小學(xué)生交通安全心得體會(huì )12篇
我們從一些事情上得到感悟后，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧，下面是小編為大家收集的小學(xué)生交通安全心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )1
近幾年來(lái)，我國很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被車(chē)撞得殘疾。盡管有些人發(fā)生車(chē)禍，撿回了一條命，但他們往往還是不懂得珍惜第二次生命，常常違反交通規則。
我也見(jiàn)過(guò)幾次交通事故，是龍江中學(xué)里的一位老師，他去參加弟弟的生日，可是開(kāi)車(chē)回來(lái)時(shí)，被車(chē)撞到了腦部，因此不幸身亡。這位老師叫國旗，在我媽媽教書(shū)那個(gè)班的隔壁教室當老師。這可是一個(gè)真實(shí)的。他們家為了給國旗叔叔治病，已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)了。雖然整個(gè)龍江中學(xué)生的師生已經(jīng)捐了近十萬(wàn)塊錢(qián)。這是多么悲慘的事情啊!這件事在龍江影響很大，在龍江電視臺的新聞里曾經(jīng)播出過(guò)，希望有些好心人能幫助他們家人。這位年輕的'教師卻永遠離我們而去了。我們應當吸取別人血的教訓。
通過(guò)了解這件事，我們要格外珍惜生命，關(guān)愛(ài)自己，不要違反交通規則。過(guò)馬路一定要走人行橫道，千萬(wàn)不要開(kāi)著(zhù)車(chē)亂闖亂撞，不要在馬路上桿。要養成良好的習慣，做從小遵守交通規則的好孩子。禮讓別人，真正做到“交通安全，從我做起�！�
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )2
12月2日是第—個(gè)“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識和防范能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關(guān)乎生命、安全文明出行”主題，扎實(shí)開(kāi)展20—年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
強化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地，以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會(huì )課為主要時(shí)機，扎實(shí)開(kāi)展交通安全課堂教學(xué)，觀(guān)看交通安全視頻9812場(chǎng)次，召開(kāi)主題班會(huì )5689場(chǎng)次，舉辦交通安全宣傳專(zhuān)欄560個(gè)、展板863張、標語(yǔ)523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過(guò)印發(fā)《學(xué)生和家長(cháng)學(xué)習流程》42。3萬(wàn)份、發(fā)送信息21。8萬(wàn)條等方式，指導學(xué)生家長(cháng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺，與孩子共同學(xué)習20—年“全國交通安全日”教育視頻，進(jìn)一步強化家長(cháng)關(guān)注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時(shí)加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車(chē)安全管理條例》等法規知識為重點(diǎn)，結合道路交通事故特別是校車(chē)安全事故，通過(guò)召開(kāi)教職工交通安全專(zhuān)題培訓會(huì )869場(chǎng)次、校車(chē)駕駛人及隨車(chē)照管人員安全管理培訓會(huì )209場(chǎng)次、觀(guān)看交通警示片352場(chǎng)次等方式，普及交通法規知識和開(kāi)展交通安全警示教育，進(jìn)一步提升了教職工、校車(chē)駕駛人等交通安全和文明出行意識。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )3
隨著(zhù)農村經(jīng)濟的發(fā)展，市場(chǎng)的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車(chē)、小車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)飛速的在公路上行駛，在給人們帶來(lái)交通方便的同時(shí)，各種車(chē)禍也在不斷發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的吞噬，特別是近年來(lái)發(fā)生在小學(xué)生的車(chē)禍不斷增加，引起了人們的警覺(jué)。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預防安全事故的發(fā)生。我覺(jué)得應該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀(guān)方面來(lái)看，學(xué)生活潑好動(dòng)，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀(guān)方面來(lái)看，主要有以下幾方面原因：
�。ㄒ唬⿵奈倚５牡乩砦恢脕�(lái)看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮交通主干道，各種車(chē)輛過(guò)往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車(chē)輛把道路擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，校門(mén)口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過(guò)幾條馬路，尤其是過(guò)宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問(wèn)題。
�。ǘ⿵奈倚５慕逃繕丝�，交通安全過(guò)去在學(xué)校的教育目標中只占一個(gè)很小的部分，因為我校學(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大，學(xué)校沒(méi)有直接事故責任，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學(xué)生的交通安全教育沒(méi)有進(jìn)行系統傳授，造成學(xué)生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
�。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r村小學(xué)生中，大部分家長(cháng)文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數學(xué)生家長(cháng)及監護人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規駕車(chē)或乘車(chē)。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì )現實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的，導致學(xué)生的價(jià)值觀(guān)念、是非觀(guān)念模糊。 因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機動(dòng)車(chē)駕駛員不遵守交通法規外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的`交通安全知識比較零碎，沒(méi)有系統化，也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系勢在必行。
預防和減少交通事故的發(fā)生，保護學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會(huì )、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實(shí)責任，明確目標，確保效果。提高學(xué)生自我保護意識和能力則是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設立交通安全教育領(lǐng)導機構，形成管理網(wǎng)絡(luò )。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應建立校交通安全教育領(lǐng)導小組，由校長(cháng)或書(shū)記擔任組長(cháng)，行政人員和年級組長(cháng)等成員組成，形成校長(cháng)室、教導處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò )，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
�。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊伍。
學(xué)�？善刚埌嘀魅�、交通民警擔任學(xué)校交通安全教育輔導員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規培訓，提高學(xué)生遵守交通法規的自覺(jué)性，規范學(xué)生的交通行為，并形成制度。
�。ㄈ┦墙⒔∪煌ò踩拓熑沃贫�，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門(mén)前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設置學(xué)生上、放學(xué)，請車(chē)輛減速慢行等安全警示牌，同時(shí)在學(xué)校門(mén)前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
�。ㄋ模┦菍�(shí)施校園交通安全教育活動(dòng)，以提高學(xué)生的交通安全意識。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會(huì )課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據。同時(shí)，學(xué)校與公安交通管理部門(mén)密切協(xié)作，以開(kāi)展珍愛(ài)生命、平安回家活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊制，開(kāi)辦少年交通安全夏令營(yíng)，開(kāi)展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護能力。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊管理，培養學(xué)生的養成行為，自覺(jué)遵守交通規則，規范學(xué)校師生的日常行為習慣 ，學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機，對學(xué)生進(jìn)行日常行為規范教育，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無(wú)論上下學(xué)，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊，學(xué)校老師、保安加強護送和巡查，讓學(xué)生在路上規范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會(huì )的共同參與，特別是交通安全管理部門(mén)重視，交警部門(mén)要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規車(chē)輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺(jué)遵守交通規則，做到文明駕車(chē)，文明行車(chē)，只有全社會(huì )都參與進(jìn)來(lái)，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì )減少或杜絕。我們通過(guò)教會(huì )一個(gè)人，可以帶好一個(gè)家庭，促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校，從而輻射整個(gè)社會(huì )。因此，在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規范各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì )共同攜手，為社會(huì )的穩定、家庭幸福，時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )4
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車(chē)，醞釀車(chē)禍，到最后車(chē)毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng )傷，他們的人生道路才剛剛開(kāi)始，就因為一場(chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平…… 在現實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì )比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會(huì )以為自己一定會(huì )沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時(shí)候，他們可能會(huì )變得十分小心，因為這樣的'人知道”一失足成千古恨”。
通過(guò)學(xué)習，我有以下認識： 首先，從思想上提高了認識，在參加過(guò)程中我特別注意到了幾個(gè)數字，一是全國每年因交通死亡人數達10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。 其次，從行動(dòng)上增強了自我約束能力。加強學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。 為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會(huì )的秩序井然，讓我們都認真遵守交通規則，做好自己應做的事，造福社會(huì )。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )5
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的'同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難。
我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計，近幾年我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)_萬(wàn)人，其中，死亡人數近_亡人，居世界__。平均每_分鐘就有_人死于車(chē)禍，而不到_小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪。這是多么驚人的數字，在這下觸目驚心的數字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè )，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢?
普及交通，把交通事故降到最低，這是時(shí)代的呼喚!因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活，我們學(xué)校就對同學(xué)們上學(xué)方式做了調查，發(fā)現一些路遠的同學(xué)集中乘坐嚴重超載的改裝面包車(chē)。
學(xué)校召集這部分學(xué)生家長(cháng)開(kāi)會(huì )，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車(chē)輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規則，走路、上下樓梯靠右走，走路時(shí)，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過(guò)馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿(mǎn)12周歲不騎自行車(chē)，不滿(mǎn)16周歲不駕騎電動(dòng)自行車(chē)……
同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠離危險，平平安安、健健康康、開(kāi)開(kāi)心心，讓老師、家長(cháng)都放心。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )6
雖然這一次的交通安全教育班會(huì )已經(jīng)結束了，但是在我心里面留下了很深的影響，一直到現在我都一直在心里面想著(zhù)想著(zhù)，班會(huì )上面看到畫(huà)面、老師講的話(huà)一直在腦海當中徘徊，一個(gè)個(gè)悲慘的交通事故在眼前走過(guò)，讓我認識到交通安全意識真的是太重要了，否則造成的危害也大了。索性無(wú)事，所以決定將自己今天在班會(huì )上學(xué)習到的道路交通安全的體會(huì )寫(xiě)一寫(xiě)。
在最開(kāi)始的時(shí)候，老師就告訴我了我們今天的班會(huì )主題是“謹防交通事故，安心出門(mén)回家來(lái)”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻，最開(kāi)始的時(shí)候我還是挺害怕看的，因為視頻里面的畫(huà)面真的是令人膽戰心驚的那種，雖然沒(méi)有什么血型的畫(huà)面，但是一輛輛車(chē)被撞得成了一坨爛鐵、一個(gè)個(gè)建筑被撞得四零八落的'，還有就是被打了馬賽克的事故人的畫(huà)面，真的是讓人害怕，班上的氣氛當時(shí)就變的凝重了起來(lái)。我的心情也從害怕變成了警覺(jué)，想著(zhù)在生活當中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有沒(méi)有做到了完全遵守交通規則呢？看著(zhù)視頻里面、新聞里面記錄著(zhù)的一條條生命就這樣逝去，或者是殘疾，真的是太讓人心痛了，有些是因為自己不遵守給自己帶來(lái)了麻煩，還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無(wú)妄之災。所以啊，無(wú)論是自己有沒(méi)有開(kāi)車(chē)，都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的主題班會(huì )，讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心，要好好遵守交通規則才能盡可能地避免出現交通事故。所以以后，過(guò)馬路的時(shí)候我一定不能夠因為圖省時(shí)間而隨意穿馬路不跨圍欄過(guò)馬路了，我以后一定要走斑馬線(xiàn)，一定要等到行人燈變成綠燈之后再走，寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時(shí)候我也要更加的警覺(jué)，要時(shí)刻留意身邊的交通，注意那些正在倒車(chē)的車(chē)子，離他們遠一點(diǎn)才行。對了，不僅僅是自己，還有身邊的人，以后我也會(huì )要求身邊的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開(kāi)車(chē)，疲憊的時(shí)候也不能夠開(kāi)車(chē)，這不僅僅是為了爸爸好，也是為了我們整個(gè)家庭好，更是為了別人的安全好！
這一次的交通安全的主題班會(huì )，真的是讓我收獲良多，讓我意識到了自己生活中也是存在著(zhù)一些違反交通安全的行為的，也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問(wèn)題。所以今后，我也一定會(huì )將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )7
今天我看了“知危險會(huì )避險”中小學(xué)生交通安全體驗課課，看完以后使我更加懂得了遵守交通規則的重要性。
看了這次直播講座，讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車(chē)。首先要安全等車(chē)，在等校車(chē)時(shí)，要站在指定的安全區，絕對不能站在機動(dòng)車(chē)道上，以免影響交通，也不安全。接著(zhù)校車(chē)來(lái)了后要文明上車(chē)，上車(chē)時(shí)等車(chē)輛停穩再依次上車(chē)，按座位就坐，不可隨便亂上車(chē)或亂坐位置，不推前面的小朋友，要文明禮讓?zhuān)煤笠瞪习踩珟�，以防緊急剎車(chē)時(shí)的碰撞。其次，在車(chē)上不能嬉戲打鬧，要文明坐車(chē)，校車(chē)在行駛過(guò)程中，不要有任何高聲或破壞性行為，以免分散校車(chē)駕駛員的注意力。然后，不在校車(chē)行駛過(guò)程中吃東西或喝飲料，避免行車(chē)中的顛簸和急剎車(chē)造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為器官異物導致窒息甚至死亡。另外，在乘坐校車(chē)的時(shí)候，不要將身體的'任何部位伸出車(chē)外，因為這樣很容易被過(guò)往的車(chē)輛碰到，不要隨意按車(chē)上的任何按鈕或者打開(kāi)車(chē)窗。最后，要有序下車(chē)，下車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩后再離開(kāi)座位；下車(chē)前，應該先看一下車(chē)周?chē)袥](méi)有自行車(chē)或摩托車(chē)經(jīng)過(guò)；當車(chē)停穩下車(chē)后，不要從車(chē)前或車(chē)后橫穿道路，應選擇走斑馬線(xiàn)過(guò)馬路。
通過(guò)這次觀(guān)看，使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會(huì )牢記在心中，并嚴格按照要求去做，讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧！
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )8
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果;;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的.孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )9
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性，從中也學(xué)到了很多交通安全知識。
走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道或者過(guò)街天橋。穿越馬路時(shí)，養成看交通信號的好習慣，紅燈停，綠燈行。要一停二看三通過(guò)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路，—般都分成機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，單車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道和行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書(shū)或者看手機。在沒(méi)有劃出人行道的路段，要盡靠邊走，這樣才能確保行路的.安全。
乘坐坐公交時(shí)，要遵守秩序，排好隊在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩時(shí)就搶先上。上車(chē)后要自覺(jué)投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷。乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因為這樣容易被對面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷。不能乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證的車(chē)輛。不能乘坐非法運營(yíng)的車(chē)輛。不能乘坐超載車(chē)輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車(chē)輛。要提醒家長(cháng)不能酒駕，不超載，不超速。坐汽車(chē)特別是坐長(cháng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一—下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。
我還知道了，不滿(mǎn)12周歲的兒童，不準騎單車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿(mǎn)了12周歲，騎單車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人道上騎單車(chē)。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。
人的生命只有一次，我一定不斷學(xué)習安全知識，遵守交通規則，珍愛(ài)生命，平安出行。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )10
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)交通安全法的宣傳圖片展，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的'小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和同學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規，懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )11
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》、公安部號令等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的.知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車(chē)。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學(xué)習教育會(huì )上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線(xiàn)號車(chē)駕駛員，今天參加X(jué)X集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )，使我受益匪淺。
在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》、公安部號令等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓，以及公司在“XX”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習，認真領(lǐng)會(huì )并遵守相關(guān)法律法規，安全行車(chē)。
小學(xué)生交通安全心得體會(huì )12
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門(mén)。打造交通文明，是交巡警部門(mén)的職責所在，也是一項社會(huì )工程。
打造交通文明，首先要著(zhù)力營(yíng)造一個(gè)良好的'社會(huì )氛圍。隨著(zhù)城市化進(jìn)程加快，城市建成區面積逐步擴大，但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民，交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉村為重點(diǎn)，通過(guò)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng )建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為，交通文明建設必須防止宣傳與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例，按照交通法規規定的處罰上限執罰，以形成相應的威懾力。同時(shí)，應當加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執法形象樹(shù)立執法權威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設施投入。__建市以來(lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設施建設比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區8個(gè)主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施，提升了管理設施建設檔次，為交通文明建設提供了必要的物質(zhì)支撐。
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