學(xué)習交通安全學(xué)生4篇
學(xué)習交通安全學(xué)生1
當我再次去看鐵路交通時(shí),已經(jīng)是幾年后了。帶著(zhù)回憶,我看著(zhù)鐵路交通。左右兩側不再是大片麥地,而是幾堵白墻。我記憶中的鐵路交通被困在墻上。
很久以前,我就知道鐵路交通,經(jīng)常去那里玩。當時(shí)鐵路交通邊上有很多“薺菜”,鐵路交通縫隙里也有。春天,它是第一個(gè)開(kāi)花的,開(kāi)著(zhù)白色的小花,莖上有一個(gè)小心形的葉子。風(fēng)一吹,小花就搖搖晃晃。有時(shí)候擔心細長(cháng)的花莖會(huì )斷。我的'擔心一直是多余的,但我擔心了好幾年。
學(xué)習交通安全學(xué)生2
一個(gè)人的生命就像薄薄的蟬翼,經(jīng)不起風(fēng)雨。它是脆弱的,脆弱的,但生命是極其強大的。上帝創(chuàng )造了人,充滿(mǎn)活力的`生命來(lái)到了這個(gè)世界。我們不應該珍惜嗎?保護自己的生命是每個(gè)人的責任和責任。只有有了生命,我們才能談?wù)撊绾巫屗。把握每一刻,讓生命像璀璨的星星一樣閃耀就在一個(gè)周末晴朗的早晨,一個(gè)幸福的家庭踏上了一段快樂(lè )的旅程,白云飄在天空中,一路上一家人談笑風(fēng)生是多么快樂(lè )啊。然而,隨著(zhù)震耳欲聾的巨響,家庭的幸福和對世界親人的依戀瞬間被帶到了另一個(gè)未知的世界。這輛小家庭車(chē)變成了一團皺巴巴的廢紙,就像扔在路邊一樣。是什么導致了這種不幸?沒(méi)有可能避免嗎?不,這一切原本是可以避免的。如果不是昏昏欲睡的司機因為疲憊、筋疲力盡而躺在方向盤(pán)上睡著(zhù)了。如果司機不疲勞駕駛;如果司機知道疲勞會(huì )造成安全災難;如果他愿意停在路邊休息...所有這些“假設”都是那么的無(wú)力。只有從車(chē)里拿出來(lái),全身都是血,還沒(méi)來(lái)得及看到這個(gè)五彩繽紛的世界,孩子的尸體和他微微張開(kāi)的嘴似乎在無(wú)言地告訴觀(guān)望者:我來(lái)過(guò)這個(gè)世界。
交通事故是如此可怕,它就像一顆強大的定時(shí)炸彈,我不知道什么時(shí)候,埋伏在我們生活中的炸彈會(huì )爆炸,炸毀家庭,炸毀悲傷。一瞬間,就會(huì )奪走人的生命。如今,路上的車(chē)輛越來(lái)越多,路上的車(chē)輛也越來(lái)越多。與此同時(shí),交通事故也越來(lái)越多。每年有多少生命被奪走,有多少家庭被毀,有多少人想失去親人!同學(xué)們,敲響安全警鐘,時(shí)刻保持警惕,讓交通法規在我們心中扎根,讓我們牢牢記。盒倪B心,手牽手,遵守交通規則;做到:快樂(lè )上學(xué),安全回家。
學(xué)習交通安全學(xué)生3
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的'客人——交警隊的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則,愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)?梢(jiàn),人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”。很多車(chē)禍是完全可以避免的。
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
學(xué)習交通安全學(xué)生4
一、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因
隨著(zhù)高校改革的不斷深入,高校與社會(huì )的交流越來(lái)越頻繁,使校園內人流量、車(chē)流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車(chē)已不算希奇,摩托車(chē)更是普遍,學(xué)生騎自行車(chē)的很多,開(kāi)汽車(chē)上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒(méi)有信號燈管制,也沒(méi)有專(zhuān)職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通環(huán)境日益復雜,交通事故經(jīng)常發(fā)生。
二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現形式
校園內發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭,缺乏社會(huì )生活經(jīng)驗,頭腦里交通安全意識比較淡薄,同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內騎車(chē)和行走肯定比公路上安全的錯誤認識,一旦遇到意外,發(fā)生交通事故就在所難免。校園內發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種:
(1)注意力不集中。這是最主要的形式,表現為行人在走路時(shí)邊走路邊看書(shū)邊聽(tīng)音樂(lè ),或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng),即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng),更是增加了發(fā)生事故的危險。
(3)騎“飛車(chē)”。一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書(shū)館等之間的距離比較遠,所以許多大學(xué)生購買(mǎi)了自行車(chē),課間或下課時(shí)騎自行車(chē)在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線(xiàn)。但部分學(xué)生騎車(chē)技術(shù)也實(shí)在“高超”,居然能把自行車(chē)騎得與汽車(chē)比快慢,孰不知就此埋下了禍根。
三、校園外常見(jiàn)的交通事故
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀(guān)光、訪(fǎng)友要到市區活動(dòng),這些地方車(chē)流量大,行人多,各種交通標志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復雜,若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著(zhù)名大學(xué)的校長(cháng)說(shuō):“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況,少數學(xué)生書(shū)讀得越多,越不會(huì )走路,遵守交通規則的意識越淡薄,不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē),在馬路上違反交通規則也時(shí)有發(fā)生!
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校,外出旅游、社會(huì )實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長(cháng)途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓十分慘重。
四、交通事故的預防
1、提高交通安全意識
不管是校內還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識很容易帶來(lái)生命之憂(yōu)。
2、自覺(jué)遵守交通法規
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外,還必須自覺(jué)遵守交通法規,才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。
(1)在道路上行走,應走人行道,無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力,“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”;不與機動(dòng)車(chē)搶道,不突然橫穿馬路、翻越護攔,過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車(chē)停穩后,依次上車(chē),不擠不搶。車(chē)輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(cháng)途客車(chē)、中巴車(chē)時(shí)不能貪圖便宜,乘坐車(chē)況不好的車(chē),不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因為這些車(chē)輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車(chē)、輪船、飛機時(shí)必須遵守車(chē)站、碼頭和機場(chǎng)的各項安全管理規定。
五、發(fā)生交通事故的處理辦法
(1)及時(shí)報案
無(wú)論在校外還是在校內,一旦發(fā)生交通事故后,首先想到的'是及時(shí)報案,有利于事故的公正處理,千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報案外,還應該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護現場(chǎng)
事故現場(chǎng)的勘查結論是劃分事故責任的依據之一,若現場(chǎng)沒(méi)有保護好會(huì )給交通事故的處理帶來(lái)困難,造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記,發(fā)生交通事故后要保護好事故現場(chǎng)。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂,若?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號等特征。
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