銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編整理的銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )1
各位領(lǐng)導,各位同事們：
大家好！20xx年已經(jīng)過(guò)去了,我通過(guò)這段時(shí)間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會(huì )對這段時(shí)間自己的工作做一下總結,目的在于總結經(jīng)驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好.
總結如下:我是20xx年9月19日來(lái)到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車(chē)銷(xiāo)售是沒(méi)有什么經(jīng)驗可談的,僅靠對于銷(xiāo)售工作和汽車(chē)的熱情和喜愛(ài),來(lái)到了貴公司，而缺乏銷(xiāo)售經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),邊學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的問(wèn)題,就及時(shí)請教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在這里，請允許我向幫助過(guò)我的部門(mén)經(jīng)理和同事們說(shuō)聲謝謝!
通過(guò)不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗,現在我對市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題,對市場(chǎng)的認識也有了一定的.掌握.在不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.
當然，現存的缺點(diǎn)也有很多，比如：
對于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對專(zhuān)業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗等等.
市場(chǎng)分析我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷(xiāo)售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶(hù)對價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習和掌握.廣西區域現在主要從廣東要車(chē)，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠比從天津短的多，所以客戶(hù)就不回從天津直接拿車(chē)，還有最有利的是車(chē)到付款.廣西的汽車(chē)的總經(jīng)銷(xiāo)商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng).寧夏的經(jīng)銷(xiāo)商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車(chē)，銀川主要從天津,蘭州要車(chē),而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.國產(chǎn)車(chē)這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車(chē),但是價(jià)格沒(méi)有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷(xiāo)量是3臺,越野車(chē)一臺,轎車(chē)一臺,跑車(chē)一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車(chē)利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷(xiāo)量達到80臺,利潤達到160000,開(kāi)發(fā)新客戶(hù)10家.我會(huì )朝著(zhù)這個(gè)目標去努力的我有信心!隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈,擺在銷(xiāo)售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會(huì )嚴格遵守職業(yè)操守,朝著(zhù)優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協(xié)作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬(wàn)丈。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )2
迎著(zhù)每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著(zhù)不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機、起動(dòng)機、發(fā)電機、變速器、剎車(chē)系統、傳動(dòng)系統、獨立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發(fā)動(dòng)機內部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話(huà)少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點(diǎn)火系統和起動(dòng)系統;
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發(fā)動(dòng)機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發(fā)動(dòng)機活塞連桿組：
1)轉動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組：
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四：發(fā)動(dòng)機總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應該特別注意互相配合運動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運動(dòng)表(學(xué)校119消防宣傳月活動(dòng)工作方案及預案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習才基本結束。
起動(dòng)機、發(fā)電機、變速器、剎車(chē)系統、傳動(dòng)系統、獨立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習，讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的'，讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識，以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識，這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái)，而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習，通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )3
想做好一名汽車(chē)銷(xiāo)售，必須要樹(shù)立以客戶(hù)為中心，幫助客戶(hù)解決問(wèn)題的顧問(wèn)式銷(xiāo)售理念，將銷(xiāo)售的重點(diǎn)，放在解決客戶(hù)問(wèn)題的方案上，而不是放在產(chǎn)品上。我在做銷(xiāo)售的過(guò)程中，最深的體會(huì )有以下幾點(diǎn)：
一、用頭腦做銷(xiāo)售、用真心做服務(wù)
用頭腦做銷(xiāo)售，是讓我們在銷(xiāo)售之時(shí)，要動(dòng)腦筋，想辦法，做市場(chǎng)調查，開(kāi)發(fā)設計創(chuàng )新型的產(chǎn)品，建設行之有效的銷(xiāo)售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網(wǎng)絡(luò )對口的目標群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)出去。
而用心做服務(wù)，即是讓我們在做銷(xiāo)售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買(mǎi)出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶(hù)的服務(wù)和維護工作，讓客戶(hù)充分體會(huì )到我們銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶(hù)享受到滿(mǎn)足感、安全感和舒適感。
而我們作為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的'一員，就更應遵循“用頭腦做銷(xiāo)售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)工作。
二、信服力、可信度
信念的力量是無(wú)窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過(guò)學(xué)習，我認識到作為一個(gè)銷(xiāo)售人員，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車(chē)銷(xiāo)售必須具備堅定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷(xiāo)售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里！
三、價(jià)格等于價(jià)值
通過(guò)學(xué)習，我充分的認識到，商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷(xiāo)售過(guò)程中所提供服務(wù)的品質(zhì)，因此，我們在汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中，銷(xiāo)售的是什么？是汽車(chē)銷(xiāo)售本身，或是汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)本身？顯而易見(jiàn)，我們銷(xiāo)售必然是我們的汽車(chē)銷(xiāo)售與銷(xiāo)售服務(wù)本身，而客戶(hù)購買(mǎi)的不僅僅是汽車(chē)，服務(wù)，更是購買(mǎi)是一種感覺(jué)。因為大多數人是理性思維，感性購買(mǎi)，現在的人越來(lái)越重視他所購買(mǎi)的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺(jué)。
在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)里，怎么讓客戶(hù)認同接受自己的產(chǎn)品呢？這就需要去迎合客戶(hù)的感覺(jué)，感覺(jué)是一種看不到摸不著(zhù)的載體，但在銷(xiāo)售的過(guò)程中，一定要營(yíng)造好的感覺(jué)，包括客戶(hù)所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強。
四、“逃避痛苦”大于“追求快樂(lè )”
通過(guò)學(xué)習，我認識到客戶(hù)的行為的動(dòng)機即是：追求快樂(lè )，逃避痛苦�？蛻�(hù)在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中賣(mài)的是什么？客戶(hù)永遠不會(huì )買(mǎi)產(chǎn)品，買(mǎi)的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦�？蛻�(hù)不會(huì )只關(guān)心產(chǎn)品本身，客戶(hù)關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購買(mǎi)你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂(lè )，避免什么樣的麻煩與痛苦。
最后我想送給大家一句話(huà)，希望能和大家共勉：一流的汽車(chē)銷(xiāo)售賣(mài)的是結果、好處，二流的汽車(chē)銷(xiāo)售賣(mài)的是成份，三流的汽車(chē)銷(xiāo)售賣(mài)的是價(jià)格。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )4
一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)每個(gè)月的銷(xiāo)量多少主要看他的潛在客戶(hù)的多少。潛在客戶(hù)越多，成交的機會(huì )就越大，反之銷(xiāo)量就下降。最近我發(fā)現公司新進(jìn)員工的潛在客戶(hù)非常少，通過(guò)了解才知道是因為在展廳接待時(shí)，客戶(hù)不愿意給他們離下自己的信息，沒(méi)有客戶(hù)信息就收集不了潛在客戶(hù)，怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶(hù)的.信息，我在這里給大家分享一下。
一、主動(dòng)邀請客戶(hù)進(jìn)行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶(hù)需要填寫(xiě)試駕保證書(shū)，保證書(shū)上需要留下客戶(hù)的詳細信息如姓名、電話(huà)、地址。另外在試乘試駕過(guò)程中和客戶(hù)多溝通可以了解客戶(hù)更多的購車(chē)信息。
二、主動(dòng)推薦公司的金融理財方案。因為通過(guò)給客戶(hù)做分期可以拉近與客戶(hù)的距離，客戶(hù)想買(mǎi)車(chē)，資金又不購，需要找個(gè)人幫忙，這時(shí)給推薦金融理財方案，客戶(hù)會(huì )非常感謝您，并且在介紹分期時(shí)客戶(hù)很樂(lè )意把自己的詳細信息告訴你，這樣才能順利辦好分期提到車(chē)。
三、制定客戶(hù)需求分析表。有些客戶(hù)即不想試駕也不要分期，那我們就要制定客戶(hù)需求分析表，表上可以寫(xiě)客戶(hù)姓名、電話(huà)、購車(chē)預算、購車(chē)時(shí)間、使用人等，讓客戶(hù)填寫(xiě)時(shí)一定要給客戶(hù)說(shuō)：“為了幫助您選擇一款適合您的愛(ài)車(chē)，請認真填寫(xiě)以下信息，謝謝！”，大多數客戶(hù)都會(huì )愿意填寫(xiě)。
四、還有一些客戶(hù)來(lái)展廳看車(chē)的時(shí)間很短暫，還沒(méi)待我們邀請試駕或分期就要走，這時(shí)我們可以在客戶(hù)即將離開(kāi)時(shí)拿出您的手機說(shuō)（亮點(diǎn)在于拿出手機）：
1、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？如果有促銷(xiāo)活動(dòng)我會(huì )及時(shí)通知您的。
2、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？我們公司會(huì )組織一些活動(dòng)，比如車(chē)展、試乘試駕等，以便及時(shí)通知您。
3、xx先生/女士，您方便留下聯(lián)系方式嗎？如果上海大眾有新車(chē)上市我們會(huì )及時(shí)通知您。
4、上海大眾對每一位來(lái)展廳的客戶(hù)都非常重視，所以留下您的個(gè)人信息可有機會(huì )得到上海大眾的驚喜禮品（CD片等）。
以上是我個(gè)人見(jiàn)解，希望對大家的工作有所幫助。
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對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)習是非常有必要的，它是我們學(xué)生生涯以來(lái)的最后一堂課。通過(guò)實(shí)習，鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，把理論知識充分的運用到實(shí)踐中去，慢慢褪去學(xué)生的稚嫩，真正走向社會(huì )，是成長(cháng)的一大步。今年寒假，我選擇了在一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習。
回想在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，一個(gè)寒假的實(shí)習經(jīng)歷教會(huì )了我很多東西，都是書(shū)本上學(xué)不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。
實(shí)習期間的感觸很深，總的來(lái)說(shuō)就是要認認真真的做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習讓我明白了很多，下面就說(shuō)說(shuō)我實(shí)習期間的心得體會(huì )：
一、在復雜的社會(huì )環(huán)境下，我們要堅持做自己，保持真我
如今的社會(huì )很復雜，什么樣的人都有，對于剛出社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習時(shí)，看見(jiàn)很多同事因為一些銷(xiāo)售額明爭暗斗的，看起來(lái)很假，這些都是我無(wú)力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學(xué)樣，這樣我們的人生才更有意義。
二、學(xué)會(huì )獨立，不要指望依賴(lài)任何人
作為一個(gè)實(shí)習大學(xué)生，我們不能因為這個(gè)借口而對別人產(chǎn)生依賴(lài)，就連指導老師都不行，我們要學(xué)會(huì )獨立自主，要學(xué)會(huì )選擇，社會(huì )競爭激烈，沒(méi)有誰(shuí)會(huì )讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會(huì )被社會(huì )淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴(lài)，慢慢學(xué)會(huì )獨立，對自己負責。
三、在實(shí)習工作中要積極主動(dòng)
作為一個(gè)初到汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習的大學(xué)生，在新的環(huán)境下，做事要勤快，要積極主動(dòng)，因為我們只是一個(gè)實(shí)習生，沒(méi)有任何的社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗，俗話(huà)說(shuō)的好“勤能補拙”，所以我們只有在實(shí)習工作中積極主動(dòng)，勤奮好學(xué)，讓自己盡可能的進(jìn)步。
四、學(xué)會(huì )為人處事的道理，和他人友好相處
做銷(xiāo)售這行最主要的就是人脈了，要能說(shuō)會(huì )道，先把自己推銷(xiāo)出去，才好更好的銷(xiāo)售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時(shí)候大家才會(huì )幫你。一個(gè)人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點(diǎn)，好好的處理人際關(guān)系，良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準備。
光陰似箭，為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習結束了，回首這七天的實(shí)習，發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多，懂得了銷(xiāo)售的技巧，學(xué)會(huì )了和客人溝通交流，學(xué)會(huì )了察言觀(guān)色，豐富了我的社會(huì )閱歷等等。
再回首汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習期間的日子充滿(mǎn)了喜怒哀樂(lè )，三天的培訓，四天的工作，雖說(shuō)日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶(hù)溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶(hù)的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員，話(huà)術(shù)是多么的重要。
三天培訓時(shí)間，里面的內容是枯燥無(wú)味的，但是給我們運用起來(lái)確是充滿(mǎn)了歡樂(lè )，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯堂。但在培訓的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶(hù)會(huì )有哪些反應？會(huì )問(wèn)我們什么？世上什么客戶(hù)都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車(chē)的＇賣(mài)點(diǎn)是什么？里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習期間，同客戶(hù)交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅守著(zhù)自己的'崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿(mǎn)了激情和自信，對待每一位客戶(hù)都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶(hù)所提出的每一個(gè)問(wèn)題；但是還是有不足之處，那就是專(zhuān)業(yè)知識沒(méi)過(guò)關(guān)，我們對汽車(chē)的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車(chē)不了解，所以很容易造成客戶(hù)對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實(shí)習工作的同時(shí)我也在細心的學(xué)習，留意客戶(hù)的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣，有意向購車(chē)的客戶(hù)會(huì )怎樣的表現，怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶(hù)近期會(huì )不會(huì )購車(chē)等。但也了解到了一些專(zhuān)業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶(hù)說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習的經(jīng)歷，我的未來(lái)會(huì )更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多的道理，都是在書(shū)本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習經(jīng)歷。
實(shí)習，對于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是我最為寶貴的經(jīng)歷，也是我能夠更好的成長(cháng)和學(xué)習的一個(gè)階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實(shí)習來(lái)到了xx汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝xx汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，感謝所有幫助過(guò)我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見(jiàn)。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )6
光陰似箭，為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售試崗結束了，回首這七天的實(shí)習，發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多，懂得了銷(xiāo)售的技巧，學(xué)會(huì )了和客人溝通交流，學(xué)會(huì )了察言觀(guān)色，豐富了我的社會(huì )閱歷等等。
再回首汽車(chē)銷(xiāo)售試崗期間的日子充滿(mǎn)了喜怒哀樂(lè )，三天的培訓，四天的工作，雖說(shuō)日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶(hù)溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶(hù)的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員，話(huà)術(shù)是多么的重要。
三天培訓時(shí)間，里面的內容是枯燥無(wú)味的，但是給我們運用起來(lái)確是充滿(mǎn)了歡樂(lè )，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯堂。但在培訓的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶(hù)會(huì )有哪些反應?會(huì )問(wèn)我們什么?世上什么客戶(hù)都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的.配置我們都略知一二，并對不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車(chē)銷(xiāo)售試崗期間，同客戶(hù)交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車(chē)銷(xiāo)售試崗工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅守著(zhù)自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿(mǎn)了激情和自信，對待每一位客戶(hù)都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶(hù)所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處，那就是專(zhuān)業(yè)知識沒(méi)過(guò)關(guān)，我們對汽車(chē)的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車(chē)不了解，所以很容易造成客戶(hù)對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實(shí)習工作的同時(shí)我也在細心的學(xué)習，留意客戶(hù)的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣，有意向購車(chē)的客戶(hù)會(huì )怎樣的表現，怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶(hù)近期會(huì )不會(huì )購車(chē)等。但也了解到了一些專(zhuān)業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶(hù)說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售試崗的經(jīng)歷，我的未來(lái)會(huì )更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多的道理，都是在書(shū)本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習經(jīng)歷。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )7
首先感激公司給我供給汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)一職的工作鍛煉機會(huì )，感激這三個(gè)月以來(lái)公司領(lǐng)導及同事在工作和生活上對我關(guān)心和照顧。經(jīng)過(guò)這次機會(huì )我對自我所學(xué)的一些專(zhuān)業(yè)知識有了更深刻的理解，使我感覺(jué)到自我所學(xué)的強弱所在。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的學(xué)習與工作，我對自我的工作認真思考并記錄下來(lái)，以作為自我工作的'一個(gè)階段性總結，同時(shí)向公司領(lǐng)導匯報我的工作，請領(lǐng)導審查并給予同意我的轉正申請。
20xx年我成為公司的試用員工，到今日三個(gè)月試用期已滿(mǎn)，在崗試用期間，我在銷(xiāo)售部學(xué)習工作。汽車(chē)銷(xiāo)售是我以前未曾接觸過(guò)的，在銷(xiāo)售部領(lǐng)導的耐心指導和同事熱心幫忙下，我很快熟悉了汽車(chē)銷(xiāo)售的規范操作流程。其中我掌握了各車(chē)型的報價(jià)組成，汽車(chē)銷(xiāo)售的流程、了解汽車(chē)行業(yè)相應的政策、法規、制度。
在銷(xiāo)售部的工作中，我一向嚴格要求自我，認真做好日常工作;遇到不懂的問(wèn)題虛心向同事請教學(xué)習，不斷提高充實(shí)自我，期望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，剛進(jìn)入銷(xiāo)售部門(mén)，業(yè)務(wù)水平和銷(xiāo)售經(jīng)驗上難免會(huì )有些不足，在此，我要特地感激銷(xiāo)售部的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和悉心的幫忙，感激他們對我工作中提醒和指正。
經(jīng)過(guò)這三個(gè)月學(xué)習，我此刻已經(jīng)能夠獨立承擔一般車(chē)輛銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習以提高自我業(yè)務(wù)本事，爭做一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售員。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )8
隨著(zhù)寒流襲擊，部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時(shí)刻。
最近，北京、上海、廣州等多個(gè)城市皆出現一些4S店關(guān)閉的現象。全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )（下稱(chēng)“汽商會(huì )”）前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損中。資深汽車(chē)行業(yè)分析師、中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪(fǎng)時(shí)談到，預計未來(lái)一段時(shí)間還將有4S店陸續倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車(chē)市差不多每隔4年左右時(shí)間就會(huì )進(jìn)行一次調整，這恰是技術(shù)等方面創(chuàng )新的周期。車(chē)市在放緩調整過(guò)程中，往往有一批4S店因無(wú)法適應環(huán)境變化而被淘汰出局�！辟Z新光表示，中國車(chē)市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱，而經(jīng)營(yíng)了多年的4S店抗風(fēng)險能力相對強些。
汽商會(huì )秘書(shū)長(cháng)朱孔源預計，未來(lái)有可能全國30%的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )倒閉。目前，全國汽車(chē)4S店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來(lái)全國倒閉的汽車(chē)4S店將達到6000家。
不過(guò)，在寒流襲擊下，并非所有4S店的日子都過(guò)得很艱難。
互聯(lián)網(wǎng)+的威力
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽(yáng)店的銷(xiāo)量正逆市強勢增長(cháng)。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽(yáng)店累計終端銷(xiāo)售超過(guò)2300輛，同比增長(cháng)97%。
這在很大程度上得益于銷(xiāo)售服務(wù)的數字化升級對終端銷(xiāo)售的提升作用。該店通過(guò)全面開(kāi)展iDCC（互聯(lián)網(wǎng)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)）業(yè)務(wù)，增設網(wǎng)絡(luò )推廣專(zhuān)員深度挖掘平臺客戶(hù)資源，進(jìn)一步優(yōu)化客戶(hù)服務(wù)體驗，其中iDCC銷(xiāo)量870輛，同比增長(cháng)200%。
廣汽本田網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)部部長(cháng)孫宇近日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)談到：“武漢龍陽(yáng)店的銷(xiāo)量在我們廣本的整個(gè)470多家店里面創(chuàng )了紀錄。去年年初，龍陽(yáng)店開(kāi)始建立iDCC業(yè)務(wù)部，我們派出專(zhuān)業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見(jiàn)成效，到了今年一月份，該店的整體銷(xiāo)量中，有40%的銷(xiāo)量來(lái)自iDCC客戶(hù)�，F在，我們全國開(kāi)展iDCC的店相當多，已經(jīng)超過(guò)了300家�！�
今年1~7月，廣汽本田總銷(xiāo)量達28.65萬(wàn)輛，較去年同期增長(cháng)37.3%；終端零售量達33.01萬(wàn)輛，較去年同期增長(cháng)45.6%。盡管未來(lái)市場(chǎng)存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著(zhù)深度契合80后、90后價(jià)值的產(chǎn)品和數字營(yíng)銷(xiāo)等創(chuàng )新，廣汽本田執行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范（CITY）的上市發(fā)布會(huì )上公開(kāi)宣稱(chēng)有信心沖55萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。
事實(shí)上，就在過(guò)去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過(guò)部分經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)風(fēng)波，直至去年的情況依然不大樂(lè )觀(guān)。20xx年上半年，廣汽本田國產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量為18.16萬(wàn)輛，同比僅增長(cháng)2.5%，幾乎在合資車(chē)企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無(wú)法完成全年50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。
峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個(gè)中原因，廣汽本田內部相關(guān)負責人提到幾點(diǎn)，一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫，不斷完善產(chǎn)品布局，20xx年，四款新車(chē)密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車(chē)型在20xx年全面發(fā)力，表現搶眼；另一方面通過(guò)各式各樣的創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式促進(jìn)終端成交，同時(shí)強化了對特約店的網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)輔導等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車(chē)集團簽訂了戰略合作協(xié)議，共同探索、開(kāi)創(chuàng )互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車(chē)電商的新模式。同時(shí)，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開(kāi)展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會(huì )上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代用戶(hù)媒介接觸習慣，通過(guò)在線(xiàn)互動(dòng)等向消費者立體傳遞全新鋒范的價(jià)值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無(wú)法覆蓋的區域。而在強化汽車(chē)電商整車(chē)銷(xiāo)售的同時(shí)，廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線(xiàn)售后服務(wù)專(zhuān)區，為客戶(hù)提供原廠(chǎng)保養、原廠(chǎng)配件及延保服務(wù)。
“‘線(xiàn)上決策、線(xiàn)下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷(xiāo)售。最近我們專(zhuān)門(mén)針對90后消費者做了調查，發(fā)現他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實(shí)現的�！睂O宇說(shuō)。按廣汽本田規劃，未來(lái)將持續發(fā)力網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式。
越來(lái)越多車(chē)企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)布局。前不久，廣汽集團董事會(huì )審議并通過(guò)了《關(guān)于廣汽集團汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實(shí)施，建設包括整車(chē)電商平臺、車(chē)生活平臺、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng )業(yè)投融資平臺等四個(gè)平臺，此項目首期投資達14億元。
線(xiàn)上線(xiàn)下相生
今年以來(lái)，車(chē)市持續低迷，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據顯示，自今年2月份以來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平已經(jīng)連續6個(gè)月處警戒線(xiàn)水平以上，庫存壓力依然較大�；ヂ�(lián)網(wǎng)+概念興起，這成為車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中，汽車(chē)電商時(shí)代在加速來(lái)臨。
作為乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和綜合性服務(wù)供應商，永達汽車(chē)今年上半年取得較為穩定的增長(cháng)，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長(cháng)12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長(cháng)5.3%。永達汽車(chē)董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場(chǎng)環(huán)境，積極進(jìn)取，各項業(yè)務(wù)收入及利潤均實(shí)現了良好增長(cháng)。集團并正在積極推進(jìn)獨立售后、汽車(chē)金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過(guò)程中，永達汽車(chē)亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，并自20xx年初已開(kāi)始著(zhù)手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日，永達汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個(gè)地區合作開(kāi)設超過(guò)200家“車(chē)碼頭”網(wǎng)點(diǎn)。
8月8日，國機汽車(chē)、廣匯汽車(chē)、龐大汽車(chē)以及利星行等全國近40家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽約共建電商平臺“汽車(chē)街”，依托現有的經(jīng)銷(xiāo)線(xiàn)下渠道與線(xiàn)上相結合運營(yíng)。
渠道在圖變，不僅新車(chē)銷(xiāo)售渠道日益多元化，汽車(chē)維修配件流通渠道也將逐漸開(kāi)放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》（下稱(chēng)《指導意見(jiàn)》）終稿已經(jīng)順利通過(guò)，正在走各部門(mén)的程序，預計明年1月1日起，《指導意見(jiàn)》正式開(kāi)始實(shí)施。這意味著(zhù)，在制度規范層面，我國汽車(chē)維修行業(yè)維修技術(shù)被整車(chē)廠(chǎng)授權4S店壟斷的`局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車(chē)銷(xiāo)售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4S店，4S店未來(lái)路在何方？賈新光談到，汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)之一是體驗，消費者往往只是在網(wǎng)上預約下單，用戶(hù)還需要到特約店看車(chē)以及試駕后才會(huì )決定是否購買(mǎi)，日后維修保養也還是通過(guò)特約店來(lái)完成，這意味著(zhù)4S店至少在很長(cháng)一段時(shí)間內不會(huì )被電商取代�！拔覀�(gè)人認為中國車(chē)市在未來(lái)幾年還將保持5%左右的增長(cháng)，即使零增長(cháng)，五年內中國車(chē)市也將新增超過(guò)1億輛汽車(chē)，幾乎是在現有的汽車(chē)汽車(chē)保有量上再翻一倍。中國車(chē)市未來(lái)幾年的發(fā)展前景不會(huì )太悲觀(guān)，但競爭肯定會(huì )加劇，隨著(zhù)未來(lái)分工越來(lái)越細，一些實(shí)體店的銷(xiāo)售與維修或分離，渠道將更多元化�！�
作為國內4S店開(kāi)創(chuàng )者，廣汽本田現有400多個(gè)一級特約店，還有200多個(gè)二級網(wǎng)點(diǎn)。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷(xiāo)售主要還是靠實(shí)體店的銷(xiāo)售實(shí)現的，電商和特約店之間是一個(gè)優(yōu)勢互補的關(guān)系�！皩�(shí)體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實(shí)體店的營(yíng)銷(xiāo)模式，不斷地對我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò )能力進(jìn)行提升�！睂O宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶(hù)服務(wù)增加了與消費者的觸點(diǎn)。
廣汽本田依然在推進(jìn)實(shí)體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進(jìn)行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線(xiàn)城市實(shí)施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有A、B、C、D四個(gè)等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來(lái)的店投資規模要小。針對增長(cháng)迅速的縣級城市，廣汽本田增設E級小型特約店，在售后服務(wù)方面增設“2S”的純售后網(wǎng)點(diǎn)，將維修保養服務(wù)延伸到社區、商圈以及三四線(xiàn)城市等地。
汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)現狀分析需重新調整業(yè)務(wù)結構
多款車(chē)型在天津港因爆炸受損，這個(gè)消息并沒(méi)有讓經(jīng)銷(xiāo)商著(zhù)急�！拔耶敃r(shí)的第一反應是，庫存車(chē)的數量會(huì )降低，9月份的銷(xiāo)售利潤終于可以提升一些�！�8月25日，長(cháng)久汽車(chē)投資有限公司副總裁岳鵬對記者說(shuō)。
9月是傳統汽車(chē)的銷(xiāo)售旺月，按照以往“金九銀十”的說(shuō)法，主機廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )開(kāi)展多種促銷(xiāo)活動(dòng)以求拉動(dòng)銷(xiāo)量。但是，今年在多輪官方降價(jià)仍未帶來(lái)效果的情況下，任何促銷(xiāo)手段在車(chē)市增長(cháng)趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無(wú)力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷(xiāo)商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )9
成為一名汽車(chē)銷(xiāo)售助理已經(jīng)X個(gè)月了，雖說(shuō)時(shí)間并不算很長(cháng)，時(shí)間也過(guò)去的非常的快，但是自己所學(xué)到的知識，所收獲的東西還是非常的多的，這段時(shí)間的工作也給我帶來(lái)了很深的感悟，很多的心得體會(huì )。
作為一名銷(xiāo)售助理就是協(xié)助公司的銷(xiāo)售去完成一些客戶(hù)的訂單以及對一些有意向的客戶(hù)的更進(jìn)，所以在工作中能夠學(xué)到的知識和懂得的道理都是非常的多的，不僅是因為自己，更是因為XX的`幫助，XX對于公司的一名銷(xiāo)售，我被公司安排在與他一起工作，所以就這樣我成為了他的助理，跟在他的后面，每天看著(zhù)他一點(diǎn)點(diǎn)的對客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售，讓我懂得了很多，也讓我相信自己以后在成為一名銷(xiāo)售之后，所應該要去做的和應該去努力的方向，這段時(shí)間，每天都跟在他的后面工作，看著(zhù)他是如何去完美的成交一筆訂單的，去觀(guān)察他是如何處理顧客的各種問(wèn)題的，更是對于很多顧客一些刁鉆的問(wèn)題和刻薄的要求是如何的處理和拒絕解決的，總的來(lái)說(shuō)，在自己成為汽車(chē)銷(xiāo)售助理的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多也懂得了很多。
成為一名合格的汽車(chē)銷(xiāo)售，最主要的就是要學(xué)會(huì )去人交流，首先我們需要先與顧客打招呼，要讓客戶(hù)感覺(jué)到你對他是重視的，雖說(shuō)打招呼是一件非常簡(jiǎn)單的事情，但是對于我們銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，這是一件非常需要注意的事情，要讓客戶(hù)從第一感覺(jué)就覺(jué)得你這個(gè)人是可信的，是可以值得去信任的。其次與其說(shuō)我們銷(xiāo)售的是汽車(chē)，倒不如說(shuō)我們銷(xiāo)售的是我們這個(gè)人，只有當顧客足夠的信任我們之后，我們才能夠有機會(huì )讓顧客信任我們的產(chǎn)品，也就是因為這樣，只有當顧客覺(jué)得我們這個(gè)人是值得他們去信任的，他們才會(huì )去考慮我們的產(chǎn)品，才會(huì )去相信我們的產(chǎn)品，這樣我們的銷(xiāo)售也就成功了一大半，另外對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，并不是將這個(gè)產(chǎn)品銷(xiāo)售出去就結束了，我們還需要跟進(jìn)客戶(hù)的售后的問(wèn)題，讓客戶(hù)覺(jué)得我們公司是一個(gè)負責任的公司，總的來(lái)說(shuō)，我在這里的工作當中，學(xué)會(huì )了很多關(guān)于銷(xiāo)售的道理及技巧。
總而言之，言而總之，我覺(jué)得自己這段時(shí)間的工作讓我收獲頗多，與其說(shuō)這是一段時(shí)間的工作，不如說(shuō)是學(xué)習，因為它讓我學(xué)到了很多銷(xiāo)售技能和技巧，我也相信在之后的工作當中，我一定會(huì )將這段時(shí)間的所學(xué)的東西完美的運用到工作當中。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )10
光陰似箭，為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售培訓結束了，回首這七天的培訓，發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多，懂得了銷(xiāo)售的技巧，學(xué)會(huì )了和客人溝通交流，學(xué)會(huì )了察言觀(guān)色，豐富了我的社會(huì )閱歷等等。
再回首汽車(chē)銷(xiāo)售培訓期間的日子充滿(mǎn)了喜怒哀樂(lè )，七天的培訓，雖說(shuō)日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的培訓時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓的時(shí)間只有七天，并且一直都是在培訓如何和客戶(hù)溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶(hù)的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員，話(huà)術(shù)是多么的重要。
七天培訓時(shí)間，里面的內容是枯燥無(wú)味的，但是給我們運用起來(lái)確是充滿(mǎn)了歡樂(lè )，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯堂。但在培訓的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶(hù)會(huì )有哪些反應?會(huì )問(wèn)我們什么?世上什么客戶(hù)都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車(chē)銷(xiāo)售培訓期間，同客戶(hù)交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車(chē)銷(xiāo)售培訓工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅守著(zhù)自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿(mǎn)了激情和自信，對待每一位客戶(hù)都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶(hù)所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處，那就是專(zhuān)業(yè)知識沒(méi)過(guò)關(guān)，我們對汽車(chē)的構造的'了解還不透徹和對同一品牌的汽車(chē)不了解，所以很容易造成客戶(hù)對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在培訓工作的同時(shí)我也在細心的學(xué)習，留意客戶(hù)的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣，有意向購車(chē)的客戶(hù)會(huì )怎樣的表現，怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶(hù)近期會(huì )不會(huì )購車(chē)等。但也了解到了一些專(zhuān)業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶(hù)說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售培訓的經(jīng)歷，我的未來(lái)會(huì )更加的美好。通過(guò)這次培訓，我學(xué)會(huì )了很多的道理，都是在書(shū)本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的培訓經(jīng)歷。
汽車(chē)銷(xiāo)售心得體會(huì )4
記得在xx上班的第一天，我在晨會(huì )上興奮的說(shuō)：“我是帶著(zhù)一顆充滿(mǎn)激情的心來(lái)到這里的，感謝領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )，讓我實(shí)現了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì )加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導的信任!”到今天，我可以說(shuō)兌現了當初的諾言。從20xx年x月x日到現在，我越來(lái)越發(fā)現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習和快樂(lè )的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶(hù)認可或取得一定成績(jì)的時(shí)候，自己的內心感到十分的滿(mǎn)足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來(lái)沒(méi)有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿(mǎn)足感�，F在的工作，無(wú)論忙與累，無(wú)論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會(huì )到自己強烈的工作熱情。我是無(wú)比幸運的!我沒(méi)有隨波逐流，人云亦云;我沒(méi)有搖擺不定，變來(lái)變去;我沒(méi)有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現實(shí)!
說(shuō)了那么多自己內心的感受，還是來(lái)總結下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習，很快的了解和適應了汽車(chē)行業(yè)，與團隊配合的也越來(lái)越好。作為銷(xiāo)售部中的一員，深深感覺(jué)到自己身肩重任。作為企業(yè)的門(mén)面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上，更要加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)xx認證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。
在車(chē)市火爆的20xx年，xx以xx萬(wàn)臺的成績(jì)榮膺xxx銷(xiāo)量冠軍，xx也以6000臺的成績(jì)取得xx銷(xiāo)量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年x月至今，我銷(xiāo)售了近一百臺新車(chē)，基本上完成了全年的任務(wù)指標，特別是在20xx年xx月完成了單月銷(xiāo)售xx臺的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度，基本上沒(méi)有出現過(guò)較大的問(wèn)題，得分也一直處于團隊前列�？偨Y我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛(ài)”!我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)我的品牌，我愛(ài)我自己，我愛(ài)我身邊的人，愛(ài)我的每一位客戶(hù)。我熱愛(ài)自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡xx品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂(lè )觀(guān)積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過(guò)兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶(hù)所定車(chē)型的配置報錯，導致客戶(hù)在完成上戶(hù)手續之后要求退車(chē)。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車(chē)的行人發(fā)生擦掛，導致客戶(hù)受驚，行人輕微受傷，試駕車(chē)大面積維修�？偟膩�(lái)說(shuō)這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導和公司帶來(lái)麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導和公司在此期間的幫助和寬容。通過(guò)總結這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節都應該做到細致，以免因為一個(gè)錯誤而降低了整個(gè)團隊的工作效率。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )11
首次參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的性質(zhì)，所以我很興奮。雖然我所學(xué)專(zhuān)業(yè)國際經(jīng)濟貿易和銷(xiāo)售的汽車(chē)和專(zhuān)業(yè)。我很奇怪，為了完成這一任務(wù)，我們必須了解這方面的知識，以便更好地利用在深入了解各方面的工作；這是一個(gè)很好的機會(huì )，鍛煉了我。適用的理論知識，在學(xué)校里學(xué)到的理論知識，實(shí)踐的客觀(guān)現實(shí)，使他們能夠有它的用途。
理論與實(shí)踐相結合。另一方面，這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過(guò)這次實(shí)習，學(xué)到了沒(méi)有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境，接觸的人，并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實(shí)踐，學(xué)習和實(shí)踐來(lái)學(xué)習學(xué)習。和的經(jīng)濟在中國的“入世”的快速發(fā)展，國內和國際經(jīng)濟已成為日益變化的每一天，新的東西，同時(shí)越來(lái)越多的機會(huì )，更多的挑戰，前天，但知識要學(xué)習今天已被淘汰，外部標準，中國的經(jīng)濟和人員的要求將越來(lái)越高，我們不只是學(xué)會(huì )在學(xué)校學(xué)到的知識，而是要保持在中學(xué)生活的其他知識的做法，繼續武裝自競爭方面突出自己，表現自己；因此，我們已經(jīng)學(xué)會(huì )了在國際經(jīng)濟和貿易，但畢業(yè)后工作不一定是做我們專(zhuān)業(yè)的工作。然而，不同的職業(yè)，但一些任何業(yè)務(wù)一樣，你應該聯(lián)系的各種客戶(hù)，同事，監事和其他復雜的關(guān)系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學(xué)習先進(jìn)的，我們還必須繼續學(xué)習如何做人，為了提高自己的能力，這一次，在實(shí)踐中，從別人，雖然我只能幫助接聽(tīng)電話(huà)，數據復制，整理文件，發(fā)票，等等。
但我覺(jué)得工作氣氛，所以我很高興，這是無(wú)法在學(xué)校的感覺(jué)。在此期間，我主動(dòng)嘗試推銷(xiāo)員的味道。我回答的車(chē)輛配置是不是不夠全面，或者是有人幫我，但我學(xué)到了很多，在此過(guò)程中，車(chē)輛的.銷(xiāo)售。在銷(xiāo)售過(guò)程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客是上帝的態(tài)度，以獲得更多的利潤，這是必要的，以增加銷(xiāo)售。這就要求我們想客戶(hù)之所想，客戶(hù)渴望提高語(yǔ)言文明服務(wù)質(zhì)量，熱情周到的款待，盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求；我看著(zhù)怎么賣(mài)汽車(chē)修理廠(chǎng)的工人，那些未能在汽車(chē)故障診斷。在這里，我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族，忙碌的上班族，學(xué)生一樣期待著(zhù)假期�？偸强释x開(kāi)他們的父母的保護傘，闖蕩�，F在看來(lái)，想你是有點(diǎn)幼稚，社會(huì )的競爭壓力是非常好的。就業(yè)，就業(yè)是很困難的，你必須要找到一個(gè)非常滿(mǎn)意的工作是不容易的，創(chuàng )業(yè)談何容易。在實(shí)踐中很短的時(shí)間內，所以我有一個(gè)新的位置，他們的目標。許多學(xué)生感到困惑，他們的職業(yè)意識的缺乏，并沒(méi)有一個(gè)合理的規劃自己的未來(lái)，像無(wú)頭蒼蠅，不知道學(xué)習專(zhuān)業(yè)沙涌，可以做；這種盲目的，所以，一些學(xué)生的自我放縱，頹廢。因此，我們有合理的根據自己的實(shí)際情況，對自己的規劃，找到自己的發(fā)展道路。通過(guò)即時(shí)了解他們的專(zhuān)業(yè)理解這個(gè)社會(huì )的社會(huì )實(shí)踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進(jìn)，以提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會(huì )中最優(yōu)秀的人，為社會(huì )服務(wù)。這也使我把自己的，良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài)，良好的語(yǔ)言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求，有吃苦耐勞的精神，應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來(lái)參與就業(yè)，必須有一定的能力。因此，下一次，我有一個(gè)新的動(dòng)力。
我有一個(gè)新的理解他們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識。我學(xué)國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)培養道德，智力和身體發(fā)育，以適應21世紀社會(huì )主義現代化建設，奠定了堅實(shí)的基礎廣泛的知識，能力，和高品質(zhì)，豐富的功能倍社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展需要創(chuàng )新性的國際經(jīng)濟和貿易等領(lǐng)域的先進(jìn)應用，復合材料的專(zhuān)業(yè)知識和意識。學(xué)生學(xué)習國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)的基本理論，基本知識，基本技能，以及相鄰的深專(zhuān)業(yè)學(xué)科的基本知識，能說(shuō)流利的英語(yǔ)，掌握教學(xué)業(yè)務(wù)的國際貿易的基本方法的理論基礎科研能力和國際合作。畢業(yè)生應熟悉黨和國家的有關(guān)原則，政策和法規，國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)，掌握基本理論和基本技能;流利的英語(yǔ)，能夠閱讀英文書(shū)籍和資料;聽(tīng)，說(shuō)，讀，寫(xiě)和翻譯能力，更堅實(shí)的經(jīng)濟管理，中國文字，數學(xué)，計算機技能基礎，更廣泛的知識，具有獨立獲取知識，提出問(wèn)題，分析和解決問(wèn)題的能力和創(chuàng )新精神和創(chuàng )新能力，社會(huì )活動(dòng)，從事相鄰的作戰能力和質(zhì)量，以適應??實(shí)際業(yè)務(wù)的外貿和經(jīng)濟工作。在如此高的需求，無(wú)論他們在這方面，今后的工作或相關(guān)工作�，F在我要做的就是把握自己的專(zhuān)業(yè)知識，以提高他們的溝通技巧的公司，也應參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，以彌補自己和社會(huì )之間的差距，并更好地適應社會(huì )的這種做法，我我在我生命中第一次薪水，我學(xué)到的辛勤工作，在這個(gè)社會(huì )中賺錢(qián)，只要為你付出，就會(huì )有收獲今年夏天的收獲遠遠大于我的工資，但這些學(xué)校是學(xué)習社會(huì )經(jīng)驗的命運我的生活。實(shí)踐結束后，許多人感到更接近了一步了解這個(gè)社會(huì )，了解自己的一步。深化社會(huì )實(shí)踐和社會(huì )的感情，和社會(huì )的距離近，而且開(kāi)放的社會(huì )實(shí)踐的角度來(lái)看，增加的能力，以進(jìn)一步澄清木材道路，我們的青年學(xué)生肩負的歷史使命。社會(huì )學(xué)習和教育，在課堂這個(gè)廣闊的，我們生命的價(jià)值體現在未來(lái)更激烈的競爭中奠定了更加堅實(shí)的基礎。我沒(méi)有這個(gè)機會(huì )，讓我從實(shí)踐和培訓。增加知識，超過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐，我也知道很多真理，讓我更清楚地意識到自己的不足和缺點(diǎn)，所以我必須在今后的學(xué)習和生活中對自己的嚴格要求，以提高他們的素質(zhì)，研究硬的，短期的社會(huì )實(shí)踐他們的專(zhuān)業(yè)技能。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )12
我來(lái)到xx4S店已經(jīng)有了x年的時(shí)間了。這x年里我一直都在銷(xiāo)售崗位上努力工作，當初來(lái)到店里實(shí)習，是學(xué)校幫我做的決定，大學(xué)畢業(yè)后繼續在這工作，卻是我自己的想法。時(shí)間一晃就過(guò)去了x年時(shí)間，我成長(cháng)了很多，領(lǐng)悟了很多。我來(lái)講一講這x年里我的工作心得和感受吧：
初來(lái)到時(shí)，我是個(gè)毛頭小子，以為自己能夠靠著(zhù)那點(diǎn)淺薄的學(xué)識，靠著(zhù)從學(xué)校里學(xué)的一些方法，能夠很容易的上手工作�，F實(shí)卻給了我一個(gè)沉重的打擊——進(jìn)公司的頭一個(gè)月中，我一輛車(chē)都沒(méi)有賣(mài)出去，這讓我無(wú)從所適。想著(zhù)自己是按著(zhù)學(xué)校里老師教的方法，還有講解的一些知識來(lái)的，而有的同事，在我看來(lái)專(zhuān)業(yè)性還不如，業(yè)績(jì)卻遠超于我。我很茫然，也很不解。在偶然間和他們聊天的'時(shí)候才知道，一味的講一些大道理，講一些太過(guò)于專(zhuān)業(yè)的話(huà)，太過(guò)專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)是不行的。不是每個(gè)人都喜歡聽(tīng)你大篇章的說(shuō)話(huà)，而是應該有技巧的引起對方主動(dòng)來(lái)詢(xún)問(wèn)。對方是你的客戶(hù)，而不是下屬或是朋友，和他們講大道理，只會(huì )讓他們感到厭煩，甚至于打消他們本來(lái)的購買(mǎi)欲望。
在銷(xiāo)售這一行，有一點(diǎn)是需要我們注意的，那就是和客戶(hù)套近乎。與客戶(hù)溝通的這個(gè)過(guò)程，其實(shí)也是我們和他們交結朋友的過(guò)程，雙方建立在一個(gè)平等的地位上，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的購買(mǎi)意向，喜歡什么樣的車(chē)型，大致能接受什么樣的價(jià)位。不能用太過(guò)生硬的語(yǔ)氣，比如說(shuō)什么“你能出多少錢(qián)”這樣的話(huà)語(yǔ)，這是極其不禮貌的，如果轉換成“您的心理預期價(jià)位是多少呢?”這樣效果就好了很多。我們不能只把客戶(hù)當客戶(hù)，這樣會(huì )拉開(kāi)雙方之間的距離。不利于接下來(lái)的探討。
但同樣的，我們也不能過(guò)于去親近對方，因為人都會(huì )對莫名接近自己的人而抱有顧慮和一定的敵意，我們作為汽車(chē)的銷(xiāo)售方，在商言商。一定的價(jià)格優(yōu)惠是可以的，但是如何將本來(lái)的優(yōu)惠講成像是特地為對方所做的折扣，那就是一種技巧了。一旦掌握好，那對于銷(xiāo)售汽車(chē)，對于4S點(diǎn)的口碑，都是極好的。同時(shí)，作為銷(xiāo)售員的你，是顧客的第一印象。如果能夠讓顧客滿(mǎn)意，很多客戶(hù)都會(huì )向自己的朋友進(jìn)行推薦，如果他們的朋友也想買(mǎi)車(chē)了，那肯定會(huì )首先想到我們這里來(lái)。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )13
隨著(zhù)鐘聲的敲響，**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個(gè)方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成**元業(yè)績(jì)。服從公司領(lǐng)導安排，緊抓工作重點(diǎn)，積極配合售后工作，努力完成保修任務(wù)。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發(fā)，使得工作較為艱難。但在實(shí)際工作中我不斷總結工作經(jīng)驗，學(xué)習領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個(gè)人工資水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領(lǐng)導安排調入備件工作�？朔陨韨浼䴓I(yè)務(wù)能力的不足及種種壓力，努力學(xué)習備件業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)能力水平，帶動(dòng)部門(mén)員工工作能力及思想素質(zhì)。積極與備件公司進(jìn)行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問(wèn)題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的`情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問(wèn)題的用戶(hù)投訴。兩月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
**年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來(lái)。汽車(chē)市場(chǎng)更是迎來(lái)了一個(gè)寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中，公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導及員工的努力下，公司迎風(fēng)破浪，穩步發(fā)展。銷(xiāo)售及售后業(yè)績(jì)均較往年有所提升。
種植
**年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時(shí)的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷(xiāo)存管理，儲位管理，存貨管理，經(jīng)營(yíng)管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠(chǎng)家考核要求，又避免資金過(guò)度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )14
尊敬的公司領(lǐng)導各位同事大家好!我是江淮廳黃志強。首先，非常感謝公司領(lǐng)導給我提供了這次培訓機會(huì )。雖然我工作多年，但對于營(yíng)銷(xiāo)的真正含義還是認識不深，通過(guò)這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。
21世紀的今天，社會(huì )的步伐越來(lái)越快，市場(chǎng)的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下，我們如何更好的把我們產(chǎn)品推銷(xiāo)給客戶(hù)?怎們做一個(gè)出色的銷(xiāo)售員?這就是我們這次“Top sales銷(xiāo)售明星訓練營(yíng)”的目的。下面是我通過(guò)這次培訓后，結合我們的日常工作實(shí)際情況，談?wù)勅绾巫龊靡粋�(gè)“Top sales”的幾點(diǎn)粗淺認識，以便和大家共同學(xué)習和交流。
一、要想做好一個(gè)出色的汽車(chē)銷(xiāo)售員，對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟，談何去推銷(xiāo)給客戶(hù)。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛(ài)他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶(hù)推銷(xiāo)時(shí)就底氣十足。
二、一個(gè)頂尖的銷(xiāo)售員要有夢(mèng)想，要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價(jià)值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時(shí)時(shí)地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒(méi)做好!我們可能都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：失敗乃成功之母!其實(shí)我認為它是錯誤的，應該說(shuō)檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰敗這個(gè)客戶(hù)，其中的原因何在，是我有沒(méi)有讓客戶(hù)了解我們的產(chǎn)品還是客戶(hù)不滿(mǎn)意我們的服務(wù)等等，檢討自己總結經(jīng)驗。
三、作為成功的銷(xiāo)售員，必須具有誠信和激情。讓客戶(hù)變成你的朋友，提升客戶(hù)的`滿(mǎn)意度，讓他來(lái)幫你推介。一個(gè)客戶(hù)如果和你買(mǎi)車(chē)，不僅是對你的產(chǎn)品有興趣，而且對你服務(wù)也非常的認可�？梢赃@樣說(shuō)，我們現在可能都存在這樣一個(gè)現象，客戶(hù)訂車(chē)交了錢(qián)以后，我們對他們激情可能就沒(méi)有沒(méi)訂車(chē)之前那么高，客戶(hù)很多小的要求可能都不能滿(mǎn)足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶(hù)對我們失去信心。那么怎么談和客戶(hù)成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來(lái)買(mǎi)車(chē)。如果我們服務(wù)好自己的客戶(hù)，讓他們成為我們的朋友，時(shí)時(shí)地關(guān)心他，問(wèn)候他，讓他得到滿(mǎn)意的服務(wù)，有朋友買(mǎi)車(chē)他肯定會(huì )介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
以上幾點(diǎn)可能說(shuō)的不是充分，希望領(lǐng)導和同事給予寶貴的意見(jiàn)和提議，以便更好的學(xué)習和交流。謝謝!
銷(xiāo)售汽車(chē)心得體會(huì )15
當我拿著(zhù)這支筆時(shí)，我無(wú)數次在腦海中閃現著(zhù)剛剛畢業(yè)的那支筆，一個(gè)什么都不知道的人，一個(gè)剛剛進(jìn)入公司不久的人�，F在回來(lái)看看你自己。你已經(jīng)成熟了很多，有足夠的自信在這項工作中堅持不懈地努力。
我非常感謝公司給我這個(gè)難得的機會(huì )。我會(huì )不斷鼓勵自己，保持最佳狀態(tài)，做好這份工作，讓自己從工作中獲得快樂(lè )和驚喜！除了我對公司的無(wú)限感激之外，我還感謝我的領(lǐng)導同事。是你讓我感受到了公司的集體溫暖和人文關(guān)懷。是每個(gè)人幫助我不斷進(jìn)步，讓我以最快的速度正式進(jìn)入我的崗位。
在公司的培訓期間，我學(xué)到了許多以前從未接觸過(guò)的東西。因為我喜歡汽車(chē)，我在大學(xué)里學(xué)的是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，但是書(shū)面知識和我自己的實(shí)踐完全不同。因此，只有當我們嘗試去做一些事情時(shí)，我們才能更好地掌握它。這次培訓內容很多。首先，我了解公司的文化，其次，我了解銷(xiāo)售技巧，第三，我了解各種汽車(chē)系列，記住它們，并能順利地將它們介紹給客戶(hù)。通過(guò)自己的努力，我已經(jīng)完全掌握了這三個(gè)方面。它有望在未來(lái)的工作中使用。
培訓給我帶來(lái)了太多的感受。我也明白這在各行各業(yè)都不容易。大多數時(shí)候，我看到一些小販為了一件小事大吵大鬧。事實(shí)上，這是生活的無(wú)奈所迫。不管事情有多大或多小，我們都應該關(guān)心，不是嗎？在我的汽車(chē)銷(xiāo)售工作中，我應該更加注意我是否失去了公司的財產(chǎn)。這是一些大數據，所以我應該認真對待它。要做好這項工作，不僅有一些外部因素，還有一些內部因素。例如，我的性格和能力是否能夠很好地應對各種突發(fā)事件。許多內向的人可能缺乏溝通技巧，外向的人可能更容易與他人相處，但這些都可以通過(guò)后天的練習來(lái)學(xué)習。因此，在自己的一些習慣中，錯誤應該得到糾正，以更好的工作和更好的.未來(lái)。每個(gè)人都會(huì )越來(lái)越好，每個(gè)人都渴望有一個(gè)更好的自己。因此，我愿意在公司不斷改變自己，成為對公司有價(jià)值的人，能夠為自己創(chuàng )造更多價(jià)值。
我很高興也很自豪能在公司工作。我希望我將來(lái)不辜負公司的信任和領(lǐng)導同事的關(guān)心。我會(huì )更加努力地學(xué)習，更加努力地工作，以突破我的一些缺陷，使自己越來(lái)越好。我也希望，由于我的存在，公司的未來(lái)也能更加可預測。
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