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車(chē)間實(shí)習報告(精選15篇)
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的車(chē)間實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間實(shí)習報告1
為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境，修理工具，為將來(lái)工作打下一定的基礎，于是沒(méi)有回家去河南讓姨父找了一家修理廠(chǎng)xx維修廠(chǎng)，汽修車(chē)間實(shí)習報告。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認為只有靠實(shí)習才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練，因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng)，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過(guò)實(shí)習我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)習結合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時(shí)又省力。我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的，只要會(huì )操作電腦就可以了，通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的`故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒(méi)在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開(kāi)繼電器盒，發(fā)現里面全都是英文對應的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對應的試，正因為我懂些英語(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項，因此我認為實(shí)習對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識，并積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
車(chē)間實(shí)習報告2
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì )顯然不就應。如果我們帶著(zhù)僵硬的書(shū)本知識走向社會(huì )，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西，從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì )，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S(chǎng)實(shí)習。
實(shí)習目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì )，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著(zhù)的特點(diǎn)，就是強調它的實(shí)踐性。這次實(shí)習的主要目的是使我對與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結構以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實(shí)習資料：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠(chǎng)。
首先我們聽(tīng)了廠(chǎng)的負責人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機的.產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯到達要求的長(cháng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠(chǎng)中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設備及檢測設備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎潛力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，"飛碟"牌輪胎已透過(guò)國家"CCC"強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部?jì)?yōu)和國家A級產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來(lái)我們便參觀(guān)了該廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠(chǎng)，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠(chǎng)，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠(chǎng)FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹(shù)脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實(shí)習中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會(huì )效益的可持續發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線(xiàn)性乙烯電纜專(zhuān)用樹(shù)脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀(guān)美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展潛力。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實(shí)習體會(huì )：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿(mǎn)大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎潛力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
當我在一個(gè)分廠(chǎng)看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專(zhuān)業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，最后意識到高分子專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì )，接近企業(yè)。也發(fā)現了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(cháng)。
車(chē)間實(shí)習報告3
一、實(shí)習說(shuō)明
�。�1）實(shí)習時(shí)間：8月26日至12月30日
�。�2）實(shí)習地點(diǎn)：xx有限公司
�。�3）實(shí)習性質(zhì)：社會(huì )實(shí)踐報告
二、實(shí)習單位
略
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的abo車(chē)間a77部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00、車(chē)間的.所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍?zhuān)�。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
車(chē)間實(shí)習報告4
20xx年10月中旬至20xx年2月12日，我在硫酸廠(chǎng)進(jìn)行了為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習。在師傅的幫助和上級領(lǐng)導關(guān)懷下，我在這段時(shí)間內成長(cháng)了許多。不但掌握了許多生產(chǎn)技能和工藝，同時(shí)也認識了很多有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅以及和我同樣干勁的年輕人。他們教會(huì )了我許多，也讓我體會(huì )了許多。下面我便講述下這四個(gè)月來(lái)的所學(xué)所得。
說(shuō)實(shí)話(huà)，我是帶著(zhù)恐懼來(lái)到硫酸廠(chǎng)的。那時(shí)的工廠(chǎng)給我的感覺(jué)是危險，危險再危險�，F在想起來(lái)自己也覺(jué)得有點(diǎn)可笑了。有句話(huà)說(shuō)得好：“最愚昧的事情莫過(guò)于無(wú)知帶來(lái)的恐懼”。就好像一杯白開(kāi)水，你不知道怎樣去端它才不會(huì )被它燙傷，這不是很愚昧是什么呢？ 再說(shuō)回到實(shí)習吧。進(jìn)到廠(chǎng)后，我便分配到中控室跟著(zhù)師傅們學(xué)習。硫酸廠(chǎng)設有一個(gè)DCS控制室，采用DCS集散控制系統對全廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中監視、控制。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的主要操作、主要動(dòng)設備的狀態(tài)顯示、停止操作均可在操作站上完成。生產(chǎn)過(guò)程中的主要工藝參數能在操作站中進(jìn)行顯示、紀錄、報警，并通過(guò)控制系統進(jìn)行調節、聯(lián)鎖、積算，自動(dòng)化程度高。在這期間我了解到硫酸分廠(chǎng)目前有三個(gè)系統是在運行的，分別是20萬(wàn)、24萬(wàn)、30萬(wàn)噸的硫鐵礦制酸系統。這三個(gè)系統除了在除鹽工序不一樣以外其它工藝幾乎是相同的。生產(chǎn)設施有原料工序、焙燒工序、凈化工序、轉化工序、干吸工序、成品工序、排渣工序、余熱發(fā)電工序。其中主要的工藝是焙燒、鍋爐、凈化、轉化、干吸。
�。ㄒ唬� 焙燒工序
據了解，硫酸廠(chǎng)主要是以接觸法生產(chǎn)硫酸。也就是以含硫品位為51%的硫鐵礦或硫精礦為原料，經(jīng)處理后，粒度和水份含量合格的硫鐵礦與微過(guò)量的空氣在850℃左右（實(shí)際在850℃-1100℃）及微負壓的條件下進(jìn)行流化態(tài)焙燒，生成二氧化硫爐氣，其化學(xué)反應過(guò)程如下
2FeS2=2FeS+S2
S2+2O2=2SO2
其中硫化亞鐵與氧反應，在不同的條件下可得到不同的產(chǎn)物。
第一，在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應生成硫酸亞鐵；
FeS+2O2=FeSO4
第二，當溫度較高時(shí)，在不定期�？諝饬枯^多時(shí)，燃燒生成紅棕色的Fe2O3燒渣。
4FeS+7O2=2Fe2O3+4SO2
第三，在溫度較高和過(guò)�？諝饬枯^少時(shí)，硫化亞鐵燃燒時(shí)有部份生成FeSO4。
3FeS+5O2=Fe3O4+3SO2
再有，如果焙燒是在較低溫度與過(guò)量氧存在下進(jìn)行，由于Fe2O3燒渣的催化作用，爐氣
中的二氧化硫被氧化成三氧化硫。
SO2+1/2SO2=SO3
以上說(shuō)述的主要是焙燒工序的原理部分，根據我在中控室學(xué)到的經(jīng)驗，該工序一般監控以下幾點(diǎn)：第一，風(fēng)機電流。在焙燒的過(guò)程，控制好進(jìn)空氣量是一個(gè)很重要的環(huán)節，因為風(fēng)量影響到SO2氣濃，而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系。第二，沸騰爐底壓。底壓的突變往往就
可以判斷沸騰爐內卡礦了，這時(shí)候，中控的師傅一般都是跑下去現場(chǎng)處理了。第三，氣濃。實(shí)際上卡礦時(shí)也可以看氣濃，但是氣濃指示通常有點(diǎn)滯后性，一般都是結合爐溫和底壓提前判斷的。焙燒工序生成的爐氣帶有很大一部份的粉塵和其它一些雜質(zhì)，且溫度極高，所以在進(jìn)入凈化工序之前，有必要把這部分的能量通過(guò)鍋爐工序加以利用。
�。ǘ╁仩t工序
余熱鍋爐崗位的目的是余熱利用，主要任務(wù)時(shí)利用沸騰爐980℃左右的SO2爐氣降至
320℃左右時(shí)需導出的熱量全部加以利用產(chǎn)生中壓蒸汽，并維持、調整鍋爐水位及蒸汽溫度、壓力至正常狀態(tài)，確保安全，正常供汽發(fā)電。
廢熱鍋爐汽包使用的脫鹽水，由脫鹽水站制取，除氧器除氧、省煤器加熱后供給。汽包水通過(guò)兩臺循環(huán)水泵在汽包、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱。汽包產(chǎn)生的飽和蒸汽由廢熱鍋爐內過(guò)熱管束加熱成過(guò)熱蒸汽，提供給發(fā)電機發(fā)電。
該工序一般監測以下兩點(diǎn)：第一，集汽聯(lián)箱出口之處的溫度及壓強。通常該溫度控制在450±10℃，壓強在3.2-3.5MPɑ。第二，汽包壓力和液位。一般該壓力控制在3.8MPɑ左右，液位在50以下。
�。ㄈ﹥艋ば�
來(lái)自焙燒工序旋風(fēng)除塵器出口的SO2爐氣進(jìn)入電除塵器除去絕大部分礦塵的SO2爐氣進(jìn)入
增濕塔，再用稀酸洗滌、降溫，使爐氣冷卻至～65℃后進(jìn)入冷卻塔。冷卻塔為填料塔，同樣使用稀酸洗滌冷卻。出冷卻塔溫度降至40℃的爐氣依次進(jìn)入一級電除霧器和二級電除霧器除去酸霧及其它雜質(zhì)，出口氣體酸霧含量≤0.015g/Nm3送入干吸工序。
凈化工序中的增濕塔采用的是塔槽一體絕熱蒸發(fā)冷卻，酸系統不設酸冷卻器，循環(huán)酸經(jīng)
增濕塔循環(huán)泵增壓后大部分循環(huán)使用，少部分經(jīng)過(guò)濾器除去礦塵后回增濕塔循環(huán)使用，少量清液進(jìn)入稀酸槽，再經(jīng)稀酸泵增壓送至干吸配酸或部分的稀酸引出至脫氣塔，用空氣脫吸SO2后經(jīng)脫氣塔稀酸泵外送磷肥配酸。冷卻塔采用塔槽一體，下塔酸溫度～58℃，經(jīng)冷卻塔循環(huán)泵送至稀酸板式冷卻器冷卻至38℃后上塔噴淋。增濕塔的補充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出，串至增濕塔循環(huán)酸系統。
由于凈化工序為負壓操作，為防止氣體管道及設備抽壞，在第一級電除霧器進(jìn)口設置安全水封。凈化工序補充水經(jīng)自動(dòng)調節閥加入冷卻塔循環(huán)酸系統。開(kāi)車(chē)初期，補充水由工藝水總管路直接進(jìn)入系統。
�。ㄋ模┺D化工序
轉化工序主要是圍繞著(zhù)下面這個(gè)反應進(jìn)行的.：
2SO2+O2﹦2SO3
這個(gè)反應是放熱反應，也就是說(shuō)，氣體反應過(guò)后，溫度是會(huì )上升的。干燥后的SO2氣體經(jīng)SO2鼓風(fēng)機加壓后，先經(jīng)過(guò)換熱器再進(jìn)入轉化器。轉化器內有五層釩觸煤催化劑，進(jìn)入到
里面的氣體反應升溫后，出來(lái)是要通過(guò)換熱器把溫度降下來(lái)，再導回去到下一層進(jìn)行進(jìn)一步的反應，以此提高轉化率。
�。ㄎ澹└晌ば�
干吸系統采用三塔三槽流程，即干燥塔，第一吸收塔、第二吸收塔各獨自一個(gè)循環(huán)槽。干燥系統采用95%硫酸干燥，吸收系統采用98%硫酸吸收。循環(huán)槽采用臥式槽。來(lái)自?xún)艋ば虻臓t氣，經(jīng)補充適量的空氣后進(jìn)入到干燥塔，干燥塔把爐氣干燥到一定程度后再送往轉化工序，大部分的SO2轉化為SO3后進(jìn)入到第一吸收塔，未被吸收的氣體重新進(jìn)入到轉化工段進(jìn)
行反應，此時(shí)SO2轉化率可超過(guò)99.9%。轉化后的氣體再進(jìn)入到第二吸收塔。第一、第二吸收
塔都是采用98%濃硫酸吸收SO3。同時(shí)隨著(zhù)吸收的進(jìn)行，濃硫酸的濃度會(huì )越來(lái)越高，這時(shí)就可
以加進(jìn)工藝水，使得酸濃降低，而這個(gè)過(guò)程也恰恰是產(chǎn)酸的過(guò)程。產(chǎn)出的濃酸由一吸酸循環(huán)泵出口引出經(jīng)成品酸冷卻器冷卻至40℃輸送到成品酸貯罐貯存。
總結一下在硫酸廠(chǎng)四個(gè)月實(shí)習吧。這段時(shí)間里，通過(guò)和師傅們一起學(xué)習工藝，一起下車(chē)間實(shí)操，我已基本把握焙燒、鍋爐、凈化、轉化、干吸等工序工藝的要領(lǐng)，對于個(gè)人而言，也算是達到了預期目標，但要想全都能融會(huì )貫通恐怕這時(shí)間難免有點(diǎn)倉促了。用老師傅的話(huà)就是“每個(gè)崗位，起碼要人帶一年才敢給你獨立操作”。我思前想后，覺(jué)得師傅的話(huà)也不無(wú)道理。以后邊工作邊學(xué)習吧。
車(chē)間實(shí)習報告5
一、概述
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年x月x日-20xx年x月x日
2、實(shí)習單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習目的
通過(guò),,參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動(dòng)手能力，專(zhuān)業(yè)知識積累，又幫助適應社會(huì )企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì )經(jīng)驗。這次實(shí)習的收獲對我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來(lái)說(shuō)這次是對我的綜合素質(zhì)的培養，鍛煉和提高。
三、實(shí)習崗位介紹
車(chē)縫車(chē)間：把人，設備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶(hù)要求的包裝材料，按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查(規格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習內容
這次實(shí)習我被安排到生產(chǎn)部門(mén)，以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習內空和過(guò)程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車(chē)縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線(xiàn)有困難，裁出的弧線(xiàn)不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車(chē)縫車(chē)間。
通過(guò),,親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(cháng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車(chē)位車(chē)間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長(cháng)根據目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因為在車(chē)縫車(chē)間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類(lèi)似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)幦《嘧鍪虑�，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情況。
整燙組
整燙組主要負責將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線(xiàn)。在整個(gè)過(guò)程當中，每個(gè)部位都必須仔細的熨燙，因為很多時(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì )熨燙的很仔細。
檢驗組
檢驗組負責將完工的衣服進(jìn)行檢驗，對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗員，都有一定的經(jīng)驗，他們必須嚴格的要求。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習學(xué)到實(shí)踐的知識，就能提前別人一步了。實(shí)習期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我不但積累了管理經(jīng)驗，而且學(xué)習到在專(zhuān)業(yè)課上所學(xué)習不到的東西，有效地補充了課堂學(xué)習的空白，豐富了自己的閱歷，增強了自己的學(xué)習能力，也讓我看清了自己的.優(yōu)勢，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實(shí)習對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事，這些都為我將來(lái)走向社會(huì )，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習。
在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正此次的畢業(yè)實(shí)習為我深入社會(huì )，體驗生活提供了難得的機會(huì )，讓我在實(shí)際的社會(huì )活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì )中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會(huì )，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請教，利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識到我以后還應該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì )施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
車(chē)間實(shí)習報告6
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年12月29日至20xx年02月29日
(2)實(shí)習地點(diǎn)： 天津富士達自行車(chē)有限公司 (3)實(shí)習性質(zhì)：社會(huì )實(shí)踐報告
二、實(shí)習單位
天津富士達自行車(chē)有限公司于199X年正式建廠(chǎng)，是研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各種通用、專(zhuān)用自行車(chē)的大型合資企業(yè)。經(jīng)過(guò)富士達人10余年的不懈努力，目前富士達已成為我國最大的自行車(chē)生產(chǎn)加工基地，擁有較強自主研發(fā)、生產(chǎn)加工能力，在國際范圍內鋪設了龐大的銷(xiāo)售通路。目前廠(chǎng)區占地27萬(wàn)平方米，擁有一流的通用、專(zhuān)用設備2200多臺套；資產(chǎn)總額4.8億元。全員3800人，高中級技術(shù)人員870人，年產(chǎn)能力600萬(wàn)輛，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內外。集團公司下設叉架一至二廠(chǎng)、鋁合金叉架廠(chǎng)、富士達涂裝一至五廠(chǎng)、富士達自行車(chē)有限公司（本部生產(chǎn)內銷(xiāo)產(chǎn)品）、富士達太平洋公司、富士達邦德公司、技術(shù)中心、信息中心、產(chǎn)品檢測實(shí)驗室等實(shí)體，從而開(kāi)辟了供產(chǎn)銷(xiāo)一體的縱向通路
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的美國車(chē)間A部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，班長(cháng)2名。
四、實(shí)習過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的`工作，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)習，在學(xué)習的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行時(shí)間是從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、維修師，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、維修師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
車(chē)間實(shí)習報告7
在我認為，實(shí)習是一種期待，是對自己能夠接觸未知事物的期待，是對自己角色開(kāi)始轉換的期待，更是對自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。對于此次車(chē)間實(shí)習，我也有一些惶恐，有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對自己無(wú)法適應新環(huán)境的擔憂(yōu)，更有擔心自己會(huì )無(wú)所適從的焦慮。下面，我就這三個(gè)月的工廠(chǎng)實(shí)習做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結，希望對將來(lái)的工作提供借鑒。
三個(gè)月的時(shí)間看上去很長(cháng)，但是過(guò)得很快。剛進(jìn)入公司，在對工作、生活環(huán)境還沒(méi)有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過(guò)的廠(chǎng)房，那些非仰頭不可望盡的機器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿(mǎn)污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現的危險，這一切無(wú)不都在考驗著(zhù)我的堅韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(cháng)的領(lǐng)導，是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標;這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的工程師和工人師傅，他們的`幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著(zhù)向一個(gè)合格的中集人蛻變，當然，這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺，供我施展自己的才華。
首先，我經(jīng)受了精神上的歷練。一切都是陌生的，任何事情都要從頭開(kāi)始學(xué)習，雖然有很熱心的工程師和工人師傅，但畢竟他們不能代替我自己去面對那些工作。工廠(chǎng)工作其實(shí)挺累，以前沒(méi)有接觸過(guò)如此強度的體力勞動(dòng)，動(dòng)輒以噸計量的大型車(chē)床剪切機器等，頭頂還有吊著(zhù)各種零部件的行車(chē)。工作內容很多很雜，精神要隨時(shí)保持適度緊張狀態(tài)，工廠(chǎng)里的工作，危險隨處可見(jiàn)。不過(guò)，憑著(zhù)對工作嚴謹、認真、負責任的態(tài)度，一切都熬過(guò)來(lái)了。我相信，這段時(shí)間以來(lái)的工作、生活經(jīng)驗將是我以后寶貴的精神財富。
其次，我得到了知識上的收獲。這是毋庸置疑的，培訓實(shí)習期間，我認識、熟悉了一些我們公司主要的生產(chǎn)工藝流程，相信會(huì )有比較深刻的記憶。部裝班后框的后外角柱組焊是我參與實(shí)踐過(guò)的，同時(shí)也是我比較熟悉的工序。我實(shí)習這段時(shí)間，訂單需求主要集中在生產(chǎn)標準冷藏集裝箱，對這些尺寸的冷藏箱有了一定的了解。這三個(gè)月我依次在備料部、拼板班、底架班、T地板班、發(fā)泡班、部裝班、門(mén)板班、總裝班、涂裝班、內裝修班、完工班、堆場(chǎng)班實(shí)習。除了學(xué)習工藝部分，對各種零件、工具我也有一定的認識，工具種類(lèi)復雜，柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì )被塞得很滿(mǎn)，而零件則更是紛繁復雜，完工班裝冷機處和門(mén)板班各種螺栓、螺絲不計其數。雖然在工作車(chē)間內盛放不少零部件，但是都被整理后分別擺放，并不顯得雜亂，這些都得益于車(chē)間內部良好的3s管理體系和各種管理制度。
第三，我感到了一種情誼上的滿(mǎn)足。通過(guò)實(shí)習我認識了更多的同事、朋友，最初來(lái)到公司時(shí)的那種陌生感變淡，歸屬感更加強烈。領(lǐng)導和工程師們都很熱心，平常會(huì )不時(shí)詢(xún)問(wèn)我們工作上、生活上有什么問(wèn)題，幫我們培訓生解決了不少困惑，我想，這都是因為中集大家庭有著(zhù)相當濃厚的企業(yè)文化，大家都是為了一個(gè)共同的目標“成為所進(jìn)入行業(yè)的世界級企業(yè)”而聚在一起。在未來(lái)的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼和團隊精神，同心協(xié)力、各盡所能，為公司未來(lái)的發(fā)展創(chuàng )造新的業(yè)績(jì)、為中集增添新的榮譽(yù)!
車(chē)間實(shí)習報告8
一、實(shí)習目的
1、鞏固和加深在課堂學(xué)的理論知識，使理論和實(shí)際聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)一步了解機械精度和機械原理等專(zhuān)業(yè)課程在實(shí)際生活中的運用。
2、
3、
4、對未來(lái)的職業(yè)規劃有個(gè)初步的了解認識。分析了機械操作的具體流程和運作，對工廠(chǎng)有了初步的了解。為學(xué)習后續課程、從事專(zhuān)業(yè)工作、擴大知識面和進(jìn)行科學(xué)的研究打下基礎。
5、
二、實(shí)習內容
1、參觀(guān)的第一個(gè)工廠(chǎng)是蘇州眾誠恒協(xié)軸承有限公司。該公司的主要操作范圍是自動(dòng)斷料工序的操作，主要生產(chǎn)軸承、活塞銷(xiāo)、滾柱、滾針、定位銷(xiāo)等。我們參觀(guān)了五個(gè)車(chē)間。第一個(gè)是沖壓車(chē)間，這一車(chē)間主要是對活銷(xiāo)塞的加工。主要工具是型號為YB32—100B的四柱式液壓機，公稱(chēng)力為1000KN。該機器在使用一種模具的時(shí)候，該機器的作用是打孔，即將活塞銷(xiāo)坯料(實(shí)心)打孔(未打穿)，此時(shí)的公稱(chēng)力為400KN，系統壓力為6~7Bar，系統壓力為7Bar，頂缸壓力為0。系統壓力和主缸壓力一致，我們參觀(guān)當天的壓力為6MPa，而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具，它的作用是將打穿孔的活塞銷(xiāo)坯料拉長(cháng)，此時(shí)系統壓力和主缸壓力一致，我們參觀(guān)當天的壓力為6MPa，而頂缸壓力仍保持為零。這個(gè)車(chē)間也存在著(zhù)其他的工作機器，如開(kāi)式可傾壓力機，公稱(chēng)力為400KN，它的作用是將打了孔的活塞銷(xiāo)坯料打穿。還有高速臥式車(chē)床，用于將活塞銷(xiāo)坯料打磨光滑。在打磨的同時(shí)，注入冷凝水，防止工具損壞。
第二個(gè)是打磨車(chē)間。打磨車(chē)間使用較多的是M1083B型的無(wú)心磨床。
該工具整體體積較大，先通過(guò)自動(dòng)整列機排列，利用離心力的震動(dòng)傳送，再排成一列放入機器內磨光打磨以縮小外徑。除此之外，還有一種半自動(dòng)雙墻面磨床轉盤(pán)轉動(dòng)的打磨，主要打磨半徑相同的圓環(huán)形零件。第三個(gè)車(chē)間是流動(dòng)車(chē)間。流動(dòng)車(chē)間機器種類(lèi)相對較多并且大多都是
機器自動(dòng)化生產(chǎn)，擁有全自動(dòng)校直切斷機，用于產(chǎn)生銷(xiāo)軸，切割長(cháng)度在培養了學(xué)生吃苦耐勞的精神。
21.06mm左右。把圓柱形的鋼材送入機器內自動(dòng)緩慢的切割，同時(shí)注射冷凝水以保證其切割后切面形狀不會(huì )被改變。還有氣動(dòng)編程儀表車(chē)床，加工長(cháng)度是60mm，鋼材的直徑是400mm，機器體積較大，有纏繞鋼材的轉盤(pán)轉動(dòng)使得機器能夠自動(dòng)切割。還有一種是臥式帶鋸床，用于加工、切斷空心管，要求長(cháng)度大小完全一致，對精度要求較高，切割過(guò)程也較為緩慢。第四個(gè)車(chē)間是儀表車(chē)間。該車(chē)間大部分機器為車(chē)床，主要是數控車(chē)
床和短截料自動(dòng)車(chē)床。數控車(chē)床用于打磨零件，回轉直徑為250mm，切削長(cháng)度為200mm。短截料自動(dòng)車(chē)床主要通過(guò)車(chē)端面的方式把端面打磨光滑，一般用來(lái)生產(chǎn)活塞銷(xiāo)。還有一種是臺式鉆床，主要用于鉆零件上面較為細小的孔，但數量較少，操作人員也較少。最后一個(gè)車(chē)間用于加工內孔。加工內孔的機器主要是機床，部分是數控機床還有一部分需要人工的機床。數控機床和普通機床的作用一致，都是用來(lái)打磨端面使端面表面變得光滑，數控機床和全自動(dòng)校直切斷機的生產(chǎn)相似，都是通過(guò)離心力來(lái)運輸零件，使其實(shí)現自主加工。而普通機床是人工擺放零件，相對較為耗時(shí)耗力。還有一種是雙導軌臥式珩磨機，該機器的作用是將內孔的污垢磨亮，之后在軸承測量?jì)x上測量其尺寸是否標準。該機器生產(chǎn)的零件孔徑要求是40~100mm，沖程長(cháng)度為10~160mm。
經(jīng)過(guò)了解，該公司的主要生產(chǎn)流程為沖壓—切斷—打磨—加工。
2、參觀(guān)的第二個(gè)公司是蘇州富強科技有限公司。該公司生產(chǎn)的科技水平較高，大多為自主研制產(chǎn)品，不便讓我們參觀(guān)，所以我們只參觀(guān)了精度檢測的車(chē)間。在該車(chē)間里，我們看到了許多精度檢測的機器，不同精度要求的工件需要用不同的機器檢測。第一個(gè)是導軌測量?jì)x，主要用于對電腦外殼的精度測量，一般情況
下誤差不能超過(guò)10μm，兩條導軌必須完全垂直。臺面用大理石面構成，臺面的平行度和垂直度均為標準臺面。
第二個(gè)是采用機械手操作的加工微小元件。整個(gè)運行操作中先沖壓，再分開(kāi)通過(guò)震動(dòng)和機器編程使其纏繞起來(lái)形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個(gè)別微小零件。
第三個(gè)是用于加工USB接口的模擬機器，運用了離心力的原理，通過(guò)機械手操作實(shí)現全自動(dòng)化的生產(chǎn)。第四個(gè)是接收式標準機，用于測量產(chǎn)品尺寸。該機器采用紅寶石的針頭，防止針頭磨損降低準確度。在該機器運作前，先對其進(jìn)行編程設計使針頭具有回彈彈性，優(yōu)點(diǎn)是測量準確，精度極高，但是速度太慢，每一個(gè)地方都需要通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)測量，而且在測量過(guò)程中容易撞針，導致針頭磨損度較高，經(jīng)濟耗費較大。第五個(gè)是非接觸式測量標準機。主要用于測量產(chǎn)品的平面度和輪廓度，用激光機和工業(yè)相機來(lái)測量。這種測量方式精度相對接收式標準機低，因為會(huì )照相的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生相應的機變，而且相機本身也存在著(zhù)精度問(wèn)題和分辨率高低的不同，但是這種操作速度較快，當零件精度要求沒(méi)有那么高的時(shí)候可以采用這種機器測量其精度。
3、參觀(guān)的第三個(gè)公司是家樂(lè )喜有限公司。該公司主要生產(chǎn)的是遙控器，配電箱，吸塵器頭等產(chǎn)品，我們參觀(guān)了注塑車(chē)間、模具車(chē)間和組裝車(chē)間。在模具車(chē)間里，主要有電加工機床。電極和工件之間放射出高壓電，以加工模具。模具是先通過(guò)銑刀的.打磨再合模加工而成。在鑄塑車(chē)間里主要是塑膠機。它的過(guò)程是注入原料—加熱—熔化—放入機器中生產(chǎn)。有一部分機器需要通過(guò)人的后期打磨和取材，有一部分機器已經(jīng)完全實(shí)現了全自動(dòng)化。我們主要看到的是加工配電箱和吸塵器頭的工藝過(guò)程。而裝配車(chē)間里，對于清潔程度要求較高，我們在進(jìn)入車(chē)間前需要穿上鞋套，防止鞋子上的灰塵帶入車(chē)間內。裝配流水線(xiàn)上，工人們從鑄塑車(chē)間等車(chē)間取遙控器的空殼，從遙控器前蓋開(kāi)始，第二個(gè)人開(kāi)始裝配軟鍵，第三個(gè)人裝配遙控器芯片，第四個(gè)人測試調控芯片是否有用，是否每個(gè)鍵的操作均準確無(wú)誤，之后再由其他工人進(jìn)行后蓋的組裝，觀(guān)察是否能夠合適的裝配。整體分工較為明確，操作流水線(xiàn)的效率也很高
4、第四個(gè)工廠(chǎng)是蘇州信能精密機械。這個(gè)工廠(chǎng)人員較為稀少，生產(chǎn)的較為高端，主要生產(chǎn)自主研發(fā)的珩磨機，接受的訂單來(lái)源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機主要用于打磨外圓和內孔，對內、外表面進(jìn)行精加工。當零件的內、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時(shí)，均可采用該公司生產(chǎn)的珩磨機進(jìn)行打磨。參觀(guān)當天車(chē)間內主要是立式珩磨機和臥式珩磨機，立式珩磨機分為大型和中型，大型的珩磨機精度相對較低，在珩磨過(guò)程中，也有冷凝液為加工進(jìn)行冷卻防止機械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進(jìn)口的珩磨機，速度極快，主要用于小零件的珩磨，將粗加工的孔進(jìn)行打磨和細加工，運送入機器內部后，機械手迅速將其放在打磨的位置上，并判斷是否符合編程設定的精度，不符合繼續進(jìn)行加工，符合則放置到指定地點(diǎn)。該機器完全實(shí)現自動(dòng)化。
5、最后一個(gè)工廠(chǎng)主要生產(chǎn)電梯部件，叫易升電梯部件有限公司。因為進(jìn)入公司廠(chǎng)房生產(chǎn)線(xiàn)初，我們需要穿專(zhuān)門(mén)的有鐵片的防護鞋，但是人數較多，鞋子數量不夠，管理人員便放棄帶我們進(jìn)入第一生產(chǎn)流水線(xiàn)的參觀(guān)，改為大致觀(guān)摩。層門(mén)裝置中的看板加工所用的鋼絲繩，承載力為3380KN，而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm，精度要求相對較高。鋼板生產(chǎn)之后的折疊是通過(guò)數控折彎機操作的。全自動(dòng)門(mén)板的焊接是通過(guò)控制焊接電壓、電流和時(shí)間來(lái)控制的，這樣生產(chǎn)有利于門(mén)板的標準化，過(guò)程是半自動(dòng)化的，相對于人工焊接來(lái)說(shuō)更為精密、省時(shí)。電梯門(mén)板的生產(chǎn)流程是門(mén)框加工—門(mén)板組裝—上坎拉伸。該公司生產(chǎn)規模較大，人員分工較為合理，每個(gè)人都緊張忙碌的進(jìn)行操作。
三、實(shí)習內容及過(guò)程分析通過(guò)本次的認識工廠(chǎng)實(shí)習，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力，好多東西都是課本上沒(méi)有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次的認識工廠(chǎng)實(shí)習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠(chǎng)自身環(huán)境問(wèn)題，每一個(gè)車(chē)間都相對較為悶熱，但是同學(xué)們都沒(méi)有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，與工人師傅及老師認真交流，學(xué)到了很多新的知識。
本次實(shí)習的不足就是感覺(jué)時(shí)間太少了，加上在路上耽擱了一段時(shí)間，所以實(shí)習的時(shí)間比較緊迫，有好多的東西還沒(méi)有仔細的觀(guān)察到。只是大體的了解了一下，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，自己還是學(xué)到了好多知識，尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認識到了機械精度這門(mén)課程的重要性，許多在書(shū)本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。
車(chē)間實(shí)習報告9
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
XX市XX機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng )建于19XX年，位于XX市XXXX工業(yè)區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1）安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯的選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線(xiàn)—刨床（工藝上留加工余量）粗車(chē)熱處理，調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)。在裝配車(chē)間中，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理。最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習就要結束，這一次的實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的`精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
對本次實(shí)習的體會(huì )
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái)，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這將近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
車(chē)間實(shí)習報告10
時(shí)光飛逝，轉眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習結束了。此次實(shí)習，廠(chǎng)里領(lǐng)導對我們這屆見(jiàn)習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面的交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習小組全體見(jiàn)習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)
流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái)，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一，車(chē)間人數一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當的難度�？蛙�(chē)車(chē)間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負擔，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠(chǎng)現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家，否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的'工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進(jìn)，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負責車(chē)內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì )將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺設備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)
窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測，如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。
三、心得體會(huì )
這次實(shí)習旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養，為以后的工作夯實(shí)基礎，通過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導指正。
車(chē)間實(shí)習報告11
實(shí)習人：xx。
實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
實(shí)習地點(diǎn)：棚膜（功能膜）車(chē)間1#機組。
一、實(shí)習主要任務(wù)：
了解功能膜生產(chǎn)的具體流程，熟悉功能膜生產(chǎn)的技術(shù)特點(diǎn)，全面掌握主要功能膜產(chǎn)品特點(diǎn)，撰寫(xiě)實(shí)習報告。
二、功能膜生產(chǎn)具體流程：
下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱(chēng)重——堆放——進(jìn)倉。
1、下單:由供銷(xiāo)部與顧客進(jìn)行溝通，雙方達成銷(xiāo)售意象，供銷(xiāo)部向顧客詢(xún)問(wèn)需要產(chǎn)品種類(lèi)、規格、米數、件數。
2、配方：由生產(chǎn)車(chē)間辦公室確定響應訂單的原料配方，并在給生產(chǎn)車(chē)間的訂單上標注出來(lái)，從訂單下發(fā)到生產(chǎn)車(chē)間之時(shí)結束。
3、拌料：由生產(chǎn)車(chē)間辦公室提供的訂單，棚膜機生產(chǎn)拌料人員開(kāi)始進(jìn)行拌料。
4、加料：攪拌充分達到要求的塑料原料被拌料工通過(guò)升降機放到下料口。
5、開(kāi)機融化：打開(kāi)下繭機組和控制機臺機組，混合后的原料下到機器中融化后經(jīng)過(guò)加壓形成膜泡，膜泡的厚度由牽引力控制，膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。
6、定型：膜泡通過(guò)擋板上升的棚膜機頂端時(shí)由棚膜機組進(jìn)行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜，在需要印有生產(chǎn)信息的棚膜上，也有加印裝置。
7、成繭：經(jīng)過(guò)三層共擠之后的膜泡形成棚膜的初始形態(tài)，隨后經(jīng)過(guò)剖刀將棚膜剖成合適的層數，單剖為雙層，雙剖為單層。
8、下繭：在計米器計數達到要求之后，指示燈亮起，吹塑工人用刀將棚膜劃斷，劃斷之后的棚膜會(huì )粘到另一端的紙管上繼續成繭。將繭包裝之后，去下金屬管，將繭運送到稱(chēng)重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作為送檢樣品。
9、稱(chēng)重：將繭進(jìn)行稱(chēng)重，之后用油性記號筆在包裝編織袋上寫(xiě)下產(chǎn)品基本信息，放入合格證，完成包裝。
10、堆放：將生產(chǎn)好的棚膜堆放到指定位置，每個(gè)班次交接班時(shí)完成的生產(chǎn)數量信息要及時(shí)登記。
11、進(jìn)倉：搬運工根據吹塑車(chē)間生產(chǎn)人員的單子對生產(chǎn)出的棚膜進(jìn)行搬運，堆放倉庫，等待運輸。
12、注意點(diǎn)：下單之后，配方和規格有更改需第一時(shí)間通知生產(chǎn)車(chē)間，避免產(chǎn)生廢料。棚膜車(chē)間生產(chǎn)人員需要隨時(shí)注意對產(chǎn)品進(jìn)行自檢，在產(chǎn)品發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候即是進(jìn)行調整，避免產(chǎn)生大量廢料。
三、功能膜產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、長(cháng)壽棚膜。
2、聚乙烯長(cháng)壽棚膜。
3、三年聚乙烯長(cháng)壽棚膜。
�。�1）耐老化性能：
�、偬砑痈咝秃闲屠匣瘎�，厚度0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。
�、诰C合性能優(yōu)異，優(yōu)選專(zhuān)用聚乙烯樹(shù)枝，拉伸、撕裂強度高，柔韌性好。
�、酃鈱W(xué)性能良好，透光率高。
�。�2）葡萄、西瓜專(zhuān)用多功能棚膜。
�、倌屠匣阅埽禾砑痈阈Ψ闲湍屠匣瘎�，厚度0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。
�、诰C合力學(xué)性能優(yōu)異：膜中添加茂金屬原料，拉伸、撕裂、沖擊、抗穿刺強度全面提高，具有抗沖擊、抗穿刺、抗風(fēng)能力強的特點(diǎn)。
�、哿鞯蜗F性能：厚度為0.06mm，A、B型流滴期3個(gè)月，C型流滴期6個(gè)月，增溫快、減輕作物病害。
�、茉鰷乇毓δ埽哼x用低霧度的原料，并添加保溫劑、流滴劑，白天增溫快，夜間保溫效果好。
�。�3）茂金屬聚乙烯高強度多功能棚膜.
�、倌屠匣阅埽哼x用高效復合型耐老化劑，使厚度0.06mm棚膜連續使用壽命達18個(gè)月。
�、诰C合性能優(yōu)異：拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強度與柔韌性全面提高，具有抗穿刺、扛沖擊、可控制病菌包子產(chǎn)生，有良好的防病性。
�、酃鈱W(xué)性能良好，可增強光合作用，有利于作物生長(cháng)發(fā)育。
�、芙M個(gè)對作物有害的紫外線(xiàn)，抑制蟲(chóng)害活動(dòng)，減緩病菌孢子萌發(fā)，可減少農藥用量。
�、菘勺鳛榻�(jīng)濟作物栽培設施的透明覆蓋材料。
�。�4）銀灰/黑地膜。
�、購姸雀�、柔韌性好。
�、诒�、保濕、保墑、保肥作用外，還具有反光、降溫、趨避蚜蟲(chóng)、抑制雜草生長(cháng)的作用。銀灰色對光有較強的反射作用，能增加植株地步光照強度，可使執著(zhù)下不的郭師吸收光熱，果實(shí)著(zhù)色好，成熟期提前，內在品質(zhì)提升，產(chǎn)量增加。
�。�5）甘草專(zhuān)用除草地膜.
�、俦�、保濕、保墑、保肥的作用，并具有防除雜草的功能。
�、趯Ω鞣N單、雙子葉雜草萌發(fā)的幼苗有較好的放出效果，蓋膜后2個(gè)月總防除雜草效果達80%以上，防除草特效其為40-50天。
四、意見(jiàn)及建議：
經(jīng)過(guò)近三個(gè)星期的實(shí)習，在各個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習和體驗，深深的體會(huì )到了一線(xiàn)工人的辛苦，也明白了產(chǎn)品的技術(shù)和工藝對企業(yè)生存和發(fā)展的紙管重要，下面就自己的感受給出幾點(diǎn)意見(jiàn)和建議。
1、安全問(wèn)題是車(chē)間生產(chǎn)的.頭等大事，一切的生產(chǎn)都建立在安全生產(chǎn)的基礎上，安全生產(chǎn)是保護企業(yè)和操作工人自身安全的首要條件，一定要對一線(xiàn)員工進(jìn)行定期培訓，特別是新入職三年以?xún)鹊墓と恕?/p>
2、持續提升整個(gè)工藝流程的標準化操作，對整個(gè)生產(chǎn)流程的標準化操作可以加快企業(yè)的擴張和發(fā)展，標準化的生產(chǎn)也有益于提升生產(chǎn)效率。同時(shí)，對產(chǎn)品的質(zhì)檢也是重中之重，加重薪酬中的質(zhì)量考核的比重，使工人在生產(chǎn)過(guò)程中重視生產(chǎn)的質(zhì)量。
3、加快對功能膜的核心技術(shù)的研發(fā)和改良，在薄膜生產(chǎn)行業(yè)中，如何快速的研發(fā)出適合本土經(jīng)濟作物的專(zhuān)對性功能膜，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在同行業(yè)中形成強有力的企業(yè)核心競爭力是旭日塑料做大做強的重要任務(wù)。希望能夠和技術(shù)部攜手共進(jìn)，攻堅克難，完成新型功能膜的研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)。
車(chē)間實(shí)習報告12
一、實(shí)習時(shí)間
年3月23日-4月10日
二、實(shí)習地點(diǎn)
-集團中心維修車(chē)間
三、實(shí)習目的
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們在老師的帶領(lǐng)下，按照學(xué)校的統一部署到-集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。
生產(chǎn)實(shí)習是高等院校為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人師傅學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
我們在實(shí)習中了解到了工廠(chǎng)供配電系統，尤其是了解到了工廠(chǎng)變電所的組成及運行過(guò)程以及所在的維修車(chē)間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過(guò)參觀(guān)實(shí)踐，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識面。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。
四、實(shí)習內容
(一)、對企業(yè)的介紹
-集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。號稱(chēng)“工業(yè)的牙齒”，廣泛應用于冶金、機械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域，是一個(gè)基礎性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設1個(gè)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)、5家控股子公司，是國內最大的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)和出口基地，被省認定為“十大標志性工程”企業(yè)。公司擁有較強的技術(shù)創(chuàng )新能力。擁有國家級技術(shù)中心、測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心�！笆濉币詠�(lái)，累計投資20億元，重點(diǎn)建設了以金屬切削工具為主的工業(yè)園、以鎢冶煉為主的鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的-科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和老系統等10多項技術(shù)改造，多項生產(chǎn)技術(shù)達到或接近當代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng )新投入達到銷(xiāo)售收入的4%，新產(chǎn)品對銷(xiāo)售收入的貢獻率達到25%以上。
公司擁有健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。前移營(yíng)銷(xiāo)平臺，著(zhù)力構建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結合、多層次、多渠道的立體營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),產(chǎn)品國內市場(chǎng)占有率30%左右，并銷(xiāo)往世界70多個(gè)國家和地區�！芭啤鄙虡�1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區注冊�！芭啤庇谀瓯粐壹夹g(shù)監督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩步推進(jìn)。強力推進(jìn)三項制度改革，實(shí)行競爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機制;執行崗位工薪制、經(jīng)濟責任制，基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會(huì )職能基本移交地方。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財富利器”的經(jīng)營(yíng)理念，持守“精誠創(chuàng )造價(jià)值”的核心價(jià)值觀(guān)，堅持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準，大力弘揚“追求過(guò)硬，進(jìn)取無(wú)限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴管理，質(zhì)量第一，牌產(chǎn)品全力滿(mǎn)足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界強勢企業(yè)”的目標。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強大合力。
(二)安全教育
一、安全教育學(xué)習的目的：
1提高我們的安全意識
良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強安全意識的宣傳教育，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識不強，違規操作、建章作業(yè)現象就會(huì )發(fā)生，違章指揮現象就有機可乘。
2提高我們的安全知識水平
通過(guò)對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實(shí)際安全操作技能，增強事故預防和應急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。
3提高我們參加安全管理的積極性
我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事，我們要積極行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)地參與安全管理，要進(jìn)行廣泛的宣傳教育，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感，從而把安全管理工作樹(shù)立在堅實(shí)的群眾基礎之中，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生。
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的人為因素
1)、管理層因素;
2)、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3)、安全責任意識不強。
3.預防措施
1)、抓群防，是實(shí)現安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理，是落實(shí)安全生產(chǎn)的.根本
3)、態(tài)度嚴謹，盡職盡責，是杜絕事故、落實(shí)安全的重點(diǎn)
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車(chē)輛傷害
8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
(三)進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習階段
1.進(jìn)廠(chǎng)以來(lái)的工作內容
3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習階段我們在公司培訓中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實(shí)習生進(jìn)行保密知識教育。分組到分廠(chǎng)和車(chē)間實(shí)習，主要在廠(chǎng)、110kv變電站和公司中心的維修車(chē)間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導向我們介紹情況并對我們提出實(shí)習期間的要求和車(chē)間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習實(shí)踐，到班組后班長(cháng)交待明天的工作內容以及實(shí)習期間的注意事項。
3月24日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到幼兒園對一臺變壓器的開(kāi)關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開(kāi)關(guān)柜換下?lián)Q上新的，把有用的進(jìn)行回收，期間要安裝變壓器保護罩、三相四線(xiàn)制數字式電能表(帶電流互感器)安裝，重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線(xiàn)的位置和保護管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位，下午工作結束變電中心驗收合格后送電(填寫(xiě)停/供電工作票)。工程完成以后班長(cháng)交待明天的工作內容
后面幾天我們又對-村的兩臺變壓器的開(kāi)關(guān)柜更換，期間還對將要改造線(xiàn)路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實(shí)施。
3月27日根據維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線(xiàn)路進(jìn)行該改造，這是一個(gè)財政支持技改項目的生產(chǎn)線(xiàn)，主要工作是把在墻外壓力鍋爐線(xiàn)路改為從內部鉆孔從側面出線(xiàn)接壓力鍋爐電源線(xiàn)。主要內容是勘線(xiàn)、布線(xiàn)、鉆孔、接線(xiàn)。工作完成后對本周班組工作總結并對下周工作做出安排
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓鈴，更換后現場(chǎng)調水壓測試可行
3月31日到家屬區對一電源進(jìn)線(xiàn)進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫(xiě)停/供電工作票)
4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是：1.廠(chǎng)空調電源安裝2.車(chē)間空調電源安裝3.車(chē)間空調電源安裝。.跟著(zhù)師傅到家屬區進(jìn)行線(xiàn)路巡視，對于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線(xiàn)路改造合理化意見(jiàn)
4月2日陪同實(shí)習帶隊老師到110kv變電站和廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習檢查。了解其他同學(xué)在其他車(chē)間實(shí)習工作情況并想老師匯報近期實(shí)習工作情況。匯報完后到班組跟著(zhù)師傅進(jìn)行日常線(xiàn)路巡視。
4月3日班組到廠(chǎng)車(chē)間現場(chǎng)勘查線(xiàn)路確定電源安裝方案，準備制作相關(guān)工具到現場(chǎng)施工
4月7日技工學(xué)校數字式電能表安裝
4月8日對家屬區的線(xiàn)路改造、對巡視發(fā)現的安全隱患進(jìn)行排除修復、加固橫擔。廠(chǎng)的一樓車(chē)間走道照明線(xiàn)路改造(改造方案未可行，重新修訂實(shí)施)
4月9日對家屬區的加固橫擔由供電中心統一停電接線(xiàn)入戶(hù)，接完線(xiàn)后由供電中心驗收合格后送電(填寫(xiě)停/供電工作票)。下午對廠(chǎng)的一樓生產(chǎn)車(chē)間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)
2.對工作中發(fā)現的問(wèn)題認識與總結
在這三周中我們跟著(zhù)工廠(chǎng)師傅學(xué)習，在工作發(fā)現了許多值得學(xué)習的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調配合、分工合作對于出現的問(wèn)題集體討論解決考慮問(wèn)題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對于一些不懂的問(wèn)題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗，這是我們受益很深的。
三相四線(xiàn)電能表和電流互感器選用和安裝
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點(diǎn),一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線(xiàn)電表接線(xiàn)中，如果接反，電度表會(huì )反行(電流表就沒(méi)問(wèn)題，會(huì )正常指示示數)的。
2》在三相四線(xiàn)電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線(xiàn)，1、4、7、接s1，s2接3、6、9，假如1和4接的是s1端，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端，電度表不會(huì )短路，只是計量不準確它的接線(xiàn)方式對它的讀數有影響，必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線(xiàn)。如果.少接線(xiàn)，或倒接線(xiàn)(把進(jìn)線(xiàn)接到出線(xiàn)口上，把出線(xiàn)接到進(jìn)線(xiàn)口上)，都影響計數減小。
3》正確接法：電源a線(xiàn)在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過(guò)，s1、s2分別接電度表的1、3端，借該路電源線(xiàn)接電度表2端;其它各相雷同
注意事項
a、電流互感器上面的一二次接線(xiàn)端子，都標記有+—，+表示電流流入端，—表示流出端，不可接錯。b、互感器變比的分子應大于負載電流20—30%。c、互感器二次絕對不允許開(kāi)路，不能裝開(kāi)關(guān)，熔斷器。因為二次開(kāi)路，會(huì )產(chǎn)生很高電壓，危及安全。
3.進(jìn)廠(chǎng)以來(lái)的工作體會(huì )
進(jìn)入公司后我們首先是在維修車(chē)間，然后我分配在維修電一班，在班組跟著(zhù)師傅學(xué)習了不少東西許多跟他們學(xué)習交流。更是通過(guò)虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這里的工作，經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡，我已經(jīng)初步掌握了變壓器開(kāi)關(guān)柜安裝的步驟和工廠(chǎng)布線(xiàn)接線(xiàn)規程等維修相關(guān)一些基本注意事項。不過(guò)對于相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書(shū)籍，并細心專(zhuān)研，最終問(wèn)題得到很好解決。
在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì )到了實(shí)踐中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了變壓器開(kāi)關(guān)柜的更換數字式電表的安裝工廠(chǎng)線(xiàn)路布線(xiàn)方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線(xiàn)、布線(xiàn)、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的工作能力等。
車(chē)間實(shí)習報告13
實(shí)習人：汪碩蘋(píng)（技術(shù)部玩具組） 實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：三樓裝配車(chē)間
實(shí)習目的：
車(chē)間組成構架：卷繞車(chē)間和注液車(chē)間，其中卷繞車(chē)間有卷繞、全檢、熱壓封口、測短路、熱壓定位、撬口、配組、焊極耳、貼膠紙、切極耳、裁隔膜等工序，注液車(chē)間有烘烤、注液、抽氣、封口等工藝。
卷繞車(chē)間大致基本工藝流程：
對于不需要組裝的電池：裁隔膜→卷繞→貼膠紙→熱平壓→測短路→熱定位→熱壓封口（頂封包括兩次軟壓封口，側封為一次熱壓封口）→貼膠紙→全檢→撬口
對于需要組裝的電池：對電芯切極耳配組→焊極耳→修整極耳→貼高溫膠
注液車(chē)間的大致工藝流程：從卷繞車(chē)間接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成車(chē)間 各組成部分的作用：
隔膜：隔膜是一種復合膜，其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性，好的隔膜應具備較大的孔隙率以及合適的孔徑，以及高熔點(diǎn)、高化學(xué)穩定性、高機械強度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及電池體系發(fā)生異常溫度升高時(shí)能表現出遮斷電流的能力等特點(diǎn)。隔膜材料多為多孔性聚烯烴，如丙烯與乙烯的復合物、聚乙烯均聚物等。目前國際上比較通用的隔膜品牌有美國的`celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在電池中的作用是將電極正負極分開(kāi)，電池工作時(shí)離子能盡可能順暢的穿過(guò)而不讓電子通過(guò)，不能對鋰離子的脫嵌、嵌入過(guò)程有較大的阻力，同時(shí)要保護電解液和正負極及極耳，不會(huì )與其發(fā)生反應。
高溫膠：電池在工作時(shí)極耳處溫度會(huì )升高，貼高溫膠是防止溫度過(guò)高損壞電池產(chǎn)生短路現象。 各工序要注意的事項：
1、卷繞：卷繞時(shí)不能讓隔膜和極片受到損壞，要防止粘灰塵、粘油、粘水等，要保證正極完全被負極包住、隔膜完全包住負極，原因是保證正極的完全反應，防止電池在工作過(guò)程中內部會(huì )產(chǎn)生離枝晶造成電池短路，轉好的電芯目測極耳要在一條邊上間距合適、沒(méi)有高低腳、不漏黑、不折膜等，目測合格后測短路，測試合格送下一工序熱平壓。
2、熱平壓：對各種不同型號的電芯要設置合適的熱平壓溫度及熱壓力度，熱平壓時(shí)要將電芯擺整齊，壓完測短路。
3、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂的前期工作，目的是將軟包膜對稱(chēng)定位折好。熱壓定位要注意的是要把握好定位點(diǎn)的位置。
4、貼保護膜：貼保護膜的作用是防止注液時(shí)電解液粘到軟包膜上損壞電池，要注意的事項是保護膜要貼到正中間位置，且要貼齊、貼緊無(wú)氣泡。
5、熱壓封口：熱壓封口包括頂封和側封，側封為一次熱硬封，要把握好的是不能因為封口時(shí)間過(guò)長(cháng)或溫度過(guò)高導致過(guò)封或因為封口時(shí)間不夠或溫度過(guò)低導致封口不熔。頂封為兩次軟封，且要注意第一次封為軟刀對極耳邊（即軟刀對淺坑）第二次頂封為硬刀對極耳邊（即軟刀對深坑），同樣頂封除了要防止出現過(guò)熔和不熔外還要防止出現封后不現極耳膠或極耳膠突出。
6、撬口：熱壓封口全檢合格后進(jìn)行撬口，撬口的作用是方便注液操作。對于不需要組裝的電池，撬口后經(jīng)全檢合格的送往下一工序注液車(chē)間。對于需要組裝的電池，在電芯熱平壓檢測合格后，用超聲波點(diǎn)焊極耳、點(diǎn)焊極耳后修整極耳，修整完后將兩個(gè)電芯用膠紙捆綁，捆綁后焊極耳片（正極為鋁片負極為鎳片），焊好貼高溫膠，后面工序跟前面相同。 注液車(chē)間：
1、注液車(chē)間的基本工藝流程：從卷繞車(chē)間過(guò)來(lái)的電芯按工藝要求放人烘箱內烘烤除去水分，
待烘烤完畢取出進(jìn)行注液操作，注好液后將電池放人抽真空轉盤(pán)機中進(jìn)行封口，封口后進(jìn)行老化處理。注液工藝控制的重點(diǎn)是各階段的時(shí)間以及上一階段與下一階段的時(shí)間間隔要控制好，工藝要求電池注好電解液到真空封口的時(shí)間要小于20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料有限公司的LD—124B、廣州天賜高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及諾來(lái)特科技等品牌和型號。電解液在電池中的作用是為電池內部反應的進(jìn)行提供反應介質(zhì)，也就是為離子在電池中的移動(dòng)提供通道，其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯類(lèi)溶劑，其理論特性要求是鋰離子電導率高、電化學(xué)窗口大即分解電壓高、熱穩定性好、化學(xué)穩定性好即與電池體系的各種電極材料、集流體、隔膜、極耳、膠黏劑等基本上不發(fā)生反應，而且竟可能的能促進(jìn)電極可逆反應的進(jìn)行、安全無(wú)毒性且成本較低。
車(chē)間實(shí)習報告14
隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展，數字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現有的普通車(chē)床，對其進(jìn)行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
一、實(shí)習目的
我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業(yè)面非常廣，我們數控專(zhuān)業(yè)里也開(kāi)設了數控技術(shù)這門(mén)課程，為了提高我們的就業(yè)能力，進(jìn)一步提高我們的數控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習數控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的數控實(shí)習，經(jīng)過(guò)兩周的學(xué)習我對數控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習到了不少數控知識和技術(shù)。
在20xx年還沒(méi)開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數控技術(shù)是指用數字、文字和符號組成的數字指令來(lái)實(shí)現一臺或多臺機械設備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的.通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數控的產(chǎn)生依賴(lài)于數據載體和二進(jìn)制形式數據運算的出現。
二、實(shí)習內容
現在，數控技術(shù)也叫計算機數控技術(shù)，目前它是采用計算機實(shí)現數字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來(lái)執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實(shí)現，均可通過(guò)計算機軟件來(lái)完成.
在實(shí)習過(guò)程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個(gè)門(mén)檻，還適當地給我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來(lái)的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著(zhù)車(chē)一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
三、實(shí)習總結
時(shí)光總是匆匆而逝，很快兩個(gè)星期就這樣過(guò)去了。大四了，我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。
隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。兩的數控實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
車(chē)間實(shí)習報告15
車(chē)間的輪崗制度實(shí)行有一段時(shí)間了，所謂的輪崗就是掌握本職崗位技能的同時(shí)，再去其他崗位學(xué)習新的技能，體驗一下不同崗位的職責，在包裝的這段時(shí)間里我學(xué)到了很多。
剛開(kāi)始我就先跟著(zhù)老師傅學(xué)習生產(chǎn)流程，實(shí)踐表明，這樣在工作時(shí)才能更快的上手。包裝流水線(xiàn)分潔凈區和外包裝兩個(gè)部分，一條線(xiàn)上有多個(gè)崗位，鋁塑壓板、枕包、裝盒、稱(chēng)重、冷包、監管碼、裝箱、這就需要更多的人共同完成生產(chǎn)任務(wù)。每一個(gè)崗位都有不同的職責，只有大家盡職盡責站好自己的崗，生產(chǎn)出來(lái)的才是合格的產(chǎn)品。我學(xué)習的是潔凈區鋁塑壓板，因為我們班也有130鋁塑壓板機，在合成車(chē)間時(shí)也接觸過(guò)，所以對這個(gè)也不陌生，正好我要借這個(gè)輪崗機會(huì )去好好學(xué)，也給我的徒弟做好榜樣。
開(kāi)始我也像新員工一樣先熟悉一下工作流程，再就是在工作中查質(zhì)量，個(gè)人責任心是不可缺少的，因為流水線(xiàn)是流水作業(yè)速度很快，一但出現問(wèn)題很快就會(huì )流到最后的崗位，所以我們不能盲目的工作，稍有疏忽、就會(huì )出現質(zhì)量隱患，造成不必要的麻煩。知道了自己崗位的職責接下來(lái)就是正式開(kāi)始工作了，剛開(kāi)始我也是給師傅打下手，學(xué)習了一段時(shí)間，我就從換PVC開(kāi)始。
后來(lái)班長(cháng)安排我和xx搭檔，讓我倆在工作中相互學(xué)習，到現在我才發(fā)現只是學(xué)到了皮毛而已。真到自己干的時(shí)候才發(fā)現一堆問(wèn)題，原來(lái)跟別人干時(shí)也沒(méi)有這么多的毛病呀！其實(shí)還是技術(shù)不夠熟練，把我倆忙的`又是研究又是請教，慢慢自己遇到的難題越來(lái)越少，活干的也越來(lái)越順手，我現在已經(jīng)能開(kāi)始帶著(zhù)別人干了，內心有掌握新技術(shù)的高興和成就感，當然在工作中需要學(xué)習的東西還很多。
其實(shí)學(xué)習技術(shù)就是這樣，只有自己碰到問(wèn)題自己解決，哪怕剛開(kāi)始忙的手忙腳亂，這樣技術(shù)才能掌握的更全面更扎實(shí)。
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