企業(yè)交通安全工作總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家整理的企業(yè)交通安全工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
企業(yè)交通安全工作總結1
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的企業(yè)交通安全工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
20xx年，在區交通安全委員會(huì )的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導下，我廠(chǎng)以建設“和諧交通”為目標，以創(chuàng )建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線(xiàn)，以健全長(cháng)效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任制，切實(shí)增強安全意識，嚴格落實(shí)各項措施，全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，為全區的和諧、文明交通和奧運會(huì )的舉辦做出了積極的貢獻�，F將一年來(lái)工作情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)交通安全領(lǐng)導責任制。
為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發(fā)生，我廠(chǎng)將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專(zhuān)門(mén)的交通安全領(lǐng)導小組，由主管副書(shū)記擔任組長(cháng)、各部門(mén)一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專(zhuān)門(mén)的.車(chē)管干部，負責單位外出車(chē)輛的管理，在全廠(chǎng)形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強領(lǐng)導責任，年初，單位和各個(gè)部門(mén)簽訂交通安全責任書(shū)，強化安全措施，落實(shí)責任人；和在廠(chǎng)的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書(shū)，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動(dòng)期間和單位司機簽訂交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，同時(shí)落實(shí)違章責任等等。通過(guò)上述措施，使全廠(chǎng)每名職工尤其是領(lǐng)導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、落實(shí)四項措施，提高管理力度。
1、做好車(chē)輛的維護保養工作。
我廠(chǎng)目前外出車(chē)輛較多，這些車(chē)輛負責著(zhù)廠(chǎng)內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車(chē)輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定了車(chē)輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車(chē)輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制。并對所有車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監控，隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)和位置。在奧運會(huì )舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會(huì )，殘奧會(huì )期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況，確保車(chē)輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠(chǎng)內經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車(chē)輛確定責任人，班長(cháng)負責日常檢查，車(chē)管干部負責抽查，出現問(wèn)題逐級處理。工作內容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會(huì )制度。
交通安全教育是我廠(chǎng)長(cháng)抓不懈的一項工作。一年來(lái)廠(chǎng)內組織學(xué)習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車(chē)守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標語(yǔ)圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠(chǎng)刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續堅持安全例會(huì )制度，例會(huì )每月召開(kāi)一次，針對日常工作中出現的問(wèn)題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車(chē)管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據新聞報紙上刊登的等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì )議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
三、做好廠(chǎng)內私家車(chē)駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著(zhù)職工生活水平的提高，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多。目前我廠(chǎng)職工擁有私家車(chē)的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車(chē)上下班，但是從全廠(chǎng)交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車(chē)和單位公車(chē)一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續齊全，按時(shí)組織私家車(chē)司機參加交通安全例會(huì )，對他們進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的教育。
對于乘坐班車(chē)上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書(shū)外，也組織大家觀(guān)看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
四、總結經(jīng)驗，不斷提高。
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jì)。從總結經(jīng)驗的角度來(lái)說(shuō)，我們認為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強烈的安全意識。警鐘長(cháng)鳴，這對交通安全管理而言是一項長(cháng)期堅持的工作，哪個(gè)環(huán)節的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車(chē)輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么必定會(huì )減少。
20xx年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門(mén)的各項要求，落實(shí)交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實(shí)處。
企業(yè)交通安全工作總結2
20xx年以來(lái)，后勤服務(wù)中心在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，嚴格按照《王甫洲水力發(fā)電公司車(chē)輛管理辦法》、《公司非專(zhuān)職駕駛員管理辦法》，認真履行車(chē)輛交通安全管理職能，以“安全第一、預防為主”為目標，加強車(chē)輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工生活通勤安全行車(chē)�，F將一年工作總結如下：
一、基本情況匯報
公司目前擁有大小車(chē)輛十四部，全年累計行駛0萬(wàn)公里，全年共發(fā)生違章（超速、違停、壓黃線(xiàn)）行為0次，后勤服務(wù)中心對于不同時(shí)段事故的處理，都依照公司車(chē)輛管理辦法《公司安全生產(chǎn)暫行條例》、等有關(guān)規定予以處理，對于違章處理，根據出車(chē)記錄，依據車(chē)輛管理辦法有關(guān)規定“誰(shuí)違章、誰(shuí)負責”進(jìn)行處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份：因天氣因素，由于雨、雪、霧天氣。二是節假日（元旦、春節）、農閑交通流量增大、路面交通秩序復雜，導致事故高發(fā)。針對這些情況，二月份（4、5號）后勤服務(wù)中心主任帶隊對公司所屬車(chē)輛維護情況進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對車(chē)輛方向、懸掛連接是否牢固，剎車(chē)是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進(jìn)行了檢查，對發(fā)現的隱患要求及時(shí)修復。保證了公司節假日車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據當時(shí)了解路面結冰嚴重這一情況決定，上班人員改乘小車(chē)，大客停運。同時(shí)后勤服務(wù)中心在節前發(fā)布了《關(guān)于加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒后駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車(chē)注意事項，車(chē)輛出行嚴格按照公司管理規定使用，行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車(chē)輛安全使用，汛期前對所屬車(chē)輛進(jìn)行了維修保養、并進(jìn)行了汛期前車(chē)輛安全檢查工作，并對八部車(chē)輛的超期滅火器進(jìn)行了及時(shí)的臵換、添購。在十一月份冬季車(chē)輛安全維護保養檢查活動(dòng)中，發(fā)現有一臺車(chē)輛漏油嚴重并燈光不全、一臺車(chē)輛輪胎需更換，中心及時(shí)通各相關(guān)責任人及時(shí)修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車(chē)輛出行，中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車(chē)輛分發(fā)了柴油抗凝劑。
三、加大學(xué)習宣傳力
后勤服務(wù)中心常年堅持開(kāi)展交通安全例會(huì )學(xué)習制度，搜集安全學(xué)習資料，組織持證人員學(xué)習交通法規和車(chē)輛維護保養常識查找不足。一是堅持例會(huì )學(xué)習，在一季度公司交通安全例會(huì )中，組織全體持證人員學(xué)習了《公安部123號、124號令》、通過(guò)學(xué)習使大家充分認識到這部史上最嚴交規，嚴格了駕駛員管理，往日常見(jiàn)的搶黃燈、開(kāi)車(chē)打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號牌的沒(méi)了，搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學(xué)習中，結合全國安全
月提出的“強化安全基礎、推動(dòng)安全發(fā)展”主題，重點(diǎn)學(xué)習《不留安全隱患十大常見(jiàn)駕駛陋習匯總》、《夏季高溫行車(chē)提示》等內容，使大有感受到汽車(chē)在我們日常生活中已逐淅成為一個(gè)不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來(lái)了便捷的`出行條件，同時(shí)也能為我遮風(fēng)擋雨，不過(guò)在行駛中很多駕駛員的陋習卻會(huì )為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車(chē)輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故，加強對車(chē)輛油電路、發(fā)動(dòng)機、輪胎、剎車(chē)等重點(diǎn)部位的檢查，杜絕帶病行駛。開(kāi)車(chē)打電話(huà)是也是一種高度危險影響安全行車(chē)行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會(huì )，專(zhuān)職、非專(zhuān)職駕駛員共同學(xué)習了《開(kāi)車(chē)打電話(huà)比酒駕還危險》，很多人都以為開(kāi)車(chē)接手機只是按一個(gè)鍵那么簡(jiǎn)單，以為即使撥打手機，也不過(guò)是多按幾個(gè)數字鍵，不會(huì )影響開(kāi)車(chē)。實(shí)際情況是開(kāi)車(chē)時(shí)打手機一旦遇到緊急突發(fā)情況，其危險程度不亞于酒后駕駛。使大家認識到開(kāi)車(chē)打電話(huà)是影響行車(chē)安全的一種違法行為，自覺(jué)做到不要在行車(chē)中撥打電話(huà)、收發(fā)信息，保證行車(chē)安全，避免影響其它車(chē)輛通行。20xx年12月2日是全國第二個(gè)交通安全日，后勤服務(wù)中心、生技部在積極倡導“珍愛(ài)生命、預防為主”活動(dòng)中，12月4日號召公司專(zhuān)職、非專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行了“爆胎不要立即踩剎車(chē)”應急演練，進(jìn)行了交流，提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領(lǐng)導對車(chē)輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車(chē)輛安全使用管理規定。積極參加公司車(chē)輛交通安全學(xué)習活動(dòng)，在車(chē)輛日常管理中，按規定精心維護車(chē)輛，在行車(chē)中遵章守紀、保障了生產(chǎn)安全行車(chē)工作。
四、取得的成績(jì)
一年來(lái)，后勤服務(wù)中心根據公司車(chē)輛分布特點(diǎn)，通過(guò)多種形式深入開(kāi)展交通法規和安全行車(chē)教育，堅持安全學(xué)習、嚴格執行車(chē)輛安全檢查制度，保障了公司各項工作順利開(kāi)展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話(huà)題，后勤服務(wù)中心將繼續深入的開(kāi)展交通安全法規宣傳和安全行車(chē)活動(dòng)，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規定，形成“不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)”的氛圍，結合公司電力安全生產(chǎn)標準化形成機制及對標管理，將日常安檢納入績(jì)效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機制，提高全員的交通安全意識，有效預防交通事故的發(fā)生。
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