汽車(chē)自我鑒定
自我鑒定就是把一個(gè)時(shí)段的個(gè)人情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能夠頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的汽車(chē)自我鑒定，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車(chē)自我鑒定1
通過(guò)四年的學(xué)習和生活，并參加了多次社會(huì )實(shí)踐，我有健全的人生觀(guān)，正確的方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有較強的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習汽車(chē)維修。
有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的'知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人汽車(chē)維修。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
汽車(chē)自我鑒定2
回首20xx年的我的銷(xiāo)售歷程，經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情；見(jiàn)識了很多從未見(jiàn)識過(guò)新鮮事。似乎從一開(kāi)始，在20xx年希望帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)�？傮w觀(guān)察，20xx年對我取得長(cháng)足進(jìn)步；不論與客戶(hù)的談判，還是銷(xiāo)售經(jīng)驗與新客戶(hù)的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見(jiàn)解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)泵類(lèi)配件，制動(dòng)泵是我們的最強的一項，因此在制動(dòng)泵方面，盡量使用自己的品牌；其次，一些大型經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )堅持用他們自己的品牌結合我們的產(chǎn)品打入市場(chǎng)，但是我方仍應想方設法將品牌進(jìn)入產(chǎn)品中；再者，品牌的打響是靠穩定的質(zhì)量在市場(chǎng)的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買(mǎi)運動(dòng)鞋看的更多是什么牌子，手機要買(mǎi)那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買(mǎi)本土轎車(chē)都得先看看廠(chǎng)商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量?jì)?yōu)越，人們就會(huì )潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協(xié)采購外銷(xiāo)的規模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專(zhuān)業(yè)制造制動(dòng)汽車(chē)配件的形象，我們考慮的是長(cháng)遠的戰略眼光；最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(cháng)遠效益。
隨著(zhù)公司規模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應是我們的首要問(wèn)題；如今我們在美國設立分公司，緊接著(zhù)我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏(yíng)取更多的市場(chǎng)份額和對當地以及周邊市場(chǎng)的有效管理；我們也不能忘記CRM（客戶(hù)關(guān)系管理）的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區域的客戶(hù)與我們之間的友好和長(cháng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動(dòng)權去獲取市場(chǎng)而非等客戶(hù)來(lái)找我們！
1、東歐地區：目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運費等問(wèn)題，對于我們來(lái)說(shuō)，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來(lái)提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場(chǎng)的首要問(wèn)題；出現一點(diǎn)危機的市場(chǎng)是立陶宛，由于價(jià)格問(wèn)題，我們在和一個(gè)大客戶(hù)出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問(wèn)題，銷(xiāo)售份額將有保持或者提升；東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng)，目前雖然只有兩個(gè)客戶(hù)，但是20xx年的銷(xiāo)售額有望達到18萬(wàn)美元（卡瑪斯外協(xié)為主）；東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng)，雖然20xx年跟我司貿易的客戶(hù)不如以往那么多，但是市場(chǎng)前景較好，尤其是大客戶(hù)的鎖定以及小客戶(hù)的推動(dòng)，有望我司產(chǎn)品在該地區取得更大發(fā)展；
2、西歐地區：意大利和德國市場(chǎng)在20xx年發(fā)展穩定，希望通過(guò)新廠(chǎng)房的規模和展會(huì )、拜訪(fǎng)等品牌推廣，贏(yíng)取更多的客戶(hù)和更大的市場(chǎng)份額；英國市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶(hù)，但是由于助力器和硅油離合器水泵問(wèn)題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過(guò)20xx年對西歐市場(chǎng)的了解，發(fā)現該市場(chǎng)要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車(chē)較多，即使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，市場(chǎng)的持續能力也不高；基于此，我個(gè)人認為西歐地區市場(chǎng)策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶(hù)成了首要任務(wù)，比如說(shuō)意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶(hù)，從長(cháng)遠利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然后推動(dòng)價(jià)格的提升；
3、現行和客戶(hù)的聯(lián)系過(guò)程是：前期談判工作（郵件交流、核對詢(xún)價(jià)單和報價(jià)、價(jià)格的確認和所寄樣品的確認、產(chǎn)品標識、付款的方式。
4、非洲片區：?jiǎn)畏珠_(kāi)南非市場(chǎng)，我們非洲市場(chǎng)仍不理想；目前銷(xiāo)售區域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關(guān)系的`有3家，20xx年有銷(xiāo)售來(lái)往的只有兩家，其中一家埃及大客戶(hù)因為付款方式無(wú)法達成一致而取消大約30萬(wàn)美元的訂單；但是埃及另一客戶(hù)的貿易額由去年的一萬(wàn)多美金增大到近7萬(wàn)美金；突尼斯客戶(hù)的貿
易額也由去年的六千多增到一萬(wàn)美金；隨著(zhù)我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅信能在北非市場(chǎng)有更大份額；
5、南非片區：目前南非市場(chǎng)客戶(hù)共計5家，由代理X公司負責管理銷(xiāo)售區域，我司監督；目前主要區域在約翰內斯堡，然后在德班和開(kāi)普敦各有一客戶(hù)；現行主導銷(xiāo)售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵；銷(xiāo)售額由去年的不到8萬(wàn)美金，增加到今年的18萬(wàn)余美金；初步預計20xx年銷(xiāo)售額達到28萬(wàn)美金，并向30萬(wàn)發(fā)出挑戰；
6、中東市場(chǎng)：20xx年有貿易來(lái)往的中東客戶(hù)（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計11個(gè)客戶(hù)；20xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售額5萬(wàn)余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額12萬(wàn)余美元，在業(yè)績(jì)上都高于去年的產(chǎn)值；隨著(zhù)伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭取通過(guò)明年的展會(huì )或者拜訪(fǎng)，擴充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場(chǎng)份額；
對于客戶(hù)所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受，如果數量、市場(chǎng)、利潤不是很理想，就立即放棄，過(guò)多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車(chē)自我鑒定3
通過(guò)大學(xué)的四年學(xué)習和生活，以及多次的社會(huì )實(shí)踐，我樹(shù)立了健全的人生觀(guān)，正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，較強的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，掌握了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理能力。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料，了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)領(lǐng)域中創(chuàng )造屬于自己的價(jià)值。
我來(lái)自于廣西省xx幼師學(xué)院，面臨畢業(yè)到來(lái)的時(shí)候，我在本市的一所幼兒園實(shí)習了一個(gè)月的時(shí)間。時(shí)間雖然很簡(jiǎn)短，可是收獲卻甚多，心中萌生了許多感觸。
在這一個(gè)月里，從老師們身上，我看到了為人師表散發(fā)出的耀眼光芒，給了我實(shí)習生活帶很多啟發(fā)性的思維。在校時(shí)總會(huì )以為當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但來(lái)到這里我改變了這個(gè)想法，每次上完一堂課我都有深的感觸：想要當好一名好的幼師真的'不是件容易的事!
看著(zhù)帶課老師給孩子門(mén)上課，我認真的學(xué)習她的上課方式和管理課堂紀律的方法。即使這樣，我還是遇到了很多在校期間沒(méi)有學(xué)過(guò)的，畢竟試教和正式的時(shí)候的心態(tài)是不一樣的。聽(tīng)課了之后我開(kāi)始講課，孩子們還是如我想象中一樣，亂成一團，根本不聽(tīng)我講課，后來(lái)我用小組比賽來(lái)管他們的紀律，這樣不但可以培養他們的團隊精神。還可以為課堂帶來(lái)一些活力。慢慢發(fā)現，孩子們開(kāi)始接受我喜歡我，這是讓我最高興的一件事了。我才發(fā)現，原來(lái)對待孩子真的是要非常的用心，給他們多一點(diǎn)的關(guān)愛(ài)，他們自然就會(huì )喜歡你。
組織了幼兒園藝術(shù)節，我帶著(zhù)班里的小朋友們安排節目，雖然我在實(shí)習期間很忙碌，但感覺(jué)到很充實(shí)。同時(shí)也明白了一件事，要做個(gè)好老師除了要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識以外，還必須要有其他課外知識，這樣才可以讓你的學(xué)生在和你鬧在一起之外還能尊敬你。這個(gè)時(shí)候才知道，其實(shí)幼師還是很好當的，只要你用正心態(tài)去對待。就在這樣忙碌的實(shí)習生活里，一個(gè)月也就這樣過(guò)去了。
這個(gè)月經(jīng)歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因為這是見(jiàn)證我這樣一個(gè)全新的成長(cháng)。使我認識到正確的人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)。時(shí)間就是這樣無(wú)情，頭也不回的流逝掉，是的，誰(shuí)都不愿意被時(shí)間丟下.而我們也隨著(zhù)時(shí)間的流走一點(diǎn)一點(diǎn)的成長(cháng)。而曾經(jīng)的純真也隨著(zhù)風(fēng)雨的磨滅轉變得成熟.也許這正是成長(cháng)的代價(jià)。每經(jīng)歷過(guò)一次，收獲就多一些，成長(cháng)也就又邁進(jìn)一步。
汽車(chē)自我鑒定4
xx-xx年已過(guò)，在此實(shí)習期間，我通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx-xx年x月x日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的，僅憑對銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì )及時(shí)請教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對我的助!
通過(guò)不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗，現在我對市場(chǎng)有了一個(gè)概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶(hù)所提到的'各種問(wèn)題，對市場(chǎng)的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較幅度的提高。
現存的缺點(diǎn)
對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗。
市場(chǎng)分析
我所負責的區域為寧夏。青海。廣西周邊，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶(hù)對價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習和掌握。廣XX區域現在主要從廣東要車(chē)，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠比從天津短的多，所以客戶(hù)就不回從天津直接拿車(chē)，還有最有利的是車(chē)到付款。廣西的汽車(chē)的總經(jīng)銷(xiāo)商多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單�，F在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。
從xx-xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的總銷(xiāo)量是3臺，越野車(chē)一臺，轎車(chē)一臺，跑車(chē)一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車(chē)利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，xx年的年銷(xiāo)量達到80臺，利潤達到160000，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)10家。我會(huì )朝著(zhù)這個(gè)目標去努力的。我有信心!
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車(chē)自我鑒定5
四年的學(xué)生活即將結束，畢業(yè)之即，總結一下學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過(guò)的路，也更是為了看清將來(lái)要走的路。
我在校期間，在學(xué)校的指導、老師的教誨、同學(xué)的助下，通過(guò)不斷地學(xué)習理論知識和參與社會(huì )實(shí)踐，自覺(jué)自己的綜合素質(zhì)在很程度上得到了提升。對系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的'學(xué)習，有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及較強的動(dòng)手能力。課外量借閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料，了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢，善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
四年的學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會(huì )還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好學(xué)生活,踏上社會(huì )征途的時(shí)候,我整待發(fā),將以飽滿(mǎn)的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽車(chē)自我鑒定6
俗話(huà)說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境
和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮;當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃，為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標，當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變角色，要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的，計劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計劃怎么變，目標不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的'建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗，其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e，不要過(guò)多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私;
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調，多與“有志之士”交流;
�、苌纤緵](méi)有“錯”，少抱怨，多做事;
�、萑嗽谧�，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì )精彩;
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì )給自己的信用打折;
�、嗯W(xué)習，工作不代表放棄學(xué)習，工作了更應該學(xué)習。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。
汽車(chē)自我鑒定7
通過(guò)四年的學(xué)習和生活,并參加了多次社會(huì )實(shí)踐,我有健全的人生觀(guān),正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,有較強的動(dòng)手能力.
一、通過(guò)系統完善的.汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識.課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料.了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域.知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢.善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息.
二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà).擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合.勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力.
成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人.將是我一直努力和奮斗的目標.當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的,但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中.在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值.
汽車(chē)自我鑒定8
時(shí)間在轉眼間到來(lái)，在xx正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習馬上要響起結束的鐘聲。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的我來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。
不過(guò)，在朋友和同事的助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了經(jīng)驗。
在實(shí)習中體驗了很多，對于汽車(chē)的汽車(chē)油漆漆樣的識別、汽車(chē)漆面的手工上蠟操作、汽車(chē)漆面受損情況識別、汽車(chē)內部常用材料的識別、汽車(chē)防爆膜的識別、還有汽車(chē)外部清洗操作、汽車(chē)內室篷壁清洗操作、汽車(chē)儀表臺清洗操作、汽車(chē)座椅清洗操作、汽車(chē)安全帶清洗操作、汽車(chē)漆面的研磨拋光操作、汽車(chē)輪胎的護理、汽車(chē)玻璃的護理、汽車(chē)燈具的護理、勞動(dòng)安全防護、常用輔助工具的.使用與維護、清洗設備的使用與維護、消防安全．表面預處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理，后來(lái)在同時(shí)的助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。我在公司對汽車(chē)美容工做到以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細致：汽車(chē)美容是精細工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心意容易出錯，稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細、不清，就會(huì )失去顧客。
2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)要停下來(lái)，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
總聽(tīng)到人家說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現在我終于親身體會(huì )到了。實(shí)習結束就要踏出社會(huì )，對于現在的我來(lái)說(shuō)，不再存在有恐懼。我會(huì )百倍信心的去迎接新的'開(kāi)始！
汽車(chē)自我鑒定9
我叫是XX學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的應屆畢業(yè)生。通過(guò)四年的學(xué)習和生活,并參加了多次社會(huì )實(shí)踐,我有健全的人生觀(guān),正確的方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,有較強的動(dòng)手能力。以下是我的自我鑒定。
通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過(guò)學(xué)四年的.學(xué)習,我學(xué)到了書(shū)本的專(zhuān)業(yè)知識,通過(guò)實(shí)踐學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識的應用,走進(jìn)社會(huì ),是一個(gè)新的起點(diǎn),我相信我一定可以做得很好!我的目標是成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的,但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。
汽車(chē)自我鑒定10
一分耕耘一分收獲，我終于深刻體會(huì )到這句話(huà)的含義，經(jīng)過(guò)多年努力，我終于完成了專(zhuān)自學(xué)考試，收獲的那天，我熱淚滿(mǎn)眶，這是我心血換來(lái)的成果啊�；叵脒@段日子，使我記憶深刻，以下就是我的自我鑒定。
“逝者如斯夫”學(xué)生活固然是美好，但我的未來(lái)并不在這里。學(xué)只是我學(xué)業(yè)的一個(gè)終點(diǎn)，也是我人生的另一條起跑線(xiàn)，所以我持著(zhù)飽滿(mǎn)的熱情、堅定的信心迎接更好的明天。作為一名即將踏入新崗位的畢業(yè)生，都會(huì )有一個(gè)重新學(xué)習的過(guò)程，在工作的這條起跑線(xiàn)上努力奔跑。
通過(guò)四年的學(xué)習和生活，并參加了多次社會(huì )實(shí)踐，我有健全的人生觀(guān)，正確的方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有較強的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
在模擬實(shí)習中我共扮演了出口、供應商、工廠(chǎng)、出口地銀行、進(jìn)口地銀行五個(gè)角色。其中做出口商的時(shí)間最長(cháng)，承擔的業(yè)務(wù)也最多，一共簽訂內外銷(xiāo)合同各十余份，做成內外銷(xiāo)生意各近十余份，收獲頗豐�，F在重點(diǎn)談出口商的模擬情況和心得。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。將是我一直努力和奮斗的'目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，自學(xué)能力也得到了提高，能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識，我認為這對于將來(lái)很重要。在校期間我掌握了計算機軟件應用與操作，如officexp等辦公軟件，photoshop、illustrator等圖形設計軟件，internetexplorer、outlookexpress等上網(wǎng)工具，并能運用frontpage、dreamweavermx制作網(wǎng)頁(yè)。并與同學(xué)建立了良好的學(xué)習關(guān)系，互互助，克服難關(guān)。以前覺(jué)得助別人感到很開(kāi)心，是一種傳統美德�，F在我理解道理，樂(lè )于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會(huì )得到很多利益，助別人的同時(shí)也是在助自己。
通過(guò)三年財務(wù)會(huì )計專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，我不但在思想境地、知識結構和業(yè)務(wù)水平方面得到了極的進(jìn)步，而且培養了我一定的自學(xué)能力、創(chuàng )新能力和團體合作精神。在這將揮手離別學(xué)校的時(shí)候，我將以飽滿(mǎn)的熱忱、堅定的信心、更好地將所學(xué)知識應用到工作中，發(fā)揮財務(wù)會(huì )計在經(jīng)營(yíng)管理中的積極作用，為企業(yè)健康、快速發(fā)展作貢獻。
堅持以病人為中心，以質(zhì)量為核心的護理服務(wù)理念，適應新的護理模式，社會(huì )發(fā)展的新形勢，積極參加一切活動(dòng)，以服務(wù)病人奉獻社會(huì )為宗旨，以病人滿(mǎn)意為標準，全心全意為病人服務(wù)。
汽車(chē)自我鑒定11
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。
我從xx年分配到xxx，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)一年多的認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人守鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準確、應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的.修理技術(shù)不斷得到提升。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想工作的重要，提升明辨是非的能力，提升精神境界，于xxx年7月1日加入了中國，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自已的思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習，在平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于xxx年12月通過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，xx年月12日通過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，xx年12月通過(guò)了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提升。
平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹(shù)立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提升技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx年度被評為xxx黨支部?jì)?yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為xxx系統黨先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨的光榮，是對我十幾年努力工作的評價(jià)，更是對我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過(guò)本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提升，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提升業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
汽車(chē)自我鑒定12
一、 實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.切身了解貴陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。
4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
5.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、 實(shí)習及要求：
汽車(chē)維修實(shí)習是交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生大學(xué)四年學(xué)習的一個(gè)非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是在學(xué)習了基礎課及大部分專(zhuān)業(yè)課之后進(jìn)行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車(chē)已由傳統的意義的汽車(chē)變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現代汽車(chē)。例如：電子控制燃油噴射系統（EFI0）發(fā)動(dòng)機、電子控制自動(dòng)變速器（AT）、電子控制防抱死制動(dòng)系統（ABS）、電子控制轉向助力系統、電子控制的主動(dòng)懸架及半主動(dòng)懸架、電子空中的自動(dòng)空調系統、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)電子控制系統（VDC）、四輪轉向系統、電子控制的自動(dòng)雨刮系統及車(chē)窗系統、電子控制的照明系統、電子控制的自動(dòng)座椅、多媒體系統、電子控制的安全氣囊與安全帶、導航系統、自動(dòng)避撞系統等新技術(shù)越來(lái)越多地用于汽車(chē)上。而我校的汽車(chē)構造教學(xué)實(shí)物大部分是我國20世紀70——80年代的產(chǎn)品，采用了現代技術(shù)的教學(xué)實(shí)物很少。如果我們能到現代化的汽車(chē)修理
廠(chǎng)去實(shí)習，學(xué)生將能有很多機會(huì )接觸在學(xué)校不能見(jiàn)到的新的系統和裝置，且能自己動(dòng)手進(jìn)行拆裝，對其構造和原理進(jìn)行充分的了解，彌補我校汽車(chē)構造課實(shí)物不足和落后所造成的影響。
通過(guò)在工廠(chǎng)實(shí)踐鍛煉，要求學(xué)生綜合運用所學(xué)各門(mén)課程的知識在生產(chǎn)實(shí)踐中分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。理論聯(lián)系實(shí)際，同工人師傅一起，自己動(dòng)手與工廠(chǎng)的汽車(chē)維修工作，同時(shí)也是對學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)基礎的一次檢驗，使學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐技能得到進(jìn)一步提高，并讓學(xué)生了解工廠(chǎng)的特點(diǎn)及生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理及其決策程序。學(xué)習工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打下良好的基礎。
三、實(shí)習內容：
�。ㄒ唬�、汽車(chē)保養
汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：發(fā)動(dòng)機火花塞的更換
在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護時(shí)，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認ATF是否過(guò)熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動(dòng)變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過(guò)高，
旋轉機件旋轉時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內，會(huì )降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
汽車(chē)蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分
維修大部分電腦的空調控制部分故障，實(shí)際上就是更換電腦中相關(guān)的開(kāi)關(guān)三極管。
�。ǘ�、氣缸、氣門(mén)、功率 發(fā)動(dòng)機基本參數詳解
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的基本參數包括發(fā)動(dòng)機缸數，氣缸的排列形式，氣門(mén)，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量 1升以下的發(fā)動(dòng)機常用3缸，1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機，3升左右的發(fā)動(dòng)機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機。一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發(fā)動(dòng)機也有直列方式的。
氣門(mén)數：國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機大多采用每缸2氣門(mén)，即一個(gè)進(jìn)氣門(mén)，一個(gè)排氣門(mén)；國外轎車(chē)發(fā)動(dòng)機普遍采用每缸4氣門(mén)結構，即2個(gè)進(jìn)氣門(mén)，2個(gè)排氣門(mén)，提高了進(jìn)、排氣的效率；國外有的公司開(kāi)始采用每缸5氣門(mén)結構，即3個(gè)進(jìn)氣門(mén)，2個(gè)排氣門(mén)，主要作用是加大進(jìn)氣量，使燃燒更加徹底。氣門(mén)數量并不是越多越好，5氣門(mén)確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率，但是結構極其復雜，加工困難，采用較少，國內生產(chǎn)的新捷達王就采用五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機。 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，又稱(chēng)為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機排量是各缸工作容積的總和，一般用于(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發(fā)動(dòng)機的大小，發(fā)動(dòng)機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機的輸出功率同轉速關(guān)系很大，隨著(zhù)轉速的增加，發(fā)動(dòng)機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以后，功率反而呈下降趨勢。
最大扭矩：發(fā)動(dòng)機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出現在發(fā)動(dòng)機的`中、低轉速的范圍，隨著(zhù)轉速的提高，扭矩反而會(huì )下降。當然，在選擇的同時(shí)要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開(kāi)空調，在選擇發(fā)動(dòng)機功率時(shí)就要考慮到不能太��；只是在城市環(huán)路上下班交通用車(chē)，就沒(méi)有必要挑過(guò)大馬力的發(fā)動(dòng)機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動(dòng)機。
積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的冷卻效果。因為積炭的導熱性能極差，其導熱系數只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會(huì )引起發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性和經(jīng)濟性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會(huì )形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命。3、氣門(mén)及其座圈工作面上聚有積炭，會(huì )引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣，出現發(fā)動(dòng)機難起動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現象。4、氣門(mén)導管和氣門(mén)桿部積炭結膠，將加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導管的磨損，甚至會(huì )引起氣門(mén)桿在氣門(mén)導管內運動(dòng)發(fā)澀而卡死。5、活塞環(huán)槽內積炭，會(huì )使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙；端隙受積炭影響而無(wú)膨脹余隙；這時(shí)極易造成活塞環(huán)膠結失去彈性、氣缸密封不嚴、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機缺缸運行或突然熄火。7、預燃室起動(dòng)噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難。8、火花塞積炭過(guò)多，在燃油濕潤后，相當于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過(guò)弱，嚴重時(shí)火花塞不能工作。排氣管消聲器內壁積炭嚴重時(shí)，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動(dòng)機溫度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過(guò)多，改變了發(fā)動(dòng)機的設計壓縮比，使得壓縮比提高，結果是發(fā)動(dòng)機對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生爆震，加速車(chē)輛損壞。
�。ㄈ� 汽車(chē)四輪定位
四輪定位維修保養服務(wù)的目的，就是通過(guò)定位角度測量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以治
療。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應做四輪定位，以后每行駛1萬(wàn)公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適，維持直線(xiàn)行車(chē)，延長(cháng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標準范圍內會(huì )導致：輪胎不正常磨損方向不穩、發(fā)抖。
影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑，上人行道臺階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準范圍。
車(chē)輛破損修復
1．應先清潔受損部位，利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子�，并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時(shí)，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補，能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握，最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。
4．如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē)，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成，如車(chē)門(mén)的修復工作。
在實(shí)踐中學(xué)到所用的設備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運行的安全保證。
汽車(chē)自我鑒定13
通過(guò)大學(xué)的四年學(xué)習和生活，以及多次的社會(huì )實(shí)踐，我樹(shù)立了健全的人生觀(guān)，正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，較強的動(dòng)手能力。
通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，掌握了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理能力。課外大量閱讀圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料，了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的.企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人，將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)領(lǐng)域中創(chuàng )造屬于自己的價(jià)值。
汽車(chē)自我鑒定14
在學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習，如何更好、更有效的立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！學(xué)期間，在保證學(xué)習成績(jì)與學(xué)習效率的同時(shí)，我做過(guò)各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從初中畢業(yè)就開(kāi)始了社會(huì )實(shí)踐工作的鍛煉，在校期間也從事過(guò)一些實(shí)踐工作，對待工作的.認真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定�，F作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，因在校實(shí)際教學(xué)機會(huì )較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結合，從聽(tīng)老師講到自己教學(xué)，授課時(shí)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言的組織能力上有所欠缺.
除專(zhuān)業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的.pro/e專(zhuān)業(yè)模具設計師認證，現獲得pro/e專(zhuān)業(yè)模具設計師高級雙證書(shū)國際資格認證。還有隨信附上的成績(jì)單上各實(shí)訓成績(jì)，都證明了我的實(shí)際動(dòng)手能力.另外，本人有較強的組織能力、活動(dòng)策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。
汽車(chē)自我鑒定15
我在校期間，在學(xué)校的指導、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過(guò)不斷地學(xué)習理論知識和參與社會(huì )實(shí)踐，自覺(jué)自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力及較強的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料，了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢，善于學(xué)習新的知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的.發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
三年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會(huì )還是遠遠不夠的在這即將揮手告別美大學(xué)生活，踏上社會(huì )征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿(mǎn)的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。因此，面對過(guò)去，我無(wú)怨無(wú)悔，面對現在，我努力拼搏；面對將來(lái)，我期待更多的挑戰。戰勝困難，抓住每一個(gè)機遇，相信自己一定會(huì )演繹出精彩的一幕。
【汽車(chē)自我鑒定】相關(guān)文章：
汽車(chē)畢業(yè)自我鑒定05-19
汽車(chē)銷(xiāo)售自我鑒定11-01
汽車(chē)生自我鑒定05-31
汽車(chē)維修自我鑒定07-05
汽車(chē)銷(xiāo)售的自我鑒定03-29
汽車(chē)銷(xiāo)售自我鑒定06-30
實(shí)習汽車(chē)自我鑒定10-16
汽車(chē)維修自我鑒定11-08