工程管理實(shí)習報告

時(shí)間:2023-02-19 09:36:05 實(shí)習報告 我要投稿

工程管理實(shí)習報告(13篇)

  在當下社會(huì ),大家逐漸認識到報告的重要性,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家整理的工程管理實(shí)習報告,希望能夠幫助到大家。

工程管理實(shí)習報告(13篇)

  工程管理實(shí)習報告 篇1

  1、實(shí)習目的、要求:

  認識建筑,認識建筑空間,認識建筑空間的功能與使用要求,認識空間尺寸及設計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式,了解建筑建設的施工過(guò)程。

  提前閱讀實(shí)習中所涉及到的有關(guān)資料,查閱有關(guān)規范。不晚到早退、注意安全、認真填寫(xiě)實(shí)習報告。

  2、實(shí)習主要內容:

  掌握商場(chǎng)設計中停車(chē)場(chǎng)的布置及尺寸,營(yíng)業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線(xiàn)尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標志,自動(dòng)消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶(hù)型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式,樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線(xiàn)要求,樓梯位置和疏散距離。

  三、 實(shí)習總結(可另附紙)。

  七月十七日開(kāi)始8級工程管理第二組在000組長(cháng)的帶領(lǐng)下,前往佳世客、家樂(lè )福、利客來(lái)等幾大具有代表性的商場(chǎng)、大廈、教學(xué)區進(jìn)行認識實(shí)習。

  實(shí)習前,我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著(zhù)疑問(wèn),有側重點(diǎn)、有目的地進(jìn)行了這次實(shí)習。通過(guò)現場(chǎng)講解、現場(chǎng)答疑、時(shí)候查閱相關(guān)文獻,我們的實(shí)習進(jìn)行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。

  分為以下部分為我對認識做出的總結:

 。ㄒ唬┥虉(chǎng)部分:

  1、商場(chǎng)建筑選址。

  大型商場(chǎng)大都建在城市商業(yè)地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場(chǎng)的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小于1/4的周邊總長(cháng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相接。家樂(lè )福超市是一所位于市南區香港中路、徐州路、南京路交會(huì )的地方的大型綜合超市,所在位置交通發(fā)達,人流量大,經(jīng)濟繁榮。

  在建筑物背面或側面,應設置凈寬度不小于4m的運輸道路;貎认儡(chē)道也可與運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場(chǎng)地。附近無(wú)公共停車(chē)場(chǎng)地時(shí)應在基地內設停車(chē)場(chǎng)地或在建筑物內設停車(chē)庫。停車(chē)庫間應設有車(chē)間距,比如家樂(lè )福的地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)間距是4.4米,并應設有主要的出入口及其通道。家樂(lè )福一層停車(chē)場(chǎng)有兩個(gè)出入口,減少了車(chē)輛的阻塞現象。

  2、商場(chǎng)的內部布置及細節處理。

  家樂(lè )福超市總占地面積約17萬(wàn)平方米,上下分三層,一層為停車(chē)場(chǎng)、就餐區,二層為生活用品區,三層為服裝區。商店建筑按使用功能分為營(yíng)業(yè)、倉儲和輔助三部分。

  建筑內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,并應有防火、安全分區營(yíng)業(yè)部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:

 。1)室內樓梯的每梯段凈寬不應小于 1.40m,踏步高度不應大于0.16m,踏步寬度不應小于0.28m;

 。2)室外臺階的踏步高度不應大于0.15m,踏步寬度不應小于0.30m;

 。3)供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12,兩側應設高度為0.65m的扶手,當其水平投影長(cháng)度超過(guò)15m時(shí),宜設休息平臺。大型商店營(yíng)業(yè)部分宜設乘客電梯或自動(dòng)扶梯。

  營(yíng)業(yè)廳應按商品的種類(lèi)、選擇性和銷(xiāo)售量進(jìn)行適當的分柜、分區或分層,顧客較密集的售區應位于出入方便地段;廳內柱網(wǎng)尺寸,根據商店規模大小、經(jīng)營(yíng)方式和結構選型而定,應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動(dòng)并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時(shí)應設試衣室。自選營(yíng)業(yè)廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門(mén)。

  庫房設計應符合下列規定:

 。1)建筑物應符合防火規范的規定,并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;

 。2)分部庫房、散倉應靠近營(yíng)業(yè)廳內有關(guān)售區,便于商品的搬運,少干擾顧客。商場(chǎng)首層的規劃設計重點(diǎn)在于處理好顧客出入口、自動(dòng)扶梯以及庫房設施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在 1500 ㎡以上的商場(chǎng),多把自動(dòng)扶梯安置在營(yíng)業(yè)廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周,而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進(jìn)出口的地方。

  為提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或2 層以上,在首層僅預留布置管線(xiàn)的空間。顧客主入口與自動(dòng)扶梯之間盡量拉開(kāi)距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳的利用率。商場(chǎng)內的流線(xiàn)包括顧客流線(xiàn)、營(yíng)業(yè)人員流線(xiàn)和商品流線(xiàn),在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線(xiàn)的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場(chǎng)設計的要點(diǎn)。

  卸貨區:一般貨運平臺的設置要高于卸貨區地面 60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進(jìn)出貨物的同時(shí),隨時(shí)觀(guān)察員工的出入情況。

  垃圾房:商業(yè)設施所產(chǎn)生的垃圾一般種類(lèi)繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

  3、商場(chǎng)的安全及防火通風(fēng)設備。

  商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時(shí),應設有防火墻隔斷綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于 3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開(kāi);商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開(kāi)。商店建筑內如設有上下層相連通的開(kāi)敞樓梯、自動(dòng)扶梯等開(kāi)口部位時(shí),應按上下連通層作為一個(gè)防火分區,其建筑面積之和不應超過(guò)防火規范的規定商店營(yíng)業(yè)廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個(gè);營(yíng)業(yè)廳內任何一點(diǎn)至最近安全出口直線(xiàn)距離不宜超過(guò)20m。

  電氣系統滅火措施;配電線(xiàn)路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內,穿墻孔洞進(jìn)行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志;馂膽闭彰鞑捎米詭铍姵氐膽闭彰鳠,持續工作時(shí)間不小于60min,應急照明采用單獨回路供電。高層商場(chǎng)設有火災自動(dòng)報警系統,自動(dòng)噴水滅火系統。如果發(fā)生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置,火勢較小時(shí),將由自動(dòng)噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問(wèn)題等,值班室將通過(guò)廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。

  通常情況下,高層建筑中都會(huì )設有防火卷簾。防火卷簾門(mén)是現代高層建筑中不可缺少的防火設施,防火門(mén)除具備普通門(mén)的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用于高層建筑、大型商場(chǎng)等人員密集的場(chǎng)合。

  防火卷簾門(mén)除設置在防火墻外,在兩個(gè)防火分區之間沒(méi)有防火墻的.也應設置防火卷簾,一般設在以下部位。

 。1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門(mén)。

 。2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門(mén)。

 。3)劃分防火分區,控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門(mén)。

  當建筑物設置防火墻或防火門(mén)有困難時(shí),要用防火卷簾門(mén)代替,同時(shí)須用水幕保護。正常情況下,一旦發(fā)生火災,防火卷簾門(mén)上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動(dòng)開(kāi)啟開(kāi)關(guān),當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續下降直到完全著(zhù)地。

  大型商場(chǎng)設有通風(fēng)管輸送交換室內外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著(zhù)起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場(chǎng)主人行道,其次還會(huì )有較細的管道布置于柱軸線(xiàn)間,通風(fēng)口朝下。

  4、安全疏散路線(xiàn)。

  建筑物內的安全疏散路線(xiàn)應盡肯能短捷連續、通暢而無(wú)阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線(xiàn)可分為三種。

 。1)室內——室外。

 。2)室內——走道——室外。

 。3)室內——走道——樓梯——室外。

 、偈枭翘。

  疏散樓梯是安全疏散通道中的一個(gè)主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線(xiàn)的距離、安全出口的個(gè)數確定。

 、诎踩隹诩皵的。

  安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。

 、鄯罒煒翘蓍g。

  為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門(mén)的前室此樓梯間稱(chēng)為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開(kāi)敞性?xún)煞N。

 、苁彝馐枭翘。

  室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周?chē)?米的墻面上,除疏散門(mén)外。不應開(kāi)設其他門(mén)窗洞口。疏散門(mén)應采用乙級防火門(mén),且不應正對了樓梯段。

  防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時(shí)應考慮防火墻一側的屋架梁。結合的實(shí)際情況,佳世客,家樂(lè )福及北方國貿幾大商場(chǎng)的結構安排比較合理,安全設施較為完善。

 。ǘ┙虒W(xué)區。

  教學(xué)區的認識實(shí)習是以中國海洋大學(xué)第三四教學(xué)區為主開(kāi)展的。三四教學(xué)區依山而建,地勢較為復雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過(guò)道,具有代表性。

  1、普通教室內課桌椅的布置應符合下列規定:

 。1)課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內壁柱及設備管道)的凈距離均不應小于120mm。

 。2)前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

 。3)教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm 的橫向走道。

  2、普通教室應設置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應各設置一組電源插座;

 。1)黑板尺寸:高度不應小于1000mm,寬度:小學(xué)不宜小于3600mm,中學(xué)不宜小于4000mm。

 。2)黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學(xué)宜為800——900mm;中學(xué)宜為1000——1100mm。

 。3)黑板表面應采用耐磨和無(wú)光澤的材料。

 、僦v臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm,寬度不應小于650mm,高度宜為200mm。

 、陔A梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺(jué)效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

  階梯教室的布置應符合下列規定:

  a、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。

  b、前排邊座的學(xué)生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

  c、座位排距:不應小于850mm。

  d、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm;當同時(shí)設有中間和靠墻縱向走道時(shí),其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。

  e、座位寬度不應小于450——500mm。

  f、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

  裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定:

  a、教室前墻應設黑板和銀幕,前后墻均應設電源插座。

  b、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

  3、教學(xué)樓內應有的電設備:設有一般照明,應急照明,疏散指示照明三部分

 。1)電鈴系統:每層安裝一個(gè)響鈴,全樓統一控制,總控在一層值班室

 。2)安裝攝像頭:本樓區內安裝安全監視系統,樓內走廊和公共場(chǎng)合安有保

 。3)監控系統,保安監視控制及監視器設在首層。

 。4)消防電氣:在各層走廊、公共場(chǎng)所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動(dòng)報警按鈕,在消火栓內設消火栓按鈕。

  四區整棟樓基本是是階梯教室,主要用來(lái)上大課,或者開(kāi)講座,開(kāi)展各種學(xué)校的活動(dòng)。因其特殊的要求,其結構比較復雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線(xiàn)式組在一起的。其前端的間距是8。4m,右外圍是1/4圓弧,大門(mén)寬2。4m,一層靠?jì)扔袃筛,起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過(guò)道,加緊了兩樓層之間的相互聯(lián)系,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個(gè)平臺的轉折,以適合長(cháng)階梯的需要。

 。ㄈ└邔咏ㄖ。

  辦公建筑應根據使用性質(zhì)、建設規模與標準的不同,確定各類(lèi)用房。一般由辦公用房、公共用房、服務(wù)用房等組成。辦公建筑應根據使用要求,結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數選擇開(kāi)間和進(jìn)深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創(chuàng )造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過(guò)75m的辦公建筑電梯應分區或或分層使用。

  1、窗。

 。1)底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

 。2)高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時(shí)應設擦窗設施。

 。3)設采暖空調的辦公建筑,外窗面積在滿(mǎn)足采光要求的前提下,應盡量減少;空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性,全空調辦公建筑外窗應設部分可開(kāi)啟窗扇。

  2、門(mén)。

 。1)辦公室門(mén)洞口寬度不應小于1m,高度不應小于2m

 。2)機要辦公室、財務(wù)辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門(mén)應采取防盜措施,室內宜設防盜報警裝置。

  3、門(mén)廳。

 。1)門(mén)廳一般可設傳達室、收發(fā)室、會(huì )客室。根據使用需要也可設門(mén)廊、警衛室、、衣帽間和電話(huà)間等,

 。2)門(mén)廳應與樓梯、過(guò)廳、電梯廳鄰近

 。2)嚴寒和寒冷地區的門(mén)廳,應設門(mén)斗或其它防寒設施走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)

  4、采光。

 。1)辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。

 。2)設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。

  5、隔聲

 。1)辦公用房、會(huì )議室、接待室等允許噪聲級不應大于55dB(A聲級),電話(huà)總機房、計算機房、打字室、圖書(shū)閱覽室等允許噪聲級不應大于50dB(A聲級)。

 。2)電梯井道及產(chǎn)生噪聲的設備機房,不宜與辦公用房、會(huì )議室貼鄰,否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2。60m,設空調的可不低于2。40m;走道凈高不得低于2。10m,貯藏間凈高不得低于2。00m。

  此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風(fēng),并不宜布置在地下室。普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

  6、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門(mén)廳、接待室、等房間也可根據建筑裝修的需要安裝飾燈。

  實(shí)例:海大行遠樓。

  高層辦公樓(寫(xiě)字樓)是各企事業(yè)單位的辦公用地,是機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位行政管理人員,業(yè)務(wù)技術(shù)人員等辦公的業(yè)務(wù)用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關(guān)重要,在接下來(lái)兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀(guān)海大行遠樓,了解它的設計理念。

  行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應此,對于它的認識參觀(guān)具有一定的代表性和指導意義,行遠樓外觀(guān)呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見(jiàn)行遠樓建筑平面圖,整個(gè)建筑設三個(gè)樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善,每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管,并在個(gè)別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理,在兩端分別有安全逃生門(mén),以防不時(shí)之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志,便于人們在危急情況下逃生。

  此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱(chēng)分布,外觀(guān)宏偉,弧形設計利于防震,是較為規范的高層辦公建筑。

  實(shí)踐是認識的唯一來(lái)源,通過(guò)此次實(shí)習,我對工程管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認識,真正知道了理論和實(shí)際的差別,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,并且激發(fā)了我對工程管理專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實(shí)習學(xué)到的專(zhuān)業(yè)內容會(huì )使我的知識進(jìn)一步提高,實(shí)習中學(xué)到的實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性則會(huì )使我受益終生。

  工程管理實(shí)習報告 篇2

  剛剛進(jìn)入大三,為了讓我們工程管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習過(guò)的課程有進(jìn)一步的學(xué)習和深入了解,并為以后更深入的專(zhuān)業(yè)課的開(kāi)展做好準備,院里面老師組織進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習。一周的實(shí)習過(guò)程中,在老師們細心周到的安排下,同學(xué)們到多個(gè)工地現場(chǎng)進(jìn)行了認識實(shí)習,得到了許多老師的指導與直面現代化工程現場(chǎng)的機會(huì ),經(jīng)過(guò)一周里老師的無(wú)私付出和同學(xué)們認真努力的學(xué)習,各位同學(xué)獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

  在工程現場(chǎng)的認識實(shí)習不用言說(shuō)必然是對我們未來(lái)的工作是十分重要的,在此我要對為期一周的工程管理專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習獲得的經(jīng)驗和學(xué)習得到的東西進(jìn)行一下總結。

  一.實(shí)習目的

  實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來(lái)所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實(shí)際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次次現場(chǎng)實(shí)習。

  二.實(shí)習地點(diǎn)

  本次認識實(shí)習為期一周,總共去了以下工程現場(chǎng),分別是:

  1.大連市沙河口區 黑石礁

  2.大連市甘井子區 小平島

  3.大連高新技術(shù)園區

  4.大連星海廣場(chǎng)

  三.實(shí)習過(guò)程

  本次實(shí)習分為兩部分,第一部分是認識實(shí)習的理論知識的講

  座,第二部分是到工程現場(chǎng)進(jìn)行的參觀(guān)學(xué)習。理論知識的講座應該是一次和另外的一次動(dòng)員大會(huì )。其中第一次是則是實(shí)習正式開(kāi)始前的認識實(shí)習動(dòng)員大會(huì )此次有班導師和余老師。第二次是由于下雨班導師為我們帶來(lái)的工程施工時(shí)的不可作業(yè)天數和質(zhì)量、進(jìn)度以及資金三者之間關(guān)系的講座。到工程現場(chǎng)進(jìn)行的參觀(guān)學(xué)習共有4次,分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區、星海廣場(chǎng),其中小平島、高新技術(shù)園區是大連市正在進(jìn)行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現場(chǎng)參觀(guān)的機會(huì )是十分難得的,其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等,同學(xué)們也十分珍惜這次機會(huì )。余老師為我們細心講解了各個(gè)工程的特點(diǎn)和施工方法以及細節,并給同學(xué)們解答了各種各樣的問(wèn)題,可以說(shuō)是毫無(wú)保留地把知識傳授給了我們。通過(guò)幾次的現場(chǎng)觀(guān)摩實(shí)習,同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高,并結合了實(shí)際獲得了新的收獲。

  四.實(shí)習內容

 。ㄒ唬┙ㄖ䦟W(xué)知識

  通過(guò)參觀(guān)單體建筑及建筑組群,參觀(guān)特色建筑,了解以下內容:

  1.根據所學(xué)知識,對所參觀(guān)建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析;

  2.參觀(guān)建筑物外觀(guān)及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀(guān)察建筑外觀(guān)特點(diǎn)。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

  3.分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

 。ǘ┓课輼嬙

  通過(guò)去參觀(guān)在建工程現場(chǎng)情況,了解以下內容:

  1.了解該建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2.了解該建筑物的地基及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法;

  3.了解該建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn);

  4.了解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型,配筋方式及其與墻、梁的`連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點(diǎn);

  5.了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺等的詳細構造;

  6.了解建筑物的建筑裝修構造。

 。ㄈ┙ㄖ┕

  通過(guò)去施工現場(chǎng)參觀(guān),要求了解以下內容:

  1.了解各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合

  及穿插作業(yè)情況;

  2.磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

  3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

  五.實(shí)習體會(huì )

  1 對工程管理專(zhuān)業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會(huì )

  學(xué)習工程管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)二年多了,對本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識不能說(shuō)說(shuō)學(xué)了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識。隨著(zhù)城市建設的不斷升溫,工程管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢近年持續走高。找到一份工作,對我們來(lái)講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來(lái)更是呈現出管理高于技術(shù)的傾向。

  就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當前和今后一段時(shí)期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。

  2 對專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習的體會(huì )

  在工程現場(chǎng),專(zhuān)業(yè)知識十分重要,沒(méi)有了專(zhuān)業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒(méi)有可能去指導工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習,學(xué)好各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來(lái)工作中實(shí)際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。

  同樣的,在工程進(jìn)行過(guò)程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開(kāi)設的管理學(xué)課程需要認真學(xué)習外,我們還要把握機會(huì )在更多的時(shí)候學(xué)習管理的技巧,獲得將來(lái)在工程現場(chǎng)進(jìn)行有效管理的能力。

  除了這些,我還體會(huì )到了執行力的重要性,在工程現場(chǎng),不需要發(fā)揮想象力,進(jìn)行天馬行空的施工,工程現場(chǎng)需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領(lǐng)導的指揮下進(jìn)行工程現場(chǎng)的施工作業(yè)。身體力行,負責好自己的項目。

  3 對本次認識實(shí)習實(shí)踐的體會(huì )

  本次認識實(shí)習很快就過(guò)去了,但回首整個(gè)實(shí)習的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感觸頗多,俗話(huà)說(shuō),實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)這次認識實(shí)習實(shí)踐,我認為我從中學(xué)到了很多切實(shí)的東西。

  經(jīng)過(guò)這幾天的認識實(shí)習,看到了很多也學(xué)到了很多,其中許多是書(shū)本上所沒(méi)有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過(guò)認識實(shí)習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎上,結合現場(chǎng)的實(shí)際情況,對現場(chǎng)的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了堅實(shí)的基礎。這次認識實(shí)習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習中應掌握什么技能,同時(shí)在實(shí)踐中發(fā)現很多問(wèn)題,有問(wèn)題是起來(lái)和想起來(lái)都很簡(jiǎn)單可是實(shí)際操作真的很難,這就充分說(shuō)明我們在以后的學(xué)習中除了要掌握書(shū)本專(zhuān)業(yè)知識外還要加強動(dòng)手能力,還有也認識到未來(lái)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。

  在每次參觀(guān)結束后我們都很認真的寫(xiě)了實(shí)習日記,把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習的過(guò)程,不同程度上都會(huì )有收獲,而實(shí)習的意義也在于此。 這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  工程管理實(shí)習報告 篇3

  實(shí)習內容:成都市郫縣郫筒鎮海駿達?蜀都一號項目部參與現場(chǎng)施工并且初步認識管理。

  實(shí)習報告簡(jiǎn)述:

  通過(guò)這幾年對建筑施工技術(shù)與其他課程的學(xué)習,我初步掌握了關(guān)于施工方面的知識,但是由于書(shū)本上的知識和實(shí)際運用上的差距,有些內容并不是理解的很透徹。同時(shí),由于技術(shù)的快速發(fā)展,有些書(shū)本上的知識已經(jīng)落后于生產(chǎn)實(shí)際,甚至已經(jīng)被淘汰,因此,此次關(guān)于建筑工程施工的實(shí)習顯得尤為重要,通過(guò)這次實(shí)習,可以用實(shí)踐檢驗、鞏固所學(xué)知識,并能將各個(gè)方面的內容融會(huì )貫通。

  第一節 實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)習增強對建筑結構的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加感性認識。

  2、通過(guò)親身參與,培養自主發(fā)現問(wèn)題、自主解決問(wèn)題的能力。

  3、通過(guò)觀(guān)察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設計過(guò)程中和施工過(guò)程中應該注意的細節問(wèn)題。

  4、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習和工作打下基礎。

  第二節 實(shí)習要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理,由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作;實(shí)習期間要求做到:

  1、認真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),初步認識與參與現場(chǎng)管理;

  2、仔細觀(guān)察體會(huì ),虛心向施工項目部管理人員請教,認真記錄實(shí)習報告、心得、體會(huì )等;

  3、在實(shí)習結束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習工作有益的精華;

  4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告,對實(shí)習收獲進(jìn)行全面總結;

  5、對實(shí)習指導人員和指導教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報告。

  第三節 實(shí)習內容

  海駿達蜀都一號,為一層地下室,地上18層住宅(20#、23#、30#、31#)、26層住宅(21#、22#)及相鄰配套集中3層商業(yè)樓(32#樓、33#樓)組成。本標段工程包括:地下室范圍怡馨家園(觀(guān)東小區)對應本標段范圍的總平附屬工程,地上20#、21#、22#、23#、30#、31#樓及相鄰的配套商業(yè)(32#、33#樓,地下室頂板的土方回填(不含綠化種植土),總建筑面積約102683平方米的房屋建筑、裝飾、安裝、紅線(xiàn)內小區道路、污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)、場(chǎng)外臨時(shí)道路等,(不含高低壓配電柜、綠化景觀(guān)鋪裝工程等)。該工程位于成都市高新區中和片區內。結構形式:商業(yè)為框架結構,主樓為剪力墻結構,抗震設防烈度均為7度。設計使用年限為50年,建筑類(lèi)別及防火設計等級為一類(lèi)高層/一級,建筑耐火等級為一級;地下室為一級。本工程的地基基礎設計等級為乙級,基礎類(lèi)型為獨立柱基、筏板基礎。屋面防水等級為Ⅱ級。

  給水系統:住宅區分為南、北兩個(gè)供水系統,分別設置生活轉輸水箱、變頻供水裝置。各系統的變頻供水泵從生活轉輸水箱吸水,供至各自系統。北區生活轉輸水箱總有效容積為180m3,南區生活轉輸水箱總有效容積為180m3,商業(yè)生活轉輸水箱總有效容積為15m3, 住宅低區供水系統的工作壓力為0.3MPa;中區供水系統的工作壓力為0.9MPa;高區供水系統的工作壓力為1.2MPa。商業(yè)低區供水系統的工作壓力為0.3MPa;中區供水系統的工作壓力為0.75MPa。為保證供水水質(zhì)衛生,生活轉輸水箱采用組合式不銹鋼板水箱,并在出水管上設紫外線(xiàn)消毒設備。住宅水表分層集中設置在水管井內,商業(yè)水表相對集中設置在室外水表箱內,每層設一個(gè)水表。分區采用豎向分區的給水系統,對用水點(diǎn)供水壓力超過(guò)0.20MPa的樓層設減壓閥減壓。本工程總工期為500個(gè)日歷天。借此,初步了解了在基礎工程、基礎防水工程、鋼筋工程、模板工程中的知識點(diǎn)以及注意點(diǎn)。

 。ㄒ唬、基槽開(kāi)挖施工工藝:測量定位放線(xiàn)――基槽開(kāi)挖――地基釬探――地基處理――測量定位放線(xiàn)――墊層施工――測量定位放線(xiàn)――筏板基礎底部鋼筋綁扎――筏板基礎側模安裝――上返梁底部鋼筋綁扎――上返梁頂部鋼筋綁扎――筏板基礎頂部鋼筋綁扎――柱插筋――驗收――筏板基礎混凝土澆注――混凝土養護→砌磚模、抹水泥砂漿→地下室基礎防水粘貼→防水保護層澆筑→底板鋼筋綁扎→底板及承臺梁砼澆筑→滿(mǎn)堂紅腳手架搭設 →墻、柱插筋→安裝地下室模板→剪力墻及頂板砼澆筑。

 。ǘ、防水卷材施工注意事項:

  1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無(wú)不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。

  2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護層。

  3、如果有下水管最好用水不漏堵或涂一下效果更好。

  4、打結處水泥砂漿必須要足,打結(接縫)10cm。

  5、轉角不能做成圓的,以免無(wú)法鑲貼瓷磚。

 。ㄈ、基礎底板及基礎梁鋼筋工程的施工工藝:

  1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定,或采用直螺紋接頭機械連接。

  5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

 。ㄋ模、模板的安裝工藝:

  1、墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn),然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線(xiàn)調整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準確無(wú)誤。

  2、梁、板模板安裝:

 。1)在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)(50線(xiàn)),根據標高控制線(xiàn),在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。

 。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

 。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線(xiàn);根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞。

  3、預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線(xiàn)標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開(kāi),拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:

 。1)隔離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑,主要有:海藻酸鋼類(lèi)、石花菜類(lèi)等。

 。2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

 。ㄎ澹 砼澆筑施工工藝

  1、清理板面: 在模板,鋼筋綁扎完之后,澆筑板面內會(huì )有一些雜物,如木塊、木屑、鐵件、煙頭、浮渣等,砼澆筑前必須清理干凈。在利用竹模板支撐的板面,四周已封閉嚴密,沖洗板面的水及細泥沙面無(wú)處排出,所以在最底處留一個(gè)沖洗孔,讓污水及時(shí)流出,砼澆筑時(shí),再封堵上。

  2、砼澆筑:砼的拌制及地面的運輸沒(méi)有什么特別之處,砼澆筑是影響砼施工質(zhì)量的一個(gè)因素,表面很大,到底部的砼必須保證不分離,骨料不集中。下料過(guò)程中,骨料、水泥漿不能四處迸濺,防止傷到下部工作人員。下料的開(kāi)始點(diǎn)是板面的最低位置,確保均勻上升,一般以50cm一層,保持砼面均勻,使模板受到的內力均勻,沒(méi)有突出和單一受力點(diǎn),這就是模板不變形、不漲模的因素之一;砼經(jīng)過(guò)泵管后,再用振搗棒按要求振搗;砼澆筑必須連續進(jìn)行,進(jìn)度不能過(guò)快,但也不能太慢,既要保證砼拌和時(shí)間達到要求,又要保證泵管砼上升的速度,澆筑過(guò)程中要注意的幾個(gè)問(wèn)題:

 、偎酀{不能過(guò)早地濺到上部短時(shí)間砼澆筑不到的地方,因為水泥漿凝固到模板表面,很容易形成砼表面有表皮脫落現象,嚴重影響墻面的表觀(guān)質(zhì)量;

 、跐仓^(guò)程中,由于下料厚度控制在50cm一層,所以振搗棒不能插入太深,距離模板不能太近,振搗時(shí)間也不能過(guò)長(cháng),因為這樣很容易使模板受力后,局部產(chǎn)生微漲,而下部砼因時(shí)間超過(guò)初凝而已經(jīng)凝固成形,這樣在模板微漲情況下,使模板與砼之間有局部脫離現象。這時(shí)產(chǎn)生的后果就是上部水泥漿注入縫中,而竹模板不透氣,不吸水的特性,使封閉在縫隙中的空氣和水無(wú)處滲出,拆模后,這個(gè)部位就有一薄層水泥漿貼在表面,同時(shí)有水泡,小麻坑等現象,這就使新老砼結合部位產(chǎn)生表面局部掛漿的現象。這種表觀(guān)質(zhì)量是不美觀(guān)的,所以振搗不能過(guò)振、漏振;

 、奂皶r(shí)拆除墻內支撐木方,防止留到墻體內;

 、苁瘴玻涸陧乓_到頂部高程時(shí),必須做好所需砼的數量,通知地泵和泵工灰量夠用,否則,會(huì )多輸送許多砼,在墻體達到標高后無(wú)處用,造成浪費。

 、輭斆婺鎵汗猓簤斆嬉话銣y量人員把設計高程都在開(kāi)始前標出,這時(shí),瓦工可按此高程進(jìn)行抹面,多余的砼挖出,不夠高的地方填些料,最關(guān)鍵的是瓦工掏出表面析出的水,必須將水淘?xún)。否則這些表面水,會(huì )進(jìn)入因砼收縮與模板表面產(chǎn)生的`縫隙,這些水會(huì )把尚未凝固堅硬的砼表面浸潤出水道,拆模后極不好看;

 、摒B護:砼澆筑全部完成后,在初凝已定型,抹面壓光完成后,必須在表面撒水淋濕,防止表面產(chǎn)生微小龜裂。同時(shí)要用水泵抽水,向模板表面澆水,降溫,必須有專(zhuān)人做這項養護工作。尤其是在拆模后,更要加強這項工作。

 。┠0宀鸪龝r(shí)注意事項:

  1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

  2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;

  3、混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模;

  4、墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.2Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái);

  5、拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。

  6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí),混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時(shí),其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目經(jīng)理審批后方可拆除。

  7、懸挑構件的模板拆除:無(wú)論其跨度長(cháng)短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。

  8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。

  9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開(kāi),此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  10、拆模時(shí)應拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放,并及時(shí)運出。

  第四節 實(shí)習收獲

  首先本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)這么久的實(shí)習時(shí)間我能堅持下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

  其次,通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。另外,通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料,使我對填寫(xiě)施工資料也有了一定的認識,知道什么時(shí)候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

  最后一點(diǎn)就是:這次實(shí)習我見(jiàn)到了只有在課本中才見(jiàn)過(guò)的各種施工機械,了解了它們的工作程序與原理。

  第五節 實(shí)習總結

  實(shí)習結束后有必要好好總結一下,首先,通過(guò)這次的實(shí)習,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)這次實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)框架剪力墻的構造過(guò)程,既開(kāi)闊了我的視野,增強了對施工技術(shù)的理性認識;同時(shí)還對施工過(guò)程中各道施工程序有了基本的了解,基本知道了各個(gè)施工工序的穿插及銜接,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng),學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。因此,我以后會(huì )多接觸與建筑工程相關(guān)的書(shū)籍,多去施工現場(chǎng)學(xué)習,把理論與實(shí)踐結合起來(lái),爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。為培養我的學(xué)校及老師們爭光!

  在此,也向老師送上最誠摯的問(wèn)候,老師您辛苦啦!

  工程管理實(shí)習報告 篇4

  一、實(shí)習目的

  畢業(yè)實(shí)習是教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐環(huán)節之一,是學(xué)生在完成所有規定的課程學(xué)習任務(wù)之后進(jìn)行的一次社會(huì )實(shí)踐和調查活動(dòng)。

  本次實(shí)習內容廣泛,涉及工程管理及企業(yè)管理實(shí)踐中諸多問(wèn)題,是學(xué)生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實(shí)踐動(dòng)手能力的全面實(shí)習。

  通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,運用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識和基本理論解決工程實(shí)際中的項目管理問(wèn)題,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

  在工程技術(shù)人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔并完成一定工程項目管理的實(shí)際工作,從而得到實(shí)際工作鍛煉,取得項目管理的實(shí)際經(jīng)驗,增強工作責任心和自信心,為以后從事項目經(jīng)理工作打下基礎。

  二、實(shí)習簡(jiǎn)介

  實(shí)習時(shí)間:20xx年x月x日-20xx年x月x日

  實(shí)習單位:xx建工第四建筑有限公司

  實(shí)習單位簡(jiǎn)介:xx建工第四建設有限公司成立于1953年1月,早期隸屬于中央建筑部第三工程局。

  20xx年4月,xx省第四建筑工程公司經(jīng)xx省國資委批復,由xx建工集團有限公司和xx建工水利水電建設有限公司共同出資,改制成立xx建工第四建設有限公司。

  公司總資產(chǎn)7.9億元,注冊資金2.53億元。

  現有職工1901人,其中,擁有中、高級職稱(chēng)人員460人,一級注冊建造師39人,二級注冊建造師202人,其他注冊類(lèi)執業(yè)資格人員40人。

  公司下設16個(gè)土建工程項目部(含國際工程管理部),1個(gè)以管理為主的第十七項目部,2個(gè)安裝工程項目部,1個(gè)機場(chǎng)項目部,1個(gè)科技開(kāi)發(fā)與應用項目部,4個(gè)專(zhuān)業(yè)分公司(滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司),控股xx特斯特試驗檢測有限公司。

  公司擁有房屋建筑總承包一級、機場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包一級、鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包一級、消防設施工程專(zhuān)業(yè)承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構筑物工程專(zhuān)業(yè)承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專(zhuān)業(yè)承包三級資質(zhì)。

  公司技術(shù)力量雄厚,其中機場(chǎng)場(chǎng)道施工、滑模及爬模施工技術(shù)在國內處于先進(jìn)水平;

  大體積混凝土施工技術(shù)、逆作法施工技術(shù)以及預制構件的生產(chǎn)加工技術(shù)處于省內領(lǐng)先水平;

  擁有國家級工法3項,省級工法23項;

  20xx年公司建立了企業(yè)省(部)級技術(shù)中心;

  20xx年10月公司獲1項全國建筑業(yè)新技術(shù)應用示范工程,整體達到國內領(lǐng)先水平;

  公司主編了2項國家標準,參編了1項國家標準;

  公司現擁有實(shí)用新型專(zhuān)利9項。

  20xx年公司完成合同經(jīng)營(yíng)額53.19億元,完成施工產(chǎn)值37.1億元,實(shí)現利潤3800萬(wàn)元。

  近三年,公司榮獲魯班獎1項、國優(yōu)工程4項、省優(yōu)工程16項、市優(yōu)工程12項;

  公司20xx年再次榮獲全國優(yōu)秀施工企業(yè)稱(chēng)號,同年還被評為全國AAA級信用企業(yè);

  20xx年榮獲xx省建筑業(yè)發(fā)展扶持基金獎12項,入選xx省建筑業(yè)骨干企業(yè)五強;

  20xx年榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎設立xx周年先進(jìn)單位稱(chēng)號,并入選中國建筑業(yè)最具成長(cháng)性企業(yè)百強;

  公司榮獲昆明市連續20年重合同、守信用企業(yè)稱(chēng)號。

  公司以市場(chǎng)為導向,以產(chǎn)業(yè)結構調整為支點(diǎn),立足房建主業(yè),推進(jìn)板塊的協(xié)同發(fā)展,用管理、成本、技術(shù)、服務(wù)提升企業(yè)的發(fā)展層次,機場(chǎng)場(chǎng)道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績(jì)。

  公司還積極開(kāi)拓省外市場(chǎng),先后在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務(wù);

  努力開(kāi)拓海外市場(chǎng),參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。

  xx四建秉承至誠、至專(zhuān)、共創(chuàng )、共贏(yíng)的企業(yè)精神,奉行提供滿(mǎn)意服務(wù)、創(chuàng )造社會(huì )價(jià)值的企業(yè)宗旨,打造西部領(lǐng)先、國內知名的建筑承包商企業(yè)。

  實(shí)習工程簡(jiǎn)介:工程名稱(chēng):xx市xx區20xx年保障性住房3標段C片區工程

  工程地點(diǎn):xx市隆陽(yáng)區北片區北八環(huán)以南

  設計單位:xx元泰規劃建筑工程設計院

  地勘單位:xx市萬(wàn)潤水利電力勘測設計有限公司

  總承包單位:xx建工第四建設有限公司

  總建筑面積:約75761.47萬(wàn)平方米

  結構類(lèi)型:框剪結構

  建筑概況:Z

  13、Z

  14、Z

  15、Z

  16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅,每棟占地面積為617.64㎡。

  Z

  19、Z20棟均是

  一、二層為層高4.2m的商鋪,3~17層為層高2.8m的住宅,Z19占地面積為1040.24㎡,Z20占地面積為13877.40㎡。

  且均為樁筏基礎,前五棟每棟打樁171顆,后兩棟分別為228顆、238顆。

  三、實(shí)習要求

  畢業(yè)實(shí)習是一項全面接觸工程管理活動(dòng)實(shí)際的現場(chǎng)教學(xué)環(huán)節,每一位學(xué)生都必須經(jīng)歷。

  通常畢業(yè)實(shí)習要結合畢業(yè)設計的選題有針對性的選擇實(shí)習地點(diǎn)。

  要求如下:

  重視實(shí)踐,深入實(shí)習單位,虛心向單位的有關(guān)人員求教,尊重單位的安排;

  用所學(xué)過(guò)的理論知識來(lái)分析實(shí)習中發(fā)現的實(shí)際問(wèn)題;

  要積極廣泛的進(jìn)行調研與資料收集,為畢業(yè)設計做準備。

  資料要有較強的`針對性,最好是建筑及相關(guān)行業(yè)或企業(yè)急需解決的實(shí)際問(wèn)題;

  注意安全,嚴格遵守實(shí)習單位的規章制度。

  妥善保管所借資料,用后歸還,注意保密;

  在實(shí)習學(xué)生要服從實(shí)習指導教師的指導,加強組織紀律性;

  認真按期完成實(shí)習總結報告。

  1.熟悉有關(guān)設計圖紙,學(xué)習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實(shí)際實(shí)施情況。

  2.我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過(guò)程的操作實(shí)習,學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準,學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

  工程管理實(shí)習報告 篇5

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習是在xx工程總公司,該公司成立已近xx年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過(guò)三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會(huì )主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  xx工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場(chǎng)的管理;監督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規范、工程質(zhì)量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實(shí)習地點(diǎn)

  xx國道是在中國的一條國道,起點(diǎn)為xx省,終點(diǎn)為xx省,全程x千米。這條國道經(jīng)過(guò)x個(gè)省市。

  我本次實(shí)習地點(diǎn)為xx國道,該段經(jīng)過(guò)的車(chē)輛多為跨省的長(cháng)途貨運汽車(chē),該地為三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車(chē)輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  xx國道路改建和修補工程于xx年x月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車(chē)時(shí)速x公里/小時(shí),設計使用周期x年,路面結構為x厘米的水泥混凝土路面x厘米的水泥穩定風(fēng)化料基層x厘米的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現各種類(lèi)型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的x天內,位置大多在距縮縫x米的范圍內,個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的?p寬隨時(shí)間的延續,由細發(fā)展到寬,細的只有x毫米,仔細查找才能發(fā)現?p深可貫通板面,嚴重時(shí)基層也會(huì )斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時(shí)都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時(shí),裂縫就會(huì )產(chǎn)生,而隨著(zhù)時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車(chē)作用,會(huì )最終導致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀(guān)難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1、保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì )使其強度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到x%的密實(shí)度,那么還有x%的空隙率,有空隙就會(huì )有沉降。微量的沉降不會(huì )造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì )發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于x%。

  該路全線(xiàn)有x米的'地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足x千克,車(chē)輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土x厘米深,晾曬,再摻以x%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達x%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)x厘米。曾在x段填筑長(cháng)x米的試驗段,層厚x厘米,填土層的土質(zhì)為粘性土,用x噸振動(dòng)壓路機在最佳含水量時(shí),碾壓x遍后檢測其壓實(shí)度小于x%(達不到設計要求),繼續碾壓到x遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現無(wú)明顯提高。

  相鄰一段層厚x厘米的填土層長(cháng)x米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第x遍后,檢測其壓實(shí)度已達x%~x%。在有大噸位壓實(shí)機械的條件下,如x噸振動(dòng)壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2、提高基層的強度與穩定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類(lèi)等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì )使石灰土基層表面水化,降低強度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。

  該路工程的基層強度要求灑水養生x天,其飽水無(wú)側限抗壓強度>x兆帕,x天應達到x兆帕以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時(shí),當一組試件僅在水中浸泡x小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會(huì )造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會(huì )使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時(shí),除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長(cháng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  工程管理實(shí)習報告 篇6

  學(xué)校: 青島黃海學(xué)院

  系別: 土木工程院

  班級: 09工程造價(jià)二班

  學(xué)號: 09135122

  學(xué)生姓名: 姜本金

  指導老師: 張小龍

  一、概述:

  (一)實(shí)習單位基本情況及工程概況:

  1. 實(shí)習單位基本情況:

  實(shí)習單位是山東朝陽(yáng)偉業(yè)建筑工程有限公司,成立于1992年,目前是全廣西唯一擁有房屋建筑施工總承包貳級資質(zhì)的施工企業(yè)。秉承“團結、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”的企業(yè)精神。

  2. 工程概況:

  本工程為微山縣文城社區(29#),,該工程占地面積20xx.5㎡,總建筑面積36540.3㎡,其中地上部分面積24579.8㎡,地下部分11960.5㎡。地上11層,建筑高度94.25m,屬于一類(lèi)高層;地下一層。建筑結構形式為框架結構,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,地上部分設計耐火等級為一級,地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個(gè)部分:前半部?jì)H一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中后部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部?jì)H一層的純地下室結構為框架結構,基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和墻下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎;中后部22層主樓結構為框架剪力墻結構,基礎為筏板基礎。

  (二)實(shí)習崗位及實(shí)習任務(wù)的完成情況:

  1. 實(shí)習單位

  實(shí)習所從事的崗位是:施工員。

  2. 任務(wù)完成情況:

  從20xx年9月19日到文城項目實(shí)習,這次實(shí)習時(shí)對我專(zhuān)業(yè)能力的一次考驗。實(shí)習在實(shí)習期間,勤奮好學(xué),不恥下問(wèn),認真配合各個(gè)主管工長(cháng)完成相應的工作,積極參與現場(chǎng)管理,在完成自己本職工作的同時(shí),也積極幫助各分項主管工長(cháng)完成相應的任務(wù),很好的完成各主管工長(cháng)及領(lǐng)導交代的任務(wù)。自己的能力有很大提高,識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進(jìn)步,到實(shí)習結束能夠獨立處理現場(chǎng)問(wèn)題,結合自己所學(xué)知識進(jìn)一步加深對知識的理解和認知。

  二、主體:

  (一)實(shí)習的工作,體會(huì )以及學(xué)習態(tài)度和遵守紀律情況

  1. 實(shí)習工作

  來(lái)到工地實(shí)習時(shí)工地剛開(kāi)工不久,正在如火如荼的進(jìn)行土方的開(kāi)挖和臨時(shí)設施的建設工作,在這段時(shí)間里主要的工作是測量放線(xiàn),配合主管工長(cháng)將施工用地紅線(xiàn)和開(kāi)挖邊線(xiàn)以及土方開(kāi)挖控制高程放出來(lái),指揮、監督勾機工作,防止其超挖,造成經(jīng)濟損失。由于邊坡高度高,在開(kāi)挖過(guò)程中要嚴格做好安全工作,對邊坡的安全防護工作必不可少,在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護桿,防止安全事故發(fā)生。同時(shí),也在加緊的進(jìn)行場(chǎng)地平整和道路的建設,做好“三通一平”工作,幫助建設臨時(shí)宿舍,為工人的進(jìn)場(chǎng)做好條件準備。土方的開(kāi)挖工作是分區進(jìn)行,對已經(jīng)平整出的場(chǎng)地進(jìn)行基礎的測量放線(xiàn)和基礎的施工。在土方的開(kāi)挖工程中學(xué)到了很多知識,對于土方的開(kāi)挖工作首先要熟悉 施工用地的范圍以及建筑邊線(xiàn),要嚴格控制好開(kāi)挖邊線(xiàn)和開(kāi)挖高程,對于土方工程,超挖、挖深或者挖的不夠都會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失。對機械、人員的安排也要盡量做到合理,控制好施工進(jìn)度,盡量按時(shí)按量完成。在施工過(guò)程中還要做好各項防范措施,防止拉土是煙塵過(guò)大,對周邊居民的影響,也要對泥頭車(chē)出施工現場(chǎng)進(jìn)行清洗,防止其對道路的污染,影響城市道路的潔凈。

  該工程地下室面積大,基礎類(lèi)型和數量都較多,對基礎的施工任務(wù)也是非常的繁重。本工程的基礎類(lèi)型有:筏板基礎,獨立基礎,條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務(wù)重,要求高,基礎的施工工作首先要做好測量放線(xiàn)工作,只有做好測量放線(xiàn)才能進(jìn)行下一步的工作;A的施工要做好材料計劃和勞動(dòng)力的安排計劃,根據現場(chǎng)情況堆放好材料,根據工作面和施工進(jìn)度做好人員安排,防止材料不足和人員不足或者過(guò)剩造成窩工現象;A多采用磚胎膜,在基礎開(kāi)挖的時(shí)候要考慮砌位置,掌握好磚胎膜施工流程:澆濕磚塊——抄平放線(xiàn)——立皮數桿——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——復測水平標高、修磚縫、清理磚墻——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

  基礎磚胎膜砌筑完成后還要打基礎墊層,做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動(dòng)力,機械的安排,同時(shí)也要熟悉圖紙,了解所用的防水材料:底板:1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時(shí)還要掌握防水施工的施工流程: 基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→卷材表面涂膠→基層表面涂膠→卷材鋪貼→排汽→壓實(shí)→卷材接頭粘貼→壓實(shí)→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過(guò)程中腰嚴格把關(guān),控制好質(zhì)量,在保證質(zhì)量的同時(shí)也要對工人使用的機械和用電進(jìn)行檢查,禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發(fā)生。

  我感到很慶幸,工程剛開(kāi)工不久就能來(lái)到這里實(shí)習,從最初的土方開(kāi)挖,基礎做法,防水做法等工作開(kāi)始,讓我體會(huì )到了不一樣的學(xué)習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收獲。出了接觸到土方工程,基礎磚胎膜砌筑以及基礎防水外,對于鋼筋,模版,混凝土的接觸都不少,這讓我有更多的學(xué)習機會(huì )。在鋼筋的工作方面,主要是把我好質(zhì)量這關(guān),對照圖紙和規范,監督隊組是否按圖紙施工,所做的鋼筋搭接長(cháng)度和錨固長(cháng)度是否符合規范要求,鋼筋的綁扎是否整齊,間距是否符合等。有做不到的地方要及時(shí)和隊組溝通,盡量做到最好,這也大大提高了我的溝通交流能力,處理事情更得心應手。不管是對什么的施工,安全總是少不了的,每一道工序都要特別注意安全問(wèn)題,要知道“安全第一”只有保障了安全,才能順利的開(kāi)展工作。而對于模版,要注意控制好模版支撐系統的搭設要求,要嚴格按照規范要求工人搭設,要注意檢查層高,控制好標高,同時(shí)還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙,在施工的過(guò)程中腰時(shí)時(shí)跟蹤,發(fā)現工人做錯、漏做的要及時(shí)反饋。

  在實(shí)習的這段時(shí)間里,盡管有時(shí)候很累,做的都是些小事或者瑣事,不管做什么工作都讓自己成長(cháng)。從剛開(kāi)始的撒灰放線(xiàn),打標高,安排雜工等等到進(jìn)一步的接觸鋼筋,模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織,溝通還是專(zhuān)業(yè)技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過(guò)去時(shí),躺下來(lái)想想今天的充實(shí)與收獲,讓人有種說(shuō)不出的滿(mǎn)足感。

  2. 實(shí)習的態(tài)度及體會(huì ):

  在炎熱的八月分來(lái)到工地工作還真的有點(diǎn)不適應,燥熱的天氣,高強度的工作剛開(kāi)始讓人有點(diǎn)受不了,有時(shí)候疲憊了心理有種想放棄的想法。由于剛開(kāi)始接觸,對很多事情都不怎么了解,做錯了還會(huì )挨領(lǐng)導的一頓罵,想想自己的委屈實(shí)在是有點(diǎn)辛酸。工作強度大,累的時(shí)候也會(huì )想為什么我們領(lǐng)著(zhù)少得不能再少得補貼卻要干那么多的活呢?很慶幸,我沒(méi)有中途放棄。堅持下來(lái)了,你會(huì )發(fā)現你所承受的和付出的都會(huì )有所回報。很深刻的體會(huì )到自己態(tài)度的轉變,從剛開(kāi)始的埋怨,想放棄到堅持下來(lái),我想這也是我的一個(gè)很大的進(jìn)步,堅持別人不能堅持的,你就是勝利的。這也讓我體會(huì )到了態(tài)度的重要性,不管做什么事我們首先要端正我們的態(tài)度,只有態(tài)度端正了,你才能堅持下去,堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會(huì )很深,我想不管以后遇到什么困難我都能努力的堅持。

  實(shí)習期間讓我學(xué)會(huì )了很多的知識,對所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。讓我加深對各種建筑規范的了解和認識,從而學(xué)到了在學(xué)校接觸較少的知識,增加了知識面。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)實(shí)踐,使我能近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。如:混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題,裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等,這讓我直接的接觸到混凝土裂縫并且想辦法克服它 。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識,在未來(lái)的工作中將指引把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

  三、總結:

  (一)實(shí)習收獲、認知到的不足以及今后的改進(jìn)方向:

  1. 實(shí)習收獲:

  時(shí)光飛逝,轉眼間實(shí)習就要結束了,但我知道我的人生路還在繼續。實(shí)習的這段時(shí)間里,讓我收獲很多。不管是生活、學(xué)習還是專(zhuān)業(yè)技能的提高都有很大的進(jìn)步。通過(guò)實(shí)習讓我對建筑工程有了更深刻的理解,直接的接觸到各種我們在課堂上無(wú)法接觸到的、在施工現場(chǎng)的技術(shù)問(wèn)題。對我們自己解決問(wèn)題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進(jìn)一步的提高。實(shí)習磨練了我的耐心和毅力,讓我在遇到困難時(shí)學(xué)會(huì )了堅強,同時(shí)也磨練了我的性格,讓原本棱角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會(huì )是我一生的寶貴財富。

  進(jìn)入施工現場(chǎng),要我體會(huì )到安全的'重要性。不管進(jìn)行說(shuō)明施工工序,都要把安全放在的一位,只有保證了安全,才能更好的開(kāi)展工作,沒(méi)有安全哪里來(lái)的質(zhì)量呢?對安全以及各方面的強調,讓我提高了安全意思和各方面的思考意識,當你接觸到一件事或者一個(gè)工作時(shí)你就會(huì )想該怎么樣才能把問(wèn)題解決和處理好。意識的提高讓我對將來(lái)的生活更有信心,我相信,這樣會(huì )讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會(huì ),感受社會(huì )。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來(lái)帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結合起來(lái),明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習的開(kāi)始過(guò)程中碰到了許多挫折,但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時(shí)也讓我明白,只要自己堅持,努力學(xué)習,踏實(shí)認真、用心的去做事,一切的付出都會(huì )有收獲。

  2. 不足之處:

  工地就像一個(gè)小型的社會(huì ),不管你感覺(jué)自己多么的優(yōu)秀,只要你進(jìn)入這個(gè)社會(huì )都會(huì )感覺(jué)到自己的不足之處,每天接觸到的人都會(huì )讓你有一種虛心學(xué)習的態(tài)度。在實(shí)踐中我們總是能很好的發(fā)現自己的不足。在實(shí)習的這段時(shí)間里以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

  溝通,不管到哪里都是必要的,好的溝通能力能讓你更好的去處理事情,在實(shí)習期間我發(fā)現自己的溝通能力有所欠缺,不能主動(dòng)的與人溝通式我的一大弱點(diǎn)。自己的管理能力不足的地方還是很多,對施工現場(chǎng)管理環(huán)節熟悉的不夠,同時(shí)遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠,執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實(shí)習期間的一種收獲。

  3. 今后的改進(jìn)方向:

  認識到自己的諸多不足之處,在今后的學(xué)習、生活以及工作中我會(huì )努力的去克服,這些弱點(diǎn)就是指引我的前進(jìn)的指示燈,讓我更深刻的認識自己,改進(jìn)自己,在今后的工作生活中我會(huì )努力的不斷學(xué)習,不斷的去塑造自己。

  工程管理實(shí)習報告 篇7

  一、前言

  認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節,是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān),了解工程施工和管理的主要流程。通過(guò)本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習,以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補習房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專(zhuān)業(yè)的基礎課程,為我們這次認識實(shí)習打下了堅實(shí)的基礎。在實(shí)習過(guò)程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習場(chǎng)所,我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀(guān),了解工程施工和管理的主要流,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。

  二、工程概況

  本次認識實(shí)習一共去了五個(gè)施工工地。

  1、唐山對外經(jīng)貿學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓

  本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿易學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓, 建設地點(diǎn): 唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類(lèi)型為框架結構,建設規模12905平方米。

  2、唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程

  本工程工程名稱(chēng)為唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類(lèi)型為框剪結構,建設地點(diǎn):高新區龍富道161號,資金和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱(chēng)聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地熱恒溫技術(shù)。

  3、 唐山市翡翠城商住樓工程

  翡翠城是十二層的高層建筑,結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積7XX平米,730戶(hù),容積率2、5 ,綠化率高達40%,停車(chē)位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個(gè)院落。小區主入口位于沿街西北側,次入口位于西南角 ,內部形成交通環(huán)線(xiàn)。每個(gè)院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

  采用地下車(chē)庫與地面結合的停車(chē)方式,使人車(chē)適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動(dòng)車(chē)及地下出入口位于小區外圍,減少了對內部環(huán)境的.干擾,保證院落內綠化空間和公共活動(dòng)區的安靜與安全,創(chuàng )造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結合院落和景觀(guān)設計,創(chuàng )造人們可以逗留的區域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

  戶(hù)型有60平米一居,70—90平米兩居,117—140三居,還有部分躍層戶(hù)型。

  4、唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程

  工程名稱(chēng):唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程,建設單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設地點(diǎn):唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬(wàn)元,總建筑面積8263、66平方米,框架結構,學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓車(chē)間二層,、資金財政加自籌。

  5、唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

  工程名稱(chēng):唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區長(cháng)寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設計單位是大連市建筑設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴格落實(shí)鋼筋的復檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行現場(chǎng)管理工作,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯(lián)合。

  三、收獲與體會(huì )

  通過(guò)這次認識實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,認識了血多建筑機械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動(dòng),工作時(shí)正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構件廠(chǎng),還可以和配料機組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

  工程管理實(shí)習報告 篇8

  在即將結束的大三學(xué)習中,我最終迎來(lái)了本專(zhuān)業(yè)第一次實(shí)習。實(shí)習之中,學(xué)院為我們這次實(shí)習能勝利圓滿(mǎn)的完成指導員教師和院領(lǐng)導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實(shí)習也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和本事僅有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒(méi)有參與基礎工程實(shí)習。以下是我經(jīng)過(guò)這次實(shí)習的認識和收獲。

  自1988年開(kāi)始起步,隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的不斷深入和交通事業(yè)的持續、快速發(fā)展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節,所起的作用也越來(lái)越明顯。

  建設工程監理,即有資質(zhì)的監理單位接收業(yè)主的委托和授權,根據國家批準的工程項目文件、有關(guān)法律、法規和監理合同及其他建設合同進(jìn)行的監理、管理活動(dòng)。它由監理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實(shí)施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程施工監理資質(zhì)證書(shū),從事工程監理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟組織。它是監理工程師的執業(yè)機構。監理工程師需經(jīng)全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書(shū)》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅僅要求執業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,還需要其十分清楚建筑法規。在監理工作進(jìn)行時(shí),還需總監理工程師一職,他由法定代表人書(shū)面授權,全面負責委托監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設的全過(guò)程監理的質(zhì)量,總監理工程師的作用至關(guān)重要?偙O具體工程項目施工過(guò)程中,應做到誠信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會(huì )。

  建設工程監理經(jīng)招投標,簽訂合同同時(shí)任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實(shí)施細則,便能進(jìn)行質(zhì)量監控。在質(zhì)量監控過(guò)程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實(shí)事求是進(jìn)行評定。建設工程監理的主要資料是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開(kāi)工申請,圖紙會(huì )審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會(huì )議制度,資料管理和開(kāi)工停工令。同時(shí),監理工作須具有服務(wù)性,獨立性,公開(kāi)性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進(jìn)行。

  目前,雖然建設監理制度已經(jīng)在全國范圍內推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監督機構對實(shí)行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認為監理人員是自我的雇員,必須為自我的利益著(zhù)想,按自我的要求辦事。質(zhì)量監督機構認為監理人員代替了自我的職能,因而忽視了對工程質(zhì)量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關(guān)系的協(xié)調上不順暢,監理人員的決定不能實(shí)施,監理效果不夠夢(mèng)想,工程質(zhì)量監督工作出現漏洞。當工程出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí),還容易出現互相推諉扯皮的現象。

  實(shí)行建設監理制度是我國建設領(lǐng)域的一項重大改革,是我國對外開(kāi)放、國際交往日益擴大的結果。經(jīng)過(guò)實(shí)行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開(kāi)始向社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、規范化的先進(jìn)管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務(wù)的第三方,進(jìn)而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間構成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質(zhì)量、節儉建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng )造了有利條件。

  在接下來(lái)的實(shí)習中,我們對給水排水工程工程施工進(jìn)行了學(xué)習。

  總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創(chuàng )造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

  設計工作是指工程建設目標,運用工程技術(shù)和經(jīng)濟方法,對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統進(jìn)行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計文件及相關(guān)活動(dòng)。其主要資料包括:

  1、基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質(zhì)資料、任務(wù)下達書(shū)、道路工程投資資料,并結合以上資料進(jìn)行現場(chǎng)踏勘;

  2、方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門(mén)的溝通,項目建設書(shū)、可行性研究報告,管線(xiàn)敷設方案的比選,工程沿線(xiàn)可作為雨水、污水出入關(guān)取得確定;

  3、施工圖設計:依照設計原則進(jìn)行要求到達經(jīng)濟效益最優(yōu),主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類(lèi)孔口設計參數,設計過(guò)程中需專(zhuān)業(yè)協(xié)調,并遵循設計、施工、驗收規范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時(shí)需繪制細部圖和大樣圖;

  4、技術(shù)交流:以便對方案中存在問(wèn)題進(jìn)行改善和提高;

  5、設計變更:針對施工中出現問(wèn)題所采取的措施。

  我們所學(xué)的給水排水工程專(zhuān)業(yè),分為兩個(gè)大方向:市政和建筑。在接下來(lái)的實(shí)習中,我們針對市政工程設計這一方向進(jìn)行了學(xué)習。市政工程項目建設過(guò)程由機會(huì )研究,初步可行性研究(項目提議書(shū)),可行性研究報告,方案設計(兩個(gè)以上可行方案,在進(jìn)行經(jīng)濟、環(huán)境、社會(huì )效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),施工圖設計,工程施工,竣工驗收,項目管理等八項組成。工程設計資料包括方案設計,初步設計,施工圖設計。需注意,初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委托、意見(jiàn)及要求,前期的項目建設書(shū)、可行性研究報告(評審),管線(xiàn)綜合、其他專(zhuān)業(yè)及相關(guān)資料、法律法規即專(zhuān)業(yè)設計規范進(jìn)行。其步驟設計為:

  1、現場(chǎng)踏勘:弄清現場(chǎng)諸如雨水排放、污染源等情景;

  2、資料調查

  3、依據規范、法規、設計經(jīng)驗確定分水嶺,劃分排水區域,選擇設計參數;

  4、應盡量按照管線(xiàn)綜合規劃設計;

  5、現場(chǎng)施工過(guò)程中的技術(shù)服務(wù);

  6、設計變更:注明項目名稱(chēng)、位置、數量、規模等,經(jīng)業(yè)主、施工、監理三方簽字方能生效。

  再設計結束后,便可開(kāi)始施工。管道工程施工的資料主要有設計交底(介紹工程項目,說(shuō)明施工中需注意的問(wèn)題和存在的`疑問(wèn),并指出錯誤),收集資料(包括現場(chǎng)管線(xiàn)情景、地質(zhì)水文、水電、機械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等),測量(根據水準點(diǎn)確定井位)。在施工完成后,還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進(jìn)行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。

  在對市政工程設計的理論知識學(xué)習了之后,我們還對工程實(shí)例進(jìn)行了學(xué)習,使我們所學(xué)的知識得以鞏固,在腦中初步構成了工程的概念。

  這一天,我們學(xué)習了排水工程。

  排水工程是給水排水工程的一個(gè)重要組成部分。其規劃與設計應貼合區域規劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規劃,并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合,互相協(xié)調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調;應處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源,在規劃重要研究污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設計水區域內尚需研究給水和防洪的問(wèn)題,污水排水工程與給水工程協(xié)調,雨水排水工程與防洪工程協(xié)調,以節省總投資所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,經(jīng)過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數僅有25%,即4根鋼筋里僅有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一齊砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要異常注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。在我看來(lái)理論知識固然重要,可是實(shí)踐更重要。在施工中,很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來(lái)源的同時(shí)用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒(méi)有實(shí)習和工作的實(shí)際經(jīng)驗也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問(wèn)題。記得實(shí)習第一天,李工說(shuō)過(guò)一句話(huà)一句不得不讓我折服的話(huà):他說(shuō),如果說(shuō)理論知識我比不上你們,因為你們理解過(guò)大學(xué)教育而我自我沒(méi)有?墒俏矣卸嗄甑墓ぷ鹘(jīng)驗即便沒(méi)上過(guò)大學(xué),對這些問(wèn)題的解決也很熟悉。只要你們有過(guò)實(shí)際工作一年的經(jīng)驗,就會(huì )很熟悉了。在我看來(lái),這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來(lái)我們沒(méi)有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示。

  工程管理實(shí)習報告 篇9

  我于20xx年1月1日進(jìn)入由中國安徽安超建設工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處“材料儲配中心、路燈監控中心”工程進(jìn)行實(shí)習。本工程于20xx年1月1日正式開(kāi)工,由材料儲配中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。

  材料儲配中心工程概況:1、主樓地上五層,總建筑面積為4540.5平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類(lèi)多層公共建筑,建筑高度19.8米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當于絕對高程22.500。

  路燈監控中心工程概況:1、主樓地上七層,建筑面積為4250.7平方米,屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類(lèi)多層公共建筑,建筑高度23.9米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度為7度,設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當于絕對高程23.100。

  我來(lái)到這個(gè)工地剛好是開(kāi)工的第一天,這個(gè)工程總體來(lái)說(shuō)屬于中小工程,預定于20xx年6月30日竣工。工期不長(cháng),兩棟建筑幾乎同時(shí)開(kāi)工(材料儲配中心于xx年1月1日開(kāi)工,路燈監控中心于xx年1月3日開(kāi)工)。能夠在七個(gè)月的時(shí)間內親眼看著(zhù)兩棟工程從土方開(kāi)挖到竣工驗收的全過(guò)程對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的實(shí)習過(guò)程,并且這也是一個(gè)相當規范的工地。我項目部由兩個(gè)施工員(每棟樓一個(gè)施工員)、一個(gè)現場(chǎng)負責人、一個(gè)資料員、一個(gè)安全員組成。下面來(lái)介紹我這四個(gè)月來(lái)的實(shí)習經(jīng)歷和實(shí)習心得:

  xx年元旦是我第一個(gè)沒(méi)有感覺(jué)到新年氣氛的元旦,由于是我有生以來(lái)第一天上班,所以心情還是滿(mǎn)激動(dòng)的。早晨6點(diǎn)多鐘工地上就已經(jīng)在進(jìn)行材料儲配中心土方開(kāi)挖了,該工程是由兩臺挖掘機進(jìn)行基礎開(kāi)挖的(每棟樓各一臺),鋼筋工在班組的帶領(lǐng)下進(jìn)行基礎鋼筋的配置,瓦工做臨時(shí)道路。1月3日進(jìn)行路燈監控中心土方開(kāi)挖。隨后放設基礎軸線(xiàn)、澆筑基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑、養護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監理和業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。由于材料儲配中心比路燈監控中心提前開(kāi)工,所以進(jìn)度比路燈監控中心快一道工序。到1月11日已經(jīng)完成了兩棟工程的基礎梁柱鋼筋綁扎和模板支設,比原進(jìn)度計劃提前兩天,業(yè)主對我項目部也相當滿(mǎn)意。1月11下雨,12日晚下雪導致原定于1月13日同時(shí)澆筑兩棟工程基礎梁柱不得實(shí)施。這場(chǎng)雪一直延續到1月27日,持續了半個(gè)月之久。期間,我項目部與雪災進(jìn)行了一場(chǎng)艱難的'奮戰。用麻袋對基礎梁柱進(jìn)行覆蓋,燒熱水對基礎梁柱積雪進(jìn)行沖洗,買(mǎi)水泵對基槽進(jìn)行積水抽除,組織工人對活動(dòng)房頂積雪鏟除。同時(shí),還不間斷的對模板鋼筋進(jìn)行校正,整改。整個(gè)過(guò)程讓我感覺(jué)到建筑工作的艱難,工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序,甚至有的工序要反復進(jìn)行。比如梁柱模板積雪冰塊沖洗,很多時(shí)候就是今天沖明天又重新結冰了,就這樣一直雨雪奮戰到春節。

  我是2月1日放假的,正好在工地實(shí)習了一個(gè)月。這一個(gè)月來(lái)工地施工時(shí)間只有12天左右,剛到工地的時(shí)候我主要就是打掃衛生,來(lái)人倒水,打字等一些小事情。隨著(zhù)時(shí)間的推移,我開(kāi)始在工地上跑,協(xié)助施工員量尺寸、測標高。由于天氣的影響,xx年春節前我雖然沒(méi)有學(xué)到太多工地上的知識,,但是我已經(jīng)慢慢適應了工地生活,接觸到很多領(lǐng)導和在工程建筑上有過(guò)硬本領(lǐng)的人,這讓我以后在工地上繼續學(xué)習下去有了動(dòng)力。同時(shí)我也漸漸將他們的管理制度進(jìn)行消化,一項工程只有管理的好,才能順利完成每一道工序,才能保證建筑成品的質(zhì)量?傮w來(lái)說(shuō),我項目部在現場(chǎng)負責人的帶領(lǐng)下,有一套較為完善的管理模式,并打響了一個(gè)口號“抓安全、求質(zhì)量、保工期”。工地召開(kāi)的每一次會(huì )議都在不斷的強調安全問(wèn)題,在這樣的一個(gè)時(shí)代,安全問(wèn)題已經(jīng)引起了各個(gè)大小工程的高度重視,成為施工現場(chǎng)繼續下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處,所以甲方施加給施工單位有一定的壓力,特別是在工期上,由于雪災,導致的后果是相當嚴重的,F場(chǎng)負責人有一句話(huà)說(shuō)的很好:我們會(huì )努力在以后的施工過(guò)程中一點(diǎn)一滴的縮短工期,盡量在最短的時(shí)間內將落后的工程進(jìn)度趕上去,真要到那一天(指竣工的那一天)沒(méi)有完成任務(wù),那也是天不作美。但是只要有希望,我們都要不遺余力的堅持下去,把工作做好,盡最大努力交給業(yè)主一份滿(mǎn)意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現場(chǎng)負責人,他不僅有過(guò)硬的現場(chǎng)技術(shù)能力,在管理方面也有一定的才能。

  工程管理實(shí)習報告 篇10

  一、實(shí)習目的

  工程項目管理認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節,是培養學(xué)生書(shū)本知識與工程實(shí)踐相結合的重要措施。通過(guò)認識實(shí)習,使學(xué)生對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有一個(gè)基本的了解,培養學(xué)生對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習興趣;使學(xué)生了解社會(huì ),接觸實(shí)際,增強群眾觀(guān)點(diǎn),勞動(dòng)觀(guān)念和社會(huì )主義的事業(yè)心、責任感,提高政治思想覺(jué)悟;獲得與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識,鞏固所學(xué)理論,培養初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能,使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過(guò)程及管理、工程材料價(jià)格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養學(xué)生的觀(guān)察能力與創(chuàng )造能力,并促使學(xué)校教育與社會(huì )教育更好地結合起來(lái),為學(xué)生后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定良好的基礎。

  二、實(shí)習內容

  (一)第一階段:施工項目實(shí)習

  1、對照圖紙參觀(guān)施工現場(chǎng),了解施工圖畫(huà)法的基本規定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點(diǎn);

  2、通過(guò)在施工現場(chǎng)的實(shí)習,使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內容如何通過(guò)現場(chǎng)施工來(lái)實(shí)現。

  3、了解常用工程材料的外形、特點(diǎn)、適用條件和適用范圍。

  4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點(diǎn),并做出詳細的記錄。

  5、了解土木結構的類(lèi)型、基本構造和組成,以及不同類(lèi)型建筑物的使用功能。

  6、深入施工工地,了解施工現場(chǎng)的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進(jìn)一步理解,深化和鞏固教科書(shū)中所學(xué)內容。

  (二) 第二階段:房地產(chǎn)項目實(shí)習

  1、集中參觀(guān)我市重點(diǎn)房地產(chǎn)項目,了解項目名稱(chēng)、物業(yè)類(lèi)型、開(kāi)發(fā)商、開(kāi)發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類(lèi)型、折后價(jià)等。

  2、分組分片進(jìn)行柳州市房地產(chǎn)項目市場(chǎng)調查實(shí)習,包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產(chǎn)項目調查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的基本情況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

  實(shí)習時(shí)間安排:

  20xx年4月17日(星期二) 上午9:00出發(fā),參觀(guān)華展華園、或保利大江郡售樓部

  20xx年4月18日(星期三) 上午9:30出發(fā),參觀(guān)靜蘭經(jīng)濟適用房片區施工項目部

  20xx年4月19--21日(星期四—六) 房地產(chǎn)調查實(shí)習

  三、總結及心得體會(huì )

  通過(guò)此次實(shí)習,我了解到了做為一名工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生首先應該對“管理”這方面上的內容有著(zhù)更多一些的了解與研究。我們工程管理專(zhuān)業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領(lǐng)域從事項目決策和全過(guò)程管理的復合型高級管理人才。

  我覺(jué)得就現在21世紀順應時(shí)代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個(gè)項目過(guò)程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。

  這次我們去實(shí)習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建筑面積為316607.65㎡,地下室總建筑面積74009㎡,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶(hù)區改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區二期在建,建筑層數由11-24層不等,其中18層住宅為主。

  其實(shí)以前從來(lái)都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)‘安置房’這個(gè)詞,通過(guò)這次的實(shí)習,我知道了安置房,就是政府進(jìn)行城市道路建設和其他公共設施建設項目時(shí),對被拆遷住戶(hù)進(jìn)行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶(hù),也包括征拆遷房屋的農戶(hù)。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個(gè)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中我著(zhù)重的詢(xún)問(wèn)了關(guān)于模板的規定和底層基礎鋼筋的綁扎相關(guān)的問(wèn)題。

  模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中,剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀(guān)質(zhì)量;

  2、支撐系統具有足夠的.強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;

  3、構造簡(jiǎn)單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿

  施工過(guò)程中,支撐系統的基礎部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒(méi)整平,且泥沙沒(méi)有夯實(shí),這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門(mén)型架。

  底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養護等等。

  這里包括參觀(guān)房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場(chǎng)調查兩個(gè)部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展·華園”售樓中心參觀(guān)整個(gè)小區的沙盤(pán),整個(gè)工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設?偨ㄖ娣e28.9萬(wàn)平米 ,總有2368戶(hù),整個(gè)小區產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶(hù)型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點(diǎn);一期9萬(wàn)多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶(hù)進(jìn)行設計,最大化的實(shí)現了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀(guān)。項目建筑立面以現代簡(jiǎn)約風(fēng)格為主,在外立面上,開(kāi)發(fā)商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶(hù)型上,以?xún)煞亢腿繛橹,方正?shí)用、大面積飄窗、大陽(yáng)臺是他們的設計思想。均價(jià)在5500元左右,停車(chē)場(chǎng)分出售和出租兩種。

  接下來(lái)就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查,我覺(jué)得市場(chǎng)調查是我在本次實(shí)習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進(jìn)社會(huì ),了解真正意義上的社會(huì ),而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見(jiàn)和建議,單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子,在角色的扮演中還不能很好地圓謊,商家問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題之后我們就答不上來(lái)了,不過(guò)慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營(yíng)現狀。從我們調查的結果可以看出在立新路這段路的車(chē)流量要大于人流量,因為我們是早上去做的調查所以經(jīng)過(guò)的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車(chē)為主(上午10:25-10:35這段時(shí)間內經(jīng)過(guò)的小汽車(chē)88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營(yíng)的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,不過(guò)這邊還是用餐者還是比較多的,但是這里的商鋪經(jīng)營(yíng)類(lèi)型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段所以商品經(jīng)營(yíng)的檔次都在中高檔以上。這里主要是以各國家的品牌服裝為主,價(jià)位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選擇。

  最后就是房地產(chǎn)市場(chǎng)調查這一重要的大塊,我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤(pán)。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了大量的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個(gè)樓盤(pán)。比如說(shuō)我們學(xué)校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設的超大規模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過(guò)300萬(wàn)平方米,項目分為A、B、C三個(gè)地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農貿市場(chǎng)、青少老年活動(dòng)中心、幼兒園等建筑設施,一期預計共有住戶(hù)1551戶(hù),居住人口5429人。屬于中高薪階層,不過(guò)這邊交通不是很方便,它的賣(mài)點(diǎn)是觀(guān)景居所,投資地產(chǎn),以汽車(chē)城,大學(xué)城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價(jià)格相對較低,均價(jià)在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來(lái)說(shuō)更喜歡盛天龍灣,但是它的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)比較貴(均價(jià):5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗?偨ㄖ娣e約24萬(wàn)㎡,綠化景觀(guān)用地面積約8萬(wàn)平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區規劃有1800套住宅,地下車(chē)位900多個(gè)。小區建筑風(fēng)格為現代簡(jiǎn)約中式,既具有中式建筑的典雅風(fēng)格,也具備現代簡(jiǎn)約藝術(shù)表現風(fēng)格。整個(gè)項目全部由高層組成,戶(hù)型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64㎡-219㎡不等,適合各類(lèi)客戶(hù)的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等,其中小區內4萬(wàn)平方米, 4萬(wàn)平方米公共綠化帶,五個(gè)組團園林水系景觀(guān),整個(gè)項目中軸通過(guò)各個(gè)水系景觀(guān)相連接,水系園林做到虛實(shí)相連,使得整個(gè)小區園林景觀(guān)渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現房,戶(hù)型為112㎡大三房,精裝、毛坯兩種選擇。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶(hù)主看重的就是它的小區設施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。

  從這次的調查中,就可以看出客戶(hù)關(guān)注的大致是小區的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區內的園林環(huán)境等情況,這也是房?jì)r(jià)的影響因素。

  認識實(shí)習的帷幕漸漸落下了。通過(guò)參觀(guān)工地和市場(chǎng)調查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學(xué)習和生活確立了更明確地目標;叵肫饛拈_(kāi)始到現在,這一路走來(lái)我最大的感受就是自己成熟多了,不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長(cháng)的快樂(lè )。

  工程管理實(shí)習報告 篇11

  1、實(shí)習的目的

  大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實(shí)習是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節,通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習,為我們之后走向社會(huì ),接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,能夠將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識運用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學(xué)習,將專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際接軌,逐步認識體會(huì ),從而更好地將所學(xué)的運用到工作中去,接觸社會(huì ),認識社會(huì ),體驗生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )感悟,學(xué)會(huì )做事,學(xué)會(huì )與人相處,學(xué)會(huì )團結協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。

  通過(guò)對已建和在建道路橋梁工程的參觀(guān)實(shí)習,使學(xué)生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構布置,橋梁整體結構等,工程設計的科學(xué)性、復雜性、重要性,并學(xué)會(huì )將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細的`工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過(guò)實(shí)際調研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,為即將到來(lái)的設計做好準備。

  2、實(shí)習工程的介紹

 。1)鄭州京沙快速通道

  鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程從20xx年開(kāi)始規劃并通過(guò)論證審批后,就進(jìn)入了開(kāi)工的前期準備階段。根據工程設計,京廣路-沙口路快速通道南連繞城高速公路,北接連霍高速公路,全長(cháng)25.2公里,一期工程(南三環(huán)至北三環(huán))全長(cháng)約13.5公里,道路雙向8車(chē)道,隧道雙向6車(chē)道加地面雙向4車(chē)道設計。

  這條快速通道工程沿線(xiàn)相交南四環(huán)、南三環(huán)、隴海路、金水路、北環(huán)等5條城市快速路,以及長(cháng)江路、航海路、解放路、黃河路、農業(yè)路、東風(fēng)路、沙門(mén)路、新柳路等8條主干道。隴海路以南以隧道和地面形式為主,中原路以北全部為高架橋形式。全線(xiàn)共建設立交橋8座,跨線(xiàn)橋1座,跨河橋3座,下穿隧道3條,設置匝道22條。京廣路-沙口路快速通道是鄭州市中心城區快速路系統規劃“一環(huán)兩橫一縱”的重要組成部分!案鶕巹,京廣路-沙口路快速通道工程

  將一半天上一半地下,實(shí)施高架和隧道兩種交通模式!编嵵莩墙瘓F投資有限公司工作人員說(shuō),該項目共涉及二七區、金水區、惠濟區3個(gè)區,其中:一期工程中的京廣路(南三環(huán)―航海路段),長(cháng)2388米;京廣路北延沙口路與北三環(huán)銜接(建設路―北三環(huán)段),長(cháng)7331米,京廣路拓寬及下穿隧道工程長(cháng)3866.47米,計劃20xx年底前竣工。

 。2)鄭州地鐵向陽(yáng)路站

  鄭州地鐵,由六條線(xiàn)路組成,分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設階段。20xx年2月,批準鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃(20xx~20xx),鄭州地鐵建設正式開(kāi)始。20xx年鄭州地鐵第二階段(20xx~20xx)建設規劃將提交國家批準。結合城市發(fā)展方向以及BRT快速公交建設情況,地鐵1、2號線(xiàn)一期工程建成后,將優(yōu)先修建規劃中的地鐵5號線(xiàn)(二環(huán)線(xiàn))。

  20xx年3月,鄭州地鐵1號線(xiàn)工程動(dòng)工,一期工程長(cháng)26.34公里,設置22個(gè)站點(diǎn);9月份鄭州地鐵2號線(xiàn)工程動(dòng)工,一期工程長(cháng)19.05公里,共設置16個(gè)站點(diǎn)。1號線(xiàn)一期工程成本為5.9億元/公里,2號線(xiàn)一期工程成本為5.93億元/公里,工程總投資達268.45億元。兩條地鐵線(xiàn)路的竣工時(shí)間分別定為20xx年、20xx年。

 。3)鄭州新開(kāi)元設計院

  鄭州新開(kāi)元工程監理咨詢(xún)有限公司成立于1997年4月,是按照現代企業(yè)制度建立的具有合法經(jīng)營(yíng)資格的股份制有限公司。成立公司前,公司的8位主要股東均服務(wù)于河南省交通廳交通規劃勘察設計院和河南省高等級公路建設監理部,是多年從事公路工程勘察設計、施工監理和咨詢(xún)服務(wù)的資深從業(yè)人員,其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項目連霍國道主干線(xiàn)鄭洛高速公路和京珠國道主干線(xiàn)安新高速公路項目從事施工監理工作,擔任過(guò)副總監、高級駐地、工程部主任和項目工程師等職務(wù)。

  鄭州新開(kāi)元監理公司本著(zhù)“以人為本、至誠服務(wù)”的企業(yè)理念,歷經(jīng)八年多的全力打拼,已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)內一家頗具規模的工程監理咨詢(xún)公司。公司制度齊全、管理規范,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員配置合理,辦公設備精良,試驗檢測能力和儀器設備配備均達到了交通部公路工程甲級監理資質(zhì)要求的標準。

  工程管理實(shí)習報告 篇12

  實(shí)習方向:道路與橋梁工程

  實(shí)習地點(diǎn):瀏陽(yáng)市長(cháng)瀏及大瀏高速路段

  實(shí)習時(shí)間:2.27—2.30

  實(shí)習學(xué)生:城建、船山學(xué)院道橋系學(xué)生

  前 言:

  坐在教室絕對感受不到混凝土拌合時(shí)釋放出的熱量,視覺(jué)沖擊也來(lái)不了現場(chǎng)觀(guān)看大型施工的強烈。土木工程的學(xué)習,不僅要注意知識的積累,更應該注意實(shí)際操作能力的培養,為此,學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識,在我們大三期末之際,組織了一次外出實(shí)習,好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。進(jìn)入路橋專(zhuān)業(yè)已經(jīng)兩年了,可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,都是課本上圖文的介紹,現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 。

  通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中,我們主要了解了如下內容:1.實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認識并了解路橋的結構,2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。4.了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。5.了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。6.了解隧道的目前主流的開(kāi)挖方法及其主要流程。

  實(shí)習內容:

  此次觀(guān)看的主要路段有湖南路橋公司投標的十三標,中鐵十二局的十二標。主要工程:先張法預應力簡(jiǎn)支梁橋一座、后張法預應力簡(jiǎn)支梁一座,新奧法施工左右各一隧道(3千米左右)。隧道段采用光面爆破,分兩臺階開(kāi)挖的方法。先張法簡(jiǎn)支梁橋采用箱梁,在澆灌槽內一次性張拉五個(gè)梁。共有十幾個(gè)槽!流水作業(yè),保證進(jìn)度。后張法梁采用T梁。腹板內有三處預應力鋼筋束。在梁與梁的翼緣通過(guò)預應力鋼筋連接成一整體。通過(guò)這一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習,主要實(shí)習了以下內容:隧道開(kāi)挖施工,隧道洞身襯徹施工,挖方施工,橋臺施工,蓋梁施工,墩立柱施工,路基施工,箱梁施工,預應力施工,管道施工,附屬工程施工等等。

  隧道施工

  湖南省大圍山(湘贛界)至瀏陽(yáng)高速公路是《湖南省高速公路網(wǎng)規劃》“五縱七橫”中的第二橫——瀏陽(yáng)(湘贛界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,東接江西省南昌至銅鼓高速公路,西接長(cháng)沙至瀏陽(yáng)高速公路,共同形成湘贛兩省會(huì )城市之間的.高速公路通道——長(cháng)沙高速公路,并與G319、G106、S309等共同構成了區域干線(xiàn)公路網(wǎng),路線(xiàn)全長(cháng)83.644公里。

  本項目第12合同段位于瀏陽(yáng)市境內,起于瀏陽(yáng)市溪江鄉溪江村K67+030,終于瀏陽(yáng)市蕉溪鄉蕉溪村K70+600,全長(cháng)3.570km。主要工程量為:路基土石方61.76萬(wàn)m3,防護及排水圬工1.73萬(wàn)m3,隧道5908m/2座。本合同段重點(diǎn)工程為道吾山隧道,左洞長(cháng)2948m, 右洞長(cháng)2960m。

 。ㄒ唬、隧道開(kāi)挖施工

  1、超前支護

  為保證施工安全進(jìn)洞,在進(jìn)洞前施作小導管對圍巖進(jìn)行超前支護,設計間距35cm,單根長(cháng)4.5米,每排39根,每排搭接長(cháng)度不小于1米。

  采用全站儀放樣,確定導管鉆孔位置。采用50m鉆頭鉆孔,控制外插角度,鉆孔深度為4.5m。成孔后利用高壓風(fēng)對孔洞進(jìn)行清理,達到無(wú)松動(dòng)石硝。報監理工程師對孔位、孔深、外插角進(jìn)行檢驗,均滿(mǎn)足設計要求,采取風(fēng)鉆頂入法打入導管,錨入長(cháng)度均大于設計長(cháng)度的96%。超前導管安裝完畢后,對開(kāi)挖面及5m范圍內的坑道噴射5cm厚早強砼,有效地對壓漿面進(jìn)行封閉減少將體外溢,現場(chǎng)監理工程師進(jìn)行了全過(guò)程旁站,并記錄了每孔注漿工程量,并有效地控制了現場(chǎng)注漿壓力,其壓力在0.6-1.Mpa之間。通過(guò)實(shí)驗對壓漿體的配合比和初終凝時(shí)間進(jìn)行了合理調整,實(shí)驗結果:配合比為水泥(1):水玻璃(0.36):水(1):緩凝劑(0.007),漿體終凝時(shí)間為4小時(shí)左右。

  2、開(kāi)挖

  注漿體達到初凝后開(kāi)始掌子面人工鉆孔,待達到終凝進(jìn)行炮破開(kāi)挖。為提高除渣的機械化作業(yè)程度隧道洞口8米范圍內開(kāi)挖采取了三部臺階法,首先利用全站儀對預開(kāi)挖導坑的設計輪廓線(xiàn)進(jìn)行三維坐標定位。設計循環(huán)進(jìn)尺0.8。每個(gè)導

  坑開(kāi)挖分三次成型。采用光面爆破方式。由于圍巖裂隙發(fā)達縫寬為0.5cm-5cm不等,層理面基本無(wú)傾角給打眼放炮帶來(lái)了一定難度,裂隙使各炮孔貫通,小段數藥孔起爆后容易將相鄰大段數的炸藥拋出炮孔,繼而影響整個(gè)斷面的爆破效果。在爆破失敗后及時(shí)采取了防止措施,凡是發(fā)現有相互通氣現象的炮孔時(shí)采取將炸藥裝入40mm薄壁管中,然后用黃泥將炮孔堵塞嚴實(shí)。通過(guò)實(shí)踐該該方法明顯提高了爆破效果,而且可以減少循環(huán)時(shí)間,使開(kāi)挖后的斷面能即時(shí)支護,采用挖掘機扒碴,配合裝載機載碴,紅巖車(chē)運至渣場(chǎng)。渣場(chǎng)位于隧道口沖溝上游一號渣場(chǎng)。

  3、施工要點(diǎn)

 。1)噴射前對開(kāi)挖尺寸認真檢查,清除松動(dòng)危石,欠挖處理。

 。2)受?chē)娒嬗休^集中滲水時(shí),作好排水引流處理,無(wú)集中滲水時(shí),根據巖面潮濕程度,適當調整水灰比。

 。3)根據石質(zhì)情況,噴射前用高壓風(fēng)或水清洗受?chē)娒妗?/p>

 。4)埋設噴層厚度檢查標志,并記錄其外露長(cháng)度,以控制噴層厚度。

 。ǘ、隧道洞身襯砌

  1、防水層施工

 。1).施工準備

  防水板鋪設前利用隧道欠挖處理自制臺車(chē)進(jìn)行欠挖處理。防水板搭接寬度為10cm。采用爬行式熱電焊機粘接。采用點(diǎn)粘結式厚1.2mm復合型防水板。防水層鋪設前,檢查了噴層表面,無(wú)錨桿頭或鋼筋頭外露,對凹凸不平部位進(jìn)行修鑿、噴補,使砼表面平順,并將噴層表面露水處進(jìn)行引排。

  防水層用墊圈和繩扣掛在固定點(diǎn)上,其固定點(diǎn)的間距,拱部應為0.5m-0.7m,側墻為1.0~1.2m,在凹凸處適當增加了固定點(diǎn)。點(diǎn)間防水層無(wú)緊繃,保證了灌注混凝土時(shí)板面與混凝土能密貼。檢查防水板無(wú)變色、波紋(厚薄不均)、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,對存在質(zhì)量疑慮的防水板,進(jìn)行了張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗,確定可以使用。吊掛防水板的臺車(chē)就位后用電焊或氧焊將支護外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿掩蓋,以防刺破防水板。對于噴錨支護面嚴重凹凸不平的部位進(jìn)行了鑿除和找平。

 。2).防水板的鋪設和錨固

  施工準備工作完成后,采用固定墊圈配合水泥釘按照固定間距將防水板鋪設于施工部位且固定牢固。固定防水板的釘孔縱向間距為0.5~0.8m,環(huán)向間距邊墻處為0.5~0.8m,拱部為0.5~0.7m,底板部為1.0~1.5m,并按梅花型布置。 完成防水板的鋪設固定工作后,將防水板由拱部向兩側采用熱電焊機粘結的辦法進(jìn)行縱向搭接,焊縫寬度均不小于5cm。在焊接過(guò)程中控制好焊接溫度,防止燒穿燒焦防水板,但要確保防水板接頭無(wú)氣泡、褶皺及空隙。(防水板施工工藝示意圖如下頁(yè)圖1)

  2、止水條或止水帶施工

  模筑砼襯砌時(shí)為防止施工縫滲水,在施工縫處設置止水條,其施工工藝方法如下:

  進(jìn)行砼施工前,根據襯砌厚度和襯砌形式,自制拼裝式擋頭模板,每塊模板寬度等于襯砌厚度,確保襯砌端頭砼面平整光滑,砼拆模后,用水泥釘將止水條固定于襯砌端頭砼表面。

 。3)、襯砌

  1.試驗段襯砌:

  配備2臺JS750強制式攪拌機在洞口組成拌合站,砼配料采用自動(dòng)計量系統按監理工程師批準的配合比配料,集中拌合襯砌用砼。用砼輸送車(chē)送砼到灌注點(diǎn),砼輸送泵連續澆筑。

  試驗段襯砌采用1臺12m全液壓式自行式襯砌臺車(chē)。砼的攪拌在洞外設一拌合站,集中拌合,采用2臺JS750強制式攪拌機,自動(dòng)計量,砼的運輸采用4臺砼運輸車(chē)運輸,施工采用一臺HB-608輸送泵上料。施工襯砌時(shí)先施工蓋板10cm以下部位邊墻及鋪底工作。然后用襯砌臺車(chē)施工水溝底以上部位。襯砌前先用支距法檢查襯砌斷面尺寸,當符合襯砌厚度后再臺車(chē)就位。臺車(chē)調整水平和 ①砼供應量應滿(mǎn)足輸送泵連續工作要求;

 、诒盟晚徘,先用水泥漿通過(guò)管道,同時(shí)泵送砼時(shí),輸送泵的受料斗保證有足夠的砼,并不得吸入空氣;

 、圯斔凸ぷ饕B續進(jìn)行;

 、軡仓殴ぷ鹘Y束時(shí),將管內砼排空,并予以清洗。

  施工中拱部及墻部施工縫均必須清洗干凈,并進(jìn)行鑿毛處理。

  2.襯砌施工注意事項:

  澆筑砼前要檢查斷面尺寸,防水層、襯砌臺車(chē)就位、安裝橡膠止水帶或止水條、安裝擋頭板、安裝砼輸送泵及管道,檢查拌合站、砼運輸車(chē)是否完好后才能澆筑砼。澆筑砼時(shí),從兩側對稱(chēng)澆筑砼,連續澆筑。若澆筑砼因故中斷,則在繼續澆筑前先把已硬化的前層砼表面上的松軟層鑿除。二次襯砌內的預留、預埋管、孔槽的位置尺寸準確。

  道路路基施工

  一、挖方路基:

  在路塹開(kāi)挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。開(kāi)挖前應將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起來(lái),用于綠化填土。路基開(kāi)挖必須按設計斷面自上而下開(kāi)挖,不得亂挖、超挖及欠挖,開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應注意預留碾壓沉降高度。當邊坡為石方時(shí),石方爆破應以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。宜采用綜合開(kāi)挖法施工。在接近設計坡面部分的開(kāi)挖,采用爆破施工時(shí),應采用預裂光面爆破,以保護邊坡穩定和整齊,爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應及時(shí)清除整修。對石方路塹,超挖部分應用水泥穩定級配碎石底基層材料全段面鋪筑整平層碾壓密實(shí),嚴禁用土充填。

  二、填方路基:

  路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)10cm的土塊應打碎。應選用級配較好的粗粒土為填料,且應優(yōu)先選用礫類(lèi)土、砂類(lèi)土,且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料,且石料強度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚2/3,當石料強度小于15MPa,石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。路床土質(zhì)應均勻、密實(shí)、強度高。

  路堤修筑范圍內,原地面的坑、洞、墓穴等應用原地的土或砂性土回填,并進(jìn)行壓實(shí),路堤基底為耕地或松土時(shí),應先清除有機土種植土、樹(shù)根、雜草后,

  工程管理實(shí)習報告 篇13

  1 實(shí)習概況

  20xx年6月,我在江蘇省蘇中建設集團股份有限公司南京分公司七里楠花園項目部實(shí)習,該項目位于南京市六合區,分為兩期,現在施工的是第一期工程,總工期840天,從20xx年9月施工至今。

  該工程主體為框架結構,地下一層為整體地下室,采用筏板基礎或條形基礎,該工程總計13棟住宅樓,建筑面積共計162143.99m2,由5棟24層、2棟13層高層住宅樓,2棟七層、2棟5層多層住宅樓,2棟三層別墅組成。

  我實(shí)習期間,該工程1#樓、7#樓、11#樓、12#樓主體已封頂, 3#樓正處在地下一層主體施工,2#樓正在綁扎基礎鋼筋。在這里我主要學(xué)習施工方面的工作,其他工作如資料方面

  也接觸了幾天,每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地 完成自己的本職工作。 通過(guò)實(shí)習,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造 過(guò)程,學(xué)到了很多很現場(chǎng)的施工知識,這些知識是書(shū)本上學(xué)不到的,這也讓我更深一步的了解理論與實(shí)際 的差別。

  2 實(shí)習中收集的各種資料清單

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)到了很多知識,也使我的理論知識更加的扎實(shí)。在工作中,我主要學(xué)到了模板安裝與拆除、鋼筋綁扎與安裝、混凝土的.澆筑與養護。同時(shí)因為該地區地下水位

  較高,在去年頭兩幢高層基礎開(kāi)挖前,甲方想賭一把水位不高,一直拖著(zhù)未找降水單位,最后基礎開(kāi)挖后,水位確實(shí)很高,為開(kāi)挖造成很大的難度和風(fēng)險,因此我也特意了解了本工程之后采用的管井降水相關(guān)理論。

  2.1 管井降水

  放線(xiàn)、定井位。按設計要求布設井位并測量地面標高,降水井中心線(xiàn)距基坑上口線(xiàn)1.5m布置,井位與設計要求偏差不宜大于300mm。

  井位應采用顯著(zhù)標志,必要時(shí)采用鋼釬打入地面下300mm,并灌入石灰粉。

  挖泥漿坑。泥漿池位置的選定宜根據現場(chǎng)條件確定?啥嗑怀,其大小根據井深、井數排漿量綜合確定。泥漿池的選定與開(kāi)挖應注意地下管網(wǎng),同時(shí)防止泥漿排入市政管網(wǎng),并防止發(fā)生跑漿、漏漿,必要時(shí)采用磚砌泥漿池。

  挖探坑。為清除井位下障礙物,應在井位處挖探坑,一般直徑800mm,深1.0~1.5m。當地下有廢棄障礙物時(shí),用挖土機挖出障礙物并用粘土回填;當井口土質(zhì)松散時(shí),須設置護筒,避免泥漿浸泡、沖刷導致孔口坍塌。

  鉆機就位、鑿井。根據地層情況采用沖擊鉆、正反循環(huán)鉆等方法成孔,一般采用地層自造漿護壁。當遇到砂卵石地層時(shí),可采用粘土護壁成孔。當地層土質(zhì)松散時(shí),孔內泥漿應高于地面。井徑宜大于井管外徑200mm以上,且井管外徑不宜小于200mm,井管內徑宜大于水泵外徑50mm。井孔應保持圓正垂直,孔深不小于設計深度,但也不可超深,以避免受到下部含水層的影響。

  換漿。成井過(guò)程中應不斷注入清水進(jìn)行置換,用水泵或撈砂管抽出沉渣,使井內泥漿密度保持在1.05-1.10g/cm3。

  吊放井管。井管采用無(wú)砂砼管,在混凝土預制托底上放置井管,在底部中間設導中器,四周栓8號鉛絲,緩緩下放,當管口與井口相差200mm時(shí),接上節井管,接頭處用玻璃絲布粘貼,以免擠入泥砂淤塞井管,豎向用2-4條30mm寬竹條固定井管。為防止上下節錯位,在下管前將井管依方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨水泥砂或異物流入井中,井管要高出地面200mm,井口加蓋。

  當采用鑄鐵管或鋼管時(shí),將預制好的井管按地層或設計要求排序,并包網(wǎng)包棕,用吊車(chē)或三腳架分段下入孔內,分段聯(lián)接牢固,直下到孔底。

  填濾料。井管下入后立即填入濾料。濾料為2~3mm的細石屑。濾料沿井孔四周用手推車(chē)均勻填入,以防不均勻或沖擊井壁。以每一手推車(chē)為一個(gè)計量單位,其載料約0.2m3。 填濾料時(shí),宜保持連續,將泥漿擠出井孔,應隨填隨測濾料填入高度,當填入量與理論計算量不一致時(shí),及時(shí)查找原因。洗井后,如濾料下沉量過(guò)大,應補填至井口下1.5m 處。 濾料必須符合級配要求,合格率要大于90%,雜質(zhì)含量不大于3%。

  粘土封井、砌保護井襯。當濾料填至設計高度后,其上用粘土封填。一般在每個(gè)降水井井口用磚砌保護井襯,井襯表面抹砂漿。井襯高出地面300mm,寬約600mm×800mm,長(cháng)約600mm×1000mm。根據現場(chǎng)成井情況,基坑每條直邊 井襯外側保持在一條直線(xiàn)上。

  洗井。成井后,借助空壓機清除孔內泥漿,至井內完全出清水止,再用污水泵反復進(jìn)行恢復性抽洗,抽洗次數不得少于6次。洗井應在成井4小時(shí)內進(jìn)行,以免時(shí)間過(guò)長(cháng),護壁泥皮逐漸老化難以破壞,影響滲水效果。洗井后可進(jìn)行試驗性抽水,確定單井出水量及水位降低能否滿(mǎn)足設計要求。

  水泵安裝。潛水泵檢查完畢后再用鋼絲繩吊放,置放到設計指定處。然后鋪設電纜和電閘箱,安裝并接通電源,做到單井單控電源。水泵的出水量應根據地下水位降深和排水量大小選用,并應大于設計值的20%~30%。

  鋪設排水管網(wǎng)。排水管網(wǎng)采用鋼管、硬塑料管做為排水主管路,排水管直徑應滿(mǎn)足基坑總出水量的要求,一般為150mm,必要時(shí)可采用多向排水。排水管線(xiàn)布置在降水井外側的保護井襯上,每5-8m磚砌托臺,排水管居中放置。在排水管線(xiàn)轉角連接處、每邊中部、排水管網(wǎng)進(jìn)入市政管線(xiàn)接口處設置沉淀池,沉淀池采用砌磚池,須做防水處理。 排水管網(wǎng)向水流方向的傾斜以1‰為宜。

  抽降。聯(lián)網(wǎng)抽降后應連續抽水,不應中途間斷,水泵、井管維修應逐一進(jìn)行。開(kāi)始抽水時(shí),因出水量大,為防止排水管網(wǎng)排水能力不足,可有間隔的逐一起動(dòng)水泵。如出砂量過(guò)大,可將水泵上提,如出砂量仍較大,應重新洗井或停泵補井。

  水位觀(guān)測。抽水前應進(jìn)行靜止水位的觀(guān)測,抽水初期每天觀(guān)測2次以上,水位穩定后應每天觀(guān)測1次,水位觀(guān)測精度±2cm,并繪制地下水水位降深曲線(xiàn)。

  封井;油饨邓诮邓┕そY束后直接采用粘土做回填處理;觾冉邓捎没炷练饩。

  2.2 模板工程

  2.2.1 模板安裝

  1、支模前的準備工作

 。1)做好定位基準工作。

  根據控制軸線(xiàn)用墨斗在結構板面上彈出柱、墻結構尺寸線(xiàn)及梁的中軸線(xiàn)。 在柱墻豎向鋼筋上部50cm標注高程控制點(diǎn),用以控制梁板模標高。

 。2)按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點(diǎn)檢查,未經(jīng)修復的部件不得使用。

 。3)經(jīng)檢查合格的模板,應按照安裝程序進(jìn)行堆放。重疊平放時(shí),每層之間加墊木,模板與墊木上下對齊,底層模板離地面大于10cm。

 。4)模板安裝前,向施工班組、操作工人進(jìn)行技術(shù)交底;在模板表面涂刷不污染砼的脫模劑,嚴禁在模板上涂刷廢機油。

  2、柱模板安裝

  按圖紙尺寸在地面先將柱模分片拼裝好后,根據柱?刂凭(xiàn)釘好壓腳板,用鋼管臨時(shí)固定,吊線(xiàn)校正垂直度及柱頂對角線(xiàn),最后緊固柱箍和對拉螺栓。

  其工藝流程:

  3、梁板模 安裝

 。1)根據樓面彈出的軸線(xiàn)在柱子上彈出梁位置和水平線(xiàn)。

 。2)按設計標高調整支架的標高,安裝梁底模板并拉線(xiàn)找平,當梁跨度≧4m時(shí),跨中梁底處按設計要求起拱,如設計無(wú)要求時(shí),起拱高度一般為梁跨的1‰--3‰。

  梁板模板安裝工藝流程:

  2.2.2 模板拆除

  模板的拆除順序為:柱模板、樓板模板、梁側模、梁底模。

  拆模時(shí)混凝土強度應達到以下要求:不承重的模板(柱、墻模板),其混凝土強度應在其表面及棱角不致因拆模而受到損害時(shí)方可拆除且不早于二天;承重模板應在混凝土強度達

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