安全心得體會(huì )集錦15篇
當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),這樣有利于我們不斷提升自我。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧,以下是小編精心整理的安全心得體會(huì ),歡迎大家分享。
安全心得體會(huì )1
通過(guò)段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對現實(shí),就是要結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。
針對個(gè)人在具體中存在:作業(yè)不標準;執行規章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問(wèn)題,對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題。
(1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立
實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時(shí),往往會(huì )放松安全警惕性,自己要求不是很?chē)栏,造成很多的違章違紀作業(yè)現象,沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
(2)規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的'是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái),鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,自己不能主動(dòng)的去學(xué)習新的規章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會(huì )新的規章制度的內涵和重要意義,
(3)工作中不能完全落實(shí)標準化作業(yè)
在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執行,從而發(fā)現不了通信設備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足:一是覺(jué)得計表工作很簡(jiǎn)單,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的計表工作過(guò)于重復,標準化作業(yè)就意味著(zhù)浪費時(shí)間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素,存在安全隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn):
。1)加強理論學(xué)習,提高安全意識。鐵路運輸的安全,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸的安全。
。2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
。3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照工作標準化作業(yè)規定的要求來(lái)執行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴格執行各項標準化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少通信設備的隱患。
總之,我要通過(guò)這次安全檢查,反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全心得體會(huì )2
安全是社會(huì )文明和進(jìn)步的重要標志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,特別對于我們水電氣管理部門(mén)來(lái)說(shuō),安全是永恒的主題。
我從一開(kāi)始工作就在柳鋼動(dòng)力廠(chǎng)的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個(gè)柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著(zhù)責任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關(guān)心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會(huì )到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話(huà),我會(huì )毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻涉及到我們每個(gè)人。
如今,我在水電氣管理部門(mén)工作,更能感受到安全責任的重大,水電氣管理工作聯(lián)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)人民群眾的幸福生活,安全更是我們平時(shí)工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹(shù)立“沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的觀(guān)念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的.首要責任。所以在工作中,我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,保證不出現違規操作;再次,要有過(guò)硬的安全基本技能,有安全應急能力,要通過(guò)不斷的練習各類(lèi)應急預案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設備的特性和使用方法,練好基本功。
當前,“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)已經(jīng)全面展開(kāi),我決心在這次活動(dòng)中,認真學(xué)習安全理論,積極參加安全討論,加強安全技能訓練,使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工,我對領(lǐng)導提出以下建議:
1、對用戶(hù)使用水電氣情況進(jìn)行定期檢查,并做好相應記錄,防患于未然,杜絕違規使用水電、煤氣行為。
2、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶(hù)宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點(diǎn)宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性,增強用戶(hù)的安全意識,有效遏制事故的發(fā)生。
安全心得體會(huì )3
做為一名客運駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機應該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。 就我個(gè)人而言應該說(shuō)到目前為止,與許多老師傅比起來(lái),我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗,只是在這幾年的行車(chē)過(guò)程中有了一些小小的體會(huì ),在這里與大家一同討論。
保證安全駕駛最重要的就是要加強學(xué)習,這里談到的學(xué)習,不只是做做表面文章而是要認真的學(xué)習,真正的學(xué)習。學(xué)習《道路交通安全法》、學(xué)習公交文明駕駛規定、學(xué)習本企業(yè)的規章制度、學(xué)習駕駛技能、學(xué)習老司機員的行車(chē)經(jīng)驗、學(xué)習處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。 學(xué)習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名司機員應該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規的了解,明確自己的權利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報刊和電視節目。這中間,我能夠學(xué)習許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個(gè)電視節目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農用車(chē)被一輛違章并線(xiàn)的轎車(chē)追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車(chē)的全責,也就是轎車(chē)的責任。
但是交管部門(mén)在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等責任。當時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問(wèn),但節目中卻明確指出前車(chē),也就是農用車(chē)也有同等的責任,因為高速公路上禁止農用車(chē)行駛。由于農用車(chē)沒(méi)有路權,即使不發(fā)生事故,農用車(chē)在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn),“路權”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權”意識的'理解和認識,所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車(chē)的類(lèi)型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。
說(shuō)到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車(chē)安全的問(wèn)題,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì )的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多,有車(chē)讓人,車(chē)讓車(chē)。車(chē)讓人很好理解,機動(dòng)車(chē)避讓行人和非機動(dòng)車(chē),因為后者是弱者。相對而言,機動(dòng)車(chē)作為強者應該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現了社會(huì )文明的進(jìn)程,體現了當今以人為本的社會(huì )原則。而談到車(chē)讓車(chē),又是就很難讓人理解,都是機動(dòng)車(chē),無(wú)所謂誰(shuí)強誰(shuí)弱,誰(shuí)占道誰(shuí)占理,本無(wú)可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車(chē)避讓違章車(chē),不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車(chē)中,經(jīng)常會(huì )看到有
的車(chē)輛左右并線(xiàn),在幾條行車(chē)道內出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車(chē)道,而且非常順利,并沒(méi)有發(fā)生事故,我們會(huì )很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō),作為駕駛員,他們也許是無(wú)可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個(gè)社會(huì )人來(lái)說(shuō),他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來(lái)了不便,這不是我們學(xué)習的榜樣。駕駛車(chē)輛的時(shí)候,應該做到,在沒(méi)有特殊情況時(shí),減少變更車(chē)道的次數。這不但是文明駕駛的表現,更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學(xué)習駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì )。作為一名司機員來(lái)講,應該說(shuō)有一定的駕駛技能,但我想強調的是,并不能認為把車(chē)開(kāi)起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說(shuō)的技能技術(shù),不僅僅是把車(chē)開(kāi)動(dòng),而是很好的控制自己駕駛的車(chē)輛。在道路條件良好的情況下。車(chē)速要控制適當,時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車(chē)輛,也就是說(shuō)人要支配車(chē),而不能讓車(chē)支配人。因為我們是客運司機,不僅要保證車(chē)輛前后的安全還要做到車(chē)內人員沒(méi)有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車(chē)合一”,這就要求我們有較高的“預見(jiàn)性”。所謂“預見(jiàn)性”就是要在情況發(fā)生前,提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車(chē)中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預見(jiàn)性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習別人的經(jīng)驗,對于一名駕駛員來(lái)講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每天下班后,在放松的同時(shí),把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著(zhù)做了,發(fā)現果然很見(jiàn)效,每天回想一下自己當天行車(chē)中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時(shí)可以避免的,有什么是可以繼續保持或是發(fā)揚的。想想為什么,細細的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來(lái),我沒(méi)有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過(guò)相同的問(wèn)題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì )做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。應該說(shuō)這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見(jiàn),老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說(shuō)了這么多,無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結,談不上什么經(jīng)驗和體會(huì )。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說(shuō)來(lái)與大家分享,如果有不對的地方請見(jiàn)諒。因為我畢竟只是一名新司機,只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。
安全心得體會(huì )4
8月16日,我有幸參加了江華縣第一人民醫院組織的新員工崗前培訓。此次培訓院方高度重視,院領(lǐng)導就醫院>規章制度,護士執業(yè)道德標準以及行為規范,護理常規操作、預防院感等進(jìn)行了深入的講解,我從中學(xué)到的知識終生受益的,我的心得體會(huì )如下:
一、通過(guò)此次培訓使我的思想覺(jué)悟和對護理工作的認識有了進(jìn)一步的提高,為把我們培養成一名有修養,有素質(zhì),有能力,有水平的護士奠定了良好的基礎,作為護士一定要細心,有愛(ài)心、耐心、有責任心,這樣才能提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,要更好的服務(wù)于患者。作為一名護士,我認為應該有高度的責任心和主動(dòng)服務(wù)的意識,在工作中不僅能夠服從領(lǐng)導的安排,接受批評,還應該有良好的.協(xié)作精神,工作勤奮,不怕苦和累,有較高的專(zhuān)業(yè)水平。作為一名臨床護士,我們與病人接觸最密切,加強溝通技巧中,我們應該給予親人般的關(guān)懷,時(shí)刻了解他們的需要,滿(mǎn)足他們的需求,為病者分憂(yōu)。
二、通過(guò)此次培訓使我們的執業(yè)素質(zhì)有了快速的提高。我們面對的是一個(gè)生命,工作時(shí)一定要有高度的責任心和嚴謹的工作態(tài)度,要做到醫護配合默契,執行各項操作前嚴格執行“三查八對”,“無(wú)菌技術(shù)操作原則”全心全意為人民服務(wù),一切以病人為中心,在工作中嚴格求自己,工作主動(dòng),堅守崗位,勤奮工作,隨時(shí)準備投入到工作的前線(xiàn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。
三、護士在醫院感染預防和控制中擔任重要的角色。預防和控制醫院感染,是保證醫療質(zhì)量和醫療安全的一項非常重要的工作。任何主觀(guān)、客觀(guān)上的差錯、過(guò)失和問(wèn)題,都可能導致感染,給患者帶來(lái)重大損失。醫院感染和醫療安全與護理專(zhuān)業(yè)息息相關(guān),滲透到護理工作的各個(gè)環(huán)節。而護士與患者接觸最密切,幾乎所有的護理操作都是圍繞患者而進(jìn)行一旦發(fā)生醫院感染不僅響延長(cháng)了患者的住院日,加重其經(jīng)濟負擔而且影響醫院的社會(huì )效益甚至醫療安全對患者及其家庭和社會(huì )都造成危害醫院感染管理的發(fā)展歷史證明在醫院感染的預防控制中護理是主力。
四、加強醫患溝通,如何加強醫患溝通和建立良好的醫患關(guān)系,是醫療服務(wù)中不可回避的重要問(wèn)題,只有把握好醫患關(guān)系,加強醫患溝通,才能建立好的醫患關(guān)系,把醫患關(guān)系搞好了才能減少不必要的醫療糾紛,這不僅僅增強醫院的信譽(yù),而且能夠提高醫務(wù)人員的威信。常言道:三分治療,七分護理。我們應該和患者多溝通,用微笑為病人服務(wù),在與病人溝通時(shí)要講究語(yǔ)言藝術(shù),通過(guò)了解病人的文化水平,年齡來(lái)把握說(shuō)話(huà)尺寸,讓患者感到關(guān)愛(ài)。端正的儀表,我們的護理質(zhì)量,給患者增加戰勝疾病的信心,使我們單調枯燥的工作更加有意義。
今天給我最最深的體會(huì )是趙老主任的教導,句句讓我銘記在心,醫護人員不僅需要較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,還應善于和病人交流,做好有關(guān)疾病的健康知識宣傳教育,切實(shí)為病人解決實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)應尊重患者,注重服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的提高。短短兩天的崗前培訓學(xué)習,我們不僅學(xué)到了很多理論知識,分享了一些保貴的臨床經(jīng)驗,更多的是學(xué)到了如何去做好一名護士。我懷著(zhù)希望,懷著(zhù)對未來(lái)生活的憧憬,懷著(zhù)對護理工作的無(wú)限熱愛(ài),懷著(zhù)一顆感恩的心,立志成為一名優(yōu)秀的醫護人員。
護理安全心得體會(huì )4
昨天學(xué)習了周院長(cháng)講的三個(gè)課題,我覺(jué)得最終目的就是保證安全,安全問(wèn)題在任何崗位和部門(mén)都占重要地位,在工作中,我們不僅要保證病人的安全,還要保證自身的安全。那么,如何能做好護理安全?
一、加強護理安全意識和培訓
護士長(cháng)不僅要培養護士自己有安全意識,還要嚴格要求護士對患者認真做好宣教及告知工作以提高患者安全意識。定期組織全體護理人員學(xué)習各項規章制度、應急預案和各項操作流程,要有執行力,嚴格按照規章制度辦事,作為護士長(cháng)要想別人之所想,和別人之未想,能及時(shí)發(fā)現可能存在的安全隱患,把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),在出現不良事件后,不能隱瞞,要及時(shí)上報,通過(guò)PDCA做好持續改進(jìn)工作。
二、把PDCA運用到護理質(zhì)量持續改進(jìn)
PDCA四個(gè)過(guò)程不是運行一次就結束,而是周而復始的進(jìn)行,一個(gè)循環(huán)完了,解決一些問(wèn)題,未解決的問(wèn)題進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),這樣階梯式上升的我們在實(shí)際工作中如果能運用好PDCA這種管理方法那我們的護理質(zhì)量和安全也將會(huì )呈現一種階梯式的上升形式。把我們的工作做到一個(gè)新的高度。
三、加強消防安全知識培訓,提高防范意識
通過(guò)這次培訓,我發(fā)現有防范意識還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員還是管理人員,都應對消防通道和消防相關(guān)設施有充分的了解。不論是何種崗位,都應該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓,熟悉火災的應急流程,了解滅火器的使用方法,撲救初起火災和自救逃生、人員疏散的知識和技能等。
安全心得體會(huì )5
“沒(méi)有優(yōu)質(zhì)服務(wù),公司的價(jià)值和作用就無(wú)法實(shí)現!20xx年1月11日,在國家電網(wǎng)公司安全穩定優(yōu)質(zhì)服務(wù)電視電話(huà)會(huì )議上,公司總經(jīng)理、黨組書(shū)記劉振亞強調,高度重視優(yōu)質(zhì)服務(wù)對公司和電網(wǎng)生存、發(fā)展的重要性。
自成立以來(lái),國家電網(wǎng)公司以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為生命線(xiàn),堅持“真誠服務(wù),共謀發(fā)展”理念,不斷提升供電服務(wù)水平。從20xx年起,公司不斷創(chuàng )新服務(wù)形式,改進(jìn)服務(wù)措施,優(yōu)化服務(wù)標準,提升服務(wù)水平,相繼開(kāi)展了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)進(jìn)萬(wàn)家”“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”“金牌服務(wù)迎奧運”“迎祖國60華誕,展供電服務(wù)風(fēng)采”等活動(dòng)。20xx年,公司又推出了為期3年的“塑文化、強隊伍、鑄品質(zhì)”供電服務(wù)提升工程;仡欉@幾年,公司不斷提升服務(wù)水平,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)送進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),廣大用電客戶(hù)有了切身感受。
“你用電,我用心”
服務(wù)標準不斷提升
如果說(shuō)以前是“客戶(hù)有需要,我們來(lái)服務(wù)”,那么現在就是“我們來(lái)服務(wù),您有需要嗎?”供電員工主動(dòng)走進(jìn)社區,改造老舊線(xiàn)路,宣傳安全用電知識;主動(dòng)走訪(fǎng)企業(yè)客戶(hù),了解企業(yè)用電需求,及時(shí)完成業(yè)擴報裝;服務(wù)城市重點(diǎn)項目建設,主動(dòng)跟蹤工程用電需求,專(zhuān)人全程負責;積極提高搶修效率,不斷縮短停電時(shí)間。
20xx年,在“三個(gè)十條”實(shí)施6年之后,公司發(fā)布并執行新修訂的“三個(gè)十條”。新“三個(gè)十條”內容更全、標準更高、要求更嚴,增加了首問(wèn)負責制等20項承諾內容,提出居民欠費復電時(shí)限等16項新要求,得到了社會(huì )各界的高度評價(jià)。
標準提高了,關(guān)鍵是落實(shí)。
2月19日19時(shí)40分,湖北陽(yáng)新縣。95598供電服務(wù)熱線(xiàn)接到報修電話(huà)6分鐘后,搶修車(chē)到達現場(chǎng)。這是檢驗各供電所故障搶修反應速度而設置的一道“考題”。公司持續強化服務(wù)質(zhì)量監督,通過(guò)明察暗訪(fǎng)等形式,加強對日常服務(wù)行為的監督考核,確保標準落實(shí),同時(shí)通過(guò)各種手段,讓客戶(hù)最大限度地參與用電服務(wù)監督環(huán)節。比如通過(guò)營(yíng)業(yè)廳公告、網(wǎng)站信息公告、媒體公告等形式,進(jìn)行信息告知;通過(guò)95598服務(wù)熱線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò )反饋平臺、滿(mǎn)意度調查和行風(fēng)建設調研等手段,聽(tīng)取客戶(hù)的`意見(jiàn)、建議、投訴、要求等。
在為期3年的“塑文化、強隊伍、鑄品質(zhì)”供電服務(wù)提升工程中,國家電網(wǎng)公司系統各級各地供電企業(yè)不斷加強與客戶(hù)的溝通交流,開(kāi)展供電服務(wù)滿(mǎn)意度調查、供電服務(wù)隊進(jìn)社區、客戶(hù)代表走進(jìn)國家電網(wǎng)等活動(dòng),向社會(huì )公眾講解安全用電、節約用電知識,為他們解決各類(lèi)用電問(wèn)題!澳阌秒,我用心”,在細節中呈現。
“有呼必應、有難必幫”
服務(wù)舉措不斷創(chuàng )新
陳曙光是河南新鄉的一名記者。20xx年,她是到供電營(yíng)業(yè)廳交電費,大概用20分鐘。20xx年,她家附近開(kāi)設了供電收費網(wǎng)點(diǎn),交電費少走一大半路程。20xx年,小區門(mén)口的彩票站可以交費了。20xx年,她聽(tīng)說(shuō)網(wǎng)上也能交電費了,便跟女兒打趣說(shuō):“以后交電費的事就交給你吧!彼X(jué)得,現在交電費“像喝水一樣簡(jiǎn)單”。
隨著(zhù)城市“10分鐘交費圈”的逐步形成,居民交電費越來(lái)越便利。上海、福州、濟南、太原、武漢、長(cháng)春、寧波、青島等城市已基本建成“10分鐘交費圈”(城區)。同時(shí),便捷的交費渠道也在向郊區延伸。
國家電網(wǎng)公司不斷探索新型交費方式,推廣充值卡、網(wǎng)上支付、互動(dòng)電視支付、手機支付等20多種交費方式,力爭實(shí)現農村用電收費“村村設點(diǎn)”,構建立體式預付電費交費平臺。
安全心得體會(huì )6
今天學(xué)校開(kāi)展了一次安全教育講座,聽(tīng)了之后我受益匪淺,感觸良多,下面是我聽(tīng)完這次講座的深切感想。
對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)生命只有一次,值得我們每個(gè)人去珍惜與愛(ài)護,生命不是畫(huà)在紙上的圖畫(huà),錯了就可以重新畫(huà)過(guò)。脆弱的生命容不得半點(diǎn)的差錯,一丁點(diǎn)的差錯就有可能讓我們受到傷害,所以我們需要注意安全,保重健康。我們應該加強自我保護意識,學(xué)會(huì )抵御非法侵害,學(xué)會(huì )保護自己,生命只有一次,沒(méi)有重來(lái)的.機會(huì ),當然在生活中其他的安全問(wèn)題同樣不容忽視,讓我們珍愛(ài)生命,注意安全,共創(chuàng )美好明天!
安全心得體會(huì )7
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的首要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng )新和發(fā)展。新鄉橋梁工段在安全文化建設中堅持以人為本,不斷創(chuàng )新安全理念,取得了一定的效果。
一是以安全管理制度建設為基礎推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結合工作實(shí)際,建立安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規章制度,組織有關(guān)部門(mén)清理、修訂、完善現有安全操作規程、工作標準,消除各種安全隱患,大力推廣和應用新技術(shù)、新技術(shù)、新設備,不斷提高線(xiàn)路設備的質(zhì)量?jì)。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理體系,形成了目標、任務(wù)、責任、流程、權限相互協(xié)調的有機整體,進(jìn)一步規范段、工廠(chǎng)二級安全生產(chǎn)分析會(huì ),建立了完善安全大檢查、安全危險整改、安全教育等安全措施,堅持安全是天理念,實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性安全管理,使安全管理制度化、規范化、標準化。為了實(shí)行各種管理制度,我們不斷完善檢查管理審查機制,嚴格執行檢查六不檢查和相互控制追蹤制度。也就是說(shuō),線(xiàn)路緊固件不完全涂抹長(cháng)期油脂不檢查的.線(xiàn)路岔路床不清潔不檢查的修理地區不全面固定不檢查的道岔修理前后50米和渡線(xiàn)和附帶曲線(xiàn)不全面整理不檢查的各種標志不完整,不更新不檢查的工廠(chǎng)、班組不進(jìn)行自我檢查。相互控制追蹤制度在檢查現場(chǎng)工區的同時(shí),追蹤執行干部現場(chǎng)解決設備問(wèn)題的重要內容,每月召開(kāi)檢查總結審查會(huì ),對所有干部按審查標準追蹤審查,公布審查結果,通報全段。
二、以實(shí)施題庫閉合式管理為重點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為了創(chuàng )造具有新鄉橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了問(wèn)題庫閉合管理模式,實(shí)施了春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作中發(fā)現的各種問(wèn)題,實(shí)現了問(wèn)題入庫、制定方案、逐項整備、按時(shí)消號。為了使問(wèn)題庫管理更好地服務(wù)安全生產(chǎn),我們采取了三項實(shí)施措施。一是建立段、工廠(chǎng)、班三級問(wèn)題庫管理機制,進(jìn)行微機a、b、c分類(lèi)管理。對各級領(lǐng)導和管理干部發(fā)現的安全問(wèn)題,促進(jìn)工廠(chǎng)、班組整改銷(xiāo)售號碼,對無(wú)法解決的問(wèn)題采取措施,制定整改計劃、措施,確保駕駛安全。二是建立問(wèn)題庫舉報制度,利用每月安全分析會(huì )將段題庫記錄的各類(lèi)問(wèn)題向段相關(guān)職能部門(mén)和負責人舉報,由職能部門(mén)舉報解決情況,對解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤評估和舉報。三是建立問(wèn)題庫檢測落實(shí)機制,將車(chē)間、班組每月問(wèn)題庫的銷(xiāo)售號碼、檢測、記錄落實(shí)情況,納入月經(jīng)濟責任制的審查范圍,對重要問(wèn)題現場(chǎng)追蹤落實(shí),有效促進(jìn)各種問(wèn)題的解決。
三、以加強施工安全文化建設為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工程施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調控制作用。在施工安全管理過(guò)程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是實(shí)現施工現場(chǎng)管理的條理化。我們在探索工地管理中,提出了一證、兩會(huì )、三關(guān)、四位。一證:持有監視證的兩會(huì ):召開(kāi)施工前預想會(huì ),施工后總結分析會(huì )的三個(gè)檢查:關(guān)閉施工安全組織措施,關(guān)閉施工作業(yè)質(zhì)量,關(guān)閉施工作業(yè)效率四個(gè)位置:安全教育到達,安全組織到達,安全措施到達,安全標準到達。二是實(shí)現領(lǐng)導工作的現場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現場(chǎng),結合施工任務(wù)的實(shí)際情況,要求施工安全第一責任人,在施工現場(chǎng)不僅要控制各個(gè)重要環(huán)節,還要注意檢查各施工人員的作業(yè)是否標準化,不標準就立即停止糾正,切實(shí)尊重現場(chǎng)負責人的意見(jiàn),不盲目指導,改變施工方案。協(xié)助施工現場(chǎng)負責人抓住施工現場(chǎng)的安全卡控制,抓住各項安全措施。三是實(shí)現施工作業(yè)的標準化。在施工過(guò)程中,我們大力推進(jìn)自制施工,推進(jìn)現場(chǎng)施工作業(yè)頻繁文明作業(yè)、現場(chǎng)作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規范化、科學(xué)化進(jìn)步,實(shí)現現場(chǎng)施工作業(yè)抓住小堵塞、小防范大,以零違規確,F場(chǎng)施工作業(yè)零事故。
對鐵路運輸來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化是鐵路現代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加強鐵路安全管理的需要,也是適應鐵路改革的需要。建立適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區,確保運輸安全、正確、暢通。
安全心得體會(huì )8
經(jīng)過(guò)幾節課的學(xué)習,我切身感受到加強大學(xué)生法制教育的意義:加強大學(xué)生法制教育是高等院校培養高級符合型人才的需要;是實(shí)現社會(huì )主義法治國家的需要;是社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展和完善的需要;是社會(huì )主義精神文化合作的需要;是擴大對外開(kāi)放,加強國際經(jīng)濟文化合作的需要,同時(shí)也是為了使大學(xué)生法制教育適應新形勢的發(fā)展要求,降低大學(xué)生犯罪率,使大學(xué)生認識守法的必要性和犯法的危害性。
法制教育不僅向我們宣傳遵紀守法的重要意義,更重要的是讓我們認識到法律不僅是對自制行為的約束,更是捍衛尊嚴,權利的有效武器。法制教育給我們了這樣一個(gè)信息,即法律就在我們身邊,我們學(xué)習生活的學(xué)校,家庭,社會(huì )有一個(gè)強大的保護網(wǎng),時(shí)時(shí)刻刻規范著(zhù)我們的學(xué)習,工作和生活,調整著(zhù)各種社會(huì )關(guān)系。只有自覺(jué)遵紀守法才能健康順利的成長(cháng),并有一個(gè)良性發(fā)展。
社會(huì ),它的含義是先進(jìn)發(fā)達,而在實(shí)際的社會(huì )生活中卻存在違法犯罪的污點(diǎn)。在這其中,大學(xué)生的犯罪率也在呈上升趨勢。這說(shuō)明當前大學(xué)生法律意識普遍比較淡薄,作為大學(xué)生的我們應該自覺(jué)學(xué)法、守法、用法,不斷增強社會(huì )責任感。大學(xué)生犯罪早已不是什么新鮮事,從曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的清華學(xué)生劉海洋用硫酸燒熊開(kāi)始,高校學(xué)生犯罪逐步達到高潮。相對于這些前輩殺人分尸、“荼毒生靈”之行徑,王奇的敲詐倒顯得有點(diǎn)小兒科,只不過(guò),他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),即他們做的都是違法的行為,都是要受到法律的制裁。這一次又一次的犯罪事實(shí)讓人們痛心,在依法治國不斷深入的紀念,這些高素質(zhì)且高智商的特殊群體為何一而再再而三地走進(jìn)犯罪的深淵,這讓同樣作為高校大學(xué)生的我們不禁捫心自問(wèn)。
人生會(huì )面臨多次選擇,當我們正處于十字路口不知道何去何從時(shí),我們將作出如何的'抉擇?在現實(shí)生活中,有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己后悔一生,面對那些選擇了不歸路的人們來(lái)說(shuō),又是如何的后悔與失去自由的無(wú)奈和悲哀。他們用自己犯的過(guò)錯來(lái)警示我們——這些正處于美好青春年華的少男少女,這些正享受著(zhù)生活的美好與自由的可貴的我們,告訴我們應該樹(shù)立強烈的法律意識,遵紀守法、學(xué)法、懂法、守法。這次法制教育課,我學(xué)到了有關(guān)法律的基本知識,也提高了法律意識,更明白了用法律武器保護自己,用智慧的頭腦武裝自己?傊,法律教育深入人心,深得人心。
社會(huì )發(fā)展到今天,從現代教育理論的角度要求我們必須由“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變,因為教育本事是為了培養學(xué)生優(yōu)良的全面素質(zhì),而不是單純的灌輸科學(xué)文化知識。開(kāi)展法制教育,提高了我們大學(xué)生的素質(zhì),為我們的健康成長(cháng)和全面發(fā)展創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境和文化氛圍。所以作為大學(xué)生的我們一方面要自我約束,遵紀守法;另一方面,我們的學(xué)習生活又要有穩定的治安秩序作保障。
通過(guò)這次法制教育課程,不僅讓我對于法律知識和犯罪影響有了更深一步的了解,更使我心靈上得到了法律的洗禮。教育和引導我們面對紛紜的社會(huì ),應保持法律,不可逾越之心;權益,務(wù)必維護之理。努力營(yíng)造一個(gè)安全的生活家園。
安全心得體會(huì )9
開(kāi)展“每人一日義務(wù)安全員”活動(dòng)的體會(huì ) 為進(jìn)一步激發(fā)、調動(dòng)公司職工參與安全管理的積極性,營(yíng)造一個(gè)安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生,我公司在板紙事業(yè)部開(kāi)展此項活動(dòng)試點(diǎn)基礎上,結合20xx年“安康杯”競賽活動(dòng),開(kāi)展了 “我當一天義務(wù)安全員”活動(dòng)。自開(kāi)展活動(dòng)以來(lái),公司領(lǐng)導對這項工作極為重視,在列出公司領(lǐng)導活動(dòng)時(shí)間安排表的同時(shí),公司總經(jīng)理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關(guān)地點(diǎn)進(jìn)行了安全檢查;各分廠(chǎng)單位從一把手開(kāi)始做起,分別制定活動(dòng)計劃,有的單位還對發(fā)現隱患并及時(shí)處理的職工進(jìn)行獎勵。通過(guò)活動(dòng),職工安全思想意識普遍得到提高,形成了“人人都是安全員、人人把好安全關(guān)”的良好局面。許多員工當了一天安全員后,深有感觸地說(shuō):“過(guò)去我們總是被動(dòng)聽(tīng)別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變?yōu)槲冶仨氁踩,深感安全員的責任重大”;通過(guò)活動(dòng),增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來(lái)共有1500多人次參加到此項活動(dòng),發(fā)現并整改隱患100多項,確保了公司20xx來(lái)了安全生產(chǎn)目標的順利實(shí)現。
由于我們開(kāi)展這項活動(dòng)時(shí)間并不是太長(cháng),主要體會(huì )就是要積極引導職工在做好本職工作的.前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。 我們首先要求職工上崗前必須認真學(xué)習掌握自己工作范圍內的安全職責,結合活動(dòng)中開(kāi)展的安全生產(chǎn)查隱患、反違章活動(dòng)等內容,安全管理上以主人翁立場(chǎng)感受身同,深入到生產(chǎn)各崗位個(gè)層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。讓我們看看一線(xiàn)職工對這項活動(dòng)的切身感受吧——正如板紙事業(yè)部?ㄜ(chē)間柯兆平同志在工作日記中所說(shuō)的那樣:今天我來(lái)到樓上干燥部卷取樓面施工現場(chǎng),幾個(gè)工人正在釘母板,我忽然發(fā)現人群中一個(gè)工人光著(zhù)頭,或許在平時(shí)我根本不會(huì )留意這些,或者即便看到了也不會(huì )在意,但此刻.我不能視而不見(jiàn),也無(wú)法視而不見(jiàn),我跑過(guò)去把他叫到一邊詢(xún)問(wèn):為什么不戴安全帽?他摸著(zhù)頭笑了笑回答:工作還沒(méi)開(kāi)始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。沒(méi)想我剛轉身迎面走來(lái)幾個(gè)員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,于是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動(dòng)用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。 這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會(huì )重新給扶起來(lái)放好,看到同事們在現場(chǎng)干活的時(shí)候,我會(huì )一遍一遍的跟他們說(shuō)注意安全!往日那些熟悉的場(chǎng)景,此刻換了一個(gè)角度,用另一種身份看之,驚訝發(fā)現工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經(jīng)也一直緊繃著(zhù),一天下來(lái),雖然沒(méi)干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來(lái)是如此的巨大??通過(guò)活動(dòng),公司領(lǐng)導要求我們以此活動(dòng)為契機,宣傳這項活動(dòng)中出現的一些典型事例、典型人物,全面帶動(dòng)“每人當一日義務(wù)安全員”活動(dòng)向縱深發(fā)展;真正做到認識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全。 從某種意義上講,“每人一日義務(wù)安全員”是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產(chǎn)系統管理一個(gè)有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在20xx年開(kāi)展此項活動(dòng),針對去年工作中出現的不足,力爭此項工作更上一臺階。
安全心得體會(huì )10
公司從11月1號開(kāi)始對各車(chē)間負責人及班組長(cháng)進(jìn)行了如何當好班組長(cháng)進(jìn)行了相關(guān)的培訓,我有幸參加這次培訓,通過(guò)這次培訓我真真的懂得了班組長(cháng)在車(chē)間中的作用,對自己職責有了更深徹的認識,同時(shí)通過(guò)學(xué)習也了解到了自己以前工作中存在的不足之處。這次培訓對我影響很大,對我的自我認知和能力的提升有很大的幫助,有助于我的在以后工作中能更好的行使自己的權利和盡到自己的責任。
通過(guò)這次學(xué)習我首先了解到了自己作為一個(gè)班組長(cháng)在公司車(chē)間當中的地位,班組長(cháng)是一個(gè)處于最基層的管理者,是一線(xiàn)員工和車(chē)間主任聯(lián)系的一個(gè)重要橋梁。班組長(cháng)影響決策的實(shí)施,是決策的執行者。班組長(cháng)既是承上啟下的橋梁,又是聯(lián)系員工和領(lǐng)導的紐帶。班組長(cháng)是生產(chǎn)的直接組織者和參加者,在生產(chǎn)中班組長(cháng)要負責提高本班組的產(chǎn)品質(zhì)量、提高本班組的生產(chǎn)效率、配合車(chē)間主任降低勞動(dòng)成本并在工作中監督職工安全精心操作防止工傷和重大事故的發(fā)生,所以班組長(cháng)既要是技術(shù)骨干,又要是管理業(yè)務(wù)的多面手。
通過(guò)這次培訓我知道只有在工作中要不斷學(xué)習,超越自我,才能夠更好的勝任自己現在的工作。作為一個(gè)沒(méi)有任何工作經(jīng)驗的職場(chǎng)新人,我個(gè)人的所有知識只是從書(shū)本上的來(lái)的,實(shí)際工作經(jīng)驗幾乎為零,在工作中有許許多多讓人不滿(mǎn)意的地方,但是失敗是成功之母,在一次次的失敗中,挫折中我也正在慢慢的成長(cháng)著(zhù),工作經(jīng)驗也在慢慢的增加,但是經(jīng)驗的積累不是一蹴而就的,這需要時(shí)間的積累和自己的努力。在以后的工作中作為一個(gè)工藝員我會(huì )努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,提升自身的專(zhuān)業(yè)水平,用知識來(lái)武裝自己的大腦。在實(shí)際工作中我會(huì )努力做到熟練掌握車(chē)間的工藝規程,操作規程,崗位應急預案三大規程,能夠熟練操作車(chē)間內的所有設備,能夠勝任車(chē)間的每一個(gè)崗位的`操作并能做到熟練操作。安全生產(chǎn)是當前也是以后的一個(gè)重要的任務(wù),作為一個(gè)安全員我會(huì )在每天的日常工作中,時(shí)刻把安全牢記在心,每天會(huì )辦理好相關(guān)的作業(yè)票證,確保所有作業(yè)按規章制度、按流程辦事,以確保安全作業(yè)。督促車(chē)間每一位員工都能夠安全操作,精心操作,確保安全生產(chǎn)。使員工能夠真正的在崗一分鐘安全六十秒,讓車(chē)間員工能夠安心在車(chē)間工作,讓家人能夠放心。
通過(guò)這次學(xué)習我深刻認識到自己在日常管理方面能力的不足,甚至可以說(shuō)是欠缺。在以后的工作中我會(huì )努力提升了自己日常管理工作能力,學(xué)會(huì )了運用科學(xué)合理的管理方法。每天提前做好工作計劃,總結當天工作中的不足,及時(shí)改進(jìn)。在原來(lái)的工作中我沒(méi)有很好的與領(lǐng)導、職工進(jìn)行溝通導致了常常把工作中簡(jiǎn)單的問(wèn)題復雜化,給日常工作造成了不必要的麻煩。我將在今后的工作中,將進(jìn)一步發(fā)揮有效溝通的作用,盡量不要發(fā)生因為溝通不及時(shí)不準確而帶來(lái)任何損失,發(fā)揮有效溝通的作用,將復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化,快速高效完成各項工作。
這次培訓讓我受益良多,對我以后的工作和我個(gè)人能力的提升有很大幫助,希望公司以后多進(jìn)行這樣的培訓。
安全心得體會(huì )11
伴隨著(zhù)6月溫暖的陽(yáng)光,經(jīng)過(guò)嚴格招聘,我來(lái)到了濟南市港華燃氣成為一名抄表員,20歲是個(gè)朝氣蓬勃,蓄勢待發(fā)的年齡,我懷著(zhù)滿(mǎn)腔的工作熱情參加了新員工的培訓學(xué)習過(guò)程雖然有些辛苦但讓我受益匪淺。我了解到一個(gè)百年企業(yè)的發(fā)展過(guò)程。我對能容入到這個(gè)服務(wù)行業(yè)感到自豪,對抄表員的工作有了全新的認識,同時(shí)也對自己能干好這份工作充滿(mǎn)信心。
初次來(lái)到濟南港華燃氣,就被整個(gè)企業(yè)文化感染著(zhù)。濟南港華提倡安全運行、平穩供氣、有序發(fā)展、融合共進(jìn),濟南港華大力弘揚奮勇?tīng)幭、團結協(xié)作的精神。通過(guò)培訓讓我了解到燃氣行業(yè)的安全穩定供應涉及千家萬(wàn)戶(hù)和城市發(fā)展,必須有紀律嚴明、團結高效、敢于爭先的團隊作支撐。很高興自己能成為這個(gè)團隊中的一員。我會(huì )盡快融入到這個(gè)集體中,用自己的實(shí)際行動(dòng)為港華燃氣的發(fā)展貢獻自己的力量。
通過(guò)培訓我明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,形成了一個(gè)清晰的工作思路,我認為服務(wù)意識是我們工作的關(guān)鍵,堅持安全第一,以客為尊的原則,充分發(fā)揮抄表員的作用。我們對用戶(hù)的服務(wù)態(tài)度直接影響著(zhù)港華燃氣在市民中的.形象。由此可見(jiàn)我們工作的重要性。對服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō),至關(guān)重要的是微笑服務(wù)。輕松、舒適、誠信和關(guān)愛(ài)始終是微笑服務(wù)的內涵所在。每個(gè)員工都是展示企業(yè)文化的一扇窗戶(hù),微笑,是一種愉快心情的反映,也是一種禮貌和涵養的表現。在生活中都要充滿(mǎn)微笑。在工作崗位上更要充滿(mǎn)微笑。
這次培訓,受到公司領(lǐng)導的高度重視,這著(zhù)實(shí)讓我感到非常欣慰;仡欉@階段的學(xué)習,我都是以端正的學(xué)習態(tài)度對待,以嚴肅,尊敬的精神狀態(tài)面對。給很多老師留下了一個(gè)很好的印象,在各位培訓老師的的耐心指導下,認真的學(xué)習了港華公司運作的各項程序。通過(guò)這一系統的學(xué)習,從中華燃氣到如今的濟南港華燃氣有了一個(gè)初步的了解,提高了我對燃氣運營(yíng)進(jìn)一步的認識,使我更加懂得自己的欠缺,怎樣努力掌握各項課程,怎樣發(fā)展才能適應現如今燃氣事業(yè)對我們提出的新的要求。
期間,老師所講的內容,都會(huì )讓我們嘗試,從我站在講臺上的那一刻起,不僅是代表著(zhù)自己,更是代表整個(gè)濟南港華燃氣。沒(méi)想到我的表現居然贏(yíng)得了臺下大家的認可和掌聲,這使我更加堅定信心自己能夠做得更好,此時(shí),我心中那份成就感不是用言語(yǔ)能表達的。另外,還講了一些抄表收費,安全隱患,和為客戶(hù)服務(wù)技巧禮儀這些流程,也許在外人看來(lái)這些僅僅是最基本,最簡(jiǎn)單的工作,但是在我看來(lái)至關(guān)重要,通過(guò)學(xué)習我們了解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸,并與之溝通了解。工作不僅代表著(zhù)個(gè)人的形象,更重要的是公司在社會(huì )中的影響。成功的人就是把簡(jiǎn)單的事情千萬(wàn)次的做對,在這里就是最大的體現。
作為一名港華燃氣的抄表員,今后我要投入十二分的精力,去做好港華微笑服務(wù)工作。這是一個(gè)重要的使命,千家萬(wàn)戶(hù)的安全都緊緊的握在我們手里,本著(zhù)“安全第一,以客為尊的服務(wù)態(tài)度,聽(tīng)從領(lǐng)導的吩咐和安排,積極投入工作中的服務(wù)流程,滿(mǎn)足客戶(hù)的各項需求,抓好每一個(gè)細節,使港華燃氣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)再創(chuàng )新高。
安全心得體會(huì )12
通過(guò)為期一天的安全學(xué)習,我充分認識到了安全為第一生產(chǎn)力的意義。
在日常工作中,必須嚴格遵守公司相關(guān)的.安全標語(yǔ)及相關(guān)作業(yè)規程。安全并不是在事后提,而是要以預防為主,通過(guò)大家的發(fā)現,指出,把安全隱患扼殺在搖籃里。
一天的學(xué)習,并不只有紙面上的文字閱讀,安全培訓員也在培訓材料上增加動(dòng)畫(huà)、視頻,讓我們這批新入職員工的心里留下了“注意安全”這四個(gè)大字。在重點(diǎn)方面培訓員也會(huì )和我們進(jìn)行互動(dòng)提問(wèn),最后也通過(guò)筆試的方式來(lái)檢測我們一日所學(xué)。
最終的結果是全員合格,我相信今后我們不管在公司內還是公司外都會(huì )注意我們自身周邊的安全,保護我們自身及家人。
在此,謝謝四方安全培訓員給我們講解了相關(guān)的安全知識!謝謝!
安全心得體會(huì )13
一、凡新入礦職工崗前培訓必須堅持三級培訓制度,下井前必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓,并經(jīng)考試合格,具備入井實(shí)習資格,方準入井實(shí)習;在老工人帶領(lǐng)下,簽訂師徒合同,實(shí)習四個(gè)月后,再進(jìn)行相應工種的崗位安全培訓,經(jīng)考核合格,取得《安全工作資格證》后,方準上崗獨立作業(yè);未經(jīng)培訓,或培訓考試不合格者,一律不得分配工作。
二、凡下井的干部、職工都必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)全員培訓,并經(jīng)考試合格取得《安全工作資格證》后,方準上崗;未經(jīng)培訓,或培訓考試不合格者,干部不許指揮生產(chǎn),工人不準上崗作業(yè)。
三、因工作需要調崗的人員,勞資部門(mén)提出轉崗意見(jiàn),報請礦領(lǐng)導批準,安培中心按有關(guān)規定對其進(jìn)行新崗位工種的安全教育培訓,經(jīng)考試合格后,方準到新崗位工作,否則,不準轉崗。
四、特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應的、專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓,經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格,取得特種操作資格證后,方可上崗作業(yè);未經(jīng)培訓或培訓考核不合格者,不得上崗作業(yè)。
五、安全培訓時(shí)間:新入礦人員和轉崗人員的崗前安全教育培訓、安全技術(shù)全員培訓以及特種作業(yè)人員初訓、復訓時(shí)間均不得低于上級有關(guān)規定要求。
六、安全技術(shù)培訓內容:
1、新入礦人員的崗前培訓,主要以煤礦
安全生產(chǎn)方針與法律法規、礦紀礦規、勞動(dòng)保護與勞動(dòng)合同、職業(yè)道德、礦井概況、入井須知、煤礦災害事故預防知識和自救、互救與創(chuàng )傷急救為培訓內容。
2、特種作業(yè)人員的初訓內容嚴格按照《煤礦安全培訓教學(xué)大綱》進(jìn)行。主要以煤礦安全生產(chǎn)方針與法律法規、煤礦生產(chǎn)技術(shù)、礦井通風(fēng)與災害防治及各工種相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識為培訓內容。
3、安全技術(shù)全員培訓及特種作業(yè)人員復訓內容相同,以近期頒布的'有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的方針、政策與法律法規;國內外安全生產(chǎn)的新形勢、新要求;有關(guān)本崗位及其相關(guān)安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新裝備和新工藝;有關(guān)煤礦安全管理的新經(jīng)驗和新方法;近期典型事故案例分析;有重點(diǎn)的復習學(xué)過(guò)的
安全生產(chǎn)知識,特別是重大災害事故的發(fā)生規律及防治措施為主要培訓內容。
4、轉崗人員的培訓內容按新崗位工種的初訓內容進(jìn)行。
七、安全技術(shù)培訓中心在分管領(lǐng)導的指導下,會(huì )同安監處、黨群部、勞資科等有關(guān)部門(mén)編制安全技術(shù)培訓規劃和年度培訓計劃,報礦長(cháng)辦公會(huì )審批,經(jīng)批準的安全技術(shù)培訓計劃,必須保證按期完成。
八、礦安培中心要搞好安全技術(shù)培訓檔案管理工作,把調進(jìn)調出、調換工作轉崗人員的安全技術(shù)培訓檔案及時(shí)進(jìn)行整理。
安全心得體會(huì )14
今天晚上通過(guò)曾科長(cháng)的這次安全生產(chǎn)管理的培訓,使我對安全生產(chǎn)管理有了更進(jìn)一步的提高和認識,作為一名基層管理者受到了很大的教育和啟發(fā),并對自己的安全管理職責有了更深刻的理解和感悟!
“首先安全第一,預防為主”是國家《安全生產(chǎn)法》的方針,堅持安全生產(chǎn)是為了社會(huì )的穩定、企業(yè)的發(fā)展和員工的家庭幸福及身體健康,為此我們做到“安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的長(cháng)遠管理目標,對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設備和管理等因素,進(jìn)行有效的控制,使之達到可控和在控,在以后的工作中,將安全管理工作抓實(shí)抓細,為此我需要從以下幾方面如手:
一、加強人員的培訓和教育:對班組員工經(jīng)常性的組織培訓和教育,使他們認識到什么是安全,怎樣保證安全,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,提高安全防范意識。
二、常提醒:對本崗位存在的危險源要不耐其煩的提醒員工,注意安全,預防安全事故的發(fā)生,嚴格落實(shí)“四不傷害”的原則,評估人、機、物的不安全狀態(tài)和不安全行為等。
三、常檢查:要不定時(shí)的到作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行跟蹤檢查,及時(shí)發(fā)現安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和矛盾,及時(shí)采取行之有效的措施排除安全引患,保持和創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
四、常演練:高爐爐前是一個(gè)高危高風(fēng)險的作業(yè)環(huán)境,存在大量的不安全因素,如:煤氣中毒、鐵水燙傷、機械傷害,要經(jīng)常對每一種可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行科學(xué)有效的演練,讓員提高遇到突發(fā)事故的預防和自我保護措施,減少和杜絕安全事故和發(fā)生,減少安全風(fēng)險。
五、常學(xué)習:認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)科學(xué)安全預防知識,總結經(jīng)驗教訓,從每一次事故中得到啟發(fā),研究每一次事故發(fā)生的特性和規律,制訂相關(guān)的預防措施。
六、常建設:要重視在安全建設和設施方面的投入,一切事故的原因歸結起來(lái)者是由于“人的不安全行為和物的安全狀態(tài)”所造成的,我們在千方百計教育好員工的同時(shí),不能忽視安全設施的設入,消除設備和物的不安全性。
總之,“安全第一,預防為主”事故是可以預防和避免的,事故躍然存在物的因素,但更多的在于人,隱患勝于明火,防范勝于救災,責任重于泰山,讓我們全員參與安全,預防安全,企業(yè)的發(fā)展需要我們共同努力、共同營(yíng)造、共同實(shí)現,讓我們攜起手來(lái),一起努力實(shí)現川威的明天會(huì )更加美好!
校園內部的安全一直都是非常重要的事情,并且不管是家長(cháng)還是學(xué)校的領(lǐng)導都對這方面非常的重視。在這次的校園安全培訓中更是交給了很多對于校園安全防范和處理的方式方法,更是對參加這次培訓的經(jīng)歷做一點(diǎn)自己小小的心得感受。
首先對于預防方面,在培訓課程上老師更是講授了非常多的方式去分析學(xué)生在校園內部可能會(huì )出現的'安全問(wèn)題,更是讓我對學(xué)生有了更深一步的認識。在學(xué)生的心理方面與成年人是有很大區別的,所以在對一些事情上也是需要從他們方面去考慮,更是要時(shí)時(shí)刻刻去對安全方面進(jìn)行必要的講解與警示。當然學(xué)校對于安全方面是必須要引起重視的,更是應該要共同商議盡量排除安全隱患,在一些無(wú)法避免的地方更是需要張貼警示,更是加強對學(xué)生的教育。
當然針對于學(xué)生安全意識的培養是相當的重要,一點(diǎn)都不可以有所忽視的,所以隨時(shí)都要提醒老師對自己的學(xué)生進(jìn)行傳達與教育。讓學(xué)生從本能上就能夠對一些安全隱患有著(zhù)警戒之心,這樣便是不會(huì )去碰觸,便可以減少安全事故的發(fā)生。
學(xué)校必須要將“安全校園”的思想向整個(gè)學(xué)校傳遞,從細微的小事著(zhù)手,讓學(xué)生在校園中生活得更加快樂(lè )與安全。在一些教學(xué)設備上需要時(shí)刻都要排查,一方面保證機器的可以照常使用,確保課堂的更好的進(jìn)行;另一方面也是要排除安全隱患,讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無(wú)異常。
安全事故的`預防是需要下相當多的苦功夫,但是縱使是全方位的去警戒,還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故,在這些事故的發(fā)生下,不能夠慌張,應該立即采取相關(guān)的措施,并卻想盡辦法去補救。當然發(fā)生安全事故罪應該做的就是反思,也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個(gè)跳板,也能夠讓學(xué)校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機感,這樣才能夠在內心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導或是其他的員工都應該將安全問(wèn)題注意起來(lái),在每次的會(huì )議上都是必須要去強調的,更是需要花費時(shí)間去發(fā)現、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進(jìn)行探索,檢查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落實(shí)一定的規章制度,這樣在進(jìn)行起來(lái)才會(huì )更加方便,在預防檢查起來(lái)更是可以事半功倍。
安全的事情無(wú)小事,所以對于學(xué)生的管理是必須要加強起來(lái)的,校園應該是學(xué)生的庇護所,而不是會(huì )發(fā)生危險的地方。對于培訓更是應該定期多多舉行,這樣才能夠真正的讓每一個(gè)人都引起重視,更是時(shí)刻能夠避免。
安全心得體會(huì )15
學(xué)校是培養人的場(chǎng)所,是社會(huì )知識和智慧的中心,是國家發(fā)展的希望所在,然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是,學(xué)生傷害事故更是頻頻發(fā)生,不僅給學(xué)生本人及其家長(cháng)帶來(lái)了無(wú)可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來(lái)巨大困擾,
首先要轉變教育觀(guān)念,F在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò ),追逐明星,對家長(cháng)、老師缺乏信任感。教師應該放下師長(cháng)的架子,在進(jìn)行教育時(shí)少用甚至不用命令限制性的口吻,師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系,而是朋友關(guān)系,是互相提醒、互相幫助的關(guān)系。教師應該做到平易近人,多和學(xué)生交流談心,讓自己有親和力,讓學(xué)生感到老師是可以信任的朋友。我在對學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí),總是這樣問(wèn):“上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會(huì )造成什么嚴重的后果呢?”“天熱了,我們又要怎么辦呢?”“雷雨時(shí),你是怎樣做的?如果方法不正確會(huì )怎樣?”面對老師提出的問(wèn)題,學(xué)生就得好像老師在向他們征求答案,他們感覺(jué)有一種親切感,他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀(guān)點(diǎn)。這樣學(xué)生更能記住安全常識,更知道應該怎樣正確的去做。
其次,安全教育的形式應多樣化。在新課程理念,單調的說(shuō)教枯燥乏味,容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò )游戲那么吸引學(xué)生,因為學(xué)生具有極強的好奇心,而網(wǎng)絡(luò )游戲具有很強的趣味性,能夠滿(mǎn)足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性,娛樂(lè )性、身臨其境性,可借助演講、游戲活動(dòng)、知識競賽等載體,對學(xué)生進(jìn)行形象生動(dòng)的安全知識教育。根據學(xué)生的年齡特征,在小學(xué)一至四年級,可以多采用講故事、游戲、趣味活動(dòng)等形式進(jìn)行安全教育。這樣,學(xué)生樂(lè )意接受,積極性也大大提高了,安全防范意識也加強了。
例如,我在三年級二班,就開(kāi)展了“班級安全知識競賽活動(dòng)”,以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學(xué)生的積極性可高了,準備得可認真了,除了認真學(xué)、記老師發(fā)的安全知識資料外,自己還通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學(xué)生還發(fā)動(dòng)了家長(cháng)呢!在競賽活動(dòng)中,記得有這樣一道搶答題:當在上學(xué)的路上,你發(fā)現有一根電線(xiàn)垂掉在路中央時(shí),會(huì )怎么辦?有一個(gè)組搶答到:①馬上后退,設置危險標志,告知其他行人不要通過(guò)。②求救附近的成人,或打119,尋找并關(guān)掉電源。完美!還有這樣一道選擇題:在上學(xué)的路上,你從一個(gè)池塘邊經(jīng)過(guò),一不小心,滑落到池塘里。接下來(lái),你會(huì )(可多選)a。尖叫、呼救、喊你的伙伴;b。拼命拍水、蹬腿,在水中撲騰,爭取往岸上爬;c。揮舞手臂,去抓住任何可能抓得到的東西;d。屏住呼吸、穩住身體,而不是四肢揮舞使勁掙扎,在嘴和鼻子露出水面時(shí)呼救。學(xué)生選擇了a和d,并且解釋到:選a,落水后尖叫、呼救,對得到幫助很有作用,但是落水后直接張嘴呼救,可能會(huì )導致嗆水,加快窒息,這種做法不完全正確;選b、c完全不對,人落水后,不管會(huì )不會(huì )游泳,都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿,因為這種掙扎會(huì )更加破壞身體的平衡,使自己下沉的.更快,而且,如果水下有水草,向下蹬腿可能會(huì )被水草纏住,使你無(wú)法浮上水面、無(wú)法呼吸。d的方法最好,只有不慌亂,才能保持平衡,贏(yíng)得自救或者被救的機會(huì )。真棒!這些都充分說(shuō)明學(xué)生的安全知識水平大大提高了,安全意識大大增強了。這種方式比老師的說(shuō)教好多了。而五、六年級可用演講、游戲活動(dòng)和實(shí)地安全隱患大排查等活動(dòng)進(jìn)行安全教育。安全知識演講活動(dòng)也是一種行之有效的教育活動(dòng),它可以通過(guò)演講者向大家傳達哪些行為活動(dòng)危險、遇到危險時(shí)的處理方法、應該怎樣避免危險等等,比老師的說(shuō)教更具說(shuō)服力,心得體會(huì )通過(guò)游戲活動(dòng)也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中,故意設置一些危險障礙,讓學(xué)生識別、排除,從而達到對學(xué)生進(jìn)行安全教育之目的。當然,如果有條件,請消防員到學(xué)校進(jìn)行各種安全隱患應對方法的實(shí)地大演練就更好了,這樣學(xué)生更容易接受安全知識,規范他們的安全行為,提高和增強他們的安全意識。
總之,對學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂(lè )于接受,通過(guò)各種游戲活動(dòng)等行之有效的方法,對他們進(jìn)行安全教育,從而達到普及安全知識,規范安全行為,增強安全意識之目的。
【安全心得體會(huì )】相關(guān)文章:
安全的心得體會(huì )01-15
冬季安全安全教育心得體會(huì )12-17
安全保衛心得體會(huì )11-27
安全生產(chǎn)心得體會(huì )05-12
安全心得體會(huì )05-17
安全培訓心得體會(huì )05-22
安全心得體會(huì )06-16
安全駕駛心得體會(huì )11-05
安全演練心得體會(huì )11-03