- 春節人員管控方案 推薦度：
- 春節人員管控方案 推薦度：
- 春節人員流失管控方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
春節人員管控方案15篇
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的春節人員管控方案，歡迎閱讀與收藏。
春節人員管控方案1
近日，國內多地發(fā)生本土散發(fā)和局部聚集性疫情，我省疫情 呈現多點(diǎn)散發(fā)的嚴峻態(tài)勢，安陽(yáng)出現奧密克戎感染病例，防控形 勢十分復雜。春節臨近，人口流動(dòng)大量增加，給疫情傳播帶來(lái)了 諸多不確定性。按照國家、省有關(guān)要求，在嚴格落實(shí)“非必要不 流動(dòng)”的同時(shí)，切實(shí)加強返鄉人員管理，根據我市 20xx 年第 1 號、第 2 號通告要求，結合當前實(shí)際情況，針對返鄉人員管理要 求如下：
一、進(jìn)一步摸底登記和管理
各縣區要在原有汴籍在外人員排查的基礎上，以網(wǎng)格為單位， 組織力量加強對返鄉人員進(jìn)行摸排登記，掌握汴籍在外人員的返 鄉意愿，并全程、動(dòng)態(tài)跟蹤管理。按照“非必要不流動(dòng)”要求， 中高風(fēng)險地區人員原則不返汴，各縣區要通過(guò)政策講解、宣傳教 育、社區（村）幫扶等措施，勸導其就地過(guò)年，減少人員流動(dòng)， 降低傳播風(fēng)險。
各級各單位要進(jìn)一步建立健全汴籍在外人員統計信息庫，進(jìn) 行逐人登記造冊，全面摸清春節期間汴籍在外人員、無(wú)返汴計劃 人員、有返汴計劃人員、經(jīng)勸阻不返汴人員等各類(lèi)人員情況，做 到底數清、動(dòng)態(tài)明，并按照市“三公一大”信息數據核查組要求， 按時(shí)上報相關(guān)數據。
積極推廣使用《開(kāi)封市返鄉人員信息登記系統》，加大宣傳 力度，引導汴籍在外人員主動(dòng)錄入個(gè)人信息，線(xiàn)上線(xiàn)下進(jìn)行滾動(dòng)， 提升縣區數據利用率，加強返鄉人員動(dòng)態(tài)跟蹤，全面統籌好春節 期間返鄉人員管理工作。
二、分類(lèi)落實(shí)返鄉人員管理
所有返鄉人員務(wù)必要提前 3 天向目的地村（社區）或單位進(jìn) 行報備，返汴時(shí)須攜帶 48 小時(shí)內核酸檢測陰性證明，健康碼、 行程碼無(wú)異常。各縣區要根據返鄉人員來(lái)源地不同進(jìn)行分類(lèi)管控。管控結束并核酸檢測結果均為陰性時(shí)，方可恢復正�；顒�(dòng)。
�。ㄒ唬┚惩夥掂l人員 自境外返鄉人員
要盡力勸導其暫緩返回，對必須返回者， 嚴格按以下規定執行：
嚴格落實(shí)“21 天集中隔離+7 天健康監測+2 次核酸檢測（健 康監測結束后每 7 天 1 次）”管控措施。如在第一口岸城市入境 且完成 21 天集中隔離人員，入汴后落實(shí)“7 天健康監測+2 次核 酸檢測”，在第一口岸城市入境且完成 14 天集中隔離人員，入汴 后落實(shí)“7 天集中隔離+7 天健康監測+2 次核酸檢測”。
�。ǘ┲懈唢L(fēng)險地區返鄉人員
自中高風(fēng)險地區返鄉人員，要盡力予以勸返，對必須返回者， 嚴格按以下規定執行：
1. 14 天內有國內中高風(fēng)險地區所在省轄市旅居史的入（返）汴人員，落實(shí)“14 天集中隔離+7 天健康監測”，期間進(jìn)行 7 次核 酸檢測。
2. 中高風(fēng)險地區公布前 14 天內所在地市的入（返）汴人員， 落實(shí)“14 天集中隔離+7 天健康監測”（自入汴之日起算）。
�。ㄈ⿻何磩澏L(fēng)險地區返鄉人員
對已發(fā)生疫情，公布本土新增陽(yáng)性病例，但暫未劃定風(fēng)險等 級地市的入（返）汴人員，由屬地疫情防控機構根據該城市公布 的封控管控防范等管控情況，參照中高風(fēng)險地區政策落實(shí)相關(guān)管 控措施。
�。ㄋ模o(wú)本土病例的低風(fēng)險地區返鄉人員
自低風(fēng)險地區返鄉人員，要盡力勸導就地過(guò)年，減少流動(dòng)。對必須返回者，嚴格按以下規定執行：
1. 省外低風(fēng)險地區人員入汴后第一時(shí)間再進(jìn)行一次核酸檢 測，結果陰性者居家健康監測 14 天（第 7、14 天進(jìn)行核酸檢測）。
2. 省內低風(fēng)險地區人員入汴后第一時(shí)間再進(jìn)行一次核酸檢 測，結果陰性者居家健康監測 7 天（第 7 天進(jìn)行核酸檢測）。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)行業(yè)高風(fēng)險崗位返鄉人員
重點(diǎn)行業(yè)高風(fēng)險崗位人員應非必要不出行，對確需出行的'， 必須滿(mǎn)足脫離工作崗位 14 天以上，提前 3 天向所在單位進(jìn)行報 備后方可出行。在入汴后再進(jìn)行一次核酸檢測（與上次核酸間隔 24 小時(shí)），結果陰性者居家健康監測 14 天（第 7、14 天進(jìn)行核 酸檢測）。
重點(diǎn)行業(yè)高風(fēng)險崗位人員指：定點(diǎn)醫療機構、發(fā)熱門(mén)診、隔 離場(chǎng)所工作人員、進(jìn)口冷鏈食品從業(yè)人員、口岸直接接觸入境人 員和進(jìn)口貨物的從業(yè)人員、交通運輸工具從業(yè)人員等。
三、認真做好返鄉人員核酸檢測和健康監測工作
核酸檢測是早期發(fā)現感染者并及時(shí)采取管控措施的有效途 徑，各縣區要嚴格各類(lèi)返鄉人員核酸檢測管理，督促和指導返鄉 人員按要求進(jìn)行核酸檢測。
處于管控的返鄉人員，一律不得擅自離開(kāi)居所外出辦事或前 往醫療機構進(jìn)行核酸檢測。所在地社區要建立在管人員臺賬，統 籌做好醫務(wù)人員上門(mén)核酸檢測服務(wù)，核酸檢測結果向管控人員推 送，同時(shí)在檢測機構、屬地社區備案管理，隨時(shí)備查。在管控期 問(wèn)，特別是居家健康監測期間，如返鄉人員出現發(fā)熱、咳嗽、乏 力、咽痛、腹瀉、味（嗅）覺(jué)減退等可疑癥狀時(shí)，應及時(shí)向屬地 社區進(jìn)行報告，安排專(zhuān)車(chē)閉環(huán)轉運至指定醫療機構就診。
四、做好防控知識宣傳和生活照顧工作
各縣區、各單位要通過(guò)微信、短信、公眾號等多種方式，向 返鄉人員宣傳個(gè)人防控知識和相關(guān)政策�；丶彝局幸陶_佩 戴醫用外科口罩，盡量減少因就餐而摘口罩的次數和時(shí)間，定期 更換口罩。盡量少觸碰公共物品，不確定手是否清潔時(shí)，避免用 手接觸口、眼、鼻。與人交談時(shí)，要保持一定的社交距離。如在旅途中出現可疑癥狀，及時(shí)聯(lián)系工作人員。進(jìn)入公共場(chǎng)所時(shí)，做 好戴口罩、驗碼測溫、一米線(xiàn)等防控措施。返鄉后要配合做好相 關(guān)管控措施。各縣區還要及時(shí)了解返鄉人員生活中存在的實(shí)際問(wèn) 題，并給予幫助解決，共同做好防控工作。
五、查驗新冠病毒疫苗接種情況
各縣區要對返鄉人員新冠病毒疫苗接種情況進(jìn)行查驗，未按 要求完成免疫接種的人員，應勸導、督促其完成疫苗全程接種和 加強免疫。
六、嚴格疫情防控責任
嚴格落實(shí)屬地管理責任，按照屬地管理原則，做到“不漏一 戶(hù)、不漏一人”，切實(shí)做好轄區內返鄉人員摸底排查工作，特別 是做好中高風(fēng)險地區返鄉人員，尤其是天津、安陽(yáng)等地返鄉人員 的排查管控工作。各行業(yè)各單位要對本行業(yè)本單位返鄉人員加強 管理，督促其落實(shí)管理措施。對排查出的返鄉人員嚴格一對一全 程、動(dòng)態(tài)跟蹤管理不斷線(xiàn)，避免發(fā)生本地疫情。返鄉人員要積極 配合健康排查、健康碼查驗等疫情防控措施，對刻意隱瞞行程、 拒絕接受核酸檢測或不配合防控措施的，將依法追究責任。
春節人員管控方案2
20xx年是我國踏上全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程的重要一年，在當前國際疫情高發(fā)和國內局部疫情偶發(fā)的嚴峻復雜形勢下，做好今年的春運宣傳工作尤為重要。為深入貫徹落實(shí)《中共阜陽(yáng)市委辦公室阜陽(yáng)市人民政府辦公室關(guān)于做好20xx年元旦春節期間有關(guān)工作的通知》精神，切實(shí)做好20xx年春運宣傳工作，現結合中心宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，堅持以人民為中心，統籌做好春運保障和疫情防控工作，努力保障人民群眾平安有序出行，為春運安全運營(yíng)創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
以“平安春運、有序春運、和諧春運”為主題，大造宣傳聲勢，為春運安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間安全、有序。
三、組織領(lǐng)導
成立“春運新聞宣傳工作”領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
成立領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設在信息宣傳科，負責對宣傳活動(dòng)的指導、檢查和工作情況報送。
四、活動(dòng)時(shí)間與主題
時(shí)間：20xx年1月17日——2月25日，共40天。
主題：“平安春運、有序春運、和諧春運”
五、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展春運主題宣傳活動(dòng)。一是1月18日電視臺直播報道春運活動(dòng)。二是印制春運安全主題海報、宣傳掛圖，并在航站樓LED屏播放春運安全宣傳片。
�。ǘ┳ズ眯麄鲌蟮拦ぷ�。一是中心各支部、各部門(mén)認真策劃“我的第一個(gè)春運”“春運，最美的堅守”“民航人的除夕夜”等宣傳主題，深入挖掘春運民航人中的感人故事，開(kāi)展報道工作。二是充分利用中心微信公眾號、網(wǎng)站廣泛宣傳、跟蹤報道中心各部門(mén)細化落實(shí)春運安排的具體情況、各部門(mén)嚴格落實(shí)疫情防控工作安排，持續做好“外防輸入、內防反彈”“動(dòng)態(tài)清零”工作情況，及時(shí)反映干部職工立足崗位、奉獻春運的典型事跡，及時(shí)反映新員工眼中“一樣的春運、不一樣的感受”等感想、感悟。三是工會(huì )、團總支開(kāi)展形式多樣、內涵豐富的`文化文藝活動(dòng)，激發(fā)黨員群眾熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)社會(huì )主義的熱情。四是工會(huì )要做好春運一線(xiàn)職工生活服務(wù)和福利保障，結合“送溫暖”活動(dòng)，開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，加強關(guān)心關(guān)懷，幫助解決職工生活實(shí)際問(wèn)題和困難。五是各支部開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)。六是為老弱病殘孕等特殊旅客提供“代幫旅客提拿行李、代幫旅客辦理乘機手續、代提供輪椅和優(yōu)先登機”的“三代一優(yōu)”服務(wù)項目。七是全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先有關(guān)政策。八是為旅客提供機場(chǎng)、高鐵“零換乘”協(xié)調保障工作。九是根據疫情防控形勢要求，及時(shí)報道中心疫情防控措施。
�。ㄈ┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調阜陽(yáng)市廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，開(kāi)展主題報道。二是組織新聞媒體記者體驗出行高峰保障工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是和電臺、臺視臺合作，制作堅守崗位員工的新年祝福視頻。四是加強組織策劃，開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳一線(xiàn)員工辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立身邊的典型，講好春運民航故事。五是各支部、各部門(mén)要增強宣傳意識，鼓勵引導員工及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。
�。ㄋ模┘訌娸浨檠信幸龑�。要加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及民航中心負面輿情，要在第一時(shí)間逐級上報并及時(shí)開(kāi)展處置。
�。ㄎ澹┘訌娊�(jīng)費保障。保證宣傳資料質(zhì)量，提高經(jīng)費利用率，滿(mǎn)足春運宣傳實(shí)際需求。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。一是中心領(lǐng)導要高度重視，分管領(lǐng)導要親自抓，把春運宣傳工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點(diǎn)工作做到輿論先行。二是中心領(lǐng)導要深入一線(xiàn)加強督導檢查，確保春運宣傳工作落實(shí)到位。三是各部門(mén)要明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，制定工作方案，推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。
�。ǘ┘訌娦畔笏�。各支部、各部門(mén)要注重提煉春運期間員工堅守崗位、盡職盡責、無(wú)私奉獻、服務(wù)旅客的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，上報信息宣傳科進(jìn)行宣傳報道。
春節人員管控方案3
為進(jìn)一步做好20xx年春節暨冬春季新冠肺炎疫情防控工作，有效預防和控制新冠肺炎疫情蔓延，有效指導和規范疫情預防處置工作，按照區委、區政府工作要求和《的通知》(xx衛健發(fā)〔20xx〕xx號)精神，結合我鎮實(shí)際，特制定本應急預案。
一、指導思想
落實(shí)市、區疫情聯(lián)防聯(lián)控機制決策部署以及區衛健局20xx年“兩節”期間農村地區疫情防控工作預案要求，進(jìn)一步提高思想認識，統一思想，全力抓好我鎮春節暨冬春季疫情防控工作，嚴防散發(fā)病例傳播擴散，嚴防出現聚集性疫情。
二、總體思路
春節期間疫情防控工作的總體思路是“兩個(gè)盯死看牢、三減少、三加強”，盯死看牢境外及高中風(fēng)險區來(lái)xx返xx人員、盯死看牢輸入我鎮的冷鏈物流產(chǎn)品，減少人員流動(dòng)，加強個(gè)人防護，加強鎮村管理、加強定點(diǎn)診治。春節人員流動(dòng)處在高峰期，傳染機率高，風(fēng)險隱患多，防控形勢嚴峻，各村委會(huì )、駐鎮各單位要按照區委、區政府安排部署，按照外防輸入內防擴散的原則全力做好疫情防控工作，切實(shí)保障人民群眾健康，維護正常生產(chǎn)生活秩序。
三、嚴防輸入性病例發(fā)生
(一)對境外和高中風(fēng)險區來(lái)xx鎮人員進(jìn)行嚴格管控。
各村委會(huì )要摸清人員基本信息，依法做好居家隔離工作，并督促其嚴格執行居家觀(guān)察xx天的要求，了解其身體健康狀況，對出現發(fā)熱等異常臨床表現者，及時(shí)向鎮政府報告。各村、組干部要動(dòng)員本村各組群眾，認真做好本村本組在河北等外省務(wù)工、經(jīng)商、就業(yè)、求學(xué)及親朋好友人員的思想勸阻工作，為了家人、家鄉群眾的身體健康，近期盡量不要返鄉回家，力爭避免“一人返鄉、眾人恐慌”，最大限度減少疫情發(fā)生的可能。
(二)做好外出及返鄉人員摸排篩查。堅持“外防輸入、內防反彈”和“人物同防”原則，實(shí)施網(wǎng)格化地毯式摸排篩查、登記管理工作，要求責任到人，聯(lián)系到戶(hù)，盯牢每一名返鄉人員，盯實(shí)每一項防控措施，盯緊每一個(gè)工作細節。
1.強化組織動(dòng)員。建立網(wǎng)格化實(shí)行鎮干部包村包組、村組干部包戶(hù)的網(wǎng)格化管理機制。壓實(shí)村級責任，建立疫情防控專(zhuān)班，以村“兩委”成員、鄉村醫生、黨員及村民志愿者等為骨干，建立健全疫情防控工作機制和網(wǎng)格化工作體系，廣泛動(dòng)員群眾、組織群眾、凝聚群眾，做到全員上陣，主動(dòng)追蹤入網(wǎng)入格入家庭，形成“人自為防、村自為防、鎮自為防”的`防控體系。
2.扎實(shí)摸清底數。各村要據實(shí)填報鎮上下發(fā)的《xx鎮疫情排查人員登記信息花名冊》，及時(shí)掌握返鄉行程。鎮衛生院和各村衛生室要根據各村上報的人員情況，第一時(shí)間做好相關(guān)人員的跟蹤、管控、協(xié)調、服務(wù)事宜，做到摸底排查“不漏一戶(hù)不漏一人”。鎮衛生院和各村衛生室一旦發(fā)現疑似病例，要第一時(shí)間上報鎮黨委、政府和上級衛生部門(mén)。
3.加強宣傳引導。針對返鄉前、返鄉途中、返鄉后三個(gè)環(huán)節加強宣傳教育和引導工作，要主動(dòng)和返鄉人員及家屬聯(lián)系，通過(guò)電話(huà)、微信等方式，引導返鄉人員加強個(gè)人防護。各村要做好本村群眾的思想工作，春節期間盡量不外出、少外出，特別是嚴禁到高中風(fēng)險區等病源區探親訪(fǎng)友、度假旅游等。
4.實(shí)行嚴格管控。做好返xx鎮人員的信息登記和日常健康監測等工作。對已進(jìn)行集中隔離14天的入境人員，查驗核酸檢測證明和解除集中隔離證明，并在第一時(shí)間安排集中留觀(guān)檢測，核酸檢測陰性后繼續落實(shí)14天居家健康監測，健康監測期間不少于3次核酸檢測(第一次核酸檢測在其返鄉后第一時(shí)間進(jìn)行)，對無(wú)法提供解除集中隔離證明的人員，落實(shí)集中隔離14天管控措施，對高風(fēng)險區返鎮人員立即集中隔離14天、期間不少于2次核酸檢測，集中隔離期滿(mǎn)后落實(shí)14天居家健康監測，健康監測期間不少于2次核酸檢測。對中風(fēng)險區來(lái)xx鎮人員，如能提供48小時(shí)內核酸檢測陰性證明的，落實(shí)居家健康監測措施，期間不少于2次核酸檢測;對不能提供核酸檢測證明的，應立即臨時(shí)留觀(guān)并進(jìn)行核酸檢測，核酸檢測陰性者繼續落實(shí)居家健康監測，在第7-10天進(jìn)行2次核酸檢測。對低風(fēng)險區返xx鎮人員，持有健康碼“綠碼”且體溫正常的，普及宣傳教育，可有序流動(dòng)。對返xx鎮務(wù)工人員中從事進(jìn)口冷鏈物品相關(guān)從業(yè)人員嚴格排查上報，確保不漏一人，落實(shí)居家健康監測措施，在第7-10天進(jìn)行1次核酸檢測，有序安排接種新冠疫苗。
(三)嚴格落實(shí)“日報告、零報告”制度。各村每天下午14:00前據實(shí)上報當天返xx鎮人員詳細情況。有特殊情況隨時(shí)上報，不準瞞報、漏報、誤報。
三、加強疫情防控重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節的管控
xx鎮市場(chǎng)監督管理所、鎮農業(yè)農村站、鎮林草站、派出所等站所要加強從野生動(dòng)物養殖到餐桌消費全流程管理，堅決禁止活禽銷(xiāo)售，嚴厲打擊野生動(dòng)物交易，嚴控進(jìn)口冷鏈食品流通，抓好疫情源頭的控制，及時(shí)消除隱患。鎮衛生院全力配合我鎮做好重點(diǎn)人群健康監測及核酸檢測工作，并對摸排出的返xx鎮人員中從事進(jìn)口冷鏈相關(guān)工作的從業(yè)人員進(jìn)行新冠疫苗接種信息登記工作。
四、強化疫情防控輿情管控
各村委會(huì )要高度重視輿情監測應對工作，強化輿情應急值班值守，嚴明宣傳紀律，對惡意炒作、夸大事實(shí)、發(fā)布不實(shí)言論的黨員群眾，加大批評教育力度，派出所要依法依規進(jìn)行處置，確保輿情平穩。
五、加強組織領(lǐng)導
(一)建立聯(lián)防聯(lián)控機制。按照依法依規、屬地管理原則，鎮上成立由鎮黨政主要領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各包村領(lǐng)導和黨支部書(shū)記為成員的xx鎮春節暨冬春季新型肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組，負責全鎮疫情防控的組織協(xié)調和統籌調度。各村黨支部書(shū)記為所在村的第一責任人，負責xx鎮轄區內各村的疫情管控工作。各村委會(huì )要高度重視，積極行動(dòng)，堅持村黨支部書(shū)記帶班制度，即日起各村每天須確保一名村干部在崗值班，落實(shí)24小時(shí)值班值守、疫情日報告、零報告等工作制度。堅持做到“四早”，即早發(fā)現、早診斷、早隔離、早治療，最大限度確保人民群眾身體健康。
(二)靠實(shí)工作責任。鎮防控工作領(lǐng)導小組要制定工作方案和應急預案，明確職責分工，細化任務(wù)措施，靠實(shí)責任落實(shí)。領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)發(fā)揮好統籌協(xié)調、溝通銜接、督導調度等職責。各站辦所要按照工作職責，各負其責、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成聯(lián)防聯(lián)控、群防群治工作合力。
(三)加強群眾引導。各村委會(huì )要按照“非必須、不舉辦”原則，最大限度減少大型公共活動(dòng)，盡量避免人員大規模聚集性活動(dòng)，各村減少廟會(huì )、文藝演出等活動(dòng)，并全面做好群眾的思想工作，引導群眾近期盡量減少與重點(diǎn)區域的人員往來(lái)。發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展愛(ài)國衛生運動(dòng)，整治環(huán)境衛生，引導群眾講衛生、除陋習，摒棄亂扔亂吐等不文明行為，營(yíng)造“每個(gè)人是自己健康第一責任人”的良好氛圍。
(四)嚴明工作紀律。鎮、村兩級值班人員必須要以高度的政治責任感，做好疫情期間值班工作，對離崗脫崗和在疫情防控中存在的瀆職、失職等違法違紀行為，要及時(shí)查處、嚴肅問(wèn)責。
春節人員管控方案4
20xx年春運從1月21日開(kāi)始，至3月1日結束，歷時(shí)40天。為切實(shí)做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作，最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障，全力以赴營(yíng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，確保人民群眾過(guò)上一個(gè)安定祥和的春節，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組，由徐志毅任組長(cháng)，王春生（常務(wù)），劉敏，鄒燕矯任副組長(cháng)，各鄉鎮鄉鎮長(cháng)及縣委xx委、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執法局等部門(mén)主要負責人為成員。辦公室設交警大隊，由大隊長(cháng)劉曉紅任辦公室主任，副大隊長(cháng)黃香云任辦公室副主任。
各參與單位要成立專(zhuān)門(mén)組織機構，結合本單位實(shí)際，抽調專(zhuān)門(mén)人員，研究制定方案，明確責任，細化措施，狠抓落實(shí)，切實(shí)保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開(kāi)展。
二、工作措施
在縣委的領(lǐng)導下，各鄉鎮相關(guān)職能部門(mén)依法落實(shí)工作責任，切實(shí)構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。宣傳部門(mén)要督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網(wǎng)站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時(shí)發(fā)布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息，刊播交通安全公益廣告，營(yíng)造良好的道路交通安全宣傳氛圍，取得社會(huì )和群眾的理解支持，積極倡導廣大市民群眾自覺(jué)遵守交通安全法規，確保安全明出行。
�。ǘ╅_(kāi)展集中整治。2月xx日至xx日，要組織交通、公路、城市執法、交警等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法統一行動(dòng)，以新汽車(chē)站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區主干道為重點(diǎn)，從嚴查處無(wú)牌、無(wú)證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動(dòng)車(chē)號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及占用道路擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為，確保道路交通有序暢通。
�。ㄈ⿲�(shí)行重點(diǎn)管控。2月6日至xx月xx日，縣城城區道路保安保暢工作采取定點(diǎn)執勤和巡邏管控相結合的方式，各參與單位要根據職責分工，在各易堵易亂的主要路口路段設立執勤點(diǎn)，定人定崗，嚴防死守。每天由一名縣級領(lǐng)導帶隊，交警部門(mén)每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協(xié)調指揮調度，交警部門(mén)每天安排警力169人執勤；城市執法局每天安排執勤人員0人，交通部門(mén)每天安排執勤人員1人，公路部門(mén)每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著(zhù)裝規范，統一佩戴“春運執勤”臂，每天上崗時(shí)間從上午7:0至晚上19:00。
1、公路部門(mén)負責全縣干線(xiàn)公路的除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作；負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點(diǎn)，每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員，引導進(jìn)出城區道路的車(chē)輛分流，嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
2、交通部門(mén)負責客運站場(chǎng)的規范管理，嚴禁超員、安全性能不符合要求的車(chē)輛出站場(chǎng)；負責三河灣、中醫院、老汽車(chē)站路段和城區各出租車(chē)�？奎c(diǎn)的出租車(chē)的規范管理；負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場(chǎng)路口分別設立執勤點(diǎn)，每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員，引導進(jìn)出城區道路的'車(chē)輛分流，嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
3、縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路占道施工、擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、沿街商鋪占道經(jīng)營(yíng)及摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在人行道上亂停亂放等行為，在衡岳路派出4名執法人員，衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員，沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風(fēng)路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查，保障人行道和機動(dòng)車(chē)道暢通。
4、交警部門(mén)負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調度和秩序管理，快速處理道路交通事故，在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口，洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口，以及新汽車(chē)站、迎賓路、東風(fēng)路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護，確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
5、各鄉鎮要認真履行屬地管理職責，進(jìn)一步細化工作措施，強化責任落實(shí)，切實(shí)做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日（包括農歷12月0日晚上），省道沿線(xiàn)集鎮（吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓）屬地鄉鎮每天每處必須保證10人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；縣鄉道沿線(xiàn)集鎮（洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣）屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場(chǎng)、易堵路段進(jìn)行交通秩序維護，勸阻交通違法，確保安全暢通；洣水鎮每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤；新塘鎮每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤，協(xié)助交警指揮疏導交通。
6、治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤，一旦遇有重大、緊急突發(fā)事，確�？焖偬幹�。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協(xié)助鄉鎮做好重點(diǎn)集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月x日下午17時(shí)前，請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》（附1）加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組辦公室（縣交警大隊辦公室），聯(lián)系電話(huà)：xx，電子表格報送至：xxxxxxxxxx郵箱。
三、工作要求
�。ㄒ唬┓e極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性，切實(shí)加強領(lǐng)導，細化工作措施，嚴格落實(shí)領(lǐng)導干部帶班制度，明確值班人員和工作職責，遇有重大、緊急突發(fā)事，要做到快速預警、快速處置、快速上報。
�。ǘ﹪栏褚幏秷谭�。要嚴格、公正、規范、理性執法，防止因執法問(wèn)題引發(fā)糾紛。要進(jìn)一步嚴肅執法紀律，堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
�。ㄈ┘訌姍z查督導�？h春運工作領(lǐng)導小組將派出五個(gè)督查組對全縣各鄉鎮、相關(guān)單位開(kāi)展道路交通保安保暢工作每天開(kāi)展督導檢查，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，通報工作開(kāi)展情況。
�。ㄋ模﹪栏窨己霜剳��？h財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經(jīng)費。將春運工作納入縣委縣20xx年度工作績(jì)效考核，“春運”結束，對工作表現突出、成效顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰獎勵，對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報；對因工作落實(shí)不到位造成交通堵塞等惡劣影響的，按照相關(guān)規定追究當事人和相關(guān)責任領(lǐng)導的責任。
春節人員管控方案5
為應對春運期間可能出現的各類(lèi)突發(fā)事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，根據上級有關(guān)春運工作要求，結合我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以“平安春運”為主題，按照“分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理”的應急管理機制，確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置交通運輸突發(fā)事件時(shí)，交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
�。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，應急分指揮部要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。做好“三個(gè)服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應急處置突事公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由應急管理機構迅速組織力量，實(shí)施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構和工作職責
縣局成立南縣交通運輸系統春運應急管理領(lǐng)導小組，由局長(cháng)徐俊祥任組長(cháng)，其他局黨組成員任副組長(cháng)，各相關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點(diǎn)設局運輸股。各單位要成立相應的春運應急管理機構，并履行以下工作職責：
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝笓]部指令，向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
行業(yè)管理機構要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，積極開(kāi)展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施；要加強部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養，加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》（交應急發(fā)〔20xx〕84號）有關(guān)規定及時(shí)報送信息，內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
�。ㄒ唬⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、行業(yè)管理機構和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē)，積極協(xié)調配合交警，加強交通管制和車(chē)輛疏導。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，并做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路管理機構要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監控力度，備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確�？瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路管理機構要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責聯(lián)系接運。
4、在道路運輸組織上，道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負責，靈活調度，做到長(cháng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí)，運管、城市客運部門(mén)要加強聯(lián)系，協(xié)調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ǘ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下，渡口渡運的`處置
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí)，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。
�。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現交通擁堵的處置
公路管理機構要加強路面巡查，排查各類(lèi)隱患，設置警示標志標牌，完善安保設施，邊施工通車(chē)路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段，相關(guān)單位、部門(mén)要制定應急預案，開(kāi)展清障行動(dòng)，清理和整頓“馬路市場(chǎng)”，確保公路暢通，并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守，配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
�。ㄋ模⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、在客運長(cháng)途班線(xiàn)、農村客運出現運力不夠，旅客滯留時(shí)，由道路運輸管理所負責全縣統一調度，及時(shí)疏運；城市公共客運方面出現旅客滯留時(shí)，由城市客運管理處組織公交和出租車(chē)企業(yè)進(jìn)行疏運，并負責統一調度。
2、道路運輸、城市客運管理機構要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強現場(chǎng)監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車(chē)站衛生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰贫ㄏ鄳膽狈桨富虼胧�，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鲉挝灰J真落實(shí)責任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳笮畔⒌氖占�、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個(gè)人；對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春節人員管控方案6
一、指導思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，認真落實(shí)上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密?chē)@創(chuàng )建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著(zhù)力點(diǎn)，努力構建部門(mén)聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實(shí)做到組織領(lǐng)導強、工作任務(wù)明、執法對象準、手段措施實(shí)、執法效果佳，通過(guò)從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實(shí)保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個(gè)特點(diǎn)：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開(kāi)始出現學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點(diǎn)將出現客流高峰。二是春節前后各半個(gè)月，農村集市交易、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友增多，是農村一年當中人數最多、車(chē)最多、出行最多的時(shí)段。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。三是根據氣象部門(mén)初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
�。ㄒ唬⿵娀攸c(diǎn)源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實(shí)加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執法監管，重點(diǎn)做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及未有效執行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車(chē)輛技術(shù)管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無(wú)經(jīng)營(yíng)證件的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車(chē)輛發(fā)車(chē)等違法行為。
�。ǘ⿵娀访婀濣c(diǎn)執法管控。合理統籌部署執法力量，切實(shí)加強路面節點(diǎn)的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發(fā)多發(fā)路段、場(chǎng)所的路面執法管控，重點(diǎn)做好“五個(gè)方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；三是查處客運包車(chē)不按載明事項運行、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地、招攬合同以外旅客乘車(chē)等違法行為；四是查處無(wú)從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車(chē)拒載、繞行、不按規定使用計價(jià)器、甩客等違法行為。
�。ㄈ⿵娀匪穲谭ㄑ膊�。嚴格落實(shí)公路水路執法監督檢查制度，切實(shí)加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線(xiàn)公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點(diǎn)做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點(diǎn)、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時(shí)將執法巡查中發(fā)現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門(mén)。
�。ㄋ模┏掷m做好出租汽車(chē)維穩。嚴格落實(shí)省交通執法總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強出租汽車(chē)市場(chǎng)秩序管理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點(diǎn)做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車(chē)行業(yè)維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車(chē)運營(yíng)服務(wù)和打擊非法營(yíng)運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關(guān)注傳統出租汽車(chē)及網(wǎng)約車(chē)平臺、車(chē)輛、人員等動(dòng)態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問(wèn)題，堅決防止發(fā)生因執法不當而引發(fā)群體性的事件的問(wèn)題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪(fǎng)、對話(huà)、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車(chē)行業(yè)管理政策法規宣傳工作。
�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。嚴格落實(shí)省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車(chē)超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點(diǎn)做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動(dòng)、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開(kāi)展治超專(zhuān)項行動(dòng)。一是強化路警聯(lián)合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展毗鄰縣（市、區）治超聯(lián)動(dòng)、高速與地方治超聯(lián)動(dòng)，嚴厲打擊違法超限車(chē)輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯(lián)合交通執法就不治超、僅固定治超而無(wú)流動(dòng)治超或少流動(dòng)治超、僅超限站治超而無(wú)大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無(wú)卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實(shí)違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實(shí)施“一超四罰”。
�。┏掷m深化部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門(mén)的配合協(xié)作，積極構建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，強化對運輸企業(yè)及重點(diǎn)區域、部位的執法監督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執法工作，配合公安、運管部門(mén)做好營(yíng)運客車(chē)夜間停車(chē)休息和長(cháng)途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門(mén)，依法取締“黑票點(diǎn)”等社會(huì )非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開(kāi)展跨區域聯(lián)合執法活動(dòng)；五是落實(shí)執法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實(shí)施誠信懲戒，加重違法成本。
�。ㄆ撸┳⒅貓谭☉碧幹脺蕚�。認真總結往年經(jīng)驗做法，提前研判執法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門(mén)應急聯(lián)動(dòng)反應機制，果斷處置執法現場(chǎng)出現的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問(wèn)題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)上報執法突發(fā)性事件；二是認真檢修執法車(chē)輛、公路汽車(chē)衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實(shí)做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時(shí)掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
�。ò耍┳⒅亍扒闈M(mǎn)旅途”活動(dòng)開(kāi)展。緊密結合執法實(shí)際，嚴格落實(shí)交通運輸部等五部門(mén)《關(guān)于春運期間深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》（交運發(fā)〔2015〕201號）等文件要求，深入開(kāi)展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動(dòng)。一是依托治超站、春運服務(wù)站等場(chǎng)所，積極為過(guò)往司乘人員提供開(kāi)水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車(chē)站、客運站等重點(diǎn)旅客集散地實(shí)施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢(xún)、線(xiàn)路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
�。ň牛┳⒅厣鐣�(huì )輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的'溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個(gè)特殊節點(diǎn)，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線(xiàn)交通執法，更加扎實(shí)、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會(huì )公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線(xiàn)艱苦奮斗、無(wú)私奉獻、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會(huì )正能量，增強社會(huì )認同感；三是抓住熱點(diǎn)。要圍繞社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問(wèn)題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負責的態(tài)度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導小組，全面加強對春運執法工作的組織領(lǐng)導，扎實(shí)落實(shí)“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時(shí)還要做好迎接市支隊對春運執法工作進(jìn)行專(zhuān)項督查的準備工作。
�。ǘ┮婪ㄐ姓�，維護隊伍形象。要充分應用“兩學(xué)一做”學(xué)習教育及黨風(fēng)廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽(yù)等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問(wèn)題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會(huì )形象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)值班，妥善處置投訴。要嚴格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，確保值班人員24小時(shí)手機開(kāi)通，嚴禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問(wèn)題，妥善處置各類(lèi)群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時(shí)等問(wèn)題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時(shí)做好各類(lèi)群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時(shí)保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執法數據實(shí)行每日一報制，要在每天下午五時(shí)前報
送當日執法數據統計表
2．及時(shí)報送春運執法通訊報道（包括執法動(dòng)態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執法特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)車(chē)輛（閩A119C7車(chē)需人工錄制后通過(guò)wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩AE8808T車(chē)自動(dòng)錄制，需通過(guò)移動(dòng)硬盤(pán)拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域的監控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結（電子版）至陸路科。
春節人員管控方案7
根據《湖南省春運領(lǐng)導小組關(guān)于全力做好20xx年春運工作的通知》（湘春運〔20xx〕2號）及市春運相關(guān)文件精神，結合我區實(shí)際，制定本方案。
一、春運形勢特點(diǎn)
20xx年春運從1月21日起，3月1日結束，共40天。預計全市春運期間客運量將達673萬(wàn)人次，比上年同期減少1.75%。其中:道路發(fā)送旅客556萬(wàn)人次，比上年同期減少3.6%；水路發(fā)送旅客31萬(wàn)人次，為上年同期增長(cháng)11%；鐵路發(fā)送旅客86萬(wàn)人次，比上年同期增長(cháng)6%，其中，高鐵發(fā)送旅客48萬(wàn)人次；高速公路進(jìn)出口總流量約為649萬(wàn)輛，比上年同期增長(cháng)6%，日均流量16.2萬(wàn)輛，最高峰日流量42萬(wàn)輛�？傮w來(lái)看，客運總量增速放緩但結構發(fā)生變化，鐵路需求仍保持較快增長(cháng)。節前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰來(lái)得早、持續時(shí)間長(cháng)，節后客流相對平緩。自駕出行明顯增多，保障道路安全暢通的任務(wù)繁重。春運期間客流、車(chē)流激增，安全形勢較為嚴峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛。
二、目標任務(wù)
以落實(shí)“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，做好20xx年春運工作。主要工作任務(wù)：
�。ㄒ唬┍＿\力組織。優(yōu)化運輸組織，合理調配運力，加強上下聯(lián)動(dòng)和跨區域、跨部門(mén)協(xié)調配合，做好綜合運輸組織銜接，落實(shí)應急運力，保障群眾春運出行以及重要物資運輸。
�。ǘ┍＿\輸平安。強化春運各運輸方式的全方位安全監管，消除各類(lèi)隱患，打擊違法違規經(jīng)營(yíng)行為，嚴防春運安全事故，切實(shí)保障群眾春運出行平安。
�。ㄈ┍Ｂ肪W(wǎng)暢通。抓好公路、客運站、渡口渡船等基礎設施養護管理和應急處置，做好不良天氣下客運站延誤旅客的安排，確保春運期間全區不出現大范圍、長(cháng)時(shí)間的交通擁堵和旅客滯留等現象。
�。ㄋ模┍�(yōu)質(zhì)服務(wù)。改進(jìn)提升春運服務(wù)，創(chuàng )新服務(wù)模式和手段，加強服務(wù)質(zhì)量監督，為群眾營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運旅途感受。
三、重點(diǎn)工作安排
�。ㄒ唬┙∪w系，做好春運動(dòng)員部署
1.健全完善指揮體系。區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位分別成立春運工作機構，制定本單位春運工作方案，加強春運監督檢查和組織領(lǐng)導，并指定專(zhuān)人負責與區春運辦對接春運工作。（1月18日前）
2.區級動(dòng)員部署。區春運工作領(lǐng)導小組結合全國全省全市春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，召開(kāi)全區春運動(dòng)員會(huì )議，對全區春運工作進(jìn)行總體部署。（1月15日）
3.各行業(yè)動(dòng)員部署。各鎮人民政府、街道辦事處，區直及駐區有關(guān)單位開(kāi)展春運工作部署動(dòng)員；道路、水路、公交運輸行業(yè)分別開(kāi)展春運工作部署動(dòng)員。（1月20日前）
�。ǘ┙y籌協(xié)調，優(yōu)化運力組織銜接
4.切實(shí)加強運力保障。交通運輸和企業(yè)要科學(xué)預測春運客運需求和流量、流向，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。要千方百計挖潛擴能、增加運力，在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段提前調配運力，增開(kāi)道路客運班次和水運班線(xiàn)，努力滿(mǎn)足旅客出行需要。要加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，積極開(kāi)行預約響應式農村客運，方便農村群眾出行。（春運全程）
5.著(zhù)力優(yōu)化運輸銜接。要強化公路、水運等不同運輸方式的統籌安排，在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢的基礎上，增強協(xié)調性和互補性，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。交通運輸部門(mén)要強化道路客運班線(xiàn)、公交車(chē)與水運干線(xiàn)運輸在客流、班次、時(shí)刻上的對接，及時(shí)疏運到站（碼頭）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門(mén)的指揮協(xié)調機制。（春運全程）
6.統籌兼顧客貨運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時(shí)，努力兼顧好電煤、糧食等重點(diǎn)物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。交通運輸部門(mén)要提前摸清重點(diǎn)物資運輸需求，及時(shí)制定運輸保障方案，統籌利用各種運輸方式，合理安排重點(diǎn)物資運輸。（春運全程）
�。ㄈ⿵膰缽募�，扎實(shí)做好安全工作
7.從緊壓實(shí)安全責任。各有關(guān)部門(mén)要時(shí)刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，全力做好春運安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，嚴格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節。（春運全程）
8.嚴格落實(shí)“隱患清零”。各有關(guān)部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪(fǎng)”等方式，對運輸企業(yè)、場(chǎng)站設施、運輸設備、從業(yè)人員、服務(wù)質(zhì)量等方面隱患和缺陷開(kāi)展檢查，督促企業(yè)確保車(chē)站、隧道、橋梁、碼頭各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的車(chē)、船投入運營(yíng)，嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車(chē)輛及駕駛證記滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛人參加春運。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三；要逐一建立臺賬，限期整改；對重大隱患要實(shí)行掛牌督辦，從嚴從細從實(shí)落實(shí)整治措施，確�！半[患清零”到位；對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì )公布，情節嚴重的依法追究相關(guān)人員責任。（春運全程）
9.強化企業(yè)安全生產(chǎn)。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。水運企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開(kāi)航等要求。車(chē)站、碼頭要嚴格執行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進(jìn)站；要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線(xiàn)路和乘降組織，防止出現擁擠踩踏事故。（春運全程）
10.設立安全檢查服務(wù)站。會(huì )同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務(wù)區組建春運交通安全檢查服務(wù)站，查處春運期間道路客運違法行為、開(kāi)展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務(wù)。（春運全程）
11.緊盯重點(diǎn)薄弱環(huán)節。要督促道路運輸企業(yè)加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)提醒和糾正駕駛員交通違法違規行為；要加強路面執法，加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規定線(xiàn)路行駛、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度，嚴管“兩客一�！避�(chē)輛道路通行秩序。要嚴格落實(shí)三級以下達不到安全通行條件的山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛的制度。要緊緊依靠鄉鎮黨委政府和基層組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導、糾正農村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規行為。（春運全程）
�。ㄋ模┨嵩缰\劃，提高應急保暢能力
12.制定完善應急預案。各有關(guān)部門(mén)要在總結往年應急實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上，結合本地實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，落實(shí)好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。要加強預案的風(fēng)險評估、培訓演練、監督檢查，確保預案可執行、有成效。（春運全程）
13.有效應對惡劣天氣。要重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。交通運輸部門(mén)要與氣象部門(mén)加強會(huì )商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，在惡劣天氣時(shí)督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{整發(fā)車(chē)班次，減少路上滯留和事故風(fēng)險。公安和交通運輸部門(mén)要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動(dòng)處置機制，共同協(xié)調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。（春運全程）
14.提前采取治堵措施。要提前對干線(xiàn)公路進(jìn)行全面梳理，針對易堵路段，制定疏堵保暢方案，綜合運用疏導分流、借道繞行等措施，均衡調控路網(wǎng)流量，提升重點(diǎn)路段通行效率。要合理安排干線(xiàn)公路養護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養護作業(yè)。要加強長(cháng)大橋隧、高邊坡、路側險要等重點(diǎn)路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標準加強養護，完善標志標線(xiàn)設置，強化提示提醒。（春運全程）
15.提升現場(chǎng)保通能力。要加強路網(wǎng)運行監測，增加值班力量，堅持24小時(shí)應急值守。要做好交通流量、區間車(chē)速的分析，優(yōu)化路網(wǎng)調度管理，對有車(chē)輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現、早提示、早處置。要廣泛運用多種渠道及時(shí)發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導旅客合理安排出行線(xiàn)路。要在客流高峰時(shí)段加強對道路交通主干線(xiàn)和車(chē)站、碼頭附近道路的指揮疏導，確保車(chē)輛有序通行。（春運全程）
�。ㄎ澹┮匀藶楸�，持續提升服務(wù)質(zhì)量
16.推動(dòng)售票檢票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制惡意搶票和倒票行為，維護公平購票環(huán)境。道路客運要進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，提高可售率、網(wǎng)售率。（春運全程）
17.推動(dòng)出行環(huán)境更舒心。車(chē)站、碼頭等客運樞紐要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著(zhù)力提高環(huán)境衛生水平，做好餐飲、熱水供應等基本服務(wù)。主要場(chǎng)站要設立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務(wù)點(diǎn)。要大力倡導主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要規范客運引導標志，加強站場(chǎng)環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉換乘的舒適性和便捷性。（春運全程）
18.推動(dòng)主題活動(dòng)更溫暖。各有關(guān)部門(mén)和單位繼續深入組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，動(dòng)員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿(mǎn)的`熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中，讓旅客切實(shí)感受到春運旅途的溫暖。要進(jìn)一步深化青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉“暖流行動(dòng)”，以更加人性化的服務(wù)舉措，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。（春運全程）
19.推動(dòng)志愿服務(wù)更壯大。區春運工作牽頭部門(mén)要將志愿服務(wù)納入春運工作總體安排，積極支持志愿者開(kāi)展服務(wù)活動(dòng)。團組織要進(jìn)一步做好青年志愿者招募培訓、崗位對接、崗前培訓和安全教育等工作，加強重點(diǎn)城市志愿服務(wù)力量，組織青年志愿者在車(chē)站、碼頭和高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所，開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、應急救援等志愿服務(wù)。（春運全程）
20.推動(dòng)重點(diǎn)群體更滿(mǎn)意。各有關(guān)部門(mén)要強化國防觀(guān)念，積極推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域軍人出行依法優(yōu)先，在購票、安檢、候乘等環(huán)節為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)。要進(jìn)一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務(wù)，為有困難的旅客提供必要幫助。工會(huì )組織要深入用工量大的企業(yè)，積極與用工單位協(xié)商息工、開(kāi)工時(shí)間，盡量避開(kāi)春運高峰期，并為返鄉務(wù)工人員提供出行咨詢(xún)、包車(chē)等服務(wù)。（春運全程）
�。┏珜拿�，大力加強信用建設
21.發(fā)揮信用監督作用。按照中央文明委要求和國家發(fā)展改革委、公安部、交通運輸部三部門(mén)辦公廳《關(guān)于開(kāi)展交通出行領(lǐng)域嚴重失信行為專(zhuān)項治理工作的通知》，深入開(kāi)展交通運輸領(lǐng)域失信專(zhuān)項治理，強化信用的規范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運服務(wù)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展了公共信用評價(jià)，各縣市區社會(huì )信用體系建設牽頭部門(mén)要將評價(jià)結果作為加強信用監管的參考。鼓勵廣大旅客通過(guò)“誠信春運公眾監督平臺”，主動(dòng)監督身邊的違法違規和不文明行為，點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成全社會(huì )監督的信用環(huán)境。（春運全程）
22.懲治不文明出行行為。要依法嚴懲“車(chē)鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。交通運輸部門(mén)要督促運輸企業(yè)加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為；配合公安部門(mén)對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。（春運全程）
23.持續強化信用記錄建設。公安、交通運輸部門(mén)要對因交通違法違規行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運經(jīng)營(yíng)主體和駕駛人進(jìn)行記錄。團組織要對服務(wù)春運100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。各類(lèi)信用記錄要及時(shí)推送至全國信用信息共享平臺。（春運全程）
24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務(wù)設施和窗口單位為載體，持續深入開(kāi)展形式多樣的專(zhuān)題宣傳教育，引導廣大群眾把規則放在更加重要位置，自覺(jué)抵制不文明行為和交通陋習，弘揚主旋律，傳遞正能量。調動(dòng)青年職工、共青團員、在校學(xué)生力量，帶頭倡導文明交通、文明出行新風(fēng)尚。（春運全程）
�。ㄆ撸┯眯挠们�，營(yíng)造溫暖和諧氛圍
25.提升宣傳引導效果。各有關(guān)部門(mén)要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通，精心組織春運宣傳工作。綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用，通過(guò)專(zhuān)題節目、公益廣告、短視頻等多種形式，突出宣傳改革開(kāi)放以來(lái)春運的巨大變化、一線(xiàn)職工愛(ài)崗敬業(yè)的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題，用身邊人、身邊事講好春運故事。（春運全程）
26.創(chuàng )新開(kāi)展輿情監測。各有關(guān)部門(mén)要充分利用大數據技術(shù)，加強對春運輿情的監測分析，及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應社會(huì )關(guān)切，做好溝通解釋?zhuān)A(yíng)得人民群眾對春運工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式，依托各類(lèi)網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開(kāi)展春運滿(mǎn)意度調查，廣泛收集旅客的意見(jiàn)建議，有針對性地改進(jìn)春運工作。（春運全程）
27.關(guān)懷春運職工生活。工會(huì )組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，組織力量對堅守在春運一線(xiàn)的干部職工開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工的生產(chǎn)生活條件。各有關(guān)部門(mén)要通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。（春運全程）
28.及時(shí)報送相關(guān)信息。區春運辦已開(kāi)通了蘇仙區春運辦QQ群553795082，請各單位聯(lián)絡(luò )員加入，并及時(shí)報送春運工作動(dòng)態(tài)、春運宣傳信息等。區公路局、區運管所、區地方海事處每日下午4點(diǎn)前報送春運有關(guān)情況，其他單位也要加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。春運期間，各成員單位要認真總結本部門(mén)春運工作情況，于春運結束前六天（2月23日）將書(shū)面總結報區春運辦。（春運全程）
聯(lián)系電話(huà)（傳真）：
傳真：
春節人員管控方案8
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹省、市、區工作要求，認真落實(shí)全省、全市春運工作會(huì )議精神，提高政治站位，按照減少人員流動(dòng)、引導錯峰出行，降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，在落實(shí)科學(xué)精準有力有效做好疫情防控、運輸服務(wù)及行業(yè)穩定有關(guān)工作的同時(shí)，全力做好春運和節假日期間交通保安全、保暢通、保服務(wù)工作，避免出現大面積長(cháng)時(shí)間擁堵情況，最大限度減少對人民群眾生活的影響，全力打造“安全、暢順、滿(mǎn)意”春運，確保人民群眾度過(guò)喜慶祥和安全健康的節日。
二、春運形勢分析
�。ㄒ唬┛土黝A測。通過(guò)對20xx年春運運力、運量進(jìn)行摸底調查，我區春運省內道路客流預測約14萬(wàn)人次，其中節前約8萬(wàn)人次，節后約6萬(wàn)人次。因受疫情防控形勢和各地陸續出臺的防控政策影響，預測數據還會(huì )有一定的波動(dòng)，預計還有一定的調整空間。
�。ǘ┻\力準備。為做好人員的輸送，我區擬投入各類(lèi)客運車(chē)輛共計491輛，座位共計18121個(gè)，其中客運班車(chē)200輛、旅游包車(chē)41輛、公共汽車(chē)135輛、巡游出租汽車(chē)115輛，并組織現有進(jìn)出我區的外籍跨市班車(chē)和跨省班車(chē)參與春節旅客運輸，運力較為充足。為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，可利用現有的運輸能力與資源，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班、預約響應等方法進(jìn)行科學(xué)調配。各運輸企業(yè)加強所屬公交車(chē)輛、旅游車(chē)輛、巡游出租車(chē)與汽車(chē)站銜接，制定相應的實(shí)施方案，并根據汽車(chē)站、高鐵站和商業(yè)區、旅游景點(diǎn)、游樂(lè )場(chǎng)所實(shí)際情況，適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
此外，全區應急運力儲備共22輛，其中客車(chē)9輛，貨車(chē)10輛，危運車(chē)輛3輛�？傮w來(lái)看，旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待，綜合運輸組織協(xié)調將更加復雜；自駕出行持續增多，保障道路安全暢通的任務(wù)進(jìn)一步加重。
�。ㄈ┨鞖忸A測。根據氣象部門(mén)預測，與歷史同期相比，20xx年春運期間（1月17日-2月25日）我區平均氣溫偏低0.1-0.5℃，降水整體偏少1-2成。春運期間，我區出現持續性大范圍低溫雨雪冰凍災害和強寒潮事件的可能性較小。但有可能出現階段性低溫陰雨天氣。春運期間，主要有6次冷空氣過(guò)程，大致出現在：1月20-22日（弱冷空氣）、1月25-28日（中等強度冷空氣）、1月31日-2月4日（中等偏強冷空氣）、2月10-13日（弱冷空氣）、2月16-20日（中等強度冷空氣）、2月23-26日（中等偏弱冷空氣）。冷空氣來(lái)臨時(shí)或來(lái)臨前伴有降雨和大霧天氣，對道路交通安全、暢順產(chǎn)生較大影響，需提前加以防范，確保道路交通安全。
三、組織機構
為加強春運工作的領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處。區政府成立由馮桂聰副區長(cháng)為組長(cháng)，區府辦黃文能、區交通運輸局麥興華、市區交警大隊李國亮為副組長(cháng)，各相關(guān)單位領(lǐng)導為成員的區春運工作領(lǐng)導小組。區春運工作領(lǐng)導小組主要負責統籌做好春運期間疫情防控和運輸組織保障工作，督促各成員單位落實(shí)春運安全生產(chǎn)各項工作，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。區春運工作領(lǐng)導小組下設辦公室，以及運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在區交通運輸局，主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。聯(lián)系人：馮坤友、嚴學(xué)文，各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向區春運辦報告。
各應急工作小組由牽頭單位組織成立應急隊伍，細化各項職責，及時(shí)組織好應急應對與處置工作。
運輸保障小組：由區交通運輸局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位以及區內各客運公司、貨運企業(yè)等組成。
公路保障小組：由區交通運輸局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位及云城區公路養護有關(guān)單位等單位組成。
維穩保障小組：由市公安局云城分局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位組成。
后勤保障小組：由區發(fā)改局牽頭，領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位組成。
四、職責分工
春運工作作為一項重大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，各地、各有關(guān)部門(mén)必須高度重視，通力合作，切實(shí)履行職責。
�。ㄒ唬┰瞥菂^政府堅持“屬地管理、各司其職”的原則，加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導，由政府分管領(lǐng)導牽頭，成立春運工作領(lǐng)導小組；要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門(mén)，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區域作為應急安置點(diǎn)。
�。ǘ﹨^交通運輸局。做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序；制定和落實(shí)春運組織方案和應急預案，把應急需要運力分解到各運輸企業(yè)，要嚴把春運準入關(guān)，嚴禁技術(shù)狀況不達標的車(chē)輛投入春運，嚴禁不合格駕駛人參加春運，嚴禁存在嚴重事故隱患的公路參與春運；要督促客運站完善車(chē)輛進(jìn)出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐客運車(chē)輛，確保旅客運輸安全；要加強客運市場(chǎng)的監督管理，嚴禁春運期間道路客運超員；要確保轄區公路暢通、橋梁安全。要加強公路巡查，發(fā)現路障及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備。所有公路工程，在春運到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車(chē)道通行，并安排專(zhuān)人指揮疏導交通；要做好路面、交通標志、標線(xiàn)和安全標識的檢查和整修工作；要加強交通運輸疫情防控，統籌做好疫情防控和春運組織保障工作，區分疫情不同情形，制定防控方案和分類(lèi)應對預案，做好春運保障工作人員新冠疫苗加強針接種；要密切關(guān)注外市疫情動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取果斷措施加強進(jìn)出中高風(fēng)險地區所在地市的客運管控，采取停運、調整線(xiàn)路、限制上下客等方式，防止疫情通過(guò)公共交通工具傳播。
�。ㄈ┦泄簿衷瞥欠志�。要發(fā)揮春運交通安全管理工作主力軍作用，毫不放松地抓好源頭隱患清零、路面管控、疏堵保暢、應急處置、疫情防控、宣傳服務(wù)等方面工作，緊盯重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)對象、重點(diǎn)違法，嚴格落實(shí)省公安廳、市公安局有關(guān)春運工作措施要求；要加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員的管理；嚴厲打擊危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)；加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載、人貨混載車(chē)輛的'查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施，保障旅客的利益和安全；協(xié)同交通運輸執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為；掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
�。ㄋ模﹨^委宣傳部。積極組織有關(guān)新聞媒體及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，加大交通安全宣傳力度；發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造我區春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各有關(guān)部門(mén)對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決。
�。ㄎ澹﹨^發(fā)改局。加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調，制定春運期間我區汽（柴）油計劃和應急預案，積極協(xié)調市發(fā)改委和中石化、中石油兩大供應商，增加我區汽（柴）油、天然氣供應量，確保能源安全保供；準備好食品、御寒衣物等救災物資，確保發(fā)生災害和應急事故時(shí)的物資供應。
�。﹨^應急管理局。要聯(lián)合公安、交通運輸等部門(mén)建立信息共享和應急管理機制，要針對可能出現的惡劣天氣、交通事故、大范圍擁堵、旅客滯留等突發(fā)狀況，準備必要的應急物資和應急力量，加強監測調度，確保及時(shí)發(fā)現各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，確保各項應急保障措施落到實(shí)處。要督促各有關(guān)部門(mén)落實(shí)道路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全區較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
�。ㄆ撸﹨^衛生健康局。要指導各春運單位嚴格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作，及時(shí)傳達疫情防控最新形勢、最新要求；對一線(xiàn)執勤、服務(wù)、檢疫等單位予以大力支持，對車(chē)站、服務(wù)點(diǎn)、檢疫點(diǎn)安排足夠的衛生、防疫力量，要指導運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區等人流密集的場(chǎng)所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引，督促運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區嚴格按照有關(guān)要求做好疫情防控工作，以及加強新冠肺炎防控的宣傳、解疑工作；要及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)各單位完善防控措施。
�。ò耍﹨^市場(chǎng)監管局。要加強春運期間客票價(jià)格的監督檢查，嚴肅查處價(jià)格違法行為，切實(shí)維護旅客的合法權益。
�。ň牛﹨^人力資源和社會(huì )保障局。要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報區春運辦，對外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年的，要指導企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節期間的生活和文娛活動(dòng)安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合交通運輸部門(mén)做好疏運外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運站場(chǎng)形成猛增的返鄉客流；協(xié)調有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作，錯開(kāi)春運客流高峰。
�。ㄊ﹨^教育局。負責加強校車(chē)日常管理；加強學(xué)生客流的組織，積極配合運輸部門(mén)做好學(xué)生售票和疏運。要加強與學(xué)生家長(cháng)的溝通，重點(diǎn)開(kāi)展校園師生交通安全教育，抓住放假前、開(kāi)學(xué)后關(guān)鍵節點(diǎn)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)題教育，發(fā)放交通安全提示短信，加強學(xué)生假期的交通安全意識教育。
�。ㄊ唬﹨^政數局。協(xié)助做好核酸檢測等跨部門(mén)數據共享工作，優(yōu)化數據傳輸鏈路，確�？绮块T(mén)、跨層級疫情數據共享高效、穩定。
�。ㄊ﹨^民政局。對救助過(guò)渡期內生活陷入困境的、符合臨時(shí)救助的群眾實(shí)施臨時(shí)救助。
�。ㄊ﹨^總工會(huì )。充分發(fā)揮工會(huì )組織優(yōu)勢，對需要春運期間返鄉返崗的職工深入摸底，全面掌握出行基本情況，主動(dòng)做好疫情防控知識宣傳、出行交通信息、網(wǎng)上購票培訓等服務(wù)，有序組織，合理分流，積極引導錯峰出行。
�。ㄊ模﹫F區委。充分調動(dòng)社會(huì )力量，發(fā)動(dòng)廣大青年，要以“暖冬行動(dòng)”為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善項目機制、提升實(shí)施水平，組織和帶領(lǐng)廣大共青團員、青年志愿者積極有序參與春運工作。
各部門(mén)要圍繞春運各項工作任務(wù)，相應成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，要結合本單位的實(shí)際制定周密的春運工作方案和應急預案，與區春運辦建立聯(lián)絡(luò )人制度，并將相關(guān)方案報區春運辦。各部門(mén)主要領(lǐng)導要密切關(guān)注春運動(dòng)態(tài)，親臨第一線(xiàn)協(xié)調解決春運工作中出現的問(wèn)題，做到目標明確，責任到人。在區春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
五、具體工作要求
�。ㄒ唬﹫猿挚茖W(xué)精準施策，堅決抓實(shí)春運疫情防控。各單位要高度重視、高度警醒、高度負責，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，嚴格落實(shí)省、市、區咔櫸攬刂富影旃ぷ韃渴穡細衤涫怠豆賾謨》⒃聘∈性瞥喬灤凸謐床《痙窩滓咔櫸攬刂富硬堪旃夜ぷ鞣槳福20xx年第3版）的通知》《云浮市云城區新冠肺炎防控指揮辦關(guān)于印發(fā)云浮市云城區20xx年元旦春節假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（云區防疫指辦函〔20xx〕19號），以及《云浮市交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作方案（20xx年第2版）》（云交〔20xx〕73號）等要求，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，從嚴從緊從實(shí)做好春運疫情防控。
1.加強綜合研判，不斷完善春運疫情防控機制。各單位要堅持常態(tài)化防控和應急處置相結合，堅持落實(shí)“四早”要求，壓實(shí)“四方”責任，強化底線(xiàn)思維，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，切實(shí)采取有效預防措施嚴防疫情輸入。要因應形勢變化，動(dòng)態(tài)調整完善春運疫情防控措施，統籌做好疫情防控和運輸組織保障等各項工作，引導群眾合理出行并做好必要的個(gè)人防護，確保疫情防控措施落實(shí)到位。
2.堅持聯(lián)防聯(lián)控，強化重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控。要堅持抓好轄區客運站和服務(wù)區疫情防控，嚴格落實(shí)各類(lèi)防控指南指引要求，完善公安、衛健、交通三方聯(lián)防聯(lián)控機制，細化落實(shí)各類(lèi)客運站場(chǎng)和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設置隔離留觀(guān)區等規定，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次，并根據客流需求及時(shí)增加開(kāi)放進(jìn)站和安檢通道，強化站內客流組織，有序引導乘客分散候車(chē)，嚴格落實(shí)進(jìn)站旅客“三個(gè)100%”和發(fā)熱乘客信息登記、移交轉運等工作。
3.壓實(shí)各方責任，強化人員安全有序流動(dòng)。各單位要把春運疫情防控工作作為第一要務(wù)，進(jìn)一步壓實(shí)責任。加強中高風(fēng)險地區所在地市來(lái)（返）云人員查驗與管理，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險。要將春運一線(xiàn)工作人員納入“應檢盡檢”范圍，加強健康監測和關(guān)心關(guān)愛(ài)，及時(shí)組織接種新冠疫苗加強針，嚴格實(shí)行體溫檢測正常、佩戴口罩上崗、定期開(kāi)展核酸檢測。
4.衛生健康部門(mén)要加強對春運疫情防控工作的指導，及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)各單位完善防控措施，對人流量較大的交通運輸站場(chǎng)、高速公路服務(wù)區等區域要重點(diǎn)關(guān)注。
各單位要加強疫情防控知識宣傳、環(huán)境衛生整治、重點(diǎn)人員健康監測，針對性完善冬季常態(tài)化疫情防控應急預案，組織開(kāi)展專(zhuān)項演練和培訓，加強檢疫用品及藥品保障，夯實(shí)應急處置能力，督促引導一線(xiàn)司乘人員和工作人員做好個(gè)人防護。
�。ǘ⿵娀熑我庾R，堅決守住安全底線(xiàn)。各單位要時(shí)刻緊繃安全這根弦，從嚴從細從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)工作。
1.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。嚴格落實(shí)市委市政府、區委區政府安全生產(chǎn)工作部署，壓實(shí)各級領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到企業(yè)、明晰到崗位、具體到個(gè)人，貫穿到全過(guò)程各環(huán)節，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化隱患源頭監管工作。各地要強化“隱患即事故”安全生產(chǎn)防范理念，結合春運和節假日特點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)項隱患排查治理,實(shí)行建檔立賬，掛牌督辦，限期整改。督促指導車(chē)站、高速公路服務(wù)區和有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)消防、交通、治安等方面主體責任，確保各項設施設備符合安全要求。要做好運輸工具的節前專(zhuān)項檢查和日常維修養護工作，加強技能培訓和警示教育，提高司乘人員服務(wù)水平和應急處理能力，確保運輸工具安全可靠、服務(wù)人員技能過(guò)硬，堅決杜絕帶病運行、超負荷生產(chǎn)。
3.嚴格抓好安全監管執法。加強對交通站場(chǎng)周邊道路以及高速公路服務(wù)區等重要節點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強對6座以上小客車(chē)的路檢路查，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。要做好超限超載車(chē)輛查處和強化非現場(chǎng)執法工作，加強源頭治超。
4.公安交警、交通運輸部門(mén)要督促車(chē)站做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車(chē)的宣傳和查堵。要針對可能出現的大風(fēng)、大霧、大雨天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
5.各交通運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為；要落實(shí)駕駛人在24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，連續駕駛不超4小時(shí)和每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘和對單程400公里運行的客運車(chē)輛，所屬企業(yè)落實(shí)兩名以上的客運駕駛員等安全管理制度。
�。ㄈ┮幏犊瓦\市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，各有關(guān)單位要加大運輸市場(chǎng)監管力度，特別是在汽車(chē)站等客流密集地，嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門(mén)要加強對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站、周邊地區治安秩序整頓，要集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。發(fā)改部門(mén)要監督各客運站場(chǎng)、運輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標價(jià)，對越權定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為進(jìn)行嚴肅查處。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)聯(lián)網(wǎng)售票、擴大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、售往返票等形式，減少旅客購票難度；要做好低溫陰雨天氣準備，通過(guò)增加候乘面積、增添供水設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境；要協(xié)調運輸企業(yè)做好農民工返鄉、學(xué)生包車(chē)回家等團體票預訂、送票上門(mén)等服務(wù)，積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)；要認真保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權益，積極落實(shí)現役軍人軍屬、殘疾軍人、“三屬”使用優(yōu)先通道、享受票價(jià)減免等優(yōu)待目錄清單；還要通過(guò)增加便民項目、增設服務(wù)人員，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童、視障聽(tīng)障人士等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)；要不斷提高運輸正點(diǎn)率，努力讓旅客安全暢順出行。
�。ㄎ澹⿵V泛利用媒體，加大春運宣傳。各交通站場(chǎng)、高速公路服務(wù)區等重點(diǎn)場(chǎng)所要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”、板報橫幅等媒介，及時(shí)發(fā)布信息，提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需、道路通行等相關(guān)信息，適時(shí)報道長(cháng)途客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班等信息，為旅客出行提供方便。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)依法行政，保證春運投訴熱線(xiàn)暢通、違法違規行為及時(shí)通報、及時(shí)整改。
�。┘訌娊M織領(lǐng)導，組織保障到位。區交通運輸局履行區政府春運工作領(lǐng)導小組辦公室職責，負責全區春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)全區春運工作有序進(jìn)行。春運期間，區春運領(lǐng)導小組成員單位要落實(shí)專(zhuān)人，跟蹤掌握春運相關(guān)情況，及時(shí)做好疫情防控、解決運力調配、組織保障等問(wèn)題，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向區春運辦公室報告。區春運辦抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ㄆ撸⿵娀蛋嘀凳�，確保信息暢通。各單位要落實(shí)24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導在崗帶班、外出報備等制度，確保春運期間各項工作正常運轉。要加強應急預警和研判，制定應急處置預案，強化應急演練，確保第一時(shí)間響應、快速高效處置。要針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定應急預案，確保及時(shí)采取有效措施。交通管理部門(mén)要落實(shí)好春運期間對聯(lián)系對象的“一日一聯(lián)系、一日一提醒、一日一督促”制度。要細化完善惡劣天氣、設施設備故障等各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，加強監督檢查，及時(shí)查漏補缺，有效提升監測預警、現場(chǎng)管控、救援疏運能力和事故處理效率。
各單位要落實(shí)信息上報制度。區春運辦各成員單位要依照各自職責，對春運期間出現的情況及時(shí)向區春運辦報告；各交通運輸企業(yè)要指定專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，區春運辦負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向區人民政府春運工作領(lǐng)導小組報告。
春節人員管控方案9
20xx年春運工作1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，對開(kāi)年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節日重點(diǎn)物資運輸及疫情防控工作，努力滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需要，保障國民經(jīng)濟平穩運行，根據《撫州市20xx年春運工作方案》，結合我區實(shí)際和今年春運的新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
一、指導思想
按照黨中央、國務(wù)院決策部署，落實(shí)國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
二、組織領(lǐng)導
為加強對春運工作的領(lǐng)導，區政府成立由分管副區長(cháng)為組長(cháng)，區發(fā)展和改革委員會(huì )、區公安局、區財政局、區應急管理局、區交通運輸局、區城市管理局、區工業(yè)和信息化局、區教育體育局、區農業(yè)農村局、區民政局、區人力資源社會(huì )保障局、區市場(chǎng)監管局、區文廣新旅局、區氣象局、區總工會(huì )、團區委、區衛生健康委、區委宣傳部、區文明辦、區公路分局、區交警大隊、區消防救援大隊、東鄉火車(chē)站、撫州東站、撫州長(cháng)運有限公司東鄉分公司、區公交集團等部門(mén)分管負責同志為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在區交通運輸局，負責全區春運工作綜合協(xié)調，動(dòng)態(tài)研判全區春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調處理跨區域、跨部門(mén)、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務(wù)，遇重要事項及時(shí)向市春運工作領(lǐng)導小組報告。區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要在區疫情防控領(lǐng)導機構統一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領(lǐng)導小組下設五個(gè)專(zhuān)項工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區春運工作。
1.疫情防控工作組。由區交通運輸局武裝部長(cháng)萬(wàn)高林為組長(cháng)，區六車(chē)整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車(chē)站、汽車(chē)站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
2．火車(chē)站、汽車(chē)站春運安全維護組。由區公安局副政委元輝為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊中隊長(cháng)李輝光、城管局城管大隊副大隊長(cháng)龔輝為副組長(cháng)，成員由區公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護火車(chē)站、汽車(chē)站交通安全秩序，維護廣場(chǎng)秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
�。�2）嚴厲打擊火車(chē)站、汽車(chē)站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在火車(chē)站、汽車(chē)站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運安全維護組。由區城管局黨組成員樂(lè )后龍為組長(cháng)；區公安局特警大隊大隊長(cháng)王才祥、區城管局城管大隊副大隊長(cháng)樂(lè )衛東為副組長(cháng)；成員由區城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區交通運輸局各派一輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車(chē)場(chǎng)。
�。�2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內交通秩序整治組。具體由區交警大隊牽頭，城管局配合。
主要職責為：
�。�1）重點(diǎn)查處城區規劃范圍內的各類(lèi)車(chē)輛違法違章行為。
�。�2）維護城區內交通秩序。
�。�3）配合區有關(guān)部門(mén)在主要城區道路口查處出租車(chē)不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運專(zhuān)線(xiàn)、倒客、異地載客等違章行為；整治城內公交秩序，車(chē)輛亂停亂放違章行為。
5.春運價(jià)格監督檢查組。由區市場(chǎng)監督管理局馮永青為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊股長(cháng)余劍豪為副組長(cháng)，成員由區市場(chǎng)監督管理局4人、區交通運輸局2人，市場(chǎng)監督管理局派1輛車(chē)執法。
主要職責為：嚴厲查處客運經(jīng)營(yíng)者不按國家規定票價(jià)收費、擅自提價(jià)、不明碼標價(jià)等行為。
三、集中整治時(shí)間：
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
四、工作措施及要求
�。ㄒ唬┚珳首龊靡咔榉揽�
1、嚴格落實(shí)疫情防控要求。各部門(mén)要抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類(lèi)客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場(chǎng)站和運輸工具分區分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門(mén)規定執行。
2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門(mén)要加強對春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區（留驗站）。
3、加強健康監測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員個(gè)人防護，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛生健康部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò )，針對突發(fā)疫情引發(fā)的.交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置，開(kāi)展實(shí)戰化演練。全力配合流行病學(xué)調查和必要的醫學(xué)檢查等工作。
�。ǘ⿵娀瘎�(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實(shí)加強運力保障。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要密切監測分析客流變化，科學(xué)制定運輸方案，及時(shí)優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求。加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，方便農村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng )新運輸服務(wù)方式，積極開(kāi)展道路客運定制服務(wù)，盡可能滿(mǎn)足旅客出行個(gè)性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節日商品等重點(diǎn)物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調銜接，鼓勵采用市場(chǎng)化手段創(chuàng )新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉換乘。城市客運管理部門(mén)和企業(yè)要組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等客運樞紐的無(wú)縫銜接疏運工作，科學(xué)調配出租車(chē)運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務(wù)，切實(shí)做好運輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應用范圍，進(jìn)一步推廣和應用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌的管理，增加車(chē)輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次�？瓦\車(chē)站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時(shí)購買(mǎi)或取用，設立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，為不會(huì )使用或沒(méi)有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車(chē)等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準實(shí)施志愿服務(wù)。按照預招儲備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強培訓、安全第一的原則，穩妥開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
�。ㄈ⿵娀踩珣惫芾�
1、落實(shí)安全生產(chǎn)責任。要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)監管責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強化“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車(chē)平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
2、加強重點(diǎn)領(lǐng)域監管執法。執法部門(mén)要加大車(chē)站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區等重要節點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強對6座以上小客車(chē)的路檢路查，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強化農村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人等違法行為。利用大數據技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關(guān)鍵節點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監測調度和應急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇出行路線(xiàn)。合理安排公路養護施工計劃，春運高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養護作業(yè)。加強部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強對主干路段指揮疏導，設置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設置，避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續加強與氣象部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預警信息，重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備，落實(shí)好應急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車(chē)輛。
5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預案，做好應急運力和物資儲備。
�。ㄋ模I(yíng)造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
2、引導健康安全文明出行。要持續開(kāi)展疫情防控知識宣傳，引導旅客增強自身健康第一責任人意識，遵守疫情防控規定，做好個(gè)人健康防護。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車(chē)輛駕駛人和群眾交通安全意識，自覺(jué)抵制“黑包車(chē)”，防范道路交通事故。加大文明乘車(chē)宣傳力度，弘揚誠信精神，推動(dòng)文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳內容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監測，積極回應社會(huì )關(guān)切，為春運創(chuàng )造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì )組織要加大對堅守春運工作一線(xiàn)工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
春運期間，各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調度和相關(guān)數據的統計分析，鐵路、道路等部門(mén)要將每日客運量報送給區春運辦（見(jiàn)附表）。春運結束后，各有關(guān)部門(mén)要對春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結，形成工作報告，并于春運結束后2天內報至區春運辦上報。
春節人員管控方案10
20xx年春運1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。春運期間人員集中流動(dòng)性大，疫情傳播風(fēng)險增加，為統籌做好春運工作和疫情防控，根據全國及省市春運工作會(huì )議精神，結合《阜陽(yáng)市20xx年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，堅持以人民為中心，認真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內防反彈”工作，嚴防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎上，提升春運服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩有序出行。
二、職責分工
�。ㄒ唬┛h春運工作領(lǐng)導小組主要負責全縣春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全縣春運工作方案及領(lǐng)導小組人員，檢查指導春運工作開(kāi)展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調解決春運重大問(wèn)題，督促各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)落實(shí)職責。
縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責落實(shí)春運工作領(lǐng)導小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運信息。
�。ǘ┛h交通運輸部門(mén)負責道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門(mén)重點(diǎn)做好“兩客一�！避�(chē)輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監管工作；加強運輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，維護運輸市場(chǎng)秩序�？茖W(xué)制定運輸方案，優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)春運期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測，強化實(shí)名制購票和對號入座管理，及時(shí)停運太和來(lái)往中高風(fēng)險地區的道路客運班線(xiàn)及包車(chē)客運業(yè)務(wù)。督促道路水路運輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強營(yíng)運車(chē)船的維護檢測，加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛星動(dòng)態(tài)監控，開(kāi)展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強應急演練，提高客運場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區域的安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置突發(fā)能力。
�。ㄈ┛h公安部門(mén)負責協(xié)助衛生健康部門(mén)依法落實(shí)疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護群眾利益。公安部門(mén)要加強火車(chē)站、汽車(chē)站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門(mén)負責加強道路交通安全管理，根據需要在重點(diǎn)路段設置春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強過(guò)往車(chē)輛特別是“兩客一�！避�(chē)輛、重型貨車(chē)、校車(chē)的安全檢查，嚴管?chē)啦椤叭黄凇�、人貨混裝、報廢車(chē)上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時(shí)集中警力開(kāi)展交通疏導，充分發(fā)揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制，配合交通運輸部門(mén)依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門(mén)負責依法維護社會(huì )秩序，打擊各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)，加強人流密集場(chǎng)所管控，保護重點(diǎn)區域人員人身安全。
�。ㄋ模┛h衛生健康部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的便民醫療服務(wù)和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導，督導公鐵水等單位完善防控措施，指導交通場(chǎng)站設置隔離區；統籌協(xié)調處置交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例，對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。
�。ㄎ澹┛h應急管理部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理、指導、協(xié)調、監督春運工作，督促各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應急救援和調查處理。
�。╄F路部門(mén)負責火車(chē)站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實(shí)鐵路部門(mén)疫情防控各項職責，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門(mén)做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗、車(chē)站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車(chē)。加強應急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好火車(chē)站廣場(chǎng)的安全保障工作。
�。ㄆ撸┛h人社部門(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉返崗需求，加強工作銜接。做好農民工工資發(fā)放情況的監督，保證返鄉的農民工及時(shí)足額拿到工資，避免節前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
�。ò耍┛h郵政部門(mén)負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
�。ň牛┛h氣象部門(mén)負責天氣信息發(fā)布，為春運提供及時(shí)、準確的氣象信息服務(wù)。
�。ㄊ┛h教育部門(mén)負責按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調整學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間。加強校車(chē)的監督管理，確保春運期間上下學(xué)時(shí)段校車(chē)規范運行，車(chē)輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車(chē)封存管理和乘車(chē)安全宣傳。
�。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門(mén)負責發(fā)布旅游信息，規范旅游環(huán)境和秩序；引導旅客錯時(shí)錯峰旅游，指導景區按照不超過(guò)核定人數75%的標準合理安排游客接待工作；督促旅行社認真查驗旅游包車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車(chē)“五不租”制度。（用車(chē)“五不租”制度，根據交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應急管理部辦公廳市場(chǎng)監管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)旅游客運安全管理工作的指導意見(jiàn)》（交辦運〔20xx〕6號），即不租用未取得相應客運經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛、未持有效道路運輸證的車(chē)輛、未安裝衛星定位裝置的車(chē)輛、未投保承運人責任險的車(chē)輛、未簽訂包車(chē)合同的車(chē)輛。）
�。ㄊ┛h新聞宣傳部門(mén)負責春運宣傳報道工作，跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運信息，傳播社會(huì )正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
�。ㄊ﹫F縣委負責做好春運期間志愿者服務(wù)工作，組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”。
�。ㄊ模┛h城管執法部門(mén)負責做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
�。ㄊ澹┛h市場(chǎng)監管部門(mén)負責做好市場(chǎng)的監督檢查工作，加強火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區的市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
�。ㄊ┛h發(fā)改部門(mén)負責做好交通運輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
�。ㄊ撸┛h武警部門(mén)負責維護火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的春運秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄊ耍┛h消防救援部門(mén)負責做好火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所火災隱患排查整治工作，開(kāi)展針對返鄉務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強滅火救援演練，提高應急處置能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄊ牛└鬣l鎮（開(kāi)發(fā)區）按照屬地管理的原則，統籌做好本轄區春運服務(wù)保障和疫情防控工作，加強組織領(lǐng)導，研究部署抓實(shí)抓細落實(shí)各項防范措施；認真履行鄉村路長(cháng)職責，督促鄉村道路專(zhuān)管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達農村客運班車(chē)的道路重點(diǎn)巡查；開(kāi)展道路清障，治理沿路逢集設市，加強道路停車(chē)管理，聯(lián)合交管部門(mén)合理設置集鎮、三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導機動(dòng)車(chē)和三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)集中停放在指定區域，確保集鎮道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領(lǐng)導小組及辦公室交辦的其他工作。
�。ǘ┢渌嚓P(guān)部門(mén)根據本部門(mén)職責，積極配合開(kāi)展好春運工作。
三、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（20xx年1月28日之前）
組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運工作領(lǐng)導小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協(xié)調機制。領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領(lǐng)導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體方案，細化責任，落實(shí)到人。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運工作，公布服務(wù)監督電話(huà)，加強部門(mén)協(xié)作，嚴格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運工作結束后，各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要對春運服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認真總結，并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室�？h春運工作領(lǐng)導小組辦公室應及時(shí)匯總并按時(shí)向市報送。
四、工作要求
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態(tài)化疫情精準防控和局部應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰，結合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運服務(wù)保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現疫情后做好應急應對，努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�，加強組織領(lǐng)導
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長(cháng)、縣直有關(guān)部門(mén)負責同志任副組長(cháng)的縣20xx年春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室（見(jiàn)附件1），同時(shí)設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見(jiàn)附件2，附件3，附件4）�？h春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構，負責本轄區、本部門(mén)春運各項工作的組織領(lǐng)導。
�。ǘ┱J清春運形勢，強化疫情防控
1.嚴格落實(shí)疫情防控要求。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險。各類(lèi)客運場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場(chǎng)站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強乘車(chē)管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車(chē)、中轉、乘車(chē)等人員易聚焦環(huán)節，采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，盡可能減少人員擁擠；要嚴格執行客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、設置臨時(shí)留觀(guān)區、開(kāi)展疫情防控宣傳等預防措施，嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車(chē)測溫、進(jìn)站健康碼查驗、人車(chē)票一致性查驗實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調和必要醫學(xué)檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播擴散。
2.加強乘客和一線(xiàn)職工個(gè)人防護。所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員要加強健康管理，開(kāi)展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線(xiàn)客運服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進(jìn)客運一線(xiàn)服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的`基礎上，盡早實(shí)現“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要對春運疫情防控工作進(jìn)行監督檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強督導公鐵水各單位完善防控措施，指導交通場(chǎng)站設置隔離區（留驗站），及時(shí)通報疫情信息；統籌協(xié)調處理交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例，對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應急預案。根據疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時(shí)依法依規按程序報批后減少或暫�？瓦\班線(xiàn)。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
�。ㄈ┘訌娦袠I(yè)監管，確保春運安全
1.壓實(shí)安全責任。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅守紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，健全安全生產(chǎn)責任體系，按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負責的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)安全監管責任。要結合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細各類(lèi)安全風(fēng)險防控措施，強化“六項機制”建設，全力打造“平安春運”。
2.加強安全監管。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴格落實(shí)汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關(guān)部門(mén)要按照常態(tài)化聯(lián)合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實(shí)施方案要求，在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車(chē)輛違反規定載貨，特別是“黑車(chē)”、“專(zhuān)線(xiàn)車(chē)”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車(chē)名義從事非法營(yíng)運等嚴重違法違規行為，嚴防車(chē)輛、駕駛人“帶病”運行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導和糾正農村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規行為，嚴防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監管職責，組織開(kāi)展非法客運車(chē)輛排查，發(fā)現違法行為及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理，強化對線(xiàn)路、運輸設備的檢查檢測和維修養護，嚴格落實(shí)各項作業(yè)標準，加強運行實(shí)時(shí)監控和現場(chǎng)安全管理。地方海事部門(mén)要強化重點(diǎn)水域水上交通安全監管。
3.開(kāi)展春運安全檢查。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要結合自身職責，采取明查暗訪(fǎng)等方式，深入一線(xiàn)認真開(kāi)展春運安全檢查，對檢查發(fā)現的重大，對檢查發(fā)現的重大安全隱患要建立臺帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應堅決停運避險，整改合格后方可執行春運作業(yè)任務(wù)。
�。ㄋ模┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢，預計我縣20xx年春運人口流動(dòng)規模將顯著(zhù)低于常年，客流量存在較強的不確定性，節前客流相對分散，節后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門(mén)要嚴格執行疫情防控要求，指導督促各企業(yè)、客運站準確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)路線(xiàn)和高峰時(shí)段提前調配運力，及時(shí)完成疏運，努力滿(mǎn)足旅客出行需要。交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實(shí)做好綜合運輸服務(wù)銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門(mén)要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會(huì )同交通運輸、公安等部門(mén)根據疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求，適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸，并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時(shí)，統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
�。ㄎ澹┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認真落實(shí)道路客運領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現到購票安檢、候車(chē)等環(huán)節，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì )風(fēng)尚。規范客運企業(yè)價(jià)格行為，嚴格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車(chē)優(yōu)惠政策。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式，做好團體票預定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢(xún)引導等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團縣委要組織開(kāi)展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
�。╅_(kāi)展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運輸部門(mén)要重點(diǎn)加強春運高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監測，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導車(chē)輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導檢查，加強業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì )商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉鎮要總結春運經(jīng)驗，對歷年來(lái)春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段，開(kāi)展治堵保暢工作，提前指定車(chē)輛集中停放場(chǎng)所，明確專(zhuān)門(mén)人員負責引導機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)到指定場(chǎng)所停放，開(kāi)展車(chē)輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。
氣象部門(mén)要加強大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實(shí)好應急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養護單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{整發(fā)車(chē)班次、水運企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規定，在確保安全前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行�；疖�(chē)站、客運站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調派力量，做好引導疏散，避免出現大規模人員（車(chē)輛）滯留。
�。ㄆ撸┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍
春運期間，各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術(shù)新手段，創(chuàng )新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統媒體和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險提示，增強旅客個(gè)人疫情防范意識和防護能力，引導公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監測分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應社會(huì )關(guān)切。
�。ò耍┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類(lèi)春運工作應急預案，組織運輸企業(yè)認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案，儲備疫情應對車(chē)輛，開(kāi)展檢查、培訓和應急演練，提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要督促鄉村各路長(cháng)、專(zhuān)管員加強公路巡查和安全隱患排查，對干線(xiàn)公路、農村重點(diǎn)地區進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節點(diǎn)，有針對性地制定治理方案和分流繞行預案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車(chē)流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開(kāi)展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強車(chē)輛分流疏導，盡快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發(fā)、區域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，謀劃好運輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門(mén)應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制，做好道路交通應急管理工作。
春節人員管控方案11
一、總體目標：
牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，全力以赴、嚴管?chē)啦�，�?安全、暢通、和諧、有序"為總目標，以保障轄區航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線(xiàn)重點(diǎn)工程施工現場(chǎng)安全為重點(diǎn)，站在服務(wù)社會(huì )、穩定全局的高度，進(jìn)一步提高認識，完善并落實(shí)春運值班、信息報送、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、機構設置：
成立處20xx年春運工作領(lǐng)導小組，對我處春運工作實(shí)行統一領(lǐng)導，由安技科負責日常協(xié)調工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
主要職責：定期巡航、查處違章、確保標志、標牌、航標完好無(wú)損；做好全市港口碼頭監管工作。
2、工程管理組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
主要職責：強化安全監督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )，制定并落實(shí)有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線(xiàn)群眾出行安全，防止發(fā)生次生責任事故。
3、后勤保障組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
主要職責：提供后勤保障，負責信息、總結等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導布置的其它工作。
4、應急救援組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
主要職責：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應急救援事宜等。
三、工作措施：
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時(shí)，30公里內6小時(shí)，30公里外12小時(shí)組織人員、打撈設備到達搶救現場(chǎng)。
2、加大巡航執法力度，及時(shí)發(fā)現違章，處理清障各類(lèi)礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設備性能完好。
四、有關(guān)要求：
一是要搞好宣傳發(fā)動(dòng)。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構建和諧社會(huì )的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實(shí)加強領(lǐng)導。各部門(mén)各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、維護社會(huì )穩定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負責的高度，充分認識做好節日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責任感和社會(huì )使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責"的要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)部門(mén)的監管責任。
三是要加強監督檢查。各部門(mén)在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作，重點(diǎn)加強對航標、標志標牌、農危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現場(chǎng)的'安全監管，確保各項安全防措施落實(shí)到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導小組開(kāi)展對重點(diǎn)工程、辦公區、生活區、車(chē)、艇及危險源控制點(diǎn)進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會(huì )同安全組加強對已經(jīng)開(kāi)工的重點(diǎn)工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養護、安全圍擋措施、安全警示標志、消防、防凍、防盜、春節期間領(lǐng)導帶隊值班、安全巡查工作的落實(shí)情況。對查出的隱患及時(shí)落實(shí)責任，督促整改，為春運工作夯實(shí)安全基礎。
四是加強航政、港政執法監督，切實(shí)做到"五個(gè)嚴禁",即嚴禁違規上航執法、嚴禁無(wú)證執法、嚴禁趨利執法、嚴禁擅自提高或降低執法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導小組的統一組織指揮下樹(shù)立全局一盤(pán)棋的觀(guān)念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實(shí)做好服務(wù)工作，妥善處理各類(lèi)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執行力。春運期間，各科室、部門(mén)要認真落實(shí)好值班制度，認真做好各類(lèi)信息的收集和上報工作，嚴防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時(shí)暢通，遇有突發(fā)事件應迅速到崗到位。
春節人員管控方案12
20xx年春節即將臨近，隨著(zhù)社會(huì )市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，現車(chē)輛的迅速增多，而xx鎮xx過(guò)境場(chǎng)公路，歷年來(lái)在過(guò)年過(guò)節期間都存在交通阻塞的情況，為確保春節期間交通暢通，保證群眾及駕駛員人身安全，防止發(fā)生重特大交通事故，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
xx鎮黨委政府成立周明海鎮長(cháng)為組長(cháng)，副書(shū)記張焱、艾斌任副組長(cháng)，xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮交管辦、鎮村建中心、xx社區居委會(huì )、伏魚(yú)村委會(huì )等相關(guān)部門(mén)主要負責人為成員的安全保衛領(lǐng)導組。辦公室設在xx社區居委會(huì )辦公室，由派出所李茂兼任辦公室主任負責組織協(xié)調。
二、執勤時(shí)間安排
從20xx年2月x日至2月x日結束。
三、執勤點(diǎn)人員安排及職責
�。ㄒ唬┙煌ㄖ刃蚓S護組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員由xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮交管辦、鎮村建中心、xx社區、伏魚(yú)村委會(huì )人員組成。主要負責xx鎮xx場(chǎng)過(guò)境公路沿線(xiàn)交通秩序的整治和維護，適時(shí)在必要區域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行；確定車(chē)輛停放地點(diǎn)，提前清理亂停亂放車(chē)輛，指揮車(chē)輛有序停放，確保各類(lèi)車(chē)輛有序通行，保持春節期間交通暢通。各小組具體執勤點(diǎn)位置、職責如下：
第一小組（執勤地點(diǎn)：xx加油站、xx高速公路交叉路出入口）。小組長(cháng)：何國友，成員由交管辦2名人員組成。
第二小組（執勤地點(diǎn)：鄺德君酒廠(chǎng)出口處、伏魚(yú)村辦公室旁，以及前后段臨時(shí)公路段）。小組長(cháng)：張書(shū)蓮，成員由伏魚(yú)村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠(chǎng)出口處，2名安排在伏魚(yú)村新農村建設路口和村辦公室臨時(shí)公路段。
第三小組（執勤地點(diǎn)：xx醫院、丁字路口），小組長(cháng)：何茂林，成員xx社區2人組成。1名在xx醫院，1名在丁字路口。
第四小組（執勤地點(diǎn)：xx雙xx—xx社區辦公室---xx場(chǎng)到天才岔路口），小組長(cháng)：宋國慶，成員由xx消防四中隊3隊員組成。1名在雙xx，1名在xx社區辦公室路段，1名在xx場(chǎng)到天才岔路口。
各小組職責：負責沿線(xiàn)過(guò)境公路、沿街街道和停車(chē)場(chǎng)的交通秩序，禁止車(chē)輛在街上停留、停放，處置突發(fā)事件，適時(shí)在必要區域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行，確保道路暢通。
�。ǘC動(dòng)巡邏組（執勤地點(diǎn)：整個(gè)xx場(chǎng)及周?chē)�，xx鎮轄區），小組長(cháng)：李茂、許程、張健，成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊1民警組成。負責整個(gè)xx場(chǎng)及xx鎮轄區沿線(xiàn)公路和停車(chē)場(chǎng)的`交通秩序，處置突發(fā)事件以及交通事故現場(chǎng)勘查，適時(shí)在必要區域、路段實(shí)行臨時(shí)交通管制或單面通行，確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵，確保道路暢通，處置突發(fā)事件，切實(shí)保障過(guò)往群眾及駕駛員安全。
(三)街道攤位整治組。組長(cháng)：程乾柱，成員由鎮城建中心人員組成，負責在xx、xx逢場(chǎng)天對過(guò)境公路兩邊占到經(jīng)營(yíng)的攤位進(jìn)行，勸走和取締，確保公路沿下，無(wú)占到經(jīng)營(yíng)現象發(fā)生，確保道路暢通。
�。ㄋ模⿷眰淝诮M。組長(cháng)：xx鎮黨委政府值班領(lǐng)導，成員由xx鎮政府值班人員和鎮民兵組成，負責接到領(lǐng)導組指令后，立即組織值班人員、民兵到達指定地點(diǎn)，聽(tīng)從指揮，處置突發(fā)事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┧袌糖谌藛T于20xx年2月10日8時(shí)開(kāi)始到達指定位置開(kāi)展交通執勤工作，逢趕xx場(chǎng)天，提前到7時(shí)達到指定位置開(kāi)展交通執勤工作。
�。ǘ﹨⒓影踩Ｐl人員要服從指揮，做到分工合作、配合協(xié)調、文明執勤，要堅守崗位，恪盡職守，發(fā)現重大緊急情況及時(shí)報告，果斷處置。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責任制，定人、定崗、定時(shí)、定責。執勤人員和各組長(cháng)必須隨時(shí)保持通訊暢通。
�。ㄋ模┟刻靺⒓咏煌▓糖谌藛T，在xx社區辦公室進(jìn)行簽到（注：必須是本人親筆簽字及到達時(shí)間）
春節人員管控方案13
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個(gè)錯峰、三個(gè)加強”，即錯峰放假開(kāi)學(xué)、錯峰返鄉返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車(chē)防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風(fēng)險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個(gè)保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點(diǎn)地區運輸，確保人民群眾溫暖過(guò)冬，健康平安過(guò)節。
20xx年春運將從1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。
一、組織領(lǐng)導
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)
成員：
領(lǐng)導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話(huà)：
二、工作措施
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時(shí)要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務(wù)的保障工作。
�。ㄒ唬┙y籌疫情防控，做好春運保障。各相關(guān)部門(mén)要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案的`制定和修訂工作。充分預估風(fēng)險挑戰，按照減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備�？瓦\場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要加強通風(fēng)、消毒等措施頻次，實(shí)行交通運輸工具的實(shí)名購票、對號入座。規范所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車(chē)。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員加強健康管理，開(kāi)展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時(shí)發(fā)布春運信息服務(wù)，運用大數據等技術(shù)及時(shí)預測發(fā)布熱門(mén)目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務(wù)工人員春運“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ǘ┰黾舆\力供給，科學(xué)組織運力。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點(diǎn)，合理制定運輸方案，科學(xué)組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實(shí)現旅客零距離換乘。
�。ㄈ┲卫戆踩[患，突出工作重點(diǎn)。各相關(guān)部門(mén)結合各自工作實(shí)際，明確春運工作重點(diǎn)，著(zhù)力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運輸水平。一是全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度；要加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實(shí)安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員的監督力度，嚴格做到車(chē)輛（罐體）安全技術(shù)性能過(guò)關(guān)、安全實(shí)施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實(shí)保障危險化學(xué)品運輸安全。
�。ㄋ模┘訌娊y籌協(xié)調，做好市場(chǎng)監管。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間道路運輸市場(chǎng)監管，切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場(chǎng)特別是客運站點(diǎn)等源頭的監督管理，稽查隊要加強對出租車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動(dòng)與公安交管部門(mén)合作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法違法運營(yíng)等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車(chē)”打擊力度，維護經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)合法權益，維護行業(yè)穩定；要加大對客運場(chǎng)站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。
�。ㄎ澹I(yíng)造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門(mén)要一是進(jìn)一步強化服務(wù)理念，創(chuàng )新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化），及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量；四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時(shí)向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關(guān)愛(ài)外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設施，改進(jìn)服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客出行提供公共服務(wù)。
�。┨岣邞蹦芰�，強化應急管理。各相關(guān)部門(mén)要結合春運季節特點(diǎn)完善應急預案，落實(shí)各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實(shí)各項應急預案，隨時(shí)應對各種突發(fā)情況，切實(shí)組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動(dòng)應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門(mén)加強與氣象部門(mén)建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過(guò)多種渠道及時(shí)發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車(chē)輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實(shí)好鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
�。ㄆ撸┘訌娪行ПO督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實(shí)整改交通執法中存在的不科學(xué)、不規范、不便民等問(wèn)題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創(chuàng )造良好的春運執法環(huán)境；要公開(kāi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監督電話(huà)要保證24小時(shí)暢通。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)要深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)各項工作措施，認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領(lǐng)導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領(lǐng)導，實(shí)現24小時(shí)值班制度，建立投訴電話(huà)，接受群眾投訴。
�。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時(shí)每天匯總我縣轄區內各類(lèi)公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時(shí)報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過(guò)信息平臺向社會(huì )發(fā)布。
�。ㄈ⿵娀綄z查。各相關(guān)部門(mén)要深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改。對重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區，要實(shí)行領(lǐng)導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò )暢通，隨時(shí)掌握春運情況，及時(shí)處置道路運輸突發(fā)事件。
�。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏�。各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類(lèi)新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門(mén)春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過(guò)發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點(diǎn)、工作亮點(diǎn)）及時(shí)上報所春運辦。四是認真及時(shí)總結春運工作中涌現出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領(lǐng)導組辦公室。
春節人員管控方案14
20xx年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，為期40天。根據《桂陽(yáng)縣20xx年春運工作方案》(桂政辦發(fā)〔20xx〕1號)和我局實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，切實(shí)提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求，帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情，以“新時(shí)代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，強化責任擔當，創(chuàng )新服務(wù)舉措，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、目標任務(wù)
以落實(shí)“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，保證20xx年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。
三、組織領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)袁海長(cháng)任組長(cháng)，歐陽(yáng)起湘、陳帥東、劉愛(ài)華、謝志學(xué)任副組長(cháng)，各股室和部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在機安股，由雷永奇兼任辦公室主任，負責春運期間日常綜合協(xié)調工作。
四、工作職責和要求
(一)機安股要做好安全檢查，加強春運督查。在春運前要對管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中發(fā)生的突發(fā)性問(wèn)題，局領(lǐng)導、機關(guān)管理人員要深入基層，抓好現場(chǎng)檢查與指揮，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重要場(chǎng)所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負責，責任到人。對排查出的隱患，建立規范臺賬，制定整改方案，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則落實(shí)整改措施，確保春運前整改到位。
(二)干線(xiàn)公路養護股和農村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養護力度。要對各自管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面檢查，完善、維修好公路交通安全警示標志，恢復損毀的安保設施；及時(shí)處治路面病害，及時(shí)修補坑槽，并做好路肩、水溝、邊坡的養護工作，做到全局管養公路路面平順暢安，路肩平整，水溝暢通，邊坡平順?lè )�定，整體路況良好。要加強橋梁的管控，對于各類(lèi)危橋，要切實(shí)做好交通管制或病害監測，確保橋梁安全運行
(三)基建工程股要對在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開(kāi)始后，所有施工項目一律停止施工，并清理好施工現場(chǎng)，恢復道路通行，險要、危險路段、地段設置好警示標志，確保公路暢通和行車(chē)安全。
(四)路政執法股要切實(shí)加強路政管理，加大巡查力度，及時(shí)清除影響交通安全的各種路障，配合有關(guān)部門(mén)清理“馬路市場(chǎng)”，依法依規嚴厲查處侵犯路產(chǎn)路權的.違法行為，春運前要開(kāi)展一次全面的掃路障大行動(dòng)，努力營(yíng)造舒適、安全的道路交通環(huán)境。
各治超站要按規范要求做好治超工作，嚴厲打擊非法超限超載運輸行為，嚴禁車(chē)貨總重超55噸的車(chē)輛上路上橋行駛，做好過(guò)站危爆物品運輸檢查登記工作，做好流動(dòng)治超稽查、管理工作，確保公路交通安全。
春運期間，路政大隊、治超站要切實(shí)樹(shù)立依法治路的理念，切實(shí)履行法律賦予的執法職責，不斷提高隊伍素質(zhì)和執法水平，堅持依法行政，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，切實(shí)樹(shù)立良好的執法窗口形象，同時(shí)要嚴守安全操作規程，完善安全警示標志，確保執法安全。
(五)做好油場(chǎng)、料場(chǎng)、辦公樓、養護道班等重點(diǎn)部位的安全防范工作，各部門(mén)要組織人員對上述場(chǎng)所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查，排查安全隱患，落實(shí)好隱患整改措施，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。
(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，各部門(mén)要根據氣象預警信息提前做好防范措施，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，果斷處置，盡快恢復公路暢通。農村公路管理股和干線(xiàn)公路養護股要根據以往經(jīng)驗，合理儲備應急物資和機械設備。
(七)加強宣傳，營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)做好信息公開(kāi)，要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各類(lèi)媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動(dòng)接受社會(huì )監督，對于群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
(八)加強值班和信息報送，及時(shí)處理突發(fā)事件。
為及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，各股室和部門(mén)應明確專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)收集上報春運情況，協(xié)調和處理各種問(wèn)題。春運期間，全局干部職工的手機要全天24小時(shí)開(kāi)機，確保通訊暢通，隨時(shí)掌握情況，隨時(shí)出動(dòng)應對突發(fā)情況。嚴格執行春運日報制度，值班人員要在每天下午16：30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發(fā)事件實(shí)行緊急上報制度，暢通信息渠道，構筑反應及時(shí)、處置有力的春運工作網(wǎng)絡(luò )。
縣春運辦電話(huà)：
郵箱：
縣局值班電話(huà)：
春節人員管控方案15
20xx年春運從1月17日開(kāi)始2月25日結束，共計40天，國家“兩會(huì )”于20xx年3月4日、5日開(kāi)始，根據國家、省、州、市春運工作有關(guān)文件和會(huì )議精神，結合大隊全年工作實(shí)際，制定本方案。
一、目標任務(wù)
�。ㄒ唬┙⒎欠I(yíng)運車(chē)輛數據庫（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“灰名單”）。充分利用大數據手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門(mén)數據融合應用力度，建立重點(diǎn)關(guān)注的非法營(yíng)運面包車(chē)、私家車(chē)、營(yíng)改非客運車(chē)輛及外省籍客車(chē)進(jìn)入我市非法營(yíng)運“灰名單”數據庫。
�。ǘ┘訌娕c部門(mén)協(xié)調配合聯(lián)合執法力度。對非法營(yíng)運車(chē)輛及進(jìn)入我市境內從事非法營(yíng)運的外省籍客車(chē)實(shí)施精準打擊；對高速公路路口、城鄉結合部、車(chē)站等人員密集地實(shí)行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊、市場(chǎng)監管、鄉鎮（街道）等部門(mén)密切協(xié)調配合，聯(lián)合執法，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊各類(lèi)道路運輸違法違規行為，嚴格整治市場(chǎng)亂象，全力保障道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序和道路交通安全，為旅客營(yíng)造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保20xx年交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營(yíng)運工作有效開(kāi)展，加強打非治違工作的統籌協(xié)調和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營(yíng)運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執法大隊綜合股，牛權成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執法工作統籌協(xié)調、信息收集、工作總結和信息上報。領(lǐng)導小組下設三個(gè)執法組和后勤保障應急組：
�。ㄒ唬┑谝粓谭ńM：由道路運輸執法一中隊、二中隊人員組成。負責城區片區（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮、下山鎮、潘家莊鎮、新龍場(chǎng)鎮、魯礎營(yíng)鄉）道路運輸市場(chǎng)秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營(yíng)運。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
片區負責人：焦開(kāi)勇、岑萬(wàn)恩。
�。ǘ┑诙䦂谭ńM：由道路運輸執法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區（包括：巴鈴鎮、回龍鎮、大山鎮、波陽(yáng)鎮、百德鎮、馬馬崖鎮）道路運輸市場(chǎng)秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營(yíng)運。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
片區負責人：桂進(jìn)東、李安江。
�。ㄈ┑缆繁硤谭üぷ鹘M。以路政、治超執法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規行為、超限超載運輸行為進(jìn)行查處。同時(shí)，對春運期間突發(fā)事件進(jìn)行應急處置。
由唐正洪、余邦發(fā)具體負責統籌全面工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ蠎苯M。由庹大貴任組長(cháng)，焦開(kāi)勇、牛權成任副組長(cháng)，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統籌協(xié)調和應急處置等工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌姟皟煽鸵晃！逼髽I(yè)執法檢查。采取“雙隨機”和重點(diǎn)抽查方式，對企業(yè)進(jìn)行執法檢查，強化企業(yè)主體責任落實(shí)。
�。ǘ┘訌娐访嫜膊閳谭z查。對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)執法檢查，主動(dòng)與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊和鄉鎮（街道）協(xié)調配合，形成聯(lián)合執法隊伍，加大聯(lián)合執法打擊道路運輸違法違規經(jīng)營(yíng)和非法營(yíng)運力度。
�。ㄈ┘訌娨咔榉揽毓ぷ�。各執法中隊、各股室嚴格執行疫情防控相關(guān)工作要求和遵守疫情防控紀律制度。按照新冠疫情防控指揮部的要求，查處道路運輸違法過(guò)程中旅客必須掃描行程碼、健康碼，對二維碼異常的乘客立即上報新冠疫情防控指揮部，群眾進(jìn)入單位辦公區域必須掃描行程碼、健康碼。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。各中隊要提高思想認識，強化組織領(lǐng)導，各中隊必須服從各中隊長(cháng)工作調度和安排，全力以赴維護道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊非營(yíng)運和違法違規經(jīng)營(yíng)行為，保障春運交通運輸安全。
�。ǘ﹪栏駡谭藴�。各中隊要切實(shí)履行法定職責，堅持嚴格規范公正文明執法，強化證據收集、保存，落實(shí)執法全過(guò)程記錄，依法處理每起案件。對長(cháng)期從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和跨境從事非法營(yíng)運的客車(chē)要從嚴從重處罰，并實(shí)施處罰后5個(gè)工作日內將處罰結果抄告公安交警等相關(guān)部門(mén)。
�。ㄈ┘訌娦麄鹘逃�。充分利用電視、報刊、簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )、車(chē)載視屏、標語(yǔ)、客運站、高速公路收費站及沿線(xiàn)LED顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不乘坐違法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛。暢通舉報渠道，投訴舉報電話(huà)0859-6212953，發(fā)動(dòng)群眾積極提供線(xiàn)索和相關(guān)信息，協(xié)助查處違法行為，形成全社會(huì )共同參與整治行動(dòng)的`良好局面。
�。ㄋ模﹪栏窆ぷ骷o律。要堅持依法行政、文明執法的工作紀律，認真執行法律、法規賦予的職責權限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發(fā)生。對工作責任心不強、玩忽職守的執法人員，堅決報局黨組依法依規嚴肅處理。
�。ㄎ澹﹪栏裰蛋嘀凳�。各中隊要嚴格落實(shí)值班制度，按照大隊統一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執法人員手機24小時(shí)開(kāi)通，嚴禁關(guān)機；值班期間，一旦發(fā)現突發(fā)事件及時(shí)上報大隊和局領(lǐng)導。
�。┘訌娦畔⑸蠄�。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時(shí)收集、總結春運期間工作情況，按照相關(guān)要求及時(shí)上報信息。
�。ㄆ撸┘訌姂碧幹�。各中隊要統籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點(diǎn)，及時(shí)會(huì )商解決春運期間道路客運、水上運輸、車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題，一旦出現險情或緊急情況，積極應對處置。
【春節人員管控方案】相關(guān)文章：
春節人員管控方案02-11
春節人員管控方案(15篇)02-11
春節人員流失管控方案（通用6篇）02-02
春節前后生產(chǎn)管控方案01-17
春節安全管控措施08-08
春節期間工地值班管控方案范文（通用7篇）01-08
春節安全管控措施3篇11-06
春節食品安全管控簡(jiǎn)報01-27
春節防控方案01-07