流量為4 m3/h，最小流量為0.025 m3/h，最大工作壓力為30 kPa，轉速1.2dm3/r，燃氣表上方設閥門(mén)。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及應急處置情況
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間
事故發(fā)生地點(diǎn)為大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司維護區的職工食堂。
經(jīng)對該食堂發(fā)生燃氣泄漏時(shí)的目擊證人詢(xún)問(wèn)調查及調閱食堂內、外部監控錄像，確認20xx年9月11日18時(shí)30分左右，就餐員工聞到液化石油氣味；18時(shí)34分23秒，食堂廚房突發(fā)燃氣大量泄漏；18時(shí)55分29秒，食堂發(fā)生爆炸事故（注：俱樂(lè )部管理分公司監控系統時(shí)間比北京時(shí)間快2分鐘，報告中的時(shí)間為校正后的時(shí)間）。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年9月11日18時(shí)30分左右，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司職工黃瑩、劉美華、譚馳、宋小杰先后進(jìn)入食堂就餐，黃瑩聞到煤氣味并聽(tīng)見(jiàn)類(lèi)似管道泄漏的“哧哧”聲，并問(wèn)當日值班廚師馬殿軍是否煤氣泄漏了，馬殿軍回答沒(méi)有聞到，過(guò)了會(huì )又聽(tīng)到“砰”的一聲；監控錄像記錄18時(shí)34分23秒，馬殿軍突然從后廚間跑進(jìn)就餐間招呼就餐人員往外跑；18時(shí)41分左右，馬殿軍打電話(huà)給廚師長(cháng)李國盛和行政總管劉永報告食堂煤氣泄漏，根據劉永自述，他詢(xún)問(wèn)相關(guān)事宜，得知馬殿軍及食堂內的其他人員都已撤出，李全華（廚師）已關(guān)閉氣化站儲罐總閥門(mén)；隨后，劉永先后給保安部長(cháng)李運高、工程部長(cháng)朱明及主管領(lǐng)導康必奇打電話(huà)匯報情況；18時(shí)45分左右，馬殿軍、李全華兩人先后進(jìn)入食堂內停留片刻后又退出，李全華蹲在室外地面咳嗽、嘔吐；18時(shí)46分左右，馬殿軍用毛巾捂住口鼻后再次進(jìn)入食堂，18時(shí)47分撤出，停留在食堂東門(mén)口西側；18時(shí)52分，馬殿軍用毛巾捂住口鼻后又一次進(jìn)入食堂，半分鐘后返回停留在食堂門(mén)口；18時(shí)54分左右，馬殿軍、李全華2人再次進(jìn)入食堂，李全華在就餐間關(guān)閉消毒柜后退出至食堂門(mén)口，此時(shí)馬殿軍進(jìn)入后廚間北側，片刻又返回南側，在18時(shí)55分29秒關(guān)閉冰箱上方照明燈開(kāi)關(guān)瞬間，發(fā)生燃氣爆炸。
�。ㄈ┦鹿尸F場(chǎng)情況
1.職工食堂基本情況
該食堂是公司員工就餐場(chǎng)所，長(cháng)、寬、高分別為12.84 m、13 m、3.7 m，面積共計約166m2，由餐廳及廚房組成，后廚灶臺使用的燃氣為管道液化石油氣，具體布局及爆炸事故發(fā)生前兩死者生前站立的位置見(jiàn)技術(shù)報告。
2.爆炸事故發(fā)生后的食堂建（構）筑物損毀現場(chǎng)情況
根據事故現場(chǎng)勘查發(fā)現，職工食堂整個(gè)空間內發(fā)生可燃氣爆炸，爆炸中心為職工食堂。爆炸致使食堂內部設施及四周墻體完全破壞，食堂附近房屋的玻璃破裂。
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事故發(fā)生后，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司保安人員立即向公安消防部門(mén)報警，甘井子區公安消防大隊出動(dòng)2輛水罐消防車(chē)，派出14名消防官兵攜帶搶險器材趕赴現場(chǎng)進(jìn)行應急搶險和人員搜救。
120急救中心出動(dòng)了一臺急救車(chē)、5名醫務(wù)人員參加緊急搶救。
公安部門(mén)出動(dòng)11名干警警戒、勘查現場(chǎng)，維持現場(chǎng)秩序。
甘井子區紅旗街道、甘井子區相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導聞?dòng)嵮杆仝s到現場(chǎng)，參與應急處置。
市安監局領(lǐng)導與相關(guān)部門(mén)人員接到報告也在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，組織協(xié)調指揮應急處置工作。至當日21時(shí)50分，事故現場(chǎng)應急救援工作結束，事故現場(chǎng)的馬殿軍、李全華（均為職工食堂員工）兩人當場(chǎng)遇難，無(wú)其他受傷人員。
在開(kāi)展應急救援的同時(shí)，市政府事故調查組成立并立即開(kāi)展工作，為確�，F場(chǎng)安全，事故調查組責成市燃氣管理部門(mén)指派專(zhuān)業(yè)隊伍將氣化站內兩個(gè)地下儲罐中的液化石油氣全部導出運離現場(chǎng)并實(shí)施了罐內注水安全措施，該站已經(jīng)停止儲氣、供氣。
本次事故造成了職工食堂的損毀，未發(fā)生次生事故。
三、事故類(lèi)別、人員傷亡、等級、直接經(jīng)濟損失
事故類(lèi)別：其它爆炸。
人員傷亡: 事故造成2人死亡。
事故等級：一般事故。
直接經(jīng)濟損失：經(jīng)現場(chǎng)勘查，事故造成食堂四周約260m2的墻體全部倒塌，166m2的食堂及新建職工宿舍一層490m2吊頂全部損壞，新建職工宿舍四層部分玻璃震碎，事故損失工作日為12000（2×6000）天，直接經(jīng)濟財產(chǎn)損失為285萬(wàn)元。
四、 事故原因及性質(zhì)
經(jīng)事故調查組認真、細致的調查詢(xún)問(wèn)、檢查相關(guān)文件材料，以及技術(shù)組全體專(zhuān)家認真、細致的現場(chǎng)勘查、現場(chǎng)檢測、試驗論證、技術(shù)分析和所出具的事故技術(shù)調查報告，認定事故原因及性質(zhì)如下：
�。ㄒ唬� 事故直接原因
1.職工食堂燃氣泄漏原因。氣化站在夏季違規關(guān)閉站內電加熱式氣化器，也未采用空溫式氣化器，直接通過(guò)氣相管路經(jīng)氣相減壓閥減壓的方式供氣，換熱面積不夠、氣化不完全，造成高壓氣相管路氣體帶液（即氣液兩相共存），液化石油氣通過(guò)氣相減壓閥進(jìn)入低壓輸氣管道后氣化膨脹，致使低壓輸氣管道中的壓力逐漸上升，經(jīng)大連理工大學(xué)燃氣表承壓能力測試實(shí)驗、以及對供氣站使用的FISHER 99L型減壓閥減壓性能測試實(shí)驗表明，低壓輸氣管道產(chǎn)生的壓力超過(guò)G 2.5膜式燃氣表設計的最大工作壓力30 kPa，造成燃氣表爆裂，導致燃氣的泄漏。
2.職工食堂燃氣爆炸原因。職工食堂內泄漏的燃氣濃度達到爆炸極限，職工食堂員工應急處置措施不當，關(guān)閉餐廳內照明開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生電火花，導致職工食堂燃氣爆炸事故的發(fā)生。
�。ǘ┦鹿书g接原因
1.大連東然管道安裝中心
�。�1）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)，安全意識淡薄，未建立燃氣安全評估和風(fēng)險管理體系，在未進(jìn)行風(fēng)險辨識、安全評估情況下，擅自盲目改變燃氣供氣工藝流程，造成了燃氣低壓管道超壓，是煤氣表爆裂、燃氣泄漏發(fā)生的主要原因。
�。�2）企業(yè)未認真履行指導燃氣用戶(hù)（職工食堂）安全使用燃氣,對燃氣設施未履行定期進(jìn)行安全檢查的責任，未及時(shí)發(fā)現和消除職工食堂存在的燃氣引入管未設手動(dòng)快速切斷閥和緊急自動(dòng)
切斷閥、用氣房間未設置燃氣濃度檢測報警器、固定照明設備不防爆等不安全事故隱患，在煤氣表爆裂、燃氣泄漏后，不能及時(shí)切斷燃氣供氣管路，造成燃氣大量泄漏。
�。�3）大連東然管道安裝中心的氣化站運行人員未按國家相關(guān)規定接受相關(guān)部門(mén)的培訓、考核合格并持證上崗；其安全意識淡薄，不掌握氣化站泄漏應急處理的安全技能；燃氣泄漏發(fā)生后，不能及時(shí)采取措施組織搶險、搶修，導致事故影響擴大。
2.大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司
�。�1）企業(yè)忽視安全生產(chǎn)工作，未建立安全生產(chǎn)組織機構，安全生產(chǎn)管理制度和操作規程不健全，員工無(wú)章可循。未組織對員工進(jìn)行燃氣安全知識和操作技能的培訓，缺乏燃氣泄漏應急處置安全知識，燃氣突發(fā)事件的處置演練和培訓工作不到位，對燃氣泄漏事故應急指揮、處置措施不當，對職工食堂燃氣爆炸事故的發(fā)生負有管理責任。
�。�2）職工食堂使用燃氣的安全設施缺失，未安裝燃氣泄漏報警切斷裝置，未及時(shí)切斷泄漏的燃氣管路。
�。ㄈ┦鹿市再|(zhì)
經(jīng)調查認定，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司“911” 燃氣泄漏爆炸事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。
五、對事故有關(guān)責任人員及責任單位的處理建議
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1.馬殿軍，職工食堂廚師，不掌握燃氣安全知識和操作技能，在燃氣泄漏發(fā)生后應急處置不當，對燃氣爆炸事故的發(fā)生負有直接責任，因在事故中死亡，建議免于追究責任;
2.李全華，職工食堂廚師，不掌握燃氣安全知識和操作技能，在燃氣泄漏發(fā)生后應急處置不當，對燃氣爆炸事故的發(fā)生負有直接責任，因在事故中死亡，建議免于追究責任。
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1.大連東然管道安裝中心
�。�1）姜錫斌，大連東然管道安裝中心安全巡檢員，負責企業(yè)設備設施安全巡檢工作，未認真履行工作職責，對事故的發(fā)生負有責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對姜錫斌處人民幣1萬(wàn)元罰款；
�。�2）付金泉，大連東然管道安裝中心安全巡檢員，負責企業(yè)設備設施安全巡檢工作。未認真履行工作職責，對事故的發(fā)生負有責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對付金泉處人民幣1萬(wàn)元罰款;
�。�3）唐日錄，大連東然管道安裝中心副經(jīng)理。負責企業(yè)安全生產(chǎn)、設備設施安全巡查工作，對大連東然紅旗
谷液化石油氣氣化站安全管理不到位、未認真履行指導燃氣用戶(hù)（職工食堂）安全用氣的法律責任，對燃氣泄漏事故的發(fā)生負有直接管理責任。依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對唐日錄處人民幣4萬(wàn)元罰款;
�。�4）唐日永，大連東然管道安裝中心法定代表人。負責企業(yè)全面管理，安全生產(chǎn)第一責任人，對大連東然紅旗谷液化石油氣氣化站安全生產(chǎn)工作監督檢查不力，違章指揮該氣化站改變燃氣供氣工藝流程，對燃氣泄漏事故的發(fā)生負有領(lǐng)導責任，依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對唐日永處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣5.1萬(wàn)元整（大連東然管道安裝中心提供了唐日永20xx年總收入17萬(wàn)元整的年度工資收入證明）。
2. 大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司
�。�1）李國盛，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司職工食堂伙食長(cháng)，負責職工食堂人員管理、安全管理。職工食堂燃氣使用安全管理不到位，對事故發(fā)生負有責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對李國盛處人民幣2萬(wàn)元罰款;
�。�2）劉永，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司后勤主管，未認真履行對職工食堂、員工安全教育培訓、應急的安全管理職責，對事故的發(fā)生負有直接管理責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對劉永處人民幣4萬(wàn)元罰款;
�。�3）康必奇，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司行政人事部部長(cháng)，負責公司人事、行政和后勤。對職工食堂員工安全培訓等工作組織實(shí)施不力，對事故發(fā)生負有管理責任，依據《遼寧省職工因工傷亡事故處理條例》第二十六規定，建議對康必奇處人民幣3萬(wàn)元罰款。
3.大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司
�。�1）遲守偉，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司總經(jīng)理，負責大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司安全生產(chǎn)工作。對管理分公司安全管理工作重視不夠，對事故的.發(fā)生應負直接領(lǐng)導責任，依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對遲守偉處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣18萬(wàn)元整（大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司提供了遲守偉20xx年總收入60萬(wàn)元的年度工資收入證明）。
�。�2）蘭克，大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司法人，企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人。安全生產(chǎn)意識淡薄，忽視安全生產(chǎn)工作，未認真履行企業(yè)主要負責人的安全生產(chǎn)法律責任，對事故的發(fā)生負有領(lǐng)導責任，依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三十八條規定，建議對蘭克處上一年年收入30%的罰款，合計人民幣14.4萬(wàn)元（大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司提供了蘭克20xx年總收入48萬(wàn)元的年度工資收入證明）。
�。ㄈ⿲κ鹿氏嚓P(guān)單位的行政處罰建議
1.大連東然管道安裝中心對大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司“911” 燃氣泄漏爆炸事故的發(fā)生負有主要責任，依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）和《安全生產(chǎn)行政處罰自由裁量適用規則(試行)》（國家安監總局第31號令）規定，建議給予人民幣19萬(wàn)元罰款的行政處罰。
2.大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司對大連紅旗谷高爾夫俱樂(lè )部有限公司管理分公司“911” 燃氣泄漏爆炸事故的發(fā)生負有次要責任，依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）和《安全生產(chǎn)行政處罰自由裁量適用規則(試行)》（國家安監總局第31號令）規定，建議給予人民幣16萬(wàn)元罰款的行政處罰。
六、事故防范措施建議
本起燃氣泄漏爆炸事故造成2人死亡，教訓深刻、慘痛，事故既反映出供氣單位重經(jīng)營(yíng)，輕安全，忽視燃氣安全設施投入問(wèn)題；又反映出燃氣用戶(hù)對員工燃氣安全教育培訓的缺失等問(wèn)題。為認真吸取事故教訓，防止同類(lèi)事故重復發(fā)生，建議采取以下防范措施：
�。ㄒ唬┤細饨�(jīng)營(yíng)單位和燃氣使用單位要牢固樹(shù)立法律意識、紅線(xiàn)意識
我市燃氣經(jīng)營(yíng)單位和相關(guān)部門(mén)要深刻吸取此起事故教訓，切實(shí)落實(shí)管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的原則，把安全責任落實(shí)到領(lǐng)導、部門(mén)和崗位，誰(shuí)踩紅線(xiàn)誰(shuí)就要承擔后果和責任。
�。ǘ┤細饨�(jīng)營(yíng)單位和使用單位要切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責任
燃氣經(jīng)營(yíng)單位和使用單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責任，建立健全安全生產(chǎn)組織機構和安全生產(chǎn)規章制度。燃氣經(jīng)營(yíng)單位一是要針對本次事故暴露出的燃氣系統安全設施嚴重缺失的問(wèn)題，立即組織進(jìn)行隱患排查，加大安全投入，在燃氣系統中增加必要的安全設備設施，確保燃氣系統的安全可靠；二是要完善并嚴格執行安全規程和操作規程，保證安全供氣，安全用氣。三是認真做好用戶(hù)安全用氣知識的宣傳教育工作，加強對用戶(hù)安全用氣的指導，提高用戶(hù)安全用氣管理水平及應急處置能力，使用戶(hù)增強自我保護能力，并積極配合燃氣供應單位對燃氣設施進(jìn)行定期的安全檢查。燃氣的使用單位，尤其是用氣量大的商業(yè)用戶(hù)，要加強對員工燃氣安全知識和操作技能的培訓，使員工熟知和掌握必要的安全知識和技能；建立和完善應急預案，組織員工定期演練，增強應急處置能力。
事故報告模板5
關(guān)于分公司倒渣場(chǎng)掉車(chē)事故調查報告
時(shí)間：*年*月*日上午10點(diǎn)左右
地點(diǎn)：*公司氨氣庫東側倒渣場(chǎng)
傷者：***.男.現年35歲，外包工農用車(chē)司機，系*村人。
一、事故經(jīng)過(guò)：
*年*月1*日上午10點(diǎn)左右，常*拉著(zhù)廢渣往氨氣庫東側渣場(chǎng)倒渣時(shí)，由于倒退過(guò)多，常*隨車(chē)溜下半坡、翻車(chē)、將其甩出車(chē)外，掉進(jìn)灰渣堆中。被清渣人員李*救出后報告王經(jīng)理，王*立即安排生產(chǎn)部李*、辦公室樊*將其送往縣醫院和市二院搶救，確認為重傷。
二、事故原因分析：
1、農用車(chē)司機常*，安全意識淡薄、麻痹大意且操作技術(shù)水平較差，導致車(chē)輛下滑。在*月1*日由車(chē)間主任趙*口頭通知過(guò)本人，氨氣庫東側渣場(chǎng)危險不能再倒渣，但常*還繼續往該處倒渣，是造成本次事故的`主要原因。
2、分公司安全教育不夠、安全監管不到位，勞務(wù)合同簽定不嚴謹，也是造成本次事故原因之一。
3、分公司生技科雖然在會(huì )議上強調過(guò)，氨氣庫東側渣場(chǎng)有險情不能再倒，但是此項工作責任落實(shí)不明確，監管不到位。
4、二車(chē)間主任趙*接到會(huì )議安排雖然已口頭通知過(guò)常海中，但是未采取有效措施，設置明顯禁止標志和障礙，現場(chǎng)管理不到位。
5、專(zhuān)職安全員現場(chǎng)安全監管不到位。
三、事故性質(zhì)：
本次事故屬責任事故。
四、責任追究及處理結果：
1、農用車(chē)司機常*，安全意識低，麻痹大意，操作失誤，應負直接責任，但本人在事故中受重傷，不予追究。
2、分公司*經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對其罰款5000元。
3、生產(chǎn)*副經(jīng)理監管不到位，勞務(wù)協(xié)議簽定不嚴謹，應負監管責任，對其罰款4000元。
4、生技科李*對工作安排落實(shí)不到位，應負監管責任，對其罰款3000元，并給予行政警告處分。
5、車(chē)間主任趙*，對存在隱患未采取有效措施，應負現場(chǎng)管理不到位的責任，對其罰款1000元，并給予撤職處分。
6、專(zhuān)職安全員王*，現場(chǎng)監管不到位，應負現場(chǎng)監管責任，對其罰款1000元。
五、整改措施：
1、加強全員安全教育，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針，深刻吸取本次事故教訓，克服麻痹大意思想，提高安全防范能力。
2、對倒渣處設置明顯警示標志“嚴禁無(wú)關(guān)人員入內”，設置安全防護設施。
3、渣場(chǎng)設專(zhuān)人管理，制定相關(guān)制度，禁止村民拾碳渣。
4、渣場(chǎng)周?chē)O置鐵絲網(wǎng)圍欄。
5、渣場(chǎng)安裝水泵、水管，防止渣物自燃。
6、嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入渣場(chǎng)。
7、修改和重新簽訂勞務(wù)協(xié)議。（由分公司簽訂）
8、拉渣車(chē)倒渣要設鋼絲繩安全防護裝置。
9、協(xié)議所屬車(chē)輛，車(chē)況良好，應符合車(chē)輛運行有關(guān)要求。
10、農用車(chē)司機必須持證上崗。
11、車(chē)間防塵設施要充分利用，個(gè)人防護用品必須佩帶齊全。
12、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，職責分明，責任到人。
13、開(kāi)展一次安全隱患大排查專(zhuān)項行動(dòng)，徹底消除事故隱患，要列出隱患內容，責任要落實(shí)到人，對整改結果要報安全部。
14、加強生產(chǎn)現場(chǎng)安全監督管理，采取各種有效防范措施，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
15、依據《安全生產(chǎn)法》規定，*分公司應當設置安全管理機構，并配備專(zhuān)職安全管理人員（不少于3人）。
事故報告模板6
提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個(gè)月來(lái)身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有，給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來(lái)巨大損失。但靜下心來(lái)想一想，任何事故無(wú)外乎以下幾種原因。
一是責任心不強：有的人由于養成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務(wù)給他，沒(méi)能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關(guān)天。
二是存有僥幸心理：有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡(jiǎn)單的工作，干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了，不會(huì )出事的。然而，他們卻忽略了一個(gè)重要方面：不按安全操作規程來(lái)，事故瞬間就會(huì )發(fā)生。
三是員工認識有限：企業(yè)發(fā)展幾年來(lái)，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術(shù)，個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性，導致了認識的差異，給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。
四是員工的惰性：誰(shuí)都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節，埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷：安全檢查落實(shí)工作不到位，隱患排查不及時(shí)，“三違”現象考核、教育工作不扎實(shí)，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類(lèi)安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠(chǎng)不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，解決“不得病”的問(wèn)題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jì)仍诘谋举|(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導，樹(shù)立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問(wèn)題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過(guò)程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒(méi)有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個(gè)長(cháng)期的.、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的過(guò)程。
五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應的存在不同的危險源，要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺(jué)地、主動(dòng)的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長(cháng)。為此我們一定要認識到班組、班組長(cháng)這個(gè)層面工作的重要性，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門(mén)是做標準、出規程、定規矩的，每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題；調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置；工會(huì )就是要圍繞民主管理、班組建設來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門(mén)同樣要結合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過(guò)培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。我們要學(xué)習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)焦化廠(chǎng)的安全發(fā)展。
讓我們牢牢記�。簳r(shí)刻緊繃安全的弦，安全才將永遠伴您同行，永遠保您平安，財富才會(huì )永遠追隨您。
技術(shù)質(zhì)量科長(cháng)：XXX
20xx年XX月XX日
事故報告模板7
�。ㄒ唬┌l(fā)生雷電災害事故時(shí)，事故當事人或者發(fā)現人應當立即報告學(xué)校領(lǐng)導、當地人民政府和雷電災害防御工作領(lǐng)導小組辦公室；緊急情況要報警，有傷亡、火災、爆炸時(shí)，應當保護現場(chǎng)并迅速組織搶救人員和財產(chǎn)。
�。ǘ┹^大以上雷電災害事故，事故發(fā)生單位應當在事故發(fā)生后一小時(shí)內將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、起因、造成后果、已采取措施等情況報告當地人民政府、雷電災害防御工作領(lǐng)導小組辦公室和政府有關(guān)部門(mén)。
�。ㄈ┮话憷纂姙暮κ鹿拾l(fā)生后十天內，事故學(xué)�；蛘邆�(gè)人應當將發(fā)生雷擊事故時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、直接和間接經(jīng)濟損失、原因、教訓及防范措施、責任分析及處理等報告雷電災害防御工作領(lǐng)導小組辦公室。
�。ㄋ模┲�、特大雷電災害事故的有關(guān)新聞必須經(jīng)縣雷電災害防御工作領(lǐng)導小組核實(shí)后，按有關(guān)文件規定進(jìn)行報道。
事故報告模板8
5.12“xxx廣場(chǎng)”1807煙感報警火災事故調查報告
xx年5月12日12時(shí)45分左右，因xxx廣場(chǎng)準甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位-上海純青鋼鐵有限公司因陰然原因系電器使用不當引起得煙感報警火災事故。由于xxx廣場(chǎng)屬青浦區防火重點(diǎn)單位，按總公司消防工作規章制度和總公司領(lǐng)導要求，有必要對本起煙感報警火災事故按“三不放過(guò)”原則予以認真調查、分析處理與經(jīng)驗總結，現將具體情況匯報如下：
一、煙感報警火災事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
5月125日12時(shí)45分左右，物業(yè)監控室消防報警系統顯示，準甲樓18F07室煙感報警！監控室值班員xxx即刻通過(guò)無(wú)線(xiàn)呼叫系統，通知安保領(lǐng)班xxx，領(lǐng)班立即安排了隊員xxx上樓檢查，發(fā)現18F07室內有燒焦煙味，由于門(mén)鎖著(zhù)，室內情況不明旋即將情況報告了領(lǐng)班，領(lǐng)班xxx馬上帶幾名隊員趕赴樓層，同時(shí)將情況匯報了監控室、物業(yè)總值班xxx。
二、煙感報警火災事故的應急處臵
�、蔽飿I(yè)監控室：xxx立即將火警情況通告工程部安排切斷八層電源，同時(shí)用廣播系統指揮安保通過(guò)消防通道，疏散樓層內上班的業(yè)主、租戶(hù)，
與此同時(shí)(13:05)向119消防指揮中心，報了火警！
�、参飿I(yè)工程部：領(lǐng)班xxx在切斷樓層電源后，馬上安排員工取來(lái)了大力鉗，剪斷門(mén)鎖。物業(yè)消防安全分管領(lǐng)導消防xxx通知，接到火警報告后，立即上報公司領(lǐng)導、總公司x總，并通知在家休息的其他人員，緊急趕赴單位，配合處理火警的善后事宜，在13:50分之前，物業(yè)消防干部高飛xxx、工程部經(jīng)理xxx、秩序維護部主管xxx等均趕到廣場(chǎng)火警現場(chǎng)處理。
�、澄飿I(yè)秩序維護部：領(lǐng)班xxx帶領(lǐng)四名隊員拿著(zhù)滅火器直沖舍室內，但由
于煙霧很重，且該業(yè)主總經(jīng)理辦公室門(mén)也關(guān)著(zhù)，一時(shí)無(wú)法辨明起火點(diǎn)，立即上報物業(yè)總值班xxx處理。
�、次飿I(yè)總值班：總值班xxx于13:05，由于室內煙霧過(guò)密過(guò)大，無(wú)法判斷內間業(yè)主總經(jīng)理辦公室現場(chǎng)火情，當機立斷即向“119”報警！并按消防應急預案指揮各部門(mén)滅火應急工作，安排人員等待、引導消防車(chē)，同時(shí)與消防指揮中心保持聯(lián)系，及時(shí)通報火險情況。
�、�13:09分左右，消防車(chē)到達廣場(chǎng)北側入口處，消防隊在物業(yè)保安的指引下直達現場(chǎng)，和物業(yè)義務(wù)消防隊一起沖入第三間內室用滅火機將火險控制撲滅，隨后工程部人員立即打開(kāi)窗戶(hù)，開(kāi)啟樓層排煙系統，將室內濃煙排出。
經(jīng)現場(chǎng)勘查：發(fā)現煙感報警火警事故煙霧原因系該業(yè)戶(hù)單位總經(jīng)理辦公室一套功夫茶具，由于下班后未切斷電源，致使電熱水壺的電源在缺水的情況下工作，最后導致電熱水壺過(guò)熱、燃燒，最后燃至電熱水壺底座、茶具、茶幾的中央部分和靠近茶幾的一張靠背椅上部及0.5平方地毯被燃毀，其它無(wú)物品被毀。最后消防部門(mén)認定屬火災陰燃階段（沒(méi)有進(jìn)入出水滅火階段）。
本起煙感報警火警事故，由于物業(yè)監控及時(shí)發(fā)現，迅即指揮義務(wù)消防隊至現場(chǎng)處臵，物業(yè)總值班指揮、處臵有方，加上物業(yè)義務(wù)消防隊工作到位，將險情做到迅即控制、有效排除，避免了一場(chǎng)有可能發(fā)生的重大火災，避免了業(yè)戶(hù)單位的重大財產(chǎn)損失。
三、本次煙感報警火災事故發(fā)生的原因
系準甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位-上海純青鋼鐵有限公司總經(jīng)理對消防安全工作不夠重視，缺乏電器安全使用知識，執行物業(yè)有關(guān)消防安全工作規定章不力，未真正履行《業(yè)主用戶(hù)手冊》有關(guān)消防規定的.公約，是造成本起煙感報警火災事故的直接原因。
四、責任劃分
1.主體責任單位：xxx廣場(chǎng)準甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxxx有限公司）。
2.直接責任人：xxx廣場(chǎng)準甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxxx有限公司）總經(jīng)理。
3.物業(yè)在本次煙感報警火災事故問(wèn)題上，均無(wú)責任。
五、處理
由消防局對主體責任單位和直接責任人進(jìn)行處理。
�。ㄗⅲ航ㄗh主體責任單位支付滅火所消耗的五只滅火機充氣費用）。
六、獎勵建議
對在本起煙感報警火災事故中，責任心強，處警及時(shí)，表現出色，工作到位的物業(yè)有關(guān)人員獎勵建議如下：
1.對當值監控xxx（發(fā)現及時(shí)、上報及時(shí)、發(fā)出處臵指令得當）獎勵RMB200.OO元 整；對物業(yè)當值總值班xxx（現場(chǎng)處臵、指揮有力）獎勵RMB150元整。
2.對工程部xxx、xxx (能?chē)栏癜聪罍缁鹧菥氼A案在實(shí)踐中有效操作)。
3.建議對秩序維護部保安隊員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等分別予以表?yè)P（獎勵）。(能?chē)栏癜聪罍缁鹧菥氼A案在實(shí)踐中有效操作)。
七、整改措施（建議）
煙感報警火災事故發(fā)生后，上海xxx青浦分公司高度重視，舉一反三，認真吸取5.12火災事故教訓，在xxx廣場(chǎng)全面開(kāi)展地毯式、滾動(dòng)式用電安全和消防安全大檢查，做到防微杜漸：
1.召開(kāi)消防安全工作緊急會(huì )議。強調消防工作的重要性，要求：今后 “消防安全檢查、消防安全防范、消防安全培訓、消防工作考核”四位一體工作必須常抓不懈，長(cháng)效管理。
2.誰(shuí)主管，誰(shuí)負責。防火安全工作一級抓一級，一級對一級負責制，強調各業(yè)主單位業(yè)主是本單位防火安全工作第一責任人。
�、趴头控撠熛蛉w業(yè)戶(hù)單位發(fā)書(shū)面告知函與消防工作友情提示，要求安全使用電器設備，下班切斷電源，嚴禁堆放易燃易爆物品，嚴格動(dòng)火審批制度，避免火災隱患。
�、茢M與所有業(yè)戶(hù)單位簽約安全防火責任書(shū)。
3.與自身各部門(mén)主管（經(jīng)理）簽約《三級安全防火責任書(shū)》，落實(shí)獎懲，并作為與年終先進(jìn)評比、員工晉升加薪掛鉤聯(lián)系的依據之一。
4.擬開(kāi)展滾動(dòng)式消防安全大檢查；要求工程部開(kāi)展地毯式用電安全大檢查；檢查情況均上報物業(yè)經(jīng)理。
5.秩序維護部要開(kāi)展開(kāi)展消防器材檢查保養活動(dòng)。
6.要求準甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxx有限公司）對5.12煙感報警火災事故必須做到“三不放過(guò)”�；馂脑蚍治霾磺宀环胚^(guò)，火災責任者和全體員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取切實(shí)可行的防火防范措施不放過(guò)。要求其對屬下員工開(kāi)展防火安全專(zhuān)項教育培訓(轉 載于:wWW.cSsYq.cOM 書(shū)業(yè)網(wǎng))活動(dòng)，推行日常防火安檢、培訓、考核、獎懲機制，落實(shí)消防安全責任制，避免類(lèi)似事故的再度發(fā)生。
上海xxx青浦分公司20120515
事故報告模板9
××：
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細名稱(chēng)：ABC有限公司
地址：××市××區××路×號
經(jīng)濟類(lèi)型：×××行業(yè)分類(lèi)：參考GB/T4754-20××
隸屬關(guān)系：直接主管部門(mén)：
組織機構代碼：××××××-×法定代表人：××
從業(yè)人員總數：××人企業(yè)規模：××
聯(lián)系人：××聯(lián)系電話(huà)：××××××
二、事故概況
事故地點(diǎn)：ABC有限公司××廠(chǎng)房××生產(chǎn)線(xiàn)××機械
事故發(fā)生時(shí)間：20××年×月××日××時(shí)××分
事故類(lèi)別：×××
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數：××天
事故原因：××××××
三、人員傷亡情況：死亡人、重傷×人、輕傷人
××男/女××高中合同××××××年××
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
××××日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
(1)直接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
�、偃藛T傷亡后所支出的費用：包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;
�、谏坪筇幚碣M用：包括處理事故的'事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款及賠償費用;
�、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
�、偻．a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：
�、诠ぷ鲹p失價(jià)值：
�、墼磽p失價(jià)值：
�、苤卫憝h(huán)境污染的費用：
�、菅a充新員工的培訓費用：
�、奁渌麚p失費用：
五、事故詳細經(jīng)過(guò)
事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容：
(1)事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);
(3)事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況。
××
20××年×月××日
事故報告模板10
為了防止和減少安全事故對人身和財產(chǎn)的危害，根據國家相關(guān)法律、法規，加強安全生產(chǎn)工作，提高本公司的安全生產(chǎn)水平，保障消費者和員工的生命財產(chǎn)安全，特制定此安全生產(chǎn)事故報告和處理制度：
1、發(fā)生安全事故，事故現場(chǎng)第一目擊者（或有關(guān)人員）應立即報告本單位負責人、
2、報告內容：
�、偈鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
�、谑鹿拾l(fā)生的初步情況；
�、蹐蟾嫒说�'姓名、單位和聯(lián)系電話(huà)。
3、單位負責人接到事故報告，應迅速啟動(dòng)應急救援預案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時(shí)報告上級主管部門(mén)和區安全生產(chǎn)監督管理局。事故造成人員傷害需搶救的，撥打120或采用其它交通工具及時(shí)將傷員送附近醫院救治，并墊付醫療費用。
4、保護現場(chǎng)。在調查組人員進(jìn)入現場(chǎng)前，如因搶救工作需要移動(dòng)物證時(shí)，應作出標記或書(shū)面記錄，妥善保管有關(guān)證據。
5、積極組織人員參與或協(xié)助上級事故調查組人員，勘察現場(chǎng)，詢(xún)問(wèn)相關(guān)知情人，查清事故原因，確認事故性質(zhì)和責任，對事故的責任人（含職責范圍應負的安全責任人）作出處理。
6、總結汲取教訓及今后防范措施。事故處理結束后，分別召開(kāi)有關(guān)人員會(huì )議，通報情況，汲取教訓，改進(jìn)措施，加強管理，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
事故報告模板11
20xx年8月29日，對XXX與XXX車(chē)相撞事故做出以下調查，具體包括現場(chǎng)勘察、人員走訪(fǎng)等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調查了解，現將調查情況匯報如下：
一、事故概況
1、事故發(fā)生地點(diǎn)：。
2、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3、事故損失：經(jīng)醫院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方：
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述
據事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，XXX正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當時(shí)車(chē)速大約30公里/小時(shí)（數據由當事人提供）。外單位送水員XXX（由西向東）行駛，車(chē)速大約40公里/小時(shí)（數據由當事人提供）。兩者在環(huán)保分廠(chǎng)與6廠(chǎng)鏟、叉車(chē)班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后，(約14點(diǎn)56分)，能源分廠(chǎng)生產(chǎn)管理員XXX上班經(jīng)過(guò)看見(jiàn)到XXX坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車(chē)送到農場(chǎng)醫院就醫。本人XXX收到通知后，立刻趕到醫院，同時(shí)電話(huà)報告企管與品控中心XXX經(jīng)理。在醫院時(shí)，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現場(chǎng)已移動(dòng)，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析
20xx年8月29日，根據雙方當事人描述：
XXX口述：當時(shí)車(chē)速30公里，突然有一輛摩托車(chē)撞到左邊，立刻翻車(chē)，當時(shí)出現頭暈頭痛，清醒時(shí)坐在路邊，由XXX送去醫院。
XXX筆錄：14：53分，由萬(wàn)噸酒精開(kāi)往飯堂門(mén)衛，當時(shí)車(chē)速大概30~40公里/小時(shí)，在路口被來(lái)車(chē)轉彎撞到前輪部分，當時(shí)已剎車(chē)，但立刻摔倒，對方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。
以下為20xx年8月29日現場(chǎng)調查取證情況：
1、由于雙方車(chē)輛已搬移，路上車(chē)胎痕較多，事故現場(chǎng)已無(wú)法判斷相撞情況。
2、對兩輛車(chē)輛傷損做出描述:XXX車(chē)輛為踏板燃油助力車(chē)，該車(chē)左面傷痕較多，左后鏡脫落，左轉向燈損毀，踏板、車(chē)身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車(chē)右邊無(wú)明顯傷痕。XXX為男裝摩托車(chē)，該車(chē)前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無(wú)明顯傷痕，后視鏡完整。
3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細節。附各證人現場(chǎng)事故經(jīng)過(guò)。
以上是20xx年8月29日，XXX與XXX摩托車(chē)相撞事故經(jīng)過(guò)。
蒂岡豆腐干廠(chǎng) XXX
20xx年8月30日
事故報告模板12
20xx年3月28日18時(shí)08分左右，xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司在清理#6灰庫時(shí)，發(fā)生一起坍塌事故，造成1人死亡，事故直接經(jīng)濟損失120萬(wàn)元。
根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）和耒陽(yáng)市人民政府辦公室《關(guān)于生產(chǎn)安全事故調查處理有關(guān)問(wèn)題的通知》（耒政辦通字[20xx]22號）規定，由耒陽(yáng)市安全生產(chǎn)監督管理局牽頭組建了xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故聯(lián)合調查組，調查組由市安全生產(chǎn)監督管理局、監察局、公安局、總工會(huì )組成。邀請了市人民檢察院派人參加。
聯(lián)合調查組通過(guò)調查，查明了事故發(fā)生的原因和經(jīng)過(guò)，認定了事故性質(zhì)和責任，提出了事故防范措施，對事故責任者提出了處理建議�，F將有關(guān)情況報告如下：
一、事故概述
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生時(shí)間：20xx年3月28日18時(shí)08分。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位：耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)：耒陽(yáng)市水東江街道辦事處電廠(chǎng)居委會(huì )振興路185號（xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司#6灰庫）。
�。ㄋ模┦鹿暑�(lèi)別：坍塌事故。
�。ㄎ澹﹤鋈藬担核劳�1人。
�。┲苯咏�(jīng)濟損失：120萬(wàn)元。
二、基本情況
�。ㄒ唬┦鹿氏嚓P(guān)單位基本情況
1、xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司，為有限責任公司分公司，營(yíng)業(yè)場(chǎng)所：耒陽(yáng)市水東江街道辦事處電廠(chǎng)居委會(huì )振興路185號。負責人：侯昊。公司成立于20xx年1月17日，營(yíng)業(yè)期限：長(cháng)期。企業(yè)營(yíng)業(yè)執照注冊號：430481000003175，經(jīng)營(yíng)范圍：環(huán)保及節能新技術(shù)、新產(chǎn)品和新能源的研究、開(kāi)發(fā)及應用推廣服務(wù)；粉煤灰產(chǎn)品、脫硫副產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和相關(guān)的技術(shù)服務(wù)；發(fā)電設備的安裝、檢修及技術(shù)咨詢(xún)和其他勞動(dòng)服務(wù)，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。公司組織機構代碼：67076466—7，機構類(lèi)型：企業(yè)非法人，有效期：自20xx年4月14日至20xx年4月13日，由湖南省耒陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)。公司共有員工15人，下設辦公室、計劃部、市場(chǎng)部、加砌塊磚廠(chǎng)、粉煤灰生產(chǎn)部，主要業(yè)務(wù)：固體廢棄物（灰、渣、脫硫石膏）的綜合利用，蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，20xx年公司完成粉煤灰銷(xiāo)量296943。9噸，石膏銷(xiāo)量4。51萬(wàn)噸，完成爐渣銷(xiāo)售收入1xx。64萬(wàn)元，加氣砌塊磚年生產(chǎn)10。3萬(wàn)立方，銷(xiāo)售10。23萬(wàn)立方，庫存20xx立方，全年實(shí)現銷(xiāo)售收入xx79。65萬(wàn)元。
2、耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司，為有限責任公司，注冊號：430481000010750，公司住所：耒陽(yáng)市水東江街道辦事處橋頭居委會(huì )8組。法定代表人：伍永匡，注冊資本：人民幣伍拾萬(wàn)元整，公司成立于20xx年11月29日，營(yíng)業(yè)期限：自20xx年11月29日至20xx年11月28日，經(jīng)營(yíng)范圍：土方工程施工、裝卸搬運、溝道清挖、房屋修繕、保溫維修、衛生清掃服務(wù)，建材銷(xiāo)售。公司組織機構代碼：78285758—5，有效期：自20xx年5月15日至20xx年5月14日，由湖南省耒陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)。
�。ǘ┦鹿驶規烨闆r及工作流程。#6號灰庫為細灰/二級粉煤灰庫，于20xx年11月建成投產(chǎn)，鋼筋混凝土結構，總高25米，存灰庫底距一樓地面高10米，直徑12米，壁厚40厘米，灰庫可容灰1469立方米。燃煤發(fā)電粉煤灰產(chǎn)生的流程：市場(chǎng)采購的原煤通過(guò)皮帶輸送至電廠(chǎng)鍋爐的制粉系統，將原煤制成煤粉，再送電廠(chǎng)鍋爐爐膛內燃燒，煤粉燃燒盡之后，大部分粗渣通過(guò)爐膛底部灰渣系統輸送至渣場(chǎng)或綜合利用；另一部分細灰隨煙道排至除塵器進(jìn)行煙氣分離，分離出的氣體經(jīng)過(guò)脫硫和脫硝后排入大氣。而從除塵器分離出粉煤灰經(jīng)過(guò)分選裝置，分選為一級灰和二級灰，一級灰輸送至#5灰庫，二級灰送入#6灰庫，再由灰庫底部輸灰管輸入灰罐車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。
�。ㄈ┏邪l(fā)包情況。20xx年3月21日，xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司與耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司簽訂#6灰庫清庫工程合同，合同編號：LN—BJ—YTHB—20xxGC—0007，采取包工包料、總價(jià)包干方式承包#6灰庫清庫工程，簽訂了安全協(xié)議，約定工程地點(diǎn)：xx公司生產(chǎn)區域；開(kāi)工日期：20xx年3月24日；竣工日期：20xx年4月31日；合同價(jià)款：肆萬(wàn)伍仟玖佰柒拾玖元整。工程內容：人工在灰庫底開(kāi)放灰孔，庫內灰自然放出用汽車(chē)接裝，不能自然放出的灰，人工進(jìn)入庫內輔助清理，包括用人工撬松結塊灰、鑿除粘結底壁的灰，使灰庫內壁、底面無(wú)粘附灰，顯出本面，工程預計清灰600噸，用汽車(chē)運到指定地點(diǎn)。
三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年3月28日14時(shí)30分左右，耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司負責人伍永匡帶領(lǐng)伍永軍、陸運生、伍建國、梁先慶來(lái)到xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司#6灰庫施工現場(chǎng)，伍永匡先上到#6灰庫庫頂，打開(kāi)進(jìn)出人孔和通氣孔，用繩子吊一只公雞放進(jìn)灰庫，半小時(shí)后，把公雞拉上來(lái)，發(fā)現公雞沒(méi)有什么異常反應。伍永匡認為可以開(kāi)始作業(yè)了，就讓人先把清灰工具吊下去，打開(kāi)風(fēng)機，然后派伍永軍首先下去清灰。伍永軍頭戴礦燈礦帽，嘴上戴防塵口罩，身穿工作服，手戴帆布手套，身上套好安全繩沿庫內壁鋼梯爬下去，到#6灰庫里面清灰作業(yè)。按照清灰作業(yè)時(shí)間每次不超過(guò)15分鐘的規定，伍永軍、陸運生、伍建國依次輪流進(jìn)入#6灰庫進(jìn)行清灰作業(yè)。一輪過(guò)后，因伍永軍有清灰工作經(jīng)驗，而陸運生、伍建國兩人對清灰工作不是很熟練，所以，接下來(lái)一直是伍永軍一個(gè)人下去清灰，只是每次清15分鐘后，上來(lái)休息一會(huì )再下去。伍永匡和梁先慶在上面進(jìn)行現場(chǎng)監護并拉好安全繩。17時(shí)50分，伍建國提出自己再下去清一次，伍永匡同意讓他下去了，18時(shí)05分，伍永匡叫他出來(lái)，伍建國應了一聲，2—3分鐘后，伍永匡見(jiàn)人還沒(méi)出來(lái)，就又在上面喊他出來(lái)，這時(shí)沒(méi)聽(tīng)到伍建國應答，庫內無(wú)燈，拉安全繩又拉不動(dòng)，伍永匡就派伍永軍下去看一下情況。伍永軍下去后發(fā)現安全繩卡鉤已解掉，掛在鋼梯上，沒(méi)看見(jiàn)伍建國的人，只看到一截保險繩露在外面，伍永軍趕緊把保險繩和卡鉤套在一起，然后叫上面的人拉，他在里面扒灰，想把伍建國弄出來(lái)，扒開(kāi)灰后，看到伍建國手里拿著(zhù)扒子，頭朝灰庫壁，腳朝漏斗，俯臥在灰里。但因周邊的灰總在垮，上面拉繩的人也拉不動(dòng)，所以一直沒(méi)能把伍建國弄出來(lái)。伍永匡馬上撥打了120急救電話(huà)，并電話(huà)報告了曹建慧（甲方安全員）。后來(lái)，現場(chǎng)救援人員把灰庫底漏斗強行拆掉，18時(shí)50分左右，伍建國順著(zhù)漏孔滑了出來(lái)，現場(chǎng)人員立刻把伍建國抬到120急救車(chē)上，送往耒陽(yáng)市人民醫院搶救，20時(shí)00分左右，伍建國經(jīng)耒陽(yáng)市人民醫院搶救無(wú)效死亡 。
四、事故原因及性質(zhì)
�。ㄒ唬┦鹿实闹苯釉�
1、死者伍建國為清灰方便，違反操作規程，擅自解掉身上的安全繩，在灰庫里進(jìn)行清灰作業(yè)，把自己置于無(wú)安全防護狀態(tài)。
2、作業(yè)場(chǎng)所為密閉有限空間，塵霧彌漫，人在里面作業(yè)視線(xiàn)受到很大影響，對作業(yè)周邊情況看不太清楚。
3、作業(yè)場(chǎng)所內地面到處都是粉煤灰，粉煤灰為細小顆粒狀物體，松散分布地面，人在這樣的斜坡地面行走，容易滑倒。
4、作業(yè)場(chǎng)所內粉煤灰大量堆積，有的表層還形成了板結層，但很不穩固，在受到外力作用下，容易引起坍塌。
由于以上原因，伍建國作業(yè)15分鐘后返回時(shí)，在斜面上突然滑倒，滑進(jìn)下方松散粉煤灰中，周邊堆積的粉煤灰不斷坍塌，把伍建國掩埋，導致其窒息身亡。
�。ǘ┦鹿实拈g接原因
1、安全教育不到位。耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司負責人伍永匡本人文化程度有限（小學(xué)文化），沒(méi)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，對公司員工的安全教育培訓都是以口頭形式進(jìn)行的，致使員工安全生產(chǎn)意識不強，對違規作業(yè)認識不夠，對違規作業(yè)可能帶來(lái)的嚴重后果預想不足。
2、安全制度不到位。耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司負責人伍永匡沒(méi)有學(xué)習《安全生產(chǎn)法》等法律法規，沒(méi)有組織制訂本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，公司無(wú)安全管理制度，安全管理混亂無(wú)序。
3、安全監護不到位。作業(yè)場(chǎng)所內沒(méi)裝防爆燈，現場(chǎng)監護人員沒(méi)帶照明燈具，無(wú)法觀(guān)察作業(yè)人員是否正確系好安全繩，現場(chǎng)監護不力。
4、安全措施不落實(shí)。耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司制訂了#6灰庫清庫安全措施，其中要求清灰作業(yè)人員必須身體健康，無(wú)高血壓、心臟病等病癥，年齡不得超過(guò)45歲。但實(shí)際卻沒(méi)有按要求落實(shí)，這次事故中死者伍建國已58歲。由于年齡過(guò)大，經(jīng)過(guò)15分鐘重體力勞動(dòng)后全身乏力，滑倒后無(wú)力掙扎出粉煤灰堆，導致事故的發(fā)生。
�。ㄈ┦鹿市再|(zhì)
經(jīng)調查認定，xx公司耒陽(yáng)環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故是一起責任事故。
五、事故責任劃分及處理意見(jiàn)
�。ㄒ唬┙ㄗh免予追究責任的個(gè)人
伍建國，安全意識淡薄，違反操作規程作業(yè)，在灰庫清灰作業(yè)時(shí)擅自違規解掉身上的安全繩，滑倒在粉煤灰中，被灰掩埋，造成窒息身亡，對事故的發(fā)生負有直接責任。鑒于其已在事故中死亡，建議免于追究責任。
�。ǘ┙ㄗh給予行政處罰的單位
耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司。安全教育管理不到位，員工安全生產(chǎn)意識淡薄，對違規作業(yè)思想認識上不夠重視；施工現場(chǎng)安全管理不嚴格，未及時(shí)發(fā)現違規作業(yè)行為并予以制止和糾正，對事故的發(fā)生負有責任。依據《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第（一）項的規定，建議由耒陽(yáng)市安全生產(chǎn)監督管理局依法對其作出行政處罰。
�。ㄈ┙ㄗh給予行政處罰的人員
伍永匡。男，45歲，耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司法定代表人。未依法履行安全生產(chǎn)管理職責，公司安全生產(chǎn)責任機制不健全，未組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，未組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，導致發(fā)生“3。28”窒息事故。依據《安全生產(chǎn)法》第九十二條第（一）項的`規定，建議由耒陽(yáng)市安全生產(chǎn)監督管理局依法對其作出行政處罰。
六、防范措施和建議
�。ㄒ唬珀�(yáng)市宏峰土方工程有限公司要立即開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)，全面排查安全隱患，堅決做到不留余地、不留后患、不留死角，對發(fā)現的事故隱患，要采取堅決有力措施整改到位。建立健全各項安全管理制度和操作規程，并教育和督促員工認真落實(shí)，對違規作業(yè)行為，一定要嚴格禁止，凡涉及高處作業(yè)、特種作業(yè)等作業(yè)，現場(chǎng)一定要有專(zhuān)人監護，認真履行高危作業(yè)管理制度并嚴格執行到位，杜絕一切“三違”行為，防止類(lèi)似事故的發(fā)生。
�。ǘ珀�(yáng)市宏峰土方工程有限公司要加強安全生產(chǎn)管理，認真按照相關(guān)法律、法規及行業(yè)規定要求，落實(shí)安全生產(chǎn)制度。公司相關(guān)負責人要認真反思這次事故的慘痛教訓，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，增強全體員工安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)責任心，深入作業(yè)現場(chǎng)，全面排查事故隱患。增強安全生產(chǎn)事故應急演練，并按照《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》（國家安全生產(chǎn)監督管理總局令第xx號）的要求，建立健全安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項制度，采取有效措施，狠抓落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀踩逃团嘤�，提高員工隊伍整體素質(zhì)。耒陽(yáng)市宏峰土方工程有限公司要進(jìn)一步加強安全培訓教育工作，強化員工的安全教育培訓，開(kāi)展高危作業(yè)人員知識專(zhuān)項培訓教育，加強對違規作業(yè)危害的宣傳教育，增強從業(yè)人員的自我防護和安全意識，特別要對新上崗的臨時(shí)工、合同工等進(jìn)行強制性安全培訓，做到先培訓、后上崗，保證其具備本崗位安全操作、自救互救以及應急所需的知識和技能后，方能安排上崗作業(yè)。
�。ㄋ模﹛x公司要加強外包工程監管，指定專(zhuān)人負責，嚴格細致審查承包單位的安全措施，并嚴格督促承包單位認真抓好措施落實(shí)；同時(shí)，要加強工程現場(chǎng)監督檢查，對所有外包工程的施工現場(chǎng)，做到始終有人在現場(chǎng)監督檢查，及時(shí)發(fā)現和糾正各種“三違”行為，消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生。
事故報告模板13
一、關(guān)于事故的原因及責任
根據消防、公安等部門(mén)的勘察認定，本次事故是周惠、謝玉梅(鴻利泡沫坐墊廠(chǎng)員工)，用發(fā)熱的脈烙絲切割海綿泡沫，由于將電壓由25伏調至125伏，致使脈烙絲溫度過(guò)高起火燃燒導致火災。因此，事故是周惠、謝玉梅違章作業(yè)、違規操作造成的。事故責任單位為鴻利泡沫坐墊廠(chǎng)，事故責任人為該廠(chǎng)負責人向永紅。周惠、謝玉梅負有直接責任。
二、關(guān)于經(jīng)濟賠付責任
按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條規定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生安全事故造成人員傷亡、他人財產(chǎn)損失的，應當依法承擔賠償責任。根據事故發(fā)生的原因和責任，死者經(jīng)濟賠付方為鴻利泡沫坐墊廠(chǎng)。該廠(chǎng)負責人向永紅承擔事故的法律責任和賠償責任。
三、關(guān)于給予死者家屬的政府救助
據街道了解，鴻利泡沫坐墊廠(chǎng)規模不大，資產(chǎn)不多(1.2萬(wàn)元)，效益不好，可能經(jīng)濟賠付能力有限，向永紅家也有一死一傷。街道向上級政府請示，本著(zhù)救濟救急的人道主義精神，給予三位死者家屬適當的`災難救助金，用于死者家屬的善后事情料理。
四、關(guān)于死者家屬的經(jīng)濟賠付
死者家屬有向事故責任單位和責任人要求經(jīng)濟賠付的權利。街道等相關(guān)政府部門(mén)可以協(xié)助死者家屬向事故責任單位及責任人追討賠付。追討賠付不成，死者家屬對事故責任單位、責任人可以向法院提起訴訟。
會(huì )后，街道事故善后處理工作組各小組成員立即返回死傷者家屬住宿旅館開(kāi)展工作。街道將認真掌握死傷者家屬情緒，及時(shí)上報事故善后處理信息，盡最大努力安撫死傷者家屬，維護轄區安全穩定.目前，死傷者家屬情緒穩定。
事故報告模板14
時(shí)間：20xx年5月5日17時(shí)30分左右
地點(diǎn)：三公司870平硐破碎段
人員受傷情況：z1，男，51歲，系黎城縣西井鎮**村人，在三公司870平硐車(chē)間工作，受傷部位腰椎嚴重受傷，經(jīng)長(cháng)治、太原醫院治療。
一、事故經(jīng)過(guò)：
20xx年5月5日4點(diǎn)班接班后，帶班長(cháng)z2在洞口值班室開(kāi)完會(huì )后，帶領(lǐng)本班人員入洞開(kāi)始作業(yè)。z3負責碴皮帶和一皮帶的開(kāi)動(dòng)，z1負責漏斗下料和一皮帶的運料。下午5時(shí)30分左右，小料倉已滿(mǎn)料就停止了設備運行。此時(shí)，z1看到一皮帶停止運行，發(fā)現西漏斗口上部漏料，就通知修理工z4處理漏料問(wèn)題。z4去找工具準備維修漏斗，這時(shí)z1就從漏斗背后站在皮帶上補修漏斗口漏料處。當他剛開(kāi)始補修時(shí)，皮帶輸送機操作工z3就啟動(dòng)皮帶運輸機，皮帶運行將站在皮帶上漏斗下料口的z1帶倒，從漏斗嘴下面擠過(guò)去。z4看到皮帶運行就大聲喊“停機”，z3聽(tīng)到后立即停止皮帶機運行，此時(shí)z1已經(jīng)被皮帶帶出10多米，造成z1腰部受傷。隨后，當班人員急忙將其運出洞外，送到黃崖洞醫院治療，后轉長(cháng)治市人民醫院等地接受治療。
二、事故原因：
1、直接原因：z1擅自上皮帶檢修漏斗口，只告訴修理工z4，沒(méi)有告訴皮帶輸送機操作工z3和其它相關(guān)人員，是造成事故發(fā)生的主要原因。
2、車(chē)間對皮帶管理分工存在缺陷，z3控制兩條皮帶的開(kāi)關(guān)，而z1是一皮帶的操作工但不能控制皮帶的開(kāi)停，是事故發(fā)生的重要原因。
3、皮帶機啟動(dòng)、停止存在管理漏洞，檢修時(shí)沒(méi)有實(shí)行開(kāi)關(guān)掛牌制度，操作工安全意識差，沒(méi)有嚴格執行設備檢修制度。
4、z3負責碴皮帶和一皮帶的開(kāi)關(guān)，在開(kāi)動(dòng)皮帶機時(shí)沒(méi)有確認皮帶上是否有人就開(kāi)動(dòng)皮帶機（他處的位置不能看清一皮帶下部的水平部分），也是造成事故發(fā)生的`一個(gè)原因。
5、皮帶機啟動(dòng)、停止存在管理漏洞，檢修時(shí)沒(méi)有實(shí)行開(kāi)關(guān)掛牌制度，操作工安全意識差，沒(méi)有嚴格執行設備檢修制度。
三、事故性質(zhì)：
通過(guò)對事故的調查和原因分析，此事故屬于責任事故。
四、事故責任分析及處理意見(jiàn)：
1、皮帶工z1擅自上皮帶檢查維修，只告訴修理工而沒(méi)有告知皮帶輸送機操作工z3和其他相關(guān)人員，嚴重違反作業(yè)規程，對事故發(fā)生負有主要責任。但鑒于其嚴重受傷，建議對其免予處罰。
2、皮帶運輸機操作工z3在啟動(dòng)設備時(shí)，沒(méi)有對皮帶上和周邊情況進(jìn)行檢查確認，就啟動(dòng)設備，對事故負有一定責任。建議對罰款200元。
3、代班長(cháng)z2現場(chǎng)管理不到位，對職工安全教育不夠，對事故負有現場(chǎng)管理責任，建議對其罰款300元。
4、870車(chē)間副主任程某、余某對車(chē)間班組人員安全教育不夠，皮帶工分工現場(chǎng)管理存在漏洞,對事故應負具體領(lǐng)導責任，建議對其各罰款800元。
5、870車(chē)間主任路某是車(chē)間安全生產(chǎn)第一責任人，對操作工序安排不合理，對事故負有主要領(lǐng)導責任，建議對其罰款1000元。
6、安全科長(cháng)李某制度不完善，對事故負有監管責任，建議對其罰款200元。
7、分管870車(chē)間副經(jīng)理候某，對事故負有直接領(lǐng)導責任，建議對其罰款1000元。
8、經(jīng)理王某對事故負有領(lǐng)導責任，建議對其罰款800元。
五、防范措施：
1、對870車(chē)間職工進(jìn)行安全培訓教育，提高安全意識和自我保護意識。
2、加強對所有設備崗位的現場(chǎng)管理，完善安全相關(guān)制度，嚴格執行設備啟動(dòng)停止掛牌制度，杜絕職工違章作業(yè)，防止類(lèi)似事故再此發(fā)生。
3、完善和制定設備檢修制度，明確檢修時(shí)的責任人、監護人。
4、建議對皮帶輸送機開(kāi)關(guān)進(jìn)行整改，實(shí)行分段負責啟動(dòng)，并且將開(kāi)關(guān)位置盡可能要設在能夠看到皮帶的地方。
安全部
20xx年12月27日
事故報告模板15
一、標題：
安全事故報告（"可用發(fā)生事故的時(shí)間表示；若同一天發(fā)生兩起及以上事故，可用發(fā)生事故的時(shí)間加事故單位或工程名稱(chēng)表示。）
二、正文：
1、概述：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、傷亡人員、經(jīng)濟損失以及事故調查組成立的'情況。
2、基本情況：事故所涉及的所有單位及事故發(fā)生的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況。
3、事故經(jīng)過(guò)：事故發(fā)生詳細過(guò)程及事故發(fā)生后的搶險救援情況。
4、事故原因及性質(zhì)：直接原因、間接原因、事故的定性。
5、對事故責任人員及責任單位的處理建議：
�、儇熑沃饕ǎ褐苯迂熑�、管理責任、技術(shù)責任、領(lǐng)導責任等。
�、趯ω熑稳藛T處理建議應包括：責任人員違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況，并按所處理的責任人員由重到輕順序排列。
�、蹖ω熑螁挝惶幚斫ㄗh應包括：責任單位違法行為、應承擔的責任、處罰依據和具體處罰情況，并按所處理的責任單位由重到輕排列。
6、預防事故重復發(fā)生的措施：
要根據事故原因分析和調查了解的情況，提出有針對性的措施。
三、其他：
1、事故調查組成員單位主管領(lǐng)導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。
2、事故調查技術(shù)鑒定報告等重要證據材料。
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