工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告(15篇)
在現實(shí)生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編幫大家整理的工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告，希望能夠幫助到大家。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告1
實(shí)習方向
鐵工系認識實(shí)習。
實(shí)習地點(diǎn)
xx市內。
實(shí)習時(shí)間
xx年x月x日——xx年x月x日。
實(shí)習學(xué)生
高鐵xxx班xxx。
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。
鐵工系的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大一上了x個(gè)禮拜課后，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上把聽(tīng)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
進(jìn)入高鐵專(zhuān)業(yè)已經(jīng)x個(gè)多月了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識，我們感到十分的開(kāi)心。
認識實(shí)習是鐵工系教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習分兩部分
參觀(guān)學(xué)校附近的隧道，涵洞，橋梁，工地，各種建筑和路橋；每天根據自己的情況寫(xiě)出自己的收獲。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1、實(shí)際觀(guān)察各種路橋，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構。
2、通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解鐵路的組成以及構造，還有高鐵和普通鐵路的區別。
3、了解施工要領(lǐng)。
4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
5、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
6、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
一：動(dòng)員大會(huì )
我們高鐵xxx、xxx兩個(gè)班到了指定地點(diǎn)開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，x位老師對實(shí)習的安排作了詳細的說(shuō)明。由于大家對學(xué)校的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評我們，這讓我原本因為第一次實(shí)習而緊張的心情有了很大的轉變，通過(guò)老師的介紹我們知道了實(shí)習的有關(guān)時(shí)間（x月x到x日）目的（認識本專(zhuān)業(yè)）地點(diǎn)（xx市）實(shí)習期間我們所應該完成的一些任務(wù)（仔細觀(guān)察各種建筑的結構和構造，每天都要寫(xiě)一篇日記）。在這之后他有強調了實(shí)習中應注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因為實(shí)習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)烂C的語(yǔ)氣。因為是認識實(shí)習，我們的專(zhuān)業(yè)知識肯定不夠應付實(shí)習中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍，在實(shí)習期間以便弄懂和加深對實(shí)習時(shí)遇到的不明白的地方的理解老師還交代了一下實(shí)習中的注意事項。我們要遵守實(shí)習規定的時(shí)間，按時(shí)到達和按時(shí)回來(lái)。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實(shí)習一定會(huì )順利的完成。并且在每天的實(shí)習之后我們還要寫(xiě)一篇不低于xxx字的實(shí)習日記，記錄每天的實(shí)習所得，也算是心情日記吧。
二：高架橋的觀(guān)看
高架線(xiàn)路橋的上部結構，一般多采用簡(jiǎn)支梁或連續梁（或剛架），懸臂梁較為少見(jiàn)。用簡(jiǎn)支梁時(shí)，為保證橋面行車(chē)平順，常做成橋面連續的簡(jiǎn)支梁。如連續梁和墩頂剛接，便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時(shí)，為了美觀(guān)，可用板式結構，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結構的�？缍容^大時(shí)，常作成肋式或箱形截面（見(jiàn)實(shí)腹梁橋）。箱形截面的.兩側伸出橋面板以擴大橋面，其下用窄墩，形成＂脊骨式＂的結構，特別是在曲線(xiàn)橋中，較為美觀(guān)、實(shí)用、經(jīng)濟，很受歡迎。
橋梁支座架設于墩臺上，頂面支承橋梁上部結構的裝置。其功能為將上部結構固定于墩臺，承受作用在上部結構的各種力，并將它可靠地傳給墩臺；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應上部結構的轉角和位移，使上部結構可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內力。
橋梁支座的構造應符合上部結構的理論計算圖式，如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)傳遞時(shí)，支座應設計成只能容許結構端部轉動(dòng)而不能移動(dòng)的固定支座；如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)且作用在一定的方向傳遞時(shí)，則應設計成既能轉動(dòng)又能移動(dòng)的活動(dòng)支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動(dòng)支座（或稱(chēng)雙向活動(dòng)支座）、水平一向固定一向活動(dòng)支座（即活動(dòng)支座）三種，其布置根據橋梁寬度而定。所以橋梁支座往往具有很強的剛度，常用高強低碳鋼支座，由必須保持其轉動(dòng)、移動(dòng)的活動(dòng)空間，故而肯定不會(huì )與其他構件同截面剛性連接，就像人的關(guān)節。你總不能要求膝蓋跟小腿肚子一樣粗吧。
三：隧道，涵洞的講解
中文名稱(chēng)：隧道。
英文名稱(chēng)：tunnel。
隧道（tunnel）為地下通道的一種，也是最常運用的一種。設計給交通或其他用途使用，通常用來(lái)穿山越嶺。
鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車(chē)車(chē)輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱(chēng)為水下隧道；為適應鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱(chēng)為城市隧道。這三類(lèi)隧道中修建最多的是山嶺隧道。
中國鐵路隧道約有半數以上分布在川、陜、云、貴4省。xx、xx兩條鐵路干線(xiàn)隧道總延長(cháng)分別為xxx及xxx公里，占線(xiàn)路總長(cháng)的比率分別為xx%和xx%。
發(fā)展趨勢在隧道工程中，噴錨支護有可能取代構件支撐。噴錨支護的主要優(yōu)點(diǎn)是支護及時(shí)，安全可靠，并能大量節約木材和鋼材。歐洲一些國家在較弱地層的大斷面爆破后，采用長(cháng)錨桿結合噴混凝土做支護，已獲得成功。中國亦曾在老黃土隧道開(kāi)挖中使用噴錨支護。自噴錨支護發(fā)展后，對較弱巖層也可進(jìn)行全斷面開(kāi)挖，以全斷面開(kāi)挖取代分部開(kāi)挖。
在水渠通過(guò)公路的地方，為了不妨礙交通，修筑于路面下的過(guò)路涵洞，讓水從公路的下面流過(guò)再翻到地面上來(lái)，形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。它是路堤通過(guò)洼地或跨越水溝，或為把路基上方的水流宣泄到下方時(shí)，而設置的橫穿路基的小型地面排水結構物。其單跨計算跨徑小于x m，多孔跨徑小于x m。
涵洞承受的荷載包括路堤土體重量給予涵身的壓力和列車(chē)、車(chē)輛重量通過(guò)路堤土傳到涵身的壓力。涵洞頂面承受豎向壓力，兩側承受側壓力。其各部分截面尺寸應根據上列荷載計算決定。各種涵洞現均有標準設計圖。
四：參觀(guān)xx火車(chē)站施工現場(chǎng)
xx客運專(zhuān)線(xiàn)
xx至xx鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)
xx客運專(zhuān)線(xiàn)是我國中長(cháng)期鐵路規劃中xx條客運專(zhuān)線(xiàn)中xx客運專(zhuān)線(xiàn)最先開(kāi)工的一段。xx鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)為雙線(xiàn)，線(xiàn)路穿越xx山地和xx沖積平原，南倚xx，北臨xx，沿線(xiàn)xx%區段為黃土覆蓋，濕陷性黃土區施工技術(shù)是最大的技術(shù)難題。
新建xx至xx鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)xxx公里，橋梁和隧道長(cháng)度占全長(cháng)的xx%；最大年輸送能力xxx萬(wàn)人，其中近期約xxx萬(wàn)人；設計行車(chē)速度：線(xiàn)下為xxx公里/時(shí)、線(xiàn)上為xx公里/時(shí)；按雙線(xiàn)建設，全線(xiàn)占地xxx畝；沿線(xiàn)共設車(chē)站xx個(gè)（新建x個(gè)），其中xx段新建xx、xx、xxx、xxx、xxx、xxx站；xx有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx；建設工期x年，計劃20xx年x月投入試運營(yíng)；主要工程數量：土石方xxx萬(wàn)立方米、級配碎石xxx萬(wàn)立方米，概算總投資xxx。xx快速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)是國家重點(diǎn)工程。xx、xx區間地形多樣、地質(zhì)復雜，鐵路、公路、電力、通信線(xiàn)路交跨十分頻繁，給供電施工和材料運輸帶來(lái)很大困難，擔負施工任務(wù)的xx、xx電力局職工克服工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高以及惡劣天氣帶來(lái)的影響，采取分區段、分工序的方法，打破常規作業(yè)，加班加點(diǎn)組織施工，及時(shí)滿(mǎn)足了各施工點(diǎn)生產(chǎn)、生活用電需求，為鐵路工程的順利施工創(chuàng )造了條件。設立xxx車(chē)站，xx南車(chē)站。xx隧道是世界首座特大斷面濕陷性全黃土隧道，全長(cháng)xxx米，最大開(kāi)挖斷面達到xx平方米。xxx特大橋全長(cháng)xx公里，三跨xx。xxx站建成后，將是世界上第一座高速通過(guò)的高架橋客運專(zhuān)線(xiàn)車(chē)站。為充分利用橋梁下部空間、節約用地，新渭南站站房設置于鐵路橋梁下方。車(chē)站兩端咽喉區分別位于大橋變寬度連續橋梁上，道岔與橋梁間相互受力非常復雜，設計難度也前所未有。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告2
畢業(yè)實(shí)習是給水排水工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節之一，其目的是使學(xué)生更加深入地了解和掌握專(zhuān)業(yè)知識，擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識范圍，加深和鞏固所學(xué)的理論知識。使學(xué)生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求，掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法；提高學(xué)生綜合運用專(zhuān)業(yè)知識解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí)通過(guò)實(shí)地參觀(guān)學(xué)習、導師指導以及資料查詢(xún)等實(shí)習方式，收集與畢業(yè)設計（論文）題目有關(guān)的資料，為畢業(yè)設計（論文）作好準備。
實(shí)習地點(diǎn)：
自貢市第一水廠(chǎng)（長(cháng)土）
自貢市中聯(lián)環(huán)水凈化有限公司污水處理廠(chǎng)
實(shí)習時(shí)間：
20xx.3.12至20xx.4.9
�。ㄒ唬�、水廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
自貢市第一水廠(chǎng)（長(cháng)土水廠(chǎng)）座落在貢井區長(cháng)土鎮，始建于1958年，設計日處理水能力為0、3萬(wàn)噸/日規模。水廠(chǎng)的水源主要為雙溪水庫水，通過(guò)20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠(chǎng)，最大輸水能力為5萬(wàn)噸/日單管輸水；旭水河重灘堰為該廠(chǎng)的安全備用水源。水源水質(zhì)達到國家集中式取水地面水源水質(zhì)標準。水廠(chǎng)主供貢井城區和匯東部分城區。水廠(chǎng)環(huán)境優(yōu)美，為省級園林式綠化單位。一水廠(chǎng)水處理生產(chǎn)工藝為：根據源水水質(zhì)情況，在引水管道上進(jìn)行前加氯，源水進(jìn)入反應池后，在反應池中添加混凝劑進(jìn)行混凝反應，隨后進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀反應，沉淀之后的水進(jìn)入濾池過(guò)濾，濾后水經(jīng)過(guò)加氯消毒后進(jìn)入清水池。清水池的水經(jīng)過(guò)送水泵站送到城市管網(wǎng)。該廠(chǎng)目前在加氯和投藥兩個(gè)工藝實(shí)行了自動(dòng)化管理，生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現適時(shí)監控。確保出廠(chǎng)水水質(zhì)達到國家飲用水衛生標準要求。
�。ǘ�、實(shí)習內容：
1、了解城市水資源情況，水廠(chǎng)水源情況，水廠(chǎng)廠(chǎng)址選擇原則，出水水質(zhì)要求。
自貢市水資源情況：自貢市屬缺水城市，存在資源性、工程性、水質(zhì)性缺水的特點(diǎn)。
缺水原因：
1、不傍大江大河，境內缺乏大型骨干水利工程，水資源總量及工程調控能力有限。
2、工業(yè)企業(yè)污染嚴重，城區過(guò)境的威遠河、釜溪河的部分河段水質(zhì)已基本喪失使用功能。
3、降雨量時(shí)空分布不均。旱災頻率高達58、3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產(chǎn)用水矛盾突出。
水廠(chǎng)水源情況：
主要水源是雙溪水庫的優(yōu)質(zhì)水，其備用水源為旭水河河水。
水廠(chǎng)地址：
在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區：貢井區、自流井區的位置相對較近，且方便來(lái)水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長(cháng)土鎮。距公路較近，交通方便。
出水水質(zhì)：
采取遠程在線(xiàn)監控：原水水質(zhì)控制點(diǎn)（在線(xiàn)濁度監控儀、原水水質(zhì)采樣導管）、濾前水質(zhì)控制點(diǎn)、濾后水質(zhì)控制點(diǎn)（水質(zhì)取樣、濁度、余氯量監測儀）、出水水質(zhì)控制點(diǎn)、出水水量計、出水水壓表，嚴格控制出水水質(zhì)。
2、了解水廠(chǎng)的規模，工藝流程，平面及豎向布置情況。
水廠(chǎng)規模：
自貢市供排水公司第一水廠(chǎng)規模為10萬(wàn)m3/d的老水廠(chǎng)
工藝流程：
3、了解水廠(chǎng)使用凈水藥劑（混凝劑、助凝劑）的品種、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加設備。
4、熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過(guò)程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經(jīng)驗。
1）取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2） 混合、反應設備（絮凝池）：混合設備類(lèi)型，設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點(diǎn)，設計運行參數（流量、停留時(shí)間、G、GT）。
3） 斜管沉淀池：構造、工作特點(diǎn)、設計運行參數和附屬設備情況。
4） 重力無(wú)閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統形式，濾料種類(lèi)，級配及層數，沖洗方式、強度及歷時(shí)，膨脹度，沖洗水的.供給及排除，管廊布置，自動(dòng)控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。
5） 消毒設備：消毒方法，加氯量，加氯間及氯瓶庫布置。
6） 清水池及送水泵站：清水池容積、構造及尺寸，送水泵站的工作特點(diǎn)，水泵布置和調度方式。
5、了解水廠(chǎng)自動(dòng)化設施及運行情況。
6、了解水廠(chǎng)的組織管理及運行的指標，包括人員編制、漏失水量和水廠(chǎng)自用水量，每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價(jià)等。
�。ㄈ⿲�(shí)習體會(huì )：
通過(guò)到水廠(chǎng)實(shí)地參觀(guān)學(xué)習，首先對水廠(chǎng)近期的工作情況，工作任務(wù)，水源問(wèn)題，生產(chǎn)工藝有了更進(jìn)一步的了解，尤其是對水源的突變問(wèn)題，提出的解決方案有了初步的了解。其次，實(shí)地觀(guān)察制水工藝，這是一座的傳統工藝，60年代建成時(shí)產(chǎn)水幾千噸，后由于城市的發(fā)展需要，經(jīng)改造擴建后變成2萬(wàn)噸、3萬(wàn)噸、8萬(wàn)噸，其中無(wú)閥重力式濾池老系統是95年建成投產(chǎn)，新系統是99年建成投產(chǎn)，逐漸完成生產(chǎn)能力增大的改變，對處理工藝：絮凝—沉淀—過(guò)濾的工藝流程，以及其工作原理有了更深入的了解，并將理論聯(lián)系實(shí)際，從理論認識到感性認識，更加深刻地掌握了以往所學(xué)的知識，理論指導實(shí)踐，并在這個(gè)過(guò)程中發(fā)現自己理論認識不完善、不全面的地方，更發(fā)現了一些自己錯誤的認識，再結合書(shū)本，進(jìn)一步糾正和完善自己的理論知識，以此完善和提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。
�。ㄋ模⿲�(shí)習反思：
水廠(chǎng)設計的優(yōu)點(diǎn)：
1、水廠(chǎng)廠(chǎng)區園林式的設計理念，體現了“環(huán)�！彼枷�。
2、采用雙水源（主水源和備用水源）供水，確保了供水的安全性。
3、采用在線(xiàn)監測系統和自動(dòng)化管理，嚴格確保出廠(chǎng)水水質(zhì)達到國家飲用水衛生標準。
水廠(chǎng)設計的不足：
1、設計時(shí)未充分考慮到水廠(chǎng)的發(fā)展需要，沒(méi)有預留足夠的發(fā)展用地。
2、對水源水質(zhì)、水量的變化，以及一些突發(fā)性問(wèn)題沒(méi)有足夠的預見(jiàn)，所以在問(wèn)題出現時(shí)，沒(méi)有及時(shí)的解決方案。
3、由于水廠(chǎng)的建立是在60年代，雖然后經(jīng)過(guò)一系列的改造，但其生產(chǎn)工藝仍然較為落后，抗沖擊能力較弱。
反思：
在以后的學(xué)習、工作中，我們一定要站在一個(gè)高度看問(wèn)題，分析問(wèn)題要深刻、仔細、全面，尤其是在我們做設計的時(shí)候。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告3
一、 前言
xxx學(xué)院成立于20xx年x月，由xx市xx新城科教產(chǎn)業(yè)園、美國xxx大學(xué)軟件教育培訓中心以及國內領(lǐng)先的軟件外包服務(wù)企業(yè)xxx信息技術(shù)（集團）有限公司三方共同創(chuàng )辦， 是經(jīng)由江xx省xx市教育局批準成立的高級IT人才培訓學(xué)院。
學(xué)的課程和專(zhuān)業(yè)教育體系，結合國內領(lǐng)先軟件服務(wù)外包企業(yè)的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓案例，以覆蓋多領(lǐng)域全生命周期的IT教學(xué)與培訓，為企業(yè)提供全方位國際化軟件服務(wù)外包人才，為樂(lè )于從事IT行業(yè)的有識之士提供快速的職業(yè)發(fā)展通道。xxx目前已經(jīng)與多家著(zhù)名高等學(xué)府和國內外知名IT企業(yè)建立了長(cháng)期的戰略合作伙伴關(guān)系，擁有專(zhuān)業(yè)資深的師資團隊，開(kāi)創(chuàng )出一整套獨有的人才培養方式，提供全方位多層次軟件外包服務(wù)國際化專(zhuān)業(yè)人才解決方案，在國內軟件培訓行業(yè)趨于領(lǐng)先地位，是國內外軟件領(lǐng)域培訓交流的橋梁和窗口。
xxx學(xué)院擁有雄厚的師資力量，講師均獲得世界頂尖學(xué)府博士或碩士學(xué)位/學(xué)歷，經(jīng)由xxx大學(xué)軟件教育培訓中心的嚴格培訓并獲資質(zhì)認證。講師團隊均擁有多年海外跨國公司或高端教育機構的工作經(jīng)驗，掌握國際IT技術(shù)最新流行趨勢以及發(fā)展方向，并具有精湛的英文交流能力和深厚的專(zhuān)業(yè)素養，精通金融，保險，電信和高科等領(lǐng)域大型項目的開(kāi)發(fā)和管理過(guò)程。
xxx學(xué)院引入先進(jìn)的`嵌入式國際化高等教育模式和行業(yè)廣泛認可的軟件系統開(kāi)發(fā)（SSD）認證課程體系，在純正的英語(yǔ)或中英文雙語(yǔ)的教學(xué)環(huán)境中，感受美國xxx大學(xué)的系統化教學(xué)體系，并結合最新流行趨勢進(jìn)行實(shí)際項目演練，為來(lái)自不同層次和專(zhuān)業(yè)的高中畢業(yè)生、大學(xué)生以及在職IT專(zhuān)業(yè)人士，量身打造最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技能和職場(chǎng)“軟技能”課程，提供全方位多層次軟件外包服務(wù)國際化專(zhuān)業(yè)人才解決方案。學(xué)院采用全英文授課、雙語(yǔ)輔導的模式，以美國式的教育理念，讓學(xué)員體驗到全生命周期的IT項目實(shí)訓。學(xué)院xx小時(shí)全天候學(xué)習環(huán)境，貼近學(xué)生的一站式教學(xué)跟蹤服務(wù)，零距離接觸企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境，立足培養國際一流IT人才資源的多層次技能。
xxx學(xué)院在人才輸出渠道方面獨具優(yōu)勢，目前已與多家國內外知名企業(yè)建立了戰略合作關(guān)系，其中包括xx動(dòng)力、xxx、xx公司、xx銀行，SalesForce等著(zhù)名國內IT領(lǐng)頭企業(yè)和跨國公司，成為其人才輸出基地。
xxx學(xué)院位于xx新城科教產(chǎn)業(yè)園，毗鄰風(fēng)光秀麗的xx之濱，周邊知名跨國公司林立，基礎設施完善齊全。學(xué)院教學(xué)面積達xxx平米，可以同時(shí)進(jìn)行xxx名學(xué)員的培訓，整體硬件設施一流，共設有xx多個(gè)多媒體教學(xué)計算機室和數十個(gè)會(huì )議討論室，全天候開(kāi)放以供操作演練和授課討論。在教學(xué)區和生活區范圍里，均可免費使用無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)，隨時(shí)隨地感受高科技、多媒體教學(xué)設施帶來(lái)的便捷。
立足高位，加速遠航。xxx學(xué)院將以最前端教學(xué)模式，緊隨日新月異的全球IT行業(yè)變革潮流，為中國軟件行業(yè)培養出具備國際化專(zhuān)業(yè)視角的高級復合型人才。金牌品質(zhì)，成就一流，加入xx學(xué)院，為騰飛助力，共創(chuàng )無(wú)限未來(lái)！
二、 實(shí)習目的
1.學(xué)會(huì )將理論運用在生產(chǎn)實(shí)踐，讓自己知識更加牢固，調和理論與實(shí)際的關(guān)系。
2.了解并接觸良好的職業(yè)素質(zhì)，恪守職責，勇于創(chuàng )新。
3.通過(guò)實(shí)習，參加一定的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理實(shí)踐，了解企業(yè)的管理現狀/所具備的基礎及存在問(wèn)題，為學(xué)生畢業(yè)設計和走入社會(huì )奠定良好基礎。
4.通過(guò)實(shí)習，調查、了解企業(yè)的運行機制和業(yè)務(wù)管理過(guò)程，參與企業(yè)具體管理工作，提高社會(huì )實(shí)踐能力，增強調查研究，人際溝通，謀略決策，隨機應變等獨立工作能力與管理能力。
5.培養獨立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；熟練使用Android開(kāi)發(fā)工具。
6.提高個(gè)人的實(shí)踐能力、科研能力和解決本專(zhuān)業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力。
7.培養積極的創(chuàng )新精神、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度和嚴謹求實(shí)的工作作風(fēng)，增強個(gè)人綜合素質(zhì)以及畢業(yè)后對IT職業(yè)的適應能力。
8.培養團隊合作精神。
三、 實(shí)習時(shí)間
xxx年x月x日。
四、 實(shí)習地點(diǎn)
xx省xx市xx區xx路xx號。
五、 實(shí)習單位和部門(mén)
xxx學(xué)院。
六、 實(shí)習內容
本次實(shí)習主要是完成一個(gè)競賽類(lèi)的項目命題，通過(guò)實(shí)際操作來(lái)提升自己的動(dòng)手能力，對于尚未掌握的的技術(shù)則采用“即用即學(xué)，現學(xué)現用”的方式。
項目名稱(chēng)：xxx 項目性質(zhì)：校園綜合類(lèi)應用。
項目背景：經(jīng)調查問(wèn)卷發(fā)現，大學(xué)生并非滿(mǎn)足于現今的生活方式，存在各種各樣的問(wèn)題。首先是新生，對于不熟悉的大學(xué)，需要開(kāi)學(xué)志愿者指引，造成大量人力物力的浪費，于是我們設計入學(xué)導航，便捷的導航說(shuō)明，簡(jiǎn)單的路線(xiàn)，直接指引新生認識校園，減少學(xué)校勞力。對于老生，我們發(fā)現，他們容易忘記課程，我們設計了課程輔助的模塊，提供課表和作業(yè)資料等的輔助。很多人喜歡把食堂菜帶回宿舍吃，原因食堂太擠，有許多人因為排隊太長(cháng)而不吃飯，所以我們開(kāi)發(fā)點(diǎn)餐系統，隨時(shí)隨地點(diǎn)外賣(mài)，省卻排隊的時(shí)間。由于我們院特有志愿服務(wù)，為此，我們特意開(kāi)發(fā)志愿者系統，可以聯(lián)系需要志愿服務(wù)的老師，簽訂志愿服務(wù)。
項目開(kāi)發(fā)采取團隊寫(xiě)作方式，我負責編寫(xiě)其中的點(diǎn)餐模塊。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告4
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習，我們去了xx機床廠(chǎng)，在xx機床廠(chǎng)實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。
一、實(shí)習目的
深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識。通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
二、實(shí)習要求
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。
三、實(shí)習安排
�。�1）：第一周了解車(chē)間及工件大體情況
�。�2）：第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、實(shí)習內容
在機床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的.正確位置，這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程，稱(chēng)為裝夾。
裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線(xiàn)痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。性能。
工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
五、實(shí)習總結
十天的參觀(guān)實(shí)習結束了，在這期間我們在公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。
經(jīng)過(guò)培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這次參觀(guān)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。同時(shí)，也使我體驗到了工作的艱辛，整個(gè)參觀(guān)過(guò)程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會(huì )到了一個(gè)機械產(chǎn)品，從無(wú)到有的整個(gè)過(guò)程，第一次感受到了機械這個(gè)專(zhuān)業(yè)帶給我的震撼和感悟。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告5
作為一名大學(xué)生，專(zhuān)業(yè)需求的建筑認識實(shí)習開(kāi)始了，我們全專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在各大建筑工地認識實(shí)習，對于我當初選擇土木工程這樣的專(zhuān)業(yè)，說(shuō)真的我并不知道什么是土木工程�，F在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過(guò)感性認識上升到理性認識的，這次認識實(shí)習應該是一個(gè)鍛煉的好機會(huì )!
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習，理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習和參觀(guān)，才能達到這個(gè)目的。
但是通過(guò)這次實(shí)習，才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習，為將來(lái)工作打下堅實(shí)的基礎。 增強了自己的`交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì )接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
這次實(shí)習就達到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實(shí)習結束了，對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實(shí)際操作能力。 通過(guò)實(shí)習，增強了自己對專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng )天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè )觀(guān)時(shí)候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專(zhuān)業(yè)喪失了熱情，沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
實(shí)習結束了，我相信在以后的生活中我將體會(huì )到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習中將會(huì )更好。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力!
這樣的認識實(shí)習我感受頗多，就比如拿其中的某些工地來(lái)說(shuō)吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來(lái)會(huì )給后期的墻面抹灰等工作帶來(lái)麻煩，我個(gè)人認為要及時(shí)清理垃圾和雜物。只有注重細節才會(huì )有章序。
我想實(shí)習只是實(shí)習啊，不可能什么都知道的，我會(huì )通過(guò)本次的認識實(shí)習在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會(huì )給工程帶來(lái)更大的效益。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告6
時(shí)光匆匆，轉眼就要大學(xué)畢業(yè)了，這學(xué)期我們進(jìn)行了為期x周的畢業(yè)實(shí)習，在這次畢業(yè)實(shí)習中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀(guān)看了x汽車(chē)、壓路機、鏟車(chē)、吊車(chē)等一些共用車(chē)輛，學(xué)習了很多與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，也為我們的畢業(yè)設計打下了一定的實(shí)踐基礎。我們的具體實(shí)習如下：
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實(shí)踐基礎，其二就是為我們的畢業(yè)設計提供更有力的實(shí)踐支持，讓我們能夠自己參觀(guān)學(xué)習，拿到第一手的資料和數據，為我們的設計打下良好的基礎。我們通過(guò)實(shí)習獲得車(chē)輛的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法；參觀(guān)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現場(chǎng)將本專(zhuān)業(yè)的知識結合起來(lái)，增加感性認識。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
三、實(shí)習地點(diǎn)
xx科技大學(xué)實(shí)驗室。
xx集團車(chē)輛運輸部。
四、實(shí)習內容
實(shí)習的前x周，我們來(lái)到xx科技大學(xué)的車(chē)輛實(shí)驗室，對汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、電汽電路、底盤(pán)等汽車(chē)部分進(jìn)行了解和學(xué)習。首先由我們的車(chē)輛專(zhuān)業(yè)主任x老師給我們講解汽車(chē)的組成和各個(gè)部分的聯(lián)系與功用，讓我們在汽車(chē)的實(shí)物面前了解我們所學(xué)習的車(chē)輛知識。老師以一輛整車(chē)為例詳細給我們講解了汽車(chē)的內部構造。發(fā)動(dòng)機主要由以下幾部分組成：傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系、汽車(chē)車(chē)身、儀表、照明及附屬裝置。汽車(chē)的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器�，F代汽車(chē)所使用的發(fā)動(dòng)機多為內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學(xué)能轉變成熱能，然后又把熱能轉變成機械能的機器，并且這種能量轉換過(guò)程是在發(fā)動(dòng)機氣缸內部進(jìn)行的。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。
實(shí)習的第x周，我們來(lái)到xx集團車(chē)輛運輸部來(lái)進(jìn)行了為期一天的參觀(guān)實(shí)習。在運輸部我們看到了很多平常見(jiàn)不到的車(chē)輛，一個(gè)從x國進(jìn)口的吊重x噸的大型吊車(chē)就是其中之一，這個(gè)吊車(chē)重x噸，能夠吊高達x米左右。緊接著(zhù)我們有參觀(guān)了老x(chóng)河系列的車(chē)輛，這和我們的畢業(yè)設計也剛好息息相關(guān)，我們從外形到各個(gè)組成都看的非常清楚！我們的x老師還從xx運輸部借來(lái)了xx系列汽車(chē)的一手資料供我們畢業(yè)設計使用。
五、實(shí)習活動(dòng)總結
為期x周的實(shí)習結束了，在這期間我們分別在x科技大學(xué)車(chē)輛實(shí)驗室和x集團運輸部進(jìn)行了實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。概括起來(lái)有以下幾方面：
首先，在干一項工作時(shí)一定要勤勞，要踏踏實(shí)實(shí)的，我覺(jué)得這是最重要的。對一個(gè)工人，特別是一個(gè)剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng)，那種自以為很了不起而不肯踏踏實(shí)實(shí)工作的人。工作間隙休息一下本無(wú)可厚非，但要散漫成風(fēng)肯定會(huì )招致別人的反感。無(wú)論在什么時(shí)候，勤勞都不失為一種令人稱(chēng)贊的品質(zhì)。有時(shí)候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報的。
其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠(chǎng)里干的許多工作需要大量重復性的勞動(dòng)，這就需要有足夠的耐心和持久的'熱情，這樣才能快樂(lè )的工作，在工作時(shí)也不會(huì )感到累，還會(huì )為別人也創(chuàng )造一個(gè)輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過(guò)來(lái)，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車(chē)間里，沒(méi)有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過(guò)失的。
還有，要處理好人際關(guān)系，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠(chǎng)的這段時(shí)間我感觸很深的一點(diǎn)就是在這個(gè)工廠(chǎng)里，好像每個(gè)人都有自己的工作搭檔，在工作的時(shí)候是一起的。有時(shí)有的人工作很忙，就會(huì )有別人主動(dòng)來(lái)幫忙，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會(huì )幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問(wèn)題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語(yǔ)打成一片，反之，人際關(guān)系處理的不好，人家不說(shuō)出來(lái)，你還是會(huì )感到別人對你的些許冷淡，自己工作時(shí)肯定心里也不是個(gè)滋味。在工廠(chǎng)里，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關(guān)系，這會(huì )關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點(diǎn)點(diǎn)，甚至一個(gè)微笑就夠了，但回報卻是很多的。
當然這次實(shí)踐也使我認識到自己有很多的缺點(diǎn)和不足，比如自己對專(zhuān)業(yè)課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問(wèn)等，所以那時(shí)總是覺(jué)得自己不知道機械設備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯誤，不過(guò)這些也都是我寶貴的經(jīng)驗，它們都將成為我以后參加工作和實(shí)習的教訓，我要力爭在我以后就業(yè)的時(shí)候不要再犯同樣的錯誤。
短期的畢業(yè)實(shí)習，一晃而過(guò)，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會(huì )讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐拉近了我與社會(huì )的距離，也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干。這次社會(huì )實(shí)踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。同時(shí)它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。在今后我會(huì )參加更多的社會(huì )實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認識的更多，使自己對社會(huì )有一個(gè)更充分地認識。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告7
為期三個(gè)星期的畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿(mǎn)種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實(shí)習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會(huì )。比如在角色的迅速轉變，勤動(dòng)手，勤動(dòng)腳，勤動(dòng)腦意識的培養以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時(shí)，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預見(jiàn)性意識的培養;工程進(jìn)度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。
在工作中首先我學(xué)會(huì )了做事要有主動(dòng)性。當遇到不懂的工程技術(shù)難題時(shí)，要積極主動(dòng)地向有經(jīng)驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時(shí)，此時(shí)要積極主動(dòng)盡力幫助別人。我認為主動(dòng)性在一定程度上也是團隊協(xié)作精神的動(dòng)力。比如在不良地質(zhì)體填塘施工中，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問(wèn)題是我以往所沒(méi)有遇到過(guò)的。這就要求我只有虛心向別人請教才是的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著(zhù)你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來(lái)說(shuō)更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。
一、工現場(chǎng)布置
1.現場(chǎng)準備
首先進(jìn)行現場(chǎng)交接準備，其重點(diǎn)是對各控制點(diǎn)，控制線(xiàn)，標高等進(jìn)行復核，對施工現場(chǎng)進(jìn)行布置，以使整個(gè)現場(chǎng)符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進(jìn)行場(chǎng)地的方格網(wǎng)測量，依據豎向設計確定場(chǎng)地的填挖工程量。進(jìn)行場(chǎng)地“三通一平”、暫設、場(chǎng)地圍擋的施工�，F場(chǎng)的暫設布置要求：現場(chǎng)布設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據基礎、結構、裝修施工的特點(diǎn)進(jìn)行鋼筋存放場(chǎng)、模板存放場(chǎng)、砂石料存放場(chǎng)等布設。
2.技術(shù)準備：
(1)施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設計交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
(2)提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見(jiàn)證取樣的準備工作。
(3)制定可行的施工方案，組織三級技術(shù)交底，編制分項施工工藝。
(4)技術(shù)部門(mén)提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作，將加工貨單及時(shí)發(fā)放到各有關(guān)人員手中，配合材料部門(mén)向廠(chǎng)家作好交底工作。
3.機械設備準備
進(jìn)入現場(chǎng)后，我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關(guān)機械設備，安排相關(guān)機械設備進(jìn)行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進(jìn)入現場(chǎng)，并使所有現場(chǎng)設備均處于運轉狀態(tài)。
4.材料準備
材料部門(mén)依據加工訂貨單落實(shí)好貨源和廠(chǎng)家，對于裝修材料要及時(shí)向
設計和甲方提供樣板，請其確認和封樣。進(jìn)場(chǎng)的材料按貫標要求進(jìn)行材料的'標識工作。材料部門(mén)提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長(cháng)依據施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長(cháng)根據圖紙、進(jìn)度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長(cháng)根據架子防護方案和進(jìn)度計劃提出需用量計劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術(shù)員提出需用量計劃，以上計劃由計劃編制人提前編制，在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時(shí)間)報項目部材料組簽收，提前報有關(guān)租賃、工部門(mén)。
5.人員準備
在開(kāi)工前一周之內，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據現場(chǎng)要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內部配備各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的施工操作人員。施工管理人員，技術(shù)工人必須持有相應的崗位證書(shū)及培訓合格證。
6.其他準備
首先要建立各級人員崗位責任制，建立安全，質(zhì)量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動(dòng)力，機具管理制度，并以此為據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進(jìn)場(chǎng)前三級教育，與班組簽訂承包合同，在質(zhì)量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。
二、主要施工方法
1.測量放線(xiàn)
(1)測量?jì)x器的選擇：J2級經(jīng)緯儀、DS3水準儀各兩臺，量具選用50米鋼尺，根據《計量法實(shí)施細則》的規定，測量中所用儀器和鋼尺，送計量器具檢定部門(mén)進(jìn)校合，合格后方可使用。
(2)根據測繪院和施工總平面圖，對水準點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，采用附合測法進(jìn)行校測。
(3)建筑物的定位放線(xiàn)：選用直角坐標法，根據測繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測定并驗線(xiàn)合格后，再測定建筑物軸線(xiàn)控制樁，作為控制軸線(xiàn)的依據。
(4)基礎開(kāi)挖放線(xiàn)：根據建筑物平面控制網(wǎng)，邊坡及場(chǎng)地地面高程，分別測設出基槽下口及上口位置樁，并沿上口樁撒出開(kāi)挖邊界線(xiàn)的灰線(xiàn)。
(5)樁基施工測量：根據建筑物平面控制網(wǎng)，繪制樁位測量放線(xiàn)圖作為測設樁位的依據，樁基軸線(xiàn)的允許誤差為±2mm。
(6)結構施工測量：首層放線(xiàn)驗收后，將控制軸線(xiàn)引測至結構外立面上，作為各施工層主軸線(xiàn)豎向投測的基準，軸線(xiàn)的豎向投測，以建筑物控制樁為測站，事先校測，投測的允許誤差要符合規程要求�？刂戚S線(xiàn)投測至施工層后，應組成閉合圖形，施工層放線(xiàn)時(shí)，應先在結構平面上校核投測軸線(xiàn)，閉合后再測設細部軸線(xiàn)。建筑物標高的豎向傳遞，其傳遞高度超過(guò)鋼尺長(cháng)度時(shí)，另設一道標高起始線(xiàn)，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。
(7)控制軸線(xiàn)的選擇：建筑物外輪廓軸線(xiàn)，單元、流水段的分界線(xiàn)，樓、電梯間兩側軸線(xiàn)。
(8)按照施工圖的要求，作好沉降點(diǎn)的埋置和沉降觀(guān)測。
2.土方開(kāi)挖
土方開(kāi)挖前，建設單位駐工地代表，現場(chǎng)總監與項目技術(shù)負責人共同復核定位樁和主軸線(xiàn)閉合控制定位樁，無(wú)誤后辦理定位復核手續。
(1)墊層施工，基礎開(kāi)挖至設計標高，采用人工打釬。依據技術(shù)部門(mén)繪制的打釬圖進(jìn)行放線(xiàn)，孔位撒上白灰點(diǎn)，按圖紙要求，合理安排釬探順序，以防錯打或漏打，打釬記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內容要真實(shí)可靠，確保工程質(zhì)量。釬探完成后，用磚蓋孔，并在磚上寫(xiě)上孔號，驗槽完成后。釬孔灌滿(mǎn)砂子。即可進(jìn)行上部基礎施工。
(2)基礎施工
A、基礎防水防水材料必須具備產(chǎn)品準用證、出廠(chǎng)合格證、防偽標志、檢驗證明和現場(chǎng)復試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線(xiàn)、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌筑石灰砂漿磚模450mm，并在磚模內側、頂部抹2cm厚砂漿找平層，陰陽(yáng)角處抹成園角，圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發(fā)白)，含水率不大于9%，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細致檢查卷材接縫和節點(diǎn)的粘貼密封質(zhì)量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應卷過(guò)磚模甩頭，第一層及第二層預留長(cháng)度分別為300及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大于450mm，預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護墻上，待做立墻防水時(shí)拆除石灰砂漿保護墻，將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上，立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位，可將其下側保護磚墻小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立墻防水。底板平面部分采用C20細石混凝土保護層。保護層施工時(shí)嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現場(chǎng)人工攪拌，基坑邊設流槽將混凝土下至坑內，流槽下口鋪竹膠合板，坑內設小車(chē)接灰。運至鋪設處，小車(chē)鐵腿必須用軟布包好，坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告8
3月開(kāi)始，土木工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)始了為期五天的畢業(yè)實(shí)習。
這次實(shí)習安排在畢業(yè)設計之前，具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個(gè)本科四年所有專(zhuān)業(yè)知識，將平時(shí)所學(xué)的零散知識點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來(lái)，第一次讓我們最真實(shí)的體會(huì )結構設計的方法和過(guò)程，對本專(zhuān)業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實(shí)習過(guò)程中，建筑、結構、施工的老師還有現場(chǎng)技術(shù)負責人在全程中給予指導，帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認識書(shū)本知識的現實(shí)存在。通過(guò)比較，我們可以在自己的設計當中取長(cháng)補短，借鑒他人的先進(jìn)設計思想和經(jīng)驗。
這次實(shí)習期一共五天：結構和施工四天，建筑一天。
實(shí)習的工程項目有：XXXX辦公樓、XXXXXXXX樞紐、XXXX學(xué)院新校區、XX大學(xué)XX校區圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、XX大學(xué)建筑館
結 構
一、結構選型
本次實(shí)習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在XX地區，采用框架結構既能滿(mǎn)足受力需要，功能需要而且相對而言經(jīng)濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力墻結構的有機結合�？蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿(mǎn)足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風(fēng)荷載或側向地震作用下的側向位移，有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習中，所有的建筑平面都并不規整，不滿(mǎn)足平面布置的要求。但是結構設計者shixibaogao8.cn通過(guò)靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置，將不規則的建筑平面分割成多個(gè)規則的平面，從而使各個(gè)單獨的分體系滿(mǎn)足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時(shí)，用防震縫劃分成較規則、簡(jiǎn)單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀(guān)的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來(lái)承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱(chēng)為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱(chēng)為基礎。
進(jìn)行地基基礎設計時(shí)，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類(lèi)型，充分考慮建筑場(chǎng)地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價(jià)等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實(shí)習中各工程采用的基礎形式，既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以XX市XX辦公樓項目為例：該項目處于XX江畔，地質(zhì)條件復雜，同時(shí)地下水位較高，并根據綜合評價(jià)，采用承臺樁基礎最為適宜。XXXXXXXX樞紐的.一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類(lèi)似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規范的前提下，還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網(wǎng)的布置對整個(gè)建筑結構的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響，同時(shí)優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工，加快施工進(jìn)度。
柱網(wǎng)布置應滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求：
1、滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網(wǎng)布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網(wǎng)確定后，用梁把柱連起來(lái)，即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個(gè)方向均應有梁拉結，故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此，實(shí)際的框架結構是一個(gè)空間受力體系。但為計算簡(jiǎn)便起見(jiàn)，可把實(shí)際框架分成縱橫兩個(gè)方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長(cháng)方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線(xiàn)，可將框架的承重體系分為三種：
(1)橫向框架承重體系： 橫向框架跨數往往較少，有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小，有利于建筑的通風(fēng)采光。
(2)縱向框架承重體系：適用于大空間房屋，凈空高度較大，房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系：各桿件受力較均勻，整體性能較好。
施 工
大三暑期學(xué)校已經(jīng)安排了我們進(jìn)行一次為期一個(gè)月的土木工程施工實(shí)習。在那次實(shí)習過(guò)程中，我們主要對施工現場(chǎng)的建筑機械設備，人員組織，施工方法，技術(shù)、質(zhì)量和安全。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告9
實(shí)習時(shí)間：
20xx年x月xx日——20xx年x月xx日
實(shí)習地點(diǎn)：
我市某紡織工廠(chǎng)
實(shí)習對象：
紡織工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生
實(shí)習目的：
通過(guò)暑假的實(shí)習，能夠更好的把理論知識運用到實(shí)踐操作中去，自我完成角色轉換，對專(zhuān)業(yè)知識有深一步的認識，提高實(shí)踐操作水平。對紡織技術(shù)有一定的了解，積累工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后踏上社會(huì )奠定堅實(shí)的基礎。
實(shí)習內容和經(jīng)過(guò)：
為了讓自己得到更好的鍛煉，更加的了解社會(huì )，紡織專(zhuān)業(yè)的我選擇了走出校園，來(lái)到社會(huì )這個(gè)大講堂中實(shí)習。我來(lái)到了一家紡織工廠(chǎng)實(shí)習，廠(chǎng)長(cháng)把握安排到了原棉實(shí)驗室實(shí)習，這剛好和我的專(zhuān)業(yè)相關(guān)，是一次寶貴的實(shí)習機會(huì )。在指導老師的教導下，我知道了目前我國檢查棉花的方法是以感官檢驗為主，儀器檢驗為輔。對于一些棉花的長(cháng)度、纖維度和品質(zhì)都是以感官檢驗為準確的標準，而一些雜質(zhì)和短纖維就是以?xún)x器檢測為標準。一般的檢測順序是取出一個(gè)樣品，檢測回潮率，在檢測雜質(zhì)率，檢測長(cháng)度，最后檢查短纖維。
指導老師帶著(zhù)我到了生產(chǎn)第一線(xiàn)，親眼感受下生產(chǎn)過(guò)程。我對幾種常見(jiàn)的紡織品的加工方法有了一定的了解。比如抗靜電織物，獲得這類(lèi)物質(zhì)主要是用織物表面整理法和嵌織導電纖維法，用這兩種方法生產(chǎn)的織物可以增加它們的抗靜電性，持續時(shí)間久，還能改善吸水性和防污性等等。還有就是對防水透濕織物有了一定的了解，主要是以高密度織造而成，有嗯好的防水性和防風(fēng)性。這些都是我在實(shí)習中所學(xué)到的知識。是在書(shū)本上所學(xué)不到的。當然還要感謝指導老師和同事們的`幫助我才能那么快就掌握紡織品的加工方法。在實(shí)習期間的表現也是得到了大家的一致認可。
實(shí)習心得體會(huì )：
一個(gè)暑假很快就過(guò)去了，在這短暫的實(shí)習中，紡織工程專(zhuān)業(yè)的我收獲了很多的知識，親身體驗了紡織生產(chǎn)的過(guò)程，也對整個(gè)過(guò)程有了深入的了解，更加的鞏固了我的專(zhuān)業(yè)知識，在實(shí)踐中學(xué)習讓我成長(cháng)的更快，學(xué)到的更多。通過(guò)這次實(shí)習，豐富了我的社會(huì )閱歷，讓我對整個(gè)紡織加工步驟和流程有了一定的了解，在腦海里有了系統的認識，是一次讓我受益終生的實(shí)習經(jīng)歷。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告10
一、 實(shí)習目的和任務(wù)
1、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是勘查技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生走向工作崗位前進(jìn)行的最后實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)學(xué)生直接參加的基礎工程、地基處理、邊坡圍護等工程實(shí)踐，更好提高實(shí)際工作能力和分析解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力，使所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識與工程實(shí)踐融會(huì )貫通，完成上崗前技能訓練，也為畢業(yè)設計真題真做奠定堅實(shí)基礎，實(shí)現工程技術(shù)應用能力綜合提高，建立起素質(zhì)教育平臺。
2、實(shí)習的內容
畢業(yè)實(shí)習的內容分為基礎工程、地基處理、基坑支護、基坑降水、勘察、及其他巖土工程類(lèi)型。實(shí)習期間，可按施工單位意見(jiàn)直接參與工程設計或某些工程施工項目。實(shí)習期間應收集和整理整個(gè)實(shí)習工程的第一手資料，為畢業(yè)設計真題真做做好充分準備。
二、畢業(yè)實(shí)習內容
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1、單位簡(jiǎn)介
平頂山市鴻業(yè)建筑安裝工程公司是一家具有房屋建筑工程施工總承包資質(zhì)的公司；單位位于河南省平頂山市衛東區建設路東段，注冊資金500萬(wàn)。
2、工程簡(jiǎn)介
本工程設計使用年限為50年。主要結構類(lèi)型為框支剪力墻結構；抗震設防烈度為6度。本項目建筑工程等級二級。5、6號樓建筑物±0.000m，設計標高相當于絕對標高423.50。7、8號樓建筑物±0.000m，設計標高相當于絕對標高427.40，設計標高與平整場(chǎng)地后地面標高可能出現誤差，施工時(shí)應根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。
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該工程擬投入的儀器主要有拓普康全站儀和自動(dòng)安平水準儀等。
1、場(chǎng)地整理前應根據市測量隊提供的黃海高程點(diǎn)，在擬建建筑物四周布設四個(gè)水準點(diǎn)，作為建筑物沉降觀(guān)測的依據。四個(gè)水準點(diǎn)閉合差應小于H。場(chǎng)地整理及土方開(kāi)挖時(shí)應保護好水準點(diǎn)。
2、開(kāi)挖前應在周?chē)呀ńㄖ锖偷缆窐嬛锷显O置沉降觀(guān)測點(diǎn)和豎向垂
直控制點(diǎn)，作為觀(guān)測原建筑和構筑物在挖孔樁降水過(guò)程中是否有下沉或傾斜的依據。開(kāi)挖前記錄一次標高，開(kāi)挖至7～8米深時(shí)再觀(guān)測第二次，以后每二天觀(guān)測一次。
3、開(kāi)挖前應根據測量隊提供的單體放樣作為軸線(xiàn)控制和放樣的依據。用全站儀測出各控制線(xiàn)及軸線(xiàn)，用鋼卷尺丈量各樁心位置，為了便于軸線(xiàn)、樁中心和垂直度復核，于各樁四周定四根木樁控制軸線(xiàn)位置，書(shū)面報請監理復核，認定簽字后開(kāi)始護壁第一模施工，第一模施工時(shí)砼護壁應高出自然地面200mm。護壁第一節砼澆搗后，將各軸線(xiàn)及控制標高引至護壁上口用小鐵釘釘出標準軸線(xiàn)或樁中心線(xiàn)，并用紅油漆做上標記，便于樁標高及中心的控制。
�。ㄈ犊组_(kāi)挖
1、樁孔開(kāi)挖工藝流程
放線(xiàn)定樁位并將定位圈的砌筑位置線(xiàn)撒好→平整場(chǎng)地→砌筑定位圈抹灰→將樁位軸線(xiàn)轉測至定位圈平面上→將樁中心線(xiàn)禁區注在圈平面上→復測定位尺寸合格→開(kāi)挖每一節樁孔土石方→安裝護壁鋼筋支護壁模板→澆筑第一節護壁混凝土→檢查樁位（中心）軸線(xiàn)→加設垂直運輸架→安裝防護和運輸架→安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機等→開(kāi)挖吊運第二節樁孔土石方（修邊）→先拆第一節支第二節護壁模板（放護壁鋼筋）→澆筑第二節護壁混凝土→檢查樁（中心）軸線(xiàn)→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開(kāi)挖嵌巖部分（嵌巖開(kāi)挖時(shí)取巖石送檢，取樣送檢合格處為嵌巖深度計算起點(diǎn)）開(kāi)挖擴底部分→檢查驗收合格→吊放鋼筋籠→放混凝土串筒（導管）→澆筑樁身混凝土（隨澆隨振）→砼養護→鑿打浮漿→復測樁位→動(dòng)測和靜載試驗合格→進(jìn)入下道工序。
2、開(kāi)挖土石方
為防止開(kāi)挖過(guò)程中孔壁坍塌，每節開(kāi)挖深度控制在1米內，定位圈內部為樁孔土石方開(kāi)挖范圍，開(kāi)挖樁孔應從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土石方，然后向周邊擴挖，有效控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。第一節樁孔開(kāi)挖尺寸必須保證準確。每挖完一節，必須根據樁孔口上的軸線(xiàn)吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直一致。在挖孔樁掘進(jìn)過(guò)程中，采用自制的十字架、線(xiàn)錘和孔直徑測量器根據已定位的軸線(xiàn)標志，對樁的垂直度和孔徑尺寸堅持每段檢查，隨時(shí)糾正偏差。樁孔壁土層中夾石塊時(shí)，必須弄清石塊的大小是否牢固，若有石塊不牢固，采取將石塊鑿掉，原石塊陷入土中的位置采用同護壁強度的砼同時(shí)澆筑。
3、開(kāi)挖吊運第二節樁孔土石方（修邊）
從第二節開(kāi)始，利用提升機具運土，樁孔內人員必須戴安全帽，地面人員應系好安全帶。吊桶離開(kāi)孔上方1.5m時(shí)，推動(dòng)活動(dòng)蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人。吊桶卸土后，再打開(kāi)蓋板，下放吊桶裝土。由于樁與樁之間有地梁，所以樁開(kāi)挖出的土石方全部采用人工運至指定地點(diǎn)堆放，避免地梁重復挖土。樁孔挖至符合設計要求后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，修整孔壁，使上下垂直平順。
逐層往下循環(huán)挖土作業(yè)，開(kāi)挖最后節樁土石方時(shí)，必須將土與巖石交接處的強風(fēng)化層巖石段鑿至樁的.嵌巖深度，保證最后段護壁砼底部支承在較硬的巖石上且及時(shí)報請建設單位、監理單位及有關(guān)人員驗底，合格后及時(shí)封閉基底并振搗密實(shí)，防止該處滲水。
4、檢查樁位中心軸線(xiàn)及標高樁開(kāi)始鑿石方時(shí)，再次以樁孔口的定位線(xiàn)為依據，測出鑿打邊線(xiàn)。
開(kāi)挖嵌巖段部分：根據地勘資料和實(shí)際施工經(jīng)驗，樁石方開(kāi)挖至一定深度和強度后，取基巖送檢，送檢合格后即可進(jìn)行嵌巖段施工。
5、樁基施工方法
1）、由于人工挖孔砼灌注樁設計承載力較大，應確保成樁的質(zhì)量，對于樁距較密的樁，在本施工方案中已考慮較安全的施工方案；保證樁基在成孔施工中能安全成孔，達到設計及施工規范的要求。
2）、通過(guò)對臨近工程樁基礎施工的了解，在人工挖孔砼灌注樁成孔時(shí)易發(fā)生涌泥及流砂等現象，施工時(shí)初步采用孔樁互降法進(jìn)行有效降水的施工方案。
3）、相鄰樁距較密樁（中心距S≤3.0D）時(shí)，應采用跳挖成孔施工，保證密樁每間隔一天進(jìn)尺一樣的要求，使其減少對相鄰樁影響，積水應用潛水泵及時(shí)排出，以減少對相鄰樁的側壓力，確保密樁能按設計及規范要求成孔。
4）、每天施工前，應安排下井人員對已做護壁進(jìn)行檢查，在無(wú)異常樣情況下，才能進(jìn)下模成孔的開(kāi)挖。
6、工程樁開(kāi)挖施工順序
土方開(kāi)挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和樁徑→綁扎護壁構造鋼筋（含上下勾筋）→安裝護壁模板→澆搗護壁砼→拆模下挖。
1）、 采用短把的鎬、鍬等簡(jiǎn)易工具進(jìn)行人工挖土，遇到比較硬的巖層時(shí)，可用風(fēng)鎬或人工鑿除施工。垂直運土，用電動(dòng)卷?yè)P機進(jìn)行垂直運土；軸線(xiàn)經(jīng)復核無(wú)誤后開(kāi)始第一節開(kāi)挖，每進(jìn)尺1米澆搗護壁砼一次，即以1米為一個(gè)施工段；當樁孔深度超過(guò)8米時(shí)用鼓風(fēng)機和輸風(fēng)管向樁孔中送入新鮮空氣，提土桶或吊籠上下保證聯(lián)系通暢。樁孔較深時(shí)用橡皮電纜12V以下安全燈照明。
2)、成孔開(kāi)挖以二人為一個(gè)小組（石方鑿巖另增加人員）配合，每小組一天安排2根樁進(jìn)行流水作業(yè)，保證每根樁每天進(jìn)尺一至兩模，施工時(shí)共成立30個(gè)小組交叉施工。
3)、開(kāi)挖過(guò)程中，由于地下水影響，可在樁孔內臨時(shí)挖集水坑，用高揚程潛水泵，邊抽水邊開(kāi)挖。
4)、開(kāi)挖過(guò)程中遇到孤石或其它障礙物時(shí)，采用人工及空壓機和風(fēng)鎬配合施工。
5)、成孔過(guò)程中，地面派專(zhuān)人修通排水溝，及時(shí)排掉樁孔內抽出的水，從樁孔內挖出的廢土或石碴由專(zhuān)人負責及時(shí)運出場(chǎng)外。
6)、樁位、垂直度、直徑校核：基樁軸線(xiàn)的控制點(diǎn)和水準點(diǎn)應設在不受施工影響的地方。開(kāi)工前，經(jīng)復核后應妥善保護，施工中應經(jīng)常復測。第一節護壁成孔后，由現場(chǎng)技術(shù)人員在護壁周?chē)盟噌敹ǔ鰳段恢行木�(xiàn)，樁位軸線(xiàn)用正交的十字線(xiàn)控制，作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據，直徑檢查用尺桿找圓周的辦法進(jìn)行。
�。ㄋ模犊讬z查與驗收
1、檢查驗收
成孔以后必須對樁身直徑、擴頭尺寸、孔底標高、樁位中線(xiàn)、井壁垂直度進(jìn)行全面測定自檢，做好施工記錄，辦理隱蔽驗收手續，并經(jīng)監理工程師和建設單位項目負責人組織勘察、設計單位檢查簽字后方可進(jìn)行封底施工。
2、吊放鋼筋籠
鋼筋籠按設計要求配置。為防止在運輸及吊裝時(shí)扭轉彎曲變形，對樁長(cháng)≤8米的樁在其每一加勁箍筋內設3Ф16三角形內撐形成骨架；對樁長(cháng)大于8米的樁，其加勁箍筋和三角形內撐按間距1.5米設置。由于鋼筋籠較長(cháng)，成型時(shí)將鋼筋平放在三角架上對稱(chēng)地進(jìn)行綁扎好后焊接成型，其接頭位置相應錯開(kāi)35d 并大于500。螺旋箍筋與樁上、下端的焊接封閉箍筋的搭接長(cháng)度不小于1圈。鋼筋籠采用人工或塔吊吊入孔，吊裝時(shí)設多個(gè)吊點(diǎn)保證鋼筋籠均勻受力，不發(fā)生變形和扭曲。起吊時(shí)，先扶直鋼筋籠，再對準樁孔徐徐下落。根據樁底軸線(xiàn)和第一段護壁上的定位線(xiàn)對鋼筋進(jìn)行定位。定位筋采用Ф16鋼筋制作，每個(gè)長(cháng)20cm，豎向間距為2米。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告11
三年的大學(xué)生活轉瞬即逝，即將畢業(yè)的我在踏出校園前開(kāi)始了我的實(shí)習生活。大學(xué)生活是短暫的，未來(lái)迎接我的是更加具有專(zhuān)業(yè)性的工作。生產(chǎn)實(shí)習是我們工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程中一項重要的實(shí)踐環(huán)節。它將全面檢測我們在學(xué)校所學(xué)的課本知識，以及在書(shū)本上學(xué)不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關(guān)系到我們將來(lái)能否順利的跨入這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產(chǎn)實(shí)習的投入力度是十分認真的。以下是我的實(shí)習報告：
一、實(shí)習目的
實(shí)習的重要性在于讓我們將書(shū)本上所學(xué)的理論知識與生活中的實(shí)際相結合，走出書(shū)本上單一的硬性套路，接受實(shí)際生活中的靈活運用。實(shí)習是我走出校門(mén)走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實(shí)努力學(xué)習，勤奮不懂好問(wèn)。我在xx建設有限公司xx項目部完開(kāi)始了我的生產(chǎn)實(shí)習，期間我把所掌握的理論知識與實(shí)踐相結合，突破限制，虛心請教，最后順利完成了生產(chǎn)實(shí)習工作，學(xué)到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
這次實(shí)習我有幸來(lái)到了xx建設有限公司陽(yáng)江項目部，并進(jìn)入合同部實(shí)習。
三、實(shí)習經(jīng)驗及內容
這次實(shí)習被分到了xx部。我的主要工作就是協(xié)助商務(wù)合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關(guān)項目的招標文件的編制或審核；配合平臺進(jìn)行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業(yè)主和分包商的相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調并辦理工程款預結算工作；負責項目部成本預算計劃的編制；參與編制招投標報價(jià)文件；及時(shí)做好工程款的預結算等工作。
進(jìn)入部門(mén)后，我從最基礎的內容開(kāi)始學(xué)習。通過(guò)學(xué)習《xx部程序》文件我了解到了：根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專(zhuān)職的合同部人員。主要崗位設置分別為：合同部經(jīng)理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務(wù)合同工程師。我知道了合同部是與相關(guān)部門(mén)專(zhuān)職人員進(jìn)行工作接口進(jìn)行工程成本的`控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關(guān)的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關(guān)爭議問(wèn)題，解決分包合同中出現的問(wèn)題。
四、實(shí)習總結
通過(guò)學(xué)習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xx分包工程及大宗材料采購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門(mén)在招標、評標過(guò)程中的職責。該程序適用于xx分包工程及大宗材料采購項目的公開(kāi)招標、邀請招標、議標、詢(xún)價(jià)發(fā)包的管理和簽約活動(dòng)。
合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序，首先要先確定招標方式（國內分包工程），其次組織服務(wù)商的資格預審，如有必要需組織進(jìn)行原地考察，負責招標文件的準備和標書(shū)的評審并形成評審記錄。最后需對合同進(jìn)行擬定，組織合同評審并形成評審記錄。
對于工程招投標與合同管理來(lái)說(shuō)，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領(lǐng)，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告12
通過(guò)我20xx年x月x日到xx公司進(jìn)行建筑施工實(shí)習，我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的，校園中接觸不到的知識。根據我的實(shí)習所學(xué)到的、所看到的、了解的，進(jìn)行以下實(shí)習總結。
一、工程簡(jiǎn)介
xx花園是由青島x開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的住宅樓，承建單位是x建設工程有限公司，由x監理中心監理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結構，三至六層為磚混結構，基礎為條形基礎。
二、實(shí)習內容
1、對工程現場(chǎng)工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工（泥工）、水電工等。
2、對建筑有關(guān)的單位及部門(mén)的了解，分別由開(kāi)發(fā)單位、承建單位、設計單位、建筑委員會(huì )、監理單位、勘察單位、房管局等一個(gè)大系統組成。
3、對建筑的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個(gè)完整的體系。
我對第一點(diǎn)進(jìn)行認識論述：
�。�1）鋼筋
1、鋼筋的種類(lèi)、型號等認識
2、鋼筋的焊接方法及相關(guān)的焊接規范
3、鋼筋的綁扎方法及要求
4、鋼筋的搭接長(cháng)度的具體要求
5、鋼筋的.加工及下料的過(guò)程問(wèn)題應及時(shí)解決。
�。�2）混泥土（泥工）
主要對現場(chǎng)的澆筑過(guò)程，震動(dòng)、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關(guān)問(wèn)題：混凝土澆筑構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構。
措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責任，實(shí)行分界掛牌制，加強現場(chǎng)管理，澆筑砼時(shí)注意觀(guān)察模板受荷后的情況，如果發(fā)現
�。�3）木工
通過(guò)對現場(chǎng)木工工作過(guò)程的了解和學(xué)習，我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
原因：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過(guò)大，就會(huì )出現脹�，F象。
措施：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時(shí)的側壓力，檢查箍距是否滿(mǎn)足要求，及時(shí)加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、主要的收獲和實(shí)習體會(huì )
實(shí)習中的我是激動(dòng)的，對可以到實(shí)際中去學(xué)習而激動(dòng)，是充滿(mǎn)渴望的，對新的知識的渴望；是滿(mǎn)懷信心的，對我的將來(lái)的學(xué)習，下一步的發(fā)展充滿(mǎn)信心。實(shí)習過(guò)程中充滿(mǎn)了挑戰，充滿(mǎn)了探索，同時(shí)也充滿(mǎn)了困惑，正是這挑戰，挑戰自我，挑戰工作，使得自我能力得以提升，使得經(jīng)驗得以積累；正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自己認識自己，看清自己的不足，看清自己的缺點(diǎn)。
在這兩個(gè)月的實(shí)習中使我懂得了很多課堂上、學(xué)校中接觸不到的，很少注意的，但有時(shí)非常重要的知識。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告13
專(zhuān)業(yè)：
性質(zhì)：
學(xué)年：
班級：
姓名：
學(xué)號：
機械工程學(xué)院
實(shí)習報告生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，學(xué)院特意安排了我們到濰坊內燃機配件廠(chǎng)進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習。
我國模具現狀：
模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備被稱(chēng)為工業(yè)之母75% 的粗加工工業(yè)產(chǎn)品零件50%的精加工零件由模具成型絕大部分塑料制品也由模具成型作為國民經(jīng)濟的基礎工業(yè)模具涉及機械汽車(chē)輕工電子化工冶金建材等各個(gè)行業(yè)應用范圍十分廣泛中國的模具工業(yè)正步入了高速發(fā)展時(shí)期但存在的問(wèn)題仍不少
近10 年來(lái)我國模具工業(yè)一直以每年15%的增長(cháng)速度快速發(fā)展十五期間我國模具工業(yè)年增長(cháng)速度達到20% 據不完全統計20xx 年我國模具生產(chǎn)廠(chǎng)點(diǎn)約有2萬(wàn)多家從業(yè)人員約50多萬(wàn)人20xx年模具行業(yè)的發(fā)展保持良好勢頭模具企業(yè)總體上訂單充足20xx年模具產(chǎn)值530億元進(jìn)口模具18.13億美元出口模具4.91億美元分別比20xx年增長(cháng)18 % 32.4 % 和45.9% 進(jìn)出口之比20xx年為3.69:1 進(jìn)出口相抵后的凈進(jìn)口達13.2億美元為凈進(jìn)口量較大的國家
20xx 年模具行業(yè)的發(fā)展迅速模具銷(xiāo)售額610億元同比增長(cháng)25%排在世界第三位模具出口大幅增長(cháng)表明模具水平和競爭力提高據海關(guān)統計20xx年模具出口7.4億美元同比增長(cháng)50% 以上模具產(chǎn)品結構更趨高檔復雜精密長(cháng)壽的模具份額提高到30%。 20xx 年模具進(jìn)口達20.68 億美元比上一年增長(cháng)14.07%這說(shuō)明高技術(shù)含量模具仍遠遠滿(mǎn)足不了國內市場(chǎng)需要。
�。ㄒ唬⿲�(shí)習地點(diǎn)：
濰坊市內燃機配件股份有限公司、愛(ài)華機械廠(chǎng)
�。ǘ⿲�(shí)習單位基本情況簡(jiǎn)介：
濰坊恒生內燃機廠(chǎng)由濰坊內燃機配件廠(chǎng)改制成立,是一個(gè)內燃機配氣機構及零部件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)。自六十年代生產(chǎn)第一套內燃機配氣機構,至今已有40余年的歷史。 多年來(lái),該公司一向遵循“誠信為本,用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念,在市場(chǎng)上享有良好的商業(yè)信譽(yù)。并在為國內各大主機廠(chǎng)配套生產(chǎn)過(guò)程中,取得了顧客的充分信任,與“玉柴”、“大柴”、“錫柴”、“洛拖”等國內骨干主機廠(chǎng)建立了長(cháng)期的友好合作關(guān)系。濰坊市恒生內燃機配件有限公司位于濰坊市渚河路,交通便利。該廠(chǎng)主要生產(chǎn)內燃機配件,氣門(mén)搖臂架，氣門(mén)搖臂彈簧，皮帶及配件,化工管道及配件,機床附件,工程機械配件,農業(yè)運輸機械等等。該廠(chǎng)生產(chǎn)特點(diǎn)是以普通車(chē)床為基礎配以搖臂組成、搖臂軸支座、搖 臂。
愛(ài)華集團主要生產(chǎn)的是機床配件和機械零件產(chǎn)品。公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和制造能力，并具備煅、焊、熱、車(chē)、銑、刨、磨、鏜、鉗等多種加工手段。在生產(chǎn)車(chē)間我們看見(jiàn)了普通車(chē)床、搖臂鉆床、平面磨床、萬(wàn)能升降臺銑床、銑床、臥式鏜床鏜床、刨床等等，讓我們對這些長(cháng)用機械有了較深的認識。同時(shí)該車(chē)間 負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了普通車(chē)床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我們還看了車(chē)床主軸的加工過(guò)程，它是一空心的階梯軸，其內孔通過(guò)棒料或氣動(dòng)、電動(dòng)或液壓等夾緊驅動(dòng)裝置。
�。ㄈ⿲�(shí)習時(shí)間：
20xx年3月5日~20xx年3月31日
�。ㄋ模⿲�(shí)習內容：
針對畢業(yè)設計題目，此次實(shí)習的具體要求如下：
1、了解機械制造技術(shù)的現狀及其發(fā)展方向；
2、收集和機械制造工藝、機械制造裝備、機械制造系統自動(dòng)化及計算機輔助制造有關(guān)的資料；
3、仔細觀(guān)察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調試全過(guò)程；以工藝過(guò)程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過(guò)程
4、描繪與畢業(yè)設計有關(guān)組合機床總體、夾具、電控及液壓系統草圖；
5、調查現有機械零部件制造過(guò)程、機械制造裝備存在問(wèn)題及其具體解決問(wèn)題的設想；
6、學(xué)習企業(yè)管理和技術(shù)管理的基本知識。
在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。為了保證生產(chǎn)實(shí)習能順利進(jìn)行和圓滿(mǎn)結束，二汽職工培訓中心的老師在我們入廠(chǎng)前，給我們上了一堂安全教育課，對廠(chǎng)里的規章制度進(jìn)行了講述，其中嚴格規定女生必須帶工作帽，不準穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲。車(chē)間實(shí)習時(shí)應適當分散，不要過(guò)于集中在一兩臺機床邊以免影響工人師傅正常工作而帶來(lái)安全隱患、在車(chē)間行走注意頭下腳下，以免磕傷絆倒，須在安全區域站立或行走，以免設備和切屑傷人、衣服袖子，領(lǐng)口要叩緊、禁止在廠(chǎng)里吸煙，被發(fā)現者罰款700、進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)、人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在主干道上、要絕對注意自身安全！
最后，培訓老師給我們列舉了二汽建廠(chǎng)以來(lái)的一些典型的安全事故，包括電擊、砸傷、設備傷人等工傷事故，其中的傷者、死者情形慘不忍睹，使觀(guān)看者都不寒而栗，而這些工傷大都是工人操作不規范造成。這樣更加引起了我們對安全的重視！
總之，通過(guò)入廠(chǎng)前的安全教育，使我們更加意識到安全的重要性，使我們牢固的樹(shù)立了安全第一的思想，同時(shí)激勵了我們虛心向工人師傅學(xué)習的求知欲，為本次實(shí)習的圓滿(mǎn)成功奠定了基礎。
在這里可以見(jiàn)到組合機床，一次加工好幾個(gè)工位�；蚴菍�(zhuān)用夾具和雙工機床，一次加工多個(gè)零件，譬如銑床一次可銑多個(gè)零件的一個(gè)面，而這個(gè)機床的夾具實(shí)體給我們是一個(gè)更好的啟發(fā)，也讓我們對夾具的設計有了更深一步的認識。各種各樣的鉆床，鉆大孔、小孔的機床在這里隨處可見(jiàn)，各工序銜接的都很緊密。
�。ㄋ模⿲�(shí)習體會(huì )：
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關(guān)內容，培養學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規范，鍛煉學(xué)生走向社會(huì )的綜合技術(shù)技能和社交能力。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的：
1、了解機械制造技術(shù)的現狀及其發(fā)展方向；
2、熟悉機械制造技術(shù)、機械制造工藝、機械制造系統自動(dòng)化及計算機輔助制造；
3、理論聯(lián)系實(shí)際，擴大學(xué)生的知識面，培養學(xué)生將新理論、新知識應用于機械制造工藝設計的`能力。
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助，而且也對我們在實(shí)際操作各種車(chē)床，對產(chǎn)品的設計，實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路，我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái)，帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì )，這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習時(shí)間有限，我們對各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認識和了解，但開(kāi)拓了我們的視野，對本學(xué)校即將開(kāi)的課程做了很好的實(shí)際鋪墊，對以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足，對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告14
一、前言
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90?以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的這天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、頂崗實(shí)習目的
作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識，利用一切能夠利用的時(shí)光和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合，不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗，提取精華，充實(shí)自我，完善自我，才能更好的為社會(huì )服務(wù)，并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊，還能夠熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。
三、頂崗實(shí)習單位簡(jiǎn)介
(1)頂崗實(shí)習時(shí)光和地點(diǎn)
20xx年xx月份中旬；
xx省xx市xx汽車(chē)世界，xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的xx首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀，汽車(chē)的發(fā)展史，了解以后的頂崗實(shí)習環(huán)境。
(2)頂崗實(shí)習單位背景介紹
與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的'方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C級，E級，S級，G級等。
(3)頂崗實(shí)習部門(mén)介紹
售后維修部，售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程
1、接待：接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3、車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的狀況，以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自我產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自我產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5、報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)光思考和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。
7、交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要持續干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要資料
(1)4S店服務(wù)流程
1、接待準備：服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。
3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。
4、現場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。
5、故障確認：能夠立即確定故障的，根據質(zhì)量擔保規定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定，將狀況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應狀況：查詢(xún)備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費用：查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案，以決定車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來(lái)后，再給出詳細費用。
9、預估完工時(shí)光：根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際狀況預估出完工時(shí)光。
10、制作任務(wù)委托書(shū)
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的資料
1、整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案：客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續或商談完后，業(yè)務(wù)部應于二日內將客戶(hù)有關(guān)狀況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻�(hù)有關(guān)狀況包括：客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶(hù)期望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養記錄(詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”)。
2、根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)的需求：業(yè)務(wù)人員根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的資料，如通知客戶(hù)按期保養、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。
3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員透過(guò)電話(huà)聯(lián)系，讓客戶(hù)得到以下服務(wù)：
(1)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)狀況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn);
(2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;
(3)告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶(hù)帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料;
(5)介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等，資料、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢(xún)服務(wù);
(7)走訪(fǎng)客戶(hù)。
六、頂崗實(shí)習體會(huì )
透過(guò)這次的頂崗實(shí)習，我對自我的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。透過(guò)兩位帶領(lǐng)我們頂崗實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解，增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)頂崗實(shí)習單位見(jiàn)習之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次頂崗實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的頂崗實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì )了不少東西，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次頂崗實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自我定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān)，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀(guān)中，我看到了很多不一樣的部門(mén)，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門(mén)的分工協(xié)作，在參觀(guān)的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會(huì )在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此，這次參觀(guān)，在另一種好處上，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位，感謝老師帶我們一齊去完成了這次頂崗實(shí)習以及對我們的細心指導，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的頂崗實(shí)習機會(huì )。
工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告15
學(xué)校:
系別:
班級:
實(shí)習單位:
單位評語(yǔ)：該生在調查過(guò)程中，深入實(shí)際，深入基層，勇于一線(xiàn)，發(fā)現問(wèn)題，并積極調動(dòng)腦力，研究問(wèn)題，解決問(wèn)題，踏實(shí)求效，勤奮自律。
人人都說(shuō)大學(xué)是步入社會(huì )的最后一個(gè)加油站，為了充實(shí)自己，更好的了解社會(huì )，以便更好的為社會(huì )服務(wù)，在大學(xué)的第一個(gè)社會(huì )實(shí)踐實(shí)習里，我走出校門(mén)，調查了紡織方面的情況，作此報告。
公司把我安排到了原棉實(shí)驗室實(shí)習,和他們交流學(xué)習中發(fā)現我國棉花檢驗的方法是：以感官檢驗為主，儀器測試為輔。品級、長(cháng)度、異性纖維和棉結以感官檢驗為準，馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以?xún)x器測試為準。檢驗的順序是：取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級—檢長(cháng)度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結—檢短纖維率。
接著(zhù)我由指導員帶著(zhù)深入第一線(xiàn),了解紗線(xiàn)的生產(chǎn)過(guò)程,流水線(xiàn).由此我總結之:
幾種常見(jiàn)的功能性紡織品的加工整理方法
1、抗靜電織物
獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導電纖維（與金屬絲共織）的方法可增強織物的抗靜電性，而且效果持久，同時(shí)還能改善織物的吸濕性以及防污性等；
織物表面整理法是對合成纖維織物進(jìn)行抗靜電樹(shù)脂整理，這些抗靜電劑覆蓋在織物表面，通過(guò)吸濕增加纖維的導電性能。
2、防水透濕織物
防水透濕織物的開(kāi)發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復合3種方法，其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑，故有一定的耐水壓和透濕性能，采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。
3、抗菌防臭織物
抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進(jìn)行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法；后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上，從而達到抗菌防臭的`目的。
4、阻燃紡織品
通過(guò)將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維，再織成阻燃織物；另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對織物進(jìn)行處理，當遇到火種時(shí)發(fā)生物理和化學(xué)反應，從而達到阻燃效果。
此外，在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理，應用各種功能性染料如光變色、遠紅外吸收等染色，采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開(kāi)發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對毛織物在濕處理過(guò)程中進(jìn)行防縮加工，將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時(shí)進(jìn)行，達到防蛀防縮的效果；生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量，以改善織物的外觀(guān)和手感；低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等；微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線(xiàn)的捻度和捻向
加捻是使紗條的兩個(gè)截面產(chǎn)生相對回轉，這時(shí)紗條中原來(lái)平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線(xiàn)。對短纖維來(lái)說(shuō)，加捻主要是為了提高紗線(xiàn)的強度。
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