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安檢員工作自我鑒定（精選14篇）
自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)時(shí)期的自我總結，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，讓我們好好寫(xiě)一份自我鑒定總結一下吧。自我鑒定怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編收集整理的安檢員工作自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安檢員工作自我鑒定 1
場(chǎng)安檢總結時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機場(chǎng)安檢站的實(shí)習時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績(jì)，力爭克服自己在實(shí)習間所存在的的不足，以及響應站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現我把自己在深圳機場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習工作特做以下簡(jiǎn)要總結：
我的實(shí)習工作簡(jiǎn)述：
我們在經(jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導下學(xué)習崗位具體工作；隊長(cháng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的'易燃易爆物品，如打火機和火柴等�！澳�！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂(lè )”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長(cháng)和領(lǐng)導的表?yè)P。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司的問(wèn)題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確回答。
很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機場(chǎng)航空公司的問(wèn)題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀(guān)認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實(shí)習生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆！
安檢員工作自我鑒定 2
一、思想方面
認真學(xué)習十七大會(huì )議內容、領(lǐng)會(huì )李家祥局長(cháng)講話(huà)內容，學(xué)習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南；積極參加黨支部組織的各種政治學(xué)習及教育活動(dòng)；積極向廣大員工宣傳黨的`方針政策和黨委的精神；時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參加各項黨的活動(dòng)會(huì )議，在工作中起到模范帶頭作用。
二、工作方面
嚴以律己，做到盡職、盡心、盡責，從20xx年起被任命隊長(cháng)開(kāi)始，我努力鉆研業(yè)務(wù)文件內容，深入分析現場(chǎng)工作發(fā)現的問(wèn)題，從員工入手，制訂符合員工的實(shí)際情況的管理方法，努力增強員工的業(yè)務(wù)水平和主動(dòng)服務(wù)意識。
三、作風(fēng)方面
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)單的生活，時(shí)刻牢記黨員的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
安檢員工作自我鑒定 3
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái)，為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將XX年度的工作情況總結如下：
1、思想方面 我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠準確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái)，我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度，聽(tīng)從部門(mén)的各項工作安排。
2、業(yè)務(wù)工作方面，不斷向先進(jìn)同事學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中，時(shí)辰約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)辰嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來(lái)，在部門(mén)領(lǐng)導及同志們的關(guān)懷幫助下。
3、組織紀律方面，今年以來(lái)，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
4、本人今后的努力方向： 回顧一年的工作學(xué)習，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：一是學(xué)習不夠。當前，以便捷交通為基礎的`民航事業(yè)飛快發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴重的挑戰，自己缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能順應新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)分，有時(shí)情緒過(guò)于暴躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現。
安檢員工作自我鑒定 4
時(shí)間飛逝，轉眼一年的時(shí)間過(guò)去了，在這一年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東。，作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;
1、認真學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作
2、發(fā)揚吃苦耐勞的`精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，在學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，同時(shí)講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率。努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門(mén)領(lǐng)導完成下達的任務(wù)�？傊�，近半年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。
針對以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要順應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深化學(xué)習，增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，二是增強盛局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢一心一意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)辰用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南，以新世紀、新階段的三大歷史任務(wù)為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我明白，任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢員工作自我鑒定 5
安全工作重，過(guò)去20xx年一節離我慢慢的遠去了，我對接下來(lái)是充滿(mǎn)期待的，工作當中我一向都感覺(jué)自我提高了不少，組一名安全員我始終本著(zhù)認真負責的心態(tài)，忙好每一個(gè)人完成工作，這段時(shí)間以來(lái)我也想過(guò)很多問(wèn)題，在一些事情上頭我是不是要繼續落實(shí)好相關(guān)的政策呢，我認為這是必須的，我渴望能夠做好落實(shí)好每一件工作，對我來(lái)講僅有把安全工作做好了才是真正的成功了，這是必須的在未來(lái)的工作當中有很多事情在等著(zhù)我去做好，我也明白自我的做安全工作需要時(shí)時(shí)刻刻的清楚有哪些地方需要完善的，現將工作鑒定如下：
一、20xx安全工作經(jīng)過(guò)
首先嚴格落實(shí)好相關(guān)的安全措施，督促各部門(mén)嚴格執行，不能有絲毫的松懈，過(guò)去一年來(lái)在家的努力下這一點(diǎn)還是做的不錯的，一旦把安全工作落實(shí)到位了，在工作上頭也就有了很多保障，一年來(lái)我一向都在做好相關(guān)的工作規劃，認真負責好安全工作，在所有事情上頭都會(huì )親力親為，僅有這樣才能夠放心，過(guò)去的一年我公司還是沒(méi)有出現過(guò)安事故的，在工作上腕家都做的不錯，我一向都認為僅有把一些事情處理好了才能夠更好的為公司服務(wù)，事事都是安全第一，雖然說(shuō)過(guò)去的一年在安全工作上頭是做的不錯的，可是我認為還是有很多的值的.警惕的地方，不能就此放松自我，因為做好安全工作絕對不是那么簡(jiǎn)單的，很多時(shí)候必須要清楚自我有哪些缺點(diǎn)，過(guò)去一年來(lái)在家共同的努力下我們才有了一個(gè)好的工作環(huán)境，所以下階段的工作我們依然要更加用心。
二、20xx年工作計劃
下階段的工作當中有很多需要繼續完善的地方，我認為僅有不斷的做好生活當中的點(diǎn)滴，這么以來(lái)才能夠保證自我能夠把安全工作做到更好，在20xx年我將有條不紊的做好細節方面的工作，包括下階段的安全工作，將會(huì )做好更多的準備，保證讓家有一個(gè)安全的工作環(huán)境，也為了實(shí)現全年無(wú)安全事故努力，我相信這些都是能夠妥善處理好的，未來(lái)的時(shí)間還長(cháng)，20xx年是全新的一年，也是我需要重視的一年，結合過(guò)去的一年來(lái)的工作經(jīng)驗，我必須會(huì )把安全工作執行到位，不辜負了上級的期望，下一階段的工作當中肯定還會(huì )有更多的任務(wù)，我相信這將會(huì )我的努力的方向，堅定信念砥礪前行。
安檢員工作自我鑒定 6
20XX年工作已圓滿(mǎn)完成，客運站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對xx站和xx站消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員，全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的安全工作總結如下：
對參加車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控；是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴格執行集團人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的'車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加
嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)；加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車(chē);落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生。通過(guò)以上措施保證了車(chē)站把好春運安全源頭關(guān)。
嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，杜絕一切違章違規行為。對車(chē)站冬季取暖設備、用電線(xiàn)路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實(shí)責任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，對超員車(chē)輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理;在檢查過(guò)程中，要利用攝像設備對違規違紀車(chē)輛進(jìn)行錄像取證，不追車(chē)、不強行攔車(chē)，避免發(fā)生意外事件。
安檢員工作自我鑒定 7
近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習安全知識來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱(chēng)為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學(xué)習和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應這個(gè)全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失��；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長(cháng)避短，去劣取優(yōu)，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結：
一、思想方面
我始終本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場(chǎng)堅定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。
同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì )干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現場(chǎng)的作業(yè)規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規律、預防措施及發(fā)生災害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的.新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規。
在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的：
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會(huì )出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì )麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監督的作用。
2、由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
4、安全檢查員要識大體，樹(shù)立主人翁意識。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，增強大局意識。
5、安全檢查員在日常檢查監督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
6、煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面
半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時(shí)也維護了個(gè)人和集體社會(huì )的和諧穩定。
常言道：
拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現違章現象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi)，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風(fēng)。
回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jì)，但仍然存在著(zhù)許多不足的地方。我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范，更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現自我價(jià)值，做出貢獻！
安檢員工作自我鑒定 8
一年來(lái)在機場(chǎng)安檢黨委和公司直接指導和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習工作、勞動(dòng)紀律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現總結如下：
一、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習和培訓。通過(guò)學(xué)習和培訓提高了理論水平，認清了大好形勢，明確了個(gè)人奮斗目標，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。
為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現這一宗旨，就必須加強對黨的重要思想的學(xué)習，將黨的思想作為處事立世的根本。在正確的理論指導下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jì)來(lái)向黨和人民交一份滿(mǎn)意的答卷。
二、學(xué)習工作方面
學(xué)習是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習，尤其我們正處于一個(gè)知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現，知識更新的頻率越來(lái)越快。
只有自覺(jué)的學(xué)習不斷地更新知識結構才能更好的適應通信導航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓，不斷的積累工作經(jīng)驗。
將所學(xué)到的知識應用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現狀，不思進(jìn)取，只圖應付，將會(huì )造成不可彌補的損失。
在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實(shí)基礎，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會(huì )、國家的責任。
只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體；以“三人行必有我師焉”的認識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想。
取他人之長(cháng)補已之短，團結同事一道搞好工作，共同構建誠信友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、和諧的團隊；用“創(chuàng )新”觀(guān)念指導實(shí)踐工作，創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團公司永葆生機和活力的`源泉。
在通信導航設備設施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設備平均故障時(shí)間，提高設備維護能力，同時(shí)也為公司節約了大量的維護成本、維護時(shí)間（與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵）；在工作中嚴格遵守勞動(dòng)紀律，按時(shí)上班，從未出現曠工和串崗現象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂(yōu)解難，毫無(wú)保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
三、生活及勞動(dòng)
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無(wú)誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著(zhù)勞動(dòng)者本質(zhì)。
在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)（割草、清潔公共衛生等），從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強化個(gè)人執行力。這一年來(lái)我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。
但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習不夠深入，政治敏銳性不夠強，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。
安檢員工作自我鑒定 9
一彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成就。但是，在領(lǐng)導和同事們的輔助下，我的工作能力有了很大的提高了。展望未來(lái)，為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將XX年度的工作情況總結如下：
一、思要方面
我在思要上嚴格要求自己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。和每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特殊尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習的模范。一年來(lái)，我還積極加入各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高了自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部分各種規章管理制度，服從部分的各種工作部署。
二、業(yè)務(wù)工作方面
一直向先進(jìn)同事學(xué)習，以他們?yōu)槟７�，做到�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中，時(shí)刻約束自己。在現實(shí)工作中，時(shí)刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，仔細完成各種工作。一年來(lái)，在部分領(lǐng)導及同志們的關(guān)心輔助下。
三、組織紀律方面
今年以來(lái)，我將強化組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各種規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅強精益求精，一直提高了對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、自己今后的努力方向
回首一年的工作學(xué)習，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：
1、學(xué)習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)快速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的'挑戰，自己缺乏學(xué)習的緊迫感和主動(dòng)性將不能適應新的要求。
2、在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表示。
針對以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：
�。�1）強化理論學(xué)習，進(jìn)一步提高了自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求，必需要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習，增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的現實(shí)能力。
�。�2）增強全局觀(guān)念，改變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高了工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好。
�。�3）打牢全心全意為人民服務(wù)的思要，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習，一直豐富和旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。認真提高了行政執法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道，任何事情都是在一直的反思—改善—再反思—再改善的過(guò)程中一直的發(fā)展完善的。相信在大家的輔助下我能一直地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，一直攀登新的高峰！
安檢員工作自我鑒定 10
我在過(guò)去的一年中擔任了一名車(chē)站安檢員的職務(wù)。在這個(gè)角色中，我負責檢查旅客的行李和隨身物品，以確保車(chē)站的安全。以下是我在過(guò)去一年中的工作總結。
首先，我主要是執行安檢任務(wù)。我會(huì )檢查旅客攜帶的物品，并確保他們沒(méi)有攜帶任何危險或非法物品。在檢查過(guò)程中，我遵循著(zhù)嚴格的安全檢查程序，并隨時(shí)保持應對任何不尋常情況的準備。
其次，我必須與其他車(chē)站員工和旅客保持良好的溝通。我會(huì )給旅客提供有關(guān)安檢流程的指導，并提供幫助處理一些常見(jiàn)問(wèn)題。同時(shí)，我也要在工作中與其他員工保持良好的協(xié)作和意見(jiàn)溝通。
第三，我還需要維護車(chē)站的安全和秩序。在車(chē)站巡邏時(shí)，我會(huì )主動(dòng)發(fā)現任何安全問(wèn)題并盡快解決。當有人亂扔垃圾或鬧事時(shí)，我會(huì )及時(shí)制止并協(xié)調處理。
最后，我還需要確保車(chē)站設施保持良好的狀態(tài)。例如，我會(huì )監視安檢器是否正常運轉，并及時(shí)向上級報告任何發(fā)現的問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，這一年我體驗到從事車(chē)站安檢員的艱辛，但同時(shí)也獲得了許多寶貴的`經(jīng)驗。我已經(jīng)學(xué)到如何與維護車(chē)站的安全和秩序，以及如何處理與旅客和其他員工的交流。我相信，這些經(jīng)驗將對我的未來(lái)職業(yè)生涯產(chǎn)生很大的價(jià)值。
安檢員工作自我鑒定 11
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔，這一年來(lái)的工作自身沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但，在上級領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的工作能力有了較大的提升。展望未來(lái)，為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自身站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將xx年度的工作情況作工作總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自身學(xué)習的榜樣。一年來(lái)，我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提升自身的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度，服從部門(mén)的各項工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習，以他們?yōu)榘駱�，做到�?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中，時(shí)刻約束自身。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴格要求自身，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來(lái)，在部門(mén)上級領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來(lái)，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不但是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴格要求自身。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提升對自身的要求，保證紀律嚴明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現存在以下問(wèn)題：首先是學(xué)習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自身缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的要求。第二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自身政治素質(zhì)還不夠高的表現。
針對以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：首先是加強理論學(xué)習，進(jìn)一步提升自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的.深入學(xué)習，加強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，第二是加強大局觀(guān)念，轉變工作作風(fēng)，努力克服自身的消極情緒，提升工作質(zhì)量和效率，積極配合上級領(lǐng)導同事們把工作做得更好。第三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提升行政執法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改善-再反思-再改善的過(guò)程中不斷的發(fā)展健全的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自身所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢員工作自我鑒定 12
在過(guò)去的一年里，身為一名車(chē)站安檢員，我盡職盡責地履行了我的職責。我堅信，這一年的工作經(jīng)歷在我未來(lái)的職業(yè)生涯中將會(huì )非常有用。
首先，我的主要職責是在車(chē)站進(jìn)行安全檢查。我負責檢查旅客的行李和隨身物品，確保他們沒(méi)有攜帶任何非法物品。在檢查過(guò)程中，我認真細致地執行規定的程序，努力避免錯過(guò)可疑物品。同時(shí)，我始終保持冷靜，并隨時(shí)準備好應對任何緊急情況。
其次，我負責維護車(chē)站的'安全和秩序。每天我都巡邏車(chē)站，確保旅客們在候車(chē)區保持安靜和有序。當有問(wèn)題出現時(shí)，我會(huì )盡快解決，并且及時(shí)向管理層報告。
第三，我與其他員工和旅客保持良好的溝通。在工作中，我學(xué)會(huì )了如何與不同背景的人打交道。我會(huì )在必要的情況下給旅客提供幫助，例如指示前往正確的車(chē)站或告知他們旅途中的一些風(fēng)險。
最后，我努力向管理層匯報車(chē)站的情況和進(jìn)展。我提供關(guān)于改進(jìn)安檢程序或提高車(chē)站吸引力的建議。
總的來(lái)說(shuō)，我體驗到了成為一名車(chē)站安檢員的所有職責帶來(lái)的挑戰，同時(shí)也找到了適應這個(gè)角色的方法。我相信這一年的工作經(jīng)歷將對我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。
安檢員工作自我鑒定 13
20xx年XX月8日我應聘到XX省珠江投資公司安全質(zhì)量監察一部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自身的職責、權利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現著(zhù)保障職工在生產(chǎn)，建設過(guò)程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著(zhù)決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結
一.思想方面
作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著(zhù)“安全第一.預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場(chǎng)堅定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細。
二.業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須有且抱有一顆不錯的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提升自身在本行業(yè)的知識水平。雖然自身有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(cháng)等同志請教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書(shū)本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自身的職責，你的疏忽大意很可能導致的是一項工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì )的穩定。安全監察工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
1.由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來(lái)自五湖四海生活習性各異，工作中每個(gè)人的操作都有較大的自由性，因此很容易違反各項規定，會(huì )出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì )麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì )漸漸增長(cháng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監督檢查，盡早地發(fā)現不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監督的作用。
2.礦井現在正處于建設階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)�，F在施工的井巷，屬于礦井永久性的'工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì )影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導下，針對施工過(guò)程中出現的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí)，就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3.安全管理人員只有自身掌握施工組織設計、作業(yè)規程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補，發(fā)揮自身的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
4.安全監督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著(zhù)感情去抓。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀(guān)察、分析能發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。因此，安全監督檢查工作要“帶著(zhù)感情”去做，從大局出發(fā)，從系統出發(fā)，發(fā)揮自身的主觀(guān)能動(dòng)性，加強大局意識。
5.安全工程師在日常檢查監督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng )不錯的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自身的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
6.煤礦安全工程師要結合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當監察員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發(fā)揮自身的宣傳作用。
三.作風(fēng)方面
四個(gè)月來(lái)，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實(shí)，執行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行，認同珠江企業(yè)文化。
今年即將過(guò)去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠。只有不斷充實(shí)自身健全自身，只有提升自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自身的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開(kāi)展的更加嚴格、科學(xué)、規范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現自我價(jià)值，做出貢獻!
安檢員工作自我鑒定 14
為認真落實(shí)交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話(huà)會(huì )議開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進(jìn)一步加強安全意識、責任意識，保證我站旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，結合工作實(shí)際，自20xx年XX月28日起，我站開(kāi)展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況總結如下：
一.主要工作情況
(一)加強組織領(lǐng)導。
為切實(shí)開(kāi)展旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，我站迅速成立安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組和自查自糾工作領(lǐng)導小組，研究制定具體的實(shí)施方案和措施辦法;按照公司關(guān)于要求，落實(shí)責任。針對檢查內容，落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施，加強安全生產(chǎn)管理;并及時(shí)開(kāi)會(huì )對大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面的工作布置，強調安全大檢查工作重點(diǎn)，落實(shí)安全檢查具體措施，保證安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。
(二)切實(shí)加強旅客運輸安全管理工作。
1.狠抓源頭管理。首先是嚴格把住車(chē)輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進(jìn)行嚴格審查，將車(chē)輛資質(zhì)條件實(shí)行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車(chē)站的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。第二是嚴格把住危險品安全管理工作關(guān)。我站保衛部門(mén)加強對危險品、禁運物品通過(guò)進(jìn)站口進(jìn)站及從業(yè)人員的監督管理。第三是嚴格把住站場(chǎng)的安全管理關(guān)。堅決貫徹執行“回場(chǎng)必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”手續，嚴禁攜帶“三品”上車(chē)，從源頭上杜絕事故苗頭。
2.檢查落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任情況。到各班組進(jìn)行安全檢查，檢查班組在落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理工作方面的措施、實(shí)行“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制情況，以及安全生產(chǎn)隱患排查治理情況，突出對長(cháng)途車(chē)輛的安全管理進(jìn)行檢查，督促各崗位進(jìn)一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進(jìn)行再檢查、再驗收、再落實(shí)，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類(lèi)隱患。
3.加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規章操作，落實(shí)上崗前培訓，建檔立制。
4.進(jìn)一步加強車(chē)輛安全管理。嚴格車(chē)輛技術(shù)性能的維護和檢測，切實(shí)執行車(chē)輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控管理制度，對違章車(chē)輛嚴格按照公司規定進(jìn)行處理，保證車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控措施落實(shí)到位。
(三)抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項行動(dòng)
我站認真抓好這次安全生產(chǎn)大檢查、安全隱患排查治理活動(dòng)，取得了較好的成效。
1.開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調各科室骨干力量組成小組，深入各個(gè)崗位進(jìn)行安全大檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、從業(yè)人員安全教育等。
2.認真開(kāi)展安全隱患治理活動(dòng)。按照上級部門(mén)的工作要求，結合實(shí)際情況，認真開(kāi)展安全隱患自查自糾活動(dòng)，認真排查安全隱患問(wèn)題，針對查出的安全生產(chǎn)隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計劃，落實(shí)資金和責任，限期整改。據統計，通過(guò)車(chē)站自檢自查共發(fā)現隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起;限期整改的隱患已按照“五落實(shí)”整改到位。
3.認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進(jìn)行檢查、指導，層層落實(shí)做好應對突發(fā)事件應急工作措施，督促車(chē)輛駕駛員不得超速、超載，保證旅客運輸安全。
二.存在的問(wèn)題
(一)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對安全生產(chǎn)工作越來(lái)越重視，但部分崗位對開(kāi)展安全生產(chǎn)工作重視不夠，各項安全生產(chǎn)管理措施沒(méi)有真正落到實(shí)處。
(二)安全生產(chǎn)教育培訓力度弱。一些班組沒(méi)有認真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，從業(yè)人員的.安全生產(chǎn)意識普遍不高。
(三)安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開(kāi)展客運隱患排查和治理工作不徹底。
(四)客運站場(chǎng)沒(méi)有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進(jìn)出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車(chē)輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。
(五)客運安全告知制度落實(shí)不到位。有些班車(chē)線(xiàn)路沒(méi)有針對安全告知制度組織開(kāi)展學(xué)習培訓，也沒(méi)有制定統一的安全告知內容進(jìn)行張貼宣傳，一些長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)輛也沒(méi)有播放關(guān)于安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。
三.下一步工作措施
(一)進(jìn)一步提升對安全管理工作重要性的認識，加強安全監管責任，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，狠抓各項工作和措施的落實(shí)，保證旅客運輸安全生產(chǎn)形勢的穩定。
(二)加強對車(chē)站從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提升他們的安全意識、責任意識，切實(shí)維護旅客運輸安全秩序。
(三)進(jìn)一步增加客運隱患整治力度，針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題，采取強有效措施及時(shí)消除。
(四)認真做好安全告知制度的工作落實(shí)，對部分有條件的客運車(chē)輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會(huì )各界的監督作用，切實(shí)加強道路客運安全生產(chǎn)管理。
(六)督推動(dòng)、出站口切實(shí)履行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，嚴格車(chē)輛安全例檢工作，對例檢不合格車(chē)輛堅決不予以發(fā)車(chē)應班，并做“三品”查堵工作，同時(shí)要求司乘人員履行對中途上車(chē)旅客攜帶危險品上車(chē)的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車(chē)。
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