車(chē)間年終總結

時(shí)間:2024-10-04 07:56:25 總結范文 我要投稿

車(chē)間年終總結范文

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的車(chē)間年終總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間年終總結范文

車(chē)間年終總結范文1

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步,F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

  從20xx年xx月拉晶開(kāi)始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶,到老8臺車(chē)間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計,徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā)、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無(wú)聞的工作了20xx年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

  金融危機并沒(méi)有影響20xx年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗,取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新,均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質(zhì)量的監理

  下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

  1、車(chē)間土建工程的監督

  從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái),面對一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng),到所負責的i車(chē)間、iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8:10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴格要求自己,并根據工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖,看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現了許許多多的問(wèn)題,自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的'不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

  2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。

  我成功監督完成了車(chē)間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結構,焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督

  我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換,和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面,以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

車(chē)間年終總結范文2

  自20xx年7月我來(lái)到一園區工作現今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì ),加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。

  我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監理工作的過(guò)程中,感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的.電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。

  另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

車(chē)間年終總結范文3

  自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平?蛻(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,心得體會(huì )公司多方面的`增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發(fā),熱門(mén)思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車(chē)間年終總結范文4

  時(shí)光飛逝,20xx年即將過(guò)去,又將迎來(lái)嶄新的一年;仡欉@一年的工作歷

  程,我擔任xx車(chē)間四班班長(cháng)時(shí)對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車(chē)處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發(fā)現一樓A釜分布器四通管線(xiàn)內襯漏,泄漏較嚴重,第一時(shí)間T0611AB降量,A釜緊急停車(chē)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車(chē)影響整體生產(chǎn)。

  本人認真進(jìn)行交接班前預檢,積極組織好班前班后會(huì ),總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作,主動(dòng)為上級分憂(yōu),督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩,各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時(shí)處理,F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作,全力調動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習,以本車(chē)間工作為重點(diǎn),協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間,通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習,對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解,通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合,記住主要設備的.參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習調度員職責和職權,關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

  承周董及公司領(lǐng)導信任,10月份后提拔我為xx車(chē)間任技術(shù)員,結合5年多在xx車(chē)間任班長(cháng)的工作經(jīng)驗,加上車(chē)間領(lǐng)導同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責。剛上任,覺(jué)得肩上的擔子很重,以前是一個(gè)班長(cháng)管理一個(gè)班組,現在要配合主任管理好整個(gè)車(chē)間。自上任以來(lái)完成11月份各項停車(chē)檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開(kāi)好動(dòng)火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺(jué)到工作生活更加充實(shí)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的設備安裝,工藝配管,設備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日開(kāi)車(chē)前,新壓縮機開(kāi)車(chē)聯(lián)動(dòng),一次開(kāi)車(chē)圓滿(mǎn)成功。

  總結這一年來(lái)工作情況,在工作中還存在著(zhù)許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車(chē)間主任的領(lǐng)導下,明年工作著(zhù)重抓好以下幾點(diǎn)工作:

  1、安全環(huán)保工作,基礎管理要上臺階。

  2、精心組織好車(chē)間生產(chǎn),做好節能降耗工作。

  3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時(shí)跟蹤分析指標。

  4、嚴抓現場(chǎng)管理,促進(jìn)現場(chǎng)管理工作上臺階。

  今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng )新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節,加強車(chē)間三紀管理,努力營(yíng)造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

車(chē)間年終總結范文5

  在工廠(chǎng)當車(chē)間組長(cháng)已經(jīng)不短的時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。

  一年也要過(guò)去了,在年終的時(shí)候寫(xiě)出自己的心理感受和總結,用來(lái)給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對設備進(jìn)行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節約了生產(chǎn)成本。

  2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習,對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設與管理得到加強。

  1、充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì ),將公司第二次創(chuàng )業(yè)的精神認真傳達,使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。

  2、加強了班組培訓學(xué)習。 車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,因此,在XX年的班組建設中重點(diǎn)加強了班組長(cháng)的培訓與學(xué)習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現場(chǎng)管理得到改善。

  1、制定了現場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認真組織實(shí)施,使現場(chǎng)管理得到大的改善。

  2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產(chǎn)成本,改善了現場(chǎng)。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產(chǎn)品板結現象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間,認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

  20xx年雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足,主要表現如下方面:

  一、安全方面: 安全管理有好多沒(méi)有到位,這主要表現在以下幾點(diǎn):

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現在想來(lái)是完全不對的,在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠(chǎng)子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的',就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中,有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作,但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒(méi)有嚴肅處理,F在想來(lái),這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面: 因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術(shù)崗位的培訓欠缺,F在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì ),要求大家在會(huì )上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái),是問(wèn)題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,

  來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實(shí)責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長(cháng),或者扣減當班的產(chǎn)量。

  4、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現故障隱患時(shí),沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次,并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的,加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度,同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì )出現任何問(wèn)題的,F在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門(mén),我們廠(chǎng)也面臨著(zhù)如此的困境,

  所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠(chǎng)在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來(lái),但求無(wú)愧我心,我會(huì )做好的!

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