物流個(gè)人工作總結

時(shí)間:2023-01-28 11:14:40 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

【熱】物流個(gè)人工作總結

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家收集的物流個(gè)人工作總結,歡迎大家分享。

【熱】物流個(gè)人工作總結

物流個(gè)人工作總結1

  20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期,每天都有很多新知識要學(xué)習,同時(shí)當天剛學(xué)完的內容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記,溫故而知新。問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中。休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。

  xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話(huà),特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容,并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題,以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導,把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。

  xx月份,我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué),領(lǐng)導一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現在的問(wèn)題:安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導,這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

  xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門(mén)會(huì )議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來(lái)。

  我很感謝遠成物流這個(gè)大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊。聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢,嘻嘻!

  遠成物流!我的第二家!

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結匯報如下。

  一、配送

  1)相比xx年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2)20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。

  3)門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4)出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5)加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1)20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。

  2)由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的.人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1)定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。

  2)嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。

  3)嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4)對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。

  5)堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1)20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2)認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流個(gè)人工作總結2

  物流部的工作職責總的來(lái)說(shuō)有:負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同:

  一、物流經(jīng)理崗位職責

  1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實(shí)施工作。

  2、公司物流系統的設計、調整,以及對貨物儲存、運輸、調撥等工作進(jìn)行管理。3、掌握發(fā)貨與庫存的動(dòng)態(tài)變化,協(xié)助銷(xiāo)售內勤做好要貨計劃,增強同各廠(chǎng)家的預見(jiàn)性,以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。

  4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷(xiāo)售部、財務(wù)部、各廠(chǎng)家物流進(jìn)行溝通協(xié)調,并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。

  5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷(xiāo)售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6、保證物流部所屬倉庫、車(chē)輛正常運作的準確無(wú)誤與高效率。7、負責本部門(mén)的員工管理與考核工作。

  二、副經(jīng)理崗位職責

  1、以扎實(shí)、嚴謹的工作作風(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門(mén)制度,保證部門(mén)工作有法可依、有章可循。

  2、協(xié)助經(jīng)理合理規劃公司物流系統,努力實(shí)現公司物流系統的科學(xué)化、高效化和低成本化。

  3、協(xié)助經(jīng)理調查研究、了解部門(mén)工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議,輔助經(jīng)理決策。

  4、在經(jīng)理的指導下對基層工作進(jìn)行全方位的監督和指導,保證各項業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

  5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門(mén)進(jìn)行溝通,樹(shù)立物流部良好的部門(mén)形象;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門(mén)員工之間的團結、協(xié)調處理好部門(mén)內部的各種關(guān)系。

  6、負責部門(mén)各種會(huì )議、各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。

  三、倉庫主管崗位職責

  1、負責倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作。

  2、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規范、完整的物流倉儲操作報表,及時(shí)反饋倉儲操作。

  3、庫房的合理化布局和管理,合理規劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調整;負責制定各倉庫儲位的規劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。

  4、根據計劃部門(mén)制定的工作計劃;制定部門(mén)每月工作計劃、分析、總結部門(mén)工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標任務(wù)。

  5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監督;充分調動(dòng)和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統計、分析、改進(jìn)。

  6、負責對倉庫進(jìn)、出庫,庫存等操作進(jìn)行審核與監督對各項工作制度的執行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據。

  7、及時(shí)地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數量一致;確保庫存數據的正確性。數據統計分析能力;完成業(yè)務(wù)數據的整理和分析。

  8、審訂和修改貨倉的工作規定和工作績(jì)效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進(jìn)度和工作績(jì)效。

  9、監督各項管理制度的執行,制訂質(zhì)量改善計劃。

  10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進(jìn)行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預防措施。

  11、組織倉庫日常盤(pán)點(diǎn)。報表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤(pán)存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤(pán)存及分析報告。

  12、建立安全庫存機制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。

  13、能夠按照成本會(huì )計的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

  14、督促各分倉對各類(lèi)報表的準時(shí)上報及監督。負責加強報表填寫(xiě)準確性和分析管理,參考分析結果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數據管理和統計。

  15、負責督促及時(shí)評估和處理不良成品。

  16、倉庫人員工作指導、業(yè)務(wù)知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

  18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。

  19、負責統計和上報庫存管理易耗品的需求,及時(shí)與財務(wù)部門(mén)溝通,及時(shí)補充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

  20、負責庫存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準確率;單據完整。

  四、發(fā)貨主管崗位職責

  1、嚴格執行配送計劃,組織、指導有關(guān)定單貨物送達活動(dòng)。2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況,并進(jìn)行問(wèn)題處理。

  3、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

  4、評價(jià)及選擇貨運方案、最佳貨運路線(xiàn)、方式和最低成本,并提出運輸工具及方法的建議。

  5、負責發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對發(fā)貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶(hù)的要求。

  6、積極配合部門(mén)內其他崗位工作,并與銷(xiāo)售部積極合作,提高部門(mén)運作水平和管理水平。

  7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶(hù)的溝通、談判和關(guān)系維護。

  8、完成上級領(lǐng)導安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。

  五、保管員崗位職責

  1、負責產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。

  2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產(chǎn)品的規格、數量、與單據是否相符,憑提貨單發(fā)貨。

  3、負責出、入庫物資數據的核對,整理及錄入。

  4、物品到貨后要及時(shí)入帳,準確登記。帳目要做到日清月結,分類(lèi)清楚,帳、卡、物相符。

  5、嚴格按照部門(mén)標準庫進(jìn)行倉庫管理。要求各類(lèi)物質(zhì)擺放整齊,數目清晰,便于發(fā)放。庫容整潔、無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛生規格化,并對各類(lèi)物質(zhì)的安全、防火和防盜負有直接責任。及時(shí)報告破損情況。

  6、配合倉庫主管定期盤(pán)點(diǎn)倉庫各類(lèi)物質(zhì)并編制各類(lèi)上報表格,及時(shí)匯報庫存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導匯報物品消耗及庫存情況。

  7、客戶(hù)退貨時(shí)要求客戶(hù)裝箱退貨,按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號、批號、數量,并提交開(kāi)票員。

  8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。六、發(fā)貨員崗位職責

  1、負責發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。

  2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。

  3、負責管理各種運輸關(guān)系。

  4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時(shí)到達。

  5、為貨物購買(mǎi)保險。

  有了崗位職責,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中,物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

 。ㄒ唬﹤}儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產(chǎn)情況和保證客戶(hù)需求的同時(shí),節省倉儲費用。

  1.倉儲方案:

 。1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節約采購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

 。2)針對產(chǎn)成品,客戶(hù)有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時(shí)間,減少庫存費用。

 。3)針對半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲存費用。

  2.倉儲方案分析總結

 。1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì )造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

 。2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個(gè)季度結束即向客戶(hù)發(fā)貨,但由于接收不到客戶(hù)訂單,以致產(chǎn)成品庫存至年末,使實(shí)際庫存支出大于計劃支出。

 。ǘ┻\輸1.運輸戰略

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

 。1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的.合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

 。2)針對原材料的運輸,針對實(shí)際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,

  單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運輸時(shí)間比公路運輸要長(cháng),但并不存在貨物保鮮問(wèn)題。綜合兩個(gè)原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關(guān)系。

 。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù),則選用單位成本較低的水路運輸。

  2.實(shí)施情況分析

  在年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸最大程度形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用?偟膩(lái)說(shuō)運輸工作做得還是比較成功。(三)信息化建設方面

  物流部ERP系統依靠物流平臺實(shí)現物流系統與生產(chǎn)系統ERP無(wú)縫對接,以系統的方法管理物流作業(yè),以現代信息技術(shù)為支持,通過(guò)對指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運輸執行、過(guò)程跟蹤和控制等物流執行要素的系統集成,構建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統,從而在保證及時(shí)、準確發(fā)運基礎上,盡可能大的提高運載量,降低費用。盡管如此,物流部還是有些問(wèn)題一直未解決:

  1.庫房現有倉儲面積不足。

  2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時(shí),且經(jīng)常有漏單情況。

  3.生產(chǎn)部常出現委托發(fā)運單貨物數量、種類(lèi)與實(shí)際貨物不符。

  4.搬運部搬運貨物時(shí)優(yōu)先搬運柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。

  5.搬運部搬貨時(shí)未按項目工程分開(kāi)擺放,給發(fā)貨帶來(lái)麻煩。

  6.ERP利用不夠充分。

  7.結算程序繁瑣。

  目前物流運作中的諸多問(wèn)題意味著(zhù)急需優(yōu)化作業(yè)流程,并且嚴格按作業(yè)流程操作,責任到人,實(shí)行考核制度。為此,大家根據實(shí)際工作的經(jīng)驗制作新作業(yè)流程,而且充分利用ERP系統,使物流作業(yè)信息化,提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下:

  一、包裝及結算流程

  1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達包裝委托單給物流部計劃員。

  2.計劃員確認包裝規格、型號。

  3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認。

  4.計劃員根據包裝委托單在ERP系統中錄成包裝銷(xiāo)售訂單,并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠(chǎng)家,包裝廠(chǎng)家將采購訂單留底保存,在交付訂購的包裝箱時(shí)將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫;生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫安排包裝。

  5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開(kāi)始包裝。

  6.包裝完畢,包裝部對單自檢無(wú)誤后通知委托方對包裝箱進(jìn)行檢查,檢查無(wú)誤后請委托人簽字確認.

  7.計劃員于月底從ERP系統中生成包裝箱結算付款明細交給包裝廠(chǎng)家核對,再根據核對確認過(guò)的包裝箱結算付款明細做出包裝箱結算收款明細,并將核對確認過(guò)的包裝箱結算付款明細、結算收款明細及包裝委托單交至部門(mén)

  經(jīng)理處審核蓋章。

  8.經(jīng)理將審核蓋章后的結算付款明細交給包裝廠(chǎng)家結帳,將審核蓋章后的結算收款明細、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結帳。

  二、汽運發(fā)貨、水運發(fā)貨及結算流程:

  1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達委托發(fā)運單給物流部計劃員。

  2.對于需提供搬運服務(wù)的發(fā)運貨物,計劃員至貨物現場(chǎng)對單核對后,聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區域后,再聯(lián)系搬運組人員搬至物流部倉庫,并憑委托單與庫房管理員辦好出廠(chǎng)貨物入庫交接手續;對于少量小件貨物,本部門(mén)不提供搬運服務(wù),由各公司自行搬運至物流部倉庫指定區域由發(fā)運員核對。

  3.庫房管理員清點(diǎn)貨物,簽字接收并辦理入庫,填寫(xiě)庫存管理表。

  4.計劃員傳真委托發(fā)運單給物流部楊經(jīng)理。

  5.楊經(jīng)理根據發(fā)運物的重量及時(shí)間要求并結合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運的物流公司,并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時(shí)間并通知發(fā)貨員取貨時(shí)間。

  6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時(shí)間前來(lái)取貨時(shí)對出廠(chǎng)貨物進(jìn)行稱(chēng)重,填寫(xiě)包裹單后將重量寫(xiě)在委托發(fā)運單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠(chǎng)貨物出庫。

  7.庫房管理員清點(diǎn)貨物出庫。

  8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運部裝車(chē)并監督出廠(chǎng)貨物的搬運、防護,發(fā)貨后憑委托發(fā)運單做Excel發(fā)貨記錄表以備查貨,然后將委托發(fā)運單及快遞公司返回的該單運費數據交給物流部計劃員審核運費并錄入ERP。

  9.發(fā)貨員隨時(shí)跟蹤貨物運輸情況,直至確認客戶(hù)已簽收貨物。

  10.計劃員員于月底從ERP系統中生成運費結算明細,交給各快遞公司核對,并憑核對確認過(guò)的運費結算明細做出服務(wù)費結算明細,并將運費結算明細及服務(wù)費結算明細、包裝委托單交至部門(mén)經(jīng)理處審核蓋章并開(kāi)具服務(wù)費發(fā)票。

  11.經(jīng)理審核蓋章后將運費結算明細發(fā)至各快遞公司蓋章開(kāi)具運費發(fā)票后返回,然后將運費、服務(wù)費結算明細、包裝委托單及運費、服務(wù)費發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結帳。

  在新作業(yè)流程的規范下,我部門(mén)員工積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉儲運輸,得到了公司各部門(mén)的一致好評。當然,在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

  今后,我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,以下面5個(gè)目標為已任,共同努力,把公司物流工作做到更好。

  目標

  1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉目標

  2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本目標

  3:縮短進(jìn)貨周期,控制物流成本

  4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本目標

  5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

物流個(gè)人工作總結3

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改善與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作資料:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,用心協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結:

  1、透過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),透過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的'現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、透過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的職責心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。透過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的推薦,提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率到達100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

物流個(gè)人工作總結4

  回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,物流部個(gè)人工作總結,F將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),個(gè)人總結《物流部個(gè)人工作總結》。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對公司的.意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個(gè)人工作總結5

  自我進(jìn)入_物流,成為一名客服專(zhuān)員已經(jīng)一年有余,在新年到來(lái)之際,在此對我的20xx做個(gè)總結,希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

  一、初進(jìn)

  因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的,很擔心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習,借鑒她們許多良好的.工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí),要本著(zhù)公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  二、轉正之后

  在成為_(kāi)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。

  在工作中發(fā)現問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做,當來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔。

  工作是先做人后做事,性格命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔,比如輸單時(shí)出現錯誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家,會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。

  未來(lái)的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流個(gè)人工作總結6

  xxxx年已悄然離去,縱觀(guān)過(guò)去一年,在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績(jì),個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。xxxx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年,忙并收獲著(zhù)、累并快樂(lè )著(zhù),因為這一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的工作經(jīng)驗,又也有了許多不一樣的感悟,F就過(guò)去一年的主要工作業(yè)績(jì)、獲得的成長(cháng)、呈現出的不足和對未來(lái)的工作展望等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結。

  在這一年里,立足本職工作,嚴格遵守各項工作制度,認真對待工作,完成了上級交付的任務(wù)。在人力資源崗位工作上,對各類(lèi)人員申報工作進(jìn)行了完善、完成了人事代理轉正定級工作;協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導完成了退休人員補貼申報和住房公積金申報工作。

  同時(shí),每個(gè)季度定期向總公司提交季報,也完成了統計網(wǎng)季報年報和建筑網(wǎng)季報年報等各類(lèi)工作報表的上報工作。從8月底到10月除這段時(shí)間,進(jìn)入建筑工地協(xié)助提供相關(guān)指導工作,極大地提高了自己處理施工現場(chǎng)問(wèn)題的.能力。最后,不僅在人力資源崗位工作上圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導交付的工作任務(wù),同時(shí)在崗位工作之余也負責撰寫(xiě)了工作報道兩篇、文字材料三篇,極大的提高了自己的文字處理能力。

  這些充實(shí)的工作內容讓我獲得了十足的成長(cháng),也讓我在面對工作中出現的問(wèn)題時(shí)更樂(lè )于去鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自己的職業(yè)素養。當遇到不會(huì )處理的工作問(wèn)題時(shí),首先我會(huì )自己去梳理一些公司的文件,期望從中得到啟發(fā)。另外,我也會(huì )樂(lè )于去向領(lǐng)導或者老員工請教自己不懂的地方。在我看來(lái),與同事一起工作時(shí),身邊的每個(gè)人都是我的老師,可以讓我學(xué)到他們的閃光點(diǎn)。

  我的成長(cháng)也是在不斷遇到問(wèn)題,而后分析問(wèn)題,最后解決問(wèn)題的過(guò)程中得到的。當然,在這一年的工作里,我也表現出了許多不足的地方,比如:對一些公司細致到點(diǎn)的流程需要進(jìn)一步熟悉、溝通協(xié)調能力需要進(jìn)一步提高、自主學(xué)習的能力需要更一進(jìn)加強等等。認識到自己的不足,也會(huì )讓我在xxxx年的工作中,更加注重這些方面,從而調整好自己的狀態(tài),更好的完成工作,讓自己和公司一起成長(cháng)、壯大。

  正如開(kāi)篇提到的那樣,xxxx年已然過(guò)去,所有的工作成績(jì)都留在了過(guò)去,成為了自己未來(lái)工作的動(dòng)力;獲得的成長(cháng)以及所看到的自己的不足都是進(jìn)步的一方面。對于已經(jīng)開(kāi)始的xxxx年的工作,我會(huì )對自己進(jìn)行思想、方法等全方位的適應和調整,提前做好工作計劃。

  同時(shí),在與外界的接觸中不斷主動(dòng)學(xué)習新知識、新經(jīng)驗,使自己的工作能力步入一個(gè)新的臺階。在實(shí)際工作中,不斷修煉本領(lǐng),強化自己的職能,做好人力資源服務(wù)工作,這將是xxxx年工作的主線(xiàn)。最后,在xxxx年的工作中,我會(huì )更加堅定的完成領(lǐng)導交付的任務(wù),與同事們一起進(jìn)步。最后,我希望把缺點(diǎn)和不足留在xxxx年,把優(yōu)點(diǎn)和成長(cháng)帶到xxxx年。

物流個(gè)人工作總結7

  一年來(lái),我作為xx物流公司的公司保安,圓滿(mǎn)的完成了這一年的工作,結束了一年的工作難過(guò)后,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長(cháng)及領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前,我要反思自己在過(guò)去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回憶過(guò)去,在這一年里,自己謹遵公司領(lǐng)導的指點(diǎn),不斷在工作中改進(jìn)自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結:

  一、個(gè)人要求

  作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時(shí)候,我不會(huì )將要求定太高,過(guò)于超過(guò)的要求,實(shí)在是難以實(shí)現,并不實(shí)在。反而會(huì )降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導致不思進(jìn)取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗,加上領(lǐng)導對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個(gè)人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著(zhù)這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。

  二、工作情況

  在工作中,我主要負責東大門(mén)的'看守對于進(jìn)出運送車(chē)輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時(shí)可查,對于外來(lái)人員和車(chē)輛,我嚴格阻攔,有需要進(jìn)入的人員,我會(huì )提前查看預約并向辦公室詢(xún)問(wèn),如無(wú)問(wèn)題方可放行。

  在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來(lái)人員的阻攔,并且,當物流車(chē)輛出入的時(shí)候,我們也要做好最后的視檢工作。

  除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長(cháng)帶隊,我們會(huì )對自己的體能進(jìn)行訓練,提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災的防范,以及滅火工作的學(xué)習,對于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓練和培訓,我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(cháng)。

  三、結束語(yǔ)

  一年的工作里,我謹遵領(lǐng)導的安排,不斷的提高自己的個(gè)人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門(mén)的安保系數。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進(jìn)行。

物流個(gè)人工作總結8

  時(shí)光飛逝,忙碌的一年就要過(guò)去,新的一年即將來(lái)臨。我來(lái)公司已經(jīng)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里,我先后學(xué)習了電話(huà)崗、入庫崗、接車(chē)崗、打單崗、劃價(jià)崗、出庫崗和客服,最后定在了劃價(jià)崗。劃價(jià)崗算是在這幾個(gè)崗中相對比較重要的。在這個(gè)崗位上,得到了領(lǐng)導及同事的幫助,個(gè)人的工作能力和業(yè)務(wù)知識有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,但我也付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。

  通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習和工作,我深深地發(fā)現了自己的不足之處。首先,業(yè)務(wù)學(xué)習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身發(fā)展。其次,處理有些事情考慮不全面,處理得不夠細致。而且工作的`主動(dòng)性、創(chuàng )造性不夠,對有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神。

  同時(shí)我對處室也有幾點(diǎn)建議:

  1.充分運用現在發(fā)達的網(wǎng)絡(luò )技術(shù),實(shí)現信息聯(lián)網(wǎng),讓客戶(hù)在網(wǎng)上能查到貨物的運行狀態(tài)。

  2.加強宣傳力度。是否可以在小區或大型市場(chǎng)等地設立分點(diǎn),方便客戶(hù)發(fā)貨取貨。

  在明年的工作中,我將繼續努力,改掉自身的不足,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,增強工作能力,增強解決問(wèn)題的能力;虛心學(xué)習,變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益,為公司貢獻自己的一份力量。

物流個(gè)人工作總結9

  光陰似箭,日月如梭。轉眼間20xx年就要過(guò)去了;仡櫼荒陙(lái),我感到自己在工作、生活、學(xué)習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產(chǎn)第一線(xiàn)的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下,配線(xiàn)工段b班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線(xiàn)工段交給的各項工作任務(wù),F對一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總如下:

  一、安全方面:

  一年來(lái),針對各種各樣的現象和問(wèn)題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動(dòng)拖車(chē)使用規定,還制定了it設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,達到了“我會(huì )安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車(chē)司機在配送物料途中可能遇到的危險點(diǎn);熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習掌握消防安全“四個(gè)能力”。對裝焊班組拆卸側圍內板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護用品;對總裝班組拖拉工裝車(chē)數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉載兩輛車(chē);對發(fā)動(dòng)機班組klt件來(lái)件數量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題,提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著(zhù)手,在工作中加強巡視次數,隨時(shí)觀(guān)察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)加以提示、解決,把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長(cháng)和工段長(cháng)匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)(空車(chē)或滿(mǎn)車(chē)),總裝、發(fā)動(dòng)機只能拉兩個(gè),拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現拖車(chē)有問(wèn)題,及時(shí)報班長(cháng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線(xiàn)代班長(cháng)與接貨代班長(cháng)要及時(shí)就貨物配線(xiàn)、空料車(chē)的臨時(shí)存放區等問(wèn)題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車(chē)司機注意車(chē)速,盡快將貨物配送線(xiàn)邊,保證好接貨區域的通暢;所有kitting車(chē)及glt件工裝車(chē)上線(xiàn)后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(cháng)都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車(chē)司機定編”,每輛拖車(chē)都有責任人負責,通過(guò)各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過(guò)我們全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線(xiàn)工段b班擔負著(zhù)一工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動(dòng)機,總裝車(chē)間c系和裝焊車(chē)間c系產(chǎn)品的配線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(klt、glt、kiting件)的配線(xiàn)任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設備,這有效的保證了零件被準時(shí)送達到線(xiàn)邊、滿(mǎn)足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動(dòng)機klt件配線(xiàn):發(fā)動(dòng)機配線(xiàn)班組現有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多,而發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線(xiàn)上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如:防錯,規范操作程序等。針對發(fā)動(dòng)機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀(guān)和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機主體零件有防錯指導書(shū):制作了簡(jiǎn)易防錯看板,避免了配線(xiàn)時(shí)出現錯裝。

  班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線(xiàn):klt件貫穿總裝線(xiàn)的28個(gè)工位,3名配線(xiàn)人員組成;其手動(dòng)叫件1%。生產(chǎn)線(xiàn)上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線(xiàn),扦黃卡,粘貼叫件標簽工作。特別要說(shuō)明的是,總裝線(xiàn)的叫件,配線(xiàn)是全部車(chē)輛完成的最后一道程序。由于新人來(lái)往頻繁,班長(cháng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問(wèn)題。對員工從klt叫件,配線(xiàn),扦黃卡,補叫件標簽,手把手的親臨現場(chǎng)指導操作。使新到的員工責任心加強,并及時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調整;較快的的適應了工作崗位;另外,總裝線(xiàn)還是一條多車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn),具有多車(chē)型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節拍較快,這給配線(xiàn)工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線(xiàn)的配線(xiàn)由9名員工完成。其配線(xiàn)速度和配送零件質(zhì)量,完全滿(mǎn)足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線(xiàn)辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。

  裝焊班組現有七名員工,擔負著(zhù)裝焊車(chē)間大裝和分裝線(xiàn)配線(xiàn)作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì),班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線(xiàn)工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數量能夠及時(shí)按流程操作配送到線(xiàn)邊。在sap操作方面,嚴格按照來(lái)件單上所填寫(xiě)的實(shí)際零件數量清點(diǎn)配線(xiàn);在線(xiàn)邊配線(xiàn),確保數量的準確,以便于jit庫及時(shí)了解車(chē)間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時(shí)、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤(pán)點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn),做到實(shí)物與賬面數相吻合,無(wú)重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線(xiàn)之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無(wú)庫存,每天需要對預警零件做表統計是我們一直以來(lái)工作成績(jì)的一個(gè)重要體現。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會(huì )需用收廢件的料車(chē)作了改進(jìn),保證了返凍庫的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線(xiàn)零件在轉運過(guò)程中不損壞。改前與改后雙層料車(chē)對比。

  班組長(cháng)一般通過(guò)指揮班組成員進(jìn)行工作,在某種意義上說(shuō)是通過(guò)班組成員的工作來(lái)完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(cháng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量,如果帶領(lǐng)一個(gè)班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會(huì )大大超出預想,這就是管理者的價(jià)值所在。

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn),企業(yè)要通過(guò)班組管理來(lái)合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的`積極性,團協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長(cháng),負責發(fā)動(dòng)機,總裝、裝焊三個(gè)車(chē)間人員管理與物料配送,在平時(shí)工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽(yù),懂得用人所長(cháng)。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動(dòng)起來(lái),班組成員工作積極性的高低直接影響著(zhù)班組的業(yè)績(jì),而提高班組成員的積極性就離不開(kāi)激勵。對班組長(cháng)來(lái)講,表?yè)P是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會(huì )促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

  對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿(mǎn)足員工追求個(gè)人成長(cháng)于自我實(shí)現的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時(shí)紀律散漫,串崗聊天,剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(cháng)的管理。

  我通過(guò)日常觀(guān)察和側面了解,發(fā)現他還是有優(yōu)點(diǎn)的:

  1.會(huì )多個(gè)崗位叫件和配線(xiàn),

  2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里出現問(wèn)題能出謀劃策。我決定讓他當機動(dòng)工,利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。

  第一,平時(shí)班組有缺勤就盯工位,沒(méi)有就檢查班組的叫件和配線(xiàn);

  第二,參與新員工的培訓工作,通過(guò)培訓新員工,加強自己的專(zhuān)業(yè)知識水平,同時(shí)注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養。

  我還對他講:班組工作績(jì)效的好壞,最主要體現在班長(cháng)、副班長(cháng)和機動(dòng)工的工作,不要工作能力突出,行為準則卻為人詬病。你們三個(gè)人代表著(zhù)班組,你的一舉一動(dòng)會(huì )影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹(shù)立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見(jiàn),在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇,幫助班組長(cháng)處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著(zhù)變化,再加上工作業(yè)績(jì)突出,領(lǐng)導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學(xué)習,在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無(wú)窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動(dòng)員工的積極性,大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。

  人的努力水平取決于目標對他的吸引力,取決于目標能夠在多大程度上滿(mǎn)足他的要求。我通過(guò)調整組員的目標、滿(mǎn)足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿(mǎn)足自己的需要與實(shí)現班組目標之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內在動(dòng)力,調動(dòng)他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線(xiàn)工作事無(wú)巨細,各車(chē)間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來(lái),在班前會(huì )上再傳達到每一位員工,使之領(lǐng)會(huì )當天工作內容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項工作。雖說(shuō)沒(méi)有作出多大的成績(jì),但我始終堅持把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時(shí)候也會(huì )覺(jué)得累,也覺(jué)得很疲憊,但是我堅持了下來(lái)。

  無(wú)論是在過(guò)去還是在現在,我都一直保持著(zhù)敬業(yè)的精神,認真的態(tài)度,踏實(shí)的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當日事當日畢。20xx年,我有著(zhù)更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導批評指正。

  三、人員管理及培訓

  俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有規矩不成方園。在這一段時(shí)里,班組也出現了一些人為的配線(xiàn)缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開(kāi)展,我們對職工提出了如下要求:1、配線(xiàn)流程:用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線(xiàn)——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線(xiàn)、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線(xiàn),信號卡掛在滿(mǎn)bin上,在零件標簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現場(chǎng)管理,定置管理是根據生產(chǎn)活動(dòng)機能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現場(chǎng)的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學(xué)化,規范化,標準化的過(guò)程。

  作業(yè)現場(chǎng)標準化,用最簡(jiǎn)捷、最安全的途徑,實(shí)現某一工序過(guò)程,達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設備、工器具現場(chǎng)標準化,F場(chǎng)安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人!6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養等六個(gè)項目活動(dòng),為現場(chǎng)管理奠定良好的基礎。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區分和處理方法。整理工作首先就要區分生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現場(chǎng)“修養”的檢查,按規定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應到規定場(chǎng)所,不得在作業(yè)區吸煙,工作前、用餐前應洗手,打卡、吃飯應自覺(jué)排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見(jiàn)垃圾立即拾起放好。上班時(shí)間不準進(jìn)食,如早餐、零食等物。應注意良好的個(gè)人衛生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學(xué)習,同時(shí)組織班組長(cháng)和班組主力員工進(jìn)行培訓,提高認識,掌握班組文化建設的有關(guān)知識。

  通過(guò)學(xué)習培訓,使班組長(cháng)和班組主力人員、明確開(kāi)展班組文化的功能,明確開(kāi)展班組文化的意義,明確了通過(guò)班組文化的引導、激勵和約作用,來(lái)增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng )造性得到限度的發(fā)揮,以促進(jìn)配線(xiàn)工段目標的整合與實(shí)現。班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動(dòng)和參與管理的重要場(chǎng)所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

  班組是根據產(chǎn)品的技術(shù)標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動(dòng)集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都在班組進(jìn)行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來(lái),所以班組工作的好壞直接決定著(zhù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗。只要班組充滿(mǎn)生機,企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。

  總一年來(lái)的工作,我們配線(xiàn)工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績(jì),為企業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著(zhù)許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚成績(jì),克服不足,在日常生產(chǎn)中加強細節管理,取得更大成績(jì)。

物流個(gè)人工作總結10

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  一、部門(mén)主要工作內容

  負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的'簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

  二、重要性

  我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  三、配合、支持、積極全力支持前臺部門(mén)各項工作

  從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。

  定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  四、不足之處

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流個(gè)人工作總結11

  時(shí)間如梭,轉眼間又跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!

  一、面對現實(shí),接受挑戰

  20xx年_月我到__物流公司接任物流保安一職,要面臨工作極大挑戰。由于當時(shí)保安員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)__物流公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來(lái),怎么辦?如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子?

  我沒(méi)有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子首先整理帳目,其次對所有物品進(jìn)行大盤(pán)點(diǎn),對所有貨物進(jìn)行分類(lèi)有序擺放,通過(guò)這些努力后,整個(gè)__物流公司倉庫進(jìn)入良性循環(huán)。

  二、理清頭緒,細化管理

  每日庫存報表都由我一人負責,所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:

  1、重新設計制定__物流公司管理規范,嚴把出庫、入庫和在庫三個(gè)方面管理,參考《倉儲保安人員工作級效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤(pán),每周小盤(pán)點(diǎn),每月配合財務(wù)大盤(pán)點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯,體現了一名財務(wù)人員的嚴謹和細致,近段時(shí)間來(lái),賬實(shí)相符基本達到100%,實(shí)現無(wú)庫損!

  2、與公司同事緊密配合,做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動(dòng),認認真真做好每月的月報表,且每月準時(shí)向財務(wù)部發(fā)庫存月報表,并結合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷(xiāo)存明細帳》、固定資產(chǎn)表格、物品物資表格、物資申購匯總表格等,有力的`配合了財務(wù)!

  3、對在庫物品進(jìn)行分類(lèi)管理,對工程類(lèi)、辦公類(lèi)、清潔類(lèi)、固定資產(chǎn)類(lèi)等主要品項實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購匯總表時(shí)減小在庫物品的再申購,努力降低其庫存量,對小品項等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結合,降低了庫存,加速了庫存周轉率。

  三、進(jìn)行信息化

  隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的連年增長(cháng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴大,在__物流公司領(lǐng)導的重視下,實(shí)現了對倉庫的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦,可以準時(shí)看到庫存明細。該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢(xún),加強與各部門(mén)之間的信息交流,整個(gè)20xx年不良庫存下降基本至零。

  四、堅持學(xué)習,與公司共成長(cháng)

  在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制,最讓我難忘的是_總、_總親自到倉庫指導工作,提醒我保持學(xué)習,說(shuō)公司在快速發(fā)展的同時(shí),個(gè)人會(huì )有更大的舞臺,與公司一起共成長(cháng)!

  工作之余,我學(xué)習會(huì )計、營(yíng)銷(xiāo)、管理、電腦等知識,在工作中充實(shí)和完善自己;厥走^(guò)去一年來(lái)的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(cháng)許多,一直致力利于倉庫管理的合理化,整合進(jìn)銷(xiāo)存,也深知一個(gè)團隊的重要性,只有與工程,財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心下,愉快的度過(guò)了一年難忘的時(shí)光!

物流個(gè)人工作總結12

  回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20__年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:

  1、繼續提高員工素質(zhì)

  我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

  2、加強部門(mén)服務(wù)水平

  為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

  3、不斷完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

  4、加快管理崗位建設

  目前部門(mén)各崗人員人,其中后勤人員人,駕駛員人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。

  5、降低運營(yíng)成本核算

  為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的.零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

  隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流個(gè)人工作總結13

尊敬的領(lǐng)導您們好:

  時(shí)光過(guò)得飛快,轉眼20xx年已經(jīng)接近尾聲,回顧過(guò)去一年的工作情況,做一下總結:

  我是貨運一部xxx,崗位是到達接車(chē)崗,首先,我非常喜歡我的崗位,每天都精神飽滿(mǎn)的去干好本職工作,認真核對每一票貨物的信息,登記的信息完整,清楚,一目了然,方便入庫崗的同事,能夠快速準確的錄入信息,對自己核對過(guò)得貨物做到心中有數,能夠督促裝卸工師傅及時(shí)卸貨,貨物及時(shí)入庫,對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物,在第一時(shí)間與駕駛員確認,并且讓駕駛員簽字,對有貨損的貨物單獨放一個(gè)地方,避免對貨物造成二次破損。

  在工作中,做好傳、幫、帶的作用,作為一名老員工,認真做好自己的本職工作后,還要認真帶好每一位新員工,把自己的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的.傳授給她們,教會(huì )新員工如何去辨別和發(fā)現貨物的貨損貨差。

  不足:

  1.與其他崗位溝通不及時(shí).

  2.工作不夠主動(dòng),熱情,發(fā)現不了問(wèn)題.對客車(chē)的查倉力度不到位

  3.沒(méi)有做到每一輛車(chē)進(jìn)行查倉,對卸貨車(chē)輛突然減少貨源,

  4.沒(méi)能夠及時(shí)作出總結,匯報給帶班負責人,丟失貨源,減少收入。

  5.對售賣(mài)三產(chǎn)不主動(dòng),不熱情,抱有消極態(tài)度。

  明年的工作打算與計劃:

  1.在明年的工作中,我會(huì )端正工作態(tài)度,積極主動(dòng)的推銷(xiāo)售賣(mài)三產(chǎn)和做好宣傳品牌。

  2.加強查倉力度,保證做到有車(chē)必查,有貨必卸,在細節中提升自己。

物流個(gè)人工作總結14

  大家好!在虎年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。

  20xx年,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流,想方設法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn),現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開(kāi)源為副,節流為主

  根據我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。

  1.物流部費用現狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí),固定部分分攤就會(huì )越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2.控制費用不拘小節

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費、停車(chē)費,羅選成主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價(jià)5000元,我們實(shí)際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價(jià)比三家。例如粵b****油泵問(wèn)題,羅**咨詢(xún)好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費用節省達60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3.固定費用控制

  根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。

  二、以學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機,進(jìn)一步加強部門(mén)管理

  1.完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導意見(jiàn),對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務(wù)監督等條款,進(jìn)一步規范出入庫流程。

  2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節省費用,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3.加強部門(mén)人員知識技能自我培訓

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅**轉告本人后,決定暫時(shí)先運回石巖倉庫,已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫數據準確率,確保財務(wù)原始數據可靠性

  為了確保財物各項工作及時(shí)完成,保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì )事務(wù)處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當然了,一年來(lái)取得的成績(jì)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的.結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jì)。

  還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有

  可喜的成績(jì),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,以公司的利益為重。

  20xx年部門(mén)工作展望:

  1.繼續開(kāi)源節流。

  為了降低費用,本部門(mén)計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門(mén)計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

  2.加強部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

  確保出入庫準確率達到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

  3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng )造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。

物流個(gè)人工作總結15

  20xx年已接近尾聲,回顧過(guò)去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習,不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長(cháng)著(zhù)!現將本年度工作總結如下:

  一、20xx年工作總結

  1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

  2.清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購來(lái)完成每次到貨外購件規格名稱(chēng)、型號、數量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續。共交檢貨物x余件;

  3.返修。部分外購件出現檢驗不合格情況及時(shí)與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè);

  4.入庫。仔細填寫(xiě)外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數量的核對,共完成外購件入庫x余種;

  5.發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

  6.發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨,努力確!叭f(wàn)無(wú)一失”,并掌握物品的庫存量,及時(shí)向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個(gè),另完成半成品入庫x余個(gè);

  7.做賬。根據領(lǐng)料單據、入庫單據填寫(xiě)賬本做好每天出入庫賬目;

  8.核對庫存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤(pán)存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

  二、20xx年工作計劃

  在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現錯誤等,這都需要的接下來(lái)的工作繼續努力,不斷學(xué)習積累,現將20xx年的工作計劃如下;

  1.認真完成倉庫的常規工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的'完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個(gè)腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

  2.積極配合領(lǐng)導整理倉庫。合理利用場(chǎng)地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應,正確區分型號相似、功能相似物品,做好區分標識,為公司的ERP系統的建立做好準備;

  3.繼續熟記物品名稱(chēng)、規格、型號,繼續了解其基本用途,提高自己的工作效率;

  4.重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),處理迅速,以免造成影響;

  5.提高自己的財務(wù)水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

  在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀(guān)念,二是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習,積極爭取參加各類(lèi)培訓班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。

  我滿(mǎn)懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

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