物流公司個(gè)人工作總結(精選15篇)
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的物流公司個(gè)人工作總結，歡迎大家分享。
物流公司個(gè)人工作總結1
我是公司倉儲物流部的一員，于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛入職當初，陌生的工作環(huán)境，對倉儲一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的.了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應了公司工作環(huán)境，公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結：
一、盡職盡責，全力做好本職工作
在后續的工作期間，全面了解了公司成長(cháng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟悉速達工作內容，并在原來(lái)系統基礎上，合理有序的進(jìn)行了系統升級工作。在適應新的系統過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續系統操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí)，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習，加強對本職工作認識
作為公司的重要部門(mén)，倉儲物流部，肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：
�、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設置，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報告上級領(lǐng)導請示批準，進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。
�、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統，及時(shí)準確的更新。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名，規格，加工片數，進(jìn)行詳細記錄，確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
�、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計，并報告上級部門(mén)領(lǐng)導，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時(shí)。
�、苋孀龊脗}庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查，確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人，由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
物流公司個(gè)人工作總結2
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的.信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個(gè)人工作總結3
從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作，不管時(shí)間的長(cháng)短，客服都可以給人很大的成長(cháng)。以下是我個(gè)人物流客服工作總結。
在這里，我們每天早上召開(kāi)班前小組會(huì )議，每個(gè)組的小組長(cháng)會(huì )從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤，在第二天強調今天外呼應該注意哪些問(wèn)題;在這里，我們小組成員之間、組長(cháng)和學(xué)員之間互相做案例，從一個(gè)個(gè)案例中發(fā)現我們的不足之處，強化我們的標準話(huà)術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶(hù)時(shí)都能游刃有余;在這里，我們每個(gè)組商討各隊的板報設計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來(lái)，大家各抒己見(jiàn)，互相交流意見(jiàn)，齊心協(xié)力完成板報的設計到制作;在這里，我們每天下班之前會(huì )召開(kāi)大組會(huì )議，樓層組長(cháng)會(huì )對在各方面表現優(yōu)秀的學(xué)員予以表?yè)P，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵;在這里，每天都會(huì )發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里，我們每天會(huì )記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的'熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來(lái)。聽(tīng)著(zhù)老員工們親切熟練的話(huà)語(yǔ)，看著(zhù)他們嫻熟的操作，體味著(zhù)他們在工作時(shí)的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩重。
從這一年的工作中總結出以下幾點(diǎn)：
一、立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時(shí)，能毫無(wú)怨言地放棄休息時(shí)間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習，與時(shí)俱進(jìn)
記得x主任給我們新員工上過(guò)的一堂課的上有講過(guò)這樣一句話(huà)：“選擇了x就是選擇了不斷學(xué)習”。作為物流業(yè)的客服人員，我深刻體會(huì )到業(yè)務(wù)的學(xué)習不僅是任務(wù)，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個(gè)月以來(lái)我堅持勤奮學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來(lái)指導解決實(shí)踐，學(xué)習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見(jiàn)性和創(chuàng )造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習視為額外負擔，自覺(jué)學(xué)習更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習計劃，堅持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習，不因任務(wù)重而放松學(xué)習。
在今后的工作中，我會(huì )努力的繼續工作，在工作中保持好和客戶(hù)之間的關(guān)系，用的服務(wù)來(lái)解決客戶(hù)的困難，讓我用的服務(wù)來(lái)化解客戶(hù)的難題。
物流公司個(gè)人工作總結4
20xx年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結及體會(huì )。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì )模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習，加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的.時(shí)候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流公司個(gè)人工作總結5
各位領(lǐng)導、同事：
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區，所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：
一．掌握工作方向，提高工作能力
做為一名中海的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的.工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi).規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二．加強溝通，加強監管
做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三．工作細心，謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò )；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監管職責。
監管員：xxx
20--年1月16日
物流公司個(gè)人工作總結6
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年因為我公司購買(mǎi)了一批中國重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應的跟著(zhù)公司新購置的車(chē)輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實(shí)空調送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統計維修記錄對車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(cháng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶(hù)對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶(hù)反映，以前的車(chē)輛司機可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部分司機上車(chē)要很長(cháng)時(shí)間才能適應新車(chē)，車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊長(cháng)手里保管著(zhù)。對于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導能夠了解區域內各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng )造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習相互配合的機會(huì )，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的問(wèn)題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。
在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線(xiàn)通報的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠(chǎng)家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付�，F在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
其他重卡廠(chǎng)家在你站區域內的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總：
車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了�，F在想做報修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
20xx年對我來(lái)說(shuō)具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(cháng)了，也逐漸成熟了�，F在就09年的工作情況總結如下：
一、以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應企管部工作特點(diǎn)
企管部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，對公司內外的許多工作進(jìn)行協(xié)調、溝通，做到上情下達，以及規劃協(xié)調好公司各部門(mén)的各項事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當然自己手頭上的事情也很多，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，但是每一天都很充實(shí)，我本著(zhù)為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點(diǎn)光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作
一年來(lái)，我主要完成了以下工作：
1、公司各項費用報銷(xiāo)單的審核：首先各部門(mén)指定人員把部門(mén)人員發(fā)生的報銷(xiāo)單上交給企管審核人員，企管審核人員對報銷(xiāo)單的事項、金額、票據等一系列事項審核；審核完畢，每周三交給企管部領(lǐng)導審核，領(lǐng)導審核完畢，我錄入到費用登記軟件中，并對比較特殊的報銷(xiāo)單做其它方面的錄入，；再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把所有報銷(xiāo)單登記，做一個(gè)詳細的費用報銷(xiāo)單明細表，交由財務(wù)。
2、保險柜文件的管理。此類(lèi)文件涉及范圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內部性的；公司內部性的又分為公司所有證書(shū)證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區分，方便各部門(mén)人員需要時(shí)，及時(shí)提供。
3、統計報表的填寫(xiě)及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、南昌市經(jīng)貿委、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務(wù)部協(xié)調完成，財務(wù)出相應的數據，有些數據需要自己的計算，每大塊涉及到的報表較多。
4、檔案這一塊，是花時(shí)間、經(jīng)歷最多的一塊，其分為兩大塊：
�。�1）紙質(zhì)檔案：全部是用手寫(xiě)，每個(gè)人的檔案上都要寫(xiě)好員工的個(gè)人信息，我接手這一塊完全是空白；并且還要分部門(mén)，統計好各部門(mén)的人數，在上面列清單。在這樣有效的分類(lèi)下，公司所有人員信息都可能很直觀(guān)的查到。
�。�2）電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現方式，是對員工個(gè)人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導對員工個(gè)人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門(mén)憑用印申請單，經(jīng)領(lǐng)導簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單，并錄入到電腦，方便領(lǐng)導對某一時(shí)段用印情況的審核。
6、外賓的接待。公司來(lái)訪(fǎng)的客人較多，經(jīng)常需要陪其去車(chē)間，向其解說(shuō)公司相應情況，對于客人一系列問(wèn)題進(jìn)行解答；也要準備好會(huì )議室，放好資料、倒水等事項。
7、有關(guān)政府性文件、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導下，處理了兩大項：一是公司環(huán)評文件，二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調下，終于完美的完成。接下來(lái)就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類(lèi)似文件也進(jìn)行了處理。
《1》《2》
本學(xué)期仍然任教九年級二班和五班兩個(gè)班的數學(xué)課。按照學(xué)期初制定的教學(xué)工作計劃，按部就班的開(kāi)展了各項工作�，F總結如下：
一、鉆研教材認真備課寫(xiě)好學(xué)案。
由于本學(xué)期我校開(kāi)展了學(xué)習杜郎口活動(dòng)，本學(xué)科的教案也改為學(xué)案。一切都在嘗試當中。于是我開(kāi)學(xué)初就到北方圖書(shū)城選購了關(guān)于學(xué)案的材料，用來(lái)借鑒別人的成型經(jīng)驗。平時(shí)認真鉆研教材的同時(shí)，為了充分利用學(xué)校給大家提供的網(wǎng)絡(luò )資源，我們小組同事還常常到《初中數學(xué)網(wǎng)》上下載最新的學(xué)習和備課資料。我還特意到杜狼口中學(xué)的網(wǎng)站上，去學(xué)習他們的教改經(jīng)驗。這樣可以使我們的觀(guān)念和教學(xué)思想常改常新，可以盡快樹(shù)立新的教學(xué)理念，跟上和趕上新時(shí)期的教學(xué)步伐。
二、嘗試用新的方法進(jìn)行課堂教學(xué)。
本學(xué)期在學(xué)校的安排部署下，我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學(xué)方法：那就是先學(xué)后教。我們前一天把學(xué)案發(fā)給學(xué)生，讓大家認真預習。第二天讓學(xué)生主講，師生一起探討在預習時(shí)自己所獲取的知識。這樣做，最初感到效果還好，有點(diǎn)起色。好學(xué)生學(xué)習的更主動(dòng)，差生也開(kāi)始動(dòng)手做題了。但是由于八年級的學(xué)生思維方式基本定型，基礎差的學(xué)生還很多，所以后來(lái)效果開(kāi)始不明顯，漸漸走回到老路上去了。我剛開(kāi)始興致勃勃的用大紙殼做了關(guān)于學(xué)生成績(jì)統計表，也在實(shí)施一段時(shí)間后束之高閣了。因為感到我校這個(gè)年級的學(xué)生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進(jìn)行的，這個(gè)是必要的也是不能改變的教育教學(xué)理念。我想在下個(gè)學(xué)期繼續探討用最適合的方法進(jìn)行教育教學(xué)。
三、想方設法調動(dòng)學(xué)生學(xué)習的積極性，融洽師生關(guān)系。
由于很多學(xué)生學(xué)習習慣不好，不愛(ài)學(xué)習不認真完成作業(yè)，所以我就想了一些方法調動(dòng)學(xué)生學(xué)習數學(xué)的積極性。我一方面在學(xué)生中牢牢樹(shù)立班級前二十名學(xué)生有希望考取省級重點(diǎn)高中的思想，在作業(yè)上和平時(shí)學(xué)習上比一般學(xué)生的管理更加嚴格。專(zhuān)門(mén)用一個(gè)工作日記記錄他們平時(shí)交作業(yè)和小測驗、考試情況。另一方面，為了抓尖子生以點(diǎn)帶面。我在兩個(gè)班級總結出學(xué)習有潛力的學(xué)生各有十八人。二班是男同學(xué)學(xué)習好的多，就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學(xué)學(xué)習好的多，就給他們班總結出有：八大才子十大才女。學(xué)生們還是對這個(gè)稱(chēng)呼很感興趣，從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學(xué)生好好學(xué)習。在檢查作業(yè)和練習冊的時(shí)候，也是對于這些同學(xué)加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著(zhù)自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。
期末的時(shí)候，對于幾頁(yè)比較難的幾何題，我采取指定學(xué)生講的方法讓那些好學(xué)生做好深度預習。對于不是很難的題紙上的習題，我就讓課代表采取現場(chǎng)抽簽的方式，力爭讓全班學(xué)生都有參加答題和講題的機會(huì )。即體現了老師的公平，調動(dòng)了大多數學(xué)生的學(xué)習積極性，也捎帶使學(xué)生體會(huì )了統計初步中的抽樣本的思想和方法�？芍^一舉兩得。我一直感到我的數學(xué)課課堂紀律還是比較省心的，我想這與我努力做到尊重全體學(xué)生還是有一定關(guān)系的。當然對于學(xué)生的尊重，尤其是對那些學(xué)差生的尊重，還體現在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空，可以到差生身邊站一站，拍拍他們的肩膀，或者在自習課上，和他們做一會(huì )同桌。再有，每當課程不是很緊張的時(shí)候，我就采取學(xué)生先做題，再提問(wèn)的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問(wèn)的方式上，我基本上都是讓學(xué)習較差的學(xué)生先回答問(wèn)題，他們優(yōu)先選擇他們會(huì )的問(wèn)題解答，然這樣，簡(jiǎn)單和容易的問(wèn)題由學(xué)習較差的學(xué)生回答了剩下的習題越來(lái)越難，最后的問(wèn)題由學(xué)習好的學(xué)生來(lái)回答，先后回答的問(wèn)題不許重復。感到這樣提問(wèn)學(xué)生無(wú)論學(xué)習好的還是學(xué)習較差的，都有回答的問(wèn)題，都得到了自己該得到的知識。這樣還表現了對于學(xué)習較差的學(xué)生的關(guān)心和學(xué)習較好的學(xué)生的尊重。 12
20xx年，對于身處改革浪潮中心的銀行員工來(lái)說(shuō)有許多值得回味的東西，尤其是工作在客戶(hù)經(jīng)理崗位上的.我，感觸就更大了。競爭讓我一開(kāi)始就感到了壓力，也就是從那時(shí)候起，我在心里和自己較上了勁，一定要勤奮努力，不辱使命，是這樣想的，也是這樣做的。一年來(lái)，我在工作中緊跟部門(mén)領(lǐng)導班子的步伐, 圍繞部門(mén)工作重點(diǎn), 盡力的完成了各項工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動(dòng)和效果體現出了愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻的精神。
客戶(hù)在第一，存款是中心。
由于客戶(hù)政策變化因素和內部的不正當惡性競爭，致使我的存款有了很大的減少，截至現在，我存款任務(wù)仍然日均16000萬(wàn)元，完成個(gè)人攬儲250萬(wàn)元。
客戶(hù)在第一，存款是中心。
我在工作中始終樹(shù)立客戶(hù)第一思想，把客戶(hù)的事情當成自己的事來(lái)辦，急客戶(hù)之所急，想客戶(hù)之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手、勤動(dòng)腦，以贏(yíng)得客戶(hù)對我行業(yè)務(wù)的支持。我在工作中能夠做一個(gè)有心人。
“客戶(hù)的需求就是我的工作”
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個(gè)春秋，具備了較全面的獨立工作能力，隨著(zhù)銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能也隨著(zhù)各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命，盡力完成上級下達的各項工作任務(wù)，我作為客戶(hù)的客戶(hù)經(jīng)理，面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面，在部門(mén)的幫助下，大膽開(kāi)拓思想，樹(shù)立客戶(hù)第一的思想，征對不同客戶(hù)，采取不同的工作方式，努力為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，自己對工作的理解就是“客戶(hù)的需求就是我的工作”。
開(kāi)拓思路，勇于創(chuàng )新，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟體制改革和金融體制的改革，客戶(hù)選擇銀行的趨勢已經(jīng)形成，同業(yè)競爭日激烈，在業(yè)務(wù)開(kāi)展上，我中有你，你中有我，在競爭中求生存，求發(fā)展，如何服務(wù)好重點(diǎn)客戶(hù)對我行的業(yè)務(wù)發(fā)展起著(zhù)舉足輕重的作用。
我認為作為一個(gè)客戶(hù)經(jīng)理，時(shí)時(shí)刻刻地注重研究市場(chǎng)，注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，研究市場(chǎng)就是分析營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，在把握客觀(guān)環(huán)境的前提下，研究客戶(hù)，通過(guò)對客戶(hù)的研究從而達到了解客戶(hù)資金運作規律，力爭將客戶(hù)的下游資金跟蹤到我行，實(shí)現資金從源頭開(kāi)始的“壟斷控制”，實(shí)現資金的體內循環(huán)，鞏固我行資金實(shí)力。今年在我的某客戶(hù)中，資金流量較大，為使其資金做到體內循環(huán)，從點(diǎn)滴做起，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得該單位的信任，逐步摸清該單位的下游單位，通過(guò)多次上門(mén)聯(lián)系，使得該單位下?lián)艿幕ǹ疃剂粼谖倚袔?hù)。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶(hù)和資金劃轉出商業(yè)銀行情況下，積極的上門(mén)聯(lián)系，成功留住該客戶(hù)在我行的資金。
又如以開(kāi)展有益健康的健身活動(dòng)為線(xiàn)索，既把與客戶(hù)的交往推向深入，又打破了傳統公關(guān)模式，在工作中收到了非常好的效果。今年9月份，在與一家房地產(chǎn)公司相關(guān)人員進(jìn)行友好切磋球技的同時(shí)，獲悉客戶(hù)欲對其部分房產(chǎn)進(jìn)行拍賣(mài)，積極的工作，使其拍賣(mài)款500萬(wàn)元，成功轉入我行。
我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感，任勞任怨、積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都能盡心盡力，按時(shí)保質(zhì)的完成。在日常工作中，始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失，為了完成各項工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時(shí)間，放棄雙休和假期，利用一切時(shí)間和機會(huì )為客戶(hù)服務(wù)，與客戶(hù)交朋友，做客戶(hù)愿意交往的朋友，我通過(guò)不懈的努力，在20xx年的工作中，盡管由于行內的不正當不公平的競爭，結果不盡如人意，但我盡了我的所能！明年爭取更大突破！
《1》《2》
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了××年的工作目標：
�、奔訌娊逃�，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
�、布訌妼W(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
�、匙ズ没A管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
�、磮猿趾屯晟栖�(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
�、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和××年的工作安排，
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
說(shuō)實(shí)在話(huà)，今天很累��！可能是因為感冒了吧~~~
快半年沒(méi)有感冒過(guò)的我，竟然感冒了~~~~~
今天很累，一早就幫芳姐跑了趟地稅局，去把稅務(wù)卡續期，于是乎我便莽撞地到了地稅局��！
到了地稅局后，我便問(wèn)前臺說(shuō)是不是按16號那個(gè)窗口，前臺文員竟然叫我去找專(zhuān)管員~~
到了我找到了專(zhuān)管，專(zhuān)管員又說(shuō)這不應該問(wèn)前臺，應該到16號窗口��！
當場(chǎng)暈死了，前臺竟然不清楚到底是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~
從此我總結了教訓：凡是涉及發(fā)票的，記得一律都到16號窗口問(wèn)那個(gè)辦理人員，前臺，感覺(jué)好浪費，什么都不會(huì )，比我還要差，��！心里暗自想：不如我來(lái)做好了~~~呵呵
回到了事務(wù)所，我開(kāi)始做之前花姐交待的東西，就是把個(gè)人所得稅申報表里面的收入總額統計起來(lái)~~~
還好有阿媚幫我的忙，很快就打好了~~
但是更加困難的事情在后面��！~~~
我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒(méi)有歸檔的底稿~~~
天啊，要找到什么時(shí)候啊~~~如果是有的話(huà)，即使放錯地方總會(huì )發(fā)現的~~~
但是將整間檔案室都翻完了，都沒(méi)有看得到那本底稿~~~
于是，一整個(gè)下午我都是在檔案室找檔案，復印文件�。�！
找檔案很累啊，要逐本逐本地翻開(kāi)來(lái)找啊~~~
明天還要繼續找呢��！~~唉
加油吧，努力吧，工作不是那么容易的！~~~~~~~~
3月21日 星期日 晴
3月19日，下午3:00，教育局第二會(huì )議室，赴上海掛職培訓的骨干教師召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓，學(xué)員涵蓋全市（含當涂縣）5個(gè)學(xué)科組別，分別有中學(xué)語(yǔ)文、數學(xué)，小學(xué)語(yǔ)文、數學(xué)，高中物理，共23人。
馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓班一行23人，今天早晨7：00，在教育局大門(mén)口結集完畢，準時(shí)發(fā)車(chē)。
今天是3月21日，春分，晝夜平分，春光明媚，一個(gè)立蛋的日子。帶著(zhù)幾許的興奮、眾人的期待，我們踏上了赴上海培訓征程。7：45過(guò)南京繞城收費站，7：55過(guò)滬寧高速公路收費站�？赡苁軗P沙天氣的影響，太陽(yáng)早已升起，幾許的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，離開(kāi)南京，進(jìn)入鎮江。8：45，進(jìn)入竇莊服務(wù)區，稍作停留。9：07，進(jìn)入常州。11：32，進(jìn)入上海城區，下高架橋蓮花路。順著(zhù)上海南站，上滬閔路，11：40，來(lái)到上海航空酒店。方略公司派員來(lái)接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐，隨后五個(gè)學(xué)科分五組前往各自?huà)炻毜膶W(xué)校。
接待我們的是上海方略教育，這是一家中國基礎教育領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)的培訓咨詢(xún)機構。下午14;00，方略公司派員將我們送到天等路，初中語(yǔ)文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。
下午在賓館安頓，稍作休息，16：00，我們上街，沿著(zhù)天等路，過(guò)華東理工大學(xué)，打的去大潤發(fā)購物。晚上溫度很低，晝夜溫差很大，白天脫下一件羊毛衫，夜風(fēng)中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館，感覺(jué)很累。晚上10：30，便安然入睡。身在閔行區，住在漢庭，仿佛身處小集鎮，一切顯得很安靜。
物流公司個(gè)人工作總結7
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)*，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì )隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進(jìn)料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來(lái)合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，*供應的緊急用品長(cháng)期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶(hù)，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門(mén)的采購管理力度，所需的采購物品均開(kāi)“原材料申請單”交于市場(chǎng)采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區）轉移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì )使用、都有權使用，所以經(jīng)常會(huì )造成資源的閑置和浪費。對于一些簡(jiǎn)易的工具器材，能對所有的員工進(jìn)行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車(chē)等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì )操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jì)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運公司存在以下問(wèn)題：
1、帳務(wù)塊 物流公司每月對帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái)，導致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄；有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠；有的結款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面 由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導致磨損，客戶(hù)不能接收，要求退/換貨�？蛻�(hù)要求退/換貨的`線(xiàn)材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線(xiàn)材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車(chē)輛的調度 銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。 經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。
現實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決，不留后患到明天�，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳，有問(wèn)題當時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號為“結款日”，帳期為九十天（順豐和轉發(fā)物流除外）。
2、車(chē)輛的調度 現在公司車(chē)輛有我來(lái)調度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排�？纯础俺鲕�(chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調度。 物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”（見(jiàn)附件）。銷(xiāo)售內勤知道這個(gè)區域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價(jià)格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。 首先，關(guān)于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊，給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“XX宏業(yè)”繼續前行。
物流公司個(gè)人工作總結8
20xx年×月，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會(huì )到的是人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道買(mǎi)下了良好的基礎。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會(huì )。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，用心鍛煉自己的工作潛力，力求盡快完成自身主角的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的忙和支持下，我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。
三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規定》等，起草撰寫(xiě)了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jì)考核測評工作，同時(shí)，也用心主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個(gè)月的時(shí)間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表此刻：
1、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每一天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和忙，所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng )新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走，很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒(méi)有上升到必須高度。
3、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的學(xué)生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專(zhuān)注于工作學(xué)習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的.工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習，主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代，務(wù)必時(shí)刻學(xué)習方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習，提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來(lái)抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿(mǎn)的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員帶給滿(mǎn)意的服務(wù)。再次，提高工作潛力，勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協(xié)調潛力、組織潛力以及創(chuàng )造潛力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個(gè)月來(lái)工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，爭取做的更好。
物流公司個(gè)人工作總結9
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比20xx年，20xx年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的`工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用，合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄，做到部門(mén)內有數據可查，明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司個(gè)人工作總結10
尊敬的領(lǐng)導：
您們好！
時(shí)光飛逝，轉瞬間20xx年已經(jīng)過(guò)了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導給我的平臺，讓我在工作中學(xué)到很多知識，學(xué)會(huì )了與客戶(hù)交流的技巧，怎樣去察言觀(guān)色，莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話(huà)務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話(huà)務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(cháng)，工作起來(lái)得心應手，錄入單據正確，通知客戶(hù)車(chē)號和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽(tīng)電話(huà)及時(shí)，能夠熟練地解答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現裝卸人員寫(xiě)錯車(chē)號，根據不同車(chē)號就能斷定卸貨點(diǎn)的對錯，在第一時(shí)間里通知客戶(hù)，避免給客戶(hù)帶來(lái)的不便。
積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù)，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，有咨詢(xún)發(fā)貨的客戶(hù)時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶(hù)，提高了收入，也贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨。電話(huà)本信息記錄完整。登記北京箱車(chē)運費，早班話(huà)務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對箱車(chē)的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶(hù)所及，盡最大能力滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，在價(jià)格方面和客戶(hù)做好溝通，做到長(cháng)期擁有這名客戶(hù)，讓客戶(hù)對我們滿(mǎn)意，在能照顧的原則上盡量滿(mǎn)足客戶(hù)在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶(hù)介紹我們新增開(kāi)的幾條專(zhuān)線(xiàn)物流。單據填寫(xiě)齊全，賬目清楚。推銷(xiāo)三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶(hù)先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷(xiāo)。
工作不足：
話(huà)務(wù)崗，接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，沒(méi)能夠做到耐心細致的回答每一個(gè)來(lái)電電話(huà)，工作不夠細致，沒(méi)有發(fā)現工作中存在的'差距主動(dòng)服務(wù)意識欠缺。對售賣(mài)三產(chǎn)不積極。
對流失的客戶(hù)沒(méi)有做到回訪(fǎng)，只看到每天的客戶(hù)群在減少，沒(méi)有主動(dòng)去查找原因，也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶(hù)交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶(hù)，介紹我們新增開(kāi)的專(zhuān)線(xiàn)，只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶(hù)和老客戶(hù)宣傳我們的專(zhuān)線(xiàn)。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛(ài)自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿(mǎn)的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛(ài)一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養老客戶(hù)的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶(hù)，爭取做到從老客戶(hù)中再挖掘新的貨源。深入客戶(hù)中，了解客戶(hù)的貨源走向。把有價(jià)值的客戶(hù)信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導。做好有價(jià)值的客戶(hù)登記信息。要想有新的客戶(hù)，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。
在即將開(kāi)始的工作中，總結經(jīng)驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績(jì)!
望領(lǐng)導和同事們監督指導!
現將9月份物流工作分內外銷(xiāo)兩個(gè)方面向領(lǐng)導匯報，請指正。內銷(xiāo)：
一、公路運輸
一共是126票其中大件94票(客戶(hù)自提57票，公司找車(chē)29票，公司大車(chē)周邊送貨8票)小件32票(貨物19票，單發(fā)空包裝2票，單發(fā)宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)
二、鐵路運輸
1、膠州火車(chē)站接貨
由湖北鄂中發(fā)回的火車(chē)皮，一次為60t有機肥————一個(gè)車(chē)皮，一次為120t有機肥————兩個(gè)車(chē)皮。這三個(gè)車(chē)皮領(lǐng)導均與火車(chē)站負責人協(xié)調，按復合肥價(jià)格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸，復合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節省了錢(qián)財。
2、膠州火車(chē)站發(fā)貨
膠州火車(chē)站發(fā)四川樂(lè )山周永強的火車(chē)皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包后的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現場(chǎng)叮囑裝卸工如何裝卸。外銷(xiāo)：
國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島，天津，廣州)
發(fā)運過(guò)程中遇到的問(wèn)題：
1、客戶(hù)自提車(chē)應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時(shí)間協(xié)調工作。
2、有些時(shí)候下午接到銷(xiāo)售單，下午找車(chē)時(shí)間較緊張，而有些客戶(hù)要貨十分著(zhù)急，這樣車(chē)可能就要將近5點(diǎn)能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時(shí)間，希望領(lǐng)導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。
3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤(pán)的時(shí)候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸的安全性。
4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時(shí)候能夠認真負責，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由于司機剎車(chē)過(guò)急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來(lái)不必要的麻煩。
物流公司個(gè)人工作總結11
××××年××月，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會(huì )到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎�，F在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況的作一簡(jiǎn)單總結。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時(shí)，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦.各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。
三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規定》等，起草撰寫(xiě)了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jì)考核測評工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個(gè)月的時(shí)間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表現在：×、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺(jué)上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作�！�、缺乏創(chuàng )新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走，很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常的小事，工作沒(méi)有上升到一定高度�！�、工作不很扎實(shí)，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的大學(xué)生，身上缺乏青年人應有的'朝氣，學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病，不能專(zhuān)注于工作學(xué)習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習，主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，作為一項日常的重要工作來(lái)抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿(mǎn)的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿(mǎn)意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個(gè)月來(lái)工作的總結，說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補不足，爭取做的更好。
物流公司個(gè)人工作總結12
20xx年已接近尾聲，回顧過(guò)去一年!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習，不斷積累經(jīng)驗，每天都在成長(cháng)著(zhù)!現將本年度工作總結如下：
一、20xx年工作總結
1.收貨。每天都到有不同程度的外購件，必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調組織收貨，本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);
2.清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購來(lái)完成每次到貨外購件規格名稱(chēng)、型號、數量的清點(diǎn)工作，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續。共交檢貨物x余件;
3.返修。部分外購件出現檢驗不合格情況及時(shí)與采購相關(guān)人員聯(lián)系，配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個(gè);
4.入庫。仔細填寫(xiě)外購件入庫單，并傳送至財務(wù)，配合財務(wù)做好外購件入庫數量的核對，共完成外購件入庫x余種;
5.發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;
6.發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨，努力確�！叭f(wàn)無(wú)一失”，并掌握物品的庫存量，及時(shí)向申購人員相報，優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個(gè)，另完成半成品入庫x余個(gè);
7.做賬。根據領(lǐng)料單據、入庫單據填寫(xiě)賬本做好每天出入庫賬目;
8.核對庫存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進(jìn)行盤(pán)存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。
二、20xx年工作計劃
在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解，做賬出現錯誤等，這都需要的接下來(lái)的工作繼續努力，不斷學(xué)習積累，現將20xx年的工作計劃如下;
1.認真完成倉庫的常規工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴于仔細”的工作精神，我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作，一天一點(diǎn)進(jìn)步，一步一個(gè)腳印，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;
2.積極配合領(lǐng)導整理倉庫。合理利用場(chǎng)地，綜合考慮收發(fā)貨，合理擺放，做到標識清晰，一一對應，正確區分型號相似、功能相似物品，做好區分標識，為公司的ERP系統的建立做好準備;
3.繼續熟記物品名稱(chēng)、規格、型號，繼續了解其基本用途，提高自己的工作效率;
4.重視特別物品。遇到項目急需外購件，要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)，處理迅速，以免造成影響;
5.提高自己的財務(wù)水平，計算機水平，豐富自己的知識，提高工作效率。
在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的'觀(guān)念，二是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習，積極爭取參加各類(lèi)培訓班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。
我滿(mǎn)懷信心，新的一年里，相信在領(lǐng)導和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。
物流公司個(gè)人工作總結13
200x年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：
1、配送費用：隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在200x年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的.考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。200x年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率x%，運輸數據回傳及時(shí)率x%、回單完備率x%，貨物損失率為x。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比200x年有提高，部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。
三、倉庫管理
1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存增加。出入庫數量也增加，如此的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很的不便。
2、200x年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從x月份開(kāi)始，每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在200x年，經(jīng)常與總部及x物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時(shí)把真實(shí)的信息饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求x物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。
五、200x年目標
新的一年，我部門(mén)的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達x%，控制積壓庫存，加快資金周轉。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本。
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料：一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四受理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是家不太注意的一個(gè)隱構成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
物流公司個(gè)人工作總結14
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間，感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份，那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期，每天都有很多新知識要學(xué)習，同時(shí)當天剛學(xué)完的內容，第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè)，操作速度也相當的緩慢，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記，溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍，想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。
xx月份，對我最大的挑戰就是客服電話(huà)，特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí)，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容，并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題，以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式，而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的，因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái)，我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容，同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導，把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多，我也變得越來(lái)越熟練起來(lái)，但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。
xx月份，我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà)，這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情，把我單獨留了下來(lái)，說(shuō)來(lái)也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué)，領(lǐng)導一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現在的問(wèn)題：安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà)，并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單，通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格，客戶(hù)的真正需求在哪，頓時(shí)一目了然�，F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導，這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
xx月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的`大年，在部門(mén)會(huì )議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內容之后，突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來(lái)。
我很感謝遠成物流這個(gè)大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè)，每月都都月慶活動(dòng)，還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng)，不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包，還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢，嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
物流公司個(gè)人工作總結15
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎上轉型的。 今年上半年因為我公司購買(mǎi)了一批中國重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應的跟著(zhù)公司新購置的車(chē)輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實(shí)空調送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車(chē)輛。我站通過(guò)統計維修記錄對車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(cháng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站，個(gè)人工作總結《物流運輸公司個(gè)人工作總結》。 用戶(hù)對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)： 用戶(hù)反映，以前的車(chē)輛司機可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部分司機上車(chē)要很長(cháng)時(shí)間才能適應新車(chē)，車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊長(cháng)手里保管著(zhù)。對于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導能夠了解區域內各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng )造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習相互配合的機會(huì )，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的.指導下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的問(wèn)題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。 在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買(mǎi)。 舊件回收的意見(jiàn)： 在一線(xiàn)通報的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠(chǎng)家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付�，F在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠(chǎng)家在你站區域內的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總： 車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了�，F在想做報修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
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