機械的見(jiàn)習報告

時(shí)間:2023-02-16 10:43:18 機械/重工/工業(yè)自動(dòng)化 我要投稿

機械的見(jiàn)習報告

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告與我們的生活緊密相連,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的機械的見(jiàn)習報告,希望能夠幫助到大家。

機械的見(jiàn)習報告

機械的見(jiàn)習報告1

  引言:為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定長(cháng)城的汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合。

  一、實(shí)習目的:通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查,達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  1.了解機器人的具體結構及其工作原理

  2.掌握工業(yè)機器人的運動(dòng)形式及其類(lèi)型

  3.汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

  4.汽車(chē)的類(lèi)型、結構,工作原理及各零件的作用

  5.了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。

  6.了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。

  7.了解國內外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。

  8.收集畢業(yè)設計內容的相關(guān)資料。

  9.了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  邯鄲漢陽(yáng)包裝機械廠(chǎng)

  三、實(shí)習時(shí)間

  xx年年3月

  四、畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內首創(chuàng ),國際領(lǐng)先。

  1機器人應用和發(fā)展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè),也都開(kāi)始使用機器人。

  2國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。

  機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。

  工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的.一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的作業(yè)任務(wù),在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜,易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰。

機械的見(jiàn)習報告2

  實(shí)習時(shí)間:8月23日

  實(shí)習地點(diǎn):xxx

  實(shí)習目的:

  了解紡織機械生產(chǎn)的現況及重工機械生產(chǎn)的基本工藝流程;通過(guò)工程實(shí)習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學(xué)過(guò)的基礎理論和部分專(zhuān)業(yè)知識;了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識,為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下基礎。同時(shí)也了解工廠(chǎng)的組織情況,管理方法及生產(chǎn)車(chē)間和有關(guān)科室的關(guān)系,使學(xué)生對工廠(chǎng)組織管理機構有一初步認識。

  工廠(chǎng)簡(jiǎn)介:

  xxx機械廠(chǎng)座落在中國河南省省會(huì )鄭州市北城市主要交通干道上,全廠(chǎng)占地70余萬(wàn)平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠(chǎng)區有直達鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。

  xxx機械廠(chǎng)建于1949年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一,國家"863"高技術(shù)計劃CIMS(計算機集成制造系統)技術(shù)應用工廠(chǎng),企業(yè)信譽(yù)等級為AAA級(特一級),F有職工7000余人,其中工程技術(shù)人員10%,具有大中專(zhuān)以上學(xué)歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3、77億元人民幣,擁有各類(lèi)設備2700多臺,其中金屬切削機床近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進(jìn)水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機床加工體系,以鈑金FMS生產(chǎn)線(xiàn)為中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理的計算機體系。

  xxx機械廠(chǎng)先后引進(jìn)日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進(jìn)技術(shù),合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1、5萬(wàn)噸滌綸短纖維后處理設備、HM5V型平網(wǎng)印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯(lián)設備、干法腈綸設備等具有世界先進(jìn)水平的紡織機械。除此之外我們還自行研制開(kāi)發(fā)了一批新型紡機產(chǎn)品,主導產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類(lèi)紡織機械設備。用戶(hù)遍布全國及世界42個(gè)國家和地區。

  xxx機械廠(chǎng)充分利用雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設備,廣泛開(kāi)拓非紡機市場(chǎng),為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產(chǎn)了優(yōu)良的配套設備。

  實(shí)習內容:

  xxx機械廠(chǎng)給人的感覺(jué)是比較古老陳舊的感覺(jué),但是它還是散發(fā)著(zhù)工廠(chǎng)應有的氣息。我們進(jìn)入數控加工中心看到一些進(jìn)口設備,比如說(shuō)柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個(gè)刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動(dòng)調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,數字控制系統能控制機床按不同工序,自動(dòng)選擇和更換刀具,自動(dòng)改變機床主軸轉速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運動(dòng)軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產(chǎn)效率大大提高。

  龍門(mén)式加工中心由機械臂左右移動(dòng)往復式加工來(lái)完成加工任務(wù)。貌似是仿制德國的產(chǎn)品,而且還是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的。鈑金柔性制造系統擁有立體倉庫,里面放了許多原材料,設備根據程序要求自動(dòng)取料。而且它擁有兩個(gè)機械臂,這是為了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產(chǎn)方式,并以全新的先沖孔后剪切的加工,從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場(chǎng)革新,實(shí)現板材加工自動(dòng)化,使與其配套的數控沖床的生產(chǎn)量成倍的增長(cháng)。校正鋼板壓機是壓制五金產(chǎn)品、膠合板、刨花板等生產(chǎn)中的重要設備之一,其工作循環(huán)一般為:快進(jìn)→加壓→快退,有的增加了保壓環(huán)節,為了提高生產(chǎn)效率,實(shí)現空行程時(shí)的快速移動(dòng),加壓時(shí)的慢速穩定加壓,在快進(jìn)時(shí)需要的流量很大,加壓時(shí)需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機床類(lèi)的液壓系統也是基于上述工作循環(huán),為實(shí)現這一工作循環(huán),在設計液壓系統時(shí),通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機床,是利用激光束的熱能實(shí)現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時(shí)釋放的能量來(lái)使工件融化并蒸發(fā),以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割圖案限制,自動(dòng)排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點(diǎn),將逐漸改進(jìn)或取代于傳統的切割工藝設備。在冷作分廠(chǎng)中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠(chǎng)鈑金加工中心,我們參觀(guān)了美國復合沖,三點(diǎn)折邊機,這些設備都是小批量生產(chǎn)設備,人為操控。

  實(shí)習總結:

  在沒(méi)有實(shí)習之前我對紡織機械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解,當我進(jìn)入xxx機械廠(chǎng)參觀(guān)后,我學(xué)到了許多。這次實(shí)習讓我從很多方面了解了紡織機械的.產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設備。我親眼看到了生產(chǎn)出來(lái)的真實(shí)的產(chǎn)品,而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類(lèi)的東西,這樣就加深了我對產(chǎn)品的認識。而且我也看到了了解了一些紡織機械設備的信息,這樣對自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個(gè)半小時(shí)的實(shí)習時(shí)短暫的,但是有時(shí)收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來(lái)要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起?傊,這次實(shí)習我受益匪淺,十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習的機會(huì )。

機械的見(jiàn)習報告3

  實(shí)習目的及要求:行業(yè)認知是機械工程及自動(dòng)化、材料成型及控制工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節。學(xué)生經(jīng)過(guò)一年的理論學(xué)習后,通過(guò)有組織的到實(shí)際生產(chǎn)單位,通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān),增強對機械制造行業(yè)的發(fā)展現狀、生產(chǎn)現場(chǎng)感性認識,并對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與專(zhuān)業(yè)去向進(jìn)行強化,明確本專(zhuān)業(yè)后續學(xué)習的重心。

  行業(yè)認知實(shí)習在指導教師的具體指導下進(jìn)行,學(xué)生通過(guò)認識實(shí)習達到如下要求:

  1.了解機械制造業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)、零件的制造過(guò)程及現場(chǎng)管理,增加對本專(zhuān)業(yè)的感性認識,為本專(zhuān)業(yè)的后續學(xué)習奠定寶貴的基礎。

  2.了解機械制造業(yè)的發(fā)展現狀,啟發(fā)學(xué)生思考解決方法。

  安全要求:

  1.實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫物體對人體產(chǎn)生傷害。

  2.實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷。

  3.不要遲到、早退、曠課,如果因為特殊原因不能按時(shí)到達或不能去實(shí)習應向班長(cháng)或帶隊老師請假。

  4.實(shí)習期間仔細觀(guān)察,認真聽(tīng)老師或師傅的講解,遇到不懂的可以向老師或師傅提問(wèn),隨時(shí)做筆記。

  5.實(shí)習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

  時(shí)間分配如下表:

  實(shí)習單位內容時(shí)間備注

  重慶海通機械制造有限公司安全教育與技術(shù)講座20xx.4.22,上午

  現場(chǎng)參觀(guān)20xx.4.22,下午

  重慶西源凸輪軸制造有限公司安全教育與技術(shù)講座20xx.4.25,上午

  現場(chǎng)參觀(guān)20xx.4.25,下午

  重慶惠正機械制造有限公司現場(chǎng)參觀(guān)20123.4.23-20xx.4.24將機械工程與材料成型兩專(zhuān)業(yè)學(xué)生分成兩大組交叉進(jìn)行實(shí)習

  重慶杰信模具股份有限公司現場(chǎng)參觀(guān)20123.4.23-20xx.4.24

  重慶永川鵬程機械廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān)20123.4.23-20xx.4.24(0.5天)

  校內實(shí)驗實(shí)訓室參觀(guān)現場(chǎng)講解20123.4.23-20xx.4.24(0.5天)

  總結與撰寫(xiě)實(shí)習報告學(xué)生在校集中進(jìn)行20xx.4.26在機械工程實(shí)驗室完成,地點(diǎn):S-A2207、S-A2208

  一、重慶海通機械制造有限公司簡(jiǎn)介: 重慶海通投資集團有限公司(原重慶海通機械制造集團)是以機械制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主的跨地區、跨行業(yè)的綜合性企業(yè)集團。集團資產(chǎn)總額為1.5億元,現有員工850余人,其中工程技術(shù)、管理人員180余人,占地192000平方米,廠(chǎng)房建筑 面積36000平方米。先后被授予“重慶市私營(yíng)企業(yè)五十強”、“重慶市高新技術(shù)企業(yè)”、“國家級重合同、守信用單位”、“重慶市著(zhù)名商標”、“先進(jìn)基層黨組織”、“誠信民營(yíng)企業(yè)”、“光彩之星”、“明星企業(yè)”,企業(yè)資信度為AA級,業(yè)已通過(guò)德國萊茵公司ISO9001、ISO/TS16949國際質(zhì)量體系認證。

  集團主導產(chǎn)品:汽車(chē)零部件、水利電力工程機械、冶金設備零部件、液壓件、石油機械等機電產(chǎn)品,F具備年產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機齒圈200萬(wàn)套、飛輪100萬(wàn)套、機油泵80萬(wàn)套、水泵80萬(wàn)套、真空泵50萬(wàn)套、齒輪泵30萬(wàn)套、斜齒輪30萬(wàn)件;冶金設備零部件、液壓件、水利電力工程結構產(chǎn)品5000噸生產(chǎn)規模。

  產(chǎn)品主要為重慶長(cháng)安、長(cháng)安鈴木、柳州通用五菱、東風(fēng)朝柴、安徽江淮、無(wú)錫華源、綿陽(yáng)新晨、寧波吉利、奇瑞、保定長(cháng)城、重慶渝安、重慶力帆、哈飛東安、上汽通用五菱、廊坊科森等20余家汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)配套,為各大主機廠(chǎng)的“優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)”、“配套產(chǎn)品定點(diǎn)廠(chǎng)”、“質(zhì)量先進(jìn)單位”。同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為35%,產(chǎn)品有較高的品牌知名度和信譽(yù)度。

  汽車(chē)飛輪用途:

  1.與曲軸剛性連接,可以作為發(fā)動(dòng)機正時(shí)標記的核對

  2.利用飛輪旋轉的慣性,使發(fā)動(dòng)機工作的四個(gè)工作循環(huán)順利進(jìn)行(進(jìn)氣-壓縮-工作-排氣)

  3.發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電機工作,通過(guò)電機上的小齒輪,與飛輪外周的齒圈嚙合,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機曲軸旋轉,使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

  4.作為離合器的一部分,可與離合器壓盤(pán)結合或分離

  重慶西源凸輪軸制造有限公司介紹: 重慶西源凸輪軸有限公司是目前中國乘用車(chē)市場(chǎng)最大的專(zhuān)業(yè)凸輪軸生產(chǎn)廠(chǎng)家,也是國內排名第一的乘用車(chē)凸輪軸配套廠(chǎng)。公司于1999年獲ISO9002認證,并將于20xx年內獲取TS16949認證。我們的產(chǎn)品在乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%,在國內廣泛用于鈴木、豐田、本田、五十鈴、三菱、日產(chǎn)系列和康明斯等發(fā)動(dòng)機。

  自1990年為長(cháng)安汽車(chē)JL462Q發(fā)動(dòng)機提供凸輪軸配套開(kāi)始,我們成功地為長(cháng)安、東安、柳機、雅馬哈等主機廠(chǎng)提供了JL462Q、JL465Q(F10A)、JL368Q(F8B)、TJ376Q(CB23)、4JB、4G13、4G6N、472Q、474Q、GS125、GN125、CG125、CB125T、CM125、5VL1、4FP9、4CW1等新型汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機凸輪軸配套,年產(chǎn)汽車(chē)凸輪軸80萬(wàn)件。

  重慶西源凸輪軸有限公司以“追求技術(shù)與市場(chǎng)的完美結合”為不懈努力的目標。曾榮獲“中國汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎”、“中國質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)AAA級”等多項國家級獎勵;并獲“重慶市高新技術(shù)產(chǎn)品認證證書(shū)”;連續十年獲重慶長(cháng)安公司質(zhì)量先進(jìn)單位獎、A級配套產(chǎn)品榮譽(yù)稱(chēng)號和優(yōu)秀供應商稱(chēng)號。我們在凸輪軸專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的.成績(jì),得到了客戶(hù)的認可,現在為重慶長(cháng)安集團公司技術(shù)中心凸輪軸技術(shù)中心及試制基地、日本雅馬哈公司全球采購中心中國地區指定凸輪軸供應商。

  在滿(mǎn)足國內市場(chǎng)的同時(shí),我們的產(chǎn)品以其高品質(zhì)得到國際市場(chǎng)的肯定。目前我們也為北美市場(chǎng)提供凸輪軸和平衡軸的原廠(chǎng)配套,同時(shí)也為北美和西歐售后服務(wù)市場(chǎng)提供BMW、Ford、GM、Volkswagen、Fiat和Chryslers發(fā)動(dòng)機凸輪軸。

  凸輪軸的功能::

  凸輪軸式發(fā)動(dòng)機中配氣機構中的重要配件,在發(fā)動(dòng)機工作循環(huán)中,他合理的控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)關(guān),關(guān)閉時(shí)間和開(kāi)合量,是經(jīng)過(guò)壓縮的燃油混合氣充分燃燒,推動(dòng)活塞運動(dòng)做功,然后將廢氣排I除燃燒室,它直接影響發(fā)動(dòng)機整體機動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟性和排放指標。

  加工工藝特點(diǎn):凸輪軸屬于細長(cháng)軸類(lèi)零件,要準確控制發(fā)動(dòng)機的進(jìn)排氣門(mén)定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉,凸輪應具有很高的輪廓精度、相位角度要求和良好的耐磨性能及整體剛性。因此,其軸頸和凸輪的加工成為整個(gè)凸輪軸加工工藝的重點(diǎn),其加工多以車(chē)削、銑削和磨削工藝及表面強化(淬火、噴丸、氮化)等輔助工藝相結合。

  加工工藝過(guò)程:凸輪軸加工精度要求較高,整個(gè)加工內容不可能在一個(gè)工序內完成;為了逐步達到加工要求,因此必須把加工分成幾個(gè)階段,以明確各個(gè)階段的目的和任務(wù)。

  傳統加工工藝一般階段:粗加工(粗車(chē)軸頸、凸輪等)-> 半精加工(粗磨軸頸、凸輪等)->精加工(精磨軸頸、凸輪等)->光整加工(拋光軸頸、凸輪)。

機械的見(jiàn)習報告4

  時(shí)間飛逝,轉眼間來(lái)到濟南工務(wù)機械段已經(jīng)一年,見(jiàn)習期即將過(guò)去,回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲,我深知這一年的見(jiàn)習對我來(lái)說(shuō)是一筆多么寶貴的人生財富!在領(lǐng)導的安排下,我先后在清篩二車(chē)間,檢修車(chē)間,段安全科,段設備科對各項工作進(jìn)行了學(xué)習。

  在整個(gè)見(jiàn)習的過(guò)程中,通過(guò)各位領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷及耐心指導,并結合書(shū)本和規章上的理論知識,我學(xué)習到了很多東西。入路一年,在學(xué)習中提高,在工作中成長(cháng),我的各方面的能力都得到了加強,為以后的工作和學(xué)習打下了很好的基礎;仡欉@一年來(lái),自己也有頗多感觸,現將我這段時(shí)間的工作學(xué)習做如下總結:

  20xx年9月至12月于清篩二車(chē)間見(jiàn)習。在經(jīng)歷了8月份的路局和段上組織的學(xué)習和教育之后,我首先被安排到清篩二車(chē)間見(jiàn)習。這段時(shí)間的見(jiàn)習工作可概括為:積極調整心態(tài),快速適應角色變化。剛出校園,對工作上積累的經(jīng)驗少,來(lái)到清篩二車(chē)間后,通過(guò)各位領(lǐng)導和師傅的教導和幫助,我對自己以后所從事的大型養路機械工作有了系統的了解,快速的適應了角色的轉變。

  在實(shí)際的工作中,我也曾犯過(guò)心浮氣躁,眼高手低的毛病,后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的教育和自我反省,我意識到只有心平氣和的踏實(shí)做事才能讓自己一步步的成長(cháng)起來(lái)。所以在以后的工作過(guò)程中,我努力克服困難,虛心學(xué)習,端正態(tài)度,積累經(jīng)驗,爭取快速成長(cháng)為一名合格的職工。

  人民鐵路為人民,鐵路人更多的是無(wú)私奉獻,在鐵路的基層工作比較苦比較累,但是我不怕。雖然是剛出校園的大學(xué)生,沒(méi)怎么吃過(guò)苦,但是我深知寶劍鋒從磨礪出的真諦,既然選擇了鐵路,就要熱愛(ài)鐵路把它當成自己的事業(yè),不懼苦累。有了這樣的想法,使我在這段時(shí)間內快速的適應了環(huán)境的變化,并逐步的'成長(cháng)為一名態(tài)度端正樂(lè )觀(guān)積極的職工。

  20xx年1月至2月于檢修車(chē)間見(jiàn)習。經(jīng)歷了4個(gè)月在現場(chǎng)施工的鍛煉之后,我對業(yè)務(wù)的內容有了大體的了解,隨后我被安排到檢修車(chē)間進(jìn)行見(jiàn)習。時(shí)值冬檢期間,段上的大型養路機械基本都在車(chē)間檢修,因此正是我學(xué)習的大好時(shí)機,我在這段時(shí)間的收獲很大。這段時(shí)間的見(jiàn)習工作,我的感受可以概括為:遵章守紀、不怕辛苦、事無(wú)巨細、必盡全力。

  因為生產(chǎn)進(jìn)度的關(guān)系,冬檢時(shí)間比較短,工作量比較大,這個(gè)時(shí)候,同事們全都加班加點(diǎn),放棄休息時(shí)間,爭取早日完成檢修任務(wù),我跟他們學(xué)習到了很多東西。首先是遵守組織上的安排,以大局為重,不能因為自己的一點(diǎn)兒小事影響了整個(gè)的進(jìn)度計劃,加班加點(diǎn)也不能怕辛苦。

  當時(shí)正值過(guò)年期間,可是同事們一點(diǎn)兒懈怠的情緒都沒(méi)有,對我的觸動(dòng)很大,我也下定決心在以后的工作中全身心的投入。在這兩個(gè)月間,我被安排跟隨師傅學(xué)習輪對轉向架的檢修工作。我跟隨的殷老師教會(huì )很多東西,他告訴我,你現在需要的就是積累,事無(wú)巨細必盡全力,什么事情都要認真的去做,這樣才能成長(cháng)起來(lái)。我也會(huì )在以后的工作中記住這段時(shí)間的學(xué)習,嚴格的要求自己。

機械的見(jiàn)習報告5

  在本學(xué)期的第18周,x月x號開(kāi)始,我們開(kāi)始了我們的實(shí)習見(jiàn)習的一周。在王德華老師和徐國平老師的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始了見(jiàn)習。對于我們機械行業(yè)有了一個(gè)初步的認識,這就是我們的收獲吧。

  周一,上午王老師給我們做見(jiàn)習實(shí)習動(dòng)員,講到學(xué)習上的知識,諄諄教導讓我對于大學(xué)的未來(lái)生活規劃有了一個(gè)新的認識,這四年的努力將收獲的是不可計量的。并且端正了對于接下來(lái)的一周的實(shí)習見(jiàn)習好好參觀(guān)的態(tài)度。把一件事放在心上,才能做好一件事。

  然后,我們參觀(guān)了學(xué)校的各實(shí)驗室,我們兵分兩路,我由王老師帶隊,在參觀(guān)抗沖擊試驗的實(shí)驗室時(shí),王老師演示了這個(gè)課本上的實(shí)驗,之前我們對于這個(gè)實(shí)驗的認識僅僅在課本上的那個(gè)圖上面,這次試驗由于試樣的問(wèn)題,效果不明顯,但是我們對于這個(gè)實(shí)驗儀器的興趣真的被提起來(lái)了,對于那個(gè)指針的問(wèn)題也是得到了老師的解答。隨后的數控實(shí)驗室、電子實(shí)驗室等等,在這里見(jiàn)識了很多都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的儀器。

  在汽車(chē)相關(guān)的實(shí)驗室里,見(jiàn)到了正在實(shí)習的學(xué)長(cháng)們在實(shí)際拆裝發(fā)動(dòng)機結構,我們由于專(zhuān)業(yè)知識不足,還不足以理解這其中的門(mén)道,只是看看新鮮罷了,想到這里,我們任重而道遠啊!

  第二天,我們8點(diǎn)45準時(shí)出發(fā),來(lái)到了上海電氣臨港上海發(fā)電廠(chǎng),在這里我們見(jiàn)到了實(shí)體的加工半成品和成品,了解到這些都是將要作為核發(fā)電站的反應容器,我們在專(zhuān)業(yè)老師的解釋下,了解到了核發(fā)電的安全性,“核”不在駭人聽(tīng)聞,這就是科技的力量吧!讓不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

  見(jiàn)識到了這里的超震撼設備后,下午我們參觀(guān)了上海電氣的展覽館,在這里見(jiàn)證了上海電氣一路走來(lái)的歷程,發(fā)現一個(gè)企業(yè)的興起真的是通過(guò)幾代人的努力實(shí)現的,在一代一代的工程師的智慧交融下,我們才有了如今的高科技產(chǎn)品的誕生。

  周三,我們參觀(guān)的是上海液壓泵廠(chǎng)。在邢主席和工藝科科長(cháng)的講解下我們大致了解了液壓產(chǎn)品的工作原理和產(chǎn)品前景。以及該廠(chǎng)的一些產(chǎn)品的詳細事項,對于這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習將要做些什么有了一個(gè)初步的認識。這里的馬達產(chǎn)品和液壓泵產(chǎn)品讓我們興趣很大。隨后我們參觀(guān)了工作車(chē)間,看到了熟悉的車(chē)床和相關(guān)的工具。在這里見(jiàn)識了李斌車(chē)間,在這個(gè)高新技術(shù)的研發(fā)車(chē)間,科技是占領(lǐng)國際市場(chǎng)的唯一戰斗力,我們面對的這個(gè)需要發(fā)展的高科技社會(huì ),就是需要這樣的高科技產(chǎn)品,在車(chē)間里我見(jiàn)到了實(shí)體的管接頭、閥體、箱體等產(chǎn)品,讓對于實(shí)體想象方面有了更深的認識。

  李斌師傅是全國勞模,從一名普通工人轉變成全國勞模、高級工程師,這樣的拼搏求實(shí)精神十分的讓我們敬佩。李斌對于學(xué)習有自己的認識,“學(xué)校是一個(gè)很好的平臺,學(xué)生通過(guò)在校學(xué)習文化知識,培養各方面的能力,其中很重要的一點(diǎn)就是繼續學(xué)習的能力。因為踏上工作崗位后,有許多東西還是需要進(jìn)一步學(xué)習的!痹谥暗膶W(xué)校組織的李斌十八大精神匯報報告會(huì )中就已經(jīng)對于李斌有一個(gè)初步的認識,在這個(gè)展覽館我們了解了更多。

  熱愛(ài)黨、熱愛(ài)祖國,時(shí)刻準備著(zhù)以一顆飽滿(mǎn)的精神投入到將來(lái)的工作中。國家的建設需要各個(gè)方面的人才,除了掌握崗位需要的技術(shù)外,還需要一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻、刻苦鉆研、勇于創(chuàng )新的精神。人才意味著(zhù)本領(lǐng)和素質(zhì)兩方面的結合。

  發(fā)揮榜樣作用復制更多李斌式職工

  李斌曾經(jīng)3次榮獲“全國勞!狈Q(chēng)號,4次榮獲“上海市勞!狈Q(chēng)號。對于如何發(fā)揮勞模作用,他有著(zhù)自己的認識。要適應國家和社會(huì )形勢發(fā)展的需要,不僅要吃苦耐勞,不計個(gè)人得失,更重要的是要在推動(dòng)科技發(fā)展的道路上做領(lǐng)路人,在崗位上站在前端,這樣才能帶動(dòng)廣大職工一起努力工作,一起搞革新。

  李斌精神影響的不只是一代人,對于我們學(xué)校李斌班團的建設,我們也有著(zhù)相當的認識,發(fā)揮這樣的作用,這是很有必要的。

  李斌所在的生產(chǎn)研發(fā)小組是這樣提高工作效率的。首先是技術(shù)攻關(guān)創(chuàng )新。參加各類(lèi)技術(shù)知識、技能的學(xué)習,不斷掌握崗位要求的具有一定難度和深度的操作基本知識。崗位三學(xué)、崗位練兵,組織和參加技術(shù)比武,練就過(guò)硬的技術(shù)操作技能,爭當崗位合格人才。運用學(xué)習掌握的知識、技能,充分發(fā)揮個(gè)人和集體才智,集思廣益革新攻關(guān),解決企業(yè)內的生產(chǎn)難題,創(chuàng )造具有先進(jìn)水平和特色的工藝、編程、操作新方法。參加合理化建議活動(dòng),時(shí)時(shí)關(guān)心集體和工作,為企業(yè)發(fā)展獻上主人翁的聰明智慧。

  組織數控技術(shù)講座。結合新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),每月至少組織一次學(xué)習數控編程新技術(shù)講座,由廠(chǎng)技術(shù)部門(mén)、李斌本人或請外單位專(zhuān)家講課。舉辦應知應會(huì )考試。組員每半年參加廠(chǎng)部舉辦的數控技術(shù)培訓,并舉行應知應會(huì )考試。引進(jìn)競爭上崗機制。凡參加廠(chǎng)部應知應會(huì )考試不及格(含補考不及格)者,調出李斌小組。以后經(jīng)考試達到優(yōu)良者,可重新申請加入李斌小組。參加各類(lèi)業(yè)余培訓。鼓勵組員業(yè)余參加各類(lèi)培訓班,更新知識。學(xué)習結業(yè)證書(shū)(含成績(jì)單)交班組備案。開(kāi)展攻關(guān)革新活動(dòng)。班組公布攻關(guān)重點(diǎn)項目,由組員個(gè)人或互相結對攻關(guān)。每半年交流一次攻關(guān)、革新的體會(huì )和成果,其技術(shù)成果由班組匯總留底。就是這樣的競爭機制,讓李斌小組成功實(shí)現技術(shù)的革新,科技就是發(fā)展生產(chǎn)力。

  周四參觀(guān)的是上海明興開(kāi)城超音波科技有限公司,這里向我們介紹的是各種超聲波清洗機的研發(fā)和制造。我們詳細參觀(guān)了車(chē)床銑床刨床,在工人師傅的精確操作下,毛邊的零件被磨的平整光滑。其中制動(dòng)系統零件清洗機設備通過(guò)液中噴洗,超聲波清洗,以及移動(dòng)式壓縮空氣除水,熱風(fēng)干燥功能,確保制動(dòng)系統零件在裝配前對清潔度高干燥度的要求。相當的奇妙,還有對于光學(xué)眼鏡等方面采用多槽式超聲波清洗,適用于棱鏡、透鏡、平面鏡鍍膜前的清洗。這一產(chǎn)品的應用十分廣泛,相信這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景也是非常的好吧。

  緊接著(zhù)我們參觀(guān)了由我們84屆學(xué)長(cháng)創(chuàng )辦的上海師明機械廠(chǎng),公司自成立以來(lái),秉承:“誠信為本、顧客至上”。奉行:“質(zhì)量為基礎,技術(shù)為核心,市場(chǎng)為導向”的經(jīng)營(yíng)方針。專(zhuān)著(zhù)于裝盒機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售!昂献骰谡\信,細節決定差異”是企業(yè)宗旨。首先了解的`是關(guān)于發(fā)電方法的知識。然后參觀(guān)了工作車(chē)間和研發(fā)車(chē)間,

  是一家傳統機械制造與現代科技相結合的科技型生產(chǎn)企業(yè)。本公司與上海師范大學(xué)、上海大學(xué)、上海電機學(xué)院、華東理工大學(xué)等多所高等院校有著(zhù)緊密的合作關(guān)系,擁有極強的研發(fā)能力。

  我們感興趣的是在研發(fā)車(chē)間的包裝機械,如SMZ-125B板裝裝盒機,該設備主要用于藥/化妝品/食品/保健品等行業(yè),主要用于泡罩成形的膠囊/片劑/丸劑外帶鋁箔包裝的泡罩板及類(lèi)似物品的自動(dòng)裝盒;一人操作,運行速度快,能自動(dòng)剔除不合格產(chǎn)品;

  我們所看到的自動(dòng)裝盒機性能特點(diǎn)有:1)變頻調速,采用PLC自動(dòng)控制系統;2)設有自動(dòng)檢測系統并對不合格進(jìn)行檢測和剔除;3)采用人機界面操作系統,自動(dòng)顯示工作速度和計數功能;4)自動(dòng)折疊說(shuō)明書(shū)1-4折可調,并自動(dòng)將說(shuō)明書(shū)送入盒內;5)同步自動(dòng)打打印2-4排鋼印批號;6)自動(dòng)顯示故障,并停機報警,顯示機器操作及維修方法;7)可在同一臺機械上實(shí)現多規格調整裝盒,調整簡(jiǎn)易方便;8)可與貼標機、瓶包裝線(xiàn)、泡罩機、枕式包裝機、三維透明膜包裝機、捆包機等設備連機形成生產(chǎn)線(xiàn),提高產(chǎn)品檔次,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

  諸如故障分析等等都有問(wèn)題的解決,都是高科技啊,怪不得王老師跟我們說(shuō)這些機器是“麻雀雖小,肝膽俱全”,我們見(jiàn)識到了光電裝置等等,除了這個(gè)以外還有裝墨水瓶、輸液瓶等等的裝置。其中那個(gè)翻身裝置真的讓我覺(jué)得一個(gè)好的創(chuàng )意就能創(chuàng )造財富啊!雖然看起來(lái)不難,但是就是這樣的一個(gè)好點(diǎn)子真的需要知識的積淀才能擁有的。

  見(jiàn)習了這一周,讓我收獲真的很多很多,不僅僅是知識面上的開(kāi)拓,還有心理上的廣大認識。重新認識這個(gè)領(lǐng)域,就像開(kāi)拓了一個(gè)新的領(lǐng)域一樣,這之前僅僅是書(shū)本上的學(xué)習,會(huì )讓我感到枯燥,但是見(jiàn)識過(guò)了這個(gè)以后,專(zhuān)業(yè)的學(xué)習真的讓我很是有動(dòng)力。

  在今后的學(xué)習生活中,我將天天向上,求實(shí)拼搏,讓專(zhuān)業(yè)知識充實(shí)自己,爭取把自己的一些想法通過(guò)自己的努力變成現實(shí)。

機械的見(jiàn)習報告6

  一、實(shí)習地點(diǎn)

  本次實(shí)習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。

  索倫牧場(chǎng)總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開(kāi)闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無(wú)霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時(shí)數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類(lèi)型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類(lèi)型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無(wú)風(fēng)蝕沙化及水土流失。

  該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養業(yè)和農業(yè)種植業(yè),農業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場(chǎng)總人口約為5千人;轄管7個(gè)生產(chǎn)隊;農業(yè)機械總動(dòng)力11668千瓦,實(shí)際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后,基本上無(wú)水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn),糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬(wàn)頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè),年利潤均在200萬(wàn)元左右。

  二、實(shí)習過(guò)程

  8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門(mén)前分別掛著(zhù)寫(xiě)有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場(chǎng)長(cháng)辦公室”、“副場(chǎng)長(cháng)辦公室”……的牌子,一排是十來(lái)間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

  當日11:00左右,場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì ),有全班同學(xué)、兩位實(shí)習帶隊老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)在內的部分領(lǐng)導。場(chǎng)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場(chǎng)長(cháng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道,此牧場(chǎng)由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運輸物資,便在我軍精簡(jiǎn)機構時(shí)被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營(yíng),兼營(yíng)農牧;98年后實(shí)行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業(yè)機械分發(fā)承包給各戶(hù)農民,農戶(hù)們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。

  下午,我們去了本次實(shí)習所在連(隊)三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農戶(hù)。全隊的人聚居在一個(gè)村落,一條大道南北貫穿整個(gè)村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

  由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。

  山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開(kāi)闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長(cháng)著(zhù)牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫(huà)布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀(guān)和賞心悅目;山上長(cháng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草,間著(zhù)或白或紅或紫的無(wú)名小花,有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間;天空無(wú)云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來(lái)宣泄被生活長(cháng)久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空,再后來(lái)就睡著(zhù)了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們,才依依不舍地回去。

  19日下午,我們總算可以下地實(shí)習了;4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個(gè)農場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時(shí)調整去了那組,他們欺我后去,除組長(cháng)外其余三人分別自封了副組長(cháng)、副副組長(cháng)、副副組長(cháng)秘書(shū),說(shuō)唯我一人是組員?此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆,不忍破壞其心情,便配合他們自稱(chēng)組員,他們果然大為興奮。

  農場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。

  讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了,因為天旱,沒(méi)有水利設施進(jìn)行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來(lái),這么大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō),你們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的,水平高,你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的,卻學(xué)的是農業(yè)機械,而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認識一些基本的`作物,大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢?空負著(zhù)中國農業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號,在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí),心中內疚不已,想著(zhù)回去一定多學(xué)一些農業(yè)方面的知識并努力學(xué)習,將來(lái)能真正為中國農業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái),農場(chǎng)主又和我們談了許多,關(guān)于農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式,適合當地種植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。

  一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了,收割機才開(kāi)過(guò)來(lái),這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是沒(méi)有機器進(jìn)行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫!眼前則浮現出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農機感到自豪了。

  收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車(chē)里,卸完之后,卡車(chē)車(chē)廂里才隆起一個(gè)不大的麥堆?粗(zhù)麥堆,心中陣陣心痛:這么寬的土地啊,只因為缺水就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。

  后來(lái)我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器,并請教他們許多問(wèn)題,包括每個(gè)操作柄的功能和遇到不同生長(cháng)情況的作物在如何調整等等。

  來(lái)回三趟,太陽(yáng)已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時(shí)卡車(chē)里的麥粒差一指高才滿(mǎn)。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開(kāi)車(chē)回歸。

  我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車(chē)來(lái)回顛簸,而我們則在麥堆里來(lái)回晃動(dòng);仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著(zhù)大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然;而不時(shí)出現的羊群則似毯子上繡著(zhù)的白色花朵;天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

  副副組長(cháng)秘書(shū)用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒(méi)有尾巴/一只沒(méi)有眼睛/真奇怪……”,由于唱錯了歌詞被副副組長(cháng)糾正,她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長(cháng)用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著(zhù)我們三個(gè)男生也跟著(zhù)唱起來(lái),唱完后我們快樂(lè )地大笑。我默默地注視著(zhù)天空,想著(zhù)要是這一刻能永遠停留,那該多好啊。

  20日早晨,我們接著(zhù)下地。這一天,我們親自操作了收割機收割小麥并開(kāi)拖拉機犁收割過(guò)小麥的土地。在操作中,看著(zhù)先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直,心中充滿(mǎn)了成就感。

  我們更深入地和師傅們交談,向他們請教,學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機最新;哪種機型在使用中性能好,那些部件容易出問(wèn)題。還有了解了一些當地的情況,比如每家大概都有多少只羊,出欄周期多長(cháng),冬天如何防止羊受凍受餓,如何銷(xiāo)售,去什么地方銷(xiāo)售,銷(xiāo)售給誰(shuí);每家年均收入多少,收入來(lái)源都有什么;春冬兩季霜凍時(shí)節他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多,也有許多感觸。

  21日上午大雨。下午參觀(guān)了當地唯一的淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)。

  淀粉加工廠(chǎng)由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線(xiàn)投資150萬(wàn);年消耗土豆能力2萬(wàn)噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤在200萬(wàn)元左右。根據淀粉廠(chǎng)老板介紹,當地氣候很適宜種植土豆,畝產(chǎn)量在兩噸左右,其收益超過(guò)種小麥,若當地種土豆面積擴大的話(huà),他的廠(chǎng)還需擴大規模,而且當地沒(méi)有競爭者,成本低,產(chǎn)品售價(jià)也高。

機械的見(jiàn)習報告7

  簡(jiǎn)介: 在車(chē)間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場(chǎng)安裝施工,學(xué)習鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準,學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

  關(guān)鍵字:見(jiàn)習報告

  實(shí)習目的:通過(guò)接觸和參加一線(xiàn)工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對鋼結構有一個(gè)比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

  實(shí)習內容:在車(chē)間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場(chǎng)安裝施工,學(xué)習鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準,學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

  實(shí)習概況:在車(chē)間參加剛結構的加工制作實(shí)習,在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結構安裝實(shí)習。遵守車(chē)間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù),達到了實(shí)習目的。

  工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分?偣こ塘繛橐话俣鄧。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應的檁條、拉條構成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著(zhù)以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

 。ㄒ唬ㄒ唬┓艠

  放樣工作包括以下內容:核對圖紙的.安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點(diǎn),核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。

 。ǘǘ┣懈

  鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導。

 。ㄈ 鉆孔

  孔的加工在鋼結構制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準面確定加工其他孔。

 。ㄋ模 剖口

  對于需要對接焊接的構件,一般需要進(jìn)行剖口。

  1. 1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 對于鋼管,可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。

  3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

 。ㄎ澹ㄎ澹 焊接

  焊接是鋼結構加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳氣體保護焊等。

 。1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(cháng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),設備占地面積大,不利于搬運。

 。2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現場(chǎng)最常用的焊接方法。

  由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì )直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來(lái)操作,焊工要有上崗證。

  焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來(lái)確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了;一、二級則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

 。 (六) 矯正

  當構件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì )出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進(jìn)行矯正。

  矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

  1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。

  2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機械矯正穩定。

  3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

 。ㄆ撸 (七) 表面處理

  這是鋼結構構件出廠(chǎng)前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來(lái)除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分 鋼結構的安裝

  鋼結構的安裝是把運到現場(chǎng)的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

  我這次實(shí)習時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長(cháng)四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開(kāi)寬度就有三四米;且當時(shí)施工時(shí)正處冬季,白天短,夜晚長(cháng),工期又緊。但是由于動(dòng)工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

  由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長(cháng)度較長(cháng)。為了能使鋼柱準確而平穩得吊裝到指定位置,我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長(cháng)的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過(guò)程中,協(xié)調指揮相當重要。要同時(shí)指揮協(xié)調兩臺吊車(chē)、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題,那將造成不可想象的后果。但現場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調指揮全過(guò)程。這令我大開(kāi)眼界。

  除了鋼柱外,天幕的魚(yú)腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要,魚(yú)腹鋼梁有一半是沒(méi)有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡(jiǎn)支一端滑動(dòng)的簡(jiǎn)支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法,用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過(guò)大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來(lái)在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現了同一問(wèn)題,也是采用這一辦法解決的。

  通過(guò)這次現場(chǎng)施工實(shí)習,我不但學(xué)到了高大構件的吊裝過(guò)程,還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示,那就是在設計這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí),要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

機械的見(jiàn)習報告8

尊敬的xx老師:

  轉眼間四年的大學(xué)生活結束了,然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先

  進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定長(cháng)x汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合。

  我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查,達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  一、畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內首創(chuàng ),國際領(lǐng)先。

  1、機器人應用和發(fā)展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè),也都開(kāi)始使用機器人。

  2、國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。

  機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。

  工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的.作業(yè)任務(wù),在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼。

  電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜,易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)

  3、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰。

  隨著(zhù)我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來(lái)愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問(wèn)世以來(lái),機器人在伴隨著(zhù)科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設計到實(shí)際應用領(lǐng)域也都有了長(cháng)足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機器人進(jìn)行了定義:“機器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編。

  長(cháng)x汽車(chē)股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè),也是國內規模最大、品種最多的皮卡專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。目前,公司下屬有“長(cháng)城華北汽車(chē)有限公司”、“保定市信誠汽車(chē)發(fā)展有限公司”、“長(cháng)城內燃機有限公司”、“長(cháng)城橋業(yè)有限公司”、“長(cháng)x汽車(chē)技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬(wàn)輛長(cháng)城皮卡被各地的質(zhì)量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務(wù)專(zhuān)用車(chē)。

  老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識,F在的汽車(chē)、摩托車(chē)等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發(fā)動(dòng)機,它的特點(diǎn)是通過(guò)液體或氣體燃料在機器內部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車(chē),成為汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動(dòng)機。

  二、實(shí)習工作心得體會(huì )

  隨然在生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)候曾有過(guò)與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候,還是感覺(jué)自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗和社會(huì )知識。通過(guò)短短幾天時(shí)間的學(xué)習,使我慢慢體會(huì )到了“學(xué)無(wú)止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn),比如上班遲到的問(wèn)題,閑著(zhù)沒(méi)事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無(wú)論是學(xué)習還是工作中出現。

  大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習報告畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節。畢業(yè)實(shí)習我們直接接觸企業(yè),進(jìn)一步了解和認識企業(yè)的實(shí)際運營(yíng)過(guò)程,熟悉和掌握市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營(yíng)規律,特別是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基本規律;了解企業(yè)運營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題和改革的難點(diǎn)問(wèn)題。了解國內外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。

  參觀(guān)實(shí)習讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學(xué)到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。

機械的見(jiàn)習報告9

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺:

  1.實(shí)習目的:

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實(shí)習內容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數控系統的知識,原創(chuàng ):特別是加工中心等典型的數控設備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實(shí)習時(shí)間:

 、倭莨こ虣C械廠(chǎng)-------------6月21日整天

 、诹輺|風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午

 、哿蒌撹F廠(chǎng)-----------------6月23日上午

 、芰萘︼L(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午

 、萆掀ㄓ梦辶夤-----------6月24日整天

 、拚,寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的'控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程

 。1)建廠(chǎng)期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

 。2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。

 。3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。

 。4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。

 。5)1997年:以75的股權加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

 。6)20xx年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

  四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

  生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)

  年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛

  乘龍精神:自立自強創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新同心同德為國為民

  通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。

機械的見(jiàn)習報告10

  1、實(shí)習的目的:

  更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機械制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。

  2、實(shí)習內容:

  鑄件、鍛件、電火花數控線(xiàn)切割機床、車(chē)床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

  3、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年4月1日—20xx年4月30日

  4、實(shí)習地點(diǎn):

  機電設備有限公司

  5、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  機電設備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬(wàn)平方米,其中廠(chǎng)房占地面積43471平方米,F有職工486名,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設機械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機電修理安裝、制氧11個(gè)車(chē)間(工段);設有質(zhì)量檢測中心,擁有光譜儀等先進(jìn)檢測設備,承擔金相及理化分析、機械性能試驗及計量檢測。

  公司持有一、二級壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證,具有采、選、冶行業(yè)成套設備的設計、制造、安裝、檢測能力,具有各種中高品質(zhì)耐磨、耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全,技術(shù)工藝先進(jìn)。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數控銑床、數顯機床、數控切割機,以及各種型號的金屬切削機床和鍛壓沖剪設備,形成了門(mén)類(lèi)齊全,配套合理的熱加工、冷加工設備群。公司著(zhù)力推廣應用新工藝、新技術(shù),相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、V法造型生產(chǎn)線(xiàn)、樹(shù)脂砂造型生產(chǎn)線(xiàn),具備了生產(chǎn)各種復雜、精密、高品質(zhì)鑄件的能力。

  6、實(shí)習報告:

  學(xué)業(yè)轉眼就結束了,但是由于原來(lái)所學(xué)專(zhuān)業(yè)屬文科類(lèi),現在轉機械專(zhuān)業(yè),專(zhuān)業(yè)跨度較大,對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,為了更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機械制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學(xué)選擇在中條山機電設備有限公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神。

  首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車(chē)間:鑄鋼車(chē)間及鑄鐵車(chē)間。在工人師傅的指導下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),該廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  之后我們參觀(guān)并簡(jiǎn)單操作了檢測中心的DK77系列電火花數控線(xiàn)切割機床。機床主要根據“放電加工”原理,結合自動(dòng)控制及計算機。采用一根金屬絲(通常是鉬絲或硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈沖電壓作用下,利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時(shí),在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能,使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化,在液體介質(zhì)的共同作用下金屬被腐蝕除下來(lái),工件放在坐標工作臺上以數控裝置或微型計算機程序控制下的預定軌跡運行,最后得到所需要形狀的工件,從而完成加工。其加工方法的最大特點(diǎn)是對被加工的金屬材料性質(zhì)無(wú)要求,原則上對導電金屬均可加工,可用于機械加工難以加工的材料,如淬火鋼、硬質(zhì)合金鋼、不銹鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機床的.主要技術(shù)參數為:工作臺行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大質(zhì)量(kg)300;工作電壓380V;最大加工電流5A;加工速度

  在加工車(chē)間我們主要參觀(guān)和操作了車(chē)床和銑床。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖,了解了零件在機床的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析零件的加工工序及工藝進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設備的結構、初步了解刀具、量具和工具的使用。

  軸類(lèi)零件的加工。軸是機械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件,以傳遞扭矩。按結構形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動(dòng)軸應用較廣。

  工藝路線(xiàn):滲碳鋼軸類(lèi)零件:備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調質(zhì)鋼軸類(lèi)零件:備料→鍛造→正火(退火)→鉆中心孔→粗車(chē)→調質(zhì)半精車(chē)→精車(chē)→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類(lèi)零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合關(guān)系確定,軸上非配合表面及其長(cháng)度方向的尺寸要求不高通常只規定基本尺寸,軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度,保證配合軸頸對于支撐軸頸的同軸度,是軸類(lèi)零件相互位置精度的普遍要求。其次對于定位端面與軸心線(xiàn)的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴格。軸類(lèi)零件加工工藝過(guò)程分析主軸的技術(shù)要求:工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線(xiàn)嚴格同軸,圓錐表面必須與支撐州頸同軸,端面應與支撐州頸垂直。

  主軸加工工藝過(guò)程分析。加工階段的劃分:以主要表面為主線(xiàn),粗精加工分開(kāi),以調質(zhì)處理為分界點(diǎn),次要表面加工及熱處理工序適當支撐軸頸和錐孔精度加工最后進(jìn)行,定位精準選擇與轉換按基準統一的原則,以頂尖孔為定位基準進(jìn)行加工,主軸鉆通孔后,以錐堵或者錐套心軸代替內錐面加工則以支撐州頸為定位基準。加工順序的安排,按照粗精加工分開(kāi),先粗后精的原則。

  齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構成按齒圈上輪齒的分布形式,齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術(shù)要求:將各項公差分成三組規定12個(gè)等級3—4級為超精密級5—6級為精密級7—8級為普通級8級以下為低精級。齒輪傳動(dòng)精度包括:傳遞運動(dòng)的準確性、傳動(dòng)的平穩性、載荷分布的均勻性、及適當的側隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料、結構形狀、尺寸大小、使用條件及生產(chǎn)類(lèi)型的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線(xiàn):齒輪根據其結構、精度等級及生產(chǎn)批量的不同,工藝路線(xiàn)有所不同,但是基本工藝路線(xiàn)大致相同,即:備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。

  此次實(shí)習不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。給予我們一次學(xué)習、鍛煉的好機會(huì ),通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我學(xué)到了很多,在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實(shí)習要求。

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