銷(xiāo)售的實(shí)習報告精選15篇
在學(xué)習、工作生活中，報告十分的重要，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家收集的銷(xiāo)售的實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇1
一、xx酒店簡(jiǎn)介
xx酒店座落于靜安區、長(cháng)寧區和普陀區三區交匯的中心點(diǎn)——曹家渡商圈，與中山公園商業(yè)圈、靜安寺商業(yè)圈毗鄰。距南京西路商務(wù)區、上海展覽中心僅2公里車(chē)程，周邊高檔餐飲、購物、娛樂(lè )、休閑設施完善，是高品質(zhì)商旅人士的理想選擇。
酒店擁有設計時(shí)尚、高雅的各式客房，并特別設有高級樓層、商務(wù)樓層、日式樓層、無(wú)煙樓層、行政樓層。高速因特網(wǎng)接口，國際衛星多頻道、液晶掛壁式寬屏電視，國際國內長(cháng)途直播電話(huà)，客房?jì)缺ｋU箱，迷你酒吧，全套豪華洗浴用品以及人性化的服務(wù)為您的商旅平添一份溫馨、舒適。
位于酒店一樓的歐式咖啡西餐廳，其優(yōu)雅的氛圍，可為客戶(hù)提供融合多樣飲食文化并廣受歡迎的各國料理，有自助式早餐、全天候的餐點(diǎn)、主題式自助餐，維多利亞及法式零點(diǎn)美食，并適合舉辦如生日派對、歐式溫馨婚禮或團隊聚餐等各式活動(dòng)。舒適的環(huán)境、美味的餐點(diǎn)將帶給顧客難忘的體驗。
由香港頂級餐飲品牌--皇上皇餐飲集團奉上正宗港式粵菜及東北經(jīng)典名菜，知名港廚的精湛廚藝更是非同凡響，精致美味的日式料理可讓客戶(hù)領(lǐng)略到東瀛風(fēng)情。
二、實(shí)習崗位與內容
(一)酒店前臺接待
1、早班工作流程 化妝，簽到—了解住宿情況及重要事項——交接班(了解房態(tài)、清點(diǎn)帳目及小賣(mài)部商品，仔細閱讀交班本)——接待賓客(辦理入注退房、續房、換房、預訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務(wù)。隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間)——配合收銀向詢(xún)問(wèn)客人是否續住，關(guān)注客人消費情況，保證房間帳戶(hù)有足夠押金，幫助客人辦理續房手續——接待賓客(以退房為主)——工作午餐——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準確，接待賓客(重點(diǎn)催收房費)——做交接班準備。
2、中班工作流程 交接班，清點(diǎn)帳目，了解白天住宿情況以及預訂情況，掌握押金余額不足的房間，跟進(jìn)上班未進(jìn)事宜——接待賓客(重點(diǎn)催收房費)——工作晚餐——協(xié)助前臺收銀催房費，并跟進(jìn)餐券發(fā)放事宜——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準確，整理預訂——接待賓客(辦理入注退房、續房、換房、預訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務(wù)。隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間)，18：00以前完成押金催收工作——做交接班準備。
3、夜班工作流程 交接班，清點(diǎn)帳目，了解白天住宿情況，掌握押金余額不足的房間——接待賓客(辦理入注退房、續房、換房、預訂、問(wèn)訊、查詢(xún)、行李寄存、處理基本投訴等各種手續，給客人提供各種力所能及的服務(wù)，隨時(shí)與樓層保持聯(lián)系，掌握房態(tài)變化，合理分配房間)跟進(jìn)上班未進(jìn)事宜——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)準確。提取房費、注明余額，處理手工帳目，按類(lèi)別填寫(xiě)繳款單，保證一天的營(yíng)業(yè)收入全部上交財務(wù)。電腦過(guò)帳，打印制做報表——對前臺日常單據及表格進(jìn)行整理、歸檔和補充，整理和補充小賣(mài)部商品，做好話(huà)務(wù)監控和相關(guān)記錄，打掃前臺內部及大廳的衛生——檢查叫醒服務(wù)記錄，為當日預訂進(jìn)行排房并及時(shí)與樓層溝通——檢查、更新房態(tài)，確保房態(tài)正確，并做好交接班準備。
(二)酒店餐飲服務(wù)
1、迎賓、問(wèn)候客人：當一切準備工作全部就緒后，要在預訂前的15-30分鐘站在包房門(mén)口迎接賓客的到來(lái)。當客人來(lái)到時(shí)，要微笑地問(wèn)候客人，知道客人名字的要用姓名去稱(chēng)呼客人。
2、拉椅讓座:當客人進(jìn)入房間后，要主動(dòng)為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座，但一定要為女士或者是被邀請的'貴賓服務(wù)。有小孩子的，要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)是否需要嬰兒椅。
3、派送香巾：將已折好的香巾放入香巾托，服務(wù)于客人的左手邊。并說(shuō)：“對不起打擾一下�！堄孟憬怼�。如知道客人姓名，要說(shuō)：“王總，請用香巾!”
4、服務(wù)茶水：將口布折成正方形放于一骨碟中，將茶壺放到口布上，拇指扣于壺把上，其它四指接于骨碟盤(pán)底，站在客人右手邊一只手為客人倒茶，并說(shuō)：“對不起打擾一下�！堄貌琛�。如知道客人的姓名，要說(shuō)：“王總，請用茶”。在倒茶之前一定要先說(shuō)“對不起打擾一下”來(lái)引起客人的注意，否則客人不小心會(huì )碰到茶壺造成燙傷。
5、呈遞菜單并點(diǎn)菜及酒水：詢(xún)問(wèn)客人是否可以點(diǎn)菜，并將菜單交于主人。向客人主動(dòng)推薦特色菜或者是當天的廚師精眩推銷(xiāo)各種酒水及向女士?jì)和扑]軟飲。詢(xún)問(wèn)是否可以起菜：對于集團內部宴請或者是�？�，可能會(huì )早已通過(guò)電話(huà)預訂的形式提前制訂了宴會(huì )菜單，所以可以直接向主人詢(xún)問(wèn)是否可以通知廚房開(kāi)始做菜，如有vvvip，同時(shí)要問(wèn)主人是否要求分餐;如要求，有果盤(pán)的話(huà)，要通知廚房按人數準備“個(gè)吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。
6、下點(diǎn)菜單及酒水單：將客人所點(diǎn)的菜品和酒水項目分別開(kāi)在點(diǎn)菜單上(酒水一份，菜品一份)。每份一式四聯(lián)，一聯(lián)交廚房或者吧臺(菜品交廚房，酒水交吧臺)，一聯(lián)交前臺，一聯(lián)交傳菜，一聯(lián)自己留底備查。
7、服務(wù)酒水：如客人有特殊要求的話(huà)，按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒(méi)有要求，則按照先女士?jì)和�、主賓、后主人的順序順時(shí)針斟倒。倒酒時(shí)酒瓶要有余底，不要全部連底倒完。
8、上菜服務(wù)(分餐)：上菜時(shí)，要在客人比較稀疏的地方上菜，或者選擇不重要客人的位置;上湯時(shí)，將湯上到桌上后，要向主人詢(xún)問(wèn)是否需要分湯;對于分餐的客人，每次要將菜品上桌后報菜名，給客人做一個(gè)展示，按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時(shí)再次報菜名，并請客人慢用。所有菜品全部出完后，要向客人說(shuō)明：“您的菜已經(jīng)全部上齊了，請慢用!”
9、餐間服務(wù)(更換煙缸、骨碟、倒酒)：煙缸里每?jì)蓚�(gè)煙頭就更換一次;及時(shí)續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟;上果盤(pán)之前更換一次;客人舉杯喝酒時(shí)，要馬上手持酒瓶準備續斟;有vip客人且人數較多的時(shí)候，包間至少要有兩個(gè)服務(wù)員在服務(wù);如果所點(diǎn)的酒水已喝完或馬上喝完，要馬上問(wèn)主人是否要再加。
10、結帳：集團內部高層可到前臺簽單，但要注意提醒;正�？腿私Y帳，到前臺拿帳單到主人面前，不要當著(zhù)眾人面大聲報價(jià)格。尋找適當的機會(huì )向客人詢(xún)問(wèn)用餐滿(mǎn)意度，將客人意見(jiàn)及時(shí)反饋給服務(wù)經(jīng)理。
11、拉椅送客：客人起身要離開(kāi)時(shí)，要馬上上前幫女士或貴賓拉椅，然后到包間門(mén)口送別客人，并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。
12. 餐后整理工作：歸整坐椅，清潔地面衛生;收臺：先收口布、香巾等布草制品，再收酒杯等玻璃制品，最后收瓷器制品，將垃圾各臟餐具運送至洗碗間，將玻璃轉盤(pán)從桌上搬下清潔，收掉臟臺布。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇2
暑假對于我們大學(xué)生來(lái)講是個(gè)難得的假期，因為在這段時(shí)間里我們可以掘起所好，做很多自己想做，但平常又沒(méi)有時(shí)間做的事。滿(mǎn)滿(mǎn)當當的安排假期生活，快樂(lè )又充實(shí)。很多大學(xué)生都會(huì )選擇抓住機遇，做一些社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，積極投入到社會(huì )這個(gè)圈子里，既鍛煉能力，又能增長(cháng)見(jiàn)識，何樂(lè )而不為呢？
將近兩個(gè)月的暑期生活就這樣匆匆結束了，還有我的這次社會(huì )實(shí)踐。讓整日呆在象牙塔的我，嘗到了生活的現實(shí)和不易�；蛟S，這種真切的體會(huì )，才是最寶貴的收獲。
今年假期，我準備去進(jìn)行一段短暫的打工深涯，不僅是為了完成大學(xué)吩咐的暑假社會(huì )實(shí)踐報告，同時(shí)，也是為了補貼自己的生活，減輕家庭負擔和提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力。當我和家人商量此事時(shí)，他們沒(méi)有驚訝，只有擔心和焦慮。在他們眼中，總是少言寡語(yǔ)，喜歡大門(mén)不出二門(mén)不邁的呆著(zhù)，更喜歡“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的我，怎么能去打工呢！但我想去感受社會(huì )，接觸社會(huì )，了解社會(huì )，讓自己品嘗一下社會(huì )的酸甜苦辣，讓自己真正踏入社會(huì )不會(huì )有太多的恐懼與不安，我是心已定，再難改變了。家人也知道，不管情況怎樣，這是鍛煉我的一個(gè)機會(huì )，也是我該學(xué)會(huì )獨處的時(shí)間了，所以也順著(zhù)我去。
這次選擇的實(shí)習地點(diǎn)是在家文具店，從此我開(kāi)始了有點(diǎn)緊張又有點(diǎn)興奮的工作。開(kāi)始老板一看就知道我也是很積極很認真很有興趣的學(xué)生，也是為了做好工作，老板便耐心地給我介紹了各個(gè)文具的擺放及其銷(xiāo)售文具的需求。我認真的聽(tīng)著(zhù)老板的每一句話(huà)，并記于心中作回顧，隨著(zhù)每天的工作之舉，我的經(jīng)驗也逐漸積累起來(lái)，使我的工作能力提高不少，這些提高讓我心里暗樂(lè )，更讓我微笑每一刻，我的自信心也就無(wú)形中加強了。此進(jìn)步讓我懂得了顧客的需要，懂得了微笑待人的重要，懂得了恰巧的口語(yǔ)交流方式，懂得了禮貌待人的處世之道，懂得了太多太多。
記得開(kāi)始的第一天，我總是很難開(kāi)這張似皇帝般的金口，也不怎么知道微笑待人，和別人的交流方式都會(huì )出很多的差錯，對很多東西總是放不開(kāi)�？梢哉f(shuō)我的第一天就是充滿(mǎn)緊張、激情和好奇中結束。有時(shí)不小心對顧客說(shuō)錯話(huà)，就會(huì )招來(lái)白眼，也會(huì )受到老板的一些責備，心情也會(huì )有些波折。我也時(shí)常告誡自己：堅持就是勝利，認真做好自己的事，就會(huì )覺(jué)得生活中的錯誤不是絆腳石，而是人生中的一筆財富，也是“自力更生”的一大挑戰、一大樂(lè )趣。就這樣的不斷告誡，我就不知不覺(jué)的感受到了生活的充實(shí)就是生活的快樂(lè )與幸福。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在工作中要具備七心，耐心、細心、恒心、盡心、關(guān)心、靜心、責任心，也要具備認真、微笑、誠實(shí)、守信、大方、開(kāi)朗等重要因素。在工作的過(guò)程中差錯是不可避免的'，責備也是不可避免的，只有認真做好自己的事，盡自己最大的努力去完成該完成的事，那就會(huì )有一種無(wú)形的收獲。受到責備，心中會(huì )感慨萬(wàn)千，但這也會(huì )給我上了人生中寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽(tīng)取他人的意見(jiàn)時(shí)，一定要心平氣和，面帶微笑的接受，只有這樣才能表示你在誠心聽(tīng)他說(shuō)話(huà)。雖然被批評是很難受的很難堪之事，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì )從那里跌倒就從哪里爬起來(lái)，這才是我要努力的方向，不應沉于憂(yōu)郁與苦悶之中
我也從工作中學(xué)習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執著(zhù)的，可是如果你只問(wèn)耕耘不問(wèn)收獲，那么你一定會(huì )交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開(kāi)心。不論做是事情，都必須有主動(dòng)性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會(huì )和周?chē)娜藴贤ㄋ枷�、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂(yōu)，有歡樂(lè )，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué)，但總的來(lái)說(shuō)，這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì )的重要一步，是值得回憶的。
現在想來(lái)，暑假的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì )的，這也算是我的一份財富吧�，F今，在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”，而在每個(gè)用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以，大學(xué)生不僅僅要有理論知識，工作經(jīng)驗的積累對將來(lái)找工作也同樣重要。事情很簡(jiǎn)單，同等學(xué)歷去應聘一份工作，公司當然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè )觀(guān)，競爭形式的日趨激烈，面對憂(yōu)慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個(gè)月，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì )一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì )顯現出來(lái)。
作為21世紀的大學(xué)生，除了認真學(xué)習書(shū)本知識，還需要不斷的參加社會(huì )實(shí)踐，這樣的學(xué)習就是最好的學(xué)習方式。因為在現今的很多大學(xué)生都清醒地知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人已經(jīng)不是現代社會(huì )需要的人才，更不是人生成長(cháng)的最佳方式。大學(xué)生必須在社會(huì )實(shí)踐中不斷地培養自己的獨立思考、獨立工作和獨立解決問(wèn)題能力，要真正學(xué)會(huì )獨立的出世能力。通過(guò)不斷的參加實(shí)踐性活動(dòng)鞏固自己所學(xué)的書(shū)本理論知識，就會(huì )懂得如何利用好書(shū)本知識，發(fā)揮自己的真正才能，增加自己的學(xué)習實(shí)踐技巧�，F今，知識要轉化成真正的能力就必須依靠實(shí)踐的經(jīng)驗和鍛煉，讓自己得到真正的體會(huì )。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會(huì )，我覺(jué)得現今的大學(xué)生應該轉變思想觀(guān)念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì )經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養自己的創(chuàng )業(yè)和社會(huì )實(shí)踐能力。作為一名合格的大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會(huì )，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(cháng)，以便進(jìn)入社會(huì )后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實(shí)踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì )促使我逐步走向社會(huì )，慢慢走向成熟。
大眾書(shū)店讓我的假期生活變得美麗，讓我告別了孤寂，讓我因充實(shí)而快樂(lè )，因快樂(lè )而幸福，因幸福而自信。美麗的假期生活，讓我收益匪淺，也將會(huì )是我人生中的永恒回憶。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇3
實(shí)習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，那么，食品銷(xiāo)售實(shí)習報告怎么寫(xiě)，你知道怎么寫(xiě)嗎?如果不知道，就一起看看小編整理的內容吧!
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)新疆和田市樓蘭清真食品廠(chǎng)實(shí)習認識，對工廠(chǎng)的設計以及冷凍蔬菜等生產(chǎn)過(guò)程要有一定的感性認識，學(xué)習掌握冷凍蔬菜的加工過(guò)程。
2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，熟悉生產(chǎn)車(chē)間的>規章制度，了解和應用生產(chǎn)裝備，以便加深我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
3、學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識，激發(fā)我們向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習公司簡(jiǎn)介
本公司在蔬菜方面產(chǎn)品：油菜花、甜豆、蠶豆、、甜玉米、蘑菇、西紅柿和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花;在食品方面主要有：月餅，糖果，餅干，蛋黃派，糕點(diǎn)，飲料，色拉油。奶油，面粉，糖漿等。公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅持“客戶(hù)第一”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司采取“公司+基地+農戶(hù)”的形式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，保護價(jià)收購。去年帶動(dòng)全鎮發(fā)展訂單蔬菜800余畝，直接增加農民收入1000——1200萬(wàn)元，帶動(dòng)了450——500人就業(yè)。
三、實(shí)習內容
1生產(chǎn)流程
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經(jīng)過(guò)加工處理后，以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規則而細小的冰晶，均勻地散布在細胞內，蔬菜組織不會(huì )被破壞，同時(shí)蔬菜內部的生物化學(xué)過(guò)程又無(wú)法進(jìn)行，故而細菌、霉菌無(wú)法發(fā)育。速凍菜食用非常方便，拿到室內無(wú)需洗、切，稍加解凍。因為大部分的冷凍蔬菜的產(chǎn)品都是有蒸煮過(guò)的，有的可能也加入鹽之類(lèi)的調味類(lèi)，所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無(wú)幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據生產(chǎn)方式分類(lèi)的一種，它是在高真空和極低溫度下進(jìn)行生產(chǎn)的，其加工過(guò)程處于基本無(wú)氧和完全避光的環(huán)境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的.各種維生素、碳水化合物和蛋白質(zhì)等絕大部分的營(yíng)養成分。
2冷凍蔬菜的包裝
冷凍蔬菜，主要采用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機上進(jìn)行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍后的酶活性，在包裝的充填工序中經(jīng)常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經(jīng)預煮。包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱(chēng)量工作是一道比較繁冗的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進(jìn)行分級和檢查。這些工序經(jīng)常在冷凍后進(jìn)行。采取輸送帶的振動(dòng)方法可以輔助產(chǎn)品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱(chēng)量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱(chēng)量準確和順利進(jìn)行。有些產(chǎn)品(如豌豆和干燥蔬菜等)可按體積大小進(jìn)行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經(jīng)過(guò)去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無(wú)謂浪費。留下的實(shí)體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然后進(jìn)行冷凍。
在加工過(guò)程中，必須注意一些事項，例如。蔬菜在收成后到預處理這段時(shí)間間隔長(cháng)短，往往會(huì )造成它香味的喪失;農產(chǎn)品如果在30℃溫度下放置24小時(shí)，它的搪分將損失1/2;豌豆腌制后在25℃下放置6小時(shí)，其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環(huán)境溫度下放置，會(huì )喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此，這類(lèi)食品的急速搬運和及時(shí)冷凍。香蕉、桃、蘋(píng)果和梨等水果，去皮后暴露在空氣中，很快就會(huì )變成揭色的丹寧兒茶酚。如果采取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮后暴露在空氣中，也會(huì )很快地變色和脫水，而且味道很不新鮮。蔬菜經(jīng)過(guò)熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過(guò)氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。
冷凍果蔬的包裝主要應防止脫水，同時(shí)給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧并非重要，除非個(gè)別對氧很敏感的產(chǎn)品。冷凍果蔬的包裝多數采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復合材料，有的也采用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類(lèi)薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過(guò)率低，低溫脆性也能滿(mǎn)足要求。冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙、防潮(涂塑或涂臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等。
四、實(shí)習心得
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，實(shí)習是我們把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次嘗試。通過(guò)這次短暫的兩個(gè)月的實(shí)習，讓我對食品廠(chǎng)里的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的了解，還對廠(chǎng)房里的過(guò)程設備有了初進(jìn)一步的了解。
這次實(shí)習教會(huì )我要與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。我們作的都是一些不起眼的小事，也許你會(huì )覺(jué)得這時(shí)對能力的一種浪費，可是就是在這樣的小事當中決定著(zhù)你的成敗。
在這次實(shí)習期間達到了預定的目的，大量的食品專(zhuān)業(yè)知識與社會(huì )知識相結合，既鞏固了專(zhuān)業(yè)知識，又學(xué)會(huì )了社會(huì )知識，對我們不久的就業(yè)很有幫助。通過(guò)這次實(shí)習，對食品崗位有了一個(gè)深層次的認識。我找到了自己專(zhuān)業(yè)知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學(xué)習。對食品崗位人員要求的耐心、細致有了切實(shí)的體會(huì )，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態(tài)整理好，對自己有正確的認識與評價(jià)才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學(xué)會(huì )了人與人溝通需要一定的技巧。這次實(shí)習為我們步入社會(huì )奠下了基礎，為我們就業(yè)找工作指明了方向。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的：
1、更快的適應社會(huì )，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì )與顧客接觸，交流
2、了解xx的汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能
3、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用
4、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情
二、時(shí)間：
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點(diǎn)：
xx。
四、公司組成：
銷(xiāo)售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室：
1、銷(xiāo)售部職員：經(jīng)理：xx。
2、銷(xiāo)售顧問(wèn)：xx。
3、信息員：xx。
五、實(shí)習內容：
1、掌握xx的銷(xiāo)售流程。
2、與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗。
3、學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧。
4、更OK了解汽車(chē)各方面的信息，對各種車(chē)型進(jìn)行比較。
5、真正了解"4S店"的含義
六、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖：
接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤。
1、接待：
接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。
銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢(xún)：
咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。
銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的'一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很OK把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3、車(chē)輛介紹：
在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。
銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：
在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5、報價(jià)協(xié)商：
通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7、交車(chē)：
要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。
8、售后跟蹤：
一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車(chē)型主要配置。
xx。
九、實(shí)習總結：
實(shí)習期過(guò)去了，而我在xx實(shí)習的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西，教會(huì )了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做OK，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時(shí)候，我滿(mǎn)懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。而我的主要任務(wù)就是銷(xiāo)售，銷(xiāo)售是要銷(xiāo)售技巧遇事我從零開(kāi)始向各位前輩學(xué)習著(zhù)銷(xiāo)售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的女孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯什么話(huà)，記得有一次。
有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗，從此以后我要好OK干，為了實(shí)現自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的"經(jīng)"，爭取早日成"佛"，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。
在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙，就在實(shí)習的這段時(shí)間里，我與顧客接觸的機會(huì )有很多次，我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的車(chē)，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯，只是還需要更多的鍛煉和提高。
現在回想起來(lái)從剛來(lái)時(shí)候的懵懂青年蛻變成現在對xx汽車(chē)知識略知一二的銷(xiāo)售人員感到自己很有成就感，在這里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧，并且能夠順利的把車(chē)賣(mài)出去。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇5
剛剛才出來(lái)實(shí)習，對于外面的世界很憧。通過(guò)學(xué)校的參加學(xué)校的招聘會(huì )，我來(lái)到獅子坪萬(wàn)和藥房實(shí)習。由于我是藥學(xué)專(zhuān)業(yè)，學(xué)校的要求就是我們選擇的實(shí)習公司必須要與醫藥有所關(guān)聯(lián)，于是我選擇到藥房做藥品銷(xiāo)售�；仡欉@半年來(lái)的實(shí)習生活，收獲頗多。通過(guò)這段時(shí)間的工作和學(xué)習，在思想上，專(zhuān)業(yè)技能上都有了較大的提高，現總結如下：
一、收獲與認識
在店里店長(cháng)與師傅的關(guān)懷與鼓勵下，我認真學(xué)習了公司制度，并且在時(shí)間中不斷的提高自身專(zhuān)業(yè)水平及服務(wù)理念，期間主要學(xué)習藥品的分類(lèi)，用途及用量等等。藥房營(yíng)業(yè)員是個(gè)綜合性很強的職業(yè)，非常鍛煉人。每天做清潔，寫(xiě)計劃，與顧客交流，對賬。雖然繁瑣，但是我樂(lè )在其中。感覺(jué)自己真正成為了一名醫藥工作者，位廣大患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我非常自豪。
二、如何提高自己的專(zhuān)業(yè)知識。
專(zhuān)業(yè)知識才是最真的東西，最過(guò)硬的資本，有了它你可以很自信的去銷(xiāo)售無(wú)論對什么樣的顧客，因為你知道你知道的東西他們不知道，只有你才可以給他們答案，很羨慕那些資深的藥師，俗話(huà)說(shuō)的好：師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人。
三、對銷(xiāo)售技巧的認識。
我們每天都希望本店的營(yíng)業(yè)額有個(gè)更高更好的飛躍，怎么樣才能達到目的地呢，我個(gè)人認為專(zhuān)業(yè)知識+語(yǔ)言技巧+真誠微笑這些都決定著(zhù)營(yíng)業(yè)額。銷(xiāo)售人員有了很強的.專(zhuān)業(yè)知識，再有語(yǔ)言上的表達又是讓你無(wú)可挑剔然后面帶著(zhù)微笑真誠的關(guān)心你的病情，我想任何人都不會(huì )拒絕真心關(guān)心自己的人，將心比心，人生病的時(shí)候是其最軟弱的時(shí)候，你一句真誠的問(wèn)候一句真心的囑咐和叮嚀會(huì )讓他對你有了信任有了依賴(lài)，這時(shí)你就可以用你所學(xué)到的知識去幫助他人為他人服務(wù)，解決了顧客的問(wèn)題同時(shí)也達到了自己的需求。
四、對人際關(guān)系的理解。
大學(xué)里的感情其實(shí)還是很單純的，沒(méi)有那些明爭暗斗沒(méi)有利益上的沖突，而社會(huì )就截然不同了，為了一點(diǎn)點(diǎn)的利益原本關(guān)系很好的朋友頓然就成了敵人，惡言相向，剛剛從校園出來(lái)的自己很是困惑，想不明白為什么會(huì )變成這樣呢?值得嗎?現在的我似乎理解了一些，這就是社會(huì )，這就是現實(shí)。對一些自己接受不了改變不了的事情自己只有接受不再抱怨，對那些自己不欣賞不認同的人，在工作上合作生活上疏遠，對那些和自己思想相左的人就是任何話(huà)語(yǔ)都是無(wú)用的。凡事做到自己心中有數就好了。人際關(guān)系的處理是一門(mén)很難學(xué)的課程，也許我學(xué)一輩子也不會(huì )學(xué)明白，要活到老學(xué)到老的。
五、存在的不足與努力方向
近半年的實(shí)習，雖然收獲不少。但是由于剛面臨社會(huì )，存在的問(wèn)題也不少。比如經(jīng)常將同類(lèi)藥的用法，用量弄錯，再加上剛從學(xué)校出來(lái)，在面對顧客的時(shí)候還是不能自信的侃侃而談。有時(shí)候對難纏的顧客也無(wú)計可施。但這并不是阻礙，我會(huì )持之以恒，欲窮千里目，得更上一層樓嘛!
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年1月19日至20xx年2月1日
二、實(shí)習地點(diǎn)
平安保險集團股份有限公司
三、實(shí)習崗位
銷(xiāo)售經(jīng)理助理
四、實(shí)習崗位的內容
�。�1）。負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作。
�。�2）。負責各類(lèi)銷(xiāo)售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫(xiě)，并隨時(shí)答復領(lǐng)導對銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)情況的質(zhì)詢(xún)。
�。�3）。負責收集、整理、歸納市場(chǎng)行情、價(jià)格，以及新產(chǎn)品、替代品、客源等信息資料，提出分析報告，為部門(mén)業(yè)務(wù)人員、領(lǐng)導決策提供參考。
�。�4）。協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作;在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理。
�。�5）。負責客戶(hù)、顧客的投訴記錄，協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理。
�。�6）。協(xié)助部長(cháng)做好部?jì)葍葎?wù)、各種部?jì)葧?huì )議的記錄等工作。完成營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)
五、實(shí)習的主要過(guò)程
我實(shí)習的公司是縣開(kāi)發(fā)區的一家壽險為主的企業(yè)，以產(chǎn)品直接銷(xiāo)售的， 作為一名大四學(xué)生，在這之前我一點(diǎn)辦公室工作的實(shí)際經(jīng)驗也沒(méi)有。雖說(shuō)只是實(shí)習，但生活的方式卻已完全不同于學(xué)校里，轉變成了正式的上班族：早上 8 ： 30上班一直到下午 5： 30下班，這一天的生活便度過(guò)于這小小的辦公室之中。我的主要實(shí)習的內容是負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作、接受日常郵件并上報林經(jīng)理、協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作;在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理重要客戶(hù)接待等工作，中間還要完成營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。雖然累點(diǎn)、壓力大點(diǎn)，但很充實(shí)，很有成就感和滿(mǎn)足感。但是除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。剛開(kāi)始去的時(shí)候，還真有點(diǎn)不習慣。很多東西都不懂，幸好有其他工作人員的耐心幫助，讓我在實(shí)際操作中掌握了很多東西，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。這次實(shí)踐還使我深深體會(huì )到在銷(xiāo)售工作中我們必須吃苦耐勞，膽大心細，不怕被拒絕，不斷學(xué)習不斷積累，對待公司要有高度的責任心和集體榮譽(yù)感，對待客戶(hù)要講誠信，服務(wù)到位，有始有終。雖然開(kāi)始的時(shí)候由于對產(chǎn)品知識的不熟悉導致了客戶(hù)到公司來(lái)沒(méi)有好好的抓住，這是我的失誤，所以之后我空閑的時(shí)候就喜歡到公司去好好的學(xué)習產(chǎn)品的'知識，和公司的員工關(guān)系也相處的很融洽。
六、實(shí)習的收獲與體會(huì )
將近五個(gè)月的實(shí)習，喜憂(yōu)參半，有歡喜也有憂(yōu)愁，卻讓我的實(shí)習生活充實(shí)而精彩！
剛接觸工作時(shí)，真的是萬(wàn)事開(kāi)頭難，毫無(wú)頭緒。由于自身專(zhuān)業(yè)知識和閱歷的不足，剛開(kāi)始的工作確實(shí)有點(diǎn)難，實(shí)習的這段時(shí)間是我摸爬滾打的階段。在這個(gè)實(shí)習的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)知識的應用都是比較次要的，更重要的是讓我知道了生存之道。我們學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識目的就是為了能更容易地在社會(huì )上生存，有個(gè)一技之長(cháng)。但這個(gè)只是一種本領(lǐng)，還不是一種能力，生存的能力需要具備一定的素質(zhì)。經(jīng)過(guò)這些日子的實(shí)習，我感悟良多。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的新人，我們要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會(huì )融進(jìn)沙子。在工作中要多看，多觀(guān)察，多聽(tīng)，少講，不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內容，多學(xué)習別人的藝術(shù)語(yǔ)言，和辦事方法。除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做工作總結。每天堅持寫(xiě)工作日記，每周做一次工作總結，這些都是自己新的學(xué)習課程，這主要是記錄，計劃，和總結錯誤。通過(guò)我們自己的不斷學(xué)習，我們的知識都在更新，我們的錯誤都在改正，工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。實(shí)習也是對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會(huì )，在工作中讓自己學(xué)習更多的知識，不斷充實(shí)自己。我覺(jué)得這次實(shí)習收獲是豐富的。因此，認真地履行實(shí)習要求，努力完成實(shí)習，利于我們預先觀(guān)察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉化為實(shí)踐動(dòng)手的能力，把專(zhuān)業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗。
通過(guò)這次實(shí)習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時(shí)所學(xué)習的基礎知識，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。我相信，這次實(shí)習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會(huì )促進(jìn)我在以后的學(xué)習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年3月23日——20xx年5月25日
二、實(shí)習單位
武漢xx科技有限公司于XX年注冊成立，一開(kāi)始主要從事移動(dòng)增值服務(wù)，抓住行業(yè)剛剛起步的機遇，順利接入中國移動(dòng)和中國電信的sp業(yè)務(wù)，獲利頗豐。
隨著(zhù)sp行業(yè)的逐漸規范以及中國移動(dòng)smic平臺的建成，作為中小企業(yè)的武漢xx科技深感行業(yè)風(fēng)險的巨大，于XX底開(kāi)始尋找其他投資機會(huì )，經(jīng)過(guò)周密的市場(chǎng)調查和分析，最終決定于XX年5月底正式進(jìn)軍數碼行業(yè)，首先從mp3播放器入手。筆者正是此時(shí)加盟xx，開(kāi)始公司的二次創(chuàng )業(yè)。
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習共分三個(gè)階段：
高校促銷(xiāo)活動(dòng)期、柜臺零售學(xué)習期和武昌市場(chǎng)開(kāi)發(fā)期。
(一)高校促銷(xiāo)活動(dòng)期(05月27日——06月19日)
這一階段我主要負責高校市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和促銷(xiāo)活動(dòng)，包括前期的調研準備，中期的華農促銷(xiāo)活動(dòng)以及后期的活動(dòng)總結。
武漢作為三大高校集中地，擁有高校60多所，在校學(xué)生四五十萬(wàn)，年消費額到達30億，近年來(lái)越來(lái)越引的的商家垂涎。任何一個(gè)有戰略眼光的企業(yè)都不應該對這么大的市場(chǎng)漠然處之。
因為我有在校學(xué)生的優(yōu)勢，又曾經(jīng)辦過(guò)協(xié)會(huì )，搞過(guò)很多活動(dòng)，所以公司希望通過(guò)我來(lái)先行試水，為日后搶奪高校市場(chǎng)做些有益的嘗試。
從我來(lái)說(shuō)，首先我覺(jué)得高校市場(chǎng)的重要性毋庸置疑，尤其對數碼行業(yè)來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)品的特殊性甚至要求企業(yè)決策者應該把高校市場(chǎng)提高到戰略的高度來(lái)看待。但到底該以什么樣的形式進(jìn)入高校市場(chǎng)呢?許多公司秉著(zhù)渠道為王的理念，瘋狂地在高校做促銷(xiāo)活動(dòng)或建立直銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。
我很贊同渠道為王，但也應該具體問(wèn)題具體分析。任何一個(gè)企業(yè)都應該對其目標消費者進(jìn)行深刻的分析，才能做出科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)策略。高校學(xué)生作為我們的目標消費者，有著(zhù)其自身的消費行為。
突出表現在追求品牌，追求時(shí)尚，追求個(gè)性。消費場(chǎng)所一般選擇在規模較大的mp3專(zhuān)賣(mài)場(chǎng)，如電腦城就是最佳選擇。遵循這一習慣，我們的`高�；顒�(dòng)就應該在宣傳上下功夫，讓高校學(xué)生認知并接受我們的品牌和產(chǎn)品，才是高�；顒�(dòng)的重點(diǎn)所在。
所以我不贊成那些不計成本、不經(jīng)調研分析的校園促銷(xiāo)活動(dòng)。后來(lái)在我們學(xué)校舉行的為期一個(gè)周的促銷(xiāo)活動(dòng)也證明收效不大。
(二)門(mén)市零售學(xué)習期(06月20日——07月12日)
一個(gè)老業(yè)務(wù)員對我說(shuō)，一個(gè)優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員應該首先是個(gè)優(yōu)秀的門(mén)市營(yíng)業(yè)員，至少是非常了解門(mén)市銷(xiāo)售。于是經(jīng)老板安排，我在漢口中心電腦城的柜臺“蹲點(diǎn)”了差不多一個(gè)月。
雖然覺(jué)得公司如此安排讓我很難接受，畢竟我一腔熱血不是跑來(lái)站柜臺的，我是來(lái)創(chuàng )造業(yè)績(jì)的，我要證明自己的能力，我不能因為自己還是在校學(xué)生就理所當然比別人差。
但當那位再次問(wèn)我在門(mén)市有沒(méi)有什么收獲時(shí)，我真的仔細想了想。其實(shí)收獲還是蠻大的。小小的柜臺還真的不簡(jiǎn)單。
首先可以了解顧客的喜好，什么機型、價(jià)位、功能以及品牌的的mp3最受歡迎，這些是最權威的一手信息。比如以前我覺(jué)得小貝貝最不好賣(mài)，小月光應該最受歡迎，結果卻恰恰相反。
其次，在柜臺還得經(jīng)常去其他柜臺和經(jīng)銷(xiāo)商處調貨，這是以前沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的。再次，柜臺本身的形象，貨品的陳列等都是講究藝術(shù)性的。更好地了解了柜臺，才能更好地了解經(jīng)銷(xiāo)商——我們的客戶(hù)。在以后的武昌市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我經(jīng)常是還沒(méi)認識經(jīng)銷(xiāo)商就幫他們做起了生意，設身處地地替他們著(zhù)想，終于贏(yíng)得了他們的好感，也贏(yíng)得了我們的市場(chǎng)
(三)武昌市場(chǎng)開(kāi)發(fā)期(07月13日——08月25日)
終于有一天，老板對我說(shuō)，準備派我獨自去武昌開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。武漢的數碼市場(chǎng)主要分為武昌和漢口兩個(gè)較集中的市場(chǎng)，其中又以武昌為主。
武昌有南極電腦城、珞珈電腦城、電腦大世界、華中電腦城以及武漢電腦城，這些電腦城就構成了華中地區最大的電腦交易市場(chǎng)和數碼廣場(chǎng)。所謂得武昌者得武漢，得武漢這得華中，得華中者得天下�？梢�(jiàn)武昌的戰略地位極其重要。
所以，公司要想在數碼行業(yè)立足并發(fā)展壯大，必須得拿下武昌。但我沒(méi)想到的是，這么重要的任務(wù)，老板居然讓我一個(gè)還沒(méi)開(kāi)始做過(guò)業(yè)務(wù)的人獨自扛著(zhù)。
因為武昌這塊，一開(kāi)始有人來(lái)碰過(guò)，但效果都不是很好。因為我們公司在漢口，一些渠道關(guān)系也都在漢口，武昌是所謂的朝中無(wú)人，而我們的產(chǎn)品又是自己貼牌，大部分都是公模機，缺少廣告支持，此時(shí)武昌市場(chǎng)上已經(jīng)站住腳的mp3品牌不下幾十鐘。那些經(jīng)銷(xiāo)商都不愿意和一個(gè)小公司的剛剛上市的沒(méi)有名氣在他們看來(lái)沒(méi)有保障的的品牌合作。
因為這些原因，一段時(shí)間內公司一直沒(méi)人提過(guò)武昌市場(chǎng)�，F在老板這么安排，讓我有種不安。這么重要的市場(chǎng)，如果真的要進(jìn)入的話(huà)，按理也應該是派出經(jīng)驗豐富的資深業(yè)務(wù)員才對。
難道是在試探我?但我也管不了，一方面在門(mén)市呆的不耐煩了，另一方面我也急于證明自己。成則英雄，敗也問(wèn)題不大，畢竟我還是個(gè)沒(méi)經(jīng)驗的在校學(xué)生。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇8
實(shí)習是對自我能力的考驗，更是對自身成長(cháng)的反省。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)習經(jīng)歷，我在汽車(chē)配件銷(xiāo)售的這個(gè)崗位中，深深的認識到了自己在工作能力和對社會(huì )認識上的不足！但同時(shí)也從這次的實(shí)習中取得了很多的收獲，大大的提高了自己。
現在，隨著(zhù)實(shí)習的結束，我也回顧了自己在這段時(shí)間的生活、工作，以及身邊的環(huán)境。
一、實(shí)習經(jīng)歷
在開(kāi)始這次的頂崗實(shí)習之前，我也在社會(huì )的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來(lái)的計劃，而是因為接連面試的失敗，導致我不得不停留在初入社會(huì )的階段。
這個(gè)階段里，雖然沒(méi)有正式的工作，但我卻也收獲到了不少的信息和知識。如在面試中的經(jīng)驗，以及和眾多面試官等人交流所得到的知識以及對自我的反思。這些都讓我認清了自己，對剛剛走出校門(mén)的我有了一個(gè)良好的判定。
隨后，憑借這份經(jīng)驗，我也有幸得到了這次實(shí)習中第一次認可——xxx公司！在這里我來(lái)到了銷(xiāo)售部門(mén)，并成為了一名頂崗銷(xiāo)售的實(shí)習生。
起初的幾天，我們在領(lǐng)導的教導下，拿著(zhù)基本手冊認真背誦，牢記了其中的公司和產(chǎn)品的知識，并在經(jīng)歷了幾天的生銷(xiāo)售技能學(xué)習后，正是開(kāi)始了這次的實(shí)習工作！
在開(kāi)始培訓的時(shí)候，我就已經(jīng)發(fā)現了這份工作顯然并不簡(jiǎn)單，但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點(diǎn)才剛剛開(kāi)始！和死記硬背的培訓不同，在真正的工作中，我們要“靈活”的面對客戶(hù)，并利用自己有限的知識和能力，積極的完成自己的工作任務(wù)。
在正式工作剛開(kāi)始的那段時(shí)間，那真的是非常難熬的時(shí)候。面對一次次的拒絕，一次次被客戶(hù)發(fā)脾氣，我們的思想和心情都受到了嚴重的打擊。許多同期的實(shí)習生甚至都忍不住離開(kāi)了公司。但好在，在一次次的拒絕中，我也一直在給自己暗暗打氣，并積極的累積經(jīng)驗知識提高自身的能力和對工作的認識！當我終于得到第一個(gè)訂單的時(shí)候，那種心情就好像是苦盡甘來(lái)一樣，讓人感到無(wú)比的暢快。
后來(lái)的`工作中，我的經(jīng)驗也越發(fā)的更富，并且跟隨著(zhù)其他的前輩學(xué)習了不少的小技巧，幫助我在工作中取得了更多的成績(jì)。
二、銷(xiāo)售實(shí)習心得
此次的實(shí)習我經(jīng)歷了很多的辛苦和磨難，真正的體會(huì )到了社會(huì )的不容易。但我也從中體會(huì )到了許多的道理，并認識到，只要堅持，金子總會(huì )發(fā)光！
在今后的人生中，我也會(huì )堅持著(zhù)走下去，無(wú)論遇到怎樣的困難，我都一定能努力的克服。并取得更大進(jìn)步！
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇9
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的XX以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的這天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實(shí)習目的
1。更快的適應社會(huì )，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì )與顧客接觸，交流。
2。了解汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能。
3。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。
4。透過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情。
二、實(shí)習時(shí)間
XX月XX日—XX月XX日。
三、實(shí)習地點(diǎn)
xx4s店。
四、實(shí)習資料
1。掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程。
2。與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)。
3。學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧。
4。更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對各種車(chē)型進(jìn)行比較。
5。真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。
五、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖
接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤。
1、接待：接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3、車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的`認同度。
4、試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5、報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間思考和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。
7、交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要持續干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
六、實(shí)習總結
短短幾周的實(shí)習期過(guò)去了，而我在XX公司實(shí)習感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西，教會(huì )了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時(shí)候，我滿(mǎn)懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見(jiàn)到了程經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開(kāi)始了以后的工作。
我每一天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就個(gè)性的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué)�？蓵r(shí)間長(cháng)了，我卻理解了時(shí)間對我的考驗。
店里的那些人都個(gè)性好接觸，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué)，尤其是有兩個(gè)同事，簡(jiǎn)直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。
而我的主要任務(wù)就是學(xué)，跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較開(kāi)朗的男孩子，有的時(shí)候與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯什么話(huà)，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大，當時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不明白從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà)，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的，幸虧當時(shí)同事幫我解了圍，但是我并不介意，這也許也是件好事，明白自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經(jīng)常對我說(shuō)：要想賣(mài)好車(chē)，就務(wù)必先學(xué)會(huì )溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，不明白從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個(gè)性難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。在某種狀況下，語(yǔ)言也是一種障礙，有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂，這就影響了我與顧客的交流。透過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀，會(huì )的多了，就會(huì )什么也不怕，誰(shuí)都別想難住你。
我得到了一個(gè)與顧客接觸的機會(huì )，我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的車(chē)型，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，
我感覺(jué)自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是能夠的。兩三個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了，此刻回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧，并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇10
一 實(shí)習目的
畢業(yè)設計是在大學(xué)期間的最后一個(gè)學(xué)習階段,是我們之前學(xué)習和實(shí)踐成果的全面總結,也是對我們的綜合素質(zhì),工程實(shí)踐能力與科研能力的系統檢驗。畢業(yè)實(shí)習調研就是要對設計與研究的目標所要解決的各種問(wèn)題進(jìn)行探討深入,全面了解;分析所研究問(wèn)題的要求,性質(zhì)及特點(diǎn),分析各種解決問(wèn)題的途徑及其相關(guān)要素;對通過(guò)實(shí)習調研獲取的信息進(jìn)行加工調整,了解國內外最新動(dòng)態(tài)及該類(lèi)課題的研究狀況。
在大四上學(xué)期,通過(guò)在洛陽(yáng)一拖公司的參觀(guān)實(shí)習,對叉車(chē)的系統、分類(lèi)、組成、工作狀態(tài)等各項參數指標都有了一定的了解。在參觀(guān)實(shí)習的同時(shí),我還向技術(shù)人員學(xué)習,聽(tīng)取技術(shù)報告,完成了收集有關(guān)技術(shù)資料等工作。
二 實(shí)習內容
(一)叉車(chē)構造
1. 動(dòng)力部分
叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運行所需的動(dòng)力,一般裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。
電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機,它的驅動(dòng)特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優(yōu)于內燃機。此外,運轉平穩無(wú)噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡(jiǎn)單;營(yíng)運費用較低,整車(chē)的使用年限較長(cháng)。缺點(diǎn)是:需要充電設備,基本投資高,充電時(shí)間較長(cháng)(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續工作時(shí)間短,蓄電池怕沖擊振動(dòng),對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動(dòng)機功率小,車(chē)速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動(dòng)機驅動(dòng)的蓄電池叉車(chē)主要用于通道較窄、搬運距離不長(cháng)、路面好、起重量較小、車(chē)速不要求太快的倉庫和車(chē)間中。在易燃品倉庫或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車(chē)。冷凍倉庫中內燃機起動(dòng)困難。也應采用蓄電池叉車(chē)。
內燃機的機械特性不符合對叉車(chē)原動(dòng)機恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著(zhù)轉速的增加而增大。因此,內燃機必須配裝增大輸出轉矩的機械變速器、液力變矩器或液壓傳動(dòng)裝置等以后才能使用。內燃叉車(chē)和蓄電池叉車(chē)相反,它的主優(yōu)點(diǎn)是:不需要充電設備,作業(yè)持續時(shí)間長(cháng),功率大,爬坡能力強,對路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動(dòng)方式,能獲得理想的牽動(dòng)性能。缺點(diǎn)是:運轉時(shí)有噪聲和振動(dòng),排廢氣,檢修次數多,營(yíng)運費用較高,整車(chē)的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時(shí),宜優(yōu)先采用內燃叉車(chē)。
在內燃叉車(chē)中,采用柴油機最普遍,起重量3t以上的叉車(chē)基本上全都采用柴油機。這是由于柴油機耗油少。但柴油機比較笨重,噪聲、振動(dòng)大。起重量較小的叉車(chē)可選用汽油機,它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價(jià)格貴,廢氣中有害成分較多,易著(zhù)火。在國外還有采用液化石油氣發(fā)動(dòng)機的叉車(chē),其燃料價(jià)格低,排出的廢氣也較少。
2.底盤(pán)
底盤(pán)接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力,使叉車(chē)動(dòng)力,并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系、制動(dòng)系組成。
傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。
機械式傳動(dòng)系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅動(dòng)橋內的主傳動(dòng)裝置和差速組成;液力機械式傳動(dòng)系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。
行駛系是保證叉車(chē)滾動(dòng)運行并支撐整個(gè)叉車(chē)的裝置。它由支架、車(chē)橋、車(chē)輪以及懸架裝置等組成;叉車(chē)的前橋為驅動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運時(shí)的前橋軸荷,以提高驅動(dòng)輪上的附著(zhù)質(zhì)量,使地面附著(zhù)力增加,以確保發(fā)動(dòng)機的驅動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。
轉向系是用來(lái)使叉車(chē)按著(zhù)駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統,叉車(chē)轉向系按轉向所需的能源的不同,可分為機械轉向系和動(dòng)力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源,由轉向器、轉向傳動(dòng)機構和操縱機構3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下,叉車(chē)轉向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機通過(guò)轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時(shí),一般還應當能由駕駛員獨立承擔轉向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí),轉向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉向裝置。常使用的動(dòng)力轉身裝置有整體式動(dòng)力轉向器、半整體式動(dòng)力轉身器和轉向加力器3種。制動(dòng)系是使叉車(chē)減速或停車(chē)的系統。它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機構組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分類(lèi)人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源;動(dòng)力制動(dòng)系完全依靠發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動(dòng)能源;后者則是前兩者的組合。
叉車(chē)底盤(pán)的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車(chē)很相似。
3.工作裝置
叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。
貨叉是直接承載貨物的叉形構件,它通過(guò)掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據作業(yè)的需要進(jìn)行調整,由定位裝置鎖定。
叉架是由鋼板焊接而成的結構件,具有滾輪組,內門(mén)架內側具有上下方向的槽形軌道,叉架與內門(mén)架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門(mén)架的軌道作上下運動(dòng)。
內門(mén)架是由兩個(gè)槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結構。它的下部鉸接在叉車(chē)的驅動(dòng)橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門(mén)架可以在前后方向傾斜一定角度。門(mén)架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車(chē)行駛時(shí),使貨叉上的貨物不至于滑落。
起升液壓缸下端在外門(mén)架橫梁上,上端與內門(mén)架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門(mén)架下部聯(lián)接,另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿以速度v向上運動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內門(mén)架以同樣的速度v起升,由于動(dòng)滑輪原理,鏈條牽動(dòng)叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時(shí),內門(mén)架處于外門(mén)架上方極端位置,叉架處于內門(mén)架上方極端位置。當泄掉油壓時(shí),貨物或貨叉等構件靠自身重力下降。
1、叉車(chē)工作裝置的.主要類(lèi)型
1)按起升形式分類(lèi)
(1)無(wú)自由起升式:只要起升貨叉,內門(mén)架也同時(shí)起升,且h=2h’。
(2)部分自由起行政工作計劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過(guò)程中可以分為三個(gè)階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門(mén)架不動(dòng),叉車(chē)的整車(chē)高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門(mén)架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內門(mén)架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。
(3)全自由起升式:它的起升分為兩個(gè)階段:第一階段為自由起升,內門(mén)架不動(dòng),貨叉沿它起升直到內門(mén)架的最上端。第二階段貨叉相對內門(mén)架不動(dòng),它隨內門(mén)架一同起升至最大起升高度。這是靠?jì)商滓簤焊?自由起升液壓缸和起升液壓缸)實(shí)現的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的,而自由起升液壓缸的動(dòng)作壓力低,故它總是先起后降。
無(wú)自由起升工作裝置的結構最簡(jiǎn)單,多用在露天場(chǎng)地起重量比較大叉車(chē)上。出入于庫房、車(chē)間的6t以下的叉車(chē)多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮
倉房和進(jìn)入集裝箱內進(jìn)行裝拆箱的3t以下的叉車(chē),則必須采用全自由起升的工作裝置。
2)按門(mén)架的級數分類(lèi)
(1)單級門(mén)架:它只有一個(gè)門(mén)架,叉車(chē)沿著(zhù)它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠低于叉車(chē)高度,結構簡(jiǎn)單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。
(2)兩級門(mén)架:在單級門(mén)架的基礎上多加了一個(gè)內門(mén)架。它的起升高度可以高于叉車(chē)的高度,是叉車(chē)上應用最多的一種形式。
(3)三級門(mén)架:在內外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架,形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式,其結構復雜,駕駛員的視野差。
(二)技術(shù)參數
叉車(chē)的技術(shù)參數:是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。叉車(chē)的主要技術(shù)參數有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門(mén)架傾角,最大行駛速度,最小轉彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。
1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上:叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角,門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí),預防貨物從貨叉上滑落。根據作業(yè)需要, 一般叉車(chē)前傾角為3°～6°,后傾角為10°～12°。
5、最大起升速度:叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率;但起升速度過(guò)限,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車(chē)的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。
7、最小轉彎半徑:當叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉彎時(shí),車(chē)體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱(chēng)為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車(chē)轉彎時(shí)需要的地面面積愈小,機動(dòng)性愈好。
8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩定性,但使車(chē)身長(cháng)度增加,最小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩定性,但會(huì )使車(chē)身總寬和最小轉彎半徑增加。
(三)叉車(chē)分類(lèi)
叉車(chē)通�？梢苑譃槿箢�(lèi):內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē)。
(1)內燃叉車(chē)
內燃叉車(chē)又分為普通內燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側面叉車(chē)。
�、� 普通內燃叉車(chē)
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,載荷能力 1.2～8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于 燃料補充方便,因此可實(shí)現長(cháng)時(shí)間的連續作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
�、� 重型叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 10.0～52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
�、� 集裝箱叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 8.0～45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
�、� 側面叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(cháng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
(2)電動(dòng)叉車(chē)
以電動(dòng)機為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0～4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
(3)倉儲叉車(chē)
倉儲叉車(chē)主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車(chē)。除了少數倉儲叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機驅動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時(shí),電機驅動(dòng)的倉儲叉車(chē)需要有備用電池。
�、匐妱�(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)
承載能力 1.6～3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。
�、陔妱�(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)
承載能力為 1.0～1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米,在結構上比電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
�、� 前移式叉車(chē)
承載能力 1.0～2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
�、� 電動(dòng)揀選叉車(chē)
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內)和中高位揀選叉車(chē)(最高可達10米)。 承載能力2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
�、� 低位駕駛三向堆垛叉車(chē)
通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉向,貨叉旋轉就可以實(shí)現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5～2.0米,提升高度可達12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
�、� 高位駕駛三向堆垛叉車(chē)
與低位駕駛三向堆垛叉車(chē)類(lèi)似,高位駕駛三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5～2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車(chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車(chē),因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車(chē)。
�、� 電動(dòng)牽引車(chē)
牽引車(chē)采用電動(dòng)機驅動(dòng),利用其牽引能力(3.0～25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。經(jīng)常用于車(chē)間內或車(chē)間之間大批貨物的運輸,如汽車(chē)制造業(yè)倉庫向裝配線(xiàn)的運輸、機場(chǎng)的行李運輸。
(四)叉車(chē)性能
高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味著(zhù)高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著(zhù)操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高:
�、� 速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;
�、� 人機工程設計的應用,減少操作動(dòng)作的次數;
�、� 操作的精確性;
�、� 人機工程設計的應用,最大限度地減少疲勞;
�、� 良好的視野;
2、 低成本
企業(yè)購買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí),每年所需花費的總成本包括:
�、� 采購成本;
�、� 維護成本;
�、� 能耗成本;
�、� 人工成本。
采購成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(cháng)而使采購成本降低。
實(shí)際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺高品質(zhì)的叉車(chē),由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。 能耗成本將隨不同動(dòng)力系統的叉車(chē)而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
3、 高安全性
叉車(chē)的安全性設計,應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設計方面考慮到每個(gè)細節、每個(gè)可能性。
4、 人機工程
人機工程學(xué)是一門(mén)廣泛應用于產(chǎn)品設計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué),目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產(chǎn)效率。 在叉車(chē)設計上,人機工程學(xué)體現在方方面面:
�、� 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力;
�、� 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③ 良好的視野:為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時(shí)確保駕駛員安全。
5、 維護方便
要考慮叉車(chē)是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。
(五)叉車(chē)工作裝置的安全要求
1. 門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動(dòng)應靈活,滾輪及軸應無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節距不得超出原長(cháng)度的4%銷(xiāo)售工作計劃,否則應更換鏈條。鏈輪轉動(dòng)應靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(cháng)度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過(guò)大,且移動(dòng)平順。
4.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應低于標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
(六)叉車(chē)裝卸時(shí)注意事項
(1)叉載物品時(shí),應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標志牌的規定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。
(3)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
(4)貨叉車(chē)接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應緩慢平穩,注意車(chē)輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門(mén)架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車(chē)叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周?chē)?以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
(10)不準用制動(dòng)慣性溜放物品。
三 總結
通過(guò)這次自學(xué)叉車(chē)知識以及實(shí)地參觀(guān),使我對叉車(chē)的知識與設計有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。 近年來(lái),我國的各項社會(huì )事業(yè)特別得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事機械設計的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。此次編寫(xiě)實(shí)習報告皆是從網(wǎng)上和圖書(shū)館查找資料而來(lái),如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì ),并衷心感謝王小平老師在百忙之中給予我的指導!
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇11
一. 實(shí)訓的目的
本次實(shí)訓的主要目的是讓我們切身體會(huì )到國際貿易中進(jìn)口商、出口商、工廠(chǎng)、進(jìn)口地銀行、出口地銀行等不同角色的具體工作及它們之間的貿易關(guān)系;將課堂中所學(xué)到的理論知識運用到實(shí)踐中去，大家都積極主動(dòng)地進(jìn)行角色扮演;熟悉國際貿易的具體操作流程，發(fā)現錯誤改正錯誤;提供給我們一個(gè)實(shí)際演練的平臺，提前讓大家體驗一次交易，為以后的工作鋪墊。
二. 實(shí)訓的要求
熟練地掌握國際貿易知識及進(jìn)出口流程中證貨船款等內容，熟悉進(jìn)出口的各個(gè)程序，按時(shí)完成每堂課的任務(wù)。
三. 實(shí)訓的準備
在實(shí)訓開(kāi)始前復習學(xué)過(guò)的進(jìn)出口貿易程序及具體的操作步驟，事先預知可能出現的錯誤，明確實(shí)訓的目標及每節課的任務(wù)。
四. 實(shí)訓的內容
1. 首先了解Simtrade的基本用法，熟悉每個(gè)功能按鈕，方便以后的操作。
2. 以進(jìn)出口商、工廠(chǎng)、進(jìn)口地銀行、出口地銀行五個(gè)角色登錄并注冊，填寫(xiě)公司相關(guān)資料。并在“淘金網(wǎng)”中尋找交易的商品，發(fā)布公司廣告信息，并另保留一份相關(guān)資料便于以后的操作。
3. 用郵件與自己(交易對象)建立業(yè)務(wù)關(guān)系，出口商與進(jìn)口商的詢(xún)盤(pán)發(fā)盤(pán)還盤(pán)接受。核算進(jìn)出口價(jià)格，并與進(jìn)口商以CIF條件簽訂外銷(xiāo)合同，與工廠(chǎng)簽內貿合同。
4. 合同的履行①進(jìn)口商開(kāi)立信用證②出口商審證并接受③查詢(xún)商品是否需要檢驗，出口報檢并辦理保險⑤辦理出口報關(guān)手續⑥出口商發(fā)裝船通知給進(jìn)口商⑦出口商交單議付，進(jìn)口商付款贖單⑧貨物到后，換取提貨單⑨進(jìn)口報檢報關(guān)，繳稅，提貨⑩相關(guān)后續事宜(退稅核銷(xiāo)等)
五. 實(shí)訓遇到的問(wèn)題
1. 對頁(yè)面上的按鈕功能不夠熟悉，在查詢(xún)資料時(shí)找不到自己所需要資料的位置，加大了以后操作的難度。
2. 計算問(wèn)題 ，在計算海運費時(shí)，商品的包裝單位銷(xiāo)售單位不明確
3. 單據錯誤量大 ①在填單的過(guò)程中遇到很多問(wèn)題，沒(méi)有查詢(xún)進(jìn)口商所在國有那些港口，而是憑空想象，出錯量很大②簽訂合同時(shí)產(chǎn)品的價(jià)格問(wèn)題，事先沒(méi)有在“淘金網(wǎng)”中查產(chǎn)品的成本價(jià)，導致了報價(jià)比成本價(jià)低，虧本。③開(kāi)立信用證時(shí)，分不清議付行通知行是哪方所在地銀行，很多申請開(kāi)立信用證時(shí)所需的單據漏填或格式錯誤，沒(méi)有參照樣本單據填寫(xiě)，以致耗費大量的時(shí)間填單④思路混亂 對流程的不熟悉，學(xué)習理論知識是一步步并沒(méi)有一個(gè)直觀(guān)的過(guò)程。上機訓練弄不清該進(jìn)行哪步，有了老師的教學(xué)輔導資料就得心應手的多。
六. 實(shí)訓的體會(huì )
首先要感謝晏老師給我們提供實(shí)訓的平臺。剛開(kāi)始上實(shí)訓課的時(shí)候還有點(diǎn)緊張，心想一定挺難的，真正接觸后發(fā)現很有意思，在熟悉了操作流程及幫助按鈕后容易的多。Simtrade是一個(gè)很好的軟件，軟件上有很多幫助之類(lèi)的項目，方便了操作。
當然在實(shí)訓的過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題，這些幫助我們更加牢固的掌握所學(xué)的知識。盡管填單總是有阻礙，單據審核一直通不過(guò)，但是每個(gè)人都在為自己一次交易的達成努力著(zhù)，很多同學(xué)一開(kāi)始并沒(méi)有按照老師的步驟進(jìn)行，這導致對流程不熟悉，困難就接踵而至。
由于時(shí)間的限制，短短的幾周實(shí)訓課結束了。很多同學(xué)未能完成任務(wù)，有點(diǎn)不滿(mǎn)足，這是此次實(shí)訓的一點(diǎn)點(diǎn)遺憾。但同學(xué)們學(xué)到了很多，更加熟悉了操作流程。希望在下學(xué)期可以再次體驗與他人交易的過(guò)程，我想一定與自己做交易大有不同。
國際貿易是一門(mén)專(zhuān)門(mén)研究國際間商品交換具體過(guò)程的學(xué)科，是一門(mén)具有涉外活動(dòng)特點(diǎn)的實(shí)踐性很強的綜合性應用科學(xué)，我會(huì )在本篇實(shí)習報道中詳細介紹。它涉及國際貿易理論與政策，國際金融，國際運輸與保險等學(xué)科的基本原理與基本知識運用，它要求我們把各門(mén)知識綜合運用起來(lái)。本次國際貿易電子模擬實(shí)習正是從實(shí)踐中學(xué)習把我們的理論與實(shí)踐結合，對我們理解和熟悉國際貿易實(shí)物有非常大的幫助，希望大家看完的這篇國際貿易SimTrade外貿實(shí)習報告可以給大家作為參考范例。
實(shí)習目的：在虛擬貿易平臺中，讓同學(xué)們都參與扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的不同當事人，在這個(gè)共同組成的貿易環(huán)境里面對出口商、進(jìn)口商、工廠(chǎng)甚至銀行的日常工作，面對相互競爭與協(xié)作從而熟練掌握各種業(yè)務(wù)技巧和具體操作，體會(huì )客戶(hù)、供應商、銀行和各政府機構的互動(dòng)關(guān)系，真正了解到另際貿易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會(huì )適應能力，進(jìn)一步鞏固、深化已學(xué)過(guò)的理論知識，提高綜合運用所學(xué)知識發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
實(shí)習內容：國際貿易電子模擬實(shí)習即SimTrade外貿實(shí)習平臺
實(shí)習過(guò)程：本次實(shí)習歷時(shí)六周，主要采用學(xué)生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結合的實(shí)習模式，在體驗國際貿易的樂(lè )趣與風(fēng)險的同時(shí)學(xué)到了很多寶貴的東西，是一次新穎有趣還深刻的學(xué)習過(guò)程。
上機實(shí)習前期是屬于準備階段。主要做的.是了解和認識Sim Trade實(shí)習平臺的相關(guān)內容和注意事項，初步熟悉各操作畫(huà)面，查看公司角色的概況，建立屬于自己的四個(gè)角色：進(jìn)口商、出口商、工廠(chǎng)、進(jìn)口地銀行以及出口地銀行。然后了解自己角色的財務(wù)狀況、庫存狀況、業(yè)務(wù)中心、信用證和議付單據等內容，填寫(xiě)自己公司的有關(guān)資料。在老師的指導下學(xué)會(huì )如何使用系統中的幫助內容以及如何在“淘金網(wǎng)”中獲取商機。這個(gè)準備階段大概可持續一至兩天課，有了這些準備我們才能在下一階段的實(shí)習過(guò)程中得心應手。
上機實(shí)習中段。此階段主要是同學(xué)們自行動(dòng)手參與到模擬進(jìn)口業(yè)務(wù)中。剛開(kāi)始要求自己扮演貿易流程里的所有角色進(jìn)行一筆以L(fǎng)/C為結算方式、CIF為使用貿易術(shù)語(yǔ)的業(yè)務(wù)。第一筆業(yè)務(wù)的完成是整個(gè)實(shí)習中最艱難的部分，是首次自己具體操作各項業(yè)務(wù)流程。剛開(kāi)始一度讓我無(wú)從下手。好在系統中有“在線(xiàn)幫助”和我手中的實(shí)習指導書(shū)，這才讓我理清了思路按步驟進(jìn)行。在實(shí)習過(guò)程中我是通過(guò)先對各角色的認識和對其所處職責進(jìn)行操作與學(xué)習。首先是出口商，這個(gè)角色是整個(gè)交易過(guò)程中的中心和連接角色。它往往是國際貿易業(yè)務(wù)發(fā)生的起點(diǎn)。 我又把出口商的工作分成四個(gè)階段：
1、交易準備。它包括選擇目標市場(chǎng)、選擇目標產(chǎn)品，去“淘金網(wǎng)”發(fā)放廣告以及尋找商機，再選擇交易對象，通過(guò)發(fā)收相于建立業(yè)務(wù)關(guān)系的電子郵件與客戶(hù)建立合作關(guān)系。
2、交易磋商階段。它包括出口報價(jià)核算、出口發(fā)盤(pán)(計算FOB、CFR、CIF)，出口還價(jià)核算及還盤(pán)(要求強調原價(jià)的合理性，并列明理由，催促對方行動(dòng))，最后進(jìn)行出口成交核算(采用“幫助”中方法計算利潤總額、成交利潤率等)。
3、簽訂合同。它包括起草合同，填寫(xiě)出口預算表、合同送進(jìn)口商。其中合同為各單證填寫(xiě)的單證，是重要的核心單據之一。所以填寫(xiě)勿必要仔細嚴謹。出口預算表的填寫(xiě)是最為復雜的部分，涉及面廣，要考慮的東西很多。如集裝費用的合理性，各稅目的計算、報關(guān)、報驗費用，適合的保險費用、其他費用等。往往都是通過(guò)對貨物的具體分析夾選擇廣告牌出這些數據，計算這些數據時(shí)要細心和耐心，只有把所有因素考慮周全計算后的結果者是最有利的。同時(shí)也為后面的單證填寫(xiě)做好數據準備。
4、履行合同，它包括出口托運定艙、出口貨物投保，出口貨物報驗及報關(guān)、出口制單結匯、出口業(yè)務(wù)善后(核銷(xiāo)、通稅、索賠)，這個(gè)履行合同階段大部分是在崔證、審證、改證中度過(guò)的。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇12
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇13
我叫xxx，從學(xué)校畢業(yè)不久后，就來(lái)到了xxx科技開(kāi)發(fā)有限公司做電話(huà)銷(xiāo)售工作，電話(huà)銷(xiāo)售是現在主流的一種銷(xiāo)售方式，因為大部分公司都不喜歡在上班時(shí)間，有上門(mén)銷(xiāo)售的人進(jìn)來(lái)，所以電話(huà)銷(xiāo)售得到了普及，而且越來(lái)越廣，從我做為一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，找工作不是很容易，所以社會(huì )上那些電話(huà)銷(xiāo)售、保險就成了我們的首要選擇，剛開(kāi)始，我以為這份工作應該很容易，只是打打電話(huà)而已，可是當我真正從事這份工作時(shí)，我才了解到其中的不易和艱辛。
一、工作介紹
公司主要做的是農產(chǎn)品資訊信息服務(wù)的，記得剛來(lái)這家公司時(shí)，發(fā)現它與別處的不同之處在于，公司規模大，有一百多人，辦公區域的面積也大，應該算是一家中型以上的公司了，公司主要由兩個(gè)部門(mén)組織，一個(gè)是電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)部，就是我所在的這個(gè)部門(mén)，大約有快一百人了，另一個(gè)是技術(shù)部，主要做的是信息，如：掌握國內各大xx期貸市場(chǎng)的價(jià)格信息，國外各地大豆、糧油的市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)，國內各地市場(chǎng)價(jià)格信息等。
而我們主要負責的是，連系客戶(hù)，讓他辦理我們網(wǎng)站的會(huì )員，一年費用是xx元，我們可以給他提供全國各地的xx、棉花等農產(chǎn)品的價(jià)格報價(jià)和市場(chǎng)行情分析。一般的工作流程是，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查找相關(guān)農產(chǎn)品企業(yè)，撥打電話(huà)聯(lián)系負責人，向他推銷(xiāo)我們的服務(wù)，并且給他提供一個(gè)免費的用戶(hù)賬號，并讓他試用一個(gè)星期。如果客戶(hù)滿(mǎn)意的話(huà)，雙方就進(jìn)行合作，他出錢(qián)辦理會(huì )員。
二、電話(huà)銷(xiāo)售工作內容
剛開(kāi)始工作時(shí)，我們這些新來(lái)的員工，會(huì )被分批集中到會(huì )議試開(kāi)會(huì )，主要由人事部經(jīng)理給我們講解公司的一些制度，和獎處罰決定，因為剛來(lái)這家公司，所以我們都要先進(jìn)行一個(gè)星期的試用，如果合格的話(huà)，公司會(huì )與員工簽署一份一年期的勞動(dòng)合同。會(huì )議結束后，我們被安排到各個(gè)小組，就這樣，我正式開(kāi)始了自己的電話(huà)銷(xiāo)售工作。
當我進(jìn)入到小組以后，組長(cháng)會(huì )發(fā)給我們一份客戶(hù)電話(huà)表，這份電話(huà)表是由小組負責電話(huà)查詢(xún)的工作人員在網(wǎng)上搜集到的，然后，組長(cháng)還會(huì )給我們一份對話(huà)單，主要寫(xiě)了如何與客戶(hù)溝通交流的對話(huà)示例，如：我們先問(wèn)，“請問(wèn)，您這是xx公司嗎”。對方回答是的話(huà)，我們會(huì )介紹自己：“您好，我們是xx科技有限公司的，主要是給您提供xx咨詢(xún)信息服務(wù)的”。
對方有可能會(huì )繼續與我們通話(huà)，或直接拒絕，這份對話(huà)單上都做了說(shuō)明，讓我們這些新人進(jìn)行參考。而第一天的工作就是，拿著(zhù)這份用來(lái)參考的對話(huà)單，把電話(huà)表上的電話(huà)全打完，我精略看了一下，電話(huà)表上有大約xx多個(gè)電話(huà)呢。而我的辦公桌上只有一部電話(huà)，我只好先把對話(huà)單看了個(gè)明白，然后，拿起電話(huà)表打出了第一個(gè)電話(huà)。電話(huà)接通時(shí)，難免有些緊張，嘴巴有些發(fā)抖，說(shuō)話(huà)接接巴巴的，但好在我及時(shí)控制住了，把要說(shuō)的話(huà)都和對方講了，但是和我預料的.一樣，對方說(shuō)他們公司目前不需要，很有禮貌的謝絕了我。
打完了第一個(gè)電話(huà)，我絕的有了些底氣，于是又照著(zhù)電話(huà)表打了下去，這其中有的電話(huà)打不通，或者是空號，這種情況很多，或者就是電話(huà)號是別的公司的，估計是以前的公司不干了，網(wǎng)上的信息又沒(méi)有更新，這種情況也很多的，還有的就是對方客服人員接電話(huà)，可能她們經(jīng)常接這樣的電話(huà)吧，所以總是想法設法的敷衍你，把你打發(fā)掉，比如：他們說(shuō)領(lǐng)導沒(méi)上班，或者經(jīng)理出差了，當我說(shuō)要找別的負責人時(shí)，她會(huì )說(shuō)所有負責人都出差了，總之，就是想盡快的把你打發(fā)掉。還有的就是對方的負責人態(tài)度比較惡劣，我想，應該是經(jīng)常接這樣的銷(xiāo)售電話(huà)，可是也不能用這種不好的態(tài)度對待我們呀，但是這種情況還是少的，因為大部份經(jīng)理負責人還是很有素質(zhì)的，他們會(huì )比較友好的拒絕你，或者暫時(shí)先試用你的服務(wù)。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇14
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
1953年，美國人休，赫夫納創(chuàng )造了“PLAYBOY（花花公子）”服飾品牌。PLAYBOY的譯意為：時(shí)敞，風(fēng)雅，快樂(lè )，蘊涵著(zhù)"永遠流行，永遠年輕"的風(fēng)格，拍鞋網(wǎng)花花公子專(zhuān)賣(mài)為您提供Playboy鞋，Playboy運動(dòng)鞋，花花公子運動(dòng)鞋，花花公子休閑鞋，花花公子鞋等鞋類(lèi)產(chǎn)品。
PLYBOY歷經(jīng)了近50年的風(fēng)雨洗禮，幾經(jīng)磨礪之后，化蛹成蝶，成為了全球時(shí)尚潮流的國際知名品牌，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)遍及全球，有逾千家連鎖專(zhuān)賣(mài)店（柜）。1986年P(guān)LAYBOY“花花公子”品牌服飾進(jìn)入中國市場(chǎng)，十余年的精心打造，已讓中國廣大消費者領(lǐng)略了國際品牌的風(fēng)采，其“時(shí)尚，風(fēng)雅，快樂(lè )”的風(fēng)格已成為現代人士高貴身份的象征，并多次榮獲全國性服裝節和上服裝文化節頒發(fā)的“最受歡迎十大品牌”稱(chēng)號；其系列產(chǎn)品有：西裝，襯衣，西褲，休閑褲，T恤，夾克，毛衣，皮具，皮鞋，休閑運動(dòng)鞋，襪子，內衣褲等，品種十分豐富。
二、實(shí)習過(guò)程：
在店里的一個(gè)月里，工作的節奏十分緊張，上班時(shí)間分為早班（上午9點(diǎn)到下午6點(diǎn)），晚班（下午12點(diǎn)到晚上9點(diǎn)），開(kāi)始上班，先從熟悉店內貨品開(kāi)始，經(jīng)過(guò)幾天的工作后，對服裝的尺寸、顏色、價(jià)格、面料及洗滌方法都十分熟悉。人流量最多，買(mǎi)單都會(huì )出現排長(cháng)隊的情況。我們一連上了十幾天的全天班，每天十幾個(gè)小時(shí)，大年初一初二也照常全天班，那段日子真是即緊張又充實(shí)，雖然很累但也從中總結了不少服裝銷(xiāo)售的經(jīng)驗，其實(shí)銷(xiāo)售中最重要的就是揣摩和把握住顧客的心理，能夠從顧客的表情、舉止中分辨出其類(lèi)型，準備有針對性的服務(wù)。
而且年前每個(gè)人都會(huì )購買(mǎi)新衣，進(jìn)店的人，都不能錯過(guò)機會(huì )，不管顧客最終是否購買(mǎi)，都要一絲不茍的向顧客介紹產(chǎn)品的相關(guān)信息，所以經(jīng)常性的下班都很晚，元旦后幾乎都是半夜一兩點(diǎn)，經(jīng)常兩點(diǎn)多到貨，更延誤了下班時(shí)間。但是每天工作時(shí)，我都讓自己保持精神飽滿(mǎn)地狀態(tài)出現在店堂里，很熱心地、快捷準確地為每一位顧客服務(wù)，以禮待客。我會(huì )先了解顧客對商品的興趣和愛(ài)好，真誠地希望每一位顧客穿上最適合自己最舒適的服裝。同時(shí)也會(huì )認真回答顧客對商品提出的疑問(wèn)，讓顧客購買(mǎi)到最適合自己的服裝，當顧客穿著(zhù)合身滿(mǎn)意的衣服，帶著(zhù)贊美的離開(kāi)店時(shí)，是我最大的快樂(lè )。我真正體會(huì )到了工作的艱辛，但是這也讓自己得到成長(cháng)。因為我覺(jué)得自己付出了很多努力，同時(shí)得到的回報也很多，每天緊張有序的工作，讓我深深的體會(huì )到團隊協(xié)作的重要性，一個(gè)人的力量十分有限，就因為凝聚和團結了所有員工的力量，店鋪才能取得每月業(yè)績(jì)第一的輝煌成績(jì)。在店里組長(cháng)給了我充分鍛煉的機會(huì )，讓我每天獨自一個(gè)人負責一個(gè)區域的點(diǎn)數與作帳。到后來(lái)，每個(gè)區域一千多件貨品，還有經(jīng)常性的.調貨、補貨、退倉，這給作帳增加了難度，我也能夠做到準確完成。每天都在更換陳列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，我也能夠獨自為模特道具搭配并穿上整套服裝。店里的店員都很年輕，大家相處得比較融洽，在銷(xiāo)售淡季時(shí)，向有經(jīng)驗的導購學(xué)習知識來(lái)充實(shí)自己。
三、實(shí)習體會(huì )：
一個(gè)月的店鋪生活，讓我學(xué)到了很多東西，充實(shí)了自己；專(zhuān)賣(mài)店的工作人員流失量很大。但是我發(fā)現最優(yōu)秀的專(zhuān)賣(mài)店都具有5個(gè)最基本的堅實(shí)支柱，在5個(gè)環(huán)環(huán)相扣的領(lǐng)域里為顧客創(chuàng )造了價(jià)值。
一、提供解決方案。比如，作為店長(cháng)，只是保證銷(xiāo)售的服裝質(zhì)量良好是不夠的。你必須雇傭能夠幫助顧客找到合身，得體衣服的銷(xiāo)售人員，他們需具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識，并提供專(zhuān)業(yè)知識性服務(wù)；如雇傭專(zhuān)業(yè)的裁縫隨時(shí)候命，為顧客提供送貨服務(wù)，并且樂(lè )于接受特殊的訂單。當然，必須讓導購通過(guò)每期的培訓；確定培訓目標。這樣，導購綜合素質(zhì)才有提高，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)或服務(wù)水平才有更大的提升，更能利于培養團隊精神。
真正尊重顧客。要有積極的工作態(tài)度，商品整齊，擺放合理，有商品標價(jià)單。明碼實(shí)價(jià)。
和顧客建立情感聯(lián)系。給顧客接近，喜歡和信任的感覺(jué)。熟記接近顧客的一些基本技巧：“三米原則”就是說(shuō)在顧客距離自己還有三米遠的時(shí)候就可以和顧客打招呼，微笑，目光接觸。主動(dòng)與顧客打招呼。導購員也應注意：a、顧客的表情和反應，察言觀(guān)色。b、提問(wèn)要謹慎，切忌涉及到個(gè)人隱私。c、與顧客交流的距離，不宜過(guò)近也不宜過(guò)遠。正確的距離是一米五左右，也是我們常說(shuō)的社交距離。制定公平合理的價(jià)格，而不是最低的價(jià)格。要懂得價(jià)值等于顧客的全方位體驗。適當開(kāi)展促銷(xiāo)，對銷(xiāo)售的產(chǎn)品提供保障。
為顧客提供便利�，F代人惜時(shí)如金，因此專(zhuān)賣(mài)店必須能讓顧客方便地找到他們想要的商品，快速地結賬和離開(kāi)。通過(guò)整潔有序的店鋪陳列，靈活的結帳通道設置等多種手段，給顧客帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利。
四、銷(xiāo)售技巧
銷(xiāo)售的數據傳換：
POS與后臺連接方式實(shí)時(shí)離線(xiàn)數據庫與后臺使用相同數據庫獨立數據庫使用后臺數據通過(guò)數據傳送系統下載數據數據以在線(xiàn)方式連接的POS系統，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )直接連接到后臺數據庫，則在POS終端所做的單據是直接提交到后臺數據庫，POS終端所需要的數據和單據也是從直接從后臺系統提取的，
以離線(xiàn)方式連接的POS系統，使用本地的數據庫，則在POS端所做的單據都是記錄到本地數據庫，再利用網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)數據傳送系統將單據和數據上傳到后臺數據庫；前臺POS終端所需要的數據和單據也是需要從后臺系統提取，通過(guò)數據傳送系統下載到前臺數據庫。
離線(xiàn)方式數據傳送（數據上傳下載）本地數據庫后臺數據庫在線(xiàn)方式（連接后臺數據庫）POS本地使用數據
公司倉庫出貨，只影響出貨倉庫的庫存而不會(huì )產(chǎn)生對收貨店鋪庫存的影響，只有完成“店鋪收貨單”后，店鋪的庫存才能增加。
店鋪收貨可以引用倉庫出貨單，對于離線(xiàn)方式的POS系統，可以通過(guò)數據傳送，將倉庫出貨單下載到本地數據庫。
店鋪收貨是店鋪銷(xiāo)售、貨品調配等各個(gè)環(huán)節的基礎。店鋪庫存的準確，直接影響店鋪的銷(xiāo)售，店鋪的財務(wù)帳目，準確的店鋪數據也是麗晶銷(xiāo)售分析系統的基礎。
損：損失、虧損；益：收益。麗晶系統中，通過(guò)損益產(chǎn)生損益單。損益單是用以調整存貨單位的庫存、監管存貨單位庫存差異的單據。
在核數系統中，損益單的應用有如下幾種情況：
1、存貨單位盤(pán)點(diǎn)實(shí)際存貨后錄入麗晶系統，經(jīng)系統盤(pán)點(diǎn)模塊分析后，如實(shí)際存貨數與系統記錄的庫存數不相符時(shí)，系統自動(dòng)生成相應的損益單；
2、利用損益單調整貨品的庫存數量，例如串色或串碼的情況發(fā)生時(shí)，可以通過(guò)損益單調整庫存；
3、如果發(fā)生貨品的丟失，則通過(guò)損益單修正系統的庫存數量；
4、盤(pán)點(diǎn)生成的損益單是系統庫存數量和實(shí)際存貨數量對比相抵的結果，正數表示盤(pán)虧，負數表示盤(pán)盈。
5、利用損益單調整庫存時(shí)，貨品數量：正數表示要減少的貨品庫存數量；負數表示增加的貨品庫存數量。
存儲部門(mén)實(shí)際的盤(pán)點(diǎn)操作中，由于時(shí)間、人員、庫存量等各方面因素，可以對庫存貨品進(jìn)行一部分、一部分的分期盤(pán)點(diǎn)。
在實(shí)際運營(yíng)中，由于時(shí)間、人員、庫存量等各方面因素，可能無(wú)法對所有貨品進(jìn)行全面地盤(pán)點(diǎn)，此時(shí)將挑選一部分進(jìn)出流量大的貨品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，而一些進(jìn)出流量小，庫存數量變化不大的貨品暫時(shí)不進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。
五、實(shí)習收獲
在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì )上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說(shuō)清楚，只有經(jīng)歷了才能了解、才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了、我想說(shuō)的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著(zhù)適應它、如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會(huì )實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì )到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。
一切認識都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認識的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習間接經(jīng)驗的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類(lèi)認識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問(wèn)題，促使人們去解決這些問(wèn)題。而隨著(zhù)這些問(wèn)題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強調實(shí)踐對認識的決定作用，認識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認識對實(shí)踐的反作用主要表現在認識和理論對實(shí)踐具有指導作用。認識在實(shí)踐的基礎上產(chǎn)生，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實(shí)踐進(jìn)行指導。實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
銷(xiāo)售的實(shí)習報告 篇15
XX年12月29日清晨，在劉明菲、林藝兩位老師的帶領(lǐng)下，我們XX市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)系的70余名學(xué)生前往位于武漢沌口經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區姚家嶺的三環(huán)海通“4s”汽車(chē)銷(xiāo)售公司和三環(huán)勁通中日合資東風(fēng)—nissan汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。通過(guò)對公司的實(shí)地參觀(guān)以及公司銷(xiāo)售顧問(wèn)的全面講解，同學(xué)們進(jìn)一步了解了“4s”汽車(chē)銷(xiāo)售公司的銷(xiāo)售模式及該模式的優(yōu)缺點(diǎn)，加強了對汽車(chē)銷(xiāo)售“4s”模式的感性認識，并根據自己所學(xué)的有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的知識，對這次參觀(guān)實(shí)習實(shí)地考察到的各種資料、信息進(jìn)行了歸納整理，做了如下實(shí)習報告總結。
一.兩家“4s”汽車(chē)銷(xiāo)售公司簡(jiǎn)介
(一)湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司
湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司是上海通用汽車(chē)有限公司授權，由三環(huán)集團銷(xiāo)售公司投資興建的“四位一體”別克汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，注冊資本八百萬(wàn)元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處，交通便利，而且位于武漢汽車(chē)銷(xiāo)售一條街上。該公司占地面積900多平方米，由展廳、工作室、維修車(chē)間、車(chē)庫四個(gè)部分組成�，F有員工61人，其中專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售和技術(shù)人員53，管理人員8人。
當我們走進(jìn)寬闊的銷(xiāo)售大廳，便感受到了濃濃的圣誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風(fēng)箏給人以美好的視覺(jué)享受，并給人以親切自然的感受，一下拉近了大家與公司之間的距離。銷(xiāo)售大廳播放著(zhù)優(yōu)美而舒緩的背景音樂(lè )，使顧客在參觀(guān)欣賞各款汽車(chē)時(shí)倍感輕松、舒暢，這是值得眾多專(zhuān)營(yíng)店借鑒的。大廳的陳列，面對產(chǎn)品的主推區，圍繞四面的分別是特展區、推薦區、接待臺、顧客休息區和兒童游樂(lè )區。
三環(huán)海通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司堅持顧客至上的原則，以?xún)?yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)式銷(xiāo)售服務(wù)，體貼周到的售后維修并通過(guò)購車(chē)、上牌、保險、維修保養、車(chē)輛定損索賠等“一條龍服務(wù)”，24小時(shí)緊急救援，為顧客提供了方便，贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、gl8等四款車(chē)型。武漢三環(huán)海通公司4s中心從銷(xiāo)售引導、維修服務(wù)、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。
“合格的產(chǎn)品、滿(mǎn)意的服務(wù)、不斷的進(jìn)取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務(wù)的主要內容有：
配件價(jià)格、工時(shí)透明：配件、服務(wù)工時(shí)明碼標價(jià);封閉式配件運作體系，所有配件確保 原廠(chǎng)供應，價(jià)格具有競爭力。
快速保養通道：采用預約制度，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;專(zhuān)設保養工位，保證快速 接待;規定時(shí)間內完成常規保修保養車(chē)輛工作。
一對一顧問(wèn)式服務(wù)：維修保養前，度身定制“愛(ài)車(chē)計劃”，詳細解釋維修內容及費用支出;維修后，主動(dòng)出示替換配件。
兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔保：所有新車(chē)提供兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔保，即4次免費換原配機油(賽歐2次)
靈活的付款方式：為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡，解除顧客攜帶大量現金的煩惱。
售車(chē)一條龍服務(wù)：在顧客購車(chē)后，公司可代辦驗車(chē)，上牌照，一切手續均由公司一條龍服務(wù)人員為顧客辦理，使顧客輕松擁有愛(ài)車(chē)。
個(gè)性裝飾、扮靚愛(ài)車(chē)：專(zhuān)門(mén)設立汽車(chē)精品部，可根據顧客的需求，提供個(gè)性化汽車(chē)裝飾服務(wù)，價(jià)格優(yōu)，質(zhì)量佳。各種裝飾品種齊全、專(zhuān)業(yè)的裝飾人員、技術(shù)嫻熟。一般性裝飾可在3個(gè)小時(shí)內完成，方便快捷。
主動(dòng)式關(guān)懷服務(wù)：購車(chē)三天、一周及一個(gè)月內電話(huà)關(guān)懷，解答顧客在使用中的各種疑問(wèn)，定期提醒顧客維修保養。利用現代化計算機輔助管理系統，建立完備的顧客檔案，隨時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)。
分期購車(chē)、輕松擁有：可辦理分期購車(chē)業(yè)務(wù)，最低首付10%，讓顧客輕松擁有愛(ài)車(chē)。
(二)湖北三環(huán)勁通汽車(chē)有限公司
湖北三環(huán)勁通汽車(chē)有限公司是由三環(huán)集團控股的，在湖北建立的首家品牌專(zhuān)營(yíng)店，代理東風(fēng)日產(chǎn)系列汽車(chē)產(chǎn)品。
專(zhuān)營(yíng)店用全透明玻璃材料作專(zhuān)營(yíng)店門(mén)面設計，以方便往來(lái)人群直觀(guān)地觀(guān)看店內的汽車(chē)產(chǎn)品陳列以及員工的工作活動(dòng)。進(jìn)入店內，濃烈、和諧的圣誕氣息迎面而來(lái)，面前一棵巨大的圣誕樹(shù)和玻璃窗上噴繪的圣誕祝詞給顧客溫馨親切的感覺(jué)。五輛汽車(chē)展覽品以45度角方向整齊地擺放于銷(xiāo)售大廳內，據銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，這樣擺放的能給顧客的視覺(jué)效果，也最能夠表現產(chǎn)品的造型特點(diǎn)以及其設計風(fēng)格。而且可進(jìn)行6方位繞車(chē)觀(guān)看，即可對整車(chē)的車(chē)前方、駕駛室、車(chē)后座、車(chē)后方、車(chē)側方和引擎室6個(gè)方位繞車(chē)觀(guān)看。展廳里可以看到除了高貴豪華的nissan新藍鳥(niǎo)系列，還有充滿(mǎn)生活情趣的nissansunny(陽(yáng)光)、實(shí)用的鄭州日產(chǎn)皮卡和粗獷豪放的paladin(帕拉丁)等車(chē)型。
東風(fēng)nissan專(zhuān)營(yíng)店是于XX年2月28日成立的其前身是東風(fēng)公司專(zhuān)營(yíng)店，現與日本nissan公司以各占50%的資產(chǎn)合資，利用日產(chǎn)的品牌和技術(shù)，在中國開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。至今三環(huán)勁通已銷(xiāo)售整車(chē)2500余臺，維修保養東風(fēng)日產(chǎn)、風(fēng)神汽車(chē)15000多臺，營(yíng)業(yè)額達到4.2億元，目前三環(huán)勁通公司資產(chǎn)總額已達到5200萬(wàn)元。
勁通公司從顧客進(jìn)門(mén)開(kāi)始便有一整套獨特的接待顧客的規程。作為4s汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，服務(wù)是其核心，而服務(wù)依靠的主要傳播途徑是人際傳播。據銷(xiāo)售經(jīng)理介紹，該店的顧客有大約百分之三十是由老顧客介紹來(lái)的，所以勁通公司十分重視與客戶(hù)建立長(cháng)期友好的的關(guān)系。在汽車(chē)銷(xiāo)售出去時(shí)，每輛車(chē)都加了四分之一的油，這是因為考慮到一些客戶(hù)由于是新手，開(kāi)車(chē)回家途中不知道加油而拋錨。這樣一來(lái)可以使顧客無(wú)論在武漢市的哪個(gè)地方都有足夠的油可以從該店順利駕車(chē)回家，這是其他汽車(chē)銷(xiāo)售公司都沒(méi)有做到的。專(zhuān)營(yíng)店分銷(xiāo)售部、服務(wù)部、配件部、市場(chǎng)部、財務(wù)部和行政部6大部門(mén)，其整體服務(wù)流程分接待流程、交涉流程及客戶(hù)關(guān)懷流程三個(gè)方面：
1.接待流程
該環(huán)節主要由電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、商品介紹和客戶(hù)接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進(jìn)入專(zhuān)營(yíng)店后，接待人員對其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映專(zhuān)營(yíng)店形象的環(huán)節。因此，該公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫(xiě)著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴格又富有人情味的特點(diǎn)，足見(jiàn)該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務(wù)理念。
2.交涉流程
該環(huán)節主要包括在購車(chē)過(guò)程中幫助顧客試車(chē)、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。
3.客戶(hù)關(guān)懷流程
客戶(hù)在購車(chē)后的一周內，會(huì )接受接待人員的電話(huà)溝通，比如問(wèn)您“車(chē)用得怎么樣?”等問(wèn)題，了解您對公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。根據用戶(hù)在公司預留的客戶(hù)資料信息，每逢節假日、生日、結婚紀念日等特殊日子，公司會(huì )寄送小卡片或發(fā)送短信祝語(yǔ)給客戶(hù)，以便客戶(hù)感受到公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)之外的關(guān)懷。
在整體管理方面，公司引進(jìn)了臺灣的全套管理流程，對6大部門(mén)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行監控，并且會(huì )請客戶(hù)填寫(xiě)29道ssi問(wèn)卷，該問(wèn)卷包括服務(wù)、態(tài)度、環(huán)境、氣氛等方面的問(wèn)題，以找出自身的不足。因此，客戶(hù)滿(mǎn)意化是公司長(cháng)期發(fā)展、樹(shù)立品牌形象、贏(yíng)得競爭優(yōu)勢的目標，也是公司實(shí)現全方位服務(wù)的宗旨。
二“4s”內容的簡(jiǎn)介
“4s”汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店是由經(jīng)銷(xiāo)商投資建設，用以銷(xiāo)售由生產(chǎn)廠(chǎng)家特別授權的單一品牌汽車(chē)，能夠為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
所謂“4s”：是指包括整車(chē)銷(xiāo)售(sales)、配件供應(sparepart)、維修服務(wù)(service)以及信息反饋(survey)四部分組成的汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店的全套銷(xiāo)售流程。
●“4s”店的基本形式是：“前店后廠(chǎng)”
●“4s”店的核心是服務(wù);
●“4s”店的生存根本是誠信
●“4s”店汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的一線(xiàn)操作分為：
1.銷(xiāo)售流程(9個(gè)步驟):客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待、咨詢(xún)、產(chǎn)品介紹、試車(chē)、協(xié)商、成交、交車(chē)、跟蹤
(1)客戶(hù)開(kāi)發(fā)：在銷(xiāo)售過(guò)程中的潛在客戶(hù)開(kāi)發(fā)步驟中，最重要的是通過(guò)了解潛在客戶(hù)的購買(mǎi)需求和他們建立一種友好的關(guān)系。只有當銷(xiāo)售人員確認關(guān)系建立后，才能對潛在客戶(hù)進(jìn)行邀約。
(2)接待：為客戶(hù)樹(shù)立一個(gè)正面的第一印象。由于客戶(hù)通常預先對購車(chē)經(jīng)歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專(zhuān)業(yè)人員的接待將會(huì )消除客戶(hù)的負面情緒，為購買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調。
(3)咨詢(xún)：重點(diǎn)是建立客戶(hù)對銷(xiāo)售人員及經(jīng)銷(xiāo)商的信心。對銷(xiāo)售人員的信賴(lài)會(huì )使客戶(hù)感到放松，并暢所欲言地說(shuō)出他的需求，這是銷(xiāo)售人員和經(jīng)銷(xiāo)商在咨詢(xún)過(guò)程中通過(guò)建立客戶(hù)信任所能獲得的重要利益。
(4)產(chǎn)品介紹：要點(diǎn)是針對客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶(hù)的'信任感。銷(xiāo)售人員必須向客戶(hù)傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品是如何滿(mǎn)足其需求的，只有這樣客戶(hù)才會(huì )認識產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶(hù)認可，挑選到了合意的車(chē)，這一步驟才算完成。
(5)試車(chē)：這是客戶(hù)獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的機會(huì )。在試車(chē)過(guò)程中，銷(xiāo)售人員應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體檢，避免過(guò)多講話(huà)。銷(xiāo)售人員應針對客戶(hù)的需求和購買(mǎi)動(dòng)機進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶(hù)的信任感。
(6)協(xié)商：為了避免在協(xié)商階段引起客戶(hù)的質(zhì)疑，對銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō)，重要的是要使客戶(hù)掌握一些必要的信息，此外，銷(xiāo)售人員必須在整個(gè)過(guò)程中占主導地位。如果銷(xiāo)售人員已明確客戶(hù)在價(jià)格和其他條件上的需求，然后再提出銷(xiāo)售議案，站在客戶(hù)的角度上來(lái)思考問(wèn)題，會(huì )使客戶(hù)覺(jué)得是在和一位誠實(shí)而值得信賴(lài)的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機會(huì )。
(7)成交：重要的是要讓客戶(hù)有充足的時(shí)間做決定，同時(shí)加強客戶(hù)的信心。銷(xiāo)售人員應對客戶(hù)的購買(mǎi)信號有較強的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿(mǎn)意的協(xié)議將為交車(chē)鋪平道路。
(8)交車(chē)：交車(chē)步驟是客戶(hù)感到興奮的時(shí)刻，如果客戶(hù)有愉快的交車(chē)體驗，那么就為建立長(cháng)期穩定的客戶(hù)關(guān)系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標，也能加強客戶(hù)對經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。此時(shí)需要注意的事，交車(chē)時(shí)間有限，銷(xiāo)售人員應抓緊時(shí)間回答客戶(hù)詢(xún)問(wèn)的任何問(wèn)題。
(9)跟蹤：最重要的是認識到，對于一位購買(mǎi)了新車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是，在客戶(hù)購買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶(hù)會(huì )返回經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維修保養。新車(chē)出售后對客戶(hù)的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶(hù)與服務(wù)部門(mén)的橋梁，是服務(wù)部門(mén)的主要責任。
2.服務(wù)流程：(10個(gè)步驟)：預約、接待、咨詢(xún)、派工、診斷、客戶(hù)認可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車(chē)、跟蹤
(1)預約。有效的預約系統能保證客戶(hù)在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù)，也可限度減少客戶(hù)在接受服務(wù)前的等待時(shí)間。預約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間，以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶(hù)接觸。
(2)接待。在客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)的最初時(shí)刻，最重要的是使他放心。在客戶(hù)到來(lái)時(shí)，接待人員應微笑示人，以舒緩客戶(hù)的情緒，便于更好的和客戶(hù)進(jìn)行溝通并理解其要求。
(3)咨詢(xún)。這是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一，是建立客戶(hù)對服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機。通過(guò)體現誠摯的服務(wù)態(tài)度，傳達提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶(hù)個(gè)性化需求的關(guān)注，服務(wù)人員會(huì )贏(yíng)得客戶(hù)的信任。這有助于消除客戶(hù)的疑慮和不安，并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車(chē)所遇到的問(wèn)題。
(4)派工。此步驟是內部流程，和客戶(hù)無(wú)直接接觸，不包含在顧客服務(wù)標準中。
(5)診斷。內部流程。
(6)客戶(hù)追加項目。在診斷和維修步驟中，有時(shí)可能會(huì )發(fā)現一些出乎意料的追加服務(wù)項目。發(fā)生這種情況時(shí)，服務(wù)接待需和客戶(hù)聯(lián)系，討論對所要執行的工作和交車(chē)時(shí)間的改動(dòng)。服務(wù)接待時(shí)應表現出誠摯、坦率和真誠的態(tài)度，以使客戶(hù)確信這一追加工作是必須的，避免客戶(hù)產(chǎn)生疑慮。
(7)維修。內部流程。
(8)質(zhì)檢。內部流程。
(9)交車(chē)。為了確保和客戶(hù)的長(cháng)期友好關(guān)系，服務(wù)人員應在交車(chē)步驟中緊密合作，確保交車(chē)所需的全部信息與文件完全準備好，客戶(hù)車(chē)輛的車(chē)況良好，以及客戶(hù)對交車(chē)經(jīng)歷和他在服務(wù)流程中所獲得的接待感到完全滿(mǎn)意。
(10)跟蹤。目的在于客戶(hù)關(guān)系的持續發(fā)展�？蛻�(hù)關(guān)系發(fā)展是否順利，對于經(jīng)銷(xiāo)商的穩健經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要，這關(guān)系到客戶(hù)是否愿意回來(lái)尋找以后的維修服務(wù)和購買(mǎi)零部件，以及是否愿意介紹新客戶(hù)。跟蹤可保證雙方關(guān)系的發(fā)展，同時(shí)服務(wù)部門(mén)也能借此確認一些難以發(fā)現的客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題。只要經(jīng)銷(xiāo)商反映快速又可信賴(lài)，即使客戶(hù)有某些抱怨或擔憂(yōu)，雙方關(guān)系的持續發(fā)展仍是有保證的。
三.對于“4s”的深入認識以及存在的問(wèn)題
在過(guò)去的計劃經(jīng)濟體制下，我國汽車(chē)流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經(jīng)銷(xiāo)，品牌意識極為淡漠。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展，傳統的營(yíng)銷(xiāo)模式已經(jīng)不能適應市場(chǎng)的需求。目前，汽車(chē)消費已由公款購車(chē)轉為私人購車(chē)，為適應市場(chǎng)的需求以及汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專(zhuān)賣(mài)店應運而生，4s店也是汽車(chē)市場(chǎng)激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟，用戶(hù)的消費心理也逐漸成熟，用戶(hù)需求多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高，越來(lái)越嚴格，原有的代理銷(xiāo)售體制已不能適應市場(chǎng)與用戶(hù)的需求。4s店的出現，恰好能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氛圍，保養良好的服務(wù)設施，充足的零配件供應，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過(guò)4s店的服務(wù)，可以使用戶(hù)對品牌產(chǎn)生信賴(lài)感，從而擴大汽車(chē)的銷(xiāo)售量。4s專(zhuān)賣(mài)店正以其獨特的經(jīng)營(yíng)方式擴大其在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的所占分額。4s店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶(hù)從購車(chē)到用車(chē)的全過(guò)程都能得到良好的服務(wù)，真正實(shí)現了以消費者為本的經(jīng)營(yíng)理念，體現了汽車(chē)品牌的文化氛圍，也樹(shù)立了專(zhuān)賣(mài)店的形象。
另一方面，在整個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)的過(guò)程中，我們發(fā)現了該銷(xiāo)售模式所存在的不足之處。首先，對于4s的四大要素而言，重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn)，完善的服務(wù)體系能給客戶(hù)帶來(lái)信任感和安全感，同時(shí)也加強了專(zhuān)賣(mài)店和客戶(hù)的聯(lián)系，這對于專(zhuān)賣(mài)店來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。雖然從目前來(lái)看，4s店的功能是賣(mài)車(chē)，但從長(cháng)遠來(lái)看，其更大的功能則應該是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車(chē)獲利過(guò)程中，整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分，這對專(zhuān)賣(mài)店的重要性也是顯而易見(jiàn)的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設置專(zhuān)賣(mài)店，主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內正好反過(guò)來(lái)，單單看重了賣(mài)車(chē)，服務(wù)卻相對落后。這對于火暴的國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，總有一天維修和保養的業(yè)務(wù)會(huì )多于賣(mài)車(chē)的業(yè)務(wù)，沒(méi)有區域規劃的4s店同樣會(huì )面臨窘境。以北京市為例，由于城市規劃，4s店因為修理部門(mén)會(huì )產(chǎn)生污染、噪音，不可能在市區發(fā)展，越來(lái)越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車(chē)的維修和保養帶來(lái)了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷(xiāo)商面前。有專(zhuān)家預測，銷(xiāo)售服務(wù)今后應該向社區發(fā)展，形成連鎖的售后服務(wù)體系，快修店將會(huì )成為今后的發(fā)展趨勢。
目前，有些汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢，推出了“限區域特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”，其核心內容也是興建大型的4s專(zhuān)營(yíng)店，但是和別的品牌有所不同的是，未來(lái)的4s店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱(chēng)為“旗艦店”和“社區店”的關(guān)系。還有的汽車(chē)廠(chǎng)商表示，作為消費者，并非所有時(shí)候都要去4s店，比如換個(gè)玻璃、補個(gè)胎什么的，而并非一定要到4s店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù)，而現在很多4s店不僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個(gè)城市一定的區域內發(fā)展一家經(jīng)銷(xiāo)商，首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”，與次同時(shí)，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車(chē)展銷(xiāo)和快修功能的社區店。而當社區店周?chē)南M能力達到一定需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區店主要是本著(zhù)“貼近購買(mǎi)力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。