國際貿易合同

時(shí)間:2023-01-27 14:21:09 貿易/消費/租賃 我要投稿

國際貿易合同 (精選15篇)

  隨著(zhù)法律知識的普及,合同起到的作用越來(lái)越大,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么相關(guān)的合同到底怎么寫(xiě)呢?下面是小編整理的國際貿易合同 ,希望能夠幫助到大家。

國際貿易合同 (精選15篇)

國際貿易合同 1

  國際貿易合同的具體內容因各個(gè)交易的具體情況不同而不同。而且,在以信件、電報或電傳形式簽訂合同時(shí),合同的內容常?赡懿⒉皇忠幏。但是,一般而言,可以把國際貿易合同的主要內容歸納如下:

  1、貨物的品質(zhì)規格條款

  貨物的品質(zhì)規格是指商品所具有的內在質(zhì)量與外觀(guān)形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內容是品名、規格或牌名法。合同中規定品質(zhì)規格的方法有兩種:憑樣品和憑文字與圖樣法。

  2、貨物的數量條款

  數量條款的主要內容是交貨數量、計量單位與計量方法。制定數量條款時(shí)應注意明確計量單位和度量衡制度法。

  在數量方面,合同通常規定有“約數”,但對“約數”的解釋容易發(fā)生爭議,故應在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時(shí)規定溢短裝的作價(jià)方法法。

  3、貨物的包裝條款

  包裝是指為了有效地保護商品的數量完整和質(zhì)量要求,把貨物裝進(jìn)適當的容器法。包裝條款的主要內容有:包裝方式、規格、包裝材料、費用和運輸標志法。

  制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規格,不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價(jià)格條款

  價(jià)格條款的主要內容有:每一計量單位的價(jià)格金額、計價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法。

  為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規定在計價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí),價(jià)格應作相應調整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內容是:裝運時(shí)間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。根據不同的貿易術(shù)語(yǔ),裝運的要求是不一樣的',所以應該依照貿易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定裝運條款法。如果合同中定有選擇港,則應定明增加的運費、附加費用應由誰(shuí)承擔法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買(mǎi)賣(mài)中的保險是指進(jìn)出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過(guò)程中受到損失時(shí),從保險公司得到經(jīng)濟上的補償法。

  保險條款的主要內容包括:確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。

  在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中,保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術(shù)語(yǔ)決定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。此外,雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱(chēng),如是采用中國人民保險公司海洋貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會(huì )的協(xié)會(huì )貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)法。

  支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。

  付款方式可以分為兩種,一種是不由銀行提供信用,但通過(guò)銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。

  支付時(shí)間通常按交貨與付款先后,可分為預付款、即期付款與延期付款法。付款地點(diǎn)即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。

  檢驗條例主要內容包括:檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗標準與方法以及檢驗證書(shū)法。

  在國際貿易中,檢驗機構主要有官方檢驗機構、產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門(mén)設立的檢驗機構、由私人或同業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)設的公證、鑒定行法。

  檢驗權與復驗權的歸屬,以及檢驗與復驗的時(shí)間、地點(diǎn),在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中,通常由當事人在合同中約定法。檢驗的標準和方法。在國際貿易實(shí)踐中,通常采用以下方法:按買(mǎi)賣(mài)雙方商定的標準方法、按生產(chǎn)國的標準和方法、按進(jìn)口國的標準和方法、按國際標準或國際習慣的方法。

國際貿易合同 2

  合同編號:____

  (售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條合同對象

  依據____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車(chē)上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類(lèi)、價(jià)格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_(kāi)____

  第二條價(jià)格

  本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計算,此項價(jià)格系賣(mài)方國國境車(chē)上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。

  第三條品質(zhì)

  按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。

  商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書(shū)證明之。

  第四條供貨期

  售方應在本合同附件規定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。

  第五條標記

  每個(gè)貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書(shū)寫(xiě)以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條支付

  本合同所供應的貨物之價(jià)款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿易支付協(xié)議書(shū)所規定的辦法及__________年_________月_________日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:

  1、帳單4份;

  2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

  3、明細單3份;

  4、品質(zhì)證明書(shū)1份。

  第七條保證和索賠

  賣(mài)方在提供的商品投入使用之后_個(gè)月內保證商品質(zhì)量,但不超過(guò)供貨之日起_個(gè)月。

  對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現缺陷后_個(gè)月內提出,如在保證期發(fā)現缺陷,提賠日期不能遲于保證期結束_天。

  如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

  當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對方造成財產(chǎn)損失的',應當進(jìn)行賠償。

  第八條發(fā)貨通知

  售方應在發(fā)貨后_________天內以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠(chǎng)發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動(dòng)機號,件數,毛重和鐵路運單號。

  第九條仲裁

  由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應盡可能通過(guò)雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進(jìn)委員會(huì ),蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì )。

  第十條不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無(wú)法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的期限可相應推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。

  如果不可抗力情況持續________天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務(wù),此時(shí)任何一方無(wú)權向對方提出補償可能的損失。

  無(wú)法履行本合同義務(wù)方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續的時(shí)間應以售方或購方有關(guān)商會(huì )出具的證明書(shū)證明。

  第十一條其他條件

  本合同未盡事宜,雙方均按________年________月________日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

  本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書(shū)就,兩種文字具有同等效力。

  第十二條雙方法定地址

  售方名稱(chēng):_____

  購方名稱(chēng):_____

  地址:_______

  地址:_______

  電報掛號:_____

  電報掛號:_____

  第十三條運輸地址

  發(fā)貨人:

  發(fā)站:______

  收貨人:

  到站:________

  簽字:_______

  購方簽字:________

國際貿易合同 3

  賣(mài)方:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話(huà):____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  買(mǎi)方:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話(huà):____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  賣(mài)方與買(mǎi)方在平等、互利基礎上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守。

  第一條貨物名稱(chēng)、規格、包裝及嘜頭:

  第二條數量、單價(jià)、總值:

  賣(mài)方有權在3%以?xún)榷嘌b或少裝。

  上述價(jià)格內包括給買(mǎi)方傭金____%按FOB值計算。

  第三條裝運期限:

  第四條裝運口岸:

  第五條目的口岸:

  第六條保險:

  由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保。

  第七條付款條件:

  買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤消的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的.信用證。該信用證憑裝運單據在________國的____銀行見(jiàn)單即付。

  該信用證必須在____前開(kāi)出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

  第八條單據:

  賣(mài)方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

  第九條裝運條件:

  1.載運船只由賣(mài)方安排,允許分批裝運并允許轉船。

  2.賣(mài)方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船只、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。

  第十條品質(zhì)和數量/重量的異議與索賠:

  貨到目的口岸后,買(mǎi)方如發(fā)現貨物品質(zhì)及/或數量/重量與合同規定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出,數量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出,賣(mài)方應于收到異議后30天內答復買(mǎi)方。

  第十一條不可抗力:

  由于不可抗力使賣(mài)方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即電報通知買(mǎi)方。如果買(mǎi)方提出要求,賣(mài)方應以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提供由有關(guān)機構出具的事故的證明文件。

  第十二條因執行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。

  如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。

  仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。

  賣(mài)方:____________(蓋章)

  代表人:____________

  ____年__月__日

  買(mǎi)方:____________(蓋章)

  代表人:____________

  ____年__月__日

國際貿易合同 4

  此協(xié)議于_________年_________月_________日由_________(“制造商”)和_________(“經(jīng)銷(xiāo)商”)雙方簽訂。

  1.指定

  制造商指定經(jīng)銷(xiāo)商作為惟一獨家經(jīng)銷(xiāo)商在其指定范圍內再銷(xiāo)售、租賃、出租其產(chǎn)品,經(jīng)銷(xiāo)商接受這項指定。

  2.合同期限

  合同于簽約方最后簽字日期生效,有效期_________年,除非合同中另有其他時(shí)間規定提前終止。在合同到期時(shí),如果經(jīng)銷(xiāo)商在合同期內認真完成履行合同義務(wù),合同雙方可協(xié)商更新或處長(cháng)合同條款。

  3.合同雙方關(guān)系

  雙方承認并同意經(jīng)銷(xiāo)商是分離且獨立于制造商的。這種經(jīng)銷(xiāo)合同不應被視為建立了某種雇用、合伙、合資、委托或其他類(lèi)似的關(guān)系。無(wú)論哪一方都不對另一方負有償還債務(wù)的責任,也無(wú)權約束另方去履行任何合同。經(jīng)銷(xiāo)商可自主雇用或聘用任何人員或獨立合同人,而制造商則無(wú)權限制雇用或解雇這些人員。經(jīng)銷(xiāo)商有責任保證在_________國從事商業(yè)行為時(shí)遵守當地法律要求。經(jīng)銷(xiāo)商應負責支付在_________國銷(xiāo)售貨物所發(fā)生的所有稅費及費用。制造商不對經(jīng)銷(xiāo)商從事再銷(xiāo)、租賃、出租貨物等有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)行為所引起的損失、索賠及其他負有賠償或保證的責任。

  4.經(jīng)銷(xiāo)商義務(wù)

  a.經(jīng)銷(xiāo)商應在指定范圍內從制造商手中購買(mǎi)并銷(xiāo)到客戶(hù)手中的產(chǎn)品積極促銷(xiāo)、出售、租賃、出租及提供售后服務(wù)。

  b.經(jīng)銷(xiāo)商應經(jīng)過(guò)慎重思考使用各種不同銷(xiāo)售方式,包括彩目錄、郵購、電話(huà)或電子方式在指定的范圍銷(xiāo)售產(chǎn)品。

  c.經(jīng)銷(xiāo)商在其選定的地點(diǎn)上至少要開(kāi)辟一個(gè)店用做銷(xiāo)售、租賃或出租制造商產(chǎn)品。該零售店必須在合同生效后_________天內開(kāi)張,在指定地點(diǎn)內的其他零售店的開(kāi)業(yè)則由經(jīng)銷(xiāo)商選擇。

  d.經(jīng)銷(xiāo)商不得銷(xiāo)售、租賃、出租其他任何非制造商制造的產(chǎn)品、商品、配件等,也不得從事經(jīng)營(yíng)與制造商產(chǎn)品相同、易混淆或其他帶有欺騙性的類(lèi)似功能的產(chǎn)品。

  e.經(jīng)銷(xiāo)商不得銷(xiāo)售、租賃、出租制造方產(chǎn)品給其他公司用于銷(xiāo)售、租賃、出租或從事其他類(lèi)似產(chǎn)品的行為。

  f.經(jīng)銷(xiāo)商應負責整個(gè)商業(yè)行為的全部費用,包括稅、勞工費及可能出現的罰款。

  g.經(jīng)銷(xiāo)商應負責獲取并持有為進(jìn)口、運輸、倉儲及銷(xiāo)貨所需的各種進(jìn)口許可、運輸證明、商業(yè)執照及其他類(lèi)似文件。經(jīng)銷(xiāo)商還應負責向制造商提供為將其產(chǎn)品運到目的地所需的進(jìn)口和運輸的所有文件,如經(jīng)銷(xiāo)商不能在制造商發(fā)貨的期限內將所需文件提交制造商,由此而引起的任何發(fā)貨方面的拖延將不被認為違約。

  5.制造商的義務(wù)

  a.除非由經(jīng)銷(xiāo)商失誤導致的拖延或因為合同中不可能提供的內容,否則制造商應在經(jīng)銷(xiāo)商訂貨后_________天內將經(jīng)銷(xiāo)商所訂的全部貨物送至經(jīng)銷(xiāo)商處。

  b.如果經(jīng)銷(xiāo)商在進(jìn)口方面履行其職責,制造商就應將經(jīng)銷(xiāo)商訂購的貨物送到經(jīng)銷(xiāo)商指定的地點(diǎn)。在發(fā)貨期內制造商應負責獲取各種出口所必須的許可證和檢查文件。

  c.如果制造商出于某種原因中斷了產(chǎn)品的生產(chǎn),應立即通知經(jīng)銷(xiāo)商,然后在中斷以后的一段時(shí)間內完成更換已售出的中斷貨物所需的配件和服務(wù)。

  d.制造商不得將產(chǎn)品售給經(jīng)銷(xiāo)商以外的任何人或實(shí)體用以在現有范圍內銷(xiāo)售、再銷(xiāo)售、租賃、出租同一產(chǎn)品或與制造商產(chǎn)品類(lèi)似的具有欺騙和混淆性的產(chǎn)品。

  e.貨物運達后,制造商不得將其產(chǎn)品銷(xiāo)售給除經(jīng)銷(xiāo)商以外的任何人或實(shí)體用于直接使用。

  f.制造商應及時(shí)就獲得或收到有關(guān)潛在用戶(hù)的各種線(xiàn)索、希望等類(lèi)似信息通報經(jīng)銷(xiāo)商。

  g.制造商可提供給經(jīng)銷(xiāo)商一份關(guān)于產(chǎn)品的零售、租賃、出租的參考價(jià),經(jīng)銷(xiāo)商不受此價(jià)格的約束。

  h.制造商還應向經(jīng)銷(xiāo)商及其人員提供培、技術(shù)支持及產(chǎn)品使用、運行、維護修理等方面的'援助。

  i.制造商應堅持不斷地投入廣告宣傳,以便在其本行業(yè)及公眾面前樹(shù)立良好的質(zhì)量信譽(yù)和產(chǎn)品形象。

  j.如經(jīng)銷(xiāo)商需要,制造商應給經(jīng)銷(xiāo)商提供銷(xiāo)售材料和技術(shù)指標。

  6.訂貨

  雙方同意經(jīng)銷(xiāo)商按如下條款訂購:

  a.首次訂購:在合同生效后_________天內,經(jīng)銷(xiāo)假商應向制造商訂購第一筆總金額不少于_________(幣種及金額)的貨物。制造商按合同規定送貨,經(jīng)銷(xiāo)商支付貨款。第一筆訂購價(jià)應為_(kāi)________(幣種和單價(jià)金額或標明在附在合同后的現有產(chǎn)品的清單上)。

  b.隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權,經(jīng)銷(xiāo)商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續訂:

 。1)在合同生效后的第一個(gè)_________(數字)月內,至少應有一筆或幾筆總共_________(幣種和金額)的訂貨;

 。2)在合同生效后的第二個(gè)_________(數字)月內,至少應有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。

 。3)在合同生效后的第三個(gè)_________(數字)月內,至少應有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。

 。4)在

  合同生效后的第四個(gè)_________(數字)月內,至少應有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。

 。5)在合同生效后的每_________(數字)月內,至少應有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。

  c.不可抗力。如指定范圍內的市場(chǎng)需求由于某種經(jīng)銷(xiāo)商控制能力以外的原因下滑,以至于按合同規定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性,只要情況一直持續,將不實(shí)行最少訂購的要求。

  7.價(jià)格和支付條款

  制造商應按現有產(chǎn)品清單上的價(jià)格向經(jīng)銷(xiāo)商收取貨款,直至制造商決定更改其中的價(jià)格。制造商保有更改任何一項價(jià)格的權利,那時(shí)制造商應負責向經(jīng)銷(xiāo)商提供一份新價(jià)格清單,價(jià)格中不包括運輸費、保險費或進(jìn)口關(guān)稅,所有這些都應由經(jīng)銷(xiāo)商承擔。制造商商應承擔出口許可費及雜費。如經(jīng)銷(xiāo)商的訂購在制造商通知其價(jià)格變動(dòng)前就已到達制造商手中,制造商應認可在價(jià)格變動(dòng)生效前的原價(jià)格。送至經(jīng)銷(xiāo)商的貨物應于_______天內以現金支付。經(jīng)銷(xiāo)商有獲得在貨物發(fā)票日_______天之內支付而享有_______%折扣的權利。

  8.匯兌受阻時(shí)的支付方法

  如合同任何一方國家嚴格控制向另一國付匯,制造商應指示經(jīng)銷(xiāo)商暫將待付賬款存入經(jīng)銷(xiāo)商所在國銀行以制造商名義開(kāi)立的帳戶(hù)上。存款銀行需由制造商指定,當經(jīng)銷(xiāo)商向制造商出具該筆存款已辦妥的文件時(shí),制造商應給經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)立收據。

  9.質(zhì)量擔保

  制造商給予經(jīng)銷(xiāo)商對售出商品的質(zhì)量擔保與給予其他客戶(hù)的一樣。經(jīng)銷(xiāo)商必須做到給予每一個(gè)購買(mǎi)者同樣的質(zhì)量擔保。經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)權更改制造商擔保的任何條款。制造商應當及時(shí)修理、更換所有失靈的、無(wú)法操作的或有其他缺陷或擔保條款范圍內的貨物,無(wú)論該產(chǎn)品是由經(jīng)銷(xiāo)商還是經(jīng)銷(xiāo)商的客戶(hù)所擁有。

  10.保障

  a.經(jīng)銷(xiāo)商應保障或使制造商免于遭受各種因經(jīng)銷(xiāo)商從事、經(jīng)營(yíng)或執行合同造成的人員傷害或死亡以及財產(chǎn)的損失或丟失而引起的索賠和傷害。

  b.制造商應保障并保證使經(jīng)銷(xiāo)商免于任何由于貨物本身的損壞、失靈、故障導致的傷害和索賠,除非這些傷害和索賠是由經(jīng)銷(xiāo)商本身或其他原因引起,或是歸因于經(jīng)銷(xiāo)商的引導、運作或履行。在全部合同期間,制造商應對售給經(jīng)銷(xiāo)商的所有產(chǎn)品的產(chǎn)品責任負責保險,在總保險額內按每次交貨數額至少承擔__________________(幣種和金額),這種保險把經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)為附加保險方

  11.知識產(chǎn)權

  a.制造商在所有產(chǎn)品標識、名稱(chēng)、設計、專(zhuān)利和與產(chǎn)品有關(guān)的商業(yè)秘密等方面擁有有價(jià)產(chǎn)權(稱(chēng)知識產(chǎn)權)。以上這些權利全部屬于制造商而非經(jīng)銷(xiāo)商。經(jīng)銷(xiāo)商不得宣稱(chēng)其擁有制造商的知識產(chǎn)權,也不允許經(jīng)銷(xiāo)商將制造商的名稱(chēng)作為其自身名字的一部分。知識產(chǎn)權由制造商所有。

  b.經(jīng)銷(xiāo)商被授權使用制造商知識產(chǎn)權技術(shù)從事有關(guān)制造商產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)、再銷(xiāo)、租賃和出租事宜。經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)權使用制造商技術(shù)用于其他目的。

  c.所有與制造商產(chǎn)品有關(guān)的廣告促銷(xiāo)材料、報價(jià)、發(fā)票、標簽、裝積容器和其他材料均要附上一張聲明:即“與產(chǎn)品有關(guān)的知識產(chǎn)權技術(shù)由制造商所有”。同時(shí)還須注明經(jīng)銷(xiāo)商只是該產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商。

  d.經(jīng)銷(xiāo)商禁止以任何方式更改制造商用于產(chǎn)品的知識產(chǎn)權技術(shù)。所有產(chǎn)品細節、色彩和設計必須嚴格按照制造商提出的要求。

  e.經(jīng)銷(xiāo)商只能出售使用制造商知識產(chǎn)權技術(shù)的產(chǎn)品,禁止經(jīng)銷(xiāo)商將制造商知識產(chǎn)權技術(shù)用于任何制造商生產(chǎn)的半成品上。

  f.經(jīng)銷(xiāo)商不得或試圖協(xié)助他人復制制造商產(chǎn)品,也不得生產(chǎn)制造或出售任何與制造商產(chǎn)品混淆或具欺騙性的類(lèi)似產(chǎn)品。

  g.經(jīng)銷(xiāo)商不得從事任何會(huì )使制造商的注冊或權利無(wú)效的行為。經(jīng)銷(xiāo)商不得試圖改變或終止制造商知識產(chǎn)權的注冊,也不得協(xié)助他人從事上述活動(dòng)。

  h.如違反本段文字所述行為將直接導致合同的終止。而且,雙方都認可違背本段所述行為將會(huì )損害并削弱制造商在名聲、信譽(yù)、知識產(chǎn)權等方面的有價(jià)權利且造成嚴重損失。因難以衡量這些界限模糊的權利,所以判定損失是不切實(shí)際且不可能實(shí)現的。鑒于此,雙方同意,如果經(jīng)銷(xiāo)商違背了上述條款所述內容,制造商有權根據每次違約情況按照標在合同附件上的價(jià)格處以_____%的損失賠償。

  12.合同轉讓

  合同任何一方在沒(méi)有另一方書(shū)面認可前不可隨意轉讓合同。任何一方不可隨意撤回其做出的認可。制造商可以在下列任何一種情況下撤回認可意見(jiàn):經(jīng)銷(xiāo)商未履行雙方認可的合同規定的責任;建議的受讓人因財務(wù)問(wèn)題不能履行經(jīng)銷(xiāo)商遺留的合同責任;受讓人拒絕執行合同規定的經(jīng)銷(xiāo)商義務(wù),或受讓人未能達到制造商擬定的對新經(jīng)銷(xiāo)商的標準。

  13.獨家經(jīng)銷(xiāo)權的終止

  如經(jīng)銷(xiāo)商不再訂購或不能支付合同規定的最小一筆訂單,如經(jīng)銷(xiāo)商的失誤難以原諒或不能被確認是合理的,制造商惟一能做的補救就是終止經(jīng)銷(xiāo)商在指定區域內的獨家經(jīng)銷(xiāo)權。制造商應在真正終止經(jīng)銷(xiāo)權之前______天內通知經(jīng)銷(xiāo)商,要求其修正失誤,否則

  將取消獨家經(jīng)銷(xiāo)權。如經(jīng)銷(xiāo)商在通知日期內修正失誤,將不取消獨家權。獨家權的取消不會(huì )自行生效。無(wú)論經(jīng)銷(xiāo)商是否擁有獨家經(jīng)銷(xiāo)權,只要經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有另外違反合同規定,合同將僅做職下修訂且繼續有效:經(jīng)銷(xiāo)商在指定區域內沒(méi)有獨家經(jīng)銷(xiāo)權,制造商亦無(wú)義務(wù)禁止其銷(xiāo)售或其指定他人銷(xiāo)售產(chǎn)品及提供給經(jīng)銷(xiāo)商潛在的用戶(hù)名單。

  14.制造商的合同終止權

  制造商終止合同并不影響其采取如下的補救措施:

  a.如果出現以下情況應立即通知經(jīng)銷(xiāo)商合同終止:

 。1)經(jīng)銷(xiāo)商被判定破產(chǎn);

 。2)經(jīng)銷(xiāo)商對任何金錢(qián)判決表示不服,持續_________天或更多天的不履行判決的行為;

 。3)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)力償還債務(wù),或有一個(gè)被指定的接收人處理經(jīng)銷(xiāo)商的資產(chǎn);

 。4)經(jīng)銷(xiāo)商因債權人的利益而轉讓其權利或產(chǎn)權;

 。5)經(jīng)銷(xiāo)商對重新組織或重新安排其財務(wù)和貿易事務(wù)提出訴訟,或者別人對經(jīng)銷(xiāo)商提出對上述事項的訴訟。

  b.在收到書(shū)面通知要求補救過(guò)失的_________天后,除了最小訂單要求,如經(jīng)銷(xiāo)商仍不執行合同,合同終止通知將生效;而如果經(jīng)銷(xiāo)商在通知期內補救過(guò)失,合同終止通知將不生效。

  15.經(jīng)銷(xiāo)商的合同終止權

  經(jīng)銷(xiāo)商終止合同并不影響其采取如下補救措施:

  a.如出現下列情況立即通知制造商合同終止:

 。1)制造商被判定破產(chǎn);

 。2)制造商無(wú)力償還債務(wù),或者有一個(gè)被指定的接收人處理制造商的資產(chǎn);

 。3)制造商因債權人的利益而轉讓其權利或產(chǎn)權;

 。4)制造商對重新組織或重新安排其財務(wù)及貿易事務(wù)提出訴訟,或者別人對制造商提出對上述事項的訴訟。

  b.在收到書(shū)面通知要求補救過(guò)失的_________天后,除了最小訂單要求,如制造商仍不執行合同,合同終止通知將生效;而如果制造商在通知期內補救過(guò)失,合同終止通知將不生效。

  16.合同終止時(shí)的產(chǎn)品回購問(wèn)題

  如果合同因任何原因終止,制造商可以但沒(méi)有必要回購經(jīng)銷(xiāo)商尚未賣(mài)出的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品牌新且可再轉賣(mài)的狀態(tài),制造商將以經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)的價(jià)格回購產(chǎn)品,不包括海運、空運、報關(guān)和倉儲費。如產(chǎn)品未被制造商回購,經(jīng)銷(xiāo)商可自行處置。經(jīng)銷(xiāo)商應保證產(chǎn)品保持不侵犯制造商知識產(chǎn)權或有損制造商名聲的狀態(tài)。經(jīng)銷(xiāo)商應返還或銷(xiāo)毀制造商所有有關(guān)知識產(chǎn)權的資料。

  17.合同的補救

  合同雙方期望建立一種互惠互利的關(guān)系,最終,雙方會(huì )經(jīng)過(guò)友好協(xié)商努力解決一切分歧。但當雙方發(fā)生爭議而又不能協(xié)商解決時(shí),應提交__________________(仲裁委員會(huì )名稱(chēng))解決。除非雙方財政部在其他地點(diǎn),否則仲裁應在__________________受理。一切仲裁裁決都將是最終的、不可再上訴的、結論性的。爭議也可以提交法院通過(guò)審判解決。本條款并不限制制造商在其知識產(chǎn)權獨有權受侵犯時(shí)尋求任何其他可能的補救措施。

  18.合同的修改

  僅憑合同雙方書(shū)面簽字認可才可對合同進(jìn)行修改。

  19.通知

  所有合同項下的通知必須以書(shū)面方式按合同標注的地址送交另一方。如合同一方地址有變化,必須在地址生效后_________天內通知另一方。通知送達日期以收到通知日計。

  20.放棄和拖延

  任何一方都不能因為另一方放棄了合同賦予它的權利而放棄合同賦予自己的違約賠償請求權和嚴格按合同履行的要求。

  21.合同條款

  合同雙方履行合同條款表明雙方愿意受合同條款的約束。合同本身就是一個(gè)完整的協(xié)商結果。一旦形成合同,以前雙方所有談判、諒解、說(shuō)明材料即告失效。合同雙方受合同鞭策、約束,各自有機會(huì )聽(tīng)取獨立專(zhuān)家的建議,包括來(lái)自律師和會(huì )計師的。雙方對合同條款可做出獨立決策。如合同中某一條款未生效或失效,可對該條款進(jìn)行修改并使之可行;如未做修改,則要刪除該條款,合同其他部分仍舊有效。

  經(jīng)銷(xiāo)商(蓋章):_________制造商(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年_____月_____日_________年_____月_____日

  簽訂地點(diǎn):_______________簽訂地點(diǎn):______________

國際貿易合同 5

  一、國際貿易中合同風(fēng)險的成因

  造成國際貿易中合同風(fēng)險的原因,既有客觀(guān)的貿易環(huán)境特殊性影響,也有企業(yè)主觀(guān)的自身因素。經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同雙方當事人通常會(huì )面對東道國和國際環(huán)境的影響,不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習慣、法律水平、文化差異差別很大,如果不熟悉這些差別,信息掌握不準確不及時(shí),就會(huì )使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險。有時(shí)某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標準,諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準,多種標準混雜容易發(fā)生差錯,比如我國向日本出口家禽,日本的衛生標準高出國際標準的500倍,如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來(lái)講,許多企業(yè)本身在現代經(jīng)營(yíng)管理方面存在許多問(wèn)題,管理方式和經(jīng)營(yíng)理念與國際標準不接軌,缺乏熟悉跨國經(jīng)營(yíng)的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才,且自身管理水平不高,甚至發(fā)生合同資料保存不完整,文檔資料不清晰,交接不及時(shí)甚至丟失現象。最終因證據不足無(wú)法向對方索賠,無(wú)法維護合法合理的權益。此外抗風(fēng)險意識和法律意識淡薄。當前國際市場(chǎng)競爭激烈,許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價(jià),完全不顧及潛在的風(fēng)險,重口頭承諾輕證據保留,重中標輕履約,抗風(fēng)險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內,法制不健全,法律意識淡薄,有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯,而發(fā)達國家法制化程度較高,要求合同雙方必須嚴格執行合同條款,否則將被索賠從而遭受損失。

  二、國際貿易中合同風(fēng)險的防控

  (一)善于利用具有法律效力的證據資料,妥善保留來(lái)函電

  合同內容除雙方的協(xié)議以外,還包括一些單方函件,如各種報價(jià)、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真,甚至是即時(shí)通訊記錄。尤其對于復雜交易,合同雙方可能會(huì )對合同涉及到的某一條款反復通過(guò)函件進(jìn)行磋商以致達成一致,那么這本身就是一個(gè)合同條款,即使該條款不被載于合同中,具有法律效力。且在保存證據資料時(shí)通常對對方發(fā)來(lái)的資料保存較好,而對己方發(fā)出的資料出現混亂和保存缺失,所以在發(fā)出資料時(shí)應當對文件備份,并進(jìn)行歸類(lèi),標記日期和事件以便查閱。

  (二)制定恰當的法律適用條款

  目前國際上用于調整國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的實(shí)體法律規范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷,其并未涉及合同有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問(wèn)題,受損方的舉證責任也未明確規定,而且實(shí)踐中還存在《公約》與國內法優(yōu)先適用的問(wèn)題。國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同標的額大,法律關(guān)系復雜,容易產(chǎn)生法律糾紛,所以在制定合同時(shí)要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時(shí)不一定只選擇一個(gè)實(shí)體法。合同雙方當事人在選擇法律時(shí)可以合同某一條款適用一國法律,合同另一條款適用另一國家法律,并無(wú)法律規定只能選擇一個(gè)實(shí)體法,宗旨是符合雙方共同利益并有利于問(wèn)題的最終解決。此外,《公約》中關(guān)于風(fēng)險轉移的時(shí)間問(wèn)題的第69條前兩款規定與我國《合同法》有所區別,適用應當注意!豆s》第69條第一款規定風(fēng)險從貨物交給買(mǎi)方處置但買(mǎi)方不收貨從而違反合同時(shí)轉移;而《合同法》第143條規定若買(mǎi)方使得標的物不能如期交付,則自違約之日風(fēng)險轉移。二者有很大不同,《公約》規定買(mǎi)方在“適當的時(shí)間”內不接收貨物,風(fēng)險就轉移到買(mǎi)方,《合同法》規定自“違反約定之日”起買(mǎi)受人承擔標的物毀損滅失的風(fēng)險。事實(shí)上《公約》的規定相對更合理,因為給予買(mǎi)方適當的時(shí)間使得買(mǎi)方并非一旦風(fēng)險發(fā)生就要承擔所有責任,相反會(huì )促使買(mǎi)方不對損失聽(tīng)之任之,防止損失擴大;另外促使買(mǎi)方盡快收貨,有利于商品交換流通,盡量減少雙方損失。所以在適用法律時(shí)買(mǎi)賣(mài)雙方在這一問(wèn)題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規定,雙方約定了交付地點(diǎn)且貨物已交付到該地點(diǎn)而買(mǎi)方未收取貨物的,風(fēng)險自貨交第一承運人時(shí)轉移至買(mǎi)方,而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險的轉移時(shí)間點(diǎn),但是實(shí)踐中通常應在跨國承運人卸貨時(shí)發(fā)生轉移,所以在簽訂合同時(shí)應該在合同中予以明確,防止糾紛發(fā)生。

  (三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。

  由于各國對損害賠償原則的不同認識,在制定損害賠償條款的時(shí)候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由于各國對損害賠償的規定差別太大,而《公約》是目前國際上用于調整國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同最重要的一部國際公約,我國也早已加入該公約,對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問(wèn)題能夠盡量與貿易伙伴達成一致,減少糾紛可能性,有利于合同的履行。但是訂立合同時(shí)注意,《公約》中對于損害賠償的時(shí)間、地點(diǎn)、非金錢(qián)損失賠償、損益相抵原則規定不明確,尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實(shí)用,所以如果適用《公約》,合同當事人要在合同中對于《公約》中未規定的重要事項予以明確規定。因此訂立合同時(shí)要選擇對自身有利的法律來(lái)規定損害賠償條款。違約金數值由雙方協(xié)商確定,首先,合同中規定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實(shí)際損失數額來(lái)定,約定的違約金不能背離該損失數額;其次,當合同中規定的違約金數額低于損害方的實(shí)際損失的,被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加,而合同中規定的違約金數額過(guò)分高于被損害方的實(shí)際損失的,損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少,而一般高于實(shí)際損失則無(wú)權請求減少。違約金是一種違約責任方式,不必進(jìn)行先行交。實(shí)踐中在違約金問(wèn)題上經(jīng)常出現糾紛,常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例,因此出口方簽訂合同違約金條款時(shí)應注意對方的履約能力,履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。

  (四)選擇恰當的糾紛解決途徑

  當出現國際貿易糾紛時(shí),應當按照合同預先約定的'途徑予以解決,合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實(shí)踐中仲裁常見(jiàn)風(fēng)險點(diǎn)主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中,貿易糾紛分歧較大,無(wú)法調解也不適用于仲裁,那么貿易方通常會(huì )提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊,其實(shí)通常來(lái)說(shuō)關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無(wú)資產(chǎn),如果我方企業(yè)在對方國家沒(méi)有資產(chǎn),對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟,便于在我國法院提起訴訟并執行財產(chǎn),對我方當事人有利,否則一般選擇仲裁。只是在實(shí)際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區分,根據實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟,從利于解決合同糾紛,保障企業(yè)合法權益為出發(fā)點(diǎn),對預見(jiàn)風(fēng)險進(jìn)行有效防范,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

  (五)簽訂合同保值條款

  由于國際市場(chǎng)價(jià)格并非一成不變,加之貿易國的法令、動(dòng)亂、罷工等意外事件的影響,使得合同不能按照規定履行。規避此類(lèi)風(fēng)險,需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險點(diǎn)做出事前約定,簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問(wèn)題,簽訂合同時(shí)應注明如果計價(jià)貨幣的匯率發(fā)生重大變化,當變動(dòng)值超過(guò)合同總標的額的一定比例時(shí),應該以匯率變動(dòng)幅度的一定比例來(lái)重新調整合同價(jià)格,從而使交易雙方共同分擔匯率變動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險;蛘哂喠⒑贤瑫r(shí)雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險的發(fā)生。如果貿易國局勢動(dòng)蕩,應該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失,相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中盡量詳細規定,規避可能面對的各種合同風(fēng)險。

  (六)巧妙選擇付款方式

  國際貿易中對于貿易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無(wú)法收匯的困境,所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用,與托收相比理論上更安全可靠一些,但實(shí)際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比,托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險較大,但出口方可以通過(guò)對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來(lái)降低或規避風(fēng)險,但信用證中雖然可以通過(guò)指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險,但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高,需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規則,并且需要熟練運用于實(shí)踐。所以在簽訂合同時(shí),如果雙方當事人是初次交易,可以使用信用證,因為信用證較好地實(shí)現了賣(mài)方獲得付款與買(mǎi)方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,若貿易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴,對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開(kāi)證、交單、審單等流程繁多,操作復雜而且費用高,極其容易發(fā)生糾紛,并非有十足的保障。

國際貿易合同 6

  協(xié)議編號:

  托運人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  地址:

  聯(lián)系電話(huà):傳真:

  承運人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  地址:

  聯(lián)系電話(huà):

  甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《國內水路貨物運輸規則》等法律、法規的有關(guān)規定,本著(zhù)“誠實(shí)信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸代理服務(wù)達成如下協(xié)議:

  一、甲、乙雙方持有有效的營(yíng)業(yè)執照并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù);

  二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的貨物委托乙方安排運輸。

  三、訂艙時(shí)甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙委托書(shū)并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章(樣本見(jiàn)附件)以書(shū)面形式傳真或派人送交乙方。

  訂艙委托書(shū)中應注明所托運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱(chēng)、地址以及聯(lián)系方式。

  甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書(shū)中注明,并隨附相關(guān)文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。

  四、甲方若要求更改訂艙委托書(shū)之內容或取消訂艙要求時(shí)必須以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作人員書(shū)面確認。同時(shí)必須承擔由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進(jìn)港或離港,甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款,甲方應書(shū)面形式告知乙方,并承擔由此產(chǎn)生的額外費用。

  五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實(shí)性,并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失(注:危險的貨物必須在委托書(shū)上特別注明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償),乙方將不承擔任何責任。

  六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規定,否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過(guò)重量產(chǎn)生的費用及法律責任由甲方負責。傳真:聯(lián)系人:聯(lián)系人:

  1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t;

  2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t;

  3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。

  七、甲方必須為托運的貨物購買(mǎi)運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買(mǎi)運輸保險。如由于甲方不投保貨物險,又不委托乙方代為投保的,一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負責,乙方不負任何責任。

  八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書(shū)面申請,并應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)或明確提貨地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并應率先告知有關(guān)貨物的基本狀況;甲方自行監裝的,在因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。

  九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時(shí)提貨。由于提貨不及時(shí)而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時(shí)箱體的狀況必須和提箱時(shí)的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔賠償責任。

  十、如果任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災、戰爭、罷工、政府命令或其他不可預見(jiàn)且不可避免的.事件,造成不能根據本合同的規定履行本合同或其任何部分,該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況,并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進(jìn)行協(xié)商并根據不可抗力的影響情況,決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。

  十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責任方不承擔賠償責任。

  十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應提供相關(guān)的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的,則向保險機構進(jìn)行索賠。

  十三、雙方的任何索賠應作為個(gè)案以書(shū)面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動(dòng)。

  十四、雙方同意按以下方式進(jìn)行運輸費用的確認:海運費:甲方必須在委托書(shū)上確認運輸費用和運輸條款,如果委托書(shū)中未注明則按照乙方公布的運價(jià)支付;

  其他費用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過(guò)程中發(fā)生的額外費用,雙方按照逐一確認的方式進(jìn)行。

  十五、費用結算

  經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費:

  1、費用按航次結算,只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;

  2、運費按月結算,每月5日前雙方核對并確認上月的運費,并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。

  十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。

  十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量),乙方有權取消月結協(xié)議。

  十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。

  十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。

  甲方:乙方:

國際貿易合同 7

  一、合同訂立前的風(fēng)險防范

 。ㄒ唬┏浞至私鈬H貿易中基本的法律規定和相關(guān)國家的法律法規。在進(jìn)行國際貿易合同的過(guò)程中,為了確保合同的合法和有效,必須要掌握完備的法律知識,并且對國際條約及相關(guān)國家的法律法規都要有充分的了解。由于各國的語(yǔ)言和法律存在差異,不同國家的廠(chǎng)商對法律的理解也不盡相同,相同的合同用語(yǔ)在不通過(guò)的國家可能有不同的含義,如美國和英國對FOB、CIF等貿易術(shù)語(yǔ)就存在著(zhù)不同理解。若不事先對這些法律上的區別加以了解,就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧,成為造成合同法律糾紛的隱患。

  就我國企業(yè)而言,從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員冗雜,很多外銷(xiāo)人員上崗前根本沒(méi)有經(jīng)過(guò)上崗前的業(yè)務(wù)培訓。從事國際貿易業(yè)務(wù),所涉及的面廣、環(huán)節多、風(fēng)險大,遠比國內貿易復雜,所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷(xiāo)人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉和掌握外經(jīng)貿業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節及必要的法律知識,從交易前的客戶(hù)資信調查到磋商時(shí)合同條款的措辭,有關(guān)合同成立的條件,國際貨物運輸過(guò)程中的船舶、港口、航線(xiàn)、船齡等,國際貨物運輸保險、支付方式的選擇等等。

 。ǘ┩ㄟ^(guò)資信調查慎重選擇貿易對象。加強資信調查是選擇貿易對象的重要方法,能夠有效的防控合同中的風(fēng)險。在國際貿易中,企業(yè)所面對的貿易對象良莠不齊,因此交易前對客戶(hù)的`資信進(jìn)行調查特別重要,通過(guò)對對方資信狀況進(jìn)行調查來(lái)篩選資信狀況不良的客戶(hù),提前排除風(fēng)險。資信一般包括對方的經(jīng)營(yíng)能力經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和資信狀況。在調查中要重點(diǎn)了解對方的企業(yè)性質(zhì)、貿易對象的道德、貿易經(jīng)驗等,特別是貿易伙伴的資金及負債情況,經(jīng)濟作風(fēng)及履約信用等。舉例來(lái)說(shuō),如果對方的注冊資本較小,那么基本可以認定其履約能力較弱,不宜與其簽訂數額較大的合同,就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險防范措施。因此在與對方達成交易前,必須做好資信調查工作,與此同時(shí),資信調查工作應該貫穿整個(gè)交易過(guò)程,對客戶(hù)做動(dòng)態(tài)的跟蹤調查,以防萬(wàn)一。

  二、合同訂立過(guò)程中的風(fēng)險防范

 。ㄒ唬┲斏魇褂煤贤械馁Q易術(shù)語(yǔ)。在國際貿易合同訂立的過(guò)程中,經(jīng)常出現一些因貿易術(shù)語(yǔ)歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險。比如在國內常用的FOB和CIF這兩個(gè)貿易術(shù)語(yǔ),在發(fā)達的物流業(yè)背景下就可能會(huì )引發(fā)風(fēng)險。因為這兩種術(shù)語(yǔ)都規定風(fēng)險轉移地點(diǎn)為船舷,因此只適用于船運,并且只適用于非集裝箱運輸。那么,從集裝箱堆場(chǎng)到越過(guò)船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險對于賣(mài)方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運、陸運等運輸方式,由于沒(méi)有船舷這一風(fēng)險分界點(diǎn),就無(wú)法確定風(fēng)險轉移的確切時(shí)間地點(diǎn),從而無(wú)法確定責任的歸屬問(wèn)題,導致法律糾紛的產(chǎn)生。

  此外,在國際貿易合同中,常用的貿易術(shù)語(yǔ)FOB、CFR和CIF有許多相同之處,如風(fēng)險都是貨物在裝運港有效越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險由賣(mài)方轉移給買(mǎi)方;交貨地點(diǎn)都在裝運港船上;三者都屬于象征性交貨,即賣(mài)方憑單履行交貨義務(wù),買(mǎi)方憑單履行付款,只要賣(mài)方提供正確、齊全的符合合同規定的單據,買(mǎi)方就要履行付款義務(wù)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中,三種貿易術(shù)語(yǔ)對買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔的風(fēng)險又有所不同。在CIF和CFR條件下,由賣(mài)方負責租船訂艙,安排運輸;在CFI條件下,賣(mài)方還要辦理國際貨物運輸保險。在出口業(yè)務(wù)中,企業(yè)應盡量使用CIF和CFR術(shù)語(yǔ),特別是CIF術(shù)語(yǔ),一方面可以增加我國的外匯收入,即運費、保險費收入;另一方面有利于船貨銜接,便于賣(mài)方掌握船期,及時(shí)安排貨物發(fā)運,較為安全,能夠有效防范風(fēng)險。

 。ǘ┍苊怙L(fēng)險條款的制定。在合同簽訂過(guò)程中,企業(yè)應當嚴格審查,盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎上,應嚴格把握合同條款,根據自身實(shí)際能力實(shí)事求是地簽訂合同,沒(méi)有把握實(shí)現的條款不簽署,做不到的條款堅決不訂。對于自己不擅長(cháng)的條款內容,可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險轉移出去,例如可把有關(guān)運輸的問(wèn)題交給運輸公司辦理,這樣可以有效地避免風(fēng)險。同時(shí),企業(yè)可以充分利用國際貿易保險體系,將可預測的風(fēng)險用較低的代價(jià)轉移。

 。ㄈ┻x擇適當的付款方式。在國際貿易中,貿易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無(wú)法收匯的困境,因此企業(yè)應在合同中選擇合適的付款方式,避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點(diǎn)是有銀行信用介入,較好地實(shí)現了賣(mài)方獲得付款與買(mǎi)方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復雜,費用較高,也容易出現爭議及質(zhì)量糾紛,并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間,使用托收方式是更好的選擇。綜上所述,在簽訂合同時(shí),如果貿易雙方是初次交易且互相不太了解,可以使用信用證;如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴,對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解,則不必選擇開(kāi)證、交單、審單等流程繁多,操作復雜而且費用高的信用證,而應選擇托收的方式,使交易更加便捷。

 。ㄋ模┻x擇有效的糾紛解決方式。當國際貿易出現糾紛時(shí),應當按照合同預先約定的途徑予以解決,一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當的爭議解決方式,才能在發(fā)生糾紛時(shí)將其順利解決,從而維護自己的利益。從時(shí)間成本來(lái)看,法院訴訟,尤其是涉外訴訟,由于在公證、送達等程序方面要求很?chē),多級審理而且審限不嚴或不存在,因此所用時(shí)間一般會(huì )比仲裁長(cháng)。從裁決質(zhì)量來(lái)看,由于仲裁裁決實(shí)體上基本不受監督,仲裁員也不受組織監督,因此仲裁員在裁決時(shí),其內心可能比法官更容易受非法律因素影響,仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費用而言,法院收取的訴訟費比仲裁機構收取的仲裁費低很多,但是訴訟律師費用一般會(huì )比仲裁律師費用高,訴訟總費用也比仲裁高。從執行角度而言,一國法院的判決難以在另一國家得到執行,而仲裁裁決則可以?偟膩(lái)說(shuō),爭議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無(wú)資產(chǎn),如果我方企業(yè)在對方國家沒(méi)有資產(chǎn),而對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟,便于在我國法院提起訴訟并執行財產(chǎn),對我方當事人有利,否則一般選擇仲裁。企業(yè)應根據實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟,以利于解決合同糾紛,保障自身合法權益為出發(fā)點(diǎn),對預見(jiàn)風(fēng)險進(jìn)行有效防范,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

  三、合同中其他應注意的問(wèn)題

 。ㄒ唬┙⒏咝ПO督管理機制,加強合同管理。國際貿易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節多、風(fēng)險大,因此企業(yè)內部必須建立行之有效的監督管理機制,加強合同管理。對于出口合同,企業(yè)應在貨物發(fā)運后,及時(shí)制單結匯,隨時(shí)跟蹤貨款情況,一旦發(fā)現應收未收的情況,必須盡早查明原因,尋找解決辦法,爭取做到早發(fā)運,早收匯,加速資金周轉;對于進(jìn)口合同,應做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài),特別是在已支付貨款的情況下,更應密切注意,在接到貨物后,一定要根據合同的規定及時(shí)檢驗,發(fā)現質(zhì)量、數量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時(shí)檢驗或通知,則可能喪失提出貨物不符的權利,除非貨物有保質(zhì)期。同時(shí),在合同履行過(guò)程中,國內企業(yè)應密切關(guān)注合同對方的履約能力變化情況,如果對方單位發(fā)生違約情形時(shí),應立即聯(lián)系相關(guān)涉外機構和法律機構,盡早出示相應的證明文件,以最大化的增強合同風(fēng)險的主動(dòng)管理能力,使我方企業(yè)在爭議中處于有利地位。

 。ǘ┍葘π庞米C與合同條款的一致性。在國際貿易中,進(jìn)口方有義務(wù)按照買(mǎi)賣(mài)合同的條款開(kāi)立信用證,而出口方則有權利拒絕接受與買(mǎi)賣(mài)合同約定不一致的信用證。進(jìn)口方經(jīng)常會(huì )在信用證條款一些條款,這些條款有的是合理的,有的則很不合理,例如要求提交由買(mǎi)方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等,實(shí)質(zhì)上是將信用證付款決定權交給了買(mǎi)方。因此,出口方接到信用證后一定要仔細比對,發(fā)現不一致或者增加的條款而又無(wú)法在自己可控范圍內予以滿(mǎn)足時(shí),一定要提出修改信用證。

  四、結語(yǔ)

  我國企業(yè)在國際貿易合同的簽訂和履行過(guò)程中存在較大的風(fēng)險,企業(yè)應注重合同風(fēng)險的分析和評估,增強合同風(fēng)險的管理意識,提高合同風(fēng)險的管理能力。企業(yè)在國際貿易訂立合同時(shí)需謹慎周密,盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生,確保企業(yè)在國際貿易中的競爭力,維護自身的合法利益。

國際貿易合同 8

  甲方:xxxxxxxxx

  乙方:xxxxxxxxx

  甲乙雙方本著(zhù)合作共贏(yíng),共求發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,雙方就傳統貿易,服務(wù)貿易(以下簡(jiǎn)稱(chēng)產(chǎn)品)代理問(wèn)題達成一致,進(jìn)一步明確雙方權利義務(wù),合作期限等具體事項,特依法簽訂本代理合同。

  1、甲乙雙方共同認定確定的代理期,自xxx年xxx月到xxx年xxx月止,代理區域在xxx省xxx市所屬區域內。

  2、甲方認定乙方為xxx代理人,自本合同簽訂之日起,乙方即將代理權金金額xxx萬(wàn)元付給甲方。

  3、甲方不得在乙方所屬區域內發(fā)展第二家代理人,乙方如發(fā)現甲方在乙方所屬區域內發(fā)展第二家代理人,甲方將以xxx倍的代理權金賠償乙方。乙方如跨范圍進(jìn)入其他代理人區域從事該業(yè)務(wù),甲方將取消乙方的代理權,并向乙方提出xxx倍代理權金的賠償。

  4、傳統貿易國際代理,按國家現行法規辦理,乙方向甲方提出報告,甲方認可并實(shí)施貿易成功,甲方向乙方支付該單證金額的xxx%代理費,乙方納稅,甲方代扣代繳,服務(wù)貿易收入,乙方納稅,甲方代扣代繳,乙方所獲收入涉及個(gè)人收入調節稅部分,乙方自動(dòng)向當地稅務(wù)機關(guān)申報,繳納稅款。

  5、乙方負責辦理所屬區域內的一切合法手續,并依法獨立自主代理好濤嵐國際的'業(yè)務(wù),因乙方違反法規引起的任何刑事或民事糾紛,均由乙方自己承擔。

  6、甲乙雙方在宣傳,推廣,應保持一致。在前期的推廣中,甲方給予乙方全面的技術(shù)指導和支持,協(xié)助乙方作好前期推廣活動(dòng)和完善代理服務(wù)的善后服務(wù)。

  7、獎勵:乙方a全年獲稅后凈利xxx萬(wàn)rmb,甲方獎勵xxx%。b全年獲稅后凈利xxx萬(wàn)rmb,甲方獎勵xxx%。c全年獲稅后凈利xxx萬(wàn)rmb,甲方獎勵xxx%。d全年獲稅后凈利xxx萬(wàn)rmb,甲方獎勵xxx%。

  8、本代理合同一式xxx份,雙方各執xxx份,以甲乙雙方法定代表人(或委托代理人)簽字蓋公章,并于乙方首次支付的代理權金款項到達甲方賬戶(hù)立即生效。甲乙雙方互相提供以下證件復印件并加蓋公章備存:營(yíng)業(yè)執照,稅務(wù)登記證(國稅+地稅),中華人民共和國組織機構代碼證,開(kāi)戶(hù)許可證和法定代表人(或委托代理人)身份證,如自然人代理憑身份證。

  甲方:xxxxxxxxxxx 乙方:xxxxxxxxxxx

  代表:xxxxxxxxxxx 代表:xxxxxxxxxxx

  地址:xxxxxxxxxxx 地址:xxxxxxxxxxx

  賬號:xxxxxxxxxxx 賬號:xxxxxxxxxxx

  開(kāi)戶(hù)行:xxxxxxxxxxx 開(kāi)戶(hù)行:xxxxxxxxxxx

  電話(huà)/傳真:xxxxxxxxxxx 電話(huà)/傳真:xxxxxxxxxxx

  郵編:xxxxxxxxxxx 郵編:xxxxxxxxxxx

  email:xxxxxxxxxxx email:xxxxxxxxxxx

  網(wǎng)址:xxxxxxxxxxx 網(wǎng)址:xxxxxxxxxxx

  日期:xxxxxxxxxxx 日期:xxxxxxxxxxx

  手機:xxxxxxxxxxx 手機:xxxxxxxxxxx

國際貿易合同 9

  賣(mài)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)法定代表人:

  地買(mǎi)址:方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)法定代表人:

  地址:

  根據《中華人民共和國合同法》,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意簽訂本合同,并就如下條款達成一致:

  1.貨物:

  1.1乙方同意同甲方購買(mǎi),且甲方同意向乙方出售_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設備的內容詳見(jiàn)合同附件一(附件一中在列出貨物外稱(chēng)的同時(shí)也請列出分項價(jià)格)。

  1.2甲方負責合同貨物的各項工作,由乙方提供必要配合。

  1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分,若附件與合同正文有任何不一致,以合同正文為準。

  2.價(jià)格

  2.1合同貨物的價(jià)格(以下稱(chēng)為:合同總價(jià))為:_________,價(jià)格清單詳見(jiàn)

  附件一。

  2.2上述合同總價(jià)是固定的。

  3.裝運

  3.1裝運時(shí)間:

  3.2裝運地:

  3.3目的地:

  3.4貨運方式:

  4.付款條款

  合同第2.1條確定的合同總價(jià)由乙方向甲方以如下方式支付:

  4.1預付款:在本合同生效后5個(gè)工作日內,乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項,即人民幣發(fā)票。

  4.2交貨款:在合同貨物交貨后5個(gè)工作日內,乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項,即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的資金往來(lái)發(fā)票。

  4.3驗收款:在合同貨物驗收后5個(gè)工作日內,乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項,即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的.資金往來(lái)發(fā)票。

  5.合同設備的交貨

  5.1所有合同貨物應在合同正式生效后_________周內,(此周應為最晚交貨期),由甲方負責運至交貨地點(diǎn)。交貨地點(diǎn)為的導有權及風(fēng)險在賣(mài)方將貨物交至承運人后轉移至買(mǎi)方。

  5.2甲方應于交貨日14日之前,通過(guò)EMS或傳真的方式通知乙方,通知內容包括合同號、合同貨物的名稱(chēng)、數量、估計總重量與總體積,以及預計交貨日期。乙方在收到甲方通知后,應盡快向乙方確認交貨地點(diǎn)與交貨日期。

  6.合同貨物的檢驗

  5.1合同貨物的檢驗應在貨物運至交貨地點(diǎn)后_________日內在進(jìn)行。雙方應指派代表參加檢驗。

  5.2設備開(kāi)箱檢驗合格后,雙方簽署驗貨合格證書(shū)。

  5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷,并不影響貨物性能,雙方仍然簽署驗貨合格證書(shū),但甲方應立即采取措施修復缺陷。

  5.4如果在聯(lián)合開(kāi)箱檢驗中發(fā)現貨物有任何缺陷,缺陷或與合同規定不符,雙

  方代表將簽署一份詳細報告,該報告將作為乙方要求甲方進(jìn)行更換,修理或補充發(fā)貨的有效證據。如果確認為甲方責任,甲方應自費取得補充或替換設備。如果確認為乙方責任,甲方應在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設備。

  7.不可抗力

  7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力,如:戰爭、火災、臺風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執行,則合同執行相應延遲,延遲的時(shí)間等于不可抗力發(fā)生作用的時(shí)間。

  7.2受影響的一方應將不可抗力的發(fā)生盡快通過(guò)EMS或傳真通知另一方。

  7.3受影響的一方應在不可抗力終止或被排除后盡快通過(guò)EMS或傳真通知另一方,并通過(guò)航空掛號通知另一方不可抗力已終結或排除。

  8.保證與賠償

  8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過(guò)的。

  8.2甲方所提供的合同貨物的免費保修期與原廠(chǎng)商提供的保修相同,詳見(jiàn)附件。

  8.3保修期內,甲方在收到乙方運于至指定地點(diǎn)(費用由買(mǎi)方負擔)的有缺陷貨物后,應盡快將更換貨物自費運至乙方。

  8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時(shí)交貨,乙方有權以如下方式要求甲方賠償損失:從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價(jià)的0.5%(百分之零點(diǎn)五)計,不足一周的時(shí)間計為一周。上述賠償總額不超過(guò)合同總價(jià)的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。

  8.5如果乙方未按合同第四條規定的內容按時(shí)支付合同款。乙方應向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為:從規定的付款日次日起,按應付未付合同款額以每日0.5‰(萬(wàn)分之零點(diǎn)五)計算滯納金,滯納金總額不超過(guò)本合同總額的5%。

  8.6如果由于非甲方原因造成合同執行延遲,則交貨周期相應順延。

  9.仲裁條款

  9.1所有與合同及合同執行有關(guān)的爭議將通過(guò)雙方友好協(xié)商解決,如果不能通過(guò)友好協(xié)商解決,則將該爭議提交_________仲裁委員會(huì )仲裁。

  9.2仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。

  9.3仲裁費用由敗方承擔。

  9.4仲裁進(jìn)行過(guò)程中,雙方將繼續執行合同,但仲裁部分除外。

  10.合同的生效、解除和終止

  10.1本合同簽約雙方授權代表簽字、蓋條日期,即本合同的生效日期。 10.2如果發(fā)生以下情況,可以視為合同解除或終止:

  (1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;

  (2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;

  (3)本合同已有效、全部得到履行;

  (4)雙方共同同意提前解除合同;

  (5)按仲裁機構的裁決,合同解除或終止。

  11.其它

  11.1本合同一式二份,雙方各執一份。本合同列出的附件是本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

  11.2對本合同條款的任何修改、變更或增減,須經(jīng)雙方授權代表簽署書(shū)面文件,成為本合同的補充文件,具有同等法律效力。

  11.3任一方均不得向第三方公開(kāi)透露合同內容,除非事先征得對方的同意。但是,如需將合同提交政府有關(guān)部門(mén)批準則不需對方事先同意。

  11.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。

  12.附件

  12.1附件一:合同貨物清單及價(jià)格(略)

  12.2附件二:原廠(chǎng)商提供的主要部件保修期

  甲方(賣(mài)方)(公章):_________乙方(買(mǎi)方)

  (公章):_________法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  時(shí)間:年月日時(shí)間:年月日

  簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):

國際貿易合同 10

  國際貿易貨物買(mǎi)賣(mài)合同的主要條款 一份國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。

  約首包括合同的名稱(chēng)、編號、締約日期、締約地點(diǎn)、締約雙方的名稱(chēng)、地址及合同序言等法。

  正文是合同的主體部分,包括各項交易條件及有關(guān)條款,如商品名稱(chēng)、品質(zhì)規格、數量、包裝、單價(jià)與總值、運貨期限、運貨地點(diǎn)、支付、保險、商品檢驗、仲裁、不可抗力等法。商此外,根據情況需要可加列:保值條款、價(jià)格調整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。

  約尾是合同的結束部分,包括合同的份數、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿易貨物買(mǎi)賣(mài)合同主要條款簡(jiǎn)述:

  1、貨物的品質(zhì)規格條款

  貨物的品質(zhì)規格是指商品所具有的內在質(zhì)量與外觀(guān)形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內容是品名、規格或牌名法。商合同中規定品質(zhì)規格的方法有兩 種:憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中,賣(mài)方要承擔貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責任法。商為避免發(fā)生爭議,合同中應注明“品質(zhì)與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀(guān)上即可確定商品品質(zhì)的交易法。商憑文字與圖樣的買(mǎi)賣(mài)包括憑規格、等級或標準的買(mǎi)賣(mài),憑說(shuō)明書(shū)的買(mǎi)賣(mài)以及憑商 標、牌號或產(chǎn)地的買(mǎi)賣(mài)法。商對于附有圖樣、說(shuō)明書(shū)的合同要注明圖樣、說(shuō)明書(shū)的法律效力法。

  2、貨物的數量條款

  數量條款的主要內容是交貨數量、計量單位與計量方法法。商制定數量條款時(shí)應注意明確計量單位和度量衡制度法。商在數量方面,合同通常規 定有“約數”,但對“約數”的解釋容易發(fā)生爭議,故應在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時(shí)規定 溢短裝的作價(jià)方法。

  3、貨物的'包裝條款

  包裝是指為了有效地保護商品的數量完整和質(zhì)量要求,把貨物裝進(jìn)適當的容器法。商包裝條款的主要內容有:包裝方式、規格、包裝材料、費用和運輸標志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規格,不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價(jià)格條款

  價(jià)格條款的主要內容有:每一計量單位的價(jià)格金額、計價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法。商為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規定在計價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí),價(jià)格應作相應調整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內容是:裝運時(shí)間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。商根據不同的貿易術(shù)語(yǔ),裝運的要求是不一樣的,所以應該依照貿易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定裝運條款法。商如果合同中定有選擇港,則應定明增加的運費、附加費用應由誰(shuí)承擔法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買(mǎi)賣(mài)中的保險是指進(jìn)出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過(guò)程中受到損失時(shí),從保險公司得到經(jīng)濟上的 補償法。商保險條款的主要內容包括;確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。商在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中,保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術(shù)語(yǔ)決 定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。商此外,雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱(chēng),如是采用中國人民保險公司海洋 貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會(huì )的協(xié)會(huì )貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)法。商支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種,一種 是不由銀行提供信用,但通過(guò)銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。商支付時(shí)間通常按交貨與付款先后,可分為預付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點(diǎn)即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數量、重量、包裝、標記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。商檢 驗條例主要內容包括:檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗標準與方法以及檢驗證書(shū)法。商在國際貿易中,檢驗機構主要有官方檢驗機構、 產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門(mén)設立的檢驗機構、由私人或同業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)設的公證、鑒定行法。商檢驗權與復驗權的歸屬,以及檢驗與復驗的時(shí)間、地點(diǎn),在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中, 通常由當事人在合同中約定法。商檢驗的標準和方法,在國際貿易實(shí)踐中,通常采用以下方法:按買(mǎi)賣(mài)雙方商定的標準方法、按生產(chǎn)國的標準和方法、按進(jìn)口國的標 準和方法、按國際標準或國際習慣的方法法。商檢驗證書(shū)是檢驗機構出具的證明商品品質(zhì)數量等是否符合合同要求的書(shū)面文件,是買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物,議付貨款并據 以進(jìn)行索賠的重要法律文件法。商應按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規定的檢驗證書(shū)法。

  9、不可抗力條款

  不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當事人訂立合同時(shí)不能預見(jiàn)的、不能避免的、人力不可控制的意外事故,導致合同不能履行或不能按期履 行,遭受不可抗力一方可由此免除責任,而對方無(wú)權要求賠償法。商一般來(lái)說(shuō),不可抗力來(lái)自?xún)蓚(gè)方面;自然條件和社會(huì )條件法。商前者如水災、旱災、地震、海 嘯、泥石流等,后者如戰爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個(gè)有確切涵義的法律概念,并不是所有的意外事故都可構成不可抗力法。商有時(shí)當事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義,因此需要在合同中定明雙方公認的不可抗力事故法。

  10、仲裁條款

  仲裁條款是雙方當事人自愿將其爭議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內容有:仲裁機構、適用的仲裁程序規則、仲裁地點(diǎn) 及裁決效力法。商在國際貿易實(shí)踐中,仲裁機構、仲裁地點(diǎn)都由雙方約定產(chǎn)生,仲裁程序規則一般由選擇的仲裁機構決定,仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的,對雙方都有約束力,凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,不得向法院提起訴訟法。

  11、法律適用條款

  國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國家的當事人之間訂立的,由于各國政治、經(jīng)濟、法律制度不同,就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問(wèn)題法。商當事人應當在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。

國際貿易合同 11

  日期:____

  賣(mài)方:____

  簽約地點(diǎn):____

  地址:____

  電報掛號:____

  買(mǎi)方:____

  地址:____

  電報掛號:____

  茲經(jīng)賣(mài)買(mǎi)雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

  1、商品:_________

  2、規格:_________

  3、數量:_________

  4、單價(jià):_________

  5、總價(jià):___U、S、D、(大寫(xiě):)。______

  6、包裝:_________

  7、裝運期:____收到信用證后____天。______

  8、裝運口岸和目的地:從__經(jīng)__至__。

  9、保險:____________

  10、付款條件:___________

 。1)買(mǎi)方須于20__年__月__日前將保兌的、不可撤銷(xiāo)的'、可轉讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣(mài)方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。

 。2)買(mǎi)方須于簽約后即付定金_____%。

  11、裝船標記及交貨條件:貨運標記由賣(mài)方指定。

  12、注意:開(kāi)立信用證時(shí)請注明合同編號號碼。

  13、備注:__________

  賣(mài)方:______

  買(mǎi)方:______

國際貿易合同 12

  甲方(需方):__________________食品有限公司

  乙方(供方):__________________食品有限公司

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后,甲方向乙方訂購以下商品,經(jīng)雙方的協(xié)商訂制本合同,明確雙方的權利和義務(wù),以便甲乙雙方共同遵守;

  一、品名、數量、價(jià)款:

  1、品名:_______食品有限公司生產(chǎn)的開(kāi)心果。

  2、數量、價(jià)格:訂購數量_______箱,每箱單價(jià)_______元。

  3、總計價(jià)款:人民幣_______元。

  二、乙方必須按甲方指定的食品品名、規格、數量等要求及時(shí)供貨,乙方供貨不符合要求的,甲方有權立即退貨。

  三、乙方所供食品的`衛生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛生法》的要求,如因食品本身質(zhì)量問(wèn)題引起甲方出現食物中毒等食品安全事故,由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。

  四、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需的有關(guān)食品資料,食品生產(chǎn)廠(chǎng)家

  的營(yíng)業(yè)執照復印件、衛生許可證復印件及食品檢測報告等。

  五、交貨方式、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn):

  由甲方提出用量計劃交于乙方,乙方在接到甲方供貨通知十天內,必須按計劃指定的品名、數量送達甲方指定的交貨地點(diǎn)。

  六、結算方式:甲方應在乙方貨到之日,驗收合格后一次付清全款。

  七、本合同一式兩份,由甲乙雙方各持一份,該合同經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  甲方代表: 乙方代表:

  年 月 日

國際貿易合同 13

  甲方:

  乙方: (身份證號: )

  根據《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規的規定,乙方接受甲方的委托,為甲方產(chǎn)品尋找客戶(hù),雙方經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條:委托事項: 甲方委托乙方尋找客戶(hù),本單客戶(hù)是上海市金軒進(jìn)出口實(shí)業(yè)公司。

  第二條:委托事項的具體要求:

  (1) 甲方應保證所生產(chǎn)產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量,若出現產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和其他不合法問(wèn)題,后果均由甲方承擔。

  (2) 客戶(hù)交易的具體價(jià)格、交貨方式、支付方式等由乙方與客戶(hù)雙方協(xié)商約定,但乙方需要和甲方溝通并爭得其同意。

  (3) 甲方應嚴格按國家和國際的“FOB C&F或 CIF條款”執行與客戶(hù)所簽定的合同。

  (4)為方便乙方聯(lián)系業(yè)務(wù),甲方需要及時(shí)提供除乙方本職以外的所有便利,貨款打到甲方帳戶(hù)后,甲方應及時(shí)通知乙方,以便乙方開(kāi)展下一步工作。

  (5)在整個(gè)過(guò)程中,乙方只承擔自己聯(lián)系客戶(hù)的電話(huà)費,上網(wǎng)費,路費,飯費,招待費等。其他一切費用都由甲方承擔。

  (6)乙方只負責聯(lián)系客戶(hù),簽定合同,監督生產(chǎn)。其他所有工作都由甲方完成。

  (7)在傭金合同期滿(mǎn)之前,凡是乙方為甲方聯(lián)系的客戶(hù),甲方不能不通過(guò)乙方而直接和乙方聯(lián)系的客戶(hù)簽定合同,一旦乙方發(fā)現,甲方需支付該合同成交額的30%作為罰金支付給乙方。

  (8)若銷(xiāo)售合同在傭金合同結束之前簽定并收到客戶(hù)定金,而生產(chǎn)或此銷(xiāo)售合同的終止在傭金合同期滿(mǎn)之后執行,則甲方需要繼續按照傭金合同所規定的傭金率支付此銷(xiāo)售合同中相應的傭金給乙方。

  (9)在傭金合同期滿(mǎn)之前,乙方在甲方履行該合同的情況下,不得隨便將訂單轉移到別的工廠(chǎng);在傭金合同期滿(mǎn)之后,甲方如果想跟乙方所聯(lián)系的客戶(hù)直接聯(lián)系業(yè)務(wù),需征得乙方的同意,協(xié)商方可。否則甲方需要繼續按照傭金合同所規定的傭金率支付所發(fā)生業(yè)務(wù)金額相應的傭金給乙方。

  第三條:傭金的計算、給付方式、給付時(shí)間:

  (1) 本次合同工件總數為十萬(wàn)件報價(jià)為RMB60/件,乙方收取傭金為 _______,共計 _______萬(wàn)元 。

  (2) 給付方式及時(shí)間:

  在甲方與乙方所介紹的客戶(hù)簽定合同并收到定金后,甲方應支付總傭金的30%給乙方,計 _______萬(wàn)元。剩余70%在甲方每月收到貨款五天內通知乙方并將錢(qián)打入乙方帳戶(hù),額度為總傭金的10%。(若在收回余款時(shí),由于銀行費用或其他的一切原因而造成與實(shí)際應收貨款相差,甲方不得因這個(gè)問(wèn)題而拒絕支付或拖延支付乙方傭金)。若為全額信用證,則在甲方收到貨款后,5天內支付總傭金給乙方。

  第四條:違約責任:

  (1) 甲方若不按本合同第三條的(2)執行,逾期一天應支付乙方滯納金,滯納金系數為:總傭金的5%/天。

  (2) 甲方同意凡乙方所介紹的客戶(hù),其將來(lái)與甲方發(fā)生的每筆業(yè)務(wù),甲方都將按本合同的第三條支付傭金給乙方,協(xié)商或或征得乙方同意除外。否則,甲方愿接受合同成交額的`30%罰款支付給乙方。

  第五條:關(guān)于銷(xiāo)售合同中止問(wèn)題

  在乙方聯(lián)系好業(yè)務(wù)甲方開(kāi)始生產(chǎn)和采購后,若是由于甲方的原因中止了乙方與客戶(hù)的銷(xiāo)售合同,則甲方要承擔客戶(hù)的損失,并還要繼續支付乙方該筆銷(xiāo)售合同應得的傭金。若是由于客戶(hù)的原因造成合同的中止,則甲方不支付乙方的傭金!乙方不承擔任何損失和后果!

  第六條:爭議解決方式

  對違約行為若雙方協(xié)商不成,可憑此合同向人民法院提出訴訟。

  第七條: 本合同未經(jīng)對方同意不得涂改,涂改處視無(wú)效。

  第八條: 本合同一式貳份雙方各執壹份自簽定之日起生效,具有同等法律效用。 未盡事宜雙方協(xié)商再續!

  甲方 :

  乙方:

  日期:

國際貿易合同 14

  買(mǎi)方:_________

  賣(mài)方:_________

  _________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)為一方,與_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)為另一方,根據下列條款買(mǎi)方同意購買(mǎi),賣(mài)方同意出售下列貨物,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:

  1.貨物名稱(chēng)及規格:_________

  2.質(zhì)量和數量的保證:_________

  賣(mài)方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

  3.單位:_________ 數量:_________

  4.生產(chǎn)國別和制造廠(chǎng)商:_________

  5.包裝:_________

  6.單價(jià):_________ 總值:_________

  7.付款條件:

  (1)離岸價(jià)條款:

  a.按合同規定賣(mài)方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買(mǎi)方合同號碼、品名、數量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運港口交貨,以便買(mǎi)方訂艙。

  b.賣(mài)方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。

  c.在貨物裝運之前,賣(mài)方應承擔貨物的全部費用與風(fēng)險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買(mǎi)方承擔。

  (2)到岸價(jià)條款(不包括保險):

  a.賣(mài)方在裝運時(shí)間內應將貨物從裝運港運至目的港,不得轉運。合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方不能接受的國旗之船舶運輸。

  b.若貨物系由郵寄或空運,賣(mài)方應在發(fā)運前30天,按照第8條規定,用電報/或信件通知買(mǎi)方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格等。賣(mài)方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買(mǎi)方,以便于買(mǎi)方及時(shí)購買(mǎi)保險。

  8.裝運口岸:_________

  裝運通知:

  賣(mài)方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買(mǎi)方。由于賣(mài)方未能及時(shí)通知造成買(mǎi)方不能及時(shí)買(mǎi)保險,則一切損失均由賣(mài)方負責。

  9.裝運文件:

  (1)海運:

  全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的`港的_________公司。

  (2)空運:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買(mǎi)方。

  (3)航空郵包:寄一份航空郵包收據給買(mǎi)方。

  (4)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運嘜頭,發(fā)票應分開(kāi),細節應根據合同辦理)。

  (5)由制造廠(chǎng)開(kāi)出一式兩份的裝箱單。

  (6)由制造廠(chǎng)開(kāi)出的數量和質(zhì)量證書(shū)一份。

  (7)在裝運之后,立即通過(guò)電報/或信件將有關(guān)裝運之細節通知買(mǎi)方。此外,賣(mài)方在裝船后的10天內,要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。

  10.目的港及收貨人:_________

  11.裝運期限:

  收到不可撤銷(xiāo)信用證_________天。

  12.裝運嘜頭:

  賣(mài)方應在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

  13. 保險:

  □ 裝運后由買(mǎi)方自理

  □ 由賣(mài)方投保

  14.交貨條件:_________

  15.索賠:

  在貨物到目的口岸之后的90天內,若發(fā)現商品的質(zhì)量、規格或數量不符合合同之規定,則買(mǎi)方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書(shū)有權提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣(mài)方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任,則賣(mài)方不負任何責任。

  關(guān)于質(zhì)量,賣(mài)方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內,在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現損壞,則買(mǎi)方應通過(guò)書(shū)面立即通知賣(mài)方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書(shū)為依據,提出索償要求。根據買(mǎi)方的要求,賣(mài)方應負責立即排除缺陷,必要時(shí),買(mǎi)方可自行排除缺陷,費用由賣(mài)方負責。若賣(mài)方收到上述要求之后1個(gè)月內未能答復買(mǎi)方,則便視為賣(mài)方已接受要求。

  16.不可抗力:

  本合同內所述的全部商品,在制造和裝運過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無(wú)法交貨,則賣(mài)方概不負責。賣(mài)方應將上述的事故立刻通知買(mǎi)方,且在其后的14天內賣(mài)方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書(shū)給買(mǎi)方,說(shuō)明出事地點(diǎn),作為證據。然而,賣(mài)方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續超過(guò)10個(gè)星期,則買(mǎi)主有權取消合同。

  17.延遲交貨和罰款:

  本合同內所述的全部或部分商品,若賣(mài)方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣(mài)方同意罰款,則買(mǎi)方應同意其延遲交貨,但本合同第16條規定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。

  然而,罰款不應超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數應按7天算。若賣(mài)方在本合同規定的裝運時(shí)間內遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買(mǎi)方有權取消本合同,盡管合同已取消,賣(mài)方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買(mǎi)方。

  18.仲裁:

  凡因執行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執,雙方應以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應提交_________仲裁委員會(huì ),根據該會(huì )的仲裁程序暫行規定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。

  本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據,兩份具有同等的效力。

  19.備注:_________

  買(mǎi)方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

  賣(mài)方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

國際貿易合同 15

  買(mǎi)方:________電傳:________

  賣(mài)方:________電傳:________

  按本合同條款,買(mǎi)方同意購入,賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品,謹此簽約。

  1、品名、規格:________

  單位:________

  單價(jià):________

  總價(jià):________

  總金額:________

  2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠(chǎng):________

  3、包裝:須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(cháng)途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣(mài)方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說(shuō)明書(shū)。

  4、裝運標記:賣(mài)方應在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長(cháng)、寬、高并書(shū)以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

  5、裝運日期:________

  6、裝運港口:________

  7、卸貨港口:________

  8、保險:________裝運后由買(mǎi)方投保。

  9、支付條件:

  分下述三種情況:

 。1)采用信用證:買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知〔詳見(jiàn)本合同條款11(1)a〕,應在交貨日前15~20天,由____________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(見(jiàn)本合同第10款)。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后15天內有效。

 。2)托收:貨物裝運后,賣(mài)方出具即期匯票,連同裝運單據(見(jiàn)本合同第10款),通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方________________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。

 。3)直接付款:買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運單據(見(jiàn)本合同第10款)后7天內,以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。

  10、單據:

  小海運:全套潔凈海運提單,標明"運費付訖"/"運費預付",作成空白背書(shū)并加注目的港________公司。

 。2)空運:空運提單副本一份,標明"運費付訖"/"運費預付",寄交買(mǎi)方。

 。3)航郵:航郵收據副本一份,寄交買(mǎi)方。

 。4)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨開(kāi)列),發(fā)票根據有關(guān)合同詳細填寫(xiě)。

 。5)由廠(chǎng)商出具的.裝箱清單一式兩份。

 。6)由廠(chǎng)商出具的質(zhì)量和數量保證書(shū)。

 。7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買(mǎi)方。

  此外,貨發(fā)10天內,賣(mài)方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買(mǎi)方,另一份直接寄目的港________公司。

  11、裝運:

 。1)F、O、B、條款:

  a、賣(mài)方于合同規定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數量、價(jià)值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方租船訂艙。

  b、賣(mài)方船運代理________公司________;(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。

  c、________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時(shí),買(mǎi)方或其船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。若船在買(mǎi)方通知日后30天內尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買(mǎi)方承擔。

  d、若載運船舶如期抵達裝運港,賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣(mài)方承擔。

  e、貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣(mài)方承擔;貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買(mǎi)方。

 。2)C&F條款下:

  a、在裝運期內,賣(mài)方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

  b、貨物經(jīng)航郵/空運時(shí),賣(mài)方于本合同第5條規定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運,賣(mài)方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方及時(shí)投保。

  12、裝運通知。貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣(mài)方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保,賣(mài)方則承擔全部損失。

  13、質(zhì)量保證:賣(mài)方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

  14、索賠:自貨到目的港起90天內,經(jīng)發(fā)現貨物質(zhì)量、規格、數量與合同規定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買(mǎi)方可憑________出具的商檢證書(shū),有權要求更換或索賠。賣(mài)方擔保貨到目的港起12個(gè)月內,使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現的損傷,買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具________商檢局開(kāi)列的檢驗證書(shū),提出索賠。商檢驗書(shū)乃索賠之依據。按買(mǎi)方索賠要求,賣(mài)方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

  15、不可抗力:在貨物制造和裝運過(guò)程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣(mài)方概不負責。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內,以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據。即使在此情況下,賣(mài)方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。

  16、合同延期和罰款:除本合同15條所述不可抗力原因,賣(mài)方若不能按合同規定如期交貨,按照賣(mài)方確認的罰金支付,買(mǎi)方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo),但賣(mài)方仍應如期支付上述罰金。

  17、仲裁:凡涉及本合同或因執行本合同而發(fā)生的一切爭執,應通過(guò)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會(huì )根據該會(huì )暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18、附加條款:本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執一份,僅此聲明。

  賣(mài)方:________

  買(mǎi)方:________

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