實(shí)用的大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告錦集四篇
在我們平凡的日常里，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，下面是小編整理的大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告6篇，歡迎大家分享。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇1
實(shí)習目的：通過(guò)實(shí)習了解銷(xiāo)售技巧，學(xué)習銷(xiāo)售方法，在這個(gè)基礎上把所學(xué)的商務(wù)專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，培養實(shí)際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
短短的一個(gè)月的實(shí)習期過(guò)去了，而我在北京XXX店實(shí)習的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西，教會(huì )了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時(shí)候，我滿(mǎn)懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理，接著(zhù)就上了崗，于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來(lái)的.這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著(zhù)自己的愛(ài)車(chē)，載著(zhù)自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué)�？蓵r(shí)間長(cháng)了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗。 店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué)，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶，北京現代的車(chē)最低的也有1.425米，而我的個(gè)子小，夠不著(zhù)車(chē)頂，每天只擦車(chē)身，不擦車(chē)頂，總是不能完整的擦完一輛車(chē)。
我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē)，順便可以跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯什么話(huà)，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大，當時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà)，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的，幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說(shuō)：要想賣(mài)好車(chē)，就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動(dòng)作，時(shí)間長(cháng)了，我騎自行車(chē)越來(lái)越快，車(chē)擦的越來(lái)越好，越來(lái)越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開(kāi)句玩笑話(huà)，別的沒(méi)學(xué)會(huì )，可車(chē)技卻練了出來(lái)。
有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。 在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙，有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀，會(huì )的多了，就會(huì )什么也不怕，誰(shuí)都別想難住你。
就在實(shí)習的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì )，我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了，現在回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧，并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇2
一、情況說(shuō)明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢(xún)行業(yè)中造價(jià)咨詢(xún)和招標代理方面的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，今年第一季度，根據協(xié)會(huì )的要求和布置，會(huì )員單位上報了相關(guān)材料，協(xié)會(huì )對此作了專(zhuān)門(mén)的匯總。本市具有造價(jià)咨詢(xún)和招標代理資質(zhì)的會(huì )員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數的80.8%，還有近20%的單位沒(méi)有上報。雖然行業(yè)內一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現有些數據不盡合理，或是合同額、營(yíng)業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數報得太少。對這些不切實(shí)際的情況，我們在了解核實(shí)后已作了一定的更正。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現的問(wèn)題。
2、在匯總統計160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營(yíng)業(yè)收入時(shí)，我們主要計算了造價(jià)咨詢(xún)和招標代理的合同額和業(yè)務(wù)收入，對以造價(jià)咨詢(xún)和招標代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè)，也計算了他們項目管理與工程咨詢(xún)的合同額及營(yíng)業(yè)收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價(jià)咨詢(xún)和招標代理企業(yè)20xx年合同額和營(yíng)業(yè)收入情況
根據以上說(shuō)明，20xx年160家具有造價(jià)咨詢(xún)資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢(xún)合同額約11.88億元，約為本行業(yè)協(xié)會(huì )所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4.07億元，約為本行業(yè)協(xié)會(huì )所有企業(yè)年合同額的7.8%。20xx年具有造價(jià)咨詢(xún)和招標代理資質(zhì)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元，為本行業(yè)協(xié)會(huì )所有企業(yè)年營(yíng)業(yè)收入的28.4%和9.8%。另?yè)煌耆慕y計，20xx年承接的造價(jià)咨詢(xún)和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價(jià)咨詢(xún)、招標代理行業(yè)20xx年的營(yíng)業(yè)收入與20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價(jià)咨詢(xún)方面增長(cháng)了18.2%，招標代理方面增長(cháng)了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價(jià)咨詢(xún)方面增加了12.9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價(jià)咨詢(xún)和招標代理企業(yè)所接本行政區內業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況
在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后，一些具造價(jià)咨詢(xún)和招標代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢，開(kāi)始走向外省市承接造價(jià)咨詢(xún)和招標代理業(yè)務(wù)。據統計，20xx年在所簽的造價(jià)咨詢(xún)和招標代理合同額中，外省市的業(yè)務(wù)分別占7.7%和6.1%。由此可見(jiàn)，本市的造價(jià)咨詢(xún)和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價(jià)咨詢(xún)和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類(lèi)工作的從業(yè)人員和注冊人員情況
根據對上報材料的匯總，到20xx年期末，在160家具有造價(jià)咨詢(xún)和招標代理資質(zhì)的企業(yè)中，造價(jià)咨詢(xún)的從業(yè)人員共有3103人，招標代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數時(shí)，因為對從業(yè)人員也應該包括注冊人員的情況不夠清楚，所以存在著(zhù)少報的現象);注冊造價(jià)工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價(jià)咨詢(xún)、招標代理企業(yè)合同額及營(yíng)業(yè)收入情況的一些分析
1、對160家企業(yè)20xx年造價(jià)咨詢(xún)和招標代理的合同額和營(yíng)業(yè)收入情況的具體分析 合同額：
20xx年所簽合同額在5000萬(wàn)元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價(jià)咨詢(xún)和招標代理企業(yè)總合同額的24.3%);
所簽合同額在3000～5000萬(wàn)元的'企業(yè)有12家(合同額在3000萬(wàn)元以上的17家企業(yè)占總合同額54.2%);所簽合同額在1000～3000萬(wàn)元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬(wàn)以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%，但卻占合同總額的83%)。
營(yíng)業(yè)收入：
20xx年度營(yíng)業(yè)收入在5000萬(wàn)元以上的企業(yè)有7家(他們的營(yíng)業(yè)收入占全市造價(jià)咨詢(xún)和招標代理企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的28.2%);
營(yíng)業(yè)收入在3000萬(wàn)元～5000萬(wàn)元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬(wàn)元以上18家企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入的54.1%);
營(yíng)業(yè)收入在1000萬(wàn)～3000萬(wàn)元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬(wàn)元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數的25.6%，但他們的營(yíng)業(yè)收。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇3
這個(gè)暑假我做了兼職導游，我覺(jué)得人總是在實(shí)踐和實(shí)驗中成長(cháng)，每個(gè)人都希望自己比別人更優(yōu)秀，能做一個(gè)讓別人認可的人真的很不容易，兼職導游社會(huì )實(shí)踐實(shí)習報告。
這個(gè)暑假的兼職導游可以說(shuō)是讓我學(xué)到和看到了別人的光環(huán)和光環(huán)背后的幸苦，我深深地知道做導游這個(gè)工作要起早貪黑，有時(shí)候甚至連個(gè)可口的飯菜都吃不上，還要帶著(zhù)游客游山玩水的心情，都說(shuō)付出和收入是成正比的，但是在這個(gè)旅游的潛規則的帶領(lǐng)下，哪里公平��？沒(méi)有穩定的收入，沒(méi)有保障，那一天出了任何事都找不到人給你賠償，這個(gè)兼職導游談何容易��？
說(shuō)說(shuō)我的帶團經(jīng)歷吧，實(shí)習報告《兼職導游社會(huì )實(shí)踐實(shí)習報告》。說(shuō)實(shí)話(huà)，沒(méi)什么值得炫耀的`經(jīng)驗，只能說(shuō)是一種互相學(xué)習吧!我覺(jué)得自己是個(gè)導游工作者，我可以去自己沒(méi)有去過(guò)的地方，可以免費的進(jìn)入各個(gè)景區，自己真的高興的不得了，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的帶團，我覺(jué)得自己知道的太少了。
我知道自己必須充實(shí)自己，多學(xué)習，才能夠為自己的未來(lái)打下基礎。六月二十七第一次帶團，接到游客時(shí)真的很緊張，但是在和游客互動(dòng)時(shí)就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍，也鍛煉了我的膽量，第一次帶團沒(méi)出什么問(wèn)題，自己感覺(jué)還很好。接著(zhù)第二，三，四等等都很好，但是意外發(fā)生了，在七月二十八號被人給投訴了，就在結束的時(shí)候，我問(wèn)司機知道回去的路怎么走，他說(shuō)知道，結果他還是不知道，他給我打電話(huà)時(shí)說(shuō)了很多不好聽(tīng)的話(huà)，然后我與他爭吵起來(lái)了，當時(shí)我也是太沖動(dòng)了，所以被人家給投訴了，說(shuō)實(shí)話(huà)這件事應該是能避免的�？墒�、、、、、唉
總之做這個(gè)兼職導游，除了你有淵博的知識，還的處理好你和游客，和旅行社，和家人所有的問(wèn)題，雖然你不是神，但是你必須知道這是你的職責，不想被社會(huì )淘汰，你就要天天爬在電線(xiàn)桿上等著(zhù)被電死，要不你連電線(xiàn)桿都沒(méi)摸到，就已經(jīng)死了，學(xué)著(zhù)做第一個(gè)吃螃蟹的人，只要有十分的信心，才能做成九分的成績(jì)。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇4
回顧實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)等方式，對科利公司的日常管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開(kāi)展的特點(diǎn)、方式、運作規律。同時(shí)，對公司的"澆注明天"的服務(wù)品牌， "構筑精品，造福社會(huì )"的企業(yè)使命， "務(wù)實(shí)求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
今年3月7日上午開(kāi)始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進(jìn)行了工商管理實(shí)習工作。在實(shí)習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認識。
一、堅持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，不斷開(kāi)拓山東地區傳統施工領(lǐng)域
搶抓水工市場(chǎng)快速發(fā)展的良好機遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經(jīng)營(yíng)工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會(huì )青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線(xiàn)等工程，確保了傳統市場(chǎng)戰略項目不丟失。同時(shí)，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營(yíng)港擴建和蓬萊國電等工程，在開(kāi)拓傳統工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高
切實(shí)加大三標一體管理體系運行力度，進(jìn)一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導，對內審發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關(guān)部室雙向評價(jià)體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長(cháng)，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，積極實(shí)施“1433”經(jīng)營(yíng)舉措，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)持續發(fā)展。
�。玻埃埃的旯窘�(jīng)營(yíng)工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導小組，建立四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司運行體制，堅持三位一體的經(jīng)營(yíng)原則，充分發(fā)揮經(jīng)營(yíng)工作的三個(gè)積極性，不斷開(kāi)拓山東地區、南方、樁基和陸域市場(chǎng)。
“１４３３”經(jīng)營(yíng)思路具體內容是：公司成立一個(gè)精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導小組，切實(shí)加強對經(jīng)營(yíng)工作的領(lǐng)導；建立經(jīng)營(yíng)分公司、廈門(mén)分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營(yíng)分公司四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司的經(jīng)營(yíng)運行體制，增強開(kāi)拓市場(chǎng)的能力；堅持以市場(chǎng)價(jià)中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏(yíng)三項經(jīng)營(yíng)原則；充分調動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)部、經(jīng)營(yíng)分公司和經(jīng)營(yíng)人員三方面經(jīng)營(yíng)積極性。
在新的經(jīng)營(yíng)思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線(xiàn)、青黃隧道、東營(yíng)港后續工程等工程項目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場(chǎng)，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開(kāi)拓南方市場(chǎng)，干好廈門(mén)、溫州、海南等在建項目，贏(yíng)得業(yè)主滿(mǎn)意，樹(shù)立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營(yíng)分公司的作用，加大對重點(diǎn)工程的經(jīng)營(yíng)公關(guān)力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開(kāi)拓新的市場(chǎng)上有所作為，保持南方地區經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值持續增長(cháng)。堅定不移地開(kāi)拓樁基市場(chǎng)，切實(shí)加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進(jìn)一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進(jìn)，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì)，認真總結路橋施工經(jīng)驗、教訓，加大陸域市場(chǎng)開(kāi)拓力度，實(shí)現陸域市場(chǎng)的穩步發(fā)展。
同時(shí)通過(guò)實(shí)習我發(fā)現公司也存在問(wèn)題：
1、 市場(chǎng)觀(guān)念和經(jīng)營(yíng)體制不適應公司快速發(fā)展的要求，市場(chǎng)開(kāi)拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的'要求有差距;經(jīng)營(yíng)體制還不完善，經(jīng)營(yíng)隊伍、經(jīng)營(yíng)人員的責權利還有待于進(jìn)一步提高。
2、 施工組織管理觀(guān)念有待進(jìn)一步轉變，在施工過(guò)程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學(xué)化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開(kāi)工初級階段和施工過(guò)程中難以進(jìn)入狀態(tài)，不能滿(mǎn)足業(yè)主要求。
3、 成本意識不強，成本控制水平不高，個(gè)別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創(chuàng )新要效益的意識還沒(méi)有牢固樹(shù)立起來(lái)，以至于我們的成本控制與先進(jìn)的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場(chǎng)競爭力不強。
4、 對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實(shí)上存在薄弱環(huán)節。
5、 依法治企、依一和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益，特別是領(lǐng)導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場(chǎng)經(jīng)濟的要求。
對此，我提出了我的有關(guān)建議和對策：
一、進(jìn)一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營(yíng)繼續的觀(guān)念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量和效果，只有廣開(kāi)源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開(kāi)辟新市場(chǎng)的必然要求和前提條件。 因此，我們要進(jìn)一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營(yíng)繼續的觀(guān)念，干精品、打品牌，樹(shù)立一流的企業(yè)形象。
二、 樹(shù)立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀(guān)念。
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實(shí)施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場(chǎng)的激烈競爭，獲得更大的贏(yíng)利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀(guān)念，努力降低成本，提高效益
三、進(jìn)一步推進(jìn)和規范項目管理
通過(guò)對資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管
理體系運行,完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)施工管理水平的提高。
四、推進(jìn)依法治企，維護企業(yè)合法權益。
深入開(kāi)展法制宣傳教育，進(jìn)一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領(lǐng)導干部，特別是
中層干部的法制培訓，增強領(lǐng)導干部的依法經(jīng)營(yíng)，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業(yè)務(wù)培訓，提高公司法律事務(wù)整體管理水平。
短暫的實(shí)習轉眼而過(guò)，回顧實(shí)習生活，我在實(shí)習的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。但時(shí)通過(guò)實(shí)習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。
附公司介紹:中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營(yíng)項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺；擁有2.6萬(wàn)平方米的高層辦公樓和30多萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬(wàn)余平方米的海域，固定資產(chǎn)達3億多元。公司于1998年通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認證；1999年通過(guò)了I12國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書(shū)"； XX年通過(guò)了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證。
點(diǎn)評: 大學(xué)生實(shí)習報告中難得一見(jiàn)的精品文章,雖然文筆貧乏,但是格式完整,有介紹,有過(guò)程,有認識,還有反思,值得大家借鑒.
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